Dahora ver a felicidade das conquistas de pessoas trabalhadoras e honestas…. Quando se faz o bem o retorno é certo , retorno veio em forma de um fusca top …
Marcão foi cromado um coletor de Fusca turbo que eu mesmo fiz emendando tubos pedaço por pedaço, se loco quando fui buscar não apareceu nem as emendas. E detalhe, não tenho mais esse Fusca, mas o coletor está comigo até hoje e com cromo continua lindo . Leandrao e sua turma são Du carvalho, parabéns.
Não tem a capa do painel porque este é um fusca standart 1984, igual ao meu, diga-se de passagem. O meu esta em processo de finalização, mas esta na mesma configuração: cor, vidros, motor, até o rádio é o mesmo, a única diferença fica por conta das rodas que no meu projeto será as twister aro 17 e o escapamento ainda é o original. Parabéns por esta maravilha Leandro.
Aqui no sertão de Pernambuco é muito difícil realizar esse sonho to a quase 4 anos tentando terminar meu ratlook, falta de mão de obra e pessoas dedicadas a fazer um trabalho legal😢
Muito bacana Marcão, feliz pela conquista do Leandrão. Fusca tá muito bonito. Só uma pequena correção ao Leandrão, a partir de 1984 não tem mais Fusca 1300, 83 foi o último ano do motor 1300, inclusive só saindo motor 1300 pq estava em desenvolvimento o 1600 Tork. Esse belo Fusca do Leandrão era um 1600 STD e não tinha a capa do painel mesmo não, saía sem, somente os Luxo que saíam com a capa no painel e friso no estribo entre outros detalhes a mais. Mas enfim, lindo carro e muito integro, parabéns ao Leandrão mais um a vez!!
Podem dar risada, eu comprei a alavanca numerada sem ainda ter o fusca kkkkk. Estou namorando um itamar Verde da mãe de um amigo a 3 anos única dona que precisa de reforma. Logo venço ela pelo cansaço kkkkk.Ate lá a alavanca fica no guarda roupas kk
Tua história é a minha história. Tenho um 84 a álcool todo original, mais VW um 60 e um 73, mais opala 74 e 80, além de uma f100 56. Gostos iguais folks( em alemão o V tem som de f, w tem sim de V e opalas
opa, esse modelo nao vem com o plastico no painel, e assim mesmo. branco. sei porq tenho um e desde zero, ou seja o primeiro dono eu sigo, ate comprar pra mim hehe ta lindo esse dai
Qual o valor de mercado desse carro do jeito que ele tá aí? Preço de mercado, e nao o preço que o proprietário venderia (uma vez que ele na disse que nao vende)
Leandro parabéns pela conquista! Estilo German Look! Está bonito!
Dahora ver a felicidade das conquistas de pessoas trabalhadoras e honestas…. Quando se faz o bem o retorno é certo , retorno veio em forma de um fusca top …
É verdade
Gostei muito do vídeo e as palavras do Leandro fechou com nota 10... ' O carro é só um meio ; para nos unir como Família '
Marcão foi cromado um coletor de Fusca turbo que eu mesmo fiz emendando tubos pedaço por pedaço, se loco quando fui buscar não apareceu nem as emendas.
E detalhe, não tenho mais esse Fusca, mas o coletor está comigo até hoje e com cromo continua lindo .
Leandrao e sua turma são Du carvalho, parabéns.
Revista oficicina mecânica aprendi muito ainda hoje tenho várias!!!!
Muito bom celebrar as conquistas das outras pessoas!!!!!!
Não tem a capa do painel porque este é um fusca standart 1984, igual ao meu, diga-se de passagem. O meu esta em processo de finalização, mas esta na mesma configuração: cor, vidros, motor, até o rádio é o mesmo, a única diferença fica por conta das rodas que no meu projeto será as twister aro 17 e o escapamento ainda é o original. Parabéns por esta maravilha Leandro.
Corretíssimo, 84 standard não tem painel forrado, o meu 84 álcool, outro erro dos caras é em afirmar que 84 existiu 1300, 84 apenas 1600
Aqui no sertão de Pernambuco é muito difícil realizar esse sonho to a quase 4 anos tentando terminar meu ratlook, falta de mão de obra e pessoas dedicadas a fazer um trabalho legal😢
Muito bacana Marcão, feliz pela conquista do Leandrão. Fusca tá muito bonito. Só uma pequena correção ao Leandrão, a partir de 1984 não tem mais Fusca 1300, 83 foi o último ano do motor 1300, inclusive só saindo motor 1300 pq estava em desenvolvimento o 1600 Tork. Esse belo Fusca do Leandrão era um 1600 STD e não tinha a capa do painel mesmo não, saía sem, somente os Luxo que saíam com a capa no painel e friso no estribo entre outros detalhes a mais. Mas enfim, lindo carro e muito integro, parabéns ao Leandrão mais um a vez!!
Sinceridade total o Leandro 😂
Fusca Top, tenho um 1985 , ja saiu ai no canal do Marco Botelho. Muito lindo.
Esse fusca do Leandro é o chamado esporte fino.. top!
Carro lindo, meus parabéns Leandro! E marco Botelho pela matéria! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻✅
Carro d mais mano ❤❤❤❤❤❤ leandrao merecedor ❤❤❤
Opa !
Tenho uma pancada de revista Oficina Mecanica todas sobre motor aircooleds 😂😂🛠️🏁
Show de bola ......... Parabéns pelo carro!!!!
Nã sabia que o toreto gostava de Fusca 😂. Abraço
Fuscão Maravilhoso 😊
Stunning beetle !
Podem dar risada, eu comprei a alavanca numerada sem ainda ter o fusca kkkkk.
Estou namorando um itamar Verde da mãe de um amigo a 3 anos única dona que precisa de reforma.
Logo venço ela pelo cansaço kkkkk.Ate lá a alavanca fica no guarda roupas kk
Cadê o verdinho Marcão???
Queremos ver a conclusão do projeto faz um vídeo dele
Está parado , mais logo volta
Tua história é a minha história. Tenho um 84 a álcool todo original, mais VW um 60 e um 73, mais opala 74 e 80, além de uma f100 56. Gostos iguais folks( em alemão o V tem som de f, w tem sim de V e opalas
Pode enviar o contato do fornecedor dos vidros verdes, por gentileza...
opa, esse modelo nao vem com o plastico no painel, e assim mesmo. branco. sei porq tenho um e desde zero, ou seja o primeiro dono eu sigo, ate comprar pra mim hehe ta lindo esse dai
🤣🤣🤣🤣 vocês dois são rachados 🤣🤣🤣🤣 já da pra fazer um programa cômico em horário nobre na globo, 🤣🤣🤣
Tá com pneu mucho
Até onde eu sei os últimos 1300 são Até 1983 com a tampa traseira fechada, 1984 em diante é só 1600 carburação dupla álcool e gasolina
Qual o valor de mercado desse carro do jeito que ele tá aí? Preço de mercado, e nao o preço que o proprietário venderia (uma vez que ele na disse que nao vende)
Carro antigo, não tem preço de mercado! Cada um tem a sua identidade!