Благодарю. Везде обыскался по настройке - всюду ерунду показывают и ничего толком. Вот это мне и надо. Купил пятнашку и там вот стоял этот БК. Стало глючить сильно и я его отключил и зря.. Глюкнула сигнализация оказывается. Убрал её и всё стало работать. Решил обратно подключить мультитроникс- но он то стоял и инструкции нет на него, что к чему и я не пользовался. Сейчас захотелось получше и побюлиже ознакомиться по видео.. Везде - пишу ж - обыскался -0 все показывают муть какую то и не то что надо.. Мне вот это надо было.. Ещё раз благодарю...
У ЭбУ имеется индивидуальный разъем так называемый CAN разъем, через который передается информация на маршрутный компьютер, а также на диагностический разъем к которому подключаются различные диагностические устройства, на пример ЕЛМ-327 и т.д. если таковой имеется и у него есть связь с маршрутным компьютером, то сам маршрутный компьютер по сути выполняет роль вывода информации на дисплее. Прошивки на сколько знаю нельзя заливать например прошивку Интелма в ЭБУ Автел у них есть отличия в схеме и можно положить электронный блок управления, так же имеются прошивки открытого и закрытого типа, на счет подключения к маршрутному компьютеру у меня был отдельный заводской разъем который просто подключался к маршрутному компьютеру.
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс, возможно причина неправильного выбора в настройках.
По тем параметрам которые являются в приоритете. Например экономайзер по расходу топлива, который ориентируется на обороты и педаль акселератора. Так же голосовое оповещение по замене масла или охлаждающей жидкости или замене свечей зажигания. Мир на месте не стоит каждый день кем то разрабатываются какие то технологии которые в будущем будут кем то применены, иначе зачем бы они разрабатывались бы. Мир на месте не стоит, каждый день на планете происходит что то новое, очень много талантливых людей которые что то создают, не важно от их привязки к местности и недооцененным способностям которые кто то недооценивает. Люди будьте собой и если считаете свое Мнение правильным, хотя бы пытайтесь его отстаивать если имеется уверенность в своих действиях. По настройке у практически любого маршрутного компьютера есть мануал по его настройке, не надо выдумывать, всего навсего нужно лишь почитать мануал и будет вам понятный ответ...
Настройки в маршрутном компьютере касающиеся ТО, устанавливается цифра пробега с момента замены масла например 5 или 10 тыс. км, при достижении указанного пробега компьютер информирует владельца о достижении километража при котором требуется заменить масло.
Выбираете параметр установка цвета и кратковременно удерживайте кнопку Set, затем справа кнопкой с изображением стрелочки вниз или вверх меняете параметр цветовой настройки. Смотрите видео я там про данную настройку так же рассказываю.
Заходя в любой параметр кнопка Set даёт возможность входа в данный параметр, а затем стрелочками вы задаёте ту характеристику, которая вам требуется для индивидуальной настройки.
Добрый день, в настройках вы настраиваете те функции оповещения , которые вам требуются, есть ряд функций, таких как превышение оборотов, превышение скорости, которые при определенных настройках сопровождаются звуковым или информационным сигналом в виде предупреждений, где настраивается в виде букв НН,ББ,ОО интересующая вас информация, т.е вы можете самостоятельно задать звуковой сигнал при превышении допустимых оборотов тех которые будут вами заданы. Ничего не показывать может из за неправильного подключения, маршрутного компьютера к диагностической колодки OBD-2, или евро2 , маршрутному компьютеру необходимо считывать информацию допустим с К-линии, или с датчика топлива, а как он сможет считывать информации если он неправильно подключен либо не подключен вообще...
Одни из причин указанных выше возможно и будут ответом на ваш вопрос. Обратитесь к грамотному автоэлектрику, который точно сможет указать причины неисправностей и выяснить проблему.
Что то я не припомню такой функции, расход средний на 8кл. 7, 7.5 на 100км при 2500-3200 об. а так в основном по настройкам расходомера и оборотам ориентировался, да что там высчитывать ,пятнаха была 2011года, с пробегом 90тыс. км , все датчики новые, двигатель можно сказать новый, масла ни грамма ни расходовал, заслонка дроссельная настроенная, механическая, по поводу мгновенного расхода топлива вообще никогда не замарачивался . Возможно в настройках есть такая функция, мне она была как то без надобности...
А что делать если бортовик постонно уведомляет заменить охл ж и масло,хотя всё поменял и залил.Можно ли сбросить настройки до заводских? Как это сделать
В настройках по тех.обслуживанию ТО устанавливаете пробег после ТО допустим 10000 тыс.км. пробега и после 10000км. вам придет такое же уведомление о том что подошло техническое обслуживание по замене охл.жидкости. Установите в настройках ТО после какого пробега вы должны поменять масло, свечи или жидкости и как поменяете , задайте новый интервал пробега.
Настройки полностью не вспомню как сбрасывать, автомобиль давно продан, а поменять их не проще будет, для чего полностью их сбрасывать. Полный сброс настроек производится путём подачи питания на определенные разъёмы, без определенных знаний можешь замкнуть непроизвольно схему, если никогда данного подключения не производил не рекомендую самостоятельно там что то подключать.
На маршрутном компьютере справа есть кнопка сервис, которая разделена на 2 раздела, во 2-м разделе есть функция чтения и удаления ошибок, не заходя в саму структуру функции ошибку можно убрать если она не систематическая т.е если ошибка случайная ее можно стереть, но если вышел из строя какой либо датчик, маршрутный компьютер укажет код данной ошибки и пока вы его не замените ошибка будет постоянно появляться в разделе чтения ошибок.
случайная и не систематическая ошибка удаляется долгим одинарным нажатием на кнопку set не заходя в саму структуру ошибок, а только выбрав функцию чтения ошибок
В меню настроек multitroniks- на маршрутном компьютере если не ошибаюсь первый пункт настроек. На приборной панели- кратковременным нажатием кнопки вблизи спидометра.
Попробуй зайди в ошибку, в видео я рассказывал как это сделать, включаешь зажигание и жмёшь клавишу set несколько секунд. Но ошибка уйдет только временно, с причиной естественно нужно разбираться т.е. если имеется ошибка значит присутствует какая то неисправность.
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс.
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс и сравниваешь значения уровня топлива в баке и в маршрутном компьютере.
Благодарю. Везде обыскался по настройке - всюду ерунду показывают и ничего толком. Вот это мне и надо. Купил пятнашку и там вот стоял этот БК. Стало глючить сильно и я его отключил и зря.. Глюкнула сигнализация оказывается. Убрал её и всё стало работать. Решил обратно подключить мультитроникс- но он то стоял и инструкции нет на него, что к чему и я не пользовался. Сейчас захотелось получше и побюлиже ознакомиться по видео.. Везде - пишу ж - обыскался -0 все показывают муть какую то и не то что надо.. Мне вот это надо было.. Ещё раз благодарю...
Все четко, спасибо братулёк
Все четка и по сути сказал! Красавчик!
Спасибо
Уже розобрался и оттарировал
Там где у тебя показания 146к,как туда вывести показания расход топлива в час.Второй день мучаюсь.Подскажи пожалуйста.
Хорошее видео. Интерфейс системы мягко сказать недружелюбный. А как настроить оповещение о невыключенных габаритах?
Как установить дата время и бак 43 литра показывает. Можете чётко показать как соединение провода
И подскажи пожалуйста как цвет кнопок поменять?
Когда подключил первый раз были часы в верху слева что то нажал и часы исчезли где их найти
Температуру двигателя не показывает и обороты, кто знает как настроить? Расскажи по подробней что и куда нажимать? Не могу ума дать
Классное видео, дружище подскажи, а для чего нужна вторая фишка, та которая меньше, из неё выходит два провода
Если не ошибаюсь температурный датчик.
Как прибавить яркость?
Она же будет работать наверно на 2114, 2007 года, блок Ителма/Автэл М73 Е3?
У ЭбУ имеется индивидуальный разъем так называемый CAN разъем, через который передается информация на маршрутный компьютер, а также на диагностический разъем к которому подключаются различные диагностические устройства, на пример ЕЛМ-327 и т.д. если таковой имеется и у него есть связь с маршрутным компьютером, то сам маршрутный компьютер по сути выполняет роль вывода информации на дисплее. Прошивки на сколько знаю нельзя заливать например прошивку Интелма в ЭБУ Автел у них есть отличия в схеме и можно положить электронный блок управления, так же имеются прошивки открытого и закрытого типа, на счет подключения к маршрутному компьютеру у меня был отдельный заводской разъем который просто подключался к маршрутному компьютеру.
Подскажите как поставить температуру включения вентилятора?
В настройках температуры ОЖ указываете требуемую температуру ОЖ.
Подскажи , показывает в баке остаток который не соответствует действительности, меньше бензина чем в баке , как сбросить ?)
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс, возможно причина неправильного выбора в настройках.
Подскажите как оттарировать полный бак ?
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираете "ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный
Унего голосовое упровления озвучка есть.
По тем параметрам которые являются в приоритете. Например экономайзер по расходу топлива, который ориентируется на обороты и педаль акселератора. Так же голосовое оповещение по замене масла или охлаждающей жидкости или замене свечей зажигания. Мир на месте не стоит каждый день кем то разрабатываются какие то технологии которые в будущем будут кем то применены, иначе зачем бы они разрабатывались бы. Мир на месте не стоит, каждый день на планете происходит что то новое, очень много талантливых людей которые что то создают, не важно от их привязки к местности и недооцененным способностям которые кто то недооценивает. Люди будьте собой и если считаете свое Мнение правильным, хотя бы пытайтесь его отстаивать если имеется уверенность в своих действиях. По настройке у практически любого маршрутного компьютера есть мануал по его настройке, не надо выдумывать, всего навсего нужно лишь почитать мануал и будет вам понятный ответ...
Все разобрался но только показывает что в баке 0 литров почему?
вы как нибудь смогли решить эту проблему? я уже весь интернет перевернул в поисках ответа
@@user-pv9fo6sd8k в настройках Setup выбрать Режим.конр.бака-> Дулн. И будет тебе счатье
что нужно сделать чтоб количество литров в баке показывал правильно?
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираете "ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный.
Как сделать так что заменил масло , а уведомляет замена масло как это исправить?
Настройки в маршрутном компьютере касающиеся ТО, устанавливается цифра пробега с момента замены масла например 5 или 10 тыс. км, при достижении указанного пробега компьютер информирует владельца о достижении километража при котором требуется заменить масло.
Добрый день , скажите экран постоянно показывает , даже при выключенном зажигании ?
Выбираете параметр установка цвета и кратковременно удерживайте кнопку Set, затем справа кнопкой с изображением стрелочки вниз или вверх меняете параметр цветовой настройки. Смотрите видео я там про данную настройку так же рассказываю.
Заходя в любой параметр кнопка Set даёт возможность входа в данный параметр, а затем стрелочками вы задаёте ту характеристику, которая вам требуется для индивидуальной настройки.
Да,показывает постоянно, только без света.
добрый день а есть ли у него сброс настроек? переставил с одной машины на другую и ни чего не показывает! подскажите пожалуйста в чем проблема?
Добрый день, в настройках вы настраиваете те функции оповещения , которые вам требуются, есть ряд функций, таких как превышение оборотов, превышение скорости, которые при определенных настройках сопровождаются звуковым или информационным сигналом в виде предупреждений, где настраивается в виде букв НН,ББ,ОО интересующая вас информация, т.е вы можете самостоятельно задать звуковой сигнал при превышении допустимых оборотов тех которые будут вами заданы. Ничего не показывать может из за неправильного подключения, маршрутного компьютера к диагностической колодки OBD-2, или евро2 , маршрутному компьютеру необходимо считывать информацию допустим с К-линии, или с датчика топлива, а как он сможет считывать информации если он неправильно подключен либо не подключен вообще...
Одни из причин указанных выше возможно и будут ответом на ваш вопрос. Обратитесь к грамотному автоэлектрику, который точно сможет указать причины неисправностей и выяснить проблему.
На машине к которой подключил К-линии нет скорее всего
Привет. Скажи пожалуйста, мгновенный расход топлива показывает?
Что то я не припомню такой функции, расход средний на 8кл. 7, 7.5 на 100км при 2500-3200 об. а так в основном по настройкам расходомера и оборотам ориентировался, да что там высчитывать ,пятнаха была 2011года, с пробегом 90тыс. км , все датчики новые, двигатель можно сказать новый, масла ни грамма ни расходовал, заслонка дроссельная настроенная, механическая, по поводу мгновенного расхода топлива вообще никогда не замарачивался . Возможно в настройках есть такая функция, мне она была как то без надобности...
А у тебя машина с е-газ или тросик?
тросик
А что делать если бортовик постонно уведомляет заменить охл ж и масло,хотя всё поменял и залил.Можно ли сбросить настройки до заводских? Как это сделать
В настройках по тех.обслуживанию ТО устанавливаете пробег после ТО допустим 10000 тыс.км. пробега и после 10000км. вам придет такое же уведомление о том что подошло техническое обслуживание по замене охл.жидкости. Установите в настройках ТО после какого пробега вы должны поменять масло, свечи или жидкости и как поменяете , задайте новый интервал пробега.
как полностью сбросить все настройки на заводские ???
Настройки полностью не вспомню как сбрасывать, автомобиль давно продан, а поменять их не проще будет, для чего полностью их сбрасывать. Полный сброс настроек производится путём подачи питания на определенные разъёмы, без определенных знаний можешь замкнуть непроизвольно схему, если никогда данного подключения не производил не рекомендую самостоятельно там что то подключать.
А че он мне х..ю выдает 237 км в час
Общий вывод информации 3:42
Как скинуть ошибку системы!?
На маршрутном компьютере справа есть кнопка сервис, которая разделена на 2 раздела, во 2-м разделе есть функция чтения и удаления ошибок, не заходя в саму структуру функции ошибку можно убрать если она не систематическая т.е если ошибка случайная ее можно стереть, но если вышел из строя какой либо датчик, маршрутный компьютер укажет код данной ошибки и пока вы его не замените ошибка будет постоянно появляться в разделе чтения ошибок.
случайная и не систематическая ошибка удаляется долгим одинарным нажатием на кнопку set не заходя в саму структуру ошибок, а только выбрав функцию чтения ошибок
@@carsandmonitoringroman9896 спасибо
Привет подскажи как часы вернуть на дисплей исчезли не могу найти часы
В меню настроек multitroniks- на маршрутном компьютере если не ошибаюсь первый пункт настроек.
На приборной панели- кратковременным нажатием кнопки вблизи спидометра.
Ошибки он умеет скидывать?
Ошибки скидывал сам лично.Была ошибка по датчику распредвала, поменял датчик, скинул ошибку, проблема ушла.
@@carsandmonitoringroman9896 спасибо! Взял чепырку 8ого года и кореш бортовой подогнал)) тыркал тыркал как чек убрать ничего не понял)))
Попробуй зайди в ошибку, в видео я рассказывал как это сделать, включаешь зажигание и жмёшь клавишу set несколько секунд. Но ошибка уйдет только временно, с причиной естественно нужно разбираться т.е. если имеется ошибка значит присутствует какая то неисправность.
Как бак настраивал?
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс.
@@carsandmonitoringroman9896 а тарировку показаний делал? Инструкция полное го.но не чего не понятно!
SET>Setup меню настроек параметров, после чего выбираешь"ДУтр" - датчик уровня топлива тарированный все эти настройки производишь в маршрутном компьютере мультитроникс и сравниваешь значения уровня топлива в баке и в маршрутном компьютере.
@@carsandmonitoringroman9896 спасибо
Все не очем . Не чего не ясно и не понятно .