PRUEBA DERBI VARIANT BOLA 8
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- HOY HE SALIDO A PROBAR ESTA DERBI VARIANT , TENGO QUE DECIR QUE NUNCA HABIA LLEVADO UNA ANTES Y SINCERAMENTE , ME ESPERABA QUE ESTO IBA A SER DE CACHONDEO Y PONERLA A PARIR PERO , ME A SORPRENDIDO POR LO BIEN QUE VA A PESAR DE SU PORRÓN DE AÑOS.
Yo tengo 50 tacos y aun conservo mi varian con un 65 y un 18 y cuando la cojo alucino y eso que yo estoy acostumbrado a moto grande pero la semsacion es espectacular es sensacion solo pero yo disfruto
Una sensación de libertad , yo tengo 45 y lo que vivimos de chavales primero con las motos y luego ya queríamos el carnet para el coche, ahora son todo prohibiciones y restricciones , compadezco a las chavales el presente y futuro que tienen y les espera.
Puede que yo sea de esa minoría de espectadores, pero tengo 17 años y disfruto mucho de estos vídeos🔥
Tengo 40 años más que tú!! Y también los disfruto!! A tope que eres el futuro!!
Yo también jajja
Tengo un millón de recuerdos de esa moto. La tenia mi vecino y unos cuantos amigos de la pandilla junto con algún vespino ( los que tenian mas pasta tenian fds, fdx y dracks) y nos hicieron disfrutar mucho y aprender de mecanica
Que tiempos!!! Gracias por el video 👏👍
Por su simpleza y por las sensaciones que te da y lo poco que te pide a cambio... muchos estamos enganchados.... (Literal) muy buen vídeo
Aprendí a montar con 12 años en una variant tt y ahora a mis 46 voy a volver a comprar una....qué nostalgia.
Yo voy para los 38 años y tuve una en mi época, aunque ya había scooters como la Zip, la Runner y la Nrg que eran las reinas, y me he comprado una Variant hace un año, así que todo lo que dices en el vídeo conmigo lo clavas!
A que buenos recuerdos me as mandado,yo era de vespino trucado y esos piques con los varian eran cojonudos . Bueno un saludos
Esa con disco y te parece que frena poco imagínate con su tambor original... Pocos sustos se daba uno... Cómo has dicho estamos vivos de milagro más de uno😅. Y luego ya estaba al que se le partía el cable del gas y tiraba directamente de él, eso ya era ir con la muerte de paquete jajaja
Guanya razon
Jaja habia que exar el ancla pa frenarla, pero estamos hablando de q en esa epoca motos como por ejemplo la super teneree o la africa twin llevaban solo un disco delantero super pequeño y tambor detras, motos de 220kg, loq te digo… el ancla habia q exar ejeje
Yo tenia la sport que trae disco de serie y tenia el puño del gas roto no tenia que tirar del cable pero si lo tenia que mantener para que no se saliese del sitio ahora que andar andaba mucho .
Yo tengo dos i la strar 3 frena mas asta derrapa lo que se acia era lijar las zapatas i un poco donde el tambor. Y se notaba o comprar zapata buenas
@@cristianmanzano2156 si, la start 3 además lleva manetas de aluminio y algo ayuda
Isma nos encantan esos videos tio !!!! gracias tengo una derbio fds comprada a mi mejor amigo la que teniamos de pequeños !! trucada con un 90cc con papeles itv y todo Tienes razon en recordar nuestra juventud y sacar una sonrisa !!! y ser util !! y barato !gracias bibimotos os quiero !
Yo llegué a tener 2 una sle y otra sle-x la primera con un metrakit de escape y lo q se decía entonces abierta de lumbreras, disfrute mucho con ella , la segunda con un carburador de 16 y un escape yasuni también la disfrute. Hoy en día tengo una CBR 600 f 4 ,disfruto con vuestros vídeos seguir asi
Bueno, bueno, es que eso no es una Variant, es un pepinaco de cuidado con mucha preparación. Yo no tuve ocasión de tenerla cuando era menos joven, y he terminando comprándome lo que sería una "versión moderna" de la Variant: la Rieju Bye Bike, que ya tampoco se fabrica, pero tuve la ocasión de hacerme con una de las últimas que se fabricaron en 2020. No es lo mismo, evidentemente, y creo que las Variant de antaño eran mejores productos, pero no me puedo quejar, y me permite revivir esas sensaciones que debían tener los chavales de hace muchos años, pero en la actualidad. No la he trucado, está estrictamente de serie, salvo el kit de deslimitación de la marca que permite que ande más al eliminar las restricciones legales de serie. Muy contento con ella, a pesar de ciertos problemas que me ha dado. En su tipo, es un producto único, irrepetible, que ya no se volverá a fabricar jamás y creo que la tendré hasta que explote o tenga alguna avería irreparable. Buen y entrañable vídeo, aunque lo difícil es encontrar una Variant de serie, que sería lo más "auténtico".
Muy buenos vídeos Ezequiel, yo tengo 36 años y tengo guardada completamente una variant a origen, la star negra con las pegatinas en amarillo y por no querer trucarla me hice otra y le puse cilindro de agua €2 rotor y discos de freno en ambas ruedas y eso es un missil.
Lo mejor el ruido que hace , me trae muchos recuerdos
Que Buenos recuerdos , un 74 con un 20 ,Laminas de carbono ,escapes de todo tipo , tavi, metrakit etc…… como andaban, un amiguete tenia una mbx y andaban mas menos igual jejeje
comparto tu opinion y soy un feliz propietario de una vespino al desde hace meses la cual me ha cambiado el concepto de moto urbana mi anterior moto era una honda forza 300 la cual pesaba como un buque.
Hay tres cosas de destacar del vídeo, la 1 es que te a arrancado un par de sonrisas, 2 as adelantado un porche por toda la izquierda y 3 me a echo mucha gracia cuando dices 'los que habéis tenido una variant no se como estáis todavía vivos
Por fin alguien que no graba vídeos en vertical.
Los vídeos en vertical dañan la visión.
Y no cojen ni de coña el campo visual de un vídeo panorámico. Con lo cual se pierde la magia del vídeo .
Gracias
Varias generaciones disfrutamos de la libertad de poder andar en motos de 50 desde bien temprano cosa que ahora la juventud no puede y es algo que para mí no lo cambiaría ni por una ps5 un iPhone 13 ni nada de lo que pueden disfrutar ahora.
Aqui en Asturias en aviles te cruje los municipales al oir ese sonido es como un reclamo de jilguero para ellos jjjjjj como mola estos vídeos gracias
tengo 16 años, utilizo la variant de mi padre, la tuvo parada 25 años y está nueva, la mía frena mucho y eso que está entera de serie, concuerdo en que no pesa nada, pero me flipa la moto, va muy fina, al menos la mía que está 100% de serie
Qué recuerdos Ezequiel!!
Yo tuve una Derbi Variant sport, el BiBi seguro que sabes cuál es, con un refuerzo en el centro del Chasis,ya tenía incorporado un freno de disco, pero tienes razón... no frenaba😂😂😂
Saludos desde Gran Canarias.
La tiene a full ivan,lo mejor de estas motos es la sonrisa que se te pone en la cara cuando tienes una 2T que vaya Fina y encima apriete bien
Muy buenas el sonido me recuerda a mi vespino de las primeras con intermitente un lujo no frenaba muchas gracias por todo😀😀
Que bonita que recuerdos más buenos de la juventud ...
Es lo que tenían las variant... Pesaban un pedo, frenaban lo justo y con 4 tonterías ya corría lo suyo.... Joder que tiempos...
Me encanta esas risas q te saco la variant Ezequiel. q recuerdos joder.....si os enteráis de alguna contactarme por favor👍
Eziquiel,sube mas vídeos de la variant, sí le haceís algo Más!✌🏻
Madre mía, suena de escándalo!!👏👏👏💪
Tengo 42 años. Mi primera variant la heredé de mi hermano, una variant start a pedales. Me la robaron recién trucada y mira que la lloré. Me compré una sport R y ahi sigue conmigo. Lo que se siente al rodar con una variant no lo da ninguna. Y trucadita da mucho juego🤣, y lo sabeis!😜
A mi me trae muy buenos recuerdos,yo tuve 2 y te puedo decir que se puede hacer frenar preparando un poco los tambores.
Y aquí en Galicia ya piden 1000-1200eur por ellas están caras ya.
Buenas Como lo hiciste para que frenará mejor ?
Desmontas la rueda y le pasas lana de roca al tambor,desmontar la leva sacas el eje de la leva y le pasas una lija fina tanto al alojamiento como al propio eje y le echas un poco de grasa ,y por último las zapatas las sacas y le haces unos cortes en diagonal le pasas una lija y montas todo y tr digo que el cambio es muy grande.
@@drvs3quatro vale gracias lo probaré
Yo tube un varilo bola8 como habian pocos, la envidia del barrio jeje bien trucado supera los 100 de largo, en esa epoca y con esa cilindrada era un buen pepino
Muyyy buenas. Que recuerdos aquellos años, yo fui de vespino NL. Me encantan vuestros videos BIBIMOTOS. saludos✌️
🤣🤣 pero tu como yo, de la NL, Variant, C7 y Minicros estamos pasados de rango de edad. Un saludo
No me puedo resistir...la de scooters tuneaos que hemos adelantado (subidos los 2) mi colega Diego y yo con su variant blanca por Coruña, santa madonna que risas, y lo facil de tocar que son!!
Buenas y saludos máquinas y yo tuve una Derby Variant y iba todos los días a tod@s lados y trabajar y ahora tengo una lavadora Piaggio x9 200 evolution y una Honda Cbr600rr 2007 , Pero yo la hecho de menos , es igual que una Honda NSR 80 de las primeras 😊
El mejor ciclomotor del mundo tengo 3 Variant "pedales, start 5 y Sport" y voy a por la cuarta ❤
58 y arregle la variante de mi mujer cuando estábamos de novios . Le puse su 65 çon escape tombas y carburador Amal 18. En aquella época no había rotor con luces . Era la moto de esa época igual que el vespino . Lo que pasa que los 4 t con menos consumo y menos ruido han comido el mercado saludos
Te ha gustado la variant… Pues yo tengo una del 86 de mi mujer y una FDS del 88 y no las vendo ni de coña. Son lo mejor que ha pasado por mis manos y me alegro de verlas cada día.
Pues si amigo con esos frenos hemos hecho los locos por Alicante y es más sin casco en camiseta pantalón corto y en chanclas, todo el puto día con la moto a mangas apaaaaa y yo en la mía la llevaba con tres rodillas en el variador bien alta de vueltas y el aceite de la mezcla lo compraba en la farmacia aceite 100% de refino para que no gripase brutal tío.
Año muy bonitos de recordar.
Cuando la aparques, llévate contigo la llave de la gasolina o te la bailarán 🤣. Qué tiempos!!!
Yo la llevaba como un llavero 😂
yo tengo una variant con un cilindro 74cc y es una gozada y mencanta los videos de la derbi variant
Tener una moto de estas es lo mejor, yo empleo una nsr74 a diario y...
No paso impuestos, seguro 50€ y itv cada 2 años sin problemas
como haces para pagar 50 ?? 🤗
@@alberto3874 tengo mis seguros en el rac, pagas la grúa a parte, creo que pague 80€ por la asistencia en carretera y eso ya no lo paso por cada seguro, tengo 3 motos y2 coches y creerme que el ahorro a sido mucho, también tengo que decir que es mi cuñada la que me hace los seguros y eso siempre...
@@juanjomartin919 guay, gracias 👍
Yo tuve una y sí como dices quiere correr y mucho eso si para frenarla era un dilema jajajajjj ese sonido de tabi es inconfundible
Es por los resortes del embrague centrífugo son muy duros y demoran en despegar, creo que era así, hace mucho que no tengo un ciclomotor 2t y ya no me acuerdo como era
Que gran pequeña maquina . las variant a matado mas gente que los copa turbo
Tengo 53 años y una derbi coppa rabiosa, que tiene hecho todo lo que no le pude hacer a la que tuve con 15 años.
Cuando la coges un domingo por la mañana y te das un paseíto,éso no tiene precio, aparte,la cantidad de gente que se quedan mirando y comentando anécdotas de los 80.
Con desarrollo fijo era un misil. Lo malo es que no podías parar en los semáforos 😂
La bola 8, significada los 8 títulos de constructor que ganó derbi en el mundial.
Yo tengo una y la uso a diario, para ciudad es lo mejor, sencilla, fiable y súper ágil
Ezequiel, que micro usas para el casco / cámara deportiva / on board?
Gracias!
yo era de vespino, y aunque andaban menos me encantan!. Tiene pinta de ir un pelin gorda en bajos y los muelles de embrague ser un pelin blandos
Chulísimo el vídeo
Entre el 95 y el 2001 , 7 Variants de 3 modelos diferentes llegué a tener en la epoca,se podria decir que es la moto de mi vida.
Nada mas cobrar, me dejaba la pasta en piezas de Only Bike o en Elvira's.
Buenas ezequiel esa horquies de la derbi variant sport lleva ese freno disco y el manillar que lleva tb es de la sport la que lleva la barra en el medio del chasis
Yo era de Vespino. Corrían menos pero no te dejaban tirado entre pueblos. Por cierto, tengo 57 tacos y mi primera jaca fue una flamante Vespino SCA 😍
Que recuerdazos, aquí en Mallorca le poniamos dirección de honda, y la tapa del carburador era la tapa de top la que se ponía. Literalmente volaban esas motos bien trucadas. Saludos, maquinotes.
Con el rotor que tal va ,que velocidad tiene.
Yo he vuelto a revivir mis tiempos mozos con la variant ,pero por mi barba blanca me gusta ir con el puro y el casco cacerola con su caja de fruta atras .
si señor videaso
Que buen variolo✌️
en su epoca iban muy bien, he arreglado muchas en barcelona
Isma, aqui con 50 tacos, ya me siento mayor porque me salgo del rango que has dicho, jejeje. Por cierto, yo tambien tuve una Yamy primera serie, igualita que la que vendiste, una pena.... Sobre la Variant, decirte que con ese freno no debería frenar nada mal. Lo mismo necesita rodaje de pastillas con el disco, o purgar bién. Me pasó con la Tzr 125 lo mismo, al principio no frenaba nada y ahora de lujo. Esa Variant a oido me atrevería a decir que va demasiado gorda en bajos y medios de carburación, por eso no suena bién hasta que le das caña de verdad.
que recuerdos jjj yo tuibe dos una de platinos y otra de encedido eletronico con 65 tabi y corrían mas de 100 y frenos menos que los picapiedras que gizada
Solo hay dos motos viejas de las que puedas encontrar de todo pero no todo y ya está es que hay como 20 cigueñales diferentes y así con cada cosa que necesites vespas y lambrettas como se te ocurra restaurar una japonesa puede ser que te des cuenta donde está de verdad la obsolescencia programada
Yo tengo una Jog R-one con cilindro tocado por Francisco Tombas con un cubicaje de 67,38 y una relación de compresión de 14,5, sólo la uso en circuito pero estoy deseando subirme a ella siempre, jejejejeje
O la amas o la odias yo me estampe con una por eso(mi primera vez que me monté en moto...)descubrí que tiene menos frenos que una bici jjjj
Qué buenos recuerdos
Ahora deberias de probar una con motor star 5 y con los frenos de tambor que calzan las llantas de 5 palos (esos se clavan)que por cierto tiene más autonomía de combustible!!buen video y un saludo al equipo tenéis a Ivan desesperadito jejeje 🙈 😉 🤪🤪🤪
Toda la razón tengo star 3 i tiene los freno eso i frena que clavan la de pedale que tengo no frenas a tope i nada si los lijas un pco algo mas
Tengo 43 años y tuve un par de joven,Oy en día tengo moto grande y 2 variante🤟💥💯👍😎🙌😉🤪😎
Más vídeo taller por fa Isma
no ai opción sobre los hermanos rabassa mis respetos pero ati que nooooo millones d derbis no miles millonesssss
Buen video crack, parece que va gorda en baja y medio o va un poco pesada de rodillo. Por lo demás el dueño la tiene impecable.
Da gusto ver motos asín 🏍✌️
Buenas, pues si esa con freno de disco frena mal, la mía que aún conservo después de 34 años con mi escape Tavi azul, que lleva freno de tambor ni te cuento.
Yo las tube.
La más bonita Hera la de cuadro cuadrado y en marrón grafito.
Y si...miles no...cientos de miles .
Daría cuenta que a diferencia de la vespino...la variant rtriunfo en latino América y el triple en estado unidos .
Algo que poca gente sabe..de hay la versión derbi varíant américa.
jajajaja por los pelos tu dirás a 120 que se pone el cacharro y los frenos que lleva teníamos las suelas lisas de frenar jajajaj
La BIBICUEVA!! 🤣
A puño roscaoooo
Hablan de motos sub,tendría que ver a mi variant por la montaña,indestructible.
Pero Eze esa no esta de serie jeje
La mejor moto que he tenido. Y de hecho ahora tengo tres motos y una de ellas es una variant. La pena de estas motos son los repuestos, es una lastima.
Lo raro es que frene con el disquillo ese que lleva, parece un cd, aunque con el tambor de casa seguro que frena menos.
Por cierto, parece que va un pelin gordita de carburacion no?
en los modelos posteriores se mejoro un poquito el tacto de freno
Teníamos la de color gris pero tenia unos pedales como una bici ,la compre nueva,pero alguien se la apropió,, supongo que termino de recambios.,piratas😄😄😄😄,
Una Motillo así es capaz de dar la vuelta al mundo sin problemas y si la trucas encima deprisa, prueba a hacer eso con una ecooltra o una mierda eléctrica de las que hay por bcn
Yo era de vespino, pero mola la variant
Esa moto es calidad.
Aquí en Extremadura las tienes a patadas por 180€ tanto viejas como Revolution,aquí todo los viejitos llevan una pa el campo.
Incluso si tienes algún amigo te la regala,aquí están abandonadas el 80%.
Q buen video 😂
Eh, un pasado de rango edad (59) y por aquella época aprendiz de mecánico, si que se disfrutaba con esas motos, el tete una ducati engendró senda.
Como se aprecia a base del callejón......
normal si la llevas guapa de motor y zumba con el disco original de freno es obvio que no te de seguridad xD como te despistes pues cierto que te puedes dar un golpe¡¡,pero los que tienes variant saben como hacer que frene tu tambien lo sabes lo que no lo dices xD que es cambiando el disco y aumentandolo de diametro i colocandole una pinza de freno de mejor calidad¡¡ doble piston incluso la bomba de freno por una brembo i le apretas con un dedo i se clava que da gustirrilin jajaja y atras pues lo mismo pasar el freno de tambor a disco con una galleta de aerox tornea para fijarla al tambor que por ejemplo el disco delantero que llevas delante le va al pelo para ponerlo atras con la pinza delantera pero con una buena bomba de freno brembo i unas pastillas de freno de un buena composicion que mejore el agarre del disco i la dejais con los 2 frenos de disco el delantero mejorado sobredimensionado con las 2 bombas de freno brembo i la pinza delantera mejorada de doble piston i frena eso que lo flipas que te crees que lleva abs¡¡ es una motocicleta muy buena para moverse por ciudad yo si me la compraria si pudiese no soy muy exigente en cuanto a prestaciones¡¡ no se como a bibi o a ti no se os ah ocurrido decirle al dueño oye esto como llevas el motor de alegre hay que mejorarle los frenos para que no te lleves un susto un buen consejo y recomendacion.
Jajajajaja..Si que frenan.pero tenían truco.Eran como los trenes de la época.se empezaba a frenar dos pueblos antes.jajajaja.Que recuerdo.
Hola. en qué año salieron las bola 8
Buenos días Ezequiel!! Voy a comprar.una R6 y me gustaría saber si hacéis verificaciones de motos antes de comprarmela , no me importaría si quieres hacer video con ella..
Un saludo y por.cierto las camisetas de bastante buena calidad!!! Saludos
Buenos días, por supuesto que hacemos verificaciones de motos , llámanos y cuando quieras
Si no frena una mierda, las originales sin disco ¿como frenaban?.
Yo tuve una variante,con un 74,y un 21,escape,variador cambiado y le cambiaba los rodillos según xa q,ahora lo de frenar era para el día siguiente,frenaba menos q el Pegaso que teni mi padre!!,se la vendí a un amigo ala semana la estrelló!! Q x poco y se mata!!!
No es que frene mal,si llevase un 49 y un 12/12 de origen te sobra pero claro con todo lo lleva
El que te viese con el casco y la cámara midiendo lo que mides encima de la motillo tuvo que flipar en colorines 🤣🤣
Que porcentaje de aceite echas , que aceite echas , gracias
2% motul 800
Siento decirle que de subir de precio ya le digo que no. El aquelarre de motos clásicas de estos años atrás ha sido debido a un endeudamiento obsceno del Reino de España (debemos 2 billones de euros, con "b"). Deuda que a partir del 2024 vamos a empezar a pagar.
Es más, dentro de un año, repito, un año, el que intente vender una en la mitad de lo que la quieren vender hoy en día lo va a tener muy, muy difícil.
Lo dice uno con tres motos clásicas.
Barata una derbi por 700-800? Si en 2012-2013 te encontrabas variant con papeles por 80-250€
Tuve una Star3 refrigerada por agua a 70c.c aquello era un tiro.
También con disco delantero.