Straż Leśna, Leśnicy, ich Grand Vitary i Vitara Radzikone. FULL MOVIE
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Off-Road to nie tylko zabawa.
Nieustająca praca w terenie to świetny długodystansowy sprawdzian dla zawieszeń Radzikone.
Grand Vitara I 5d 2.0 16v:
- Lift 4" Radzikone
- opony Insa Turbo Ranger 235/70R16
- felgi OE 16x7 ET5
- osłona silnika
- wzmocniony most przedni
Grand Vitara I 5d 2.0 HDi:
- Lift 4" Radzikone
- opony Insa Turbo Ranger 235/70R16
- felgi OE 16x7 ET5
- osłona silnika
- wzmocniony most przedni
- wolniejsze przełożenia mostów - 4.875
Vitara 2.0 HDi:
- Lift 4" Radzikone
- opony Insa Turbo Risko 235/70R16
- felgi 16x7 ET0
- wzmocniony most przedni
Vitara 2.0 V6:
- Lift 4" Radzikone
- opony Insa Turbo Risko 265/70R16
- felgi 16x7 ET-15
- osłona silnika
- wzmocniony most przedni
Огромный лайк👍 Этому каналу и ценителям данной модели Suzuki
Praca marzenie :)
Tam gdzie my dostajemy mandaty Panowie "bawią" się bez stresu :D
A jak kasa,opal darmowy :-)
Kasa bez szału, opał nie jest darmowy jest jedynie prawo pierwokupu, ale i tak praca jest jak marzenie, troche stresu i odpowiedzialnosci tez jest. Jest jednak roznica, bo teren po ktorym poruszaja sie auta w celach służbowych (pojedyńcze sztuki w godz. pracy), a teren ogolnie dostepny, gdzie jest spory ruch, to gwarantuje zupełnie inny stan lasu. Co do liftu, są to lifty 4-calowe ? Jak przy nich wygląda trwałość przegubów ? Jakie przeróbki są przy tym konieczne w przednin moście ?
Podleśniczy
W to auto trzeba wpakować sporo żeby to jeździło w terenie,ale plus że lekkie i mechanicznie Japończyk poza francuskim Dieslem HDI :-)
Hej.Nie rozumiem co Cię gryzie jeśli chodzi o ten motor 2.0.HDI.Gdybyś pokopał w necie i pogadał z fachmanami to każdy ci powie że oprócz TDI to jedne z najlepszych motorów .Każdy motor potrzebuje min ,, opieki,, tzn dobry olej ; nie myslę tu np o Castrolu i innych pseudo olejach rozlewanych w Polandi.Wymiana rozrządu na czas i ON a nie olej opałowy.Wszystkie uta konernu PSA bazują na tych motorach i to jeżdzi.Jeżeli auto trafi w ręce idioty to wszystko zarżnie.Najgorsze jest jednak to że dzisiaj już nie robi się aut terenowych.Te wszystkie nowości to zabawki do jazdy po trawniku.Szkoda.Pozdrawiam
@@kolorowy HDi nie jest zły mam peugeota 308 z takim silnikiem tutaj bardziej chodzi o charakterystykę silnika która w porównaniu z 2.0 benzynową od Suzuki wypada gorzej ale w terenie, ja sobie nie wyobrażam hdi pałować
@@jarek4486 Miałem wcześniej Jimny 1,3 benz.Nie narzekałem i na autko i na motor.Vitara z dieslem bez gazu lub z delikatnym gazem przeturla się przez coś gdzie benzyniak by się udusił.Pytanie jest jeszcze do jakiej jazdy jest potrzebny ten diesel.Jak do orania w błocie po pachy to chyba benzyniak lepszy.Chociaż i dieslami takie problemy przeskakują .Myślę że to kwestia wyczucia auta i wykorzystania jego mocnych stron.Pozdrowionka
@@kolorowy miarodajne byłoby porównanie dwóch takich samych samochodów 2.0hdi- 2.0 benzyna bo porównywanie 1.3 benzynki do HDi nie ma sensu
@@kolorowy Cytuję Tomka z MT serwis w Poznaniu:
"Tak na szybko . Problemem jest intercoler przez który leje się woda na wtryski . Wtryski nie chcą wychodzić z głowicy . Głowicy nie da się zdjąć bez wyjęcia wtrysków . Każda awaria w której trzeba zajrzeć w silnik kończy się wyrywaniem wtrysków . Koszty rosną niemiłosiernie . Wiele osób po zerwanym rozrządzie wpakowali w silnik 6 tys zł żeby go zreanimowane . Często tez ludzie zaniedbują koło pasowe wału korbowego . Rozwarstwia się na nim guma , wchodzi pod rozrząd , rozrząd przeskakuje , wtryski się zrywają , czasem pęka przy tym głowica ..... i kasa leci . To dość dobry silnik ale nie w grand vitarze ."
Ale laurka😜 Brawo Radek! A czy Radek też poluje?
Nie :)
Radek nie musi sobie niczego rekompensować zabijaniem dla zabawy.
@@_DamianS_ adwokat Radka?
Autka widzę zarejestrowane czyli pewnie z ważnym przeglądem ciekawe tylko jakim cudem takie przeróbki bez homologacji przechodzą taki przegląd.
To pytanie do polskich diagnostów. W Niemczech, potrafią takie zawieszenie Radzikone które nie posiada homologacji wbić na stałe w dowód rejestracyjny. W Polsce jest to praktycznie niemożliwe.
Hi do you have any lockers for the GV XL-7 or "grand escudo" front or rear
we don't have any lockers for the XL7
HDI w Peugotach itp. to zajebisty silnik, lepszy od TDi, więc nie rozumiem opini, że w Grand Vitarze to tragedia. Inny osprzęt ?
Cytuję Tomka z MT serwis w Poznaniu:
"Tak na szybko . Problemem jest intercoler przez który leje się woda na wtryski . Wtryski nie chcą wychodzić z głowicy . Głowicy nie da się zdjąć bez wyjęcia wtrysków . Każda awaria w której trzeba zajrzeć w silnik kończy się wyrywaniem wtrysków . Koszty rosną niemiłosiernie . Wiele osób po zerwanym rozrządzie wpakowali w silnik 6 tys zł żeby go zreanimowane . Często tez ludzie zaniedbują koło pasowe wału korbowego . Rozwarstwia się na nim guma , wchodzi podnrozrzad , rozrząd przeskakuje , wtryski się zrywają , czasem pęka przy tym głowica ..... i kasa leci . To dość dobry silnik ale nie w grand vitarze ."
Super samochody
Szkoda ze moja grand vitara na oponach terenowych pali około 20 a nie 8 jak kolega wspominał 😁 Pozdrawiam życzę sukcesów
Twoja Granda 2.0HDi z manualną skrzynią i na oponach AT spala 20L ropy na 100km ? To polecam wizytę u mechanika bo to nie jest normalne ! :) Nawet nasza GV 2.5 V6 na lifcie 6" z oponami MT 265/70R16 i to z automatem, spalała 17L benzyny na 100km.
Wybaczcie nie wyraziłem się precyzyjnie.. posiadam właśnie G V 2.5 w automacie na podobnych oponach... a na zielonej gv widziałem V6 na klapie wiec myślałem ze gość mówi o tym silniku..
Dzięki za odp pozdrawiam i życzę szczęśliwego nowego roku 😁💪
@@darekkrzeminski2097 Czyli też masz najbardziej żarłoczną wersję :) Polecam LPG
Moja 2.0 benzyna J20A(Choć mułowaty nie do zajechania motor) w górach gdzie mieszkam pali średnio 12L na A/T kach którą posiadam 11 lat rocznik 1999 bez awarii tylko uszkodzenia mechaniczne w postaci pękniętych dwóch dyfrów przednich z Alu które zakułem w stal zwrotnicy i końcówek stabilizatora i drążków kierowniczych .Ropniaków się wystrzegam ze względu na pochodzenie i z doświadczenia moich znajomych są z tymi motorami problemy,motor V6 więcej pali a dynamiką nie powala wolę 2,0.
@ 2.5 v6 przedlift nie powala mocą ale wersja poliftowa V6 po 2003r jest już sporo dynamiczniejsza od 2.0
hi do you run anti roll bars on your gv thanks
Hi, I don't have it in my Jimny, and it's better without than with
We don't use anti roll bars in GV with Lift 4"
Faktycznie to trochę seryjnie dziwne auto bo niby ma ramę,reduktor ( trochę pseudoreduktor 1,8) a drastycznie brak prześwitu i to na całej długości ramy i skoku zawieszenia,wykrzyzu które typowo już na asfalt jak w SUVIE niestety.
Da się do filmu jeździć po lesie nie pracując? Jak ja tak próbuje to leśniczy ma zawsze jakieś ale... Nie rozjeżdżam terenu nie niszczę sadzonek a i tak są wonty...
Oczywiście, że można jeździć rekreacyjnie po lesie i kręcić film. Ale musi to być na drogach leśnych dopuszczonych do ruchu lub w lasach prywatnych których w Polsce jest sporo.
Lepiej Panowie nie trzeba było dodawać takiego filmu.
Następny pretekst do hejt na LP.
A piesek też tam biega po lesie bez otoku.. . 7:00 minuta
?
7:41
Większość terenu przelatuję Seicento
A później się budzisz.
większość terenu na filmie to drogi gminne nie utwardzone. Hondy Civic tam przejeżdżają a co dopiero mini suv Seicento
I gdzie tu sprawiedliwość :( Ja zwykły Kowalski jak wjadę do lasu to od razu dostaje 1000 zł mandatu a tu Panowie bezkarnie jeżdżą robią koleiny niszczą drogę leśną bez żadnych konsekwencji. A jak się próbuje dogadać z leśniczymi żeby dostać pozwolenie do wjazdu to tylko sobie mogę Pomarzyć o tym.
Podczas kręcenia filmu nagrywaliśmy auta leśniczych w pracy. Druga część scen jest na drogach leśnych dopuszczonych do ruchu oraz w prywatnym lesie. Niestety w Polsce nie można jeździć po lasach państwowych i nie wynika to z decyzji pojedynczego leśniczego tylko jest to zakaz odgórny.
@@RadzikOne Doprecyzuj proszę swoją wypowiedź, mianowicie leśnicy używają aut prywatnych do celów służbowych.
@@damianbrzana86 nie za bardzo rozumiem, ale to raczej pytanie do leśniczych.
@@RadzikOne jestem lesnikiem, znam bohatera Twojego filmu, i chodzi mi tylko o to, że ludzie, którzy będą czytali te komentarze utwierdzą się w błędnym przekonaniu, że służba lesna używa aut służbowych do pracy i "zabawy w terenie". Tymczasem używa aut prywatnych do celów służbowych, a to znaczna różnica.
PS. Sam używam GV XL7 z 2004r. Hdi
@@damianbrzana86 już skasowałem z komentarza słowo "służbowe". Dziękujemy za czujność.