Експерти, які гадають по руці, по відеоролику про можливості автомобілів, а також компетентні ну геть у всьому - велкам :) Ну і да - специ з підпискою на Анна-ньюс, Шарія, Роисся 24 - нахуй.
Люди! Схаменіться!! Почитайте, шо ви пишете!!! Це ж "легкий утилітарний автомобіль"! Він і не має бути супер пупер позашляховиком, з бронюванням проти РПГ-7 та можливістю встановлення ДШК! Його головні задачі: а) їхати з точки "а" в точку "б"; б) не застрягати в багні а-ля "жигуль проїде, іномарка - ні", що і демонструється на відео; в) бути легким в освоюванні низько-кваліфікованим військовим водієм; г) бути пригодним до ремонту низько-кваліфікованим військовим автомеханіком; В ідеалі він ще має без проблем споживати ПММ низької якості та бути дешевим, але це вже опціонально. ВСЕ!!! Всі інші "хатєлкі" - плід вашої хворої уяви або результати дитячих психо-полових травм.
Дуже радують УАЗофіли. Я розумію, що багатьох з них зачали та/або народили в Бобікє/Буханкє, а хтось навіть втратив там невинність, але це ж не означає, що тепер УСІ мають поділяти їх фетіш. До речі, усім довбням, які тут пишуть про "дешевий УАЗік", пропоную ознайомитись з прайсом на ці машини. Я не маю на увазі нові наворочені "Патріоти". Я маю на увазі старі - добрі "Буханки". Так так, вони ще досі виробляються і продаються: uaz4x4.com.ua/uaz-avtobus.html Ознайомились? О*уїли?!! Ну а тепер, будь ласка, прошу пройти в кабінет, для проходження публічної церемонії "БільшеНіколиНеБудуПисатиХуйні". P.S. Я теж визнаю УАЗ дійсною крутим, та що там - легендарним, військовим легковиком! АЛЕ! Так вже сталося, що на сьогодні, ці машини виробляються лише в країні, з якою ми воюємо. І так вже сталося, що власного виробництва УАЗів нам, за совка, не завезли. Тож тепер маємо вибір: або продовжувати возити військових на різношорстному "б/у 4*4 мотлоху", або вже нарешті прийняти на озброєння єдиний "легкий утилітарний автомобіль".
Цікаво, ті ж рила, що тут в коментах вихваляють "старий добрий УАЗік", в іншому сюжеті про Богдан КМ450 (ліцензійну копію корейського військового авто 70-х років) обсерають його за те, що той - старий автомобіль ще з минулого століття. Шикарно!
Перед тим як "модернізувати" волинянку, треба спочатку налагодити виробництво волинянки. Якщо Ви раптом забули, то я Вам нагадаю... виробнича лінія цих машин була розпиляна на металобрухт ще при Кучмі... а може й раніше. І так, ця машина занадто маленька для утилітарного військового легковика.
Блин ребята!я патриот Украины!и за все новое!но блин,если посмотреть на этот автомобиль объективно,без политики,не важно на каком заводе,Китай не Китай!база длинная,уже минус,задний свес!просто ужасный (((те противотуманочки в бампере!до первого нормального болота!и это только базовый минимум!!!понятно, по песочку поездить можно и на Запорожце)))))
Ну это лучше чем ничего, по проходимости по говнам, этому пикапу далеко до Бобика, но в остальном этот Богдан неплох и цена приемлемая. Наштампуют их тысячами, будет на чём армейцам ездить.
Но ,,Вбивця У А З а" - это громко сказано . У него намного длиннее колёсная база ,там где пройдёт УАЗ - это чудо техники , просто повиснит на порогах .
А ты что эксперт в этих делах ?? ты что професионально занимаешься ралли трофи ? Умник в определённых условиях длинная база будет по круче короткой ! это в условиях когда передок лили зад авто засел а второй мост расположен дальше от топи .Я много лет занимаюсь трофи и кое что в этом понимаю
Вадим Калус , я не знаю чем ты занимаешься , это конечно твоё дело . За двадцать пять лет , что я за рулём и занимаюсь охотой , у меня был УАЗ , сейчас уже нет , дохрена жрёт собака. Есть Нива и старенький 2006 года Pajero дизель , ну извените я не милионер . Есть жоповозка Калина , но не об этом . Из этих трёх внедорожников , на охоте мне почему-то больше всего нравится Нива . И именно из-за короткой колёсной базы . У нас в окрестностях есть места , которых на Митсубиси я преодолеть не мог , постоянно вис на порогах . Ещё один недостаток у него - он тяжёлый (хотя в некоторых моментах - это преимущество) .Ноейчас я там с лёгкостью проезжают на Ниве . Я не спорю , у каждого автомобиля есть свои преимущества и не достатки , но ,, убийца УАЗов "- это ты извени . Вижу ты патриот , не подумай я не коим образом не поддерживаю российский автопром . Просто так сложилось что приходится ездить именно на этих российских авто .
Круто. Тепер залишилось тільки зробити машину часу, щоб повернутися в минуле і перенести звідти пару тисяч "УАЗ на военных мостах". Ну або закуповувати військові УАЗи в РФ. Хоча ні... машина часу дешевше вийде.
Пускай сперва фары нормальные военные поставят, а потом уже рассказывают. Бессмысленные блестяшки, на которые ни светомаскировку прицепить, ни заменить когда разобьется.
Японцы продали производство Isuzu Rodeo каитайцам и стал он называться Great Wall Wingle 5 . Китайцы продают полностью собранные автомобили на своем конвейере украинцам и те их называют "Богдан 2351" краша в зеленый цвет для армии autonews.ua/bogdan-2351-novyj-vnedorozhnik-ukrainskoj-armii/ Сборки Богдана пока нет
Почему УАЗа, еще и ГАЗ-66. Да машина не фонтан, но это явно промежуточное решение. Дешевое и массовое. Уж лучше такая машина чем то что есть, или вообще ничего.
![[жестова мова] Володимир Зеленський вітає українців із Новим роком](http://i.ytimg.com/vi/f5FGbOu9E3A/mqdefault.jpg)
![[жестова мова] Володимир Зеленський вітає українців із Новим роком](/img/tr.png)
Експерти, які гадають по руці, по відеоролику про можливості автомобілів, а також компетентні ну геть у всьому - велкам :)
Ну і да - специ з підпискою на Анна-ньюс, Шарія, Роисся 24 - нахуй.
Kotuk Myrzik ++++
Да норм машина. Китайцы тоже делать умеют, когда хотят. Да и запчасти копейки наверное,всегда в наличии.
Люди! Схаменіться!! Почитайте, шо ви пишете!!!
Це ж "легкий утилітарний автомобіль"! Він і не має бути супер пупер позашляховиком, з бронюванням проти РПГ-7 та можливістю встановлення ДШК!
Його головні задачі:
а) їхати з точки "а" в точку "б";
б) не застрягати в багні а-ля "жигуль проїде, іномарка - ні", що і демонструється на відео;
в) бути легким в освоюванні низько-кваліфікованим військовим водієм;
г) бути пригодним до ремонту низько-кваліфікованим військовим автомеханіком;
В ідеалі він ще має без проблем споживати ПММ низької якості та бути дешевим, але це вже опціонально.
ВСЕ!!!
Всі інші "хатєлкі" - плід вашої хворої уяви або результати дитячих психо-полових травм.
Дуже жорсткі випробування. Які перешкоди! Яка швидкість! Які віражі! Диво що авто витримало до кінця тест-драйву!
Дуже радують УАЗофіли. Я розумію, що багатьох з них зачали та/або народили в Бобікє/Буханкє, а хтось навіть втратив там невинність, але це ж не означає, що тепер УСІ мають поділяти їх фетіш.
До речі, усім довбням, які тут пишуть про "дешевий УАЗік", пропоную ознайомитись з прайсом на ці машини. Я не маю на увазі нові наворочені "Патріоти". Я маю на увазі старі - добрі "Буханки". Так так, вони ще досі виробляються і продаються:
uaz4x4.com.ua/uaz-avtobus.html
Ознайомились? О*уїли?!! Ну а тепер, будь ласка, прошу пройти в кабінет, для проходження публічної церемонії "БільшеНіколиНеБудуПисатиХуйні".
P.S. Я теж визнаю УАЗ дійсною крутим, та що там - легендарним, військовим легковиком! АЛЕ! Так вже сталося, що на сьогодні, ці машини виробляються лише в країні, з якою ми воюємо. І так вже сталося, що власного виробництва УАЗів нам, за совка, не завезли. Тож тепер маємо вибір: або продовжувати возити військових на різношорстному "б/у 4*4 мотлоху", або вже нарешті прийняти на озброєння єдиний "легкий утилітарний автомобіль".
Добре, що є адекватні коментатори)
Цікаво, ті ж рила, що тут в коментах вихваляють "старий добрий УАЗік", в іншому сюжеті про Богдан КМ450 (ліцензійну копію корейського військового авто 70-х років) обсерають його за те, що той - старий автомобіль ще з минулого століття. Шикарно!
ебаць палигон . а кто в курсе сколько эта резина отходит по асфальту . а то здается мне что она мало того что золотая так еще и ушатается быстро .
У меня на 94 тыс уже прогорела прокладка гбц.
Бля ват это полигон ...сука на сумы по трассе сьездейте на скорости типо уходит от миномётного обстрела и он там ляжет прям в тех ямах закапать можно
Очень нужная армии машина.Хорошая))
Просто за ней уход нужен а не с толкача и молотком по двигателю как у нас принято
Краще модернізували стару добру волинянку ! У ней при розумному доведені до пуття більшеб булоб перспектив . А її прохідність узагалі легенарна .
Вона дуже мала, а як що буде нова більша модель далеко не факт що вона буде краща за готовий Богдан(на базі вже перевіреного авто).
Перед тим як "модернізувати" волинянку, треба спочатку налагодити виробництво волинянки. Якщо Ви раптом забули, то я Вам нагадаю... виробнича лінія цих машин була розпиляна на металобрухт ще при Кучмі... а може й раніше.
І так, ця машина занадто маленька для утилітарного військового легковика.
Блин ребята!я патриот Украины!и за все новое!но блин,если посмотреть на этот автомобиль объективно,без политики,не важно на каком заводе,Китай не Китай!база длинная,уже минус,задний свес!просто ужасный (((те противотуманочки в бампере!до первого нормального болота!и это только базовый минимум!!!понятно, по песочку поездить можно и на Запорожце)))))
Ну это лучше чем ничего, по проходимости по говнам, этому пикапу далеко до Бобика, но в остальном этот Богдан неплох и цена приемлемая. Наштампуют их тысячами, будет на чём армейцам ездить.
Но ,,Вбивця У А З а" - это громко сказано .
У него намного длиннее колёсная база ,там где пройдёт УАЗ - это чудо техники , просто повиснит на порогах .
А ты что эксперт в этих делах ?? ты что професионально занимаешься ралли трофи ? Умник в определённых условиях длинная база будет по круче короткой ! это в условиях когда передок лили зад авто засел а второй мост расположен дальше от топи .Я много лет занимаюсь трофи и кое что в этом понимаю
Вадим Калус , я не знаю чем ты занимаешься , это конечно твоё дело .
За двадцать пять лет , что я за рулём и занимаюсь охотой , у меня был УАЗ , сейчас уже нет , дохрена жрёт собака. Есть Нива и старенький 2006 года Pajero дизель , ну извените я не милионер . Есть жоповозка Калина , но не об этом .
Из этих трёх внедорожников , на охоте мне почему-то больше всего нравится Нива .
И именно из-за короткой колёсной базы . У нас в окрестностях есть места , которых на Митсубиси я преодолеть не мог , постоянно вис на порогах . Ещё один недостаток у него - он тяжёлый (хотя в некоторых моментах - это преимущество) .Ноейчас я там с лёгкостью проезжают на Ниве .
Я не спорю , у каждого автомобиля есть свои преимущества и не достатки , но ,, убийца УАЗов "- это ты извени .
Вижу ты патриот , не подумай я не коим образом не поддерживаю российский автопром . Просто так сложилось что приходится ездить именно на этих российских авто .
УАЗ на военных мостах создавался для армии,и покрепче китайца этого будет.
Круто. Тепер залишилось тільки зробити машину часу, щоб повернутися в минуле і перенести звідти пару тисяч "УАЗ на военных мостах".
Ну або закуповувати військові УАЗи в РФ. Хоча ні... машина часу дешевше вийде.
Это конечно радует НО у уаза есть оди ОГРОМЕННЫЙ + он полностью российский, а бодя на сколько процентов украинский?
Пускай сперва фары нормальные военные поставят, а потом уже рассказывают. Бессмысленные блестяшки, на которые ни светомаскировку прицепить, ни заменить когда разобьется.
Японцы продали производство Isuzu Rodeo каитайцам и стал он называться Great Wall Wingle 5 . Китайцы продают полностью собранные автомобили на своем конвейере украинцам и те их называют "Богдан 2351" краша в зеленый цвет для армии autonews.ua/bogdan-2351-novyj-vnedorozhnik-ukrainskoj-armii/ Сборки Богдана пока нет
Почему УАЗа, еще и ГАЗ-66. Да машина не фонтан, но это явно промежуточное решение. Дешевое и массовое. Уж лучше такая машина чем то что есть, или вообще ничего.
так локализатор этого и не скрывает