1:39 하단 센서중 착륙에 관여 하는 울트라 소닉 센서 와 장애물 감지 하는 적외선 카메라 센서는 빛의 단위 LUX 150? 이하는 감지 못합니다 지상인지 공중인지 알지 못하는거지요. 설명서에 자세히 나와 있습니다 ~ 드론 개발자라 지나 가다가 이건 아닌거 같아 코멘트 남기고 갑니다
휴대폰과 연결은 매빅의 고질병이죠.. 유리위에 튕긴건 하단 비전센서가 초음파센서가 아니고 이미지를 분석하는것이기 때문에 유리같은 투명한곳에선 저럴 수 있습니다. dji공식 사이트에도 있죠 일정한 패턴인 바닥, 유리, 물 등 투명한 부분 등 위에선 비행하지 말라고 써 있습니다.
판테타님의 테슬라 잘보고 있는 유저입니다 현직자동차정비사라 전기차에 관심도 많이가고 신기한거 많이 보는 유저입니다그리고 dji드론 유저이기도 하고요 저의 경우 비슷한 디스커넥터 사건이 초기에 많이 나서 그걸 해결한 방법중 하나를 소개 할려고 합니다 현제 조정기와 폰의 연결 안되는 경우는 없습니다(참고로 상성이 안좋다고 하는lg폰 v20누가버전 사용중입니다)1.폰케이스 빼고 무조건 조정기와 연결합니다 그리고 핸드폰연결부분에 연결선 가이드해주는 사각형모양 빼고 폰과 연결합니다2.폰에 실행되는 어플을 모두종료합니다 홈키라던가 누르면 현제까지 프로그램 실행된 목록이 나오는게 있습니다 모두 종료후 폰재부팅(전 배터리 교환 타입이라 날리기전 배터리 완충된걸로 교환하고 하면 연결안되는경우가 거의 없었습니다 하지만 배터리를 교환 안하고 하면 가끔나서 실험을 해봤습니다3. 이건 제가 날리고 있는중에 저도 컨트롤러와 연결이 안되어서 바로 실행하고 해결한경우입니다 설정- 앱- dji go4어플 들어가서 강제종료 후 커넥터 다시 연결어디까지 저의 이야기입니다 참고만하세요착륙하다가 쿵하는건 어디서 본거 같은데 유리같은건 비전센서가 인식못할수 있다고 합니다아참 매빅1은 정밀RTH가 잘되는데 매빅2는 아직 안되는거 같습니다 오차 생각보다 크게 나요 둘다 운영중입니다(그놈의 장비병..)
혹시 누가(안드로이드 7.0)에서 오레오(안드로이드 8.0)로 업글된 폰을 매빅모니터로 사용하시는건가요? 누가에서 오레오로 업글된 폰을 모니터로 활용시 문제가 있는듯 합니다. 저의 경우에도 업글된 이후 처음엔 문제없이 잘되다가 비행 종료후 다시 연결하려면 연결이 않되고 폰을 재부팅후 연결시 잘되구요.. 폰을 바꾸며 모니터 전용으로 사용중이라 잠깐 재부팅하고 하더라도 그냥 사용할까 다른 중고폰을 구매할까 생각은 많았지만 그냥 참고 사용하다보니 나중엔 재부팅해도 연결이 않되고 해서 다른 테블릿이나 오레오로 정식출시된 신폰으로 연결시 문제가 없는걸 보아 누가에서 오레오로 업글된것이 문제구나 싶어 서비스센터가서 오레오에서 누가로 다시 다운그래이드 받아 사용중인데 문제없이 잘되고 있어요.. 모니터로 사용중인 폰이 누가에서 오레오로 업글된 폰이라면 다시 누가로 다운시키시거나 출시부터 오레오를 탑제한 폰을 사용하셔야 할거에요.. 그리고 썬뤂에 랜딩시 바닦면이 유리라 센서감지에 영향을 줍니다.. 저도 가끔은 차량 썬뤂에 랜딩하긴하지만 일반 바닥에 랜딩시 바로 내려오지만 썬뤂에 랜딩시 기체가 좌우로 조금씩 흐르며 내려와 수동으로 조정해가며 랜딩시키고 있거든요..
매빅2줌 이제 7개월 동안 200 이상 날려보아도 별문제 없네요 다만 액티비트렉 은 아직도 불안하지만 그외에 웨이포이트 프로그램등 넘 훌륭한것 같아요 운도 필요치 않을까 생각하네요 세상에 완벽한 물건은 없으니까요 그보다 더비싼 자동차 ,비행기 오류로 인해 고장사고고 많은걸 보면 ;;
앱이 버전 올라가면서 잘 끊어집니다. 오큐싱크 기종들이 잘 끊어집니다. 안드로이드와 궁합에서 잘 끊어집니다. 매빅1,매빅2가 잘 끊어집니다. 화면은 끊어지지만 RC신호는 붙어있기에 조종기에 표시되는 거리를 보고 끌어오거나 RTH를 눌러야 합니다. 크리스탈스카이에서도 증상은 동일합니다..DJI의 의도적인 안드로이드 차별이 원인일수도 있습니다. 한국 홍대에 항의해봤자 아무 소용없구여 관련자료를 모아서 본사에 메일보내거나 dji포럼에 지속적으로 항의해야 합니다. dji포럼에 항의하면 보는눈이 많아서 관리자가 즉각 반응하기는 합니다.(물론 거기에도 "나는 안그런데 너는 왜 그러냐?"파가 물을 흐리기도 합니다.) / 그리고 유리위의 착륙은 센서가 제대로 인식못합니다.,제대로 될때도 있겠지만 원래 불안정합니다..dji문제는 아니고,,언젠가는 극복해야할 기술적인 도전과제인 부분
비행중 리모트콘트롤 커넥션 끊어지면 RTH하도록 세팅해 놓았는데 기체가 엉뚱한 곳으로 날아갔다는 건가요? 그럼 콤파스 세팅에 문제가 있거나 콤파스 샌서 자체가 문제가 있어 gps 포지셔닝에 문제가 생긴게 아닐까요? 앱화면에 저렇게 커넥션 에러가 생긴 경우는 케이블 문제일 것 같습니다만....여전히 리모컨이 작동하고 있다면 케이블이나 커넥터 부분에 문제일 가능성이 아닐까하는 생각이 드네요....
dji제품에 이러한 문제가 원래 있군요. 저도 매빅2 프로를 작년10월에 샀는데, 운동장에서 비행도중 갑자기 신호가 끊겨 추락했습니다 , LOGO분석 결과 기체결함이 인정되어 고치는데 중국에보내고 오는데 2개월이 소요됐어요. 님이 설명한데로 사고가 발생했을때 황당하여 지금생각하면 다시는 이제품에 신뢰가 가지않네요 제품 결함을 발견하는 좋은 기회였고 , 제조사에서는 제품의 문제 발생가능성 사전에 고객에게 공지하는 성의가 있어야겠네요
2014년부터 썼던 팬텀2가 있었는데 2016년 어느날 모터 토크가 알 수 없는 이유로 자율낙하에 가깝게 추락해버리더군요. 배터리 70%정도로 기억하고, 배터리 3개가 각각 다른 시기에 구매했고, 그중 1개는 1년 이후 구매한 새거였는데도 같은 증상으로 추락해버리더군요. 이 증상이 나타 날때 컨트롤러 상에 노컨트롤 뜹니다. 조종기와 컨트롤러 배터리 모두 100% 충전해서 사용중이었는데 말이죠. 그래서 2016년이 마지막 비행이었고, 겁나서 못 날려서 이후 봉인되어 현재까지 잡니다.
판테타-테슬라와 함께하는 프로얼리어댑터- 보통 자이로 맞추고, GPS 다 뜬 후 이륙시키면, 1미터 정도에서 혹시 모르니 더블체크 겸 자이로와 GPS체크를 360도 돌려보고, 전방이나 후방으로 돌려 놓고, 전후좌우 상하로 이동이 이상 없는지 화면과 체크후 고도를 올려 보내는데요. 어떨때는 1미터 이륙후 자이로 체크하는 도중에 바로 눈 앞에서 옆으로 추락도 하더군여. DJI 수명을 2년 이내로 봐야 할꺼 같아요.
판테타-테슬라와 함께하는 프로얼리어댑터- 저도 그렇게 생각하곤 있는데 배터리 1개가 그나마 당시엔 거의 새걸로 1년 미만 사용된건대도 같은 증상이라 결국 비행을 포기하고 조기 은퇴시켰네요. 장기간 미 사용시 30~40%대 배터리 유지하고 보관해왔거든여. 사용할때만 100%완충. 아마도 여러셀 중에 하나 이상의 셀이 덜 완충되는 현상이 있었는지도 모르겠네요. 새로 배터리 사서 날려보면 알겠지만. 이젠 무서워서 못 날리겠어요. 서울이라 날릴 만한 곳도 없거니와. 지맘대로 날아가 사람이나 차에 부딪힌 다면 답이 없으니 비행 가능한 날릴 공터가 없네요.ㅠㅠ
저는 매빅프로인데 저랑 같은 증상이네요 저도 어재 제주도에서 땅에서 착륙할 때 제가 오토랜딩을 했는는데 기체가 팍!팍!!2번을하고 제가 비전센서 끄고 수동으로 착륙했습니다 그래서 기체바디도 프로펠러 때문에 조금 파이고 기체에 기스도 났어요 그리고 리모컨에러라고 뜨는거는 폰 문제 더라구요 제가lg폰으로 했을 때는 저래서 삼성폰으로 해봤는데 잘 되더라구요 그래서 dji는 앱도 애플만 최적화 되있고 그다음이 삼성이죠 참 dji 지네가 재일 좋다고 서비스 개쓰레기고 여러가지 최적화도 안되있죠
DJI PHANTOM3 ADVANCED 3년째 사용중인데 추락한적은 단 한번도 없습니다. 그리고, 랜딩은 리턴홈으로 랜딩하는걸 추천합니다. 스로틀을 계속 내린상태로 유지하면 추락을 하게되는 경우가있습니다. remote control이 아니라 radio control 입니다. DJI 추락 문제는 저도 큰문제라고 생각합니다. 반드시 개선이 되었으면 좋겠네요. 정기 업데이트는 필수라 생각합니다.
빛에 반사되거나 유리창따위에 착륙시 센서가 정상적작동이 힘든점은 주의사항에도 나오고 센서에 관심있으면 알수있는 부분이라 생각됩니다. 초반 자동차 유리창 착륙시도 영상에서 말하는 부분때문에 원인없이 통신두절로 추락한다거나 다른 말씀 등, 영상전체에 대한 신뢰가 떨어지네요. 문제를 못찾거나 주의사항에대한 필요지식이 부족해 보이는 부분도 있어보입니다.
저도 동의합니다 촬영자는 기본이 부족하신것 같네요 몰론 안드로이드 버젼이나 기기에 따라 이런 이슈가 있는건 확실히 맞고 DJI가 우리나라 홀대하고 서비스 안좋고 출시가격배짱 부리고 등등등 잘못이 많지만 어찌됐던간에 차안말고 차밖으로 나와서 날리시라고 말씀드리고 싶네요 특수한경우 말고 누가 차위에 비행기체 랜딩을 합니까 제 생각인데 이륙도 하셨겠죠... 제 생각입니다만 영상하시다가 드론영상이 하고 싶어지셔서 드론 비행의 기본을 놓치신것 같네요 드론에 여러 캘리브레이션이 있는건 아시겠죠... 왜 하시는지도요 저도 추락 시켜봤지만 위험상황 무시하고 기본 지형지물 파악 안 해서 난 저의 잘못입니다 드론 모임에 나가시는지 여쭈어보고 싶네요 그냥 멋진 테슬라 찍으시려고 사신 것 같은데 테슬라 같이 멋진 차 더 멋지게 드론촬영하고 싶으시면 드론 모임에 나가보시길 추천드립니다
인스1 매빅1, 2 팬3 타이푼q500. H 골고루 쓰고 업글 해왔고 이제는 접었습니다. 가장 큰 이유는 너무 위험해서 입니다. 이유없는 추력다운으로 떨어지는 경우를 타사제품도 똑같이 격고 그럴때마다 적게는 15만원 아님 기체를 새로 사야하는 지갑과다출혈 상태가 생깁니다 솔직히 200돈이야 취미로 쓰기에 큰 금액은 아닌데 1~2회 비행중 생기는 손해라면 문제가 틀려지죠. 1년동안 소나타 풀옵 한대값 날려먹고 확실히 알았습니다. 현존하는 모든 드론은 불량이란걸 그나마 최고는 군용감시드론은 추락율이 좀 덜한거 같긴한데 그래도 가끔 추락 한답니다. 한마디로 돈 잡아먹는 불량품이니 사는거 비츄합니다. 정말 사고싶으시면 싼거 십만원대 사셔서 막 가지고 노시는걸 추천합니다. 그래봐야 얼마 쓰지도않고 창고에 들어 가겠지만서두 ㅋㅋ 비싼거나 싼거나 차이라면 카메라 차이 비행시간 차이 속도 차이뿐 센서 그딴거 믿지마세요 없느니 못합니다. 최고로 오래 날려본게 28분 입니다. 여름에는 기체 열받아서 한번 뛰우고나면 식히기 바쁘고 물가에선 절대 비행하지 마시길 기체 다시사야하는 좌절을 맛볼수 있습니다. 항공관제 들어가면 벌금 개뿔 잡으러 오지도 않고요 단지 범죄저지른단 찜찜함과 스릴만 있을뿐 그리고 주위에 사람 보이면 뛰우지 마세요. 올라가는건 컨트로 가능해도 추락때는 그런거 없습니다. 참고로 제가 드론 새걸로 구매한게 기체만 12대네요. 그중에 추락안하고 중고로 되판기체 없습니다. 아니 부품으로라도 판 기체는 4대뿐 총 들인돈이 소나타풀옵 그랜져 정도 중고로 팔아서 다시 돌아온 총금액 83만 요즘 휴대폰도 백만원 넘는데 ㅋㅋ 암튼 중급이상 기체는 사는거 비츄 지인이라면 뜯어마리겠습니다.
1:39 하단 센서중 착륙에 관여 하는 울트라 소닉 센서 와 장애물 감지 하는 적외선 카메라 센서는 빛의 단위 LUX 150? 이하는 감지 못합니다 지상인지 공중인지 알지 못하는거지요. 설명서에 자세히 나와 있습니다 ~ 드론 개발자라 지나 가다가 이건 아닌거 같아 코멘트 남기고 갑니다
차 지붕에 착륙은 원래 그래요.. 차 지붕에서 이륙 시켜보세요 금속때문에 콤파스 에러나고 이륙도 잘 안돼요...
휴대폰과 연결은 매빅의 고질병이죠..
유리위에 튕긴건 하단 비전센서가 초음파센서가 아니고 이미지를 분석하는것이기 때문에 유리같은 투명한곳에선 저럴 수 있습니다.
dji공식 사이트에도 있죠 일정한 패턴인 바닥, 유리, 물 등 투명한 부분 등 위에선 비행하지 말라고 써 있습니다.
판테타님의 테슬라 잘보고 있는 유저입니다 현직자동차정비사라 전기차에 관심도 많이가고 신기한거 많이 보는 유저입니다그리고 dji드론 유저이기도 하고요 저의 경우 비슷한 디스커넥터 사건이 초기에 많이 나서 그걸 해결한 방법중 하나를 소개 할려고 합니다 현제 조정기와 폰의 연결 안되는 경우는 없습니다(참고로 상성이 안좋다고 하는lg폰 v20누가버전 사용중입니다)1.폰케이스 빼고 무조건 조정기와 연결합니다 그리고 핸드폰연결부분에 연결선 가이드해주는 사각형모양 빼고 폰과 연결합니다2.폰에 실행되는 어플을 모두종료합니다 홈키라던가 누르면 현제까지 프로그램 실행된 목록이 나오는게 있습니다 모두 종료후 폰재부팅(전 배터리 교환 타입이라 날리기전 배터리 완충된걸로 교환하고 하면 연결안되는경우가 거의 없었습니다 하지만 배터리를 교환 안하고 하면 가끔나서 실험을 해봤습니다3. 이건 제가 날리고 있는중에 저도 컨트롤러와 연결이 안되어서 바로 실행하고 해결한경우입니다 설정- 앱- dji go4어플 들어가서 강제종료 후 커넥터 다시 연결어디까지 저의 이야기입니다 참고만하세요착륙하다가 쿵하는건 어디서 본거 같은데 유리같은건 비전센서가 인식못할수 있다고 합니다아참 매빅1은 정밀RTH가 잘되는데 매빅2는 아직 안되는거 같습니다 오차 생각보다 크게 나요 둘다 운영중입니다(그놈의 장비병..)
좋은 자료만들어주셔서 감사합니다 유튜브에 제품 협찬받은 리뷰와 드론판매업자들 리뷰가 99퍼 압도적인 상황에서 팬더감독님처럼 실체적으로 경험이 많으신 적문가 관점이 아주 귀합니다 ~~
혹시 누가(안드로이드 7.0)에서 오레오(안드로이드 8.0)로 업글된 폰을 매빅모니터로 사용하시는건가요?
누가에서 오레오로 업글된 폰을 모니터로 활용시 문제가 있는듯 합니다.
저의 경우에도 업글된 이후 처음엔 문제없이 잘되다가 비행 종료후 다시 연결하려면 연결이 않되고
폰을 재부팅후 연결시 잘되구요.. 폰을 바꾸며 모니터 전용으로 사용중이라 잠깐 재부팅하고 하더라도
그냥 사용할까 다른 중고폰을 구매할까 생각은 많았지만 그냥 참고 사용하다보니
나중엔 재부팅해도 연결이 않되고 해서 다른 테블릿이나 오레오로 정식출시된 신폰으로 연결시
문제가 없는걸 보아 누가에서 오레오로 업글된것이 문제구나 싶어 서비스센터가서
오레오에서 누가로 다시 다운그래이드 받아 사용중인데 문제없이 잘되고 있어요..
모니터로 사용중인 폰이 누가에서 오레오로 업글된 폰이라면 다시 누가로 다운시키시거나
출시부터 오레오를 탑제한 폰을 사용하셔야 할거에요..
그리고 썬뤂에 랜딩시 바닦면이 유리라 센서감지에 영향을 줍니다..
저도 가끔은 차량 썬뤂에 랜딩하긴하지만 일반 바닥에 랜딩시 바로 내려오지만
썬뤂에 랜딩시 기체가 좌우로 조금씩 흐르며 내려와 수동으로 조정해가며 랜딩시키고 있거든요..
네 정확히 아시네요... 저희는 간단하게 아이폰으로 바꾸고 나아지긴 했습니다. 썬루프 랜딩은 말씀대로 수동랜딩을 하긴 하지만 센서인식은 잘 되는 편입니다.
안그래도 기존 모니터로 사용하던폰도 오레오로 업그후 매빅과 연결시 문제빼곤
괜찮았는데 DJI GO4 앱도 아이폰에서만 한글이 지원되고 해서 아이폰을
중고로 구매해 모니터 전용으로 사용할까 싶었는데 때맞춰 기다리던 폰이 출시되어
기변하고 기존폰은 OS다운해 사용중입니다 ㅎㅎ
다른 영상보니 먼저 잃어버린 매빅도 찾으셨다니 다행입니다..
물론 상태를 보면 안습이지만요 흐흐...
아무쪼록 서비스문제에 있어 잘해결 되길 바래봅니다^^
@@푸른석 네 그래서 차량루프에 랜딩시 흐른다고 댓글올린거에요..먼지가 많을땐 그남아 괜찮긴 하더라구요 ㅎ
엇...매빅 보고 있었는데 다시 생각해 봐야겠네요ㅠㅠ
매빅2줌 이제 7개월 동안 200 이상 날려보아도
별문제 없네요
다만 액티비트렉 은 아직도 불안하지만
그외에 웨이포이트 프로그램등 넘 훌륭한것 같아요
운도 필요치 않을까 생각하네요
세상에 완벽한 물건은 없으니까요 그보다 더비싼 자동차 ,비행기 오류로 인해 고장사고고 많은걸 보면 ;;
난 한번도 안떨어졌는데?
테슬라 자율주행도 조심해야 하는것처럼 드론도 사용자가 1차로 꼭 조심하고 정신차려야 합니다ㅋㅋㅋ
1200번쯤 띄워보세요 ㅎㅎ
ruclips.net/channel/UCDUCnUuXOQwYB47sdQjSmQw
이 채널이 제가 찍는겁니다.
지금 매빅2줌을 사려고했는데 기체잃어버리고 다시산영상부터 계속 보고있었는데 구매를 더 고려해야될까요??
아님 추천하시는 기종이 있나요?
저는 팬텀4프로 크라스탈스카이 기종을 추천합니다. 가장 문제가 없었어요.
@@---xb4fz 답변남겨주셔서 감사합니다! 드론을 아직잘몰라서 팬텀4크라스탈스카이가 팬텀4플러스를 말씀하시는건가요..?
정보 감사합니다
전 저렴한 기체날려서 추락해도 그만이지만 고급기체 쓰시는분들은 후달릴듯하네요.
울님들 안전비행 하세요.
앱이 버전 올라가면서 잘 끊어집니다. 오큐싱크 기종들이 잘 끊어집니다. 안드로이드와 궁합에서 잘 끊어집니다. 매빅1,매빅2가 잘 끊어집니다. 화면은 끊어지지만 RC신호는 붙어있기에 조종기에 표시되는 거리를 보고 끌어오거나 RTH를 눌러야 합니다. 크리스탈스카이에서도 증상은 동일합니다..DJI의 의도적인 안드로이드 차별이 원인일수도 있습니다. 한국 홍대에 항의해봤자 아무 소용없구여 관련자료를 모아서 본사에 메일보내거나 dji포럼에 지속적으로 항의해야 합니다. dji포럼에 항의하면 보는눈이 많아서 관리자가 즉각 반응하기는 합니다.(물론 거기에도 "나는 안그런데 너는 왜 그러냐?"파가 물을 흐리기도 합니다.) / 그리고 유리위의 착륙은 센서가 제대로 인식못합니다.,제대로 될때도 있겠지만 원래 불안정합니다..dji문제는 아니고,,언젠가는 극복해야할 기술적인 도전과제인 부분
착륙지가 유리라서 하단센서 오류 문제 아닌가요
어찌 이런일이,,,,,, 화 많이 나셨겠네요. 꼭 항의해서 보상 받으셨으년 좋겠습니다.
비행중 리모트콘트롤 커넥션 끊어지면 RTH하도록 세팅해 놓았는데 기체가 엉뚱한 곳으로 날아갔다는 건가요? 그럼 콤파스 세팅에 문제가 있거나 콤파스 샌서 자체가 문제가 있어 gps 포지셔닝에 문제가 생긴게 아닐까요?
앱화면에 저렇게 커넥션 에러가 생긴 경우는 케이블 문제일 것 같습니다만....여전히 리모컨이 작동하고 있다면 케이블이나 커넥터 부분에 문제일 가능성이 아닐까하는 생각이 드네요....
네rth 가 기본입니다.
착륙 중 하단 센서가 저렇게 작용하는 것은 자동차 루프가 유리이기 때문에 초음파센서가 잡는 거리와 옵틱센서가 잡는 거리에 차이가 있어 생기는 게 아닐까하는 생각이 드네요....
힘내세요. 저도 방송관계 종사자지만 드론 너무 자주떨어져요. 부디 dji관계자들도 이 영상을 보셨으면 하네요
저도 이 영상은 좋은 내용이 아닌지라 찍고싶지 않았는데 사람들이 꼭 알야아 할 내용인것 같습니다.
매빅2 PRO 문제점 전부 개선되었나요?! 지금도 문제가 많나요?!
스마트 컨트롤러로 교체하고 펌웨어 업데이트 한 이후에는 괜찮아졌습니다.
지름신 왔다가 영상 보고 지름신 가셨네요 감사합니다 내돈 아껴줘서 땡큐~
dji제품에 이러한 문제가 원래 있군요.
저도 매빅2 프로를 작년10월에 샀는데, 운동장에서 비행도중
갑자기 신호가 끊겨 추락했습니다 , LOGO분석 결과 기체결함이 인정되어 고치는데 중국에보내고 오는데 2개월이 소요됐어요.
님이 설명한데로 사고가 발생했을때 황당하여 지금생각하면 다시는 이제품에 신뢰가 가지않네요
제품 결함을 발견하는 좋은 기회였고 , 제조사에서는 제품의 문제 발생가능성 사전에
고객에게 공지하는 성의가 있어야겠네요
제 매빅 드론도 제주도에서 동일 증상이 발생하여 급 착륙했습니다. 드론은 날리면 날리수록 긴장되네요..
2014년부터 썼던 팬텀2가 있었는데 2016년 어느날 모터 토크가 알 수 없는 이유로 자율낙하에 가깝게 추락해버리더군요. 배터리 70%정도로 기억하고, 배터리 3개가 각각 다른 시기에 구매했고, 그중 1개는 1년 이후 구매한 새거였는데도 같은 증상으로 추락해버리더군요. 이 증상이 나타 날때 컨트롤러 상에 노컨트롤 뜹니다. 조종기와 컨트롤러 배터리 모두 100% 충전해서 사용중이었는데 말이죠. 그래서 2016년이 마지막 비행이었고, 겁나서 못 날려서 이후 봉인되어 현재까지 잡니다.
팬텀2는 더더욱 아날로그 기체라 그런 오류가 많이 있더라구요. 저도 모터토크가 낮아져서 떨어진적 있습니다.
판테타-테슬라와 함께하는 프로얼리어댑터- 보통 자이로 맞추고, GPS 다 뜬 후 이륙시키면, 1미터 정도에서 혹시 모르니 더블체크 겸 자이로와 GPS체크를 360도 돌려보고, 전방이나 후방으로 돌려 놓고, 전후좌우 상하로 이동이 이상 없는지 화면과 체크후 고도를 올려 보내는데요. 어떨때는 1미터 이륙후 자이로 체크하는 도중에 바로 눈 앞에서 옆으로 추락도 하더군여. DJI 수명을 2년 이내로 봐야 할꺼 같아요.
@@아롱이삼추나 네 노후기체는 정말 원인모를 추락이 많죠. 사실 비젼이후기체들은 컴파스에러는 거의 무시해도 되긴 한데. 그래도 말씀대로 수명이 있는걸 저도 인정하고 운용하고 있습니다. 특히 배터리 전압신경쓰셔야해요. 모터토크 저하는 배터리 셀 문제인경우가 많습니다.
판테타-테슬라와 함께하는 프로얼리어댑터- 저도 그렇게 생각하곤 있는데 배터리 1개가 그나마 당시엔 거의 새걸로 1년 미만 사용된건대도 같은 증상이라 결국 비행을 포기하고 조기 은퇴시켰네요. 장기간 미 사용시 30~40%대 배터리 유지하고 보관해왔거든여. 사용할때만 100%완충. 아마도 여러셀 중에 하나 이상의 셀이 덜 완충되는 현상이 있었는지도 모르겠네요. 새로 배터리 사서 날려보면 알겠지만. 이젠 무서워서 못 날리겠어요. 서울이라 날릴 만한 곳도 없거니와. 지맘대로 날아가 사람이나 차에 부딪힌 다면 답이 없으니 비행 가능한 날릴 공터가 없네요.ㅠㅠ
hh Shin 센터가서 점검받아보셨나요??
저도 MAVIC ZOOM
SPARK사용잔데 매빅이 그럴줄몰랐네요 조심히써야겠네요
SPARK는안그러나요?
차안에서 날리는자체가 문제임
혹시 이 영상에서 매빅조종기에 꽂은 폰이 무엇인가요?
마빅 에어 아이슬란드에서 날리다가 자동조정 모드에서 뒷통수로 그냥 날라오더군요. 충돌후 완전히 박살이 났는데 그나마 육지로 추락하고 로그가 남아서 새제품(리퍼가 아니라는데 알수가...)을 받았는데 날릴 때마다 아찔합니다...
그래도 정말 다행입니다. 사고로 인해 힘드셨겠지만 그래도 보상 받게 되어서 잘 되었네요.
저는 매빅프로인데 저랑 같은 증상이네요 저도 어재 제주도에서 땅에서 착륙할 때 제가 오토랜딩을 했는는데 기체가 팍!팍!!2번을하고 제가 비전센서 끄고 수동으로 착륙했습니다 그래서 기체바디도 프로펠러 때문에 조금 파이고 기체에 기스도 났어요 그리고 리모컨에러라고 뜨는거는 폰 문제 더라구요 제가lg폰으로 했을 때는 저래서 삼성폰으로 해봤는데 잘 되더라구요 그래서 dji는 앱도 애플만 최적화 되있고 그다음이 삼성이죠 참 dji 지네가 재일 좋다고 서비스 개쓰레기고 여러가지 최적화도 안되있죠
오늘 한참 매빅2프로 와서 날리고 놀고있는데 이 영상 보니까 무서워지네요 ㅠㅠ 매빅2프로는 괜찬을까요? 첫 드론이라 불안불안...
하방센서가 유리를 인식 못한 것은 아닐까요? 적외선센서잖아요
아 적외선 + 가시광선LED 로 빛이 나오고 기본적으로 비젼입니다. 매번 저 위로 착륙 해서 인식못한건 아니에요.
잘해결되셨나요? 저도 지금 오즈모포켓 문제가 있어서 교환했는데 똑같은 문제가 또 발생하고 이번엔 다른문제까지 생기네요 하아... 근데 중국 기업이라 그런지 본사 고객센터에서도 배째라는 식으로 나오는 진짜 깡패마인드 기업이네요ㅋㅋ
잘 해결 되었습니다. 이후에는 아예 홍대 AS센터에서는 예약 아니면 안받아주더라구요..
@@---xb4fz 다행이네요 저도 교환해 준다고는 하는데 영상몇백개가 소리가 녹음이 안돼서 너무 화나네요ㅠㅠ
저는 패럿비밥2 생각중입니다!
사진 촬영을 주목적으로 사려고 하는데 인스타 보니까 포토그래퍼 분들이 매빅2프로를 쓰시더라구요. 매빅2프로는 안정성이랑 사진 퀄리티 괜찮나요?
안정성은 매빅 줌과 동일하고 매빅 2 시리즈가 안정성은 예전 모델보다는 나아지기는 했습니다. 프로가 지금 나온 경량기체중에서 가장 괜찮긴 합니다.
호박엿 사진 찍으시려면 매빅이 좋아요
DJI PHANTOM3 ADVANCED 3년째 사용중인데 추락한적은 단 한번도 없습니다. 그리고, 랜딩은 리턴홈으로 랜딩하는걸 추천합니다. 스로틀을 계속 내린상태로 유지하면 추락을 하게되는 경우가있습니다. remote control이 아니라 radio control 입니다. DJI 추락 문제는 저도 큰문제라고 생각합니다. 반드시 개선이 되었으면 좋겠네요. 정기 업데이트는 필수라 생각합니다.
Dji코리아는 물건만 팔아먹는회사에요. 안드로이드 한글화도 안해주고..
영상들 보시고 쪽지로 하는말씀이.. 보따리상같다네요.
dji를 어디서 수입해서 파는지를 보면 답나오쥬... 제ㅇC현
운이 좋은가 dji 초기 우고엠 나자 FC 사다가 직접 펌웨어 셋팅하고 지금은 팸텀4프로 쓰고 있지만 dji초기모델부터 지금까지 단 한번에 추락도 없었는데
새들이 유리라는걸모르고 돌진해서 죽는듯이 드론도 유리가 투명하니까 인식을못하는거같네요
제가보기엔 매빅의 문제가 아닌거같습니다만?
차 썬루프에 착륙은 당연히 센서에 안잡히니 랜딩이 비정상적으로 되는게 정상인데요
매빅 문제에요. Tser 90이 넘는 표면을 인식 못하는건 그냥 바닥 인식 못하는거랑 같아요
@@---xb4fz 아하 그렇군요
저도 날리다 갑자기 떨어져버린적있네요
흠 매빅2프로 사려고 하는데
고민되네요 ㅠ
일체형 크리스탈스카이 기종은 이런문제가 없습니다. 팬텀4프로입니다.
어 그러면 구매 괜찮겠네요!!
12월에 가격떨어진다해서
그때 사려구요 ㅋㅋ
네 크리스탈스카이 기종은 좀 더 비싸긴 하지만 정말 문제는 없었습니다. 다만 컨트롤러 배터리가 빨리 다는 편입니다.
아직은 드론을 살때가 아니군...
매빅 사려고 했는데 고민 끝이네 안삼
첫번째 드론이 팬텀3인데 세컨드론은 다시 생각해봐야겠네요...
팬텀5 나오면 고려해보시는것도 좋을것 같아요
마빅 프로인데 저번에 바로 앞에서 최고 고도로 호버링하고 있었는데 신호 끊겨가지고..다행히도 알아서 커밍홈..
애봉님 반갑습니다 ㅎㅎ 조석님 잘 계시죠? 는 그냥 해본 말이고 평상시에는 알아서 커밍 홈 잘 하긴 합니다.
매빅2pro , 미니, 팬텀 5년째 사용중인데 한번도 그런적없습니다 그냥 조종사 문제인걸 괜히 제조사 탓하지마세용;;
저도 팬텀4 이상한버그로 바인딩안되서
에이에쓰 받을려고 해도 예약도안되고
중국에다 보냈는데 쓸데없는모터수리만
해서보내놓고는 아무이상없다고 에이에쓰 개판에
한국 홍대dji도 여자직원 한명이 전화도안받고
개판
DJI대기업인데.. 코리아는 스토어라서.. 헤드쿼터가 없단..
중국에서는 대기업이지만 글로벌 기업규모 절대 아닙니다. 한국에서는 중견기업 한국지사는 영세기업이고요
빛에 반사되거나 유리창따위에 착륙시 센서가 정상적작동이 힘든점은 주의사항에도 나오고 센서에 관심있으면 알수있는 부분이라 생각됩니다.
초반 자동차 유리창 착륙시도 영상에서 말하는 부분때문에 원인없이 통신두절로 추락한다거나 다른 말씀 등, 영상전체에 대한 신뢰가 떨어지네요. 문제를 못찾거나 주의사항에대한 필요지식이 부족해 보이는 부분도 있어보입니다.
저도 동의합니다 촬영자는 기본이 부족하신것 같네요 몰론 안드로이드 버젼이나 기기에 따라 이런 이슈가 있는건 확실히 맞고 DJI가 우리나라 홀대하고 서비스 안좋고 출시가격배짱 부리고 등등등 잘못이 많지만 어찌됐던간에 차안말고 차밖으로 나와서 날리시라고 말씀드리고 싶네요 특수한경우 말고 누가 차위에 비행기체 랜딩을 합니까 제 생각인데 이륙도 하셨겠죠... 제 생각입니다만 영상하시다가 드론영상이 하고 싶어지셔서 드론 비행의 기본을 놓치신것 같네요 드론에 여러 캘리브레이션이 있는건 아시겠죠... 왜 하시는지도요 저도 추락 시켜봤지만 위험상황 무시하고 기본 지형지물 파악 안 해서 난 저의 잘못입니다 드론 모임에 나가시는지 여쭈어보고 싶네요 그냥 멋진 테슬라 찍으시려고 사신 것 같은데 테슬라 같이 멋진 차 더 멋지게 드론촬영하고 싶으시면 드론 모임에 나가보시길 추천드립니다
@no y 스파크는 안 써 봤지만 FCC 모드로 날리면 거리가 멀리 날아간다고 알고 있고 스마트폰은 어떤걸 쓰시는지 모르겠지만 대체로 성능이 좋은 최신 기종이 더 유리합니다
@no y 스파크는 너무 당연한거죠;; 공식스펙이 1km이지만 저도 한번도 1km까지 날려본 기억이 없네요ㅠ
@@nambo789 제가 드론으로 번 돈만 20억이 넘을껄요...;; 동호회라니요.
동호회분들은 동호회 활동위주로 하세요..
저도 오늘 간만 띄웠는데 동일 증상으로 추락 파손 되었습니다. 문제 심각한듯...
판테타 님영상 잘 보고있습니다 보여주신 증상은 어느정도 설명이 가능 할거 같습니다. 비행경험은 많으시고 잘 운용하시겠지만 전문적인 parameter(매개변수)이해는 못하신듯 합니다. 그리고 DJI 기술적대응은 엔지니어 아니면힘듭니다.
조금이나마 도움이 되셨으면 합니다.
좋은 정보 감사합니다 ^^
자동차 밖에서 비행 하셨을때 어땠는지 비교 영상을 같이 올리면 좋지 않을까요? ㅎ
저두 처번 문제 스마트폰 와 연결이 끈어저 매빅2 줌 폰이 문제 알았어 😈😈😈dji 크리스탈 스카이 팔려고. . .
인스1 매빅1, 2 팬3 타이푼q500. H 골고루 쓰고 업글 해왔고 이제는 접었습니다.
가장 큰 이유는 너무 위험해서 입니다.
이유없는 추력다운으로 떨어지는 경우를 타사제품도 똑같이 격고 그럴때마다 적게는 15만원 아님 기체를 새로 사야하는 지갑과다출혈 상태가 생깁니다 솔직히 200돈이야 취미로 쓰기에 큰 금액은 아닌데 1~2회 비행중 생기는 손해라면 문제가 틀려지죠. 1년동안 소나타 풀옵 한대값 날려먹고 확실히 알았습니다. 현존하는 모든 드론은 불량이란걸 그나마 최고는 군용감시드론은 추락율이 좀 덜한거 같긴한데 그래도 가끔 추락 한답니다.
한마디로 돈 잡아먹는 불량품이니 사는거 비츄합니다. 정말 사고싶으시면 싼거 십만원대 사셔서 막 가지고 노시는걸 추천합니다.
그래봐야 얼마 쓰지도않고 창고에 들어 가겠지만서두 ㅋㅋ 비싼거나 싼거나 차이라면 카메라 차이 비행시간 차이 속도 차이뿐 센서 그딴거 믿지마세요 없느니 못합니다.
최고로 오래 날려본게 28분 입니다. 여름에는 기체 열받아서 한번 뛰우고나면 식히기 바쁘고 물가에선 절대 비행하지 마시길 기체 다시사야하는 좌절을 맛볼수 있습니다. 항공관제 들어가면 벌금 개뿔 잡으러 오지도 않고요 단지 범죄저지른단 찜찜함과 스릴만 있을뿐 그리고 주위에 사람 보이면 뛰우지 마세요. 올라가는건 컨트로 가능해도 추락때는 그런거 없습니다. 참고로 제가 드론 새걸로 구매한게 기체만 12대네요. 그중에 추락안하고 중고로 되판기체 없습니다. 아니 부품으로라도 판 기체는 4대뿐 총 들인돈이 소나타풀옵 그랜져 정도 중고로 팔아서 다시 돌아온 총금액 83만 요즘 휴대폰도 백만원 넘는데 ㅋㅋ 암튼 중급이상 기체는 사는거 비츄 지인이라면 뜯어마리겠습니다.
이거는 큰 도움이 됩니다
헐. 드론 엄청 날리시고. 구매하시고.... 부럽
헉
이 영상은 좀 안전을 위해서라도 공유를 하는게 좋겠다는 생각입니다.
저도 영문을 알 수 없는 추락 경험... 이의 제기를 했드니 조작실수? 도대체 근거 설명도 없이 조작 실수라는데... gps, 발모가지 자비로 수리하고 상종 안함... 개같은 dji
Dji는 그야말로 중국기업 그 자체인듯 해요 서비스정신도 없고 윤리도 없고. 원칙이 있긴 하더라구요 그 범위 내에서는 as 해줍니다.
DJI 드론 좋던데 저런 단점이....
Dji의 아치짓은 사실상 배터리가 시초였죠? 다른 리포배터리,충전기 못쓰도록 커넥터방식도 바꾸고...흠 겉만 대기업이지 머...딱히 서비스나 다른거는;;비교 불가
Dji 인스1,2 매빅프로,플래티넘 사용자입니다
저역시 리모컨 컨트럴 에러로 인해 인스2 분실했으며 로그기록없음으로 보상받지 못했습니다
이후 인스1, 매빅에서도 같은문제를 여러번 격었습니다 이유없이 발생하며 원인을 알수가 없습니다
로그기록이 없을경우 정말 답이 없는것 같습니다. 어제도 잠시 분실했다 찾았는데 따로 GPS 를 달던지 해야겠습니다.
중국은 기체 분실보험도 들수있는것 같은데 우리나라도 그런게 있으면 좋겠네요.
@@---xb4fz 특히 바다위에서 분실되어 기체를 찾을수없어 신호끊기기전 정상비행로그밖에 없으니 증인및 정황사진 첨부해도 보상안해주더군요 구입한지 이틀됬는데말이죠
저도 사자마자 잃어버렸는데 근무시간 이후에 스토어직원한태 말했다고 AS 접수안했다고 2년동안 시간끌다가 공식답변 받았는데 워런티 기간이 종료되서 안된다고 하더군요.;;;
잘못 떨어지면 사람이 다치겟는데요?? 안다치셨어요?
처음 기체 받을때 손으로 받았는데 살짝 다치긴 했어요. 사실 인스파이어는 손으로 잡다가 다친분들 꽤 있어요.
저게 차여서 다행이지 사람이었으면 정말 큰일이죠. 그리고 직전에 한번 더 창문충격이 있었습니다. 그게 더 컸구요. 근데 같은증상 반복이 되어서 우연찮게 녹화한건데 녹화가 되었네요.
@@---xb4fz 오우....인스파이어를 손으로 ㅎㄷㄷ
아이폰을 써보세요
네 사용하고있습니다 ㅠㅠ
시발ㅋㅋㅌ유리를어케인식하누 ㅋㅋ
인식해
헐 드론이문제가 있네요
네 확실히 있으며 몇년째 보완이 안되고 있습니다.
비행안정성은DJI보다는
비밥이한수위입니다...
그렇지만 화질이 ㅠㅠ
판테타팬더감독테슬라타기 화질이야
후보정으로 많이커버되고
비밥2파워에서 조금개선되고
아나피에서많이개선되었더군요...
저는 비밥만 10대도 넘게 구입해본 유저입니다. 자주 디스컨넥트되고 몇번이나 잃어 버렸습니다. Disco도 잃어 버린적이 있고 정말 많은 오류가 있습니다.
생각보다 비밥도 많이 날리시는군요!
곽수현 글세요 저는
한번도잃어버린적이없습니다...
드론이라는게 지자기나 기타환경에
영향을많이받아서
불완전한곳이나
지자기같은게문제가있거나
GPS에문제가있을경우
(비밥은이때 이륙하면 지 멋대로날뜁니다..
그래서 기체박살날뻔했습니다...
그때수동호버링해서 살리긴했지만요...)
아예 비행을안하거나 시계비행만합니다...