Pada dasarnya kebutuhan oli disesuaikan dengan keadaan alam ada hubungannya dengan suhu alam sekitar.makanya oli yang diproduksi di daerah Eropa memiliki SAE rendah bahkan ada yang Sae 0-30W.itu tandanya oli bisa di gunakan dalam keadaan suhu 0derajat bahkan mungkin bisa suhu Xtreme sekalipun tanda oli yang Saenya rendah memiliki ciri olinya halus makanya gampang meresap ke sela mesin sehingga mudah jika starter pertama tapi kekurangannya olinya suka cepet menguap karena termakan panas.sedangkan Pertamina memproduksi oli Sae 20-50 dikarenakan suhu di kita rata rata di atas 20 dan di bawah 50derajat .itu sudah cukup memenuhi kebutuhan oli pelumas untuk mobil di indonesia.pengunaan oli sebaiknya di sesuaikan dengan pemakaian dan pergantian yang berkala itu lebih baik ketimbang oli mahal tapi perawatannya ga terkontrol. 🙏🙏
Sy prnah bwa ragasa thun 2004 rutin pake meditran sc prnah buka block krna paking bocor di thun 2017 kata mkanik mesinnya bgus/brsih,dan mnurt sy krakter oli prtamina dan shhel itu klo shell itu lbih ringan/0sd80kpj cpat trgapai sdngkn klo prtmna tarikan trsa lbih pdet/klo buat muatan berat trsa lbih mntap
Terios sy taun 2016 pake Shell hx 7 kt temen sy suara mesinnya senyap bangt nyaris ga kedengaran, bahkan pernah jga temen sy bilang dikira mobilnya ga nyala, Alhamdulillah Shell hx mantap
Mski g mnjlekkan si prima, Ksimpulannya ya ttp mngunggulkan si Helix..ya tooo, cari yg imbang doonk, Tapi scra pribadi mlai Dodge 58, Chevy viking 69, smpe Ford Marmon, sy ttp cinta produk Indonesia... *PERTAMINA* n smuanya shat" aja smpe ujung usia...
@@AdrianWahyu-cw2hy Saya sll ganti tiap 5000 km, FASTRON TECHNO 10W/40. Buatan Pertamina tdk kalah dgn olie buatan negara asing. Kalau bukan kita yg membanggakan produk dlm negeri siapa lagi.
berdasarkan pengalaman, Sejak awal punya mobil saya pakai fastron, sae 10w 40 ngikutin yang punya sebelumnya selama 2 tahun. tapi karna mobil ini keluaran 2004, serasa ga cocok lagi pakai sae se encer itu, karena sudah bikin mesin berisik, terutama di lifter valve dan lebih terasa penguapannya kelihatan di penampung OCT nya banyak oli. Setelah itu ganti ke shell helix 15w 40. Dan ternyata lebih cocok dengan kendaraan saya, bunyi lifter valve senyap, penguapan berkurang dan lebih adem. udah 3 tahun ini mesin aman dan bersih (6 bulan lalu buka head dan carter ga ada sludge). menurut pandangan saya intinya oli dikondisikan dengan usia kendaraan, dan jangan sampai kena oli palsu.
Tergantung juga Om.. usia mobil sudah tua, tapi part2 dalamnya sudah banyak diganti katakanlah 80%, berarti cocok yg 10-40.. alasan pakai 15-40, karena sudah banyak yg aus part dalamnya.. jadi pakai yg lebih kental, mengurangi bunyi2.
Ini pengalaman pakai mobil sewa an (perusahaan ternama) avanza 2014 dan innova bensin 2014 , dari awal buka bungkus sudah pakai oli diesel "meditrans SX" , penggantian setiap 10.000 km, dipakai sampai 2020 dengan Avanza 280.000 km, innova bensin 275.000 km, thn 2020 mesin dicek bersih banget, pemakaian mobil rata2 perhari 130 km , awal ganti oli tarikkan agak berat, setelah diatas 3000 km mesin enteng bgt dan mesin tdk panas.
saya pakai olie Shell Rimula HX 4 untuk mesin diesel isuzu elf nhr 55 itu juga bagus , mesin ya bersih untuk travel solo - Jkt 7 PP baru saya di tap olie .
Kalo boleh kasih saran, bahas oli sebaiknya pake data. Dicari dulu data sheet nya. Oil base apa, kekentalan berapa, high atau medium SAPS, TBN berapa, dsb. Kalo perlu tes UOA. Kalo hanya feeling, pendengaran, perasaan, beda orang bisa beda² penilaian.
Kalau saya suka produk Pertamina, untuk kwalitas bagus Pertamina uji coba di Indonesia. Saya sudah dari tahun 1995sampai sekarang saya pakai Pertamina kendaraan saya bagus mesinnya....
Saya pakai prima xp 20-50 atau 20-40 kayaknya di mobil avanza veloz 2012 enak aja gak ada suara berisik kayaknya kalo di gas di naikan gunung atau pakai gigi tinggi km di spedometer 40 gak yaring suaranya kayaknya lupa lupa soalnya lupa rasanya pake tmo
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Kalau ganti oli jgn di semprot Kompresor dalaman mesinnya krn pengaruh ke karet2 yg ada di Blok mesin...lama2 bisa ngebul krn part yg di dalam blok mesin kena pengaruh angin Kompresor...sebaiknya kalau dah hbs oli bekas nya langsung di isi Oli yg baru...
Pengalaman pakai veloz 7 tahun lebih. Awal pakai hx6 semi sintetik ganti di 4000 km, standartnya semi 5000, ganti hx7 full sintetik ganti setiap 7000 atau 8000 tergantung kondisi kantong dan jalanan, lagi coba shell 5 30 .. dari setiap peningkatan oli semakin encer. Semakin enteng dan irit bensin. Kalau mesin tambah bunyi mungkin ada tapi kalau di mobil saya gak signifikan, mesin masih senyap seperti baru. Kuncinya jangan pernah telat ganti oli dan harus lebih cepat dari standart yg ditetapkan pabrik, karena kondisi jalan macet dan naik turun sangat mempengaruhi putaran mesin yg diluar perhitungan jarak tempuh.
Update, kemaren baru ganti karet cover klep, dalamnya seperti baru bersih, di bekas pijakan sepatu klep hanya terlihat lebih putih ada jejaknya , tapi diraba cukup rata gak ada kemakan noken asnya. Pesannya harus berani ganti oli lebih cepat dan harus asli.
@@AdrianWahyu-cw2hy semi sintetik kalau patoka pabrik 5000 km . Pas 4000 segera ganti.. full sintetik patokan pabrik 10.000. Ganti di 7000 atau paling lambat di 8000 pemakaian. Sekarang lagi coba yg 5w30 lebih encer dan lebih bagus hasilnya lebih enteng mesinnya jadi lebih irit hanya suara mesin agak sedikit terdengar dan harus sering di cek karena takutnya karena encer gampang menguap ( belum terlihat kurang sih )
Bg, aku bagi2 pengalaman dikit.. ya walau aku pakai kijang bensin (bukan disel 😅, tapi di rasa mirip2 lah) efi 1.8 tapi pernah pakai lama 2 oli ini dan mobil di saat tidak makan oli sudah servis tune up ganti reng. Intinya kincoong lagi. Sel helix : + oli lebih encer lebih cocok untuk daerah yg suhu rendah/dingin/penghujan. Stater pagi seperti abang bilang di lebih entwng dan minim bunyi2 "kleg2". Efek oli encer tarikan awal lebih ringan. Mobil tidak di hidupkan seminggu efek getar oli turun tak begitu terasa - oli ini semi sintetik.. aje gile dah.. klem 6~7rban (tgmobbisa 10rb malah.. eh 5rbbdah tinggal setengah kwkwk ) tapi km 4rban pas di cek nyusut banyak x_x feknya ya oli memuai dan ujung2 daki/kerak/lumpur dll makin banyak.. 🤦🏽. Makin sering di bawa macet2an makin boroa oli.. karna makin tinggi suhu mesin makin banyak yg memuai.. akirnya klem 6~7rban tidak berlaku bagi ku bg, 4rb mentok atau sudah mulai nyusut ya ganti. Makin tinggi panas/ suhu mobil suara makin kasar (bukan rusak, memang suara mobil lebih kluar aja). Dan ini oli mahal dikit lah... dari xp Prima xp : + oli lebih kental, lebih cocok untuk daerah yg panas atau pun bersuhu tinggi dia lebih tahan. Bila panas kurang dikit Suara menin tidak begitu meraun seperti helix. Murah ada di mana mana. - efek oli kental, setiap pagibseperti yg abg bilang ada "kleg2" jadi butuh waktu untuk oli sempurna di dlm mobil. Yg parah bila mobil tak di hidupkan lebih dari 4 hari... aduh.m itu mobil seperti piston pincang 🤣, lebih dari kleg2. Meati tunggu lama dikit biar oli sempurna di mobil. Karna oli mineral jelas perlumpuran/kerak dll jadi lebih banyak bila telat ganti oli.. Umur pakai pendek ___--___ Kesimpulan : setelah pakai 2 oli dibatas untuk mobil yg aku pakai kijang 1.8 efi bensin dan daerah yg cukup "panas" serta diblihatvdari kondisi mobil. Prima xp lebih cocok buatvku bg. Karna gini, kedua oli se baiknya sama2 di ganti pada km 3000 atau 3500 max. Biar oli tetap optimal, di hitung angka2 duit.. tetap saja lebih murah pakai prima xp. Ini penilaian secara subjektif aku saja bg, ya pengalaman gitu. Bilanada yg kurang atau pengalaman berbeda tambahakan saja di kolom komentar bg/permisa sekian dari aku bg.
@@anasl.p7241 makan oli biasa di km sudqh tiggi reng nya aus, ganti reng aja slesai biaya 1.5 aja. Setelah itu ganti oli di 3rb aja apa aja merek olinya
Saya selalu pakai sheel sudah Puluhan tahun karena lebih panjang perjalanannya dan setiap ganti oli, mesin tetap bersih terlihat dari colokan stiknya. Pernah sekali pakai oli merek lain karena waktu itu tidak tersedia Shell maka yg terjadi banyak endapan hitam di stiknya setelah kembali pakai Shell terlihat mulai bersih Hanya butuh 2 kali ganti sudah kembali bersih. Ini nyata saya alami sendiri dan hanya Shell yg efektif membersihkan mesin dari dalam.
Pengalaman pribadi, saya pakai prima XP di hyundai atoz ganti tiap 10.000 km dan sudah 160.000km mesin masih sangat normal , halus dan belum ngebul. Pernah sekali pakai shell hx5 ada sedikit bersuara nglitik. Setelah 10.000km ganti ke prima Xp, klo menurut aku karena prima xp jauh lebih kental maka tekanan oli lebih baik, antara as kruk dan metal ada lapisan film oli yang tebal, tapi ya itu bahan bakar sedikit lebih boros, yang penting mesin terlindungi sangat baik. Tapi klo di daerah dingin jelas oli 10/40W jauh lebih baik. Karena 10/40 tidak membeku, juga lebih encer sehingga tidak terlalu membebani mesin pada putaran tinggi.
Saya punya kuda grandia bensin matic...selalu pakai hx5, ..ganti 10.000 km...baik baim saja sekarang saya ganti idemitsu api 15-40 .. spec nya sama dengan hx5, bisa gazolin maupin diesel...baru saya coba smp 3000km, baik baik saja, evaporasinya kelihatannya lebih banyak hx5, suara mesin sama tapi harga lebih murah idemitsu. ... monggo kalau ada pengalaman dari yang lain. Benar sekali untuk kpntrol/ pembanding harus spec yang sama. Selama ini saya baru dappat idemitsu 15 - 50, gazolin/diesel yang spec sama dengan hx5...
Mobil tua lebih baik yg lebih kental 20W-50, mobil kijang super saya/ 1991, sering ganti oli prima XP 20W-50, mesin halus, temperatur stabil tidak cepat panas, dipake utk perjalanan jarak jauh, performa mesin masih oke dengan catatan *belilah oli yg original/ aseli di toko resmi/ SPBU pertamina, meskipun lebih mahal sedikit*
Cintai produk dalam negri aja... Bangga menggunakan produk pertamina.. saya selalu gunakan oli mesran gak ada masalah.. oli nya dijamin baru. Bukan rekondisi.. yg membahayakan adalah gram krn perputaran mesin.. lbh baik mengganti secara rutin sesuai anjuran dan cek jumlah oli sebelum jalan.
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
L300 saya perasaan lebih enak pake MEDITRAN SX... beli di SPBU terjamin keasliannya... Pake FASTRON DIESEL perasaan kemahalan... Pake meditran SC perasaan berat/gebal kurang gesit... Pake Shell helix kurang ramah di kantong... Jadi saya pake MADITRAN SX yang cocok untuk kebutuhan saya.... 5000KM tembus 3minggu ganti oli+filter...🙏🙏🙏 Apapun merek dan logo nya yang penting rutin ganti dan sering kontrol...😁😁🙏🙏🙏
Tek2 itu berarti kondisi mesin pembakaran kotor,saya pake prima xp performa jga gk ada masalah malah responsif.apalagi ditambah oct ruang bakar makin bersih.
Kalo buat mobil pickup diesel itu Shell Rimula R4X bang/Mobil delvac MX. Dia speknya udah API CI-4 bagus buat diesel. Kalo buat bensin recomendasi ya pake Shell HX 5 cukup. Shell seri HX itu buat bensin Shell seri Rimula khusus diesel.
Setau saya prima xp itu produk pertamina untuk mesin bensin konvensional lama.. Misalnya mobil th 90an..kalo diesel setau saya pertamina ada meditran sx... Cmiiw
Terbukti di kijang saya. Cold start ada bunyi tek tek saat pakai prima xp. Ganti sheel helix yang merah cold start tidak ada bunyi tek tek sama sekali.
Mw murah meriah apa mahal yg pnting olinya asli aj dan sesuai SAE nyq trz rutin ganti oli pst mesin aman, di banding pkek oli mahal tp sring telat gantinya ya percuma...
Saya pakai HX6 sudah 3 kali penggantian dari sebelumnya Deltalube ( Jazz RS 2012 ) Bedanya mesin lebih halus, lebih irit terus daya tahan nya lebih baik meskipun saya penggantian nya ga sampe habis kilometer. Pokoknya kurang 1000km dari yg seharusnya pasti saya ganti. Terbaik lah
saya pake accord cielo, dari beli bawaane oli 20/50 dulu pake oli honda, skrg beralih ke Shell Hx 3 sae 20/50 juga, allhamdulilah mesin tetep bersih dan bagus, walopun sudah 27 tahun usia mobilnya 🤭
Oli gak masuk ke percikan busi(gak masuk ke ruang bakar,hanya melumasi bagian bawah piston dan ring piston) Kecuali ring dan cylinder sdh kemakan, mknya vampir oli, biasa oli deepstick akan berkurang jika di cek berkala).
Fungsinya cek oli, lihat volume dan kelicinan oli, jika tenaga shell biasa msh bagus krn aditif dr oli shell, tp kdg menipu kelicinan oli, krn perasaan kita sebagai pengendara ini mobil msh enak tenaganya, pdhal oli sdh kurang kelicinanya. Jd intinya untuk mengurangi resiko mesin berlumpur, jgn telat ganti oli, semahal apa pun oli kalo gak di ganti akan buruk kualitas licinnya, krn selain sebagai pelumas mesin, jg sebagai penambah tenaga krn oli masih licin tidak seret.... Kesimpulan jika ingin awet ya memang betul, untuk mobil kerja yg di gunakan forsir sehari lebih dr 2 jam perjalanan tanpa henti, baiknya penggantian oli di bwh 5rb km plus filter(sesuai buku pedoman). Dan berlaku juga untuk perjalanan yg sering(sehari bbrp kali) namun di bawah 10km. Biasanya kendaraan online.
Sebenernya olie mahal nga ada manfaatnya,olie mahal maupun yg murah sama" untuk melumasi & mengurangi getaran pd mesin.yg terpenting sae & api service sesuai spek mesin.baru ada & terasa perbedaan kl sae & api service oli sesuai dgn spek mesin,jika qt mengunakan olie mahal & murah.
Kembali lg ada harga ada rupa , agya vs mercy sama2 bisa jalan dari sabang sampai merauke tp kenyamanan , kestabilan sama safety pasti jauh bumi dan langit. Sama juga oli mesin mau yg murah ya jgn harep tarikan enak sama tahan lama
Mobil sy mercedes thn 1996 pake shel hx 5 Sy mau tanya bagusan 6 bulan sekali ganti atau 5000 km baru ganti soalnya mobil jarang pakai biasa nya sih sy ganti 6 bln sekali di pakai gak di pakai si mobil
Semua oli punya nilai kekentalan / SAE, klo yg SAEnya rendah berarti makin encer Klo mobil yg baru tentu lebih bagus yg saenya rendah sebab celah mesin masih rapat sempurna makanya di rekomendasikan pke oli yg encer, tp klo mobil yg udah lama dan km nya tinggi tentu makin bnyk yg aus dan tidak cocok dengan oli yg sangat encer yg bisa menimbulkan suara yg kasar, mkny knp oli gardan pake oli yg saenya tinggi /kental sebab celah pada gardan lebih besar klo di kasih oli yg saenya rendah auto kasar suaranya
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Itu oli mesin bensin dan diesel 2-2 nya prima xp dan helix hx5. Tapi jangan disarankan lebih dari 2500km ya. Angka TBN nya masih dibawah rimula,mesran b40,meditran s(yg kata situ ga bagus buat mesin diesel 4silinder tapi cuma buat kompresor angin).Cari aman saja.
ak terimo med SC saja boskuh,,ganti oli tiap 3000km itu aja kadang 2900km sudah ganti padahal cm mobil meteran bukan lintas,,yg penting biaya operasional masih nutup,,cari amanny aja lebih baik mencegah drpd mengobati,,hhehee
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Mobil sy t120ss.dri awal pake oli pertamina.skrg sd 10 thun.aman2 sja ngak ad msalah.intinya pake oli asli jgn oli palsu.dan rutin d ganti.jgn pake telat.pndpat sy oli apa sja klau sllalu tlat ganti oliny.djamin pasti mesinya cepat rusak.alias turun mesin.
Saya barusan ganti oli... Saya beli shel helix... Saya gk baca dulu.. Pas saya sudah tuang oli ke mesin/sudah selsai ganti oli... Saya baru baca kemasannya.. Saya kaget dong.. Lhoo ko untuk disel...
klu sy rata2 7ribu bahkan 8ribu kilometer aman2 saja selama bertahun-tahun jadi klu menurut sy biar oli nmor 1 di dunia klu tdk rutin ganti sama aja di banding kan dengan yg mura dikit tapi terkontrol dan teratur ganti olinya
Sebenarnya ga ada bedanya oli mahal atau murah, yg penting asli dan jangan ganti sesuai yg di anjurkan , kalau bs kurang dari yg disarankan.Krn oli itu murah, tp mesin itu mhal
Intinya sesuaikan dgn spek kendaraan. Mau merk apa saja terserah tp dilihat dlu spek nya. Dan tentunya keasliannya. Jgn telat ganti oli. Apa lg kendaraan jarang keluar. Maksimal 6 bulan. Usahakan filter oli diganti rutin waktu penggantian oli.
@@antogio6220 Ya. Harus di ganti. Krn oli di dlm mesin itu terlalu mengendap lama akan jd sludge (semacam melumpur). Klo itu terjadi akan menyumbat ke selah2 mesin. Coba lihat di youtube "oli mesin mobil melumpur"
Hati hati gunta ganti merk oli, karena setiap merek punya karakter kimia yg berbeda untuk pelapisan film ke komponen, sebaiknya kalau mau ganti oli beda merek pakai dulu flushing
walah, yakin tu bro pake 2 oli itu? keduanya buat mesin bensin lho, API Service nya aja gak ada yg ber awalan "C" pada kedua oli tsb. kalo mau pake shell ambil rimula aja, pengen murah ya rimula r4x, yg lumayan r5e. kalo mau oli pertamina yg murah ya pake medritran sc/sx, yg lumayan ya fastron diesel. pengen oli sultan harga diatas 150rb per liter juga ada, Q8 FT 8700/8800/8900 atau Amsoil Signature Series
@@okkyardian1039 ya betul sekali, untuk diesel cari yg berawalan "C" untuk diesel modern gunakan oli dengan spek minimal CI, lebih baik jika pakai yg CJ atau CK, semakin akhir huruf setelah C, semakin mutakhir pula oli nya. pajero tahun berapa dan tipe mesin apa dulu om? kalo pajero dengan mesin 4D56 relatif butuh oli yg lebih kental, lebih baik pilih oli diesel dengan kekentalan 5w-40, merk terbaik kekentalan itu menurut saya Mobil Delvac 1 CI-4. jika pajeronya bermesin 4N15 maka pakai oli dengan kekentalan 5W-30, merk terbaik menurut saya Amsoil Diesel Signature Series CK-4 demikian semoga membantu
@@argamuhammad1331wah terimakasih share pengalamanya om kebetulan mau ganti oli ingin coba oli aftermarket. pajero tahun 2015 om, saya biasanya di bengkel resmi pakai oli bawaan dealer di kasi yg 10w40 kalau saya ganti yg 5w40 bisa om ?
@@okkyardian1039 sangat bisa om, justru daya lumasnya semakin baik, mesin semakin halus dan ringan, serta interval penggantian oli bisa lebih panjang (10rb km) yg perlu diperhatikan apabila akan beli oli aftermarket pastikan oli tsb asli, beli di tempat yg recommended, shop n drive contohnya, atau beli di official seller jika beli online. jika budget bisa banyak (200rb per liter) bisa coba Amsoil Signature Series yg 5w-40 om, ini oli the best di kelasnya
Yg dipakai contohnya juga sudah beda om. Sae saja udah beda om, jelas klo pakai prima xp sae 20 pasti di HLA bunyi tek2 sebentee trus hilang karena olinya kental dan telat naik keatas. Klo pakai shell sae 15, memang cocok karena g terlalu kental/encer jadi dimesin juga enak halus. Itu yg aq alami tiap ganti oli smua tak coba, appun merk olinya pakai sae 15 suara mesin pun sama, cuma bedanya keawetan di KM ganti olinya
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Perlu kami lurus kan, Shell yg bisa untuk bensin dan diesel, yaitu Shell helix GASOLIN, di botol nya sudah di tulis for diesel dan bensin.
Shell helix sm rimula bagus mana bosss untuk l300 diesel mohon dijawab bossss🙏🙏🙏🙏
@@endangdevi3405 tanya saja ke toko yg jual atw sales olinya mbak yuw
Rimula trlalu kentel bos jdi agak berat
Mending pake Helix bro, Shell Rimula kental banget, ntar malah berat akselerasi nya 😀
@@endangdevi3405 Helix untuk mesin bensin,Rimula untuk mesin diesel
Pada dasarnya kebutuhan oli disesuaikan dengan keadaan alam ada hubungannya dengan suhu alam sekitar.makanya oli yang diproduksi di daerah Eropa memiliki SAE rendah bahkan ada yang Sae 0-30W.itu tandanya oli bisa di gunakan dalam keadaan suhu 0derajat bahkan mungkin bisa suhu Xtreme sekalipun tanda oli yang Saenya rendah memiliki ciri olinya halus makanya gampang meresap ke sela mesin sehingga mudah jika starter pertama tapi kekurangannya olinya suka cepet menguap karena termakan panas.sedangkan Pertamina memproduksi oli Sae 20-50 dikarenakan suhu di kita rata rata di atas 20 dan di bawah 50derajat .itu sudah cukup memenuhi kebutuhan oli pelumas untuk mobil di indonesia.pengunaan oli sebaiknya di sesuaikan dengan pemakaian dan pergantian yang berkala itu lebih baik ketimbang oli mahal tapi perawatannya ga terkontrol. 🙏🙏
Mantap bang.
nice info
Setuju
Setuju..
@@taufiqismail5484
Betul suara mesin jadi mulus suaranya sellhelik untuk 10 000 km .janggan lupa + bimoli 250 ml + top cer .betul betul 10 000 km
Sy prnah bwa ragasa thun 2004 rutin pake meditran sc prnah buka block krna paking bocor di thun 2017 kata mkanik mesinnya bgus/brsih,dan mnurt sy krakter oli prtamina dan shhel itu klo shell itu lbih ringan/0sd80kpj cpat trgapai sdngkn klo prtmna tarikan trsa lbih pdet/klo buat muatan berat trsa lbih mntap
Terios sy taun 2016 pake Shell hx 7 kt temen sy suara mesinnya senyap bangt nyaris ga kedengaran, bahkan pernah jga temen sy bilang dikira mobilnya ga nyala, Alhamdulillah Shell hx mantap
Mau bensin atau diesel, lihat aja viscositasnya aja. Selama 15-40, itu rata rata visco yg dimintanya mesin diesel lama.
Mobil murah pake oli apa aja cocok. ..karna mesin butuh pelumas. .. intinya mesin jgn sampai kering kehabisan oli😂
Mski g mnjlekkan si prima, Ksimpulannya ya ttp mngunggulkan si Helix..ya tooo, cari yg imbang doonk, Tapi scra pribadi mlai Dodge 58, Chevy viking 69, smpe Ford Marmon, sy ttp cinta produk Indonesia... *PERTAMINA* n smuanya shat" aja smpe ujung usia...
Alasan saya pakai oli fastron krn produksi bangsa sendiri, saya bangga produk dlm negeri.
Kalau masalah kualitas fastron tdk kalah dgn shell helix.
Benar, jd tergantung spek dan SAEnya
Iya, sy mau beralih jg k fastron krn khawatir oli aspal klo yg lain
Betul.......kita harus bangga dengan produksi dalam negeri, saya juga risih sama mereka yg lebih bangga produk luar.
Fastron apa? Ganti tiap berapa km?
@@AdrianWahyu-cw2hy Saya sll ganti tiap 5000 km, FASTRON TECHNO 10W/40.
Buatan Pertamina tdk kalah dgn olie buatan negara asing.
Kalau bukan kita yg membanggakan produk dlm negeri siapa lagi.
berdasarkan pengalaman, Sejak awal punya mobil saya pakai fastron, sae 10w 40 ngikutin yang punya sebelumnya selama 2 tahun. tapi karna mobil ini keluaran 2004, serasa ga cocok lagi pakai sae se encer itu, karena sudah bikin mesin berisik, terutama di lifter valve dan lebih terasa penguapannya kelihatan di penampung OCT nya banyak oli.
Setelah itu ganti ke shell helix 15w 40. Dan ternyata lebih cocok dengan kendaraan saya, bunyi lifter valve senyap, penguapan berkurang dan lebih adem. udah 3 tahun ini mesin aman dan bersih (6 bulan lalu buka head dan carter ga ada sludge).
menurut pandangan saya intinya oli dikondisikan dengan usia kendaraan, dan jangan sampai kena oli palsu.
Sm mas saya 2008 jg pake 15w40. Lebih halus dan menghindari penguapan.
Mobil saya keluaran 1997.
Make helix 20w-50...apakah baik bagi mobil saya ?
Saya awam mslh mesin.
Mohon penjelasan
Tergantung juga Om.. usia mobil sudah tua, tapi part2 dalamnya sudah banyak diganti katakanlah 80%, berarti cocok yg 10-40.. alasan pakai 15-40, karena sudah banyak yg aus part dalamnya.. jadi pakai yg lebih kental, mengurangi bunyi2.
Bg klw shell helix 15w 40 bisa dipakai ke nissan xtrail t30 bg mohon pencerannya
Ini pengalaman pakai mobil sewa an (perusahaan ternama) avanza 2014 dan innova bensin 2014 , dari awal buka bungkus sudah pakai oli diesel "meditrans SX" , penggantian setiap 10.000 km, dipakai sampai 2020 dengan Avanza 280.000 km, innova bensin 275.000 km, thn 2020 mesin dicek bersih banget, pemakaian mobil rata2 perhari 130 km , awal ganti oli tarikkan agak berat, setelah diatas 3000 km mesin enteng bgt dan mesin tdk panas.
Apa gapapa itu om pakai oli untuk diesel ke mesin bensin?
Mobil berat FUSO 90% ttp pake oil Pertamina. Meditran.
Klu aku pake meditran SC LBH mantab
saya pakai olie Shell Rimula HX 4 untuk mesin diesel isuzu elf nhr 55 itu juga bagus , mesin ya bersih untuk travel solo - Jkt 7 PP baru saya di tap olie .
R4x kali bukan hx4
Terimakasih bosqu,,, berkah barokah , ilmunya sangat bermanfaat🙏
Kalo boleh kasih saran, bahas oli sebaiknya pake data. Dicari dulu data sheet nya. Oil base apa, kekentalan berapa, high atau medium SAPS, TBN berapa, dsb. Kalo perlu tes UOA. Kalo hanya feeling, pendengaran, perasaan, beda orang bisa beda² penilaian.
ManTab komennye Bung
Komentar dari orang yang menilai dengan ilmu pengetahuan yang realistis
Klo merasakan performa mesin itu hrus pake data ya bang?
Serius nanya 🙏
Kalau saya suka produk Pertamina, untuk kwalitas bagus Pertamina uji coba di Indonesia.
Saya sudah dari tahun 1995sampai sekarang saya pakai Pertamina kendaraan saya bagus mesinnya....
Saya pakai prima xp 20-50 atau 20-40 kayaknya di mobil avanza veloz 2012 enak aja gak ada suara berisik kayaknya kalo di gas di naikan gunung atau pakai gigi tinggi km di spedometer 40 gak yaring suaranya kayaknya lupa lupa soalnya lupa rasanya pake tmo
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Klu saya pribadi tetap menggunakan oli primaXP karena buatan dalam negeri(Pertamina) sdh pasti sesuai iklim Indonesia,
Betul. Oli Pertamina sangat bagus,dan sudah disesuaikan dg sikon di Indonesia.
mengantisipasi adanya pemalsuan oli, harap botol oli dirusak dengan cara ditusuk memakai obeng.
Di antara kedua oli tersebut tetap opi caltex muatan 3 ton jawa bali gl pernah makan oli suara mesin nyell aluss😅
Saya pake meditran sc,, karena produk kebanggaan bangsa,,, 👍👍
hati hati aja lurr
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
@@OOO-PutraAdhyaksaManalu woi meditran sx kok disamakan sama mesran?nggak kelas lah.
Kalau ganti oli jgn di semprot Kompresor dalaman mesinnya krn pengaruh ke karet2 yg ada di Blok mesin...lama2 bisa ngebul krn part yg di dalam blok mesin kena pengaruh angin Kompresor...sebaiknya kalau dah hbs oli bekas nya langsung di isi Oli yg baru...
Klau di sedot pake mesin sedot oli yg kayak di pom bensin shell gmna efek nya, ngab
Pengalaman pakai veloz 7 tahun lebih. Awal pakai hx6 semi sintetik ganti di 4000 km, standartnya semi 5000, ganti hx7 full sintetik ganti setiap 7000 atau 8000 tergantung kondisi kantong dan jalanan, lagi coba shell 5 30 .. dari setiap peningkatan oli semakin encer. Semakin enteng dan irit bensin. Kalau mesin tambah bunyi mungkin ada tapi kalau di mobil saya gak signifikan, mesin masih senyap seperti baru. Kuncinya jangan pernah telat ganti oli dan harus lebih cepat dari standart yg ditetapkan pabrik, karena kondisi jalan macet dan naik turun sangat mempengaruhi putaran mesin yg diluar perhitungan jarak tempuh.
Update, kemaren baru ganti karet cover klep, dalamnya seperti baru bersih, di bekas pijakan sepatu klep hanya terlihat lebih putih ada jejaknya , tapi diraba cukup rata gak ada kemakan noken asnya. Pesannya harus berani ganti oli lebih cepat dan harus asli.
@@iwans967 patokan lebih cepat bagaimana? Berapa kilometer lebih cepatnya?
@@AdrianWahyu-cw2hy semi sintetik kalau patoka pabrik 5000 km . Pas 4000 segera ganti.. full sintetik patokan pabrik 10.000. Ganti di 7000 atau paling lambat di 8000 pemakaian. Sekarang lagi coba yg 5w30 lebih encer dan lebih bagus hasilnya lebih enteng mesinnya jadi lebih irit hanya suara mesin agak sedikit terdengar dan harus sering di cek karena takutnya karena encer gampang menguap ( belum terlihat kurang sih )
@@iwans967 siap....👍
Saya sekarang pake PFG 5W-30 ganti tiap 7500-8000 km.
Mantaplah berarti masih aman
@@AdrianWahyu-cw2hy mantap aman . Yg penting jangan palsu .
Bg, aku bagi2 pengalaman dikit.. ya walau aku pakai kijang bensin (bukan disel 😅, tapi di rasa mirip2 lah) efi 1.8 tapi pernah pakai lama 2 oli ini dan mobil di saat tidak makan oli sudah servis tune up ganti reng. Intinya kincoong lagi.
Sel helix :
+ oli lebih encer lebih cocok untuk daerah yg suhu rendah/dingin/penghujan.
Stater pagi seperti abang bilang di lebih entwng dan minim bunyi2 "kleg2".
Efek oli encer tarikan awal lebih ringan. Mobil tidak di hidupkan seminggu efek getar oli turun tak begitu terasa
- oli ini semi sintetik.. aje gile dah.. klem 6~7rban (tgmobbisa 10rb malah.. eh 5rbbdah tinggal setengah kwkwk ) tapi km 4rban pas di cek nyusut banyak x_x feknya ya oli memuai dan ujung2 daki/kerak/lumpur dll makin banyak.. 🤦🏽.
Makin sering di bawa macet2an makin boroa oli.. karna makin tinggi suhu mesin makin banyak yg memuai.. akirnya klem 6~7rban tidak berlaku bagi ku bg, 4rb mentok atau sudah mulai nyusut ya ganti.
Makin tinggi panas/ suhu mobil suara makin kasar (bukan rusak, memang suara mobil lebih kluar aja).
Dan ini oli mahal dikit lah... dari xp
Prima xp :
+ oli lebih kental, lebih cocok untuk daerah yg panas atau pun bersuhu tinggi dia lebih tahan.
Bila panas kurang dikit
Suara menin tidak begitu meraun seperti helix.
Murah ada di mana mana.
- efek oli kental, setiap pagibseperti yg abg bilang ada "kleg2" jadi butuh waktu untuk oli sempurna di dlm mobil.
Yg parah bila mobil tak di hidupkan lebih dari 4 hari... aduh.m itu mobil seperti piston pincang 🤣, lebih dari kleg2. Meati tunggu lama dikit biar oli sempurna di mobil.
Karna oli mineral jelas perlumpuran/kerak dll jadi lebih banyak bila telat ganti oli..
Umur pakai pendek ___--___
Kesimpulan : setelah pakai 2 oli dibatas untuk mobil yg aku pakai kijang 1.8 efi bensin dan daerah yg cukup "panas" serta diblihatvdari kondisi mobil. Prima xp lebih cocok buatvku bg.
Karna gini, kedua oli se baiknya sama2 di ganti pada km 3000 atau 3500 max. Biar oli tetap optimal, di hitung angka2 duit.. tetap saja lebih murah pakai prima xp.
Ini penilaian secara subjektif aku saja bg, ya pengalaman gitu.
Bilanada yg kurang atau pengalaman berbeda tambahakan saja di kolom komentar bg/permisa sekian dari aku bg.
Perbaikan makan oli kijang bensin 1.8 efi habis berapa bang ? Diganti apa saja ya ?
@@anasl.p7241 makan oli biasa di km sudqh tiggi reng nya aus, ganti reng aja slesai biaya 1.5 aja.
Setelah itu ganti oli di 3rb aja apa aja merek olinya
@@penggunayutub5310 i
Kalo menurut saya pakai oli murah aja, tapi gantinya sering setiap 3000km
Bicara olie hr waspada, klau sy matab pakai shell helix jaminan mutu pakai hologram, olie lain tdak ada hologramnya, oli semakin encer lbih mahal, klau produk pertamina belinya dispbu mutu dijamin, krn banyak beredar olie palsu.
Saya selalu pakai sheel sudah Puluhan tahun karena lebih panjang perjalanannya dan setiap ganti oli, mesin tetap bersih terlihat dari colokan stiknya. Pernah sekali pakai oli merek lain karena waktu itu tidak tersedia Shell maka yg terjadi banyak endapan hitam di stiknya setelah kembali pakai Shell terlihat mulai bersih Hanya butuh 2 kali ganti sudah kembali bersih.
Ini nyata saya alami sendiri dan hanya Shell yg efektif membersihkan mesin dari dalam.
Pengalaman pribadi, saya pakai prima XP di hyundai atoz ganti tiap 10.000 km dan sudah 160.000km mesin masih sangat normal , halus dan belum ngebul. Pernah sekali pakai shell hx5 ada sedikit bersuara nglitik. Setelah 10.000km ganti ke prima Xp, klo menurut aku karena prima xp jauh lebih kental maka tekanan oli lebih baik, antara as kruk dan metal ada lapisan film oli yang tebal, tapi ya itu bahan bakar sedikit lebih boros, yang penting mesin terlindungi sangat baik. Tapi klo di daerah dingin jelas oli 10/40W jauh lebih baik. Karena 10/40 tidak membeku, juga lebih encer sehingga tidak terlalu membebani mesin pada putaran tinggi.
Wow prima xp sampai 10k km. Apa ga terlalu jauh. Kalau saya 5k km dah maksimal. Carry futura 2006.
Agak riskan
Pakai oli murah jgn dipush sampai km tinggi2 , 3000-4000 km ganti aja , yg full synthetic aja banyak yg belom 10000 km udh berkerak di jeroan 🤣
Mobil sama ni atoz
Menurut sya tergantung usia kendaraan..
Saya punya kuda grandia bensin matic...selalu pakai hx5, ..ganti 10.000 km...baik baim saja
sekarang saya ganti idemitsu api 15-40 .. spec nya sama dengan hx5, bisa gazolin maupin diesel...baru saya coba smp 3000km, baik baik saja, evaporasinya kelihatannya lebih banyak hx5, suara mesin sama tapi harga lebih murah idemitsu.
... monggo kalau ada pengalaman dari yang lain.
Benar sekali untuk kpntrol/ pembanding harus spec yang sama.
Selama ini saya baru dappat idemitsu 15 - 50, gazolin/diesel yang spec sama dengan hx5...
Idemitsu harga brp om?
Terima kasih penjelasan nya mas sangat membantu sekali👍👍👍
Mobil tua lebih baik yg lebih kental 20W-50, mobil kijang super saya/ 1991, sering ganti oli prima XP 20W-50, mesin halus, temperatur stabil tidak cepat panas, dipake utk perjalanan jarak jauh, performa mesin masih oke dengan catatan *belilah oli yg original/ aseli di toko resmi/ SPBU pertamina, meskipun lebih mahal sedikit*
Saya selalu pake shell helix 10 _40
BBM shell juga super
Alhamdulillah tetep enteng ,alus
Pickup carry
Sama bosku shel helix 10.40 memn mantap
tapi shell sering di palsuin om
Saya pakai fastron 10_40 bos enteng jg
@@UKM2ONLINE silahkan coba shel 10,40 yg ori bosku, anda mersakn mesin tarikn enteng dn suara mesin halus 👍
Sama om saya pakai shell helix buat di t120ss enteng👍👍👍
Numpang tanya om
Awal penggunaan oli SAE 15w-40 terus berubah 10w-40 satu merk Shell Helix apakah berpengaruh ke mesin??
Cintai produk dalam negri aja... Bangga menggunakan produk pertamina.. saya selalu gunakan oli mesran gak ada masalah.. oli nya dijamin baru. Bukan rekondisi.. yg membahayakan adalah gram krn perputaran mesin.. lbh baik mengganti secara rutin sesuai anjuran dan cek jumlah oli sebelum jalan.
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
L300 saya perasaan lebih enak pake MEDITRAN SX...
beli di SPBU terjamin keasliannya...
Pake FASTRON DIESEL perasaan kemahalan...
Pake meditran SC perasaan berat/gebal kurang gesit...
Pake Shell helix kurang ramah di kantong...
Jadi saya pake MADITRAN SX yang cocok untuk kebutuhan saya....
5000KM tembus 3minggu ganti oli+filter...🙏🙏🙏
Apapun merek dan logo nya yang penting rutin ganti dan sering kontrol...😁😁🙏🙏🙏
Tek2 itu berarti kondisi mesin pembakaran kotor,saya pake prima xp performa jga gk ada masalah malah responsif.apalagi ditambah oct ruang bakar makin bersih.
Biasakan per 3000 Km ganti olie, agar mesin terawat....
Kalo buat mobil pickup diesel itu Shell Rimula R4X bang/Mobil delvac MX. Dia speknya udah API CI-4 bagus buat diesel. Kalo buat bensin recomendasi ya pake Shell HX 5 cukup.
Shell seri HX itu buat bensin
Shell seri Rimula khusus diesel.
Brp hrga nya per liter om
Selhelicx memang mantap saya sudah 11th mobil saya pakai sel helix
mazda2 skyaktive 2014 setiap ganti oli saya memakai shell helix, alhamdulillah sampai saat ini gak ada kendala sedikitpun 🙏
Setau saya prima xp itu produk pertamina untuk mesin bensin konvensional lama.. Misalnya mobil th 90an..kalo diesel setau saya pertamina ada meditran sx... Cmiiw
Betul Om, Kendaraan Saya Toyota Corolla DX 1983 Mesin Standart dari dulu pakai Prima XP. Sampai sekarang Mesin Sehat dan terawat baik.
Gak seimbang itu. harusnya shel helix Hx 5 vs pertamina meditran SX. sesama bisa diesel dan bensin, serta sesama 15-40
Tapi menurutku masih bagus shel helix tapi cepet menguap bagi truk turbo
Meditran sx jg mudah menguap om. Kalo secara grade memang bgsan helix krn api service lebih tinggi.
Review Oli Pertamina Fastron Diesel kang Endi
Utk shell itu tetep 5 rb kilo tah perjalananya...
Mntap saya dari baru kolt ss dari 2017 sampe sekarang tetap pake sel heik bosku
Terbukti di kijang saya. Cold start ada bunyi tek tek saat pakai prima xp. Ganti sheel helix yang merah cold start tidak ada bunyi tek tek sama sekali.
Shell banyak KWnya, jadi lebih baik Pertamina beli di pom...
Asli dan banyak varian nya
coba cek di kota om lalu cari distributornya shell belilah dstu
Kota bandar Lampung hadir bro.....
Mw murah meriah apa mahal yg pnting olinya asli aj dan sesuai SAE nyq trz rutin ganti oli pst mesin aman, di banding pkek oli mahal tp sring telat gantinya ya percuma...
Saya pakai HX6 sudah 3 kali penggantian dari sebelumnya Deltalube ( Jazz RS 2012 )
Bedanya mesin lebih halus, lebih irit terus daya tahan nya lebih baik meskipun saya penggantian nya ga sampe habis kilometer. Pokoknya kurang 1000km dari yg seharusnya pasti saya ganti. Terbaik lah
Iya bang, karakter deltalube emang agak boros tapi untuk mesin bener bener bagus itu bang si Delta ga ada obat dah, cuma borosnya itu cukup kerasa
@@rivalenwahyu iya tapi tarikannya enak ya bro hahah
@@adetriyono7647 berapa kilometer yang bagus ganti oli mesin mas..?
@@yoyoksatrio4495 sebaiknya maksimal di 4000 an km
Penggantian oli ( sedan, hatchback, L/MPV, SUV) standar sampai 10.000 km, atau per 6 bulan rata2 pemakaian, sesuai buku pentunjuk kendaraan
Penting rutin klo mbil dpke trs ya mndngbyg prima sp
Klo sblum gnti oli trus pkai cairan flush sperti prestone/mitsubishi dll,,it pngaruh ke sil2 ga Om,,untuk mbil th 90an,,?
Jika mobil rutin gnti oli gk perlu pake engine flush
tidak usah om, malah merusak seal2 mesin yg terbuat dari karet
@@argamuhammad1331 ok,,mkasih om,,sya jg ragu2,,
saya pake accord cielo, dari beli bawaane oli 20/50 dulu pake oli honda, skrg beralih ke Shell Hx 3 sae 20/50 juga, allhamdulilah mesin tetep bersih dan bagus, walopun sudah 27 tahun usia mobilnya 🤭
bunyi mesin gimana bang?
@@INTEL-Yuan masih halus, y beda dikit kl pas barunya 😅
Sy punya sisa oli shell dg prima xp.
Shell sdh jadi air atau encer...prima masih kental spt oli baru...pdhl prima lbh lama nyimpannya
XP biasanya yg sy sering nemuin banyak kerak mesin kayalumpur itu menurut pengalaman sy
Ada kerak di kepala piston.
@@rokhmadsihsadjatijati7841 di kepala piston bkn krn oli, krn bbm gk sesuai ituh. Oli kan gk masuk ruang bakar
@@dimasanggi345 oli masuk ruang bakar?? maksudny??
Oli gak masuk ke percikan busi(gak masuk ke ruang bakar,hanya melumasi bagian bawah piston dan ring piston)
Kecuali ring dan cylinder sdh kemakan, mknya vampir oli, biasa oli deepstick akan berkurang jika di cek berkala).
Fungsinya cek oli, lihat volume dan kelicinan oli, jika tenaga shell biasa msh bagus krn aditif dr oli shell, tp kdg menipu kelicinan oli, krn perasaan kita sebagai pengendara ini mobil msh enak tenaganya, pdhal oli sdh kurang kelicinanya.
Jd intinya untuk mengurangi resiko mesin berlumpur, jgn telat ganti oli, semahal apa pun oli kalo gak di ganti akan buruk kualitas licinnya, krn selain sebagai pelumas mesin, jg sebagai penambah tenaga krn oli masih licin tidak seret....
Kesimpulan jika ingin awet ya memang betul, untuk mobil kerja yg di gunakan forsir sehari lebih dr 2 jam perjalanan tanpa henti, baiknya penggantian oli di bwh 5rb km plus filter(sesuai buku pedoman).
Dan berlaku juga untuk perjalanan yg sering(sehari bbrp kali) namun di bawah 10km. Biasanya kendaraan online.
Wah saya pake shell helix hx 5 sampai sekarang masih nyaman tidak pernah ganti harga juga pas di kantong...🙏🙏🙏 Mobil saya avanza 2010
Hx5 15w 40 katanya untuk diesel om? Dan terlalu kental, efek nya tarikan berat, tp mesin halus. Kata orang2 sih...
@@antogio6220 wah saya sudah makenya lama aman aja koq, ya emang benar mesin halus saya gnti oli tiap 4 ribu km
@@antogio6220 mobil old bagusnya pake oli kental
Itu oli kan buat passenger car,kok buat mobil barang.Pake HDEO lah kayak Rimula,Mobil delvac,United,dst.
Sebenernya olie mahal nga ada manfaatnya,olie mahal maupun yg murah sama" untuk melumasi & mengurangi getaran pd mesin.yg terpenting sae & api service sesuai spek mesin.baru ada & terasa perbedaan kl sae & api service oli sesuai dgn spek mesin,jika qt mengunakan olie mahal & murah.
Ah masak
Betul, pake oli mahal, mubazir klo telat ganti oli, kondisi mobil telat ganti oli, nanti terasa setelah bbrp kali ganti oli
Kembali lg ada harga ada rupa , agya vs mercy sama2 bisa jalan dari sabang sampai merauke tp kenyamanan , kestabilan sama safety pasti jauh bumi dan langit.
Sama juga oli mesin mau yg murah ya jgn harep tarikan enak sama tahan lama
Koncoku ngaggo oli rego 900 ewu jare,, tp yo rappopo wong pendapatan /hari 1 jutaan nek kaum mendang memding yo bedo
Mobil sy mercedes thn 1996 pake shel hx 5
Sy mau tanya bagusan 6 bulan sekali ganti atau 5000 km baru ganti soalnya mobil jarang pakai biasa nya sih sy ganti 6 bln sekali di pakai gak di pakai si mobil
Coba castrol edge atau amsoil signature mantab tuh..
Duitnya ga nutup bos kalo ujung2nya masih ganti di 6rb, semua akan kembali ke value to money
Itupun kalau dapat yang asli
lebih baik pastikan olinya ori...
kedua merek ini adalah merek paling banyak barang aspalnya...
Kalau mau tau oli bagus apa enggak....harus ada perbandingan spesifikasi olinya dulu...baru tau bagis gx nya
Semua oli punya nilai kekentalan / SAE, klo yg SAEnya rendah berarti makin encer
Klo mobil yg baru tentu lebih bagus yg saenya rendah sebab celah mesin masih rapat sempurna makanya di rekomendasikan pke oli yg encer, tp klo mobil yg udah lama dan km nya tinggi tentu makin bnyk yg aus dan tidak cocok dengan oli yg sangat encer yg bisa menimbulkan suara yg kasar, mkny knp oli gardan pake oli yg saenya tinggi /kental sebab celah pada gardan lebih besar klo di kasih oli yg saenya rendah auto kasar suaranya
Mantap👍
Rekomendasi mobil th 2003 pake sae nya yg brp om
mobil sya keluaran 2008 .. pake oli prima... intinya teratur ganti oli.. dan tak ganti2 oli sj
Pertamina tetap yes...yg penting sae dan api servicenya disesuaikan dengan tahun keluaran mobilnya.
Pembuktian mana yg lebih baik lihat aja hasil lab, jadi ga bikin orang bingung, ambil sample 2000km, 5000km, 7000km, 10000
Mobil diesel saya pake meditran sx ganti tiap 10000 km, mobil aman aman saja dan hasil labnya selalu bagus
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
om oli mesin crv 2.4 gen4 paling kental merek apaan y om soal'a sya pemula pnya mbl nh om ??
Itu oli mesin bensin dan diesel 2-2 nya prima xp dan helix hx5. Tapi jangan disarankan lebih dari 2500km ya. Angka TBN nya masih dibawah rimula,mesran b40,meditran s(yg kata situ ga bagus buat mesin diesel 4silinder tapi cuma buat kompresor angin).Cari aman saja.
Mau tanya pak, kenapa oli disarankan jgn lebih dari 2500km ya
Shell helix mah bandingannya ke fastron techno bang, kalo dibandingkan dengan prima xp ,ya kalah jauh prima xp nya
ak terimo med SC saja boskuh,,ganti oli tiap 3000km itu aja kadang 2900km sudah ganti padahal cm mobil meteran bukan lintas,,yg penting biaya operasional masih nutup,,cari amanny aja lebih baik mencegah drpd mengobati,,hhehee
Kok aku nyaman prima xp ya 😄
Mesin lebih senyap aja, putaran halus tpi gak bisa drag
mobil balap kah?
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Pahami spek oli sesuai dg kendaraan yg kita gunakan..ganti oli sesuai pemakaian🙏🙏
Yang murah cepet menguap, dipakai dari jakarta ke jawa tengah menguap tinggal separo dan suara mesin juga jadi kasar.
Oli prima XP apakah bisa untuk mobil matic 2005 dengan KM 199.000?
Olie Sheell saya sudah buktikan sampai 7 km mobil Iniva tenaga masih stabil, makasi pabrik olie shell
Hallo bosqu suzuki carry ku dari baru pake shell hx 5 mantap olinya setiap pergantian tiap 5000 km ..
Sudah 6 th aman aman aja bosqu
carry tahun brp ya om saya pake jimny katana
@@atharrazka2170 2014
Mobil sy t120ss.dri awal pake oli pertamina.skrg sd 10 thun.aman2 sja ngak ad msalah.intinya pake oli asli jgn oli palsu.dan rutin d ganti.jgn pake telat.pndpat sy oli apa sja klau sllalu tlat ganti oliny.djamin pasti mesinya cepat rusak.alias turun mesin.
@@rusdinkhs2855 betul
AlhmduLILLAH..berarti q gk salah pke oli shell helix
Ayla 1.0 2014 saya pakai fastron eco 5w 30 nyaman yg penting ganti setiap 5rb atau maks 8rb telat2 banget...
Benar mas bro kalau oli sih sama aja yg penting rutin untuk menganti nya yang beda mungin oli mahal sama murah tingkatan pulumasan nya
Saya barusan ganti oli... Saya beli shel helix... Saya gk baca dulu.. Pas saya sudah tuang oli ke mesin/sudah selsai ganti oli... Saya baru baca kemasannya.. Saya kaget dong.. Lhoo ko untuk disel...
Klo pakek oli bardal itu apa ngrusak seker buat L300
Aku pake she'll hx 5 kuning yg sama kyk di video, cuma d mesin bensin Suzuki apv, aku pernah lewat sampai 12rb km lebihh, allhamdulillah masih amannn
Betul kalo oli shell minim penguapan. Ga akan kering walopun sampe 10rb km lebih
Om saya mau tanyak, kalok mobil cerry pake oli shell helix boleh kah, cerry tahun 2014
Mas...ukuran KM itu.. dihat di spido yg bawah yg bisa dihapus itu apa yg diatas..yg gak bis di riset....
klu sy rata2 7ribu bahkan 8ribu kilometer aman2 saja selama bertahun-tahun jadi klu menurut sy biar oli nmor 1 di dunia klu tdk rutin ganti sama aja di banding kan dengan yg mura dikit tapi terkontrol dan teratur ganti olinya
Klo untuk avanza km 150 cocok nya sae brapa Bang..?
Sepeda montor saya, ya juga pake oli shell helix. 😁.
Bro yg lebih exstrim dah pernah coba oli motor di pake ke mobil diesel..?
Adehh mobilku dipake. Kalo pergi bareng keluarga doang, paling sebulan atau dua bulan sekali🤣sama kalau hujan, paling cuma di panas panasin aja
Apakah oli shel & prima xp lebih bagus dari oli std Mitsubishi 🙏 tolong jawab
Prima XP.. menurut saya untuk mesin santai.. dalam kota an lah..
Shell.. untuk mobil capek cocok
Sebenarnya ga ada bedanya oli mahal atau murah, yg penting asli dan jangan ganti sesuai yg di anjurkan , kalau bs kurang dari yg disarankan.Krn oli itu murah, tp mesin itu mhal
Intinya sesuaikan dgn spek kendaraan. Mau merk apa saja terserah tp dilihat dlu spek nya. Dan tentunya keasliannya.
Jgn telat ganti oli. Apa lg kendaraan jarang keluar. Maksimal 6 bulan. Usahakan filter oli diganti rutin waktu penggantian oli.
Klo kilometer nya selama 6bulan dapet 4000km an apa harus di ganti jg...?? Knp bgitu?
@@antogio6220 Ya. Harus di ganti. Krn oli di dlm mesin itu terlalu mengendap lama akan jd sludge (semacam melumpur). Klo itu terjadi akan menyumbat ke selah2 mesin. Coba lihat di youtube "oli mesin mobil melumpur"
@@RodaDepan Innova saya udah 2 tahun ga ganti oli gimana tuh mas? Pake Fastron 10/40 mas
Saya pake oli gado2 juga aman,ngak ada masalah buat mobi apv arena Ama Avansa,oli titisan motor yg botolan
sebenernya semua oli iti sama bos yg buat beda pabrikannya, maklum lah strategi marketing
Hati hati gunta ganti merk oli, karena setiap merek punya karakter kimia yg berbeda untuk pelapisan film ke komponen, sebaiknya kalau mau ganti oli beda merek pakai dulu flushing
kalo untuk Crv 2008 oli ap ya yg bagus mohon pencerahanya para suhu trm kasih
Mobil saya hyundai tugson 2011 setiap service di dealer hyundai pakainya oli shell emang mahal
Tapi mesin awet 🤔
Klau mobil saya avansa 2016 pakai sel helix hx 5 15w-40 itu cocok dak bang
Paling bagus oli OMEGA ga ad yg ngalahin juara harganya
walah, yakin tu bro pake 2 oli itu? keduanya buat mesin bensin lho, API Service nya aja gak ada yg ber awalan "C" pada kedua oli tsb. kalo mau pake shell ambil rimula aja, pengen murah ya rimula r4x, yg lumayan r5e. kalo mau oli pertamina yg murah ya pake medritran sc/sx, yg lumayan ya fastron diesel. pengen oli sultan harga diatas 150rb per liter juga ada, Q8 FT 8700/8800/8900 atau Amsoil Signature Series
Kalau oli buat diesl itu berarti cari yg ada awalan C nya ya om ? Kalau untuk pajero ada rekomendasi oli. Mesin dan oli transmisi apa om? Terimakasih
@@okkyardian1039
ya betul sekali, untuk diesel cari yg berawalan "C" untuk diesel modern gunakan oli dengan spek minimal CI, lebih baik jika pakai yg CJ atau CK, semakin akhir huruf setelah C, semakin mutakhir pula oli nya.
pajero tahun berapa dan tipe mesin apa dulu om? kalo pajero dengan mesin 4D56 relatif butuh oli yg lebih kental, lebih baik pilih oli diesel dengan kekentalan 5w-40, merk terbaik kekentalan itu menurut saya Mobil Delvac 1 CI-4.
jika pajeronya bermesin 4N15 maka pakai oli dengan kekentalan 5W-30, merk terbaik menurut saya Amsoil Diesel Signature Series CK-4
demikian semoga membantu
@@argamuhammad1331wah terimakasih share pengalamanya om kebetulan mau ganti oli ingin coba oli aftermarket. pajero tahun 2015 om, saya biasanya di bengkel resmi pakai oli bawaan dealer di kasi yg 10w40 kalau saya ganti yg 5w40 bisa om ?
@@okkyardian1039
sangat bisa om, justru daya lumasnya semakin baik, mesin semakin halus dan ringan, serta interval penggantian oli bisa lebih panjang (10rb km)
yg perlu diperhatikan apabila akan beli oli aftermarket pastikan oli tsb asli, beli di tempat yg recommended, shop n drive contohnya, atau beli di official seller jika beli online.
jika budget bisa banyak (200rb per liter) bisa coba Amsoil Signature Series yg 5w-40 om, ini oli the best di kelasnya
@@argamuhammad1331 siap terimakasih ya om sharing nya 😊🙏
Yg dipakai contohnya juga sudah beda om.
Sae saja udah beda om, jelas klo pakai prima xp sae 20 pasti di HLA bunyi tek2 sebentee trus hilang karena olinya kental dan telat naik keatas.
Klo pakai shell sae 15, memang cocok karena g terlalu kental/encer jadi dimesin juga enak halus.
Itu yg aq alami tiap ganti oli smua tak coba, appun merk olinya pakai sae 15 suara mesin pun sama, cuma bedanya keawetan di KM ganti olinya
gw udh pernah pake mesran parahh banget lurr mesin cetek cetek, mesin juga lebih getar , tarikkan kyk lengket gitu , TBN nya juga rendah kalo dibandingin sama TBN SHELL jauh banget TBN shell udah 10,8 udh diatas rata rata banget pdhal harga nya gk terlalu mahal tapi kualitas nya behhh mantul , bukan gk bangga sama buatan lokal tpi kalo buatan lokal nya malah jdi ngerusak buat apa? apalagi indo belum mahir tentang oli oli an takut nya merusak mobil ,sama hal nya bosss knp gk sekalian pake handphone buatan indo ? kan gk berani kan pake hp buatan lokal ,karna kita sendiri udh tau di indo sendiri belum sanggup buatan hp kualitas bagus jadi saran saya gk usah coba coba dengan alasan buatan lokal sayangin mobil lu lurr ,kalo namanya buatan Pertamina gw udh gk percaya solar dan bensin aja sulfur nya tinggi apalagi buat oli pasti makin ngasal, apalagi oli mesran TBN nya rendah gk sama sekali ngebantu mobil dalam ngelawan asam sulfur Solae indo yg sangat tinggi
Bang spill oli yg bisa menekan sulfur di mobil diesel dong
Gue pakai sell helix..mobil pickup yg pakai nggak pernah surut
Salam kenal mas,mau tanya mobil innova bensin th 2012 bagusan pake oli shel helix SAE berapa mas .biar gk salah pilih.