Voi vitsi, kun olis ollu mielenkiintoinen paikka katsoa vaikka ihan reilustikkin pidempikin video. Olisit nyt, Arttu, malttanut ja levänny vielä yön yli, ennen kuin menit kuvaamaan. Vai oliko oikeasti niin kiire? 17:26 voipa olla jopa vanhempi kampe, kuin videon kuvauksessa arvelemasi 50-luvun alun auto. Näyttäis aika vahvasti nimittäin W142-koriselta, joita on alettu valmistaa jo 1937...
Aamulla oli jo aikataulussa toinen kohde🙂 kyllähän se hätäinen oli, mutta tarkoituksena oli enemmän valokuvaus, kun videointi. Parin vuoden takaisessa videossani on kenties rauhallisempi vauhti.
@ Mitä kuvista kattelin, niin W136:sissa ajovalot ainakin näyttäis mielestäni olevan selvästi korkeammalla kuin tuossa yksilössä. Kuntaas W142:sissa tuo ajovalojen korkeus täsmäis paremmin.
Satunnaiset tunnistukset: 3:37 Datsun120Y, 4:06 Mazda, alla Vauxhall Viva HB, 4:21 Toyota Crown piilofarmari, 5:21 Minin alla -66 Rekord, 5:47 Austin tai Morris 1800 takana Isuzu Bellett, 6:34 60-luvun alun Rekord, 8:01 Simca 1100, 8:25 varhainen Audi, 9:11 vasemmalta lukien Rellu 4, Cortina Mk2, Mersu w110, Morris Marina coupe, 10:11 Hanomag tai Mersu 206, 10:55 Kadett B coupe tai Rallye, 12:47 Ifan vieressä Vw 411/412, 14:37 Wartburg ja Rellu 6, 15:58 Fiat 1100 farmari, 19:41 varhainen Cortina (Consul Cortina), 19:55 50-lukuinen Austin A40, 20:07 Simca Aronde, 20:13 Austin A40 "Farina" ja hyvin varhainen Rellu 4, 20:24 ZIL, 21:14 Austin Allegro ja Cortina Mk3, 21:16 Honda N360 tai 600, 21:21 Viva HA ja DKW F12, 21:39 Mazda 1500 tai 1800, Jalta, Morris Oxford. Tiedätkö, olisiko mitenkään mahdollista saada tuolta ostettua autoa, tai edes osia niistä? Lähinnä kiinnostaisi Austin/Morris 1800 ja Austin Maxi, jotka tiedän videoittesi perusteella tuolla olevan.
Onpa huikea paikka! Aika hyväkuntoisenkin näköisiä autoja näkyi, jotka saisi vielä kunnostettua. Hienoja videoita teet! Sinun videoiden innoittamana kävin tänäkesänä katsomassa Kärnäkosken ja Kemppilänkosken.
Melkoinen autotarha, joka hivelee autoromantikon silmää kovasti. Varmaan moni yksilö noista olisi yhä pelastettavissa ja entisöitävissä ajokuntoon😊. Kiitos videosta👍
Tunnelma on videolla sama kuin 50v sitten kun pikkupoikana käytiin kaupungin hylkyautovarikolla. Se oli pikkupojalle taivas kun sai romuissa leikkiä,yhtään ainoata ikkunaa tai muutakaan lasia EI rikottu,sitten tuli romumies ja maksoi alle 5penniä kilo romuistaja niin hävisi se laani! Vieläkin on se lehtijuttu tallella kun romut lähti.
Nonni ja siinä sitä tehrää pikkupikkuautoja. Saas nährä tulleeko "pompannappi" tahi vastaava? Viäläks joku muistaa mikä merkki se "pompannappi" oli. Mulla oli ittelläni viä 70-luvulla harv. Ford Thames. Se oli semmonen "ns. veronkiartomalli". Takana 2-heng. kovat taittopenkit, eresä normi pehm. 2 penkkiä. Ihmee hyvä peli ajjaa.
Voi juku, tuo on kyllä niin mieletön paikka. Olet vallan oikeassa, että tuolla varmasti menisi monta tuntia, kierrellessä ja ihmetellessä. On hieno autohistoria, vaan toisaalta myös harmi, kun ne pikkuhiljaa tuonne katoaa. Todella monta upean mallista autoa.
Moro. Meillä oli joskus Opel Olympia malli 1955. Valitettavasti katsastus ei millään onnisstunu. En muista ennää miks. Olin sillo jottai 14v. nuari. On niitä ollu muitaki "vanhoja autoja".
Hienoa menneen ajan autokalustoa päässyt jo pahasti pilaantumaan.?! Harmi vaan kun häviävät hitaasti luontoon. Muistan itsekkin nämä automallit kun olivat vielä liikenteessä mun nuoruudessa on sieltä 50_70_80 luvuilta. Tosi hyvä video! Kiitti tästä👍👍👍👍
Muistan, kun amisaikana tuli työpajalle asiakas piikkinokka Skodalla. Valitti huonoa käyntiä, ja oli tehnyt oman diagnoosin: tulookahan se kipinä liika kuumana nuolle kynttilöölle ja pistää ne tutajamahan… 😄
Ninku hyvi tiäretää ni Skoda on maailman vanhimpia automerkkejä. Olin teini-ikäne ku skora oktaavioita kulki huanoilla hiakkateillä. No oliha ne sillo hianoja 50-60-luvuilla. Kuei paljo muita maaseurulla näkyny.
Näissä vaan on sitä jotain.Ovat nyky autoihin verrattuna niin yksilöllisen näköisiä kun nyt kaikki jotenkin massaa!Nuo lato Mersut,wau! Mutta toisaalta sääli kun pikkuhiljaa painuvat kasaan ja maa peittää.Nuo ulkona olevat. Kun ois siulla mahdollista että tekisit vain näitä varten reissun ja rauhallisen esittelyn.Tai sit Hytönen autoasiantuntijana voisi ottaa vinkin.Hyvähän se on täältä pyydellä ja olla vailla näistä vaikka ja mitä....
Kiitos. Käynnin prioriteetti oli minulla valokuvauksessa, mutta samalla sai kumminkin tällaisen hätäisen videon aikaiseksi. Nythän ei kasvillisuuden puolesta ole mikään optimi aika kuvata, jos haluaa tarkemmin näyttää autoja. Parin vuoden takaisessa videossa on vähän rauhallisempi tempo🙂
olisit näyttänyt osan autojen sisätiloja noissa vanhoissa on hienot sisätilat monessa. voisi loppu syksystä tai alku keväästä hyvä kuvata tuota paikkaa kun ei olis pusikkoa niin ja heinää näkis autoja paremmin (:
Juu, sen verran otti moinen kommentti koville että jätän kanavan tilaamatta 😄. Vitsi vitsi. Ei nyt sentään olla niin pikkumielisiä, ettei anneta toisille mielipiteen vapautta autojen suhteen. Hienoja autoja nuo kaikki on tän päivän muovikupliin verrattuna!
Liki, mutta se on DKW 1000 jota Suomessa markkinoitiin nimellä Donau ja ihan Länsi-Saksalaista tekoa ne on. 60-luvulla DKW "vaihtoi" nimeä ja alkoi valmistamaan autoja Audina.
2 года назад+2
@@olliraappaniemi5955 Vai oliko alkuperäinen nimi sittenkin Auto Union 1000? No, DKW:n tekosia kuitenkin, ja Suomessa Donau. DKW:n itäinen versiohan oli merkiltään IFA, vaan tuota mallia ei taidettu DDR:ssä tehdäkään.
DKW eikä Donau merkkisiä valmistettu DDR:ä . Kukaan ei tainnut tunnistaa kohdasta 14.14 Hansa farmaria jota valmistettiin saksassa ja tehtaan osti myöhemmin Borgvart.
Satunnaisia pohdintoja: keiden ajokkeja lienevät MB:t olleet 🧐 (18:00)? Varmasti niillä on kiinnostava historia. - Metsäautojen ystäville hunajata 😋💝😋 Kattava läpileikkaus 1900-luvun jälkipuoliskon ajokeista. Uskallan epäillä, etteivät nykyautot kestä kuosissaan noin pitkään metsässä! Kiitokset Artulle 🙏
Että sellasta "romantiikkaromua"jotkut puhuvat jopa aaveautoista.Että vähän pimeämpänä yönä kuvaamaan....sanovat että silloin sieltä palannut ei ole kukaan....kun sinne kukaan ei ole uskaltanut mennäkkään🌙🙄
Voi vitsi, kun olis ollu mielenkiintoinen paikka katsoa vaikka ihan reilustikkin pidempikin video. Olisit nyt, Arttu, malttanut ja levänny vielä yön yli, ennen kuin menit kuvaamaan. Vai oliko oikeasti niin kiire?
17:26 voipa olla jopa vanhempi kampe, kuin videon kuvauksessa arvelemasi 50-luvun alun auto. Näyttäis aika vahvasti nimittäin W142-koriselta, joita on alettu valmistaa jo 1937...
Aamulla oli jo aikataulussa toinen kohde🙂 kyllähän se hätäinen oli, mutta tarkoituksena oli enemmän valokuvaus, kun videointi. Parin vuoden takaisessa videossani on kenties rauhallisempi vauhti.
Mahtaa olla 1935-1955 W136.
@ Mitä kuvista kattelin, niin W136:sissa ajovalot ainakin näyttäis mielestäni olevan selvästi korkeammalla kuin tuossa yksilössä. Kuntaas W142:sissa tuo ajovalojen korkeus täsmäis paremmin.
Satunnaiset tunnistukset: 3:37 Datsun120Y, 4:06 Mazda, alla Vauxhall Viva HB, 4:21 Toyota Crown piilofarmari, 5:21 Minin alla -66 Rekord, 5:47 Austin tai Morris 1800 takana Isuzu Bellett, 6:34 60-luvun alun Rekord, 8:01 Simca 1100, 8:25 varhainen Audi, 9:11 vasemmalta lukien Rellu 4, Cortina Mk2, Mersu w110, Morris Marina coupe, 10:11 Hanomag tai Mersu 206, 10:55 Kadett B coupe tai Rallye, 12:47 Ifan vieressä Vw 411/412, 14:37 Wartburg ja Rellu 6, 15:58 Fiat 1100 farmari, 19:41 varhainen Cortina (Consul Cortina), 19:55 50-lukuinen Austin A40, 20:07 Simca Aronde, 20:13 Austin A40 "Farina" ja hyvin varhainen Rellu 4, 20:24 ZIL, 21:14 Austin Allegro ja Cortina Mk3, 21:16 Honda N360 tai 600, 21:21 Viva HA ja DKW F12, 21:39 Mazda 1500 tai 1800, Jalta, Morris Oxford. Tiedätkö, olisiko mitenkään mahdollista saada tuolta ostettua autoa, tai edes osia niistä? Lähinnä kiinnostaisi Austin/Morris 1800 ja Austin Maxi, jotka tiedän videoittesi perusteella tuolla olevan.
Nyt on kattava luettelo
Ariane on Simca eli ranskalainen. Coupe Kadett B.16:48 Rambler American -67. Austin A 40 Somerset.
Piikkinokka-Mosse on Opel. Venäläiset sirsivät sodan jälkeen Opelin tehtaat ( yllätys, yllätys) neulkkulaan ja alkoivat valmistaa mosseja.
15:50 No ei tuo kyllä mikään Lada ole. Taitaa olla Fiat 1100 Familiare. Noh, Fiathan se Ladakin oli alun perin, joskin eri malli...
Kohdassa 16:00, ei ole tietenkään, eikä mitenkään Lada. Tarkempi tunnistus jää minultakin tekemättä, mutta kallistuisin Fiat 1100-mallia veikkaamaan.
Hienoja autoja,muuta ei voi sanoa.Kiitos Arttu videosta👍
Autojen hautausmaa,tuolla haluaisin käydä.Kiitos videosta Arttu
Onpa huikea paikka! Aika hyväkuntoisenkin näköisiä autoja näkyi, jotka saisi vielä kunnostettua. Hienoja videoita teet! Sinun videoiden innoittamana kävin tänäkesänä katsomassa Kärnäkosken ja Kemppilänkosken.
Melkoinen autotarha, joka hivelee autoromantikon silmää kovasti. Varmaan moni yksilö noista olisi yhä pelastettavissa ja entisöitävissä ajokuntoon😊. Kiitos videosta👍
Wow! an amazing find mate! Some great classic cars in that graveyard!👍
Upeita autoja👍 ennen auton tunnisti mallista, nyt ne on kaikki samasta tuulitunnelista tulleita. Kiitos videosta😀
Jopa joku listanpätkä, tai jopa sen kaartuminen johonkin tiettyyn paikkaan, saattoi riittää tunnisteeksi 😁! Ei tosiaan enää.
Kaarevatakaikkunalla on Auto-Union DKW eli Audin edeltäjä.
Se 16:38 punenen auto on Rambler American -67 tai -68. Kohdassa 6:25 vilahti toinenkin American, sininen farmari.
Joo Ramblerihan se siinä.
16:40 Rambler american
Tunnelma on videolla sama kuin 50v sitten kun pikkupoikana käytiin kaupungin hylkyautovarikolla.
Se oli pikkupojalle taivas kun sai romuissa leikkiä,yhtään ainoata ikkunaa tai muutakaan lasia EI rikottu,sitten tuli romumies ja maksoi alle 5penniä kilo romuistaja niin hävisi se laani!
Vieläkin on se lehtijuttu tallella kun romut lähti.
Kohdassa 5:00 Dodge Lancer Wagon kasan päällä
Hello! Opel Kadett coupe veikkaan mitä autosta kyselit kohdassa 16.48. On siinä komea kokoelma autoja menneiltä vuosilta.
06:39 Opel P2, mulla on samanlainen, leimassa oleva. Paljon videoita siitä kanavallani
Nonni ja siinä sitä tehrää pikkupikkuautoja. Saas nährä tulleeko "pompannappi" tahi vastaava? Viäläks joku muistaa mikä merkki se "pompannappi" oli. Mulla oli ittelläni viä 70-luvulla harv. Ford Thames. Se oli semmonen "ns. veronkiartomalli". Takana 2-heng. kovat taittopenkit, eresä normi pehm. 2 penkkiä. Ihmee hyvä peli ajjaa.
16.48 oli Rambler . Merkin valmistus lopetettiin.
Voi juku, tuo on kyllä niin mieletön paikka. Olet vallan oikeassa, että tuolla varmasti menisi monta tuntia, kierrellessä ja ihmetellessä. On hieno autohistoria, vaan toisaalta myös harmi, kun ne pikkuhiljaa tuonne katoaa. Todella monta upean mallista autoa.
11,02 kohdalla Opel kadett coupe, eli pihtikinttu (Kapea raideleveys)
16:38 On Rambler American. Arvaan että tarkoitit tätä autoa.
Moro. Meillä oli joskus Opel Olympia malli 1955. Valitettavasti katsastus ei millään onnisstunu. En muista ennää miks. Olin sillo jottai 14v. nuari. On niitä ollu muitaki "vanhoja autoja".
Noi pitäisi siirtää johonkin suojaan vaikka myöhempää entisöintiä varten. Eiköhän sellaisia halleja löydy jota ei enää juurikaan käytetä.
Kohdassa n.22min10sek.kuvan keskellä Vauxhall Victor Super(~vm.-62).
Siinä olis joillekkin nuorille ja raktorimiehelle kesätyöpaikka raivata ensin pusikot ja kesällä nuoret pitäs kuppilaa ja automuseota avoinna.
siellä ladossa mersujen takana oikealla olisi ollut harvinainen vw kupla kaksiosaisella takaikkunalla, olisi kannattanut olla valo mukana.
On mielenkiintoine video 👌
Hienoa menneen ajan autokalustoa päässyt jo pahasti pilaantumaan.?! Harmi vaan kun häviävät hitaasti luontoon. Muistan itsekkin nämä automallit kun olivat vielä liikenteessä mun nuoruudessa on sieltä 50_70_80 luvuilta. Tosi hyvä video! Kiitti tästä👍👍👍👍
Muistan, kun amisaikana tuli työpajalle asiakas piikkinokka Skodalla. Valitti huonoa käyntiä, ja oli tehnyt oman diagnoosin: tulookahan se kipinä liika kuumana nuolle kynttilöölle ja pistää ne tutajamahan… 😄
Kohdassa 4.41 ei ole Amerikan rauta ,vaan Vaukshall 69-luvulta.
Hieno video. Mikä mahtaa olla tämmöisen paikan syntyhistoria?
Coupe on Opel Kadett.
Miten voi olla noin paljon autoja metsässä, mihin ne joutuu nyt?
Ninku hyvi tiäretää ni Skoda on maailman vanhimpia automerkkejä. Olin teini-ikäne ku skora oktaavioita kulki huanoilla hiakkateillä. No oliha ne sillo hianoja 50-60-luvuilla. Kuei paljo muita maaseurulla näkyny.
Takalasi oli DKV autounion ei Ranskslainen
Mitä kilpiä näky niin on ympäri suomea ..ollu aikoinaan kun kirjaimet meni vielä maa kuntien mukaan
Kohta 6.05 könöttää hiiva-mini ,eli Morris maxi.
Näissä vaan on sitä jotain.Ovat nyky autoihin verrattuna niin yksilöllisen näköisiä kun nyt kaikki jotenkin massaa!Nuo lato Mersut,wau! Mutta toisaalta sääli kun pikkuhiljaa painuvat kasaan ja maa peittää.Nuo ulkona olevat.
Kun ois siulla mahdollista että tekisit vain näitä varten reissun ja rauhallisen esittelyn.Tai sit Hytönen autoasiantuntijana voisi ottaa vinkin.Hyvähän se on täältä pyydellä ja olla vailla näistä vaikka ja mitä....
Kiitos. Käynnin prioriteetti oli minulla valokuvauksessa, mutta samalla sai kumminkin tällaisen hätäisen videon aikaiseksi. Nythän ei kasvillisuuden puolesta ole mikään optimi aika kuvata, jos haluaa tarkemmin näyttää autoja. Parin vuoden takaisessa videossa on vähän rauhallisempi tempo🙂
olisit näyttänyt osan autojen sisätiloja noissa vanhoissa on hienot sisätilat monessa. voisi loppu syksystä tai alku keväästä hyvä kuvata tuota paikkaa kun ei olis pusikkoa niin ja heinää näkis autoja paremmin (:
16.48 auto olisko Vauxhall Viva???
18:17 Rapeiden ranskalaisten ystävät repivät pelihousunsa
Juu, sen verran otti moinen kommentti koville että jätän kanavan tilaamatta 😄. Vitsi vitsi. Ei nyt sentään olla niin pikkumielisiä, ettei anneta toisille mielipiteen vapautta autojen suhteen. Hienoja autoja nuo kaikki on tän päivän muovikupliin verrattuna!
Opel Ralley Kadett B?
Se toinen matala, vähän isompi auto pikaisella näytöllä tuli Triumph 2000 mieleen.
15 : 54 ei se voi olla Lada
Epä olisi uskonut näiden autojen käyttöaikana että MINI on usein nähty käytössä vielä nykyäänkin.
Hieno vidi ja en jaksa alakaa romskuu kirijottammaan nuista uppeista autoista ja kitoooooos taas tallenteesta ni 😀💚🥁
Aina sieltä varaosaa löytyi -60 luvun autoihin.
missä päin tää on?
Onkohan toi DKW ? 8:45
10 : 56 Opel Kadett coupe 1966 todennnäköisesti
-66/-67 tehtiin Kiemenn coupea, jossa kulmikkaampi takasivuikkuna. Tämä siis -68 tai tuoreempi. Terveisin -66 coupen aikanaan omistanut 😉
Tuo veikee takalasineen oli Auto-Union DKW.
Miksi niin monessa autossa on rekisterikilvet?
Mietityttää että mikähän tarina tässä on taustalla, että on haalittu autoja lukematon määrä. Monia tuttuja ajopelejä, osa kyllä tuntemattomiakin.
Jos nyt veikata pitää, niin eiköhän tää liene joku vanha autopurkaamo. Ei kai tuossa muuten järkeä ole. Vai onko Artulla itsellään parempaa tietoa?
On sielä joku touhunnu.toi puukasa oli hiljan tehty
No ei tuota veikata tarvitse jos seuraa videoita...
Vanha autopurkaamo joka nykyään autopurkaamomuseo
Ai että miten monta jokkis hyttiä 😍
Oliko siinä Arianen vieressä vanha record?
Sanoit tuon yhden auton kohdalla että on ilmeisesti ranskalainen kun on kaareva takalasi. On kyllä DDR tuotantoa 2tahtinen DKV Donau.
Liki, mutta se on DKW 1000 jota Suomessa markkinoitiin nimellä Donau ja ihan Länsi-Saksalaista tekoa ne on. 60-luvulla DKW "vaihtoi" nimeä ja alkoi valmistamaan autoja Audina.
@@olliraappaniemi5955 Vai oliko alkuperäinen nimi sittenkin Auto Union 1000? No, DKW:n tekosia kuitenkin, ja Suomessa Donau.
DKW:n itäinen versiohan oli merkiltään IFA, vaan tuota mallia ei taidettu DDR:ssä tehdäkään.
DKW eikä Donau merkkisiä valmistettu DDR:ä . Kukaan ei tainnut tunnistaa kohdasta 14.14 Hansa farmaria jota valmistettiin saksassa ja tehtaan osti myöhemmin Borgvart.
@@reijosuomalainen1365jep, DKW:n tehtaita jäi itäpuolelle, niistä tuli IFA, myöhemmin Wartburg. DKW/Donau/Auto Union oli länsisaksasta.
Mycket bra...
Itekki tullu pariin otteesee käytyä tuolla ku tunnen omistajan
Jumantsuikka!! Kyllä mieli lepäis tuolla ja ei malttaisi lähteä ihan heti pois
Onko tämä oikeasti hajottamomuseo?
Satunnaisia pohdintoja: keiden ajokkeja lienevät MB:t olleet 🧐 (18:00)? Varmasti niillä on kiinnostava historia.
- Metsäautojen ystäville hunajata 😋💝😋 Kattava läpileikkaus 1900-luvun jälkipuoliskon ajokeista. Uskallan epäillä, etteivät nykyautot kestä kuosissaan noin pitkään metsässä! Kiitokset Artulle 🙏
Aika iso punanen on Rambler
Se Coupe taisi olla Ford Capri?
Mä veikkaisin, että Opel Kadett B Coupe.
Toivottavasti omistaja tajuaa pistää noita kiertoon on muuten arvokkaita🥲
22:47 tuollaha o joku iha uuski auto vai oliko sinun
Ei ollut minun. Jätin omani porttien ulkopuolelle
8 min 50s min. ranskalaiseksi veikkaamasi taisi olla DKW/Auto Union/Donau. Saksalainen
Ariane on Simcan mallinimi.
Että sellasta "romantiikkaromua"jotkut puhuvat jopa aaveautoista.Että vähän pimeämpänä yönä kuvaamaan....sanovat että silloin sieltä palannut ei ole kukaan....kun sinne kukaan ei ole uskaltanut mennäkkään🌙🙄
On käyty yöllä jopa istumassa romuautoissa ja tässä nyt sitten istun,että poikkeus sitten vahvisti säännön heh!
Ford Caprin vanhat mallit muistuttavat tätä.
Missä sijaitsee tämä paikka? Saako omistajan yhteystiedot? Kauppaa hieroisin parista vekottimesta...
Eivät ole myynnissä
Noi rekordit on kyl hienoja niinku tuo sininen ja nii jenkki mallinen
onkohan mersut myynnissä🤔🤔🤔
Tuskin museosta myydään mitään.
Eka....Autojen hautausmaa.☹️🚙🚗🚐Kyllä ennen osattiin rakentaa autoja.Upeita kieltämättä.Nykyautot on kaikki saman näköisiä.
Missä on..
Se kaareva takalasinen oli DKW.Saksalainen.
Oisko arttu antaa yhteystietoja? Vaikka facen kautta minun nimellä löytyy...siis sulle ja yms...messenger..
Hajottamomuseo kyseessä, ollut museona vuodesta 2006. Google auttaa.
14,30 se on hansa goljat.
Mersut eivät ole puhkiruostuneita niinkuin nyky Mersut 15 vuotiaina.
hienoja on möiskö omistaja nuista joitain autoja
11.06 : Ford Capri 1.3 tai 1.6
Kälviä on aivan mahtava paikka
👍
Olisko toi koupe datsun 280z
Milloin Arttu kävit tuolla?
Parisen viikkoa sitten.
@@UrbexArttu aivan. Ois oltu itse tässä parin päivän sisällä siellä suunnalla myös
16.48 Ramber American.
Mersutkaan ei kiehdo yhtään.oli yks ja viimenen
Harmi että autot on jätetty luonon armoille.
ei oo ranskalainen vaan DKW
Oli kyllä aarteita täynnä!
Panhard tais olla se kaareva takalasinen laite
Sepäs onkin Donau (DKW/Auto Union).
No jopa on paikka!
Harvinainen 100a neliovinen
opel kadett coupe
Paljon oli romuautoja. Voi vaan ihmetellä kun jätetty luontoon sammaloitumaan.
No entinen autopurkaamo ja nykyinen museo purkaamo että eipä tuota ihmetellä tarvitse.
🙂👍👍👍
Iltaa arttu ja kumppanit
Kadet b coupe