Super vielen Dank. Gute Anleitung. Allerdings kann man sich das Türschloss und Türgriff abbauen sparen. Die Gummiabdichtung kann man einfach rein drücken und das ausgehängte Seilzeug durch Blech durchziehen. Man kann sich das gefummel mit dem Griff und Schloss echt sparen.
Danke bro:-) das hat mir sehr geholfen. Man muss eben wissen daß die Arme der Fensterhebemechanik erst unten vorne an der Kante vorbei müssen und dann hinten unten das selbe Spiel. Das Türschloss hat sich bei mir auch gerne hinter die Blechkante gehakt. Beim Einbau ging alles ganz easy was mich auf folgendes gebracht hat: Türverkleidung innen ab (ich meine das bezogene Teil mit dem Türgriff- was ja wirklich mal gut geht wenn man das Seilzugaushängen verstanden hat), dann Scheibe soweit herunter daß man die beiden 10er Schrauben die die Scheibe festklemmen lösen kann, dann Scheibe ganz hoch und antapen. Türmechanik wieder herunterfahren, dann hat man auch Platz um das Ding auszubauen. Ohne Scheißgeficke, das ich aber auch hatte, 1000 Dank nochmal
Hallo Bomber & Crew, ich habe einen Caddy 1,9ltr. TDI aus 2008 - Motorkennbuchstabe BSU. Ich wollte eigentlich nur den Fensterheber pflegen - jawohl - pflegen - statt zu warten bis irgendein Teil des Fensterhebers kaputt geht und ich dann alle neu kaufen muss O.k. - soweit so gut. Ab Minute 12 wird‘ s spannend - habe gestern alles so gemacht, wie Du und beim Rausnehmen hat es einfach nicht funktioniert - zu guter Letzt ist mir beim Wieder rein fummeln noch eine Feder aus dem Schloss entgegen gesprungen. Die hab ich nun und warte ob Du es hinbekommst - ich war mir gestern sicher, dass diese 2 weißen Plastikpins , die das Schloss festhalten, ab müssen. Habe auch ein Repbuch extra für den Caddy - darin - glaube 6 oder 8 verschiedene Typen - die Türverkleidung haben sie gar nicht erst erwähnt - ich habe sie auf jeden Fall nicht gefunden. Ist aus dem Bucheli Verlag Band 1305. Also mein Fazit - ist vorhanden, aber die Infos , die ich suche - naja, da kenne ich besseres aus demselben Verlag. So - bei 13 min. bist Du definitiv weiter wie ich , denn Du hast die obere Fensterführung schon mal draußen, 13, 39 min. „geschafft“ - aber was - also irgendetwas vorne gefummelt. Min. 15 : Genauso - das habe ich gestern auch geschmunzelt - ca. 3 h gearbeitet - und Ergebnis - das Nötigste wieder angebaut- Feder „noch“ draußen, Fensterheber noch nicht geschmiert und siehe da, die Tür lässt sich viel leichter öffnen und schließen - hatte den Türschliessmechhanismus eingefettet! 16.08min. -gottseidank musstest Du danach die Türe im System nicht wieder anlernen, weil die Anschlüsse anders waren. Ist einem Kollegen mit seinem - glaube Nissan - passiert. Tür hinten tauschen lassen - vom Freundlichen - und dann hat die Fahrertüre nicht mehr geschlossen - er wieder hin - dachte - na da haben sie wohl vergessen irgendwas anzuschließen - und siehe da - das System hat eine Codierung der neuen Hintertüre gebraucht, damit es die Türe nicht als Fremdkörper ansieht - ansonsten Autoimmunkrankheit (:-( Ich schätze ab 2010 haben die da jede Menge eingebaut, was für den Schrauber nicht so sinnvoll ist. 17.30 min. Schön , dass das bei Dir wieder funktioniert- werde mich jetzt wieder dran machen und dann , wenn ich alles auf hab - suchen, wo die Feder hingehört und endlich den Mechanismus, der quitscht fetten. Danke für Deine Arbeit und Deine Tipps -ich hoffe sie helfen mir jetzt! Ich hoffe, mein langer Kommentar hilft Dir - bis dann - aboniert, geliked und Glocke gedrückt
Nabend ✌️. Da wirst du wohl oder übel leider nicht dran vorbeikommen das ganze so wie im Video auszubauen. Der läuft komplett durch die komplette Fensterhebereinheit vorne sowie hinten. Zum Wechseln muss alles raus.
12:00 muss man tasächlich das schloss ausbauen wenn man nur den fensterheber mechanismus tauschen möchte? kann man nicht einfach den seilzug vom türgriff durch das loch führen und das schloss drin lassen?
@@michaelzobel7553 musste das Schloss leider doch mit ausbauen weil das mit so einem plastikhalter fest mit dem gesamten blechträger verbunden ist. Man kann das Schloss nicht einfach drin lassen. Man kann den plastikhalter aber auch abbrechen, nötig ist der nicht.
Super vielen Dank. Gute Anleitung. Allerdings kann man sich das Türschloss und Türgriff abbauen sparen. Die Gummiabdichtung kann man einfach rein drücken und das ausgehängte Seilzeug durch Blech durchziehen. Man kann sich das gefummel mit dem Griff und Schloss echt sparen.
Danke bro:-) das hat mir sehr geholfen. Man muss eben wissen daß die Arme der Fensterhebemechanik erst unten vorne an der Kante vorbei müssen und dann hinten unten das selbe Spiel. Das Türschloss hat sich bei mir auch gerne hinter die Blechkante gehakt. Beim Einbau ging alles ganz easy was mich auf folgendes gebracht hat: Türverkleidung innen ab (ich meine das bezogene Teil mit dem Türgriff- was ja wirklich mal gut geht wenn man das Seilzugaushängen verstanden hat), dann Scheibe soweit herunter daß man die beiden 10er Schrauben die die Scheibe festklemmen lösen kann, dann Scheibe ganz hoch und antapen. Türmechanik wieder herunterfahren, dann hat man auch Platz um das Ding auszubauen. Ohne Scheißgeficke, das ich aber auch hatte, 1000 Dank nochmal
Sehr gerne, es freut mich immer wieder wenn ich mit dem Video helfen konnte. :)
Danke fürs Tutorial. Mein Ersatz ist heute gekommen und bin mal gespannt wie der Einbau klappt.
Das freut mich wenn ich mit dem Tutorial weiterhelfen konnte. Viel Erfolg beim Einbau 🙂
Danke, habs genutzt und mit dem selber basteln 200€ gespart.
Es freut mich wenn ich damit helfen kann 🙂
Gut gemacht, Danke!
Super Dankeschön ,!
Hallo Bomber & Crew, ich habe einen Caddy 1,9ltr. TDI aus 2008 - Motorkennbuchstabe BSU.
Ich wollte eigentlich nur den Fensterheber pflegen - jawohl - pflegen - statt zu warten bis irgendein Teil des Fensterhebers kaputt geht und ich dann alle neu kaufen muss
O.k. - soweit so gut. Ab Minute 12 wird‘ s spannend - habe gestern alles so gemacht, wie Du und beim Rausnehmen hat es einfach nicht funktioniert - zu guter Letzt ist mir beim Wieder rein fummeln noch eine Feder aus dem Schloss entgegen gesprungen.
Die hab ich nun und warte ob Du es hinbekommst - ich war mir gestern sicher, dass diese 2 weißen Plastikpins , die das Schloss festhalten, ab müssen.
Habe auch ein Repbuch extra für den Caddy - darin - glaube 6 oder 8 verschiedene Typen - die Türverkleidung haben sie gar nicht erst erwähnt - ich habe sie auf jeden Fall nicht gefunden.
Ist aus dem Bucheli Verlag Band 1305. Also mein Fazit - ist vorhanden, aber die Infos , die ich suche - naja, da kenne ich besseres aus demselben Verlag.
So - bei 13 min. bist Du definitiv weiter wie ich , denn Du hast die obere Fensterführung schon mal draußen, 13, 39 min. „geschafft“ - aber was - also irgendetwas vorne gefummelt.
Min. 15 : Genauso - das habe ich gestern auch geschmunzelt - ca. 3 h gearbeitet - und Ergebnis - das Nötigste wieder angebaut- Feder „noch“ draußen, Fensterheber noch nicht geschmiert und siehe da, die Tür lässt sich viel leichter öffnen und schließen - hatte den Türschliessmechhanismus eingefettet!
16.08min. -gottseidank musstest Du danach die Türe im System nicht wieder anlernen, weil die Anschlüsse anders waren.
Ist einem Kollegen mit seinem - glaube Nissan - passiert.
Tür hinten tauschen lassen - vom Freundlichen - und dann hat die Fahrertüre nicht mehr geschlossen - er wieder hin - dachte - na da haben sie wohl vergessen irgendwas anzuschließen - und siehe da - das System hat eine Codierung der neuen Hintertüre gebraucht, damit es die Türe nicht als Fremdkörper ansieht - ansonsten Autoimmunkrankheit (:-(
Ich schätze ab 2010 haben die da jede Menge eingebaut, was für den Schrauber nicht so sinnvoll ist.
17.30 min. Schön , dass das bei Dir wieder funktioniert- werde mich jetzt wieder dran machen und dann , wenn ich alles auf hab - suchen, wo die Feder hingehört und endlich den Mechanismus, der quitscht fetten. Danke für Deine Arbeit und Deine Tipps -ich hoffe sie helfen mir jetzt!
Ich hoffe, mein langer Kommentar hilft Dir - bis dann - aboniert, geliked und Glocke gedrückt
Hallo Adrian, ich hoffe bei dir hat heute alles geklappt und du hast alles wieder schön eingebaut bekommen 🙂
Üben ...... !
👏👏👏
Moin, ich müsste nur Kabelbaum tauschen, müsste trotzdem so alles ausbauen oder gibt es andere Möglichkeiten?
Nabend ✌️. Da wirst du wohl oder übel leider nicht dran vorbeikommen das ganze so wie im Video auszubauen. Der läuft komplett durch die komplette Fensterhebereinheit vorne sowie hinten. Zum Wechseln muss alles raus.
12:00 muss man tasächlich das schloss ausbauen wenn man nur den fensterheber mechanismus tauschen möchte? kann man nicht einfach den seilzug vom türgriff durch das loch führen und das schloss drin lassen?
Ich denke es sollte auch funktionieren wenn man das Türschloss drin lässt. Ist leider schon eine Weile her wo ich das gemacht habe.
Ne musst du nicht ausbauen. Wie du schon erkannt hast kannst du einfach das ausgehängte Seilzug durchziehen
@@michaelzobel7553 musste das Schloss leider doch mit ausbauen weil das mit so einem plastikhalter fest mit dem gesamten blechträger verbunden ist. Man kann das Schloss nicht einfach drin lassen. Man kann den plastikhalter aber auch abbrechen, nötig ist der nicht.