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いつも有益な情報をありがとうございます😊ロングドライブが好きなので次のカスタム候補にします❗
表向きでスペアもホイールとタイヤを合わせるとカッコいいですよね😆デモカーもそうですがお店の中にはますますカスタム沼へ嵌まってしまいますよね😱
ジムおばさんこんばんは🌇これはアイデア商品ですね｡🎉工具を使わずに取り外せる簡易設置だから全長が変わっても車検に通るのですね｡ジムニーはサイズ問題から、カスタムの制限が多くて色々な工夫が必要なんですね｡
お疲れ様で～す😄スペアタイヤが純正ではなく履いているホイールと同じってイイですよね❗️😆次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
背面タイヤを表向きに装着出来る車検対応のステイってアピオさんかは出てたんですね〜〜知らなかった😅表向きのスペアタイヤ良きですよね〜〜😆👍🏻次回の動画も楽しみにしています✋🏻
車検対応してません
さすがアピオさん､車検対応は、素晴らしいと思う。ジムニーはオーバーフェンダーとか､違法改造多すぎ、車検の時戻せばいいという問題じゃないと思う。
ナイスカスタム👍ナイスジムニー👍
ビューティージムおば様お久しぶりでございます。久しぶりに、コメントさせて頂きます。いいですねー。背面タイヤの向きが変わると、雰囲気ガラッと変わりますね。是非、検討させて頂きます。私の方は、先日裏筑波に走りに行ったり楽しんでおります。この時、Go Jimnyの方とお会いしました。また楽しい動画宜しくお願いします！
コメントありがとうございます☺️背面タイヤ、凄く気に入ってますがちょっとタイヤのサイズが大きい気がしてます。笑
テリオスキッドは最初から表向きに付いてる!
スコップを背負ってるのも良いけど、やっぱりスペアタイヤのジムニーも良いね（´・ω・｀）
背面タイヤは直射日光をガンガン浴びるので、カバーを掛けない場合は結構～赤茶けてしまってミスボラシクなる場合もありますので、油性のタイヤワックスを塗布すると良いと思います。あと、関係無い、ついでのお話なのですが～リアナンバーを左上に移設した場合にナンバープレートの左端がバックドアよりもっと外側に飛び出しちゃう感じが、どうも怖いんですよね～これをバックドアよりも内側に収まる移設キットってどこかに無いものでしょうか？（あくまでも個人的意見です）
車検の時に外すのも良いが、公道は車検に通る状態で走るのがルール。
わかるけどさ…
検査で長さ測る時はボルトで外れるものは含まないってだけ。走っても完全合法。
手回しノブにて車検対応にしている。よく考えられてるワ〜〜🤗
違法ですよボルトが軽規格の全長超えてます純正が折りたたみ式にしたのはそういう事です何を言おうが違法です
@@NANTOKEN7さんマジですか。それは残念です。⤵️(ｼｮﾎﾞﾝ）😢
車体に取り付けてる工具の必要なボルト部分はバンパー内に収まってるし、＠NANTOKEN7さんの言ってるであろうホイールを取り付けるボルトの部分は工具を必要としない簡易的取付であり構造変更は必要とならないので、違法でなく車検対応であってますよ！少なくとも違法なんであれば、APIOのスペアタイヤブラケットは発売から年数も経っていて、装着した車両が1回目車検を受けてるなずなので、そのような声が既に上がってるはずです。
@@inoken64さんホントに⁉️ヤッター╲(^○^)╱ 🎶
車検は車検だし、構造変化ではない長もの積む時は車体から、全長の1/10、339.5mm迄はみ出し可。手回しボルトにしてあるので、構造変化申請は要らない。単純に法律を知れば良いだけの問題を。ユーザー車検に行ったことがない方が文句を言っている気がする。自らでユーザー車検行けば、自己責任って意味がもっと分かる気がするよ。他人に責任押し付けて金払ってるから責任ない、法律知らない。みたいな、古い人間は新車で買って全てディーラーに任せ何もやるべきではないね。ジムニーの全長は純正背面ブラケット迄だから、背面タイヤ無くせば、気持ち全長を長く出来たのにと思うところが残念。
流石に5年も経って新型っつーのは😆
ミニホブス捜査官のジャンクシエラはついに公道デビューしたよ😅😅😅😅😅😅😅😅
表裏あんま変わらんホイールやなぁ？金の無駄や😮💨
スペアタイヤを外して収納ボックスを取り付けるんだ😅😅😅😅😅
スペアタイヤ必要か？？燃費も悪くなるしいらん！どうせパンクしたらJAF呼ぶんだろ
おばあが痛いのお
違法改造はやめて下さいジムニーの印象がわるくなる
車検時に外せば良いだけじゃねぇ
いつも有益な情報をありがとうございます😊ロングドライブが好きなので次のカスタム候補にします❗
表向きでスペアもホイールとタイヤを合わせるとカッコいいですよね😆
デモカーもそうですがお店の中にはますますカスタム沼へ嵌まってしまいますよね😱
ジムおばさんこんばんは🌇
これはアイデア商品ですね｡🎉
工具を使わずに取り外せる簡易設置だから全長が変わっても車検に通るのですね｡
ジムニーはサイズ問題から、カスタムの制限が多くて色々な工夫が必要なんですね｡
お疲れ様で～す😄
スペアタイヤが純正ではなく履いているホイールと同じってイイですよね❗️😆
次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
背面タイヤを表向きに装着出来る車検対応のステイってアピオさんかは出てたんですね〜〜知らなかった😅
表向きのスペアタイヤ良きですよね〜〜😆👍🏻
次回の動画も楽しみにしています✋🏻
車検対応してません
さすがアピオさん､車検対応は、素晴らしいと思う。
ジムニーはオーバーフェンダーとか､違法改造多すぎ、車検の時戻せばいいという問題じゃないと思う。
ナイスカスタム👍
ナイスジムニー👍
ビューティージムおば様
お久しぶりでございます。
久しぶりに、コメントさせて頂きます。
いいですねー。
背面タイヤの向きが変わると、雰囲気ガラッと変わりますね。
是非、検討させて頂きます。
私の方は、先日裏筑波に走りに行ったり楽しんでおります。
この時、Go Jimnyの方とお会いしました。
また楽しい動画宜しくお願いします！
コメントありがとうございます☺️
背面タイヤ、凄く気に入ってますが
ちょっとタイヤのサイズが大きい気がしてます。笑
テリオスキッドは最初から表向きに付いてる!
スコップを背負ってるのも良いけど、やっぱりスペアタイヤのジムニーも良いね（´・ω・｀）
背面タイヤは直射日光をガンガン浴びるので、カバーを掛けない場合は結構～赤茶けてしまって
ミスボラシクなる場合もありますので、油性のタイヤワックスを塗布すると良いと思います。
あと、関係無い、ついでのお話なのですが～
リアナンバーを左上に移設した場合にナンバープレートの左端がバックドアよりもっと外側に
飛び出しちゃう感じが、どうも怖いんですよね～これをバックドアよりも内側に
収まる移設キットってどこかに無いものでしょうか？（あくまでも個人的意見です）
車検の時に外すのも良いが、公道は車検に通る状態で走るのがルール。
わかるけどさ…
検査で長さ測る時はボルトで外れるものは含まないってだけ。走っても完全合法。
手回しノブにて車検対応にしている。
よく考えられてるワ〜〜🤗
違法ですよ
ボルトが軽規格の全長超えてます
純正が折りたたみ式にしたのはそういう事です
何を言おうが違法です
@@NANTOKEN7さん
マジですか。
それは残念です。⤵️(ｼｮﾎﾞﾝ）😢
車体に取り付けてる工具の必要なボルト部分はバンパー内に収まってるし、＠NANTOKEN7さんの言ってるであろうホイールを取り付けるボルトの部分は工具を必要としない簡易的取付であり構造変更は必要とならないので、違法でなく車検対応であってますよ！
少なくとも違法なんであれば、APIOのスペアタイヤブラケットは発売から年数も経っていて、装着した車両が1回目車検を受けてるなずなので、そのような声が既に上がってるはずです。
@@inoken64さん
ホントに⁉️
ヤッター╲(^○^)╱ 🎶
車検は車検だし、構造変化ではない長もの積む時は車体から、全長の1/10、339.5mm迄はみ出し可。
手回しボルトにしてあるので、構造変化申請は要らない。
単純に法律を知れば良いだけの問題を。
ユーザー車検に行ったことがない方が文句を言っている気がする。
自らでユーザー車検行けば、自己責任って意味がもっと分かる気がするよ。
他人に責任押し付けて金払ってるから責任ない、法律知らない。
みたいな、古い人間は新車で買って全てディーラーに任せ何もやるべきではないね。
ジムニーの全長は純正背面ブラケット迄だから、背面タイヤ無くせば、気持ち全長を長く出来たのにと思うところが残念。
流石に5年も経って新型っつーのは😆
ミニホブス捜査官のジャンクシエラはついに公道デビューしたよ😅😅😅😅😅😅😅😅
表裏あんま変わらんホイールやなぁ？金の無駄や😮💨
スペアタイヤを外して収納ボックスを取り付けるんだ😅😅😅😅😅
スペアタイヤ必要か？？
燃費も悪くなるしいらん！
どうせパンクしたらJAF呼ぶんだろ
おばあが痛いのお
違法改造はやめて下さい
ジムニーの印象がわるくなる
車検時に外せば良いだけじゃねぇ