New nmax gak ada ring di bagian pulley depan bang...memang sudah dari pabriknya yang ada hanya ring tebalnya doang bang,,terus untuk bagian roller klo gw sih pasangnya yg bagian ada teflonya itu menghadap ke kanan semua karena putaran mulai ke kanan
Materialnya terbuat dari kompon carbon + kevlar. Sehingga lebih tahan temperatur tinggi, resiko selip lebih rendah kampas kopling dari Daytona juga gak lengket di rumah kopling saat suhu tinggi Keunggulan lainnya adalah kampas kopling Daytona ini juga punya dimensi kampas yang lebih panjang. Lebih panjang dari standarnya, jadi resiko selipnya lebih kecil dan tenaga bisa lebih tersalurkan dengan sempurna
Sy pke kampas daytona kang plusa per centri xeon..part lainnya masih standar pabrik..gredek hilang tapi 500km kemudian udah gredek lagi..solusinya kang
Terimakasih sering nya kak sangat bermanfaat sekali
Gs meubeus mah karasa ngeunah indah pisan kang😅
Turtol nya mantap lah ❤
Mas mau nayak nmax old saya di Rpm 50 sampek 60 ada getaran gerek gerek.apa nya mas.
Coba cek kampas otomatis dan bearing pully
New nmax gak ada ring di bagian pulley depan bang...memang sudah dari pabriknya yang ada hanya ring tebalnya doang bang,,terus untuk bagian roller klo gw sih pasangnya yg bagian ada teflonya itu menghadap ke kanan semua karena putaran mulai ke kanan
ada bro, mio aja aada
new max saya juga nggak ada ring pulley depanx..hanya ring yg tebal
Tempat Bengkelna dmn kang ?
New max memang nggak ada ring pulley depan,..sdh di ganti ring tebal
Nmax new pulley dpn emg ga ada ringnya bro
Knp hrs kanvas daitona kang klo diganti ?
Materialnya terbuat dari kompon carbon + kevlar. Sehingga lebih tahan temperatur tinggi, resiko selip lebih rendah
kampas kopling dari Daytona juga gak lengket di rumah kopling saat suhu tinggi
Keunggulan lainnya adalah kampas kopling Daytona ini juga punya dimensi kampas yang lebih panjang.
Lebih panjang dari standarnya, jadi resiko selipnya lebih kecil dan tenaga bisa lebih tersalurkan dengan sempurna
@@OtomotifPedia075 ok kang, tpi ada yg menyaran di beberapa chanel pake kampas ganda nmax old, kira2 menurut akang bagusan mana?
Sy pke kampas daytona kang plusa per centri xeon..part lainnya masih standar pabrik..gredek hilang tapi 500km kemudian udah gredek lagi..solusinya kang
Lokasi bengkel di mana
Cara pasang roller salah, trus di baut depan memang ngak pake ring klw nmax new
Pakai per cvt pcx per sentri xeon karbu sama puli pakai kastem tp asli nmax new bukan yg kartel
Cara pasang roller Nmax yang benar🙏
Ditolak balik sama aja
Kalau pas jln rusak ada bunyi dicvt itu ap bg
Cek pada bagian bearing pully
@@OtomotifPedia075 udh ganti ttp aj
kalo di tarikan awal gredeg parah banget pdhl kanpas gnda per cvt per centri baru .tapi gredeg nya ga ilang itu gimana ngtasin ny ya
Ganti mangkok kartel aja solusinya tapi jangan yang terlalu kasar
Kalo untuk harian
@@marsiwi3612 yang kaya gmna bang?
Ada contoh fotonya ga?
Pake percentri xeone Rc mas
@@yantoaj6622 mangkok cvt anti gedeg gitu aja di aplikasi oren
@@marsiwi3612kalau TDR 1500 roller 9 bagus ga bang..masalahnya aku punya bgt persis habis ganti panbel per ga sembuh..
klo sdh mur topi hny ring tebal saja
Ini d mna bang
Harusnya d tes dulu biar d dengar sakitny
Kok sering sebut lorel sih..
Masa mekanik gk bisa ngomong roler....
Itu nmanya roler boooooos,bukan lorel..
Baru nemu mekanik gk bisa ngomong roler
Roller bang