O trabalho de vcs é fantástico e me emociona. Se Deus quiser, eu ainda terei condições financeiras de poder mandar meu aparelho para vcs fazerem manutenção. Enquanto isso, ninguém põe a mão nele.
Ola mauro aqui fala marcelo de petropolis aprendi quando fiz o curso pela monitor a inicialmente sitonizar o receptor no extremo superior da falxa de fm em seguida ajustar o gerador de sinais em 10,7mhz e entao fazer os ajustes dos nucleos das boblnas de fi cada por vez porem ainda de ouvido
Para tirar a rouquidão do FM era no ouvido. Eu faziam isso de forma empírica. Era no silêncio e à noite porque na época nosso interior não tinha emissoras de FM. Usávamos antenas de TV "espinha de peixe" e ficávamos girando o tubo da antena de mais de 10m até conseguir a melhor recepção. Então com muita calma se tentava o melhor ajuste. O pior disso que a maioria dos rádios tinha seus núcleos quebrados. Desmontava outras bobinas e trocava o núcleo. Era uma trabalheira sem tamanho, já que às vezes elas o dano era maior nesse tipo de serviço. Equipamentos nem pensar. Aqui na Bahia qualquer equipamento para compra tinha que fazer cotação, esperar, pagar à vista, esperar, saber quanto ia esperar mais e esperar. E os preços eram impraticáveis para técnicos sem dinheiro.
Boa noite Mauro!!! Quando rádio escuta no início dos anos 80 ,ganhei um colorido motoradio do meu Tio. Voz da América, Canadá, Argentina,Holanda…… Bons tempos das ondas curtas. Agora é raro! Abraço!
Olá Boá tarde amigo eu a justo os FI e RF AM FM de ouvido e fica perfeito sou técnico com 43 anos de experiência sou Jaime Almeida de Itaberaba Bahia ,o mais difícil e o detetor que tem de ficar no centro onde xia menos
Muito boa noite! Trata-se do pequeno grande Rádio, pois o mesmo sendo de uma linha bem popular integrou-se muito bem aos usuários, por ser fácil de transportar e muito agradável de escutar, principalmente para os torcedores de futebol (me incluo) onde o mesmo fazia companhia, parabéns Mauro por ter proporcionado uma nova vida a esse, como bem disseste, 'lendário' equipamento, grande abraço! P.S. Satisfação em ser o primeiro a deixar o like e comentar.
Isso é um verdadeiro trabalho de engenharia. São necessários décadas de estudo com muita prática e muita teoria para se chegar nesse nível. Daí vem alguns " teco-tecos" falando que se aprende eletrônica em uma semana. Parabéns Mauro pelo seu excepcional trabalho.
Parabéns!!! Estudei eletronica mas acabei não optando pela área, mas ainda acho uma profissão linda e fascinante, parabéns por compartilhar seu conhecimento, são raros os profissionais q fazem isso hoje
Você falou que este rádio possui DNA japonês por conter um filtro cerâmico na FI de FM, e concordo 100%! Existe um outro modelo da Motorradio ainda mais japonês! O modelo RM-PF31 e 32 usou o chip da Sony CXA1911 e três filtros cerâmicos (FI de AM, FI de FM e discriminador de FM). O desempenho dele deve ser muito próximo dos Sonys dos anos 80-90!
Mauro, ótimo vídeo! Pessoalmente tenho palpite que a Motorradio tinha toda a documentação, procedimentos e gabaritos para alinhamento do rádio na sua fábrica e para as autorizadas. Estendendo: acho que os grandes vilões da década de 70 e 80 foram a Esbrel de São Paulo - que cobrava um valor altíssimo pelas cópias de documentos técnicos - e a falta de visão dos técnicos que, para economizar, compravam apenas o esquema, ignorando lista de componentes e diagramas de alinhamento e montagem. Isso fomentou um ambiente onde os (possíveis) manuais de serviço completos da Motorradio nunca circularam. Chegamos aos anos 2000 e tudo piorou. A Motobras, Sangean, Degen e Tecsun não divulgam absolutamente nada. As únicas empresas que ainda se preocupam em divulgar seus manuais são as japonesas Yaesu, Icom, Kenwood e JRC.
parabéns; muito gratificante ver e ouvir o resultado final de tão maravilhoso trabalho. e essas dicas de tecnicas de ajustes; gosto e aprendo muito. obrigado por compartilhar conosco. sucesso.
Simplesmente sensacional sou técnico a muito tempo consertei muitos motoradios o máximo que usei foi gerador de RF, ficava bom mas não tão ótimo assim como você explicou , parabéns pelo vídeo e pela aula, com todo meu tempo de técnico ainda falta muito para aprender e olha que venho dos tempos da válvula consertei muitos rádios e tvs a válvulas, grande abraço e mais uma vez parabéns.
Spoiler tem origem no verbo spoil, que significa estragar, é um termo de origem inglesa. Spoiler é quando alguma fonte de informação, como um site, ou um amigo, revela informações sobre o conteúdo de algum livro, ou filme, sem que a pessoa tenha visto.
Uma das maiores dores de cabeça de quem consertava Motoradio foi quando trocou a marca dos transformadores e bobinas da marca TOKO por MITSUMI. Empresa conceituada no mercado mundial, mas deixou a desejar na marca Motoradio. As bobinas osciladoras de OM estragavam rápido demais e naquela época a reposição era difícil, muito difícil.
Havia um modelo se não me engano, na caixa do 71 mesmo, que usava CI TEA para o bloco de rádio. Alguns eram satisfatórios. Outros, o técnico tinha que ser bom para torná-los razoáveis.
boa noite Mauro e isso mesmo com uma boa instrumentaçao vc faz um bom serviço de calibraçao e dando a continuaçao faça com esse mesmo radio no estagio de AM obrigado
Já tive 2 modelos de Rádio que foi os melhores rádios que já tive na vida um Philips Passport 4 faixas e um Polyvoz 4 faixas era bom demais, hoje tenho um Motobrás 12 faixas deixou muito a desejar.
Realmente os 94.1 da FM do rádio da Motobras é muito fraca a recepção é horrível aqui em São Paulo cada emissora que entra nos 94.1 não dá para se ouvir nada
Nossa Mauro ficou perfeito hennn tem igual novinho tem vontade de mandar pra vc fazer isso mas ele não tem nenhum problema só tem vontade de mandar pra vc fazer as revisões que é preciso
Boa noite. Mauro, vc está reclamando com razão o por que aqui as empresas não mostravam quase nada para a manutenção dos aparelhos. Procure manuais da antiga Empresa Delta valvulados e vc vai ficar horrorizado com o horror que eram os manuais de operação daqueles aparelhos medonhos e terrivelmente péssimos, principalmente em desempenho. Procura antigos manuais da Delta do início dos anos 1960 e se distraia vendo um Circo dos Horrores.
Tem coisas que eu nunca entendi nos manuais de rádios antigos. Eles descrevem um ajuste que utiliza o eixo X e Y do osciloscópio e não sei com que tipo de gerador , formava uma curva de " Lissajous ". Será que poderia tentar esclarecer que método é esse ? Outra pergunta. Qual a diferença de um Gerador de RF e de um Sweep ? Agradeceria muito seu comentário.
O Gerador de RF ou de sinais irá entregar para o equipamento em teste as frequências estáticas de acordo com o céu range. Já o Sweep irá entregar uma varredura de frequências pré-determinada pelo fabricante do instrumento.
Parabéns pelo maravilhoso trabalho amigo, tenho um rádio desse que tá muito desregulado. Gostaria de saber se você recebe aparelhos de outros estados para fazer esse mesmo trabalho desse vídeo, abraço
Obrigado por compartilhar essas informações muito úteis, geração onde se fabricava rádios com qualidade. Parabéns
O trabalho de vcs é fantástico e me emociona. Se Deus quiser, eu ainda terei condições financeiras de poder mandar meu aparelho para vcs fazerem manutenção. Enquanto isso, ninguém põe a mão nele.
A Motoradio fez história na industria de aparelhos de rádio. Aparelhos de altíssima qualidade...
Show ,,aula top!!!❤❤❤❤❤❤❤❤
Não adianta tentar calibrar de ouvido kkk ficou perfeito o áudio do rádio ótimo trabalho esse sim entendi do assunto.
Excelente vídeo ! Obrigado por compartilhar conosco !!
Parabéns amigo seu trabalho é muito bom e de primeira qualidade que Deus continue sempre te abençoando em sabedoria 🙏
Ola mauro aqui fala marcelo de petropolis aprendi quando fiz o curso pela monitor a inicialmente sitonizar o receptor no extremo superior da falxa de fm em seguida ajustar o gerador de sinais em 10,7mhz e entao fazer os ajustes dos nucleos das boblnas de fi cada por vez porem ainda de ouvido
Para tirar a rouquidão do FM era no ouvido. Eu faziam isso de forma empírica. Era no silêncio e à noite porque na época nosso interior não tinha emissoras de FM. Usávamos antenas de TV "espinha de peixe" e ficávamos girando o tubo da antena de mais de 10m até conseguir a melhor recepção. Então com muita calma se tentava o melhor ajuste. O pior disso que a maioria dos rádios tinha seus núcleos quebrados. Desmontava outras bobinas e trocava o núcleo. Era uma trabalheira sem tamanho, já que às vezes elas o dano era maior nesse tipo de serviço. Equipamentos nem pensar. Aqui na Bahia qualquer equipamento para compra tinha que fazer cotação, esperar, pagar à vista, esperar, saber quanto ia esperar mais e esperar. E os preços eram impraticáveis para técnicos sem dinheiro.
Boa noite Mauro!!!
Quando rádio escuta no início dos anos 80 ,ganhei um colorido motoradio do meu Tio.
Voz da América, Canadá, Argentina,Holanda……
Bons tempos das ondas curtas.
Agora é raro!
Abraço!
Olá Boá tarde amigo eu a justo os FI e RF AM FM de ouvido e fica perfeito sou técnico com 43 anos de experiência sou Jaime Almeida de Itaberaba Bahia ,o mais difícil e o detetor que tem de ficar no centro onde xia menos
Que bom ver ainda quem preza pela nostalgia. Consertei alguns desses nos anos 80.
Muito boa noite! Trata-se do pequeno grande Rádio, pois o mesmo sendo de uma linha bem popular integrou-se muito bem aos usuários, por ser fácil de transportar e muito agradável de escutar, principalmente para os torcedores de futebol (me incluo) onde o mesmo fazia companhia, parabéns Mauro por ter proporcionado uma nova vida a esse, como bem disseste, 'lendário' equipamento, grande abraço!
P.S. Satisfação em ser o primeiro a deixar o like e comentar.
Isso é um verdadeiro trabalho de engenharia. São necessários décadas de estudo com muita prática e muita teoria para se chegar nesse nível. Daí vem alguns " teco-tecos" falando que se aprende eletrônica em uma semana. Parabéns Mauro pelo seu excepcional trabalho.
Parabéns!!! Estudei eletronica mas acabei não optando pela área, mas ainda acho uma profissão linda e fascinante, parabéns por compartilhar seu conhecimento, são raros os profissionais q fazem isso hoje
Você falou que este rádio possui DNA japonês por conter um filtro cerâmico na FI de FM, e concordo 100%!
Existe um outro modelo da Motorradio ainda mais japonês! O modelo RM-PF31 e 32 usou o chip da Sony CXA1911 e três filtros cerâmicos (FI de AM, FI de FM e discriminador de FM). O desempenho dele deve ser muito próximo dos Sonys dos anos 80-90!
Mauro, ótimo vídeo!
Pessoalmente tenho palpite que a Motorradio tinha toda a documentação, procedimentos e gabaritos para alinhamento do rádio na sua fábrica e para as autorizadas. Estendendo: acho que os grandes vilões da década de 70 e 80 foram a Esbrel de São Paulo - que cobrava um valor altíssimo pelas cópias de documentos técnicos - e a falta de visão dos técnicos que, para economizar, compravam apenas o esquema, ignorando lista de componentes e diagramas de alinhamento e montagem. Isso fomentou um ambiente onde os (possíveis) manuais de serviço completos da Motorradio nunca circularam.
Chegamos aos anos 2000 e tudo piorou. A Motobras, Sangean, Degen e Tecsun não divulgam absolutamente nada. As únicas empresas que ainda se preocupam em divulgar seus manuais são as japonesas Yaesu, Icom, Kenwood e JRC.
Sony tem muitos manuais.
Aqui em São Paulo nos 94.1 é a rádio Atual e não dá nem se ouvir essa emissora de rádio
parabéns;
muito gratificante ver e ouvir o resultado final de tão maravilhoso trabalho.
e essas dicas de tecnicas de ajustes; gosto e aprendo muito.
obrigado por compartilhar conosco.
sucesso.
Perfeita analise Mauro. Parabéns!
Eu particularmente odeio essas chaves H-H, nao dao pressão
Aquela plaquinha de fenolite com os terminais e terror!
Fabulosa e esforçada explanação muito cativante e emocionante
Muito obrigado pela excelente aula. Eu aprendi muito nesses quase dezoito minutos de vídeo. Que Deus o abençoe infinitamente.
Parabéns. Excelente vídeo. Obrigado por compartilhar tão rico conhecimento.
Bom dia Mauro ficou excelente trabalho nota 10 meu amigo
Boa noite
Seu trabalho é fantástico e já estou a espera do aumento da sensibilidade do Am.
Simplesmente sensacional sou técnico a muito tempo consertei muitos motoradios o máximo que usei foi gerador de RF, ficava bom mas não tão ótimo assim como você explicou , parabéns pelo vídeo e pela aula, com todo meu tempo de técnico ainda falta muito para aprender e olha que venho dos tempos da válvula consertei muitos rádios e tvs a válvulas, grande abraço e mais uma vez parabéns.
Spoiler tem origem no verbo spoil, que significa estragar, é um termo de origem inglesa. Spoiler é quando alguma fonte de informação, como um site, ou um amigo, revela informações sobre o conteúdo de algum livro, ou filme, sem que a pessoa tenha visto.
Sensacional ! Já ficou com um som excelente em FM.
Tenho acompanhado teus vídeos é muito Top.
Vlw Mauro.
Tri-legal teu trabalho. Vou passar o vídeo p um colega técnico que tem alguns motoradios. Abraço 🇧🇷.
Grande Mauro, forte abraço
O material que você produz é de uma riqueza enorme. Parabéns.
Obrigado!
Mais uma grande aula de um excelente profissional.
Uma das maiores dores de cabeça de quem consertava Motoradio foi quando trocou a marca dos transformadores e bobinas da marca TOKO por MITSUMI. Empresa conceituada no mercado mundial, mas deixou a desejar na marca Motoradio. As bobinas osciladoras de OM estragavam rápido demais e naquela época a reposição era difícil, muito difícil.
Parabéns, Mauro! Mais um excelente trabalho, e principalmente, mais um show de aula!
Havia um modelo se não me engano, na caixa do 71 mesmo, que usava CI TEA para o bloco de rádio. Alguns eram satisfatórios. Outros, o técnico tinha que ser bom para torná-los razoáveis.
boa noite Mauro e isso mesmo com uma boa instrumentaçao vc faz um bom serviço de calibraçao e dando a continuaçao faça com esse mesmo radio no estagio de AM obrigado
Muito bom novamente mago! Mauro se voçë trocar todos os tr´s , por outros melhores, ficaria muito bom.
Já tive 2 modelos de Rádio que foi os melhores rádios que já tive na vida um Philips Passport 4 faixas e um Polyvoz 4 faixas era bom demais, hoje tenho um Motobrás 12 faixas deixou muito a desejar.
Rádio bem nostálgico! Parabéns pelo ótimo trabalho meu amigo... 📻
bom demais seus videos.
esses de instrumentação então nem se falam; são perfeitos.
obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos.
abraço.
Trabalho de excelência, parabéns!!!
Boa noite Mauro
Como sempre, uma ótima aula .
mauro como sempre aula impecavel
Realmente os 94.1 da FM do rádio da Motobras é muito fraca a recepção é horrível aqui em São Paulo cada emissora que entra nos 94.1 não dá para se ouvir nada
Excelente aula, Mauro. Parabéns, mais uma vez 🤝🏼
Parabéns pelo vídeo..
Me diz como não gostar de seus vídeos? Top demais, parabéns xará.
Isso é que é dedicação!!!
Eu aqui em minha casa tenho alguns Rádios da marca MOTORÁDIO & MOTOBRÁS!!!!
Nossa Mauro ficou perfeito hennn tem igual novinho tem vontade de mandar pra vc fazer isso mas ele não tem nenhum problema só tem vontade de mandar pra vc fazer as revisões que é preciso
Obrigado por assistir!
Boa noite.
Mauro, vc está reclamando com razão o por que aqui as empresas não mostravam quase nada para a manutenção dos aparelhos.
Procure manuais da antiga Empresa Delta valvulados e vc vai ficar horrorizado com o horror que eram os manuais de operação daqueles aparelhos medonhos e terrivelmente péssimos, principalmente em desempenho.
Procura antigos manuais da Delta do início dos anos 1960 e se distraia vendo um Circo dos Horrores.
Tem coisas que eu nunca entendi nos manuais de rádios antigos. Eles descrevem um ajuste que utiliza o eixo X e Y do osciloscópio e não sei com que tipo de gerador , formava uma curva de " Lissajous ". Será que poderia tentar esclarecer que método é esse ? Outra pergunta. Qual a diferença de um Gerador de RF e de um Sweep ? Agradeceria muito seu comentário.
COMO AJUSTAR TAPE DECKS K7 USANDO FITAS PADRÃO!
ruclips.net/video/3IH_aeeyBzM/видео.html
O Gerador de RF ou de sinais irá entregar para o equipamento em teste as frequências estáticas de acordo com o céu range.
Já o Sweep irá entregar uma varredura de frequências pré-determinada pelo fabricante do instrumento.
O meu é do modelo RM PF 71AC sete faixas e os 94.1 é a frequência mais fraca entre todas
Tenho um rádio desse novo zero , a placa novinha.
E tenho outro com capacitor variável estragado , quando achar uma sucata removo e coloco nele.
Muito bom! 👍🏻
Com um professor desse, aprende a consertar relógio com luva de Box!
Parabéns top explicacao peguei um motoradio rcf 42 o am sai audio o fm não sai audio o que seria
Contato na descrição do canal.
show de aula parcerio
Parabéns pelo maravilhoso trabalho amigo, tenho um rádio desse que tá muito desregulado. Gostaria de saber se você recebe aparelhos de outros estados para fazer esse mesmo trabalho desse vídeo, abraço
Contato: engmdsouza@gmail.com
@@Museudaeletronica Muito obrigado, entrarei em contato em breve
Legal!!!👍👍
Esse modelo tem FM, mas em AM não tem qualidade igual o seis faixas RP M 62.
Nós faremos um vídeo sobre isso.
quanto fica para recuperar um radio , motoradio 6faaixas modelo m62 , antigo .
engmdsouza@gmail.com
Bela aula
Esse motoradio tem um circuito tradicional, mas o som dele não é bom.
O FM dele não tem um som legal.
E vc faz ainda e que lugar vc atua as calibragem em qualquer modelo
Podemos calibrar equipamentos analógicos.
Estamos em Frederico Westphalen-RS.
Contato: engmdsouza@gmail.com
Obrigado.
GOSTEI do ensino .👍
Os filtros de 10,7MHz também eram um pé no saco.
Porque Nessa Época A Philco Corporation Era A Toda Poderosa
Muito bom ese conteúdo como falso pra me encontra o esquema dê-se radio
engmdsouza@gmail.com
Boa noite,, Excelente seu trabalho,,,incrivel conhecimento,e , gostei do multimetro Sanwa,caixa de madeira.