W tym odcinku przyglądamy się najbardziej dramatycznym i zapadającym w pamięć wypadkom w historii Formuły 1, które wstrząsnęły fanami i kierowcami na całym świecie. Jeśli chcesz więcej takich emocjonujących historii, zasubskrybuj kanał i bądź na bieżąco z kolejnymi odcinkami!
Pamiętam wypadek Grosjeana jakby to było wczoraj, akurat jadłem naleśniki i oglądałem z tatą ten start. Straszny to był widok, myślałem że gość nie żyje.
Taka uwaga, że Guanyu Zhou po dzwonie w GP Wielkiej Brytanii jeszcze przed wznowieniem wyścigu był już w centrum dowodzenia zespołu. Tak, że z tymi kilkoma godzinami w szpitalu to chyba pomyliłeś z Albonem, który fizycznie w tym wypadku faktycznie ucierpiał.
Można listę rozszerzyć o wydarzenia z innych serii bolidów jednomiejscowych. Wówczas mamy choćby wypadek huiberta, incydent w Freca w 2023, makabrycznie wyglądający wypadek w F3 z tego samego roku co huibert ale bez traedii na szczęście na monzy, czy bardzo niebezpieczny wypadek kirkwooda na Indy 500 z 2023.
4:13 to nie był wyścig a kwalifikacje, a bolid się nie rozpadł na kilka części. Proszę o faktyczne zerkanie na takie wypadki dokladniej zanim zmotnujesz taki filmik bo zaczynasz pierdolić, żeby podkręcić dramaturgię każdego zdarzenia. 😂😂
777 1 aniol daniel czluchow==SWIETNY TWOJ KROTKI MATERIAL O TYCH KRAKSACH . A ZE JESTEM FANEM GORACYM F1 to obejrzalem w MOIM GUSCIE OSOBISTYM I DUCHOWYM KRAKSY ZROBILY NA MNIE ZAJEBISTE WRAZENIE . SERDECZNIE POZDRAWIAM .
W przypadku wypadku Zhou na Silvestone ważne jest to, że roll hub (wlot powietrza nad głową kierowcy) nie powinien ulec uszkodzeniu, a tak się jednak stało, w związku z czym FiA zaostrzyła wymagania co do tej części bolidu. W tym przypadku, gdyby nie halo, to Zhou straciłby głowę. Grosjean po wypadku mówił, że siedząc w bolidzie z każdym oddechem tracił nadzieję na ucieczkę, ale postanowił jeszcze jeden raz dla swoich dzieci spróbować wyłamać zagłówek i wydostać zaklinowaną w kokpicie stopę, co jak wiemy finalnie mu się udało.
Ja proponuję zrb filmik o historii F1 i tam przykładowo co wyścig dawać najważniejsze informację np. w 1988 GP Monako zwyciężył... Nie miał systemu Haaaajlooo, inżynierowie dawniej nie myśleli o systemie Hajlo, w Biedronce nie kupimy systemu Hajloo, Dziś sylwester ale nie będzie na nim systemu Hajlooo
Fajnie przygotowane. Ale kuźwa nie da się słuchać tego bota. Nie dość że nienaturalnie mówi to źle czyta nazwy i nazwiska. Mugello czyta nawet dwa razy inaczej.
Ten system Hejlo zeczywiscie ratuje kierowców F1 przed śmiercią i poważnymi obrażeniami pamiętam jakie były wypadki bez tego systemu i były jeszcze bardziej makabryczne między innymi wypadek Julisa Biankiego
ten system nazywa się "Halo" i ma symbolizować aureole anioła która broni przed wszelki złem, taka ciekawostka, imo to spełnia swoją role i naprawde powinno to być już wprowadzone bardzo dawno temu, osobiście sądzę, że ta rurka powinna być wyżej, nad głową kierowcy (obecie ona tak spada w tył bolidu) wystarczy by opona pod pewnym kątem spadła i może to lekko trącić kierowce, ja jak by była nad by nie było takiej możliwości
Tak się zastanawiam. Skoro przy takich prędkościach kierowcy tam wychodzą cało to jak projektują samochody osobowe że przy niewielkich prędkościach ginął ludzie? Przecież to można przynajmniej w części wprowadzić w zwykłych autach.
Bardziej To chodzi o materiał z którego są zbudowane bolidy F1, ponieważ są one zbudowane z carbonu, który jest bardziej wytrzymały niż stał. Niestety carbon jest nieziemsko drogi, dlatego takie samochody muszą kosztować po kilka milionów złotych.
@@kamilek3005 Nie znam się lecz nie można tego carbonu w jakimś stopniu dodać do metalu? Czytając przed chwilą jakieś tam materiały to da się i koszt nie byłby mocno wygórowany. Niestety tak to jest jak unia dyktuje warunki bezpieczeństwa a producenci samochodów robią wszystko aby zaoszczędzić....
W tym odcinku przyglądamy się najbardziej dramatycznym i zapadającym w pamięć wypadkom w historii Formuły 1, które wstrząsnęły fanami i kierowcami na całym świecie. Jeśli chcesz więcej takich emocjonujących historii, zasubskrybuj kanał i bądź na bieżąco z kolejnymi odcinkami!
Witam :-)
Ciekawostka co do wypadku Alonso w 2016: W wywiadzie powiedział że chciał jak najszybciej wyjść z rozbitego bolidu, bo jego mama oglądała wyścig.
Pamiętam wypadek Grosjeana jakby to było wczoraj, akurat jadłem naleśniki i oglądałem z tatą ten start. Straszny to był widok, myślałem że gość nie żyje.
GDYBY NIE HALO NIE BYŁOBY GO Z NAMI
Myśle, że brakuje wypadku Maxa na Silverstone w 2021
A wiadomo kto chciał wyprowadzić Holendra z równowagi
Sir Lewis Hamilton
@@bazejjedrzejczyk6305Na szczęście karma wróciła w ostatnim wyścigu
@@Bofors303 i to nawet na ostatnim okrążeniu
pamietam jak cie ogladalem i balem sie troche tych rankingow xD
Taka uwaga, że Guanyu Zhou po dzwonie w GP Wielkiej Brytanii jeszcze przed wznowieniem wyścigu był już w centrum dowodzenia zespołu. Tak, że z tymi kilkoma godzinami w szpitalu to chyba pomyliłeś z Albonem, który fizycznie w tym wypadku faktycznie ucierpiał.
Można listę rozszerzyć o wydarzenia z innych serii bolidów jednomiejscowych. Wówczas mamy choćby wypadek huiberta, incydent w Freca w 2023, makabrycznie wyglądający wypadek w F3 z tego samego roku co huibert ale bez traedii na szczęście na monzy, czy bardzo niebezpieczny wypadek kirkwooda na Indy 500 z 2023.
a wypadek Kubicy to była dopiero masakra został sam kokpit
7:47 Grand Prix Dżaponii 🤣🤣🤣
Myślałem że GP Bubu Zubi było śmieszną wersją GP Abu Zabi ale się myliłem
4:13 to nie był wyścig a kwalifikacje, a bolid się nie rozpadł na kilka części.
Proszę o faktyczne zerkanie na takie wypadki dokladniej zanim zmotnujesz taki filmik bo zaczynasz pierdolić, żeby podkręcić dramaturgię każdego zdarzenia. 😂😂
przeciesz powiedzial ze to byly kwalifikacje do wyscigu
777 1 aniol daniel czluchow==SWIETNY TWOJ KROTKI MATERIAL O TYCH KRAKSACH . A ZE JESTEM FANEM GORACYM F1 to obejrzalem w MOIM GUSCIE OSOBISTYM I DUCHOWYM KRAKSY ZROBILY NA MNIE ZAJEBISTE WRAZENIE . SERDECZNIE POZDRAWIAM .
W przypadku wypadku Zhou na Silvestone ważne jest to, że roll hub (wlot powietrza nad głową kierowcy) nie powinien ulec uszkodzeniu, a tak się jednak stało, w związku z czym FiA zaostrzyła wymagania co do tej części bolidu. W tym przypadku, gdyby nie halo, to Zhou straciłby głowę.
Grosjean po wypadku mówił, że siedząc w bolidzie z każdym oddechem tracił nadzieję na ucieczkę, ale postanowił jeszcze jeden raz dla swoich dzieci spróbować wyłamać zagłówek i wydostać zaklinowaną w kokpicie stopę, co jak wiemy finalnie mu się udało.
Ja proponuję zrb filmik o historii F1 i tam przykładowo co wyścig dawać najważniejsze informację np. w 1988 GP Monako zwyciężył... Nie miał systemu Haaaajlooo, inżynierowie dawniej nie myśleli o systemie Hajlo, w Biedronce nie kupimy systemu Hajloo, Dziś sylwester ale nie będzie na nim systemu Hajlooo
czyli ktos musial zginac zeby skupili sie bardziej na bezpieczenstwie
brakuje Verstappena w GP Wielkiej Brytanii 2021 gdzie przez Hamiltona wyleciał w bandę i dostał 50G
A Hamilton dostał karę za to
Sądzę, że ten film wzbudzi szeroką dyskusję wśród ekspertów i widzów tego kanału.
Fajnie przygotowane. Ale kuźwa nie da się słuchać tego bota. Nie dość że nienaturalnie mówi to źle czyta nazwy i nazwiska. Mugello czyta nawet dwa razy inaczej.
A gdzie nieudana próba morderstwa Verstappena na Silverstone 2021?
Mugello czytamy jako Mudżello
Zawszę chciałem pujśc na wyścigi F1
A gdzie wypadek Roberta Kubicy w Kanadzie chyba 2008 r
W 2007 był ten wypadek
brzmi jak AI
Ten kanał ma w chuj lat i od zawsze tak brzmi
Jak co? XD
@ brzmi jakbyś nie mówił to ty tylko sztuczna inteligencja z tekstem wygenerowanym w ChatGPT
@@bambo102 Jako wieloletni widz kanału mogę potwierdzić, że tak brzmi autor
@@xX_Pogromca_Burdeli_XxTo niech autor nauczy się czytać xD
Jedno nazwisko czytane na różne sposoby, że już o "Dżaponii" nie wspomnę xD
Jaki to był system ?
Halo
@MrBigMinecraft mistrzu to było ironiczne pytanie ponieważ nazwa tego systemu pada co minutę max
W 4:17 myślałem że to typa wyjebało z bolidu..😀
kondrat wrócił
Pytanie. Lubisz oglądać F1?
Na discordzie jest o tym dyskusja :) zapraszam!
chujowy syntezator
Ten system Hejlo zeczywiscie ratuje kierowców F1 przed śmiercią i poważnymi obrażeniami pamiętam jakie były wypadki bez tego systemu i były jeszcze bardziej makabryczne między innymi wypadek Julisa Biankiego
ten system nazywa się "Halo" i ma symbolizować aureole anioła która broni przed wszelki złem, taka ciekawostka, imo to spełnia swoją role i naprawde powinno to być już wprowadzone bardzo dawno temu, osobiście sądzę, że ta rurka powinna być wyżej, nad głową kierowcy (obecie ona tak spada w tył bolidu) wystarczy by opona pod pewnym kątem spadła i może to lekko trącić kierowce, ja jak by była nad by nie było takiej możliwości
@@SPADOCHRON dzięki za poprawienie tej nazwy
Brakuje wypadków z słynnego czarnego weekendu w San Marino, jak i wypadku Laudy gdy płonął.
Tak się zastanawiam. Skoro przy takich prędkościach kierowcy tam wychodzą cało to jak projektują samochody osobowe że przy niewielkich prędkościach ginął ludzie? Przecież to można przynajmniej w części wprowadzić w zwykłych autach.
Bardziej To chodzi o materiał z którego są zbudowane bolidy F1, ponieważ są one zbudowane z carbonu, który jest bardziej wytrzymały niż stał. Niestety carbon jest nieziemsko drogi, dlatego takie samochody muszą kosztować po kilka milionów złotych.
@@kamilek3005 Nie znam się lecz nie można tego carbonu w jakimś stopniu dodać do metalu? Czytając przed chwilą jakieś tam materiały to da się i koszt nie byłby mocno wygórowany. Niestety tak to jest jak unia dyktuje warunki bezpieczeństwa a producenci samochodów robią wszystko aby zaoszczędzić....
Może zrób filmik o katastrofach lotniczych podczas pokazów lotniczych
A może zrobię 🤔