A Nissin equipa a Honda faz anos!!! Vou votar no político mais honesto. Sugestão: avisas aí o "Zé" que motas vais testar e ela trata de dar as características técnicas/dinâmicas das motas era 1 forma gira da integrares nos ribius... Abraço continua o excelente trabalho. P.S. ainda estamos a esperar o vídeo sobre o nova câmara e setup que usas... É para 1 amigo que quer fazer tb uns vídeos...
São só sugestões... Valem o que valem... P.S. só aqui para nós qualquer das marcas japonesas são fornecidas por empresas chinesas vi 1 documentario faz tempo sobre isso a única marca na altura que não era fornecida por empresas chinesas é a MV Agusta
Boas. Tenho uma versys 650 e, com todo o respeito, não concordo com algumas opiniões tuas. Eu tenho 1,67 de altura e acho a mota perfeita em dimensões e proteção aerodinâmica. A minha tem proteção de mãos e vidro maior. O motor é fraco sim. O som do escape também é fraco mas eu instalei um akrapovic. As mudanças, posso dizer que das 11 motas que possui, é a única que nunca falhou uma mudança. Acho a caixa muito boa. Também gosto muito do banco, compreendo por seres muito mais alto que eu, que possa não ser uma boa mota para ti. Abraço e bons vídeos 👍🏻
Como tu disseste :”tenho 1,67 e acho a mota perfeita em dimensões.” Eu tenho 1,92m e 112 kgs e não a acho boa para mim. A opinião como referi no final do vídeo é “baseada na minha estatura e experiência pessoal”. Grande abraço camarada
Vc não entendeu a proposta da moto o nome Versys é pra ser versátil, na cidade e estrada ela tem duas personalidades pra andar na cidade suave e na pista ela acorda, nesses trajetos que vc percorreu ela não é ideal, ela precisa de pistas com grandes extensões pra vc ver que o conforto e que suspensão faz diferença a versão Tourer vem toda equipada, ela tem 67 cv as versões anteriores são mais fortes 69 cv, eu gosto dessa mecânica robusta que está nela desde 2004 é um tanque de guerra não é pra pessoas sensíveis o câmbio é duro mesmo mas é confiável mecânica simples sem muita eletrônica vc não fica na mão com ela na estrada, a proposta dela é boa.
Essa motor dispara a partir das 7000rpm. É boa para consumos em baixas rotações . E quando queres fazer uma condução disportiva tem boa potencia em altas... fiz 30 mil km numa.. só a vendi por não ter cruise control, porque faço viagens longas em auto estrada... para andar com pendura é excelente, tem suspensão showa que filtra muito bem em estrada, agora em relação ao preço podia ter bem mais extras mas qualidade de construção tem... A caixa é um pouco dura mas depois de trocar o oleo da rodagem pelo motul 5w40 fica melhor... abraço e força para o teu canal... Como dizes não percebes nada de mecanica nem de motas, mas gosto da tua forma engraçada 😅 abraço
Adoro as tuas reviews pelo facto de serem o mais transparentes possíveis, não ligas à ficha técnica da mota e não falas bem das mesmas só para agradar os stands. Dito isto o meu voto vai para o chega pois é tempo de mudar e já dizia um despenteado "Insanidade é fazer a mesma coisa varias vezes e esperar resultados diferentes." - Albert Einstein
Tens África twin a passar dos 150000km, nc750x a passar os 300000km etc etc... quantas benelli trk passaram os 100000km apesar de terem sido vendidas bastantes?? É verdade que há chinesas a dar cartas mas o verdadeiro veredicto são os anos e os km... se queres mota a puxar em baixas, tens que testar a nc750x pois apesar de poucos cavalos, entrega 70 nm de binário as 4000rpm... mas adoro a tua espontaneidade e descontração... grande abraço
Eu sou suspeito no assunto.. tive essa dúvida que falas e a minha conclusão foi contrária à tua como já deves ter reparado :D O ponto forte para mim da Versys 650 é mesmo o conforto.. espetacular mesmo. Mais um excelente vídeo e com os pontos essenciais abordados. Grande abraço e boas curvas! Para abrir o menu do quadrante é premir ao mesmo tempo os dois botões por baixo do quadrante.
Sou fã do Faria e gosto muitos seus vídeos pela frontalidade, sinceridade e simplicidade!!! Excelente trabalho! Quanto à versys 650 apenas posso dizer que tenho uma opinião contrária e que não a troco por outra da mesma gama ( tenho uma), é uma moto top e excelente para quem vai iniciar-se no mundo das motas, é linda e é uma moto que eu recomendo com uma mecânica espetacular! No entanto, o Faria disse e bem que nem todos podem ter os mesmos gostos 😂 grande abraço Faria!
Não é uma crítica nem nada que se pareça mas quando fazes uma review gostava de ver te com ela na auto estrada para testar um pouco mais as velocidades.Abraço e continua com o excelente trabalho
Para ser sincero eu amo ver os seu vídeos por causa da sinceridade que tem... é o que é e ponto final. Nao anda com merdas so para likes... contina assim . 💪💪💪
eu votei no chega ,.. pela 1- vez ,...o mais interessante foi ver q desta vez as eleiçoes tiverao mais aderencia ,.. mas eu ja sabia q a partida seria psd ou ad ,.. q iria ganhar ,..mas enfim,.. logo vamo ver o q eles farao , ou nao kkkk,.. em relaçao a maquina a versys sempre foi bem aceite em varios mercados ,.. nao anda muito mas diria q ja anda o suficiente,.. ainda assim a acho um pouco cara ,..alias sempre foi mais cara q suas rivais ,..o p+onto forte sera durabilidade e conforto ,.. em minha opinniao ,..e creio q esta ja suspençao invertida creio eu ,..se bem tratada duira uma vida , a acho tbm um pouco pesada ,.. estando parada a manobrar ,..
Amigo, (quase) tudo que aparece no display das motas que tenhas as letras TC tem a ver com o Traction Control - controle de tração. Exemplo kawasaki: KTC -Kawasaki traction Control. Exemplo Honda: HSTC - Honda Selectable Traction Control. Mais um bom vídeo! Boas curvas 👌✌️
Boas Faria, devias experimentar a versys 1000, gostava mesmo e também acho que ias gostar imenso, continua com os teus vídeos gosto imenso, grande abraço ✌️
Boa tarde Faria Dias é um gosto assistir ais seus videos..... Acerca desta Versys 650, é só para referir que o motor é da CF Motos. É mota japonesa com motor chinês, o mesmo que equipa as 650 dessa marca. Um Abraço
NISSIN é uma marca japonesa de travões e que está no mercado desde os anos 50. Pastilhas, bombas de travão, pinças de travão, para motos e carros. NISSIN equipa de fábrica marcas como Honda, Kawasaki e algumas outras marcas de motos e carros.
Mais um exelente vídeo faria... A tua simplicidade faz com que tenhas este sucesso.... Parabéns e continua assim😎 Quanto a alguns comentários aqui expostos, so uma rectificação, este Motor é motor kawasaki 100% Este motor foi estriado nos anos 2000 se nao estou em erro na kawasaki En6f e todas as 600cc que a kawasaki tinha na altura.... Havia 3 variantes dessa mota... Naked, turismo e etc.... E claro na versys tb. As marcas chinesas é que nalguns casos pegaram nesse motor e meteram nas suas motas e noutros casos tentaram copiar esse motor. Oficialmente a kawasaki sempre negou parecerias com outras marcas e com marcas chinesas. Mas... Sempre se disse que os motores das Cfmoto 650 gt e Mt eram esse mesmo motor da kawasaki.... Bem como o novo motor da 700Mt, que é base desse motor e onde aumentaram os cinlidros para chegar aos 700cc.... Se formos a ver, quase todas as 600cc e 700cc tem por base esse motor da versys, ou pelo menos tentaram copiar lo.... Entre outras a TRK 702... A Moto Morini etc.... Mas como disse não ha informações oficiais da kawasaki sobre isso.... Que nega pareceria com outras marcas. Nada contra as chinesas... Antes pelo contrário.... Motas acessíveis, bonitas e bem equipadas, com componentes de marcas prenium e mototes japonês ou derivados deles.... O tuga agradece, pois bem qualquer dia ao preço que as motas estão não se poderá comprar nada. Dai as chinesas serem necessárias e boas para conseguir manter o mercado das motas acessíveis ainda. Vieram nivelar e controlar essa inflação doida das motas. Haverá sempre os negacionistas das motas chinesas.... Mas um dia terão que admitir que são boas máquinas e duráveis. Para info, apenas a Kawasaki e a suzuki é que montam e controiem suas motas todas no Japão! Yamaha ja anda com montagem em país diferentes e honda nem se fala... Até na china ja fazem motas. Dito por várias concessionárias com as quais ja falei.... So para acabar, tenho uma Honda CB 1000R comprada nova em 2008 e 1 ano após a compra ja tinha ferrugem no deposito e em varios sitios. Motor nada a referênciar, se é que cada mota tem o seu caalcanhar de aquiles, ao seja problemas daqui ou dali.... E tenho uma benelli tb.... Que até hoje nada a dizer ou a queixar sobre problemas disto ou daquilo.... Chinês ou japonês... Italiano ou austríaca.... Inglesas ou americanas.... São umas melhores e mais fiaveis que outras, mas se não tiverem um bom dono cuidadoso.... Até podem serem motas da mercedes que irão dar problemas um dia mais tarde. Adoro Motas sejam elas de que origem forem.... Não as sentennseio a nascença, sem lhes dar o devido benefício da dúvida. Abraço e boas curvas...✌️
Todos os fabricantes japoneses têm motas fabricadas na China. A Honda é o único fabricante japonês que possui fábricas próprias na china para produzir as suas próprias motas e motores (parcerias obrigatórias de 50/50 ou noutra escala, por imposição do governo) tal como foi a Honda a pioneira na entrada do mercado chinês (anos 80). Todas as restantes recorrem a empresas subcontratadas para produzir motas/motores. Actualmente, os modelos de topo da Honda dão fabricados e montados no Japão e Itália e o restante está a cargo da sua subsidiária tailandesa. A Honda tem actualmente como parceiro chinês a Sundiro Honda motorcycle limited company. O mesmo acontece com a Kawasaki sendo que a maioria dos modelos são fabricados e montados na tailândia. A Suzuki mantém parcerias com as chinesas Jinan Qingqi e Haojue e a Yamaha com a Jianshe, tendo esta última uma subsidiária na Itália, Minarelli. Os motores chineses mais conhecidos actualmente no mercado são o KE500 da Loncin (Voge, Macbor etc), cópia do motor PC44E da Honda (CB500X 2013-2018) e os motores 650 iguais aos Kawasaki, que são cópias fabricadas pela CF Moto. Desenhar, desenvolver e fabricar um motor de raiz fica extremamente caro e poucos são os fabricantes chineses que têm capacidades e "know-how" para o fazer sem ajuda externa.
Boa review, só o facto de o assento ser como é já foi um ponto negativo para eu tirar essa mota da minha cabeça. Já agora, estará para breve um review para a nova VOGE 900DSX quando ela sair? Quanto ao voto, irei votar IL. Grande abraço e boa continuação.
Boas @FARIADIASOFICIAL Tenho vistos alguns teus e gosto da simplicidade como explicas Gostaria que me tirassem uma duvida em relação a Versys 650 ou N750x qual a melhor em conforto e em força tipo ultrapassagens com pendura e malas so uma opiniao ? obrigado e boas curvas
Os gostos não se discutem, já estive a ver a trk 700 ao vivo e não gostei, prefiro a minha 10vezes que é igualzinha a essa, nem que me dessem 2 trk 700 eu trocava.
Ver os videos do Faria, não porque quero saber da moto, mas porque passo aqui quase 30 minutos de entretenimento de qualidade. "as mudanças é pa MACHO, macho que acabou de almoçar, comeu uma feijoada, porque se comes uma salada, se és vegan, esquece esta moto" (11:29).
Pelo que li em paginas e vi noutros vídeos o motor da Versys 650 é o mesmo que equipa as cfmoto 650 mt, são desenvolvidos pela KTM. Esta Kawasaki nunca me despertou interesse, a minha mota de eleição é a Honda nc750x ou numa gama mais baixa a cb500x e agora nx500 da honda, embora ultimamente tenha começado a gostar bastante das CF principalmete a 650 MT e a nova 700. Isso de ir atrás para digamos dar proteção, acontece comigo e com o meu pai mesmo ao fim de vários anos a andar de mota os 2 e de já bastantes quilómetros ele gosta que eu vá a frente. Quanto ao partido Chega.
Realmente parece que a Benelli 702X é uma boa máquina no mercado dentro das 700 mas talvez a abaixo a vogue 525 dsx a a cima cfmoto 800 mt explorer são excelentes opções.
@@FARIADIASOFICIAL Não é questão de maquinao ou não maquinao. A questão é comparar máquinas japonesas que todos sabemos que são fiável com chinesisses que ainda não mostraram nada. Ser pago para dizer bem de tudo que vem do Império do Sol Nascente dá nisto....
Julgo o preço dessa moto rondar os 8500€ . Acima dos 10.000€ seria com o pack de malas punhos aquecidos proteção de punhos . E já agora ,a viseira é regulavél . Bom vídeo mas pouco instrutivo em relação a moto
Faria acho que tens muita piada nos teus comentos .Gosto do teus videos ,continua o teu bom trabalho. Quanto a politica,poi’s ai nao vou pronuciar muito mas posso dizer, que ja chega dessa treata toda de ser sempre os mesmos . Da para emtemder certo? Um abraco, Bem Hajas
Não andaste muito Longe. A Yamaha tem fabricas na Indonésia, a Honda tem fabricas na India e Tailandia..... Inclusive, há videos no RUclips que o provam e alguns deles com uns aninhos. Portanto o defensor, "mota japonêsa é que é...mas ele esta na fabrica a ve-la ser produzida???. Como dizia o outro, Deus fez o mundo, o resto é feito na China. Grande abraço.
A Nissin equipa a Honda faz anos!!!
Vou votar no político mais honesto.
Sugestão: avisas aí o "Zé" que motas vais testar e ela trata de dar as características técnicas/dinâmicas das motas era 1 forma gira da integrares nos ribius...
Abraço continua o excelente trabalho.
P.S. ainda estamos a esperar o vídeo sobre o nova câmara e setup que usas... É para 1 amigo que quer fazer tb uns vídeos...
Meu membro de canal favorito. Claro que sim Sr. Zé 🫡
São só sugestões... Valem o que valem...
P.S. só aqui para nós qualquer das marcas japonesas são fornecidas por empresas chinesas vi 1 documentario faz tempo sobre isso a única marca na altura que não era fornecida por empresas chinesas é a MV Agusta
E yamaha tb! São bons travões!
✌
Boas , para quando um teste a big trails, BMW GS , KTM 1290, HD Pan America?
Fun fact: A Nissin, tal como a Showa (por exemplo), pertencem à Honda Motor Co. 👌
Boas. Tenho uma versys 650 e, com todo o respeito, não concordo com algumas opiniões tuas. Eu tenho 1,67 de altura e acho a mota perfeita em dimensões e proteção aerodinâmica. A minha tem proteção de mãos e vidro maior. O motor é fraco sim. O som do escape também é fraco mas eu instalei um akrapovic. As mudanças, posso dizer que das 11 motas que possui, é a única que nunca falhou uma mudança. Acho a caixa muito boa. Também gosto muito do banco, compreendo por seres muito mais alto que eu, que possa não ser uma boa mota para ti. Abraço e bons vídeos 👍🏻
Como tu disseste :”tenho 1,67 e acho a mota perfeita em dimensões.” Eu tenho 1,92m e 112 kgs e não a acho boa para mim. A opinião como referi no final do vídeo é “baseada na minha estatura e experiência pessoal”. Grande abraço camarada
Vc não entendeu a proposta da moto o nome Versys é pra ser versátil, na cidade e estrada ela tem duas personalidades pra andar na cidade suave e na pista ela acorda, nesses trajetos que vc percorreu ela não é ideal, ela precisa de pistas com grandes extensões pra vc ver que o conforto e que suspensão faz diferença a versão Tourer vem toda equipada, ela tem 67 cv as versões anteriores são mais fortes 69 cv, eu gosto dessa mecânica robusta que está nela desde 2004 é um tanque de guerra não é pra pessoas sensíveis o câmbio é duro mesmo mas é confiável mecânica simples sem muita eletrônica vc não fica na mão com ela na estrada, a proposta dela é boa.
Boa explicação. Obrigado 🙏
Essa motor dispara a partir das 7000rpm. É boa para consumos em baixas rotações . E quando queres fazer uma condução disportiva tem boa potencia em altas... fiz 30 mil km numa.. só a vendi por não ter cruise control, porque faço viagens longas em auto estrada... para andar com pendura é excelente, tem suspensão showa que filtra muito bem em estrada, agora em relação ao preço podia ter bem mais extras mas qualidade de construção tem... A caixa é um pouco dura mas depois de trocar o oleo da rodagem pelo motul 5w40 fica melhor... abraço e força para o teu canal...
Como dizes não percebes nada de mecanica nem de motas, mas gosto da tua forma engraçada 😅 abraço
Ainda reforças que não percebi nada de motas ? 😂😂😂. Obrigado tá
Alguém que perceba desse motor
Adoro as tuas reviews pelo facto de serem o mais transparentes possíveis, não ligas à ficha técnica da mota e não falas bem das mesmas só para agradar os stands. Dito isto o meu voto vai para o chega pois é tempo de mudar e já dizia um despenteado "Insanidade é fazer a mesma coisa varias vezes e esperar resultados diferentes." - Albert Einstein
Obrigado Diogo 🙏
Tens África twin a passar dos 150000km, nc750x a passar os 300000km etc etc... quantas benelli trk passaram os 100000km apesar de terem sido vendidas bastantes?? É verdade que há chinesas a dar cartas mas o verdadeiro veredicto são os anos e os km... se queres mota a puxar em baixas, tens que testar a nc750x pois apesar de poucos cavalos, entrega 70 nm de binário as 4000rpm... mas adoro a tua espontaneidade e descontração... grande abraço
☝️já vai aqui uma trk nos 50.000km e conheço com 70.000 pelo menos 2... por isso só ainda não têm mais por falta de tempo.
Eu sou suspeito no assunto.. tive essa dúvida que falas e a minha conclusão foi contrária à tua como já deves ter reparado :D
O ponto forte para mim da Versys 650 é mesmo o conforto.. espetacular mesmo.
Mais um excelente vídeo e com os pontos essenciais abordados.
Grande abraço e boas curvas!
Para abrir o menu do quadrante é premir ao mesmo tempo os dois botões por baixo do quadrante.
Abraço rafa 💪
Tenho uma Triumph tiger 660 e não quero outra coisa , motor conforto e potência do melhor que há.
Adoro o seu canal!
Obrigado 🙏
Sou fã do Faria e gosto muitos seus vídeos pela frontalidade, sinceridade e simplicidade!!! Excelente trabalho! Quanto à versys 650 apenas posso dizer que tenho uma opinião contrária e que não a troco por outra da mesma gama ( tenho uma), é uma moto top e excelente para quem vai iniciar-se no mundo das motas, é linda e é uma moto que eu recomendo com uma mecânica espetacular! No entanto, o Faria disse e bem que nem todos podem ter os mesmos gostos 😂 grande abraço Faria!
Ja estou a ficar habituado a ver aqui os vídeos do Grande Faria, obrigado pelo conteúdo!
Abraço e muito sucesso 💪
Não é uma crítica nem nada que se pareça mas quando fazes uma review gostava de ver te com ela na auto estrada para testar um pouco mais as velocidades.Abraço e continua com o excelente trabalho
Para ser sincero eu amo ver os seu vídeos por causa da sinceridade que tem... é o que é e ponto final. Nao anda com merdas so para likes... contina assim . 💪💪💪
A mentir minto à mulher. A vcs não 😂
@@FARIADIASOFICIAL isso e um caminho apertado... as mulheres são pior que os cães da gnr.. 🤣🤣🤣🤣
🧐
eu votei no chega ,.. pela 1- vez ,...o mais interessante foi ver q desta vez as eleiçoes tiverao mais aderencia ,.. mas eu ja sabia q a partida seria psd ou ad ,.. q iria ganhar ,..mas enfim,.. logo vamo ver o q eles farao , ou nao kkkk,.. em relaçao a maquina a versys sempre foi bem aceite em varios mercados ,.. nao anda muito mas diria q ja anda o suficiente,.. ainda assim a acho um pouco cara ,..alias sempre foi mais cara q suas rivais ,..o p+onto forte sera durabilidade e conforto ,.. em minha opinniao ,..e creio q esta ja suspençao invertida creio eu ,..se bem tratada duira uma vida , a acho tbm um pouco pesada ,.. estando parada a manobrar ,..
Amigo, (quase) tudo que aparece no display das motas que tenhas as letras TC tem a ver com o Traction Control - controle de tração.
Exemplo kawasaki: KTC -Kawasaki traction Control.
Exemplo Honda: HSTC - Honda Selectable Traction Control.
Mais um bom vídeo! Boas curvas 👌✌️
Obrigado Diogo
Boas Faria, devias experimentar a versys 1000, gostava mesmo e também acho que ias gostar imenso, continua com os teus vídeos gosto imenso, grande abraço ✌️
Olá jovem na reta dos feitos não tem prestação de serviços,mas sim reta de palme é que tem prestação de serviços, bons filmes
Benelli Trk702x desde Outubro já com 12mil Km, até agora 0 Problemas! Em Abril vou a Marrocos
Tb vou. De 20 a 30 e tu?
@@FARIADIASOFICIAL vou lá estar de 17 a 28
@@FARIADIASOFICIAL podemos combinar qqr coisa se quiseres, vou sozinho ahab
Gostava de ouvir a tua opinião sobre a Voge 525 Dsx, dizem que valor custo aquilo é mesmo qualquer coisa. Abraço e parabéns pelo conteúdo 👍💪
Boa tarde Faria Dias é um gosto assistir ais seus videos.....
Acerca desta Versys 650, é só para referir que o motor é da CF Motos. É mota japonesa com motor chinês, o mesmo que equipa as 650 dessa marca. Um Abraço
Errado. A CFMOTO é que foi buscar este motor à Kawasaki para equipar a 650MT. Agora saiu a 700MT que já é uma evolução deste motor.
Obrigado 🙏
Aparece uma marca chinesa com uma cópia e o original passa a ser réplica. 🥴
NISSIN é uma marca japonesa de travões e que está no mercado desde os anos 50. Pastilhas, bombas de travão, pinças de travão, para motos e carros.
NISSIN equipa de fábrica marcas como Honda, Kawasaki e algumas outras marcas de motos e carros.
Então deve ser bom
Mais um exelente vídeo faria...
A tua simplicidade faz com que tenhas este sucesso.... Parabéns e continua assim😎
Quanto a alguns comentários aqui expostos, so uma rectificação, este Motor é motor kawasaki 100%
Este motor foi estriado nos anos 2000 se nao estou em erro na kawasaki En6f e todas as 600cc que a kawasaki tinha na altura.... Havia 3 variantes dessa mota... Naked, turismo e etc....
E claro na versys tb.
As marcas chinesas é que nalguns casos pegaram nesse motor e meteram nas suas motas e noutros casos tentaram copiar esse motor.
Oficialmente a kawasaki sempre negou parecerias com outras marcas e com marcas chinesas.
Mas... Sempre se disse que os motores das Cfmoto 650 gt e Mt eram esse mesmo motor da kawasaki.... Bem como o novo motor da 700Mt, que é base desse motor e onde aumentaram os cinlidros para chegar aos 700cc....
Se formos a ver, quase todas as 600cc e 700cc tem por base esse motor da versys, ou pelo menos tentaram copiar lo.... Entre outras a TRK 702... A Moto Morini etc....
Mas como disse não ha informações oficiais da kawasaki sobre isso.... Que nega pareceria com outras marcas.
Nada contra as chinesas... Antes pelo contrário.... Motas acessíveis, bonitas e bem equipadas, com componentes de marcas prenium e mototes japonês ou derivados deles.... O tuga agradece, pois bem qualquer dia ao preço que as motas estão não se poderá comprar nada.
Dai as chinesas serem necessárias e boas para conseguir manter o mercado das motas acessíveis ainda. Vieram nivelar e controlar essa inflação doida das motas.
Haverá sempre os negacionistas das motas chinesas.... Mas um dia terão que admitir que são boas máquinas e duráveis.
Para info, apenas a Kawasaki e a suzuki é que montam e controiem suas motas todas no Japão!
Yamaha ja anda com montagem em país diferentes e honda nem se fala... Até na china ja fazem motas.
Dito por várias concessionárias com as quais ja falei....
So para acabar, tenho uma Honda CB 1000R comprada nova em 2008 e 1 ano após a compra ja tinha ferrugem no deposito e em varios sitios. Motor nada a referênciar, se é que cada mota tem o seu caalcanhar de aquiles, ao seja problemas daqui ou dali....
E tenho uma benelli tb.... Que até hoje nada a dizer ou a queixar sobre problemas disto ou daquilo....
Chinês ou japonês... Italiano ou austríaca.... Inglesas ou americanas.... São umas melhores e mais fiaveis que outras, mas se não tiverem um bom dono cuidadoso.... Até podem serem motas da mercedes que irão dar problemas um dia mais tarde.
Adoro Motas sejam elas de que origem forem....
Não as sentennseio a nascença, sem lhes dar o devido benefício da dúvida.
Abraço e boas curvas...✌️
Epá. Muito obrigado pelo extenso comentário. Cultura geral ao mais alto nível 🙏
Todos os fabricantes japoneses têm motas fabricadas na China.
A Honda é o único fabricante japonês que possui fábricas próprias na china para produzir as suas próprias motas e motores (parcerias obrigatórias de 50/50 ou noutra escala, por imposição do governo) tal como foi a Honda a pioneira na entrada do mercado chinês (anos 80).
Todas as restantes recorrem a empresas subcontratadas para produzir motas/motores.
Actualmente, os modelos de topo da Honda dão fabricados e montados no Japão e Itália e o restante está a cargo da sua subsidiária tailandesa.
A Honda tem actualmente como parceiro chinês a Sundiro Honda motorcycle limited company.
O mesmo acontece com a Kawasaki sendo que a maioria dos modelos são fabricados e montados na tailândia.
A Suzuki mantém parcerias com as chinesas Jinan Qingqi e Haojue e a Yamaha com a Jianshe, tendo esta última uma subsidiária na Itália, Minarelli.
Os motores chineses mais conhecidos actualmente no mercado são o KE500 da Loncin (Voge, Macbor etc), cópia do motor PC44E da Honda (CB500X 2013-2018) e os motores 650 iguais aos Kawasaki, que são cópias fabricadas pela CF Moto.
Desenhar, desenvolver e fabricar um motor de raiz fica extremamente caro e poucos são os fabricantes chineses que têm capacidades e "know-how" para o fazer sem ajuda externa.
No mesmo segmento, a melhor é a Tracer7. A Triumph 660 também é uma boa escolha.
💪
Uma boa "supermotard"...mas a Versys 1000 é qualquer coisa de espetacular!
Para quando um teste da "nova" Transalp 750 ??
Quando tiver quem ma empreste ☺️
O ecrã é fantástico.. possivelmente o melhor do mercado. Na minha opinião claro.
Achas? N tem informação nenhuma
Chega!🎉🎉
Bom video, estava a espera deste vídeo, fico agora à espera da tracer 😂
Abraço!
Da tracer? Da 9?
@@FARIADIASOFICIAL A 7, mas gosto de ambas, a que puderes trazer ficarei satisfeito 😁
Para mim a melhor mota desse segmento é a Triumph Tiger Sport 660 9600€ chave na mão
Boa review, só o facto de o assento ser como é já foi um ponto negativo para eu tirar essa mota da minha cabeça.
Já agora, estará para breve um review para a nova VOGE 900DSX quando ela sair?
Quanto ao voto, irei votar IL.
Grande abraço e boa continuação.
Boas @FARIADIASOFICIAL
Tenho vistos alguns teus e gosto da simplicidade como explicas
Gostaria que me tirassem uma duvida em relação a Versys 650 ou N750x qual a melhor em conforto e em força tipo ultrapassagens com pendura e malas so uma opiniao ?
obrigado e boas curvas
Video top!
As legendas ficaram adiantadas 😅
Boas curvas !🫡
Vês com legendas? Falo assim tão mal?
@@FARIADIASOFICIAL ahahahah é negativo, condições fortes e claras 👌👍
Falo dos efeitos colocados 😅
Abraço ✌🏼
@@FARIADIASOFICIAL 😂🤣😂🤣
Como motas ... andam ?
Então são iguais , ou fazem mais barulho ??
CHEGA !!! E já votei
Se quisesse ficar na fila vinha de carro muito boa... pode lançar essa t-shirty que vai vender bem kkkk
😁
Bom video 💪
Para quando a Suzuki Vstrom 650?😅
Nissin... a Honda tem, a triunph tem e ate a macbor
Entre esta e a cfmoto a longo
Prazo escolhias ??
Grande canhão pra mim✌️✌️
Boas Faria.
Gosto de seguir teus vídeos.
Politicamente falando AD
Abraço Setubaliano 🤜🤛
P.S - estou seduzido pela Voge 525 DSX
Chega aqui ✋🏻
Chega 👌🏼
tens de experimentar a voge 525dsx faria. Cumps
Pois. Já me disseram isso. Centenas de vezes 😂
acredito xd@@FARIADIASOFICIAL
já agora, força CHEGA@@FARIADIASOFICIAL
Os gostos não se discutem, já estive a ver a trk 700 ao vivo e não gostei, prefiro a minha 10vezes que é igualzinha a essa, nem que me dessem 2 trk 700 eu trocava.
Vou votar chega... estou farto do resto...
Acho que esse motor é pra rodar em giro mais alto. Não sei, mas pode ser o caso
Ktrc 1 piso seco o 2 piso molhado e off pra moto andar mais soft
Pronto. Já sabemos 🙏
Bom dia. E quanto à Benelli, ou algumas Benelli, em banco de potência ter menos 9CV do que os anunciados?
isso têm todas porque as marcas informam da potência à cambota e nunca à roda...
Chega!!!!✌️😉
Bem me pareceu que eras tu nos feitos no outro dia! 😂😂😂 Um abraço!
Nem te senti pá 😂
Ancioso pela Vogue 900
Ver os videos do Faria, não porque quero saber da moto, mas porque passo aqui quase 30 minutos de entretenimento de qualidade. "as mudanças é pa MACHO, macho que acabou de almoçar, comeu uma feijoada, porque se comes uma salada, se és vegan, esquece esta moto" (11:29).
Comprava a t-shirt!
Tens de experimentar a tracer 9
É preciso ter força no dedo!!!
Nos dois principais 😁
Faria, Honda feita com componentes chineses era quase como o que se passa com Mercedes com motor Renault!! 😂
Vota CHEGA . ...
É o partido Faria Dias.... 😁
Dúvidas? Não há nem pode haver.
Vota em mim 🫡
Pelo que li em paginas e vi noutros vídeos o motor da Versys 650 é o mesmo que equipa as cfmoto 650 mt, são desenvolvidos pela KTM.
Esta Kawasaki nunca me despertou interesse, a minha mota de eleição é a Honda nc750x ou numa gama mais baixa a cb500x e agora nx500 da honda, embora ultimamente tenha começado a gostar bastante das CF principalmete a 650 MT e a nova 700.
Isso de ir atrás para digamos dar proteção, acontece comigo e com o meu pai mesmo ao fim de vários anos a andar de mota os 2 e de já bastantes quilómetros ele gosta que eu vá a frente.
Quanto ao partido Chega.
Comentário completo 💪
Eu e so bmw tanto para as motas como para os carros o resto e treta ,
Melhor mota venha quem vier GS e o resto e treta 🎉
✌️✌️✌️✌️✌️✌️ grande amigo
Sim
O Faria é um homem de direita 😁eu diria mesmo ADN ou CHEGA 😁...seja qual for é um Homem ás direitas😉
Ola faria dias tenho meio que um desafio. Motos dentro deste estilo mas 4 cilindros. toda a gente conhece a bmw 1000XR mas para alem dessa?
Realmente parece que a Benelli 702X é uma boa máquina no mercado dentro das 700 mas talvez a abaixo a vogue 525 dsx a a cima cfmoto 800 mt explorer são excelentes opções.
Eu começo, já que parece que tem medo 😅 A ver se ganha a AD. Não esquecer que estamos a eleger os deputados do parlamento e não um primeiro ministro 😉
Boa. Opinião válida 💪
amigo qual sua altura ? estou procurando uma porem tenho 1,90
1,92
@@FARIADIASOFICIAL valeu, poise ela fica pequena mesmo para pessoas mais altas
Os teus vídeos são incríveis e eu nem tenho nenhuma ligação com motas
Passas a ter qd vês os vídeos 🙏
Comprava
Tá sem som esse video ?
Tudo bem faria
Tudo bem Vitor 💪
Continua a fazer bons videos💪
Obrigado 🙏
3000 Euros. Aqui no Brasil a Versus 650 custa 10.000 Euros. Absurdo!!!
😲
Comparar a Suzuki com a Benelli ?? Sem comentários
Sim. A Suzuki é um maquinao.
@@FARIADIASOFICIAL Não é questão de maquinao ou não maquinao. A questão é comparar máquinas japonesas que todos sabemos que são fiável com chinesisses que ainda não mostraram nada. Ser pago para dizer bem de tudo que vem do Império do Sol Nascente dá nisto....
Para ficar parado na fila vinha de carro!
✌
Moto linda
Eu comprava a t-shirt 😂
Quem da mais ?
Julgo o preço dessa moto rondar os 8500€ . Acima dos 10.000€ seria com o pack de malas punhos aquecidos proteção de punhos . E já agora ,a viseira é regulavél . Bom vídeo mas pouco instrutivo em relação a moto
Isso é que foi curtir!!!!!! 😂
Claramente esse vídeo é de uma pessoa preconceituosa com a Kawasaki que se dedicou a desmerecer a moto
já tive uma. gostas da tua? é o que interessa
Faria isso é uma 600/700 2 cilindros com 70cv, já não são das 600/700 4 cilindros com 100cv, as motos actuais estão apostar nos consumos
Faria acho que tens muita piada nos teus comentos .Gosto do teus videos ,continua o teu bom trabalho. Quanto a politica,poi’s ai nao vou pronuciar muito mas posso dizer, que ja chega dessa treata toda de ser sempre os mesmos . Da para emtemder certo?
Um abraco, Bem Hajas
Faria a mota quarto era fixe
Quem vai ganhar as eleições não sei ! Mas sei que vou votar Chega!
✌
Voge 650 dsx ou cf moto 700 ?
Talvez a voge. Não gostei da 700
LIVRE
comprava😂
Nisso é das melhores marcas de travões....
Não andaste muito Longe. A Yamaha tem fabricas na Indonésia, a Honda tem fabricas na India e Tailandia..... Inclusive, há videos no RUclips que o provam e alguns deles com uns aninhos. Portanto o defensor, "mota japonêsa é que é...mas ele esta na fabrica a ve-la ser produzida???. Como dizia o outro, Deus fez o mundo, o resto é feito na China. Grande abraço.
Chega
CHEGA
eu comprava facil a tshirt
Quem da mais?
Como a maioria do povo e calhau e cego, nao me admira nada que volte a ganhar os mesmos de sempre. Mas nao deveria ser assim
sou fanatico por yamanha e por onda material top esquece cf moto treta lixo
Resumindo, mota para esquecer.
Essa kawasaki tem motor chinês CFMoto.
Comédia....
Não e muito bonita esteticamente
Olha a velha😂😂😂😂
Essa mota é completamente morta. Se fosse a 1000… ok.. essa não. Sem falar que é feia. A tracer mil vezes.
Tb achei feia