Por esta razón las ciudades deben tener una planificación urbana y no que todo el mundo construya donde quiera y como quiera sin ninguna normativa. Quizás si estas casas no hubiesen estado en el área de trabajo y dicha área no estuviera llena de excavaciones al azar y sin pensar (pozos sépticos) le fuera más fácil a los obreros trabajar este túnel e incluso quizás tener la ventaja de realizar el túnel a cielo abierto lo cual hace las cosas más fáciles aún pero más escombros y residuos arriba. Por esta razón los gobiernos deben seguir adoptando proyectos como el actual “mi primera vivienda” para crear un formato de residencias verticales (sobre los 4 pisos todas) y evitar la falta de planificación en áreas tan vitales para obras públicas como esta de los Alcarrizos, Herrera, etc
Todo lo que dices es verdad, pero creo que es a nivel nacional ese desorden de construcción, recuerda cuando hicieron un hoyo de pozo filtrante justamente encima del túnel de la ave. Ortega y Gasset ( el túnel de la UASD )
Con el sistemas que usan algunos paises nordico estolo monoriel que cruzan por las ciudades y areas con mucho trafico se puede resolver ese problemas y esos paises estan dipuestos a instalarlod
En lugar de hacer extensiones del Metro, debieron hacer la linea 3 para descongestionar el transito terrestre. Se necesita una linea del Metro en la Av.Romulo Betancourt y otra en la Av. Independencia. Los tapones en el transito terrestre, perjudican a la Población. Porque, los vehiculos gastan mas gasolina y los pasajeros llegan tarde a sus destinos. Aparte de que causan estrés.
La línea tres estaba para comenzar este año y si hay solo dos compañías para licitación eso debió haberse solucionado porque esa línea tres se necesita de emergencia
Dejen de hacer tantas críticas destructivas, por Dios! Las excavadoras se están enfrentando a una situación sin precedentes; un terreno arcilloso y blando, muy diferente al terreno firme y rocoso de los túneles anteriores; y a eso se deben precisamente los derrumbes imprevistos. Cuál fue la parte que no entendieron, para explicárselo de nuevo?
Lastimosamente, se tuvo que estudiar mejor. El terreno de un barrio es impredecible por qué todo el que quiere construye un sótano, una cisterna, un séptico, etc, sin consultar. Se tuvo que hacer más profundo o evitando justamente las casas con esos elementos debajo. Gracias a Dios ya la parte más difícil se ha dejado detrás
Se imaginan que se integren más estaciones y pasajeros sin haber llegado la cantidad necesaria de vagones? Un desastre! El retraso nos ha feneficiado 😅.
@@Rmer716los vagones ya llegaron pero no lo han implementado, ellos hacen pensar que no saben lo que están haciendo pero creo que el retraso lo hacen a propósito
De acuerdo a la ultima noticia, solo falta 42 metros por excavar para encontrarse con la maría monte, y si ellos duran 10 meses para preparar el túnel entonces el túnel estaría terminado en junio del 2025
No sé si es que en esta línea dos no se podía usar una tuneladora, que pone paneles prefabricados de hormigón para hacer la forma del túnel una vez excavado eso hace imposible un derrumbe.
Las tuneladoras se adquieren cuando se quieren hacer tuneles más extensos, por qué son caras y conseguir una para un túnel de 800 metros no es barato. Tal vez para la L3 bajo la av. 27 de febrero de adquiera una, que ese túnel si es bien largo
yo soy más optimista, no creo que 900metros de un túnel lleve disque 10 meses si o si de terminación y instalación de rieles, creo que talvez serán 7-6 como mucho
10 meses para instalar todo en el túnel después de haber terminado de escavar, vuelve y ve el video. Eso es para finales del otro año que esa extensión se terminara.
@@davidbeltran2044 800metros de túnel no se tiene que durar si o si 10meses solo en colocación de rieles (en esa unica zona), si incluimos más tramos ejemplo tunel-beisbolistas (ambos rieles) si me parece más acertado esa fecha.
@@davidbeltran2044 al viaducto elevado solo faltan 82 vigas y 1 columna para estar todo unido. muy mal le tiene que ir para terminarse a finales del próximo año.
Ojalá el gobierno inicie la linea 3, creo que la linea 3 debería ser en la avenida 27 de febrero, desde mano guayabo hasta el puente Juan Carlos..la 27 de febrero es la avenida mas importante de santo domingo..
Y porque están instalados los semáforos del metro por la mitad de la estación construida si se supone que el metro le colocaria mas bagones no se si me explique bien
Debieron hacer junto el tunnel más ancho para que hicieran una carretera para vehículos y el metro 🚇 en el medio de la carretera. Para aprovechar una carretera. Por debajo por ahi.ahí. Aunque se tome más tiempo pero hay matas 2 pájaros de un tiro. Hubiera sido un palo por ahi.
@@Andrew-hk4dh si tienes razón, pero allá hay dinero 💰. Porque han hecho obra más caras de ahí. Pero creo que deben hacer una carretera por encima del tunnel. Porque no creo que la gente van a vivir por arriba de el tunnel. Porque la gente inventa mucho.
Todo pasa por el tipo de suelo, la idea del tunel siempre estuvo, se las hecho dificultoso, ha provocado algunos estragos en sectores aledaños, yo estoy de acuerdo lineas 1 y 2 se extiendan, eso no quita se descarten lineas 3, 4 y 5, tambien hayan trenes interciudad o cercanias, todo eso requiere inversión, planificación.
@@anthonymontero5121 en que sentido?. Tu sabe el ruido que hace ese metro 🚇 y la tembladera de la tierra. Y el ruido. No creo que puedan dejar casas arriba del túnel.
Espero que no, pero tengo el presentimiento que ese túnel dará más agua de beber por el horrible trabajo que hicieron con los estudios de suelo. Y no es cierto que todo el trayecto de la línea 2 fue roca caliza. Especialmente la parte de SDE.
JP estoy confundida vi un video de los trabajadores de Santiago del 🚝 monorriel , donde estos exigían el pago de su salario que sabes sobre eso ? es que me preocupa que paren los trabajos del monorriel y muchas gracias por las imágenes 🥰🥰🥰ojalá terminen el metro de los al carrizos ❤️❤️pronto
El PLD duró 20 años en el poder y construyeron la línea 1 y 2 del metro de Santo Domingo y 1 teleférico al cabo de todo ese tiempo...ABINADER EN solo 3 años que lleva gobernando el país, y tomando en cuenta que el país fue confinado durante 1.5 años por COVID-19, terminará este periodo de gobierno del cambio con el siguiente balance: 1.-construcción Metro de los Alcarrizos 2.-construcción Teleférico de los Alcarrizos 3.-construcción Teleférico de Santiago 4.-construcción MONORRIEL de Santiago ...Pero además ABINADER ya compró 60 vagones adicionales para aumentar la capacidad de la LINEA 1 del Metro de Santo Domingo. En vez de 3 vagones ahora operará con 6. Se están modificando todas las paradas y andenes para tal fin con una inversión multimillonaria del gobierno del cambio.... ...Pero además ABINADER has iniciado la licitación pública para la ejecución del proyecto de extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia PUNTA DE VILLA MELLA. La obra, con una longitud de 2.3 km, incluirá dos estaciones, un amplio parqueo para automóviles y cocheras para trenes. El que tenga ojos que vea y saque sus propias conclusiones. La CORRUPCIÓN NO PAGA. LUIS ABINADER SIGUE 4+
Esos 60 vagones, Ya deben colocarselo al Metro. Porque se hacen largas filas de pasajeros. Y están llegando tarde a sus trabajos. Tambien se debe comenzar la linea 3 del Metro, Urgente !
@@miguelmorales1984 ahora las cosas se hacen con transparencia y se agotan todos los procedimientos legales antes de emitir los fondos...otra de las grandes diferencias con los ladrones del pld y leonel.
El problema del PLD fue Danilo, porque Leonel en solo 4 años construyó la linea 1 completa que es una linea bien extensa, y en su siguiente gobierno construyó la linea 2A completa, no quita que no se manejo de la mejor manera en su gobierno pero Luis comparado con Leonel va algo lento, aunque ha hecho un gran trabajo y más en Santiago donde en tan poco tiempo logró grandes avances con el monorriel.
Con razon un politico de la oposicion le dijo que este gobierno esta como Cristobal Colon. Acaso no se hicieron estudios de suelo antes de saber que era complicado el terreno, tenian que presentarse esos derrumbes para saberlo... Pero lamentablemente esto es una constante en todos los proyectos publicos, mira el trabajo que se esta haciendo en el KM 9 4 años para nada
@@anthonymontero5121 no critico el video. lo que si es una realidad que las actuales autoridades de este pais son incapaces de cumplir y completar obras importantes
@@osvalreyes566 yo no te entiendo a ti. que es ACTO? si te refieres a que el suelo no es APTO te diré que tambien le correspondia a la constructora determinarlo antes de causar esos derrumbes que podian haber traido desgracias. Pero imaginate, que te puedo decir.... SUELO NO ACTO jajajaja
La linea entera esta llena de vicios de construccion. Es un terreno con mucha humedad a causa de los filtrantes, pozos septicos, letrinas y aguas de lluvia retenidas por el caliche. Ademas, todas las vigas y varillas de hierro que soportan el concreto, no han sido pintadas con pintura ANTIOXIDANTE, para protegerlas contra el oxido, causado por el oxigeno contenido en la humedad del caliche y otras tierras circundantes. Todos estos vicios o fallas de construccion, eventualmente culminaran en una tragedia. Yo no quiero estar en esos lugares cuando suceda. Es cuestion de tiempo. Si me sucede, estare aplastado como una cucaracha.
Info...En qué quedaron los famosos 6 vagones que iban a tener los trenes...? Este gobierno es el que más promete y no cumple con nada...Acaso no ampliaron las estaciones para estos fines...qué sabes al respecto...?
la obra eterna. no qusiera ver esa gente escabando un tunel en la 27. 12 años van a durar escavando, febrero del 2022 para escabar 800 metros. no sienten que es mucho?
no se han terminado porque fue mala planificación. ellos no sabían que la gente no tienen drenaje pluvial y que es pozo séptico. primero debieron ver por donde iba y arreglar eso en todas las casas que iban a intervenir haciendo varios pozos sépticos comunitarios y sacando esas aguas de encima del tunel.
Excelente trabajo, muy buen reportaje ❤
Por esta razón las ciudades deben tener una planificación urbana y no que todo el mundo construya donde quiera y como quiera sin ninguna normativa. Quizás si estas casas no hubiesen estado en el área de trabajo y dicha área no estuviera llena de excavaciones al azar y sin pensar (pozos sépticos) le fuera más fácil a los obreros trabajar este túnel e incluso quizás tener la ventaja de realizar el túnel a cielo abierto lo cual hace las cosas más fáciles aún pero más escombros y residuos arriba. Por esta razón los gobiernos deben seguir adoptando proyectos como el actual “mi primera vivienda” para crear un formato de residencias verticales (sobre los 4 pisos todas) y evitar la falta de planificación en áreas tan vitales para obras públicas como esta de los Alcarrizos, Herrera, etc
Todo lo que dices es verdad, pero creo que es a nivel nacional ese desorden de construcción, recuerda cuando hicieron un hoyo de pozo filtrante justamente encima del túnel de la ave. Ortega y Gasset ( el túnel de la UASD )
Waook buena buena investigación de los trabajos hechos.. excelente información
💫
Con el sistemas que usan algunos paises nordico estolo monoriel que cruzan por las ciudades y areas con mucho trafico se puede resolver ese problemas y esos paises estan dipuestos a instalarlod
Buen trabajo .❤!
Dios continúe bendiciendo a la RD 🇩🇴 en nombre de Cristo 🙏
Amén❤❤❤❤
amén! 🙏
Amén 🙏🏻
Aquí Los fans de jp ❤🎉
Me diverti mucho viendo tu video mi bro y aprendi algo nuevo gracias bro
⭐
En lugar de hacer extensiones del Metro, debieron hacer la linea 3 para descongestionar el transito terrestre.
Se necesita una linea del Metro en la Av.Romulo Betancourt y otra en la Av. Independencia.
Los tapones en el transito terrestre, perjudican a la Población. Porque, los vehiculos gastan mas gasolina y los pasajeros llegan tarde a sus destinos. Aparte de que causan estrés.
los alcarizos-km9 es la zona más en taponada de todo el país. esa extensión fue aún más necesaria que la L3.
La línea tres estaba para comenzar este año y si hay solo dos compañías para licitación eso debió haberse solucionado porque esa línea tres se necesita de emergencia
Excelente video
Dejen de hacer tantas críticas destructivas, por Dios! Las excavadoras se están enfrentando a una situación sin precedentes; un terreno arcilloso y blando, muy diferente al terreno firme y rocoso de los túneles anteriores; y a eso se deben precisamente los derrumbes imprevistos. Cuál fue la parte que no entendieron, para explicárselo de nuevo?
Lastimosamente, se tuvo que estudiar mejor. El terreno de un barrio es impredecible por qué todo el que quiere construye un sótano, una cisterna, un séptico, etc, sin consultar. Se tuvo que hacer más profundo o evitando justamente las casas con esos elementos debajo.
Gracias a Dios ya la parte más difícil se ha dejado detrás
Ese túnel requería otro tipo de maquinaria, aunque son más costosas, como son las que ponen el recubrimiento al mismo tiempo que van escavando
Se imaginan que se integren más estaciones y pasajeros sin haber llegado la cantidad necesaria de vagones? Un desastre! El retraso nos ha feneficiado 😅.
que es lo que va a pasar, la gestión de la opret y las otras 30 agencias y subdirecciones brilla por mediocre
Usted tiene claro que los vagones vienen hechos y lo que se toma un barco para llevarlos es menos de 30 días. O sea eso no es un problema
@@Rmer716los vagones ya llegaron pero no lo han implementado, ellos hacen pensar que no saben lo que están haciendo pero creo que el retraso lo hacen a propósito
Una pregunta? aún siguen llegando los trenes que estarán destinados para la línea 1.
Hace rato que no llega ninguno, creo que llegaron los 8 primeros que se pidieron, pero faltan 16 aún por llegar.
De acuerdo a la ultima noticia, solo falta 42 metros por excavar para encontrarse con la maría monte, y si ellos duran 10 meses para preparar el túnel entonces el túnel estaría terminado en junio del 2025
No sé si es que en esta línea dos no se podía usar una tuneladora, que pone paneles prefabricados de hormigón para hacer la forma del túnel una vez excavado eso hace imposible un derrumbe.
Las tuneladoras se adquieren cuando se quieren hacer tuneles más extensos, por qué son caras y conseguir una para un túnel de 800 metros no es barato. Tal vez para la L3 bajo la av. 27 de febrero de adquiera una, que ese túnel si es bien largo
El terreno es difícil e incómodo pero durar tanto tiempo con ese chin de tunel que valvarida
pero claro usted escucho el motivo del atraso no?
Aún no das informaciones sobre los trenes de seis vagones, cuando se integrarán?
Faltan los vagones aún, de eso sabe Alstom cuando entrega
Para cuando anunciaron la inauguración de esa linea?
Primero dijeron a finales del 2023, luego a principios del 2024 antes de las elecciones y ahora dicen en el 2025 pero no dicen en que mes
yo soy más optimista, no creo que 900metros de un túnel lleve disque 10 meses si o si de terminación y instalación de rieles, creo que talvez serán 7-6 como mucho
10 meses para instalar todo en el túnel después de haber terminado de escavar, vuelve y ve el video. Eso es para finales del otro año que esa extensión se terminara.
@@davidbeltran2044 800metros de túnel no se tiene que durar si o si 10meses solo en colocación de rieles (en esa unica zona), si incluimos más tramos ejemplo tunel-beisbolistas (ambos rieles) si me parece más acertado esa fecha.
@@davidbeltran2044 al viaducto elevado solo faltan 82 vigas y 1 columna para estar todo unido. muy mal le tiene que ir para terminarse a finales del próximo año.
@@kepnatoc9690creo que faltan 2 en el km13
Ahí también había muchas vivienda, y eso tarda mas.
Segundo❤❤
en Santiago van a durar 20 años con el túnel del monumento, qué estado más incapaz tenemos
Un comentarios de un ignorante que no sabe de contrucción ni de terreno,
Ojalá el gobierno inicie la linea 3, creo que la linea 3 debería ser en la avenida 27 de febrero, desde mano guayabo hasta el puente Juan Carlos..la 27 de febrero es la avenida mas importante de santo domingo..
Y porque están instalados los semáforos del metro por la mitad de la estación construida si se supone que el metro le colocaria mas bagones no se si me explique bien
Una medida absurda, realmente
Primero
2:03 veo mi casa y pensando bien eso va a pasar por ahí abajo yo tengo una sisterna dios me guarde 😭😭😭
Debieron hacer junto el tunnel más ancho para que hicieran una carretera para vehículos y el metro 🚇 en el medio de la carretera.
Para aprovechar una carretera. Por debajo por ahi.ahí.
Aunque se tome más tiempo pero hay matas 2 pájaros de un tiro.
Hubiera sido un palo por ahi.
@@Andrew-hk4dh si tienes razón, pero allá hay dinero 💰. Porque han hecho obra más caras de ahí.
Pero creo que deben hacer una carretera por encima del tunnel.
Porque no creo que la gente van a vivir por arriba de el tunnel.
Porque la gente inventa mucho.
Amigo usted se está dando cuenta de lo que esta escribiendo?
Todo pasa por el tipo de suelo, la idea del tunel siempre estuvo, se las hecho dificultoso, ha provocado algunos estragos en sectores aledaños, yo estoy de acuerdo lineas 1 y 2 se extiendan, eso no quita se descarten lineas 3, 4 y 5, tambien hayan trenes interciudad o cercanias, todo eso requiere inversión, planificación.
@@anthonymontero5121 en que sentido?.
Tu sabe el ruido que hace ese metro 🚇 y la tembladera de la tierra. Y el ruido.
No creo que puedan dejar casas arriba del túnel.
@@Paquito-s6y Pero la Línea 1 pasa por debajo de casas, edificios e instituciones públicas y no se han caído
👍🏼
Saludos de los Alcarrizos
⭐
Espero que no, pero tengo el presentimiento que ese túnel dará más agua de beber por el horrible trabajo que hicieron con los estudios de suelo. Y no es cierto que todo el trayecto de la línea 2 fue roca caliza. Especialmente la parte de SDE.
Cuando viene a ver se atreven a inaugurar la primera línea de Monorriel 🚝 primero que la extensión 2C
Lo importantes es que se inaugura en 2025, un gran avance para el país.
Esperar otro año mas
JP estoy confundida vi un video de los trabajadores de Santiago del 🚝 monorriel , donde estos exigían el pago de su salario que sabes sobre eso ? es que me preocupa que paren los trabajos del monorriel y muchas gracias por las imágenes 🥰🥰🥰ojalá terminen el metro de los al carrizos ❤️❤️pronto
Eso lo vi, sí. No han hablado de alguna resolución
@@TRDInfo ok muchas gracias ☺️, esperemos que eso no afecte los trabajos del mismo 👍
Ellos o r encima del túnel van hacercuna carretera?.
Va por debajo de casas, empresas y hasta edificios 😅
Una pregunta cuanto vagones vas a tener nuevo ?
3, no han implementado los 6 todavía aunque ya están aqui
❤
Hola jp❤
Hello!
No han podido terminar un túnel tres años de 800 m pienso que le van a faltar ocho años para terminar eso
Abinader esta lento con eso
El PLD duró 20 años en el poder y construyeron la línea 1 y 2 del metro de Santo Domingo y 1 teleférico al cabo de todo ese tiempo...ABINADER EN solo 3 años que lleva gobernando el país, y tomando en cuenta que el país fue confinado durante 1.5 años por COVID-19, terminará este periodo de gobierno del cambio con el siguiente balance:
1.-construcción Metro de los Alcarrizos
2.-construcción Teleférico de los Alcarrizos
3.-construcción Teleférico de Santiago
4.-construcción MONORRIEL de Santiago
...Pero además ABINADER ya compró 60 vagones adicionales para aumentar la capacidad de la LINEA 1 del Metro de Santo Domingo. En vez de 3 vagones ahora operará con 6. Se están modificando todas las paradas y andenes para tal fin con una inversión multimillonaria del gobierno del cambio....
...Pero además ABINADER has iniciado la licitación pública para la ejecución del proyecto de extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia PUNTA DE VILLA MELLA. La obra, con una longitud de 2.3 km, incluirá dos estaciones, un amplio parqueo para automóviles y cocheras para trenes.
El que tenga ojos que vea y saque sus propias conclusiones.
La CORRUPCIÓN NO PAGA.
LUIS ABINADER SIGUE 4+
Esos 60 vagones, Ya deben colocarselo al Metro. Porque se hacen largas filas de pasajeros. Y están llegando tarde a sus trabajos. Tambien se debe comenzar la linea 3 del Metro, Urgente !
@@miguelmorales1984 ahora las cosas se hacen con transparencia y se agotan todos los procedimientos legales antes de emitir los fondos...otra de las grandes diferencias con los ladrones del pld y leonel.
El problema del PLD fue Danilo, porque Leonel en solo 4 años construyó la linea 1 completa que es una linea bien extensa, y en su siguiente gobierno construyó la linea 2A completa, no quita que no se manejo de la mejor manera en su gobierno pero Luis comparado con Leonel va algo lento, aunque ha hecho un gran trabajo y más en Santiago donde en tan poco tiempo logró grandes avances con el monorriel.
@@domingomartinez539transparencia?😅😅😅😂😂 y donde están los 4mil millones de dólares
@@TODOS-RD Vanesa este gobierno es el unico que se maneja con transparencia
Maquina tuneladora.
...y eso explica y justifica el atraso😊
No tanto por que faltan las columnas en el km 13 y no se entiende por que han durado tanto en hacerlas cuando son 3
No para agosto del año 28
Tercero😢
El Cobrador, Dr Roque Espaillat presidente el único un le duele esta patria 🇩🇴🇩🇴🔥🔥🔥
Estaría ya en operación comercial en el 3er trimestre del 2025.
Si todo evoluciona bien, sí
Más de 2 años para hacer un túnel de menos de un kilómetro 🙄🙃
Ósea que no viste el video 🤦♂️
Todo indica que solo leíste el título del video
Usted obviamemte no ha bregado mucho en construcciones...la arcilla expansiva es muy peligrosa trabajar y asegurar.
.
@@DannyL1983 cual video?
@@anthonymontero5121 cuál es el título?
Con razon un politico de la oposicion le dijo que este gobierno esta como Cristobal Colon. Acaso no se hicieron estudios de suelo antes de saber que era complicado el terreno, tenian que presentarse esos derrumbes para saberlo... Pero lamentablemente esto es una constante en todos los proyectos publicos, mira el trabajo que se esta haciendo en el KM 9 4 años para nada
Los gobiernos qué si trabajan rápido, por que no lo hicieron?
@@anthonymontero5121 Pero que solucion va a dar ese proyecto del KM9? ampliar un tramo de menos de un km . esto es estupido
4:25 una cascada de mierda
Mas de 2 años para excavar 800 mts y todavia no terminan. La linea 1 la terminaron en 4 años en su totalidad. Esto se llama incapacidad
Usted no vio el video completo?
A eso se le llama querer criticar sin saber una m#erda
@@anthonymontero5121 no critico el video. lo que si es una realidad que las actuales autoridades de este pais son incapaces de cumplir y completar obras importantes
🤨 no entendiste que suelo no acto
@@osvalreyes566 yo no te entiendo a ti. que es ACTO? si te refieres a que el suelo no es APTO te diré que tambien le correspondia a la constructora determinarlo antes de causar esos derrumbes que podian haber traido desgracias.
Pero imaginate, que te puedo decir.... SUELO NO ACTO jajajaja
Segundo
La linea entera esta llena de vicios de construccion. Es un terreno con mucha humedad a causa de los filtrantes, pozos septicos, letrinas y aguas de lluvia retenidas por el caliche. Ademas, todas las vigas y varillas de hierro que soportan el concreto, no han sido pintadas con pintura ANTIOXIDANTE, para protegerlas contra el oxido, causado por el oxigeno contenido en la humedad del caliche y otras tierras circundantes. Todos estos vicios o fallas de construccion, eventualmente culminaran en una tragedia. Yo no quiero estar en esos lugares cuando suceda. Es cuestion de tiempo. Si me sucede, estare aplastado como una cucaracha.
Tu crees que tu vas a pensar eso cojiendo tapones en este país caluroso
Info...En qué quedaron los famosos 6 vagones que iban a tener los trenes...? Este gobierno es el que más promete y no cumple con nada...Acaso no ampliaron las estaciones para estos fines...qué sabes al respecto...?
No han llegado todos los trenes
Están en construcción en Francia 🇫🇷
27 meses haciendo un túnel de 900 metros jajaja y león en 2 años hizo los más largos
la obra eterna. no qusiera ver esa gente escabando un tunel en la 27. 12 años van a durar escavando, febrero del 2022 para escabar 800 metros. no sienten que es mucho?
no se han terminado porque fue mala planificación. ellos no sabían que la gente no tienen drenaje pluvial y que es pozo séptico. primero debieron ver por donde iba y arreglar eso en todas las casas que iban a intervenir haciendo varios pozos sépticos comunitarios y sacando esas aguas de encima del tunel.
Buen reportaje de tu amigo y colega ruclips.net/video/_3VaeLSnNVc/видео.html
Que pena no saben contruir un tunel
Exelente video
PRIMEROO