大改款Honda CR-V試駕:5+2人座/插電式e:PHEV同臺搶先試(中文字幕)|可能是台灣本田停售Odyssey後 另一款7人座選擇|第6代預估2023第3季發表售價與規格|U-CAR 新車試駕
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 邁入第6代的大改款Honda CR-V即將於臺灣上市,Toby搶先帶大家到中國太倉,試駕插電式油電動力與汽油渦輪兩款車型。試車文章:roadtest.u-car...
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特別感謝:東風本田 太倉昇佶4S店
講解:Toby
攝影:Toby
剪輯:Kenny
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#honda #hondacrv #hondacrvhybrid #phev #pluginhybrid #crv #turbo #suv #hybrid
PHEV在台灣並非喜好度不高...
而是選擇太少
MG的PHEV一出來買的人不少啊
prius5 也要等到年底了
內裝用蜂巢式裝飾板,到時候清灰塵就知道苦了
可用吸塵器吸一吸。
@@Samuel-lg7qi 雖然我也覺得可以用吸塵器吸~但我並不認為可以吸的多乾淨🥲
笑死 我剛看到也是馬上聯想到清內裝會崩潰😂
試駕這個幹麻,到時國產全部被改成客貨認證。
所以後座傾倒角度一定會被閹割😅😅
會不會看完陸版的等到台本賣馬上失望
LED對消費者來說,不是一旦損壞只能換整組嗎?對消費者而言~唯一好處大概就是比較亮,但隨時間使用越長亮度也會衰竭降低!
95%台灣本田一定是以客貨車認證,不太可能讓利給消費者!但不知道有沒有機會在客貨車認證的前提下,能保有後座滑移跟多角度調整!這樣的話我覺得對一部分在意後座傾倒角度的人來說,會更有吸引力
日系車在中國銷量逐年下降,現在ev和phev都比不上國產車,近期為了迎合市場臨時改裝的雅閣phev因為增大電池,導致油箱侵佔後備箱空間被嘲笑7座轎車
crv phev 落地23万人民币,4s
店优惠2万。但是卖不动,太贵了。奇骏epower只卖19万人民币卖顶配。
別種規格不用看了 看了也是白看的 台灣只配進別人不要的 還賣的嚇嚇叫 台灣人就是這麼盤 還好香呢
中國製跟台灣偷料版又不同,測的意義不大
台灣不會上油電CRV
台本舊款躺著爽爽賣
內裝外觀都好醜
outlander phev 一開始都敢開價199萬了 crv不用怕啦 還是有人會買
中國給的配備不是台本比得上的⋯⋯
ehev進來不賣個150萬真的是小看了本田粉了
吃定台灣市場小 ~ 好貨都不會進台灣啦
乍看,還以為是kia sorento
要放第三排座椅就要放棄客貨車認證,價錢往上可能要有其他因素來支撐,譬如說日本製油電可能可以往上拉到159.9萬,喜美都139.9了,多兩個座位加20萬值不值得可以討論,反正現在沒有七座Odyssey…
冷氣出風口蜂巢式,卡灰塵有的清了
後尾燈也學CX5的設計,就不能有自己的風格…
車頭還可以,就大隻HRV,但後頭設計實在是紊亂!
後尾燈跟CX5差這麽多 明明就是像沃爾沃
身體都去領台胞證了,嘴巴還在那欸小啥啦,大陸都不會講喔
辛苦了 u卡
日系好貨都在中國
隔音有改善嗎?
CRV 放棄4WD了 露營上坡只好習慣打滑了
不錯喔!搶在台灣上市前,先ㄧ步試大陸的,反正都是CR-V,款式一不一樣無所謂,哪那麼利害不同地區還能相同款式!
三星車~配備偷好偷滿,價格價翻天
有雙層玻璃嗎?
當然不可能會有
雙層玻璃是 CRV 死對頭
。。。。。。太倉究竟在哪一省市?哪一地市........
連eHev都不給了,奢想要phev
想看台本的撞擊測試
+1
台苯的操作完全不會讓人期待
Outlander 兄弟車
輪圈樣式有點廉價
台灣部會販售沒用
台灣還沒上市??
👍👍👍
台灣沒七座
要七人坐就不該看這種車型應該是看MPV才對。
Phev有沒有快充?
沒有
臺灣永遠只有1.5T版本
@useruser-mix4lp8H9N6u4EFTLBe 不好意思都是國產哦!
台灣會有七人座?
沒有唷
七人坐實用性不大,要七人坐就選擇正七人坐MPV會來的更實用。
5+2明明對有小朋友的家庭超好用,短程去吃個飯三代同堂一起出發剛剛好,當然長程可能比較擠,但中間那排前後調整一下也是可以坐
@@khlin4011 叫個計程車搞定
台灣不適合phev 老社區能裝的不多 新社區能裝就乾脆買特斯拉
不對喔,開過特斯拉出遠門旅遊就知道,到處找充電站的恐慌,跟無奈,跟浪費時間,現階段這種充電式油電車還是很有市場的
中文介面其實很重要。簡體也行
比亚迪的可快充的插電式油電車,4.7米長的轎車賣不到十萬人民幣,頂級十四萬rmb,有18度大電池,可跑120公里,快充半小時充80%,慢充6小時,0-100加速7.3秒,加滿40公升92,滿油滿電可跑1300公里
真便宜
台苯只會給你老舊引擎
1.5t地球夢算老舊?
@@陳翊安-r8f 你問你自己阿,對我算老舊 怎樣?
哪一台車改一次款換一顆引擎?
那頭又大呢?@@周小沛哥
鋁罐車
PHEV又要充電 又要加油 真麻煩
如果你上班來回代步距離不長,你就幾乎用不到油都是充電而已,而且突然想跑長途也沒有里程焦慮,你自己太懶惰覺得麻煩而已
敢問車道維持是全速域嗎?
實用嗎?
@@LINNN-y3v 當然,因為5代是時速70才啟動