Есть несколько полезных советов, Первый состоит из того что лучше вначале отрезать одну половину ее подгонять и приваривать , потом отрезать вторую часть таким образом больше шансов сохранить заводскую геометрию, в том месте где ты вырезал кусок трубы та же самая стратегия , вначале подогнать и приварить распорки и только после этого выпиливать кусок , а Второй самый ценный для здоровья состоит в том что купи маску с креплением на голову (не обязательно хамелеон можно и с простым темным стеклом) так тебе будет легче работать так как буду обе руки свободны . Спасибо за внимание и сорян за граматику и запятые был троешником в школе !!!
Красавчик,четкий аппарат получается. Уважаю людей которые не зависят от мнения других. Делай как тебе по душе и наслаждайся своей работой! Вперёд чувак,ты сможешь!!! ;-)
приятно слушать и смотреть. делаешь отличные видео. ты за этот год сделал в разы больше, чем некоторые за несколько. удачи с миском, пили, не жалей. P.S. при сварке держи электрод под 45° P.S.S. вначале шва как бы размешай сварочную ванну - увидишь как шлак начнет отделятся от метала и дальше веди шов - он станет хорошим
мне нравится. все верно говоришь и делаешь. молодец. мотоцикл выглядит четко с этими переделки. можно даже сказать што кайфую вместе с тобой). куплю себе минск и сделаю также )))). жду новых видео
Ну вот, мне уже начинает нравиться))) Только ты хорошо подумай над треугольниками, на которые опираются аморты, они должны иметь жесткость, а не складываться, и заднюю загогулину рамы ты вырезал, теперь нужно что то, что не даст гулять конверту рамы, в районе рулевой колонки, при торможении особенно. Потому как не напрасно конверт был закрыт именно в том месте.
лайк, понравилась идея. Как по мне еще бы между трубками укрепление (которые ты делал) приварить какую то типа эмблему, как сейчас делают из цельных кусков метала. Пример на канале "Бородатая езда", они на буханку делали такое.
Бак от восхода старого ковровца поменьше, он будет четче смотрется.. этот большеват.. Это чисто моё мнение но главное чтобы тебе нравилось!! Я примерял дома просто такой бак.. рили чётко смотрится!!!
так то бы сделать в баке мини ящик под ключи)))) было бы и удобно и прикольно)))) только там варить надо ну очень хорошо, чтоб не протекало ничего)))) малорик!))
ооо додумался ) сунуть тряпку в лк( Я тут сижу, чуть не плачу, когда ты болгаркой резал, и стружка летела в лк( ааа а там мне нравиться твоя идея) лойс!
Сделай усиление в то место где отпилил кривую,а то вся нагрузка пойдет на нижнюю часть рамы,а то и согнет. а так вид получше стокового,надо на своем минске так-же сделать.
Осторожно,распил на дороге!=) Этот "минск" проедет 1000 км без поломок, или это просто кастом макет? Сначала думал ,что мот делается как для бюджетного дальнобоя, теперь концепция изменилась? Каферейсер значит от кафе до кафе?=))
Ідея класна, ал4 ти відрізав там ,,зайвий,, шматочок і тим самим звів весь смисл рами на нуль. Якщо так все залишиш рама в тебе лопне на ходу, що може закінчитись не дуже добре. ДОДАЙ перемичку від нижньої частини самої рами, із такої самої труби по діаметру і товщині, до її верхньої частини, що під баком. Рама твого мота виконана у виді ромба, в якому внутрі стоїть двигун, і повинна бути жосткою конструкцією всі остальні приблуди із тонких трубочок і та частина куди ти збираєшся робити підсилення не являється основним конструктивним елементом рами, а є так званим хвостом, який служить для того щоб ти садив туди свою попу і попу дружини))) Не натупи і не вбийся, твої відеом мені цікаві. В ідеалі суцільна сталиста труба має бути приварена в районі кріплення осі маятника, в те місце куди йде відрізаний тобою шматок і до прямої труби на якій висить бак, хвіст можеш варити куди хочеш і як хочеш для жосткості і безпеки конструкції то значення не має. В тому твоєму підсилені немає сенсу, тільки зайва вага.
Молодец парень! Монтаж смешной, частенько вголос. Скажи плз, в одном из давних видео ты говорил, что если поплавки у карба Пакко бренчат, то они на выброс. Из-за чего? У меня они бренчат, но не худые.
Спилил очень много рамы заводской она ведь крепче всех усилиений Если оставить мотоцикл с такой рамой какая она есть сейчас при езде он просто сложится и все сварные швы треснут
Вот где топ контент! :)
Простой Пацан ПП)))
Заебал со своим контентом
Простой Пацан
Вот это встреча!)
топп
Оооо, я твой фанат:D
Есть несколько полезных советов, Первый состоит из того что лучше вначале отрезать одну половину ее подгонять и приваривать , потом отрезать вторую часть таким образом больше шансов сохранить заводскую геометрию, в том месте где ты вырезал кусок трубы та же самая стратегия , вначале подогнать и приварить распорки и только после этого выпиливать кусок , а Второй самый ценный для здоровья состоит в том что купи маску с креплением на голову (не обязательно хамелеон можно и с простым темным стеклом) так тебе будет легче работать так как буду обе руки свободны . Спасибо за внимание и сорян за граматику и запятые был троешником в школе !!!
Жёстко, я бы так со своим не рискнул. Режешь мотоцикл, а больно мне =)
=))))
так ты с начало с соседской попробуй)
Vladislav Pavlovich Vlog ты самый крутой поскорей выпускай новое видео пожалуйста
я к тебе подписан хороший канал
Разница между тем как варил по начале и сейчас, колосальная, видна даже по манере) Красава) Респект)
3, уже 12 мужиков)
Удачи тебе с минском очень интересно увидеть что-же получиться
Спасибо!
Vladislav Pavlovich Vlog привет, ты случайно в вайнах не снимаешься? видел парня на тебя похожего.
Красава Палыч, не боится, тестирует, пробует, красава
Красавчик,четкий аппарат получается. Уважаю людей которые не зависят от мнения других. Делай как тебе по душе и наслаждайся своей работой! Вперёд чувак,ты сможешь!!! ;-)
Ждемс продолжения )) уже вижу фразы " В стоке было лучше " " Раньше было круто " Че за говно ты делаешь "
Конечно в стоке было лучше, в 95 году))
приятно слушать и смотреть. делаешь отличные видео. ты за этот год сделал в разы больше, чем некоторые за несколько. удачи с миском, пили, не жалей.
P.S. при сварке держи электрод под 45°
P.S.S. вначале шва как бы размешай сварочную ванну - увидишь как шлак начнет отделятся от метала и дальше веди шов - он станет хорошим
мне нравится. все верно говоришь и делаешь. молодец. мотоцикл выглядит четко с этими переделки. можно даже сказать што кайфую вместе с тобой). куплю себе минск и сделаю также )))). жду новых видео
Я считаю, что не плохой скрамблер получится. Удачи в стройке))
мне нравится больше со старым сиденьем, по моему даже лучше смотрится, чем от карпат)) удачи тебе)
ОО Да!!! Красота.))
Ну вот, мне уже начинает нравиться))) Только ты хорошо подумай над треугольниками, на которые опираются аморты, они должны иметь жесткость, а не складываться, и заднюю загогулину рамы ты вырезал, теперь нужно что то, что не даст гулять конверту рамы, в районе рулевой колонки, при торможении особенно. Потому как не напрасно конверт был закрыт именно в том месте.
Красава . Круто выходит. Так и продолжай.
Двигатель бы для него от 200 кубов японца или китайца или на худой конец запихнуть от планеты был бы шайтан машина.Молодец продолжай
как открыл видео, сразу же поставил лайк!))))
Огонь мужик!
шикарно смотрится)
задумка неплохая , вот только бы бак найти такой же формы ,но меньших размеров. Бак с ижа 2 модели слишком велик для минска!!!!!!
Братан, ты просто красавчик!!! Удачи тебе во всем!!!
Должно круто получиться. Делай что считаешь нужным, а там посмотрим что получится)))
у меня у самого минск в стоке полном, пылинки с него сдуваю, а тут раму режут) очень больно смотреть было, но идея не плохая) удачи тебе, Влад!)
УДЛИНИ МАЯТНИК БУДЕТ БОМБА )))) в топ пацаны
друзья довайте этому человеку не ставить ни одного диза
лайк, понравилась идея. Как по мне еще бы между трубками укрепление (которые ты делал) приварить какую то типа эмблему, как сейчас делают из цельных кусков метала. Пример на канале "Бородатая езда", они на буханку делали такое.
Слушай, когда самый первый раз поставил этот бак(это было давно), то мне не понравилось. А после того как ты переделал вообще кайфово смотрится, лайк)
Ну ты рисковый! Удачи!!!
ух.. нормас!!) уже что-то вырисовывается)
да нет!!!очень даже отлично смотрится...красава, продолжал в том же духе мне нравится , очень давно смотрю твой канал)))
Классный материал и очень грамотный монтаж видео,молодец!
идея ваще огонь , с сидухой от карпат смотриться топ
только когда бак будешь до ума доводить , сними эти пластмаски и шпаклевкой замаж "иж"
То ты говорил мол: как мот до такого состояния довели.
а сам то что творишь?
Но владелец ты, а как известно хозяин барин!
чувак красава))))уважаю,продолжай
Мне всё нравится, особенно майка👌
Если не остановишься и доделаешь все до конца, то по моему очень классный мотоцикл получиться. Удачи!
Красавчик!!! Респект!!! У тебя выходит Сafe racer! ;-)
Как уже и говорил-ставь движок мощнее!:)
Все возможно))) Но не сейчас)
думал поначалу плохая затея ну а потом посмотрел на вид и скажу честно прикольно получается!!
Бак от восхода старого ковровца поменьше, он будет четче смотрется.. этот большеват.. Это чисто моё мнение но главное чтобы тебе нравилось!! Я примерял дома просто такой бак.. рили чётко смотрится!!!
Все классно получается! я за тебя болею!
скрэмблер офигенный будет
продолжай уже выглядит хорошо жду продолжений тебе огромный лайк
Спасибо
так то бы сделать в баке мини ящик под ключи)))) было бы и удобно и прикольно)))) только там варить надо ну очень хорошо, чтоб не протекало ничего)))) малорик!))
аж мурашки по телу прошлись
да неё вроде бы нормально 👍 кафэшка какая-то получается)) успехов тебе!))
ооо додумался ) сунуть тряпку в лк( Я тут сижу, чуть не плачу, когда ты болгаркой резал, и стружка летела в лк( ааа а там мне нравиться твоя идея) лойс!
Свіжий коммент
видео так быстро прошло((,хочется ещё и ещё))
Та там одна сварка да подрезки, поэтому по минимуму))
жду видос)
круто, так минск круче смотрится, чем в стоке
Красава!
Удачи.
Спасибо!
красавец продолжай в том же духе 👍👍👍👍
Видосы топ ,автор не засцал и воплотил фонтазию ))
зато смело, только рискуя можно достичь эффекта
Vladislav Pavlovic Did the reed and a hole in the piston made more power?
На перед колесо од мт нужно прилепить)
красава, аж самому схотелось поексперементировать!
Прикольно получается
Красава👍
Опусти фару немного ниже и руль переделай ,либо в прямой.либо типа клипонов.Ну это мое виденье )))
Сделай усиление в то место где отпилил кривую,а то вся нагрузка пойдет на нижнюю часть рамы,а то и согнет.
а так вид получше стокового,надо на своем минске так-же сделать.
круто получается.Жду нового выпуска
норм надо експерементировать)))!!
Самый лучший канал!!!
Четко!)))
Осторожно,распил на дороге!=) Этот "минск" проедет 1000 км без поломок, или это просто кастом макет? Сначала думал ,что мот делается как для бюджетного дальнобоя, теперь концепция изменилась? Каферейсер значит от кафе до кафе?=))
Маятник надо удлинять!)
Ідея класна, ал4 ти відрізав там ,,зайвий,, шматочок і тим самим звів весь смисл рами на нуль. Якщо так все залишиш рама в тебе лопне на ходу, що може закінчитись не дуже добре. ДОДАЙ перемичку від нижньої частини самої рами, із такої самої труби по діаметру і товщині, до її верхньої частини, що під баком.
Рама твого мота виконана у виді ромба, в якому внутрі стоїть двигун, і повинна бути жосткою конструкцією всі остальні приблуди із тонких трубочок і та частина куди ти збираєшся робити підсилення не являється основним конструктивним елементом рами, а є так званим хвостом, який служить для того щоб ти садив туди свою попу і попу дружини)))
Не натупи і не вбийся, твої відеом мені цікаві. В ідеалі суцільна сталиста труба має бути приварена в районі кріплення осі маятника, в те місце куди йде відрізаний тобою шматок і до прямої труби на якій висить бак, хвіст можеш варити куди хочеш і як хочеш для жосткості і безпеки конструкції то значення не має. В тому твоєму підсилені немає сенсу, тільки зайва вага.
Молодец парень! Монтаж смешной, частенько вголос. Скажи плз, в одном из давних видео ты говорил, что если поплавки у карба Пакко бренчат, то они на выброс. Из-за чего? У меня они бренчат, но не худые.
Я такого точно не говорил)) Ты что то путаешь) Первый раз слышу такое)
Да! Блин ты прям как я только у меня сова 200 и рама сухарь))))
Делай видео чуть по длинее, если есть конечно же такая возможность!))
Прикольно получилось)
посмотри внимательно на задние аморты, у тебя уши крепления не так расположены верхние. на излом пойдет
Давно хотел спросить ,тебе без переднего крыла норм ездить (по грязи)
Сделай вилку заднюю длиннее.. (колесо заднее отодвинь дальше ) .. так будет красивее рили !!
круто было бы покрасить в черный с оранжевым, цвета сочетаются, и как будешь исправлять вмятину на новом баке? надеюсь покажешь
Грубо говоря хуже точно небудет
Этот бак выглядит намного гармоничнее чем стоковый.
Четко Влад
ваще класс мне нравится
Музончик бомба)
Так так так мужиков набралось 8.5 тысяч!
Ты топ)
это вы ещё мои видео не видели.О яве снял видео,там просто огоо
Давай стиль хай тэкк ))
Насилуешь бедного минского)) но думаю получится конфетка))
Круть
ждем видео))
Кайфую от твоих видео
Кайфую от таких комментов
супер!
Красава так держать
С этим баком реально круче
всамом деле лучше чем сток идаже чем было кросава
Владос, не кажется тебе, что теперь мот стал казаться каким-то голым - это его не красит)
А так - красава) Хорошо получается)
Красавчег)
Офігенно!!!!!!!!!
1.29 я один думал что он приостановил видео)?
афигенно
Ты долго проездил на карпачях с мотором от Минска ?
выглядит не че так
человек не стоит на месте что то пробует , значит застоя по интересам нету хорошо или плохо решать ему .
Спилил очень много рамы заводской она ведь крепче всех усилиений
Если оставить мотоцикл с такой рамой какая она есть сейчас при езде он просто сложится и все сварные швы треснут