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私もスターターリレーが悪く前回純正部品で修理したのですが三年くらいで又は調子が悪くなりこちらの動画でアマゾンで汎用品が出ている事を知り購入交換し一か月が過ぎましたが何も問題なく使えています有難う御座います。
社外品なので、当たり外れがありますが💦交換難易度もそこまで高くなので、コスパが良いですね‼️
自分43乗ってて壊れやすい場所をこの前全部交換したのですがリレーの交換時バッテリーのマイナス外すの忘れて感電しましたw
電装系やる時は、注意が必要ですね🎶
たまにキルスイッチが、中途半端になっててかからない事があったが リレー、スターター、定期交換部品ですね。
接点不良は掃除してダメなら交換しかないです💦
こんばんは(^^♪スカイウェイブに乗ってるんですね☆欲しいバイクの1台です!カッコイイですよね♪次回のバッテリー交換楽しみにしています👍
相場がだいぶ下がってきたので買ってみました✋スクーターはあると便利ですね😄
私もなりましたよ。つい最近はブレーキスイッチ…手間ばかりかかります
スイッチ関係は見た目で判断しづらいので💦大変ですよね‼️
スターターリレー不良の場合はエラー等でますか?自分のはc12エラーでセルが回らないのですが、動画上では禁断って書いてあった、ラジオペンチで繋いでみるとセルが回りました(火花が飛び散りましたw)この場合はスターターリレーを交換した方がいいですか?
FIランプでのエラーは出る時もあります。C12はセンサー系の異常だと思いますが、チェックランプだけでの故障診断は難しいのでSDS-2等の診断機を使った方が間違いないです。スターターリレーは消耗品なので交換しても問題ないと思います。
@@hf-japanrider5276 乗ってたら何故かセルも回るようになって治っちゃいました。ありがとうございます^^
ためになりますね!この型番などは どう調べればよいのですか?
型番はフレームNOや書類で調べるのが間違いないですね!
同じ型のバイクを 中古で 購入予定なのですが、素人考えで申し訳ありませんが、エンジンかかって バッテリーマイナスターミナルを外してエンジンストップは、ダイナモを 疑うべきですか?
CJ44型のスカイウェイブの場合、マイナス端子を外してもメーター等はリセットしてしまいますが、アイドリングはしますね💦確実なのはテスターで調べる間違いないかと思います‼️
そうですか、丁寧にありがとうございます。エンジンをかけて、なんボルトくらいあれば、問題ないてすかね❗
@@清水薫-z4e 常時14V前半を維持できていれば問題ないかと思います
@@hf-japanrider5276 大変勉強になりました。ありがとうございました
こんばんはセルが回らないとマジ焦りますよね😱出先でバッテリーが突然逝ってしまうと、レッカー車を要請したりと面倒ですし、、特に冬場だとメッチャつらかった苦い想い出が💦
前兆があれば納得するんですけど💦突然のトラブルは焦りますね取り回しが悪いバイクは辛いです😅
すみません、出先でエンジンかからずリレーが 怪しいとおもったら、オンにしプライヤーなどで 短絡すれば、 エンジンは?かかるのでしょうか?1度しか現象が でなくて、調べようにならないので、こんな質問でごめんなさい
車輛にもよりますね、セキュリティもありますので
今スターターリレーが壊れていて短絡させてエンジン始動してます。スカイウェイブで出来ますよ。
そうですか!常時ポケットに 絶縁ペンチを 積んどきます❗
@@清水薫-z4e 繋げると火花飛び散るのでお気をつけて^^
私もスターターリレーが悪く前回純正部品で修理したのですが三年くらいで又は調子が悪くなり
こちらの動画でアマゾンで汎用品が出ている事を知り購入交換し一か月が過ぎましたが何も
問題なく使えています有難う御座います。
社外品なので、当たり外れがありますが💦交換難易度もそこまで高くなので、コスパが良いですね‼️
自分43乗ってて壊れやすい場所をこの前全部交換したのですがリレーの交換時バッテリーのマイナス外すの忘れて感電しましたw
電装系やる時は、注意が必要ですね🎶
たまにキルスイッチが、中途半端になっててかからない事があったが リレー、スターター、定期交換部品ですね。
接点不良は掃除してダメなら交換しかないです💦
こんばんは(^^♪
スカイウェイブに乗ってるんですね☆
欲しいバイクの1台です!
カッコイイですよね♪
次回のバッテリー交換楽しみにしています👍
相場がだいぶ下がってきたので買ってみました✋
スクーターはあると便利ですね😄
私もなりましたよ。つい最近はブレーキスイッチ…手間ばかりかかります
スイッチ関係は見た目で判断しづらいので💦大変ですよね‼️
スターターリレー不良の場合はエラー等でますか?
自分のはc12エラーでセルが回らないのですが、
動画上では禁断って書いてあった、ラジオペンチで繋いでみるとセルが回りました(火花が飛び散りましたw)
この場合はスターターリレーを交換した方がいいですか?
FIランプでのエラーは出る時もあります。
C12はセンサー系の異常だと思いますが、チェックランプだけでの故障診断は難しいのでSDS-2等の診断機
を使った方が間違いないです。
スターターリレーは消耗品なので交換しても問題ないと思います。
@@hf-japanrider5276 乗ってたら何故かセルも回るようになって治っちゃいました。
ありがとうございます^^
ためになりますね!この型番などは どう調べればよいのですか?
型番はフレームNOや書類で調べるのが間違いないですね!
同じ型のバイクを 中古で 購入予定なのですが、素人考えで申し訳ありませんが、エンジンかかって バッテリーマイナスターミナルを外してエンジンストップは、ダイナモを 疑うべきですか?
CJ44型のスカイウェイブの場合、マイナス端子を外してもメーター等はリセットしてしまいますが、アイドリングはしますね💦確実なのはテスターで調べる間違いないかと思います‼️
そうですか、丁寧にありがとうございます。エンジンをかけて、なんボルトくらいあれば、問題ないてすかね❗
@@清水薫-z4e 常時14V前半を維持できていれば問題ないかと思います
@@hf-japanrider5276 大変勉強になりました。ありがとうございました
こんばんは
セルが回らないとマジ焦りますよね😱
出先でバッテリーが突然逝ってしまうと、レッカー車を要請したりと
面倒ですし、、特に冬場だとメッチャつらかった苦い想い出が💦
前兆があれば納得するんですけど💦
突然のトラブルは焦りますね
取り回しが悪いバイクは辛いです😅
すみません、出先でエンジンかからずリレーが 怪しいとおもったら、オンにしプライヤーなどで 短絡すれば、 エンジンは?かかるのでしょうか?1度しか現象が でなくて、調べようにならないので、こんな質問でごめんなさい
車輛にもよりますね、セキュリティもありますので
今スターターリレーが壊れていて短絡させてエンジン始動してます。
スカイウェイブで出来ますよ。
そうですか!常時ポケットに 絶縁ペンチを 積んどきます❗
@@清水薫-z4e 繋げると火花飛び散るのでお気をつけて^^