Настоящий бульдозерист должен заезжать на трал без всяких маяков и всяких подсказок и чувствовать трактор надо где и когда подрегулировать заезд сцеплением а не так влево вправо как на коне вообщем машинист бульдозера сам должен регулировать весь процесс своей работы!
@@РоманКазанцев-ж4с когда сам работал и работаю в этой сфере я знаю что да как надо делать а твои прикроватный зрители пусть что хотят пишут и ненадо опытных машинистов бульдозера смешить этим левым коментарием!
@@センパイ-g8j ну если ты сам работаешь то прекрасно знаешь что в кабине обзор не очень, видишь тралл перед заездом и уже когда заехал на него, а то что там сказали помахать это так... начальник и тд...)
Машинисту респект .
wow :O
Настоящий бульдозерист должен заезжать на трал без всяких маяков и всяких подсказок и чувствовать трактор надо где и когда подрегулировать заезд сцеплением а не так влево вправо как на коне вообщем машинист бульдозера сам должен регулировать весь процесс своей работы!
Конечно, со стороны то оно всегда виднее, диванным экспертам😅😂
@@РоманКазанцев-ж4с когда сам работал и работаю в этой сфере я знаю что да как надо делать а твои прикроватный зрители пусть что хотят пишут и ненадо опытных машинистов бульдозера смешить этим левым коментарием!
@@センパイ-g8j ну если ты сам работаешь то прекрасно знаешь что в кабине обзор не очень, видишь тралл перед заездом и уже когда заехал на него, а то что там сказали помахать это так... начальник и тд...)
@@РоманКазанцев-ж4с
🙄🙄🙄🙄
Опытный тракторист
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
и в чем прикол АААААААААААААААААААА