Ich habe gestern den Niro EV mal kurz fahren können, hat mir sehr gefallen, obwohl ich SUVs wegen der schlechten Aerodynamik nicht leiden kann ... Lautstärke bei Vollgas trotz Crossover-SUV Form recht zivil und bei normaler EV-Geschwindigkeit sehr angenehm. Hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und ist ideal für Prakmatiker, die sich nicht über ihr Auto definieren, sondern einfach einen tollen Allrounder zum guten Preis mit maximaler Unterstützung haben wollen. Übrigens zur E-Prämie, die wird 2023 mit größter Wahrscheinlichkeit so gehandhabt, daß nicht der voll ausgestattete UVP des Wagens zählt, sondern der Grunpreis ohne Zusatzpakete! Und da liegt der Niro EV genau so, daß er um wenige Euro gerade noch maximal mit 4500€ (statt sonst nur 3000€) gefördert wird. (Netto-Obergrenze 40K€ x 1.19 => 47600€) Das hat KIA mit genau 47590€ geschickt eingefädelt. Die Grundversion ohne jegliches Zubehör ist auch schon sehr brauchbar, da können sich die anderen Hersteller mal ordentlich eine Scheibe von abschneiden.
Hast Recht, unter 0.3 geht es noch so halbwegs, ich fahre ihn nun seit einem halben Jahr und bereue es nicht, bin noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Aber wenn man sich mal anschaut wie wenig Power der Ioniq 6 bei 150km/h zieht, dann sieht man dann schon den gewaltigen Unterschied zwischen einem konzeptionell guten EV und diesen kompakt-Crossover-Kisten, wobei der Niro da noch verhältnismäßig gut abschneidet.
Danke für die schöne Vorstellung. Hätte mir von Kia doch technisch beim Modellwechsel etwas mehr gewünscht. Bisschen scahde, dass der Antriebsstrang praktisch 1 zu 1 vom Vorgänger transferiert wurde. Werde mir den Wagen demnächste ausführlich für unseren Kanal anschauen. Bin gespannt, welche Gimmicks ich dann noch so entdecken werde.
Ich habe gelesen, dass der Hybrid auf der Autobahn unangenehm laut und brummig wird, ein sehr wichtiges fact, denke ich, habt ihr das nicht feststellen können? Viele Grüße Ulrich
Den EV Niro Bericht habe ich nicht geguckt, weil unsere Ladesäulen immer voll belegt sind. Manche funktionieren nicht, und wenn 2 an 1 Säule laden muss man sich die Ladeleistung teilen. Bin zu alt für solchen Stress😂 obwohl ich den von Genesis komponierten EV Sound voll cool finde.
Hallo zusammen ein schönes Video Top. Ich bin begeisterter kia Fahrer ich besitze einen Kia Optima GT! Das ist einer mit den letzten Optima GT Benziner Automatik mit 238ps volle Hütte und ich bin total begeistert. Was ich sehr schön finde ist das dieser kia Niro zwei Gas Druck Dämpfer in der Motorhaube drin hat und nicht diese Stange aus den 90er und die außen Spiegel sind nicht auf der Türkante drauf was ich gut 👍 finde danke gruß Michael.
Ich fahr den Hybrid und bin grundlegend zufrieden. Für Menschen die ein Fahrrad oder etwas mit Anhängerkupplung transportieren wollen kann ich den Niro nicht empfehlen. Wenn man den radträger benutzt fallen alle Assistenzsysteme aus. Man kann nicht einmal einen sturen Tempomat benutzen, was für mich eine Frechheit ist und auch die Sicherheit in der Hinsicht stark einschränkt. Kia selbst sagt nur "Stand der Technik" obwohl das beim EV6 z.B. kein Problem ist. Dahingehend keine Empfehlung für den Kia!
Zur Aussprache des Worts "Review": ruclips.net/video/xL0rnEvHUFQ/видео.html Die Betonung liegt auf der zweiten Silbe, das erste "e" spricht man [i] aus. Apropos: Ihr seid und macht's klasse!
Da hatte ich auch schon mal drüber nachgedacht, weil der Preis enorm gut ist, aber mit 9 L/100km bei Autobahnfahrt kann ich mir auch einen 6 Zylinder BMW aus den 90ern kaufen ... das ist nicht zeitgemäß. Neulich mußte ich eine Woche einen neuen Volvo XC40 Hybrid fahren, mit dem mal, wie eine Fernfahrer, auf die Dächer anderer Autos herabschauen kann🙄wer braucht so etwas (Fernfahrer in Rente als Übergang zum PKW?) ... natürlich genau das Gleiche, bin langsam gefahren und doch 9 L /100km ... deshalb habe ich mir den Niro EV bestellt. Du meintest, daß der Verbrauch gut ist? Im Vergleich zu was genau? LKW? Wir wollen doch alle Energie sparen, warum gibt es scheinbar keine erschwinglichen E-Autos, die aerodynamisch und im Verbrauch nicht so extrem schlecht sind. Ich glaube die sind gerade in der Pipeline, aber das dauert wieder alles ewig, so das man zu schrägen Kompromissen gezwungen wird.
@Nes Sumsa Wenn ich meinen Skoda Superb zwischen 3.8 und 5 Liter Diesel fahre, dann kann das so schlimm und gefühllos wohl nicht sein. Aber ich gebe zu, weil ich Stop&Go und langsames Kolonnenfahren aktuell mit Schaltwagen fahre, was mir tierisch auf den Geist geht, fällt es mir schwer, auf den Autobahnstrecken, die dann man kurz frei sind, langsam zu fahren und nicht möglichst schnell von A nach B zu kommen. Ich werde es mir abgewöhnen müssen, aber wenn ich einmal Autonom 2 fahre, dann stört es mich nicht, weil ich zwischendurch auch Sinnvolles tun kann und eingangs schon nicht so genervt bin, weil ich etwas lineares mache, was sich leicht automatisieren läßt. Ich bin aber auch in den USA schon großvolumige Fahrzeugt mit serh wenig Verbrauch gefahren, daß sich meine Freunde gewundert haben, wie weit der Tank hält. Ich bin Feinmotoriker steuere Fahrzeuge immer sehr gefühlvoll, Motorrad, Auto, Flugzeug, wenn man das nicht macht, dann lebt man unter Umständen nicht lange.
Welches Auto braucht auf der Autobahn den weniger❓ Nennen Sie bitte drei mit diesem CW Wehrt. Alle vergleichbaren Diesel sind bis 160 kmh nämlich drüber oder haben den gleichen Verbrauch.
@@gerharddeierlein Mag sein, aber für mich als Pendler ist der Verbrauch entscheidend, wenn man jeden Tag 100km fährt, dann macht das schon was aus. Natürlich braucht d er bei 120 km/h weniger. Das entschwinde Kriterium ist für mich nun halt die Wirtschaftlichkeit. Dann muss es halt ein Auto mit geringerem CW-Wert sein.
@@Saderue Bei 120 kmh sind es dann ca 5,5 Liter. Wirtschaftlicher ist nur ein gutes Elektroauto. Ich hab meinen Lexus IS 300 h als plug in umbauen lassen, elektrische Reichweite ca 180 km über Land kann kostenlos in der Arbeit laden Autobahn Reichweite bei ca 140 kmh knapp 120 km Reichweite. Oder das vorhandene Auto als voll Elektro Umbau für ca 20 k.
8-9 auf der autobahn ist ungefähr realistisch wenn 150 angepeilt werden und das ist bei verbrennern/hybriden nicht ungewöhnlich. innerorts sind 5l easy was top ist - welcher verbrenner mit der größe liegt denn drunter?
@Nes Sumsa Das mit VW kannte ich noch nicht haha, der war echt gut. Aja, töten im Einsatz....während du fährst...deswegen die Hände weg lassen, sonst denken die Bullen sofort du wärst das^^
Leute mit beschränkter Intelligenz haben oft Vorurteile, gerade dann wenn sie Opfer intelligenter PR-Maßnahmen sind. Ich kann aus eigener Erfahrung mit der Marke KIA sagen, 8 Jahre lang keine Probleme gehabt, davor die deutschen Marken gefahren. Wenn die deutschen Autos so gut wären wie deren Werbung, dann würde ich ja nichts sagen, mein Audi A6 ständig Mängel gehabt, höhere Ersatzteilpreise, höhere Stundenverrechnungssätze …der neue VW meines Nachbarn, innen Billigplastik. Alle kochen nur mit Wasser, teils findest du bei einem Daimler Renault Motoren verbaut. Ich könnte Euch viele Geschichten aus meiner beruflichen Tätigkeit zu den „tollen deutschen Firmen“ erzählen. Auto ist heute global und nicht mehr nur Deutsch. Das versuchen die Deutschen aber immer noch zu negieren, rein aus Wirtschaftsinteressen. Leute wacht mal auf und legt Eure Vorurteile gegen irgendwelche Marken ab, von denen ihr noch keine eigenen dauerhaften Erfahrungen gesammelt habt. Der Wagen hier ist nichts für Jungspunde zum angeben und schnell fahren, sondern zum entspannten und komfortabelen fahren sowohl in der Stadt als auch auf der BAB.
Lächerlich.......für die Kohle kriege ich ein B Klasse PHEV mit 240 km/h und 230 PS. Beschleunigt von 0 auf 100 i. 6,8 Sekunden und ist genauso sparsam. Der Mercedes liefert immer 80-90 elektronische km . Selbst der Kuga ist weitaus besser.
Heute bin ich diesem Hinweis gefolgt. Im konfigurator habe ich die spirit Ausstattung grob abgebildet und bin bei 70000 Euro gelandet. So etwas ist wohl kaum zu vergleichen 😢
Hallo Jessi und Jan ... der Kia Niro war immer schon ein tolles Auto. Leider werden die meisten Leute zum Monatsende demnächst nur noch max. 5,60€ im Portmonee haben und die kWh 🔌 kostet 1,00€. Aber schön zum Gucken ist er 🤓. LG Michael 🤔
Gute Arbeit.. Ihr macht auch eine gute und sympathische Arbeit. Bitte weiter so!
Wäre noch super zu wissen welches Paket dieses Auto hat; also Titan, Silber oder Gold. Und für welche tollen Sachen man extra zahlen muss
Vom Prüfstandsvideo zu euch. Perfektes Timing
Ich habe gestern den Niro EV mal kurz fahren können, hat mir sehr gefallen, obwohl ich SUVs wegen der schlechten Aerodynamik nicht leiden kann ... Lautstärke bei Vollgas trotz Crossover-SUV Form recht zivil und bei normaler EV-Geschwindigkeit sehr angenehm. Hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und ist ideal für Prakmatiker, die sich nicht über ihr Auto definieren, sondern einfach einen tollen Allrounder zum guten Preis mit maximaler Unterstützung haben wollen.
Übrigens zur E-Prämie, die wird 2023 mit größter Wahrscheinlichkeit so gehandhabt, daß nicht der voll ausgestattete UVP des Wagens zählt, sondern der Grunpreis ohne Zusatzpakete!
Und da liegt der Niro EV genau so, daß er um wenige Euro gerade noch maximal mit 4500€ (statt sonst nur 3000€) gefördert wird. (Netto-Obergrenze 40K€ x 1.19 => 47600€) Das hat KIA mit genau 47590€ geschickt eingefädelt. Die Grundversion ohne jegliches Zubehör ist auch schon sehr brauchbar, da können sich die anderen Hersteller mal ordentlich eine Scheibe von abschneiden.
Vielen Dank für dein ausführliches Kommentar. Ich werde dich mal demnächst schön einreiten. Bis später
Danke für dein ausführlichen Bericht. Sehr gerne würde ich dich besteigen
Der cw Wert liegt bei 0,28. Das hat nichts mit SUV zu tun und er wird als Crossover bezeichnet. Im Prinzip ein etwas höher gelegter Kombi.
Hast Recht, unter 0.3 geht es noch so halbwegs, ich fahre ihn nun seit einem halben Jahr und bereue es nicht, bin noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Aber wenn man sich mal anschaut wie wenig Power der Ioniq 6 bei 150km/h zieht, dann sieht man dann schon den gewaltigen Unterschied zwischen einem konzeptionell guten EV und diesen kompakt-Crossover-Kisten, wobei der Niro da noch verhältnismäßig gut abschneidet.
Danke für die schöne Vorstellung. Hätte mir von Kia doch technisch beim Modellwechsel etwas mehr gewünscht. Bisschen scahde, dass der Antriebsstrang praktisch 1 zu 1 vom Vorgänger transferiert wurde. Werde mir den Wagen demnächste ausführlich für unseren Kanal anschauen. Bin gespannt, welche Gimmicks ich dann noch so entdecken werde.
Daran zeigt sich aber, dass es ausgereifte Technik ist. Was soll denn verändert werden?
Ich habe gelesen, dass der Hybrid auf der Autobahn unangenehm laut und brummig wird, ein sehr wichtiges fact, denke ich, habt ihr das nicht feststellen können? Viele Grüße Ulrich
Den EV Niro Bericht habe ich nicht geguckt, weil unsere Ladesäulen immer voll belegt sind. Manche funktionieren nicht, und wenn 2 an 1 Säule laden muss man sich die Ladeleistung teilen. Bin zu alt für solchen Stress😂 obwohl ich den von Genesis komponierten EV Sound voll cool finde.
Hallo zusammen ein schönes Video Top. Ich bin begeisterter kia Fahrer ich besitze einen Kia Optima GT! Das ist einer mit den letzten Optima GT Benziner Automatik mit 238ps volle Hütte und ich bin total begeistert. Was ich sehr schön finde ist das dieser kia Niro zwei Gas Druck Dämpfer in der Motorhaube drin hat und nicht diese Stange aus den 90er und die außen Spiegel sind nicht auf der Türkante drauf was ich gut 👍 finde danke gruß Michael.
Übrigens ist die Beschleunigung von 0 auf 100 km/std in 10,4 Sekunden und die Endgeschwindigkeit 167 km/h.
Ich fahr den Hybrid und bin grundlegend zufrieden. Für Menschen die ein Fahrrad oder etwas mit Anhängerkupplung transportieren wollen kann ich den Niro nicht empfehlen. Wenn man den radträger benutzt fallen alle Assistenzsysteme aus. Man kann nicht einmal einen sturen Tempomat benutzen, was für mich eine Frechheit ist und auch die Sicherheit in der Hinsicht stark einschränkt. Kia selbst sagt nur "Stand der Technik" obwohl das beim EV6 z.B. kein Problem ist. Dahingehend keine Empfehlung für den Kia!
Zur Aussprache des Worts "Review": ruclips.net/video/xL0rnEvHUFQ/видео.html
Die Betonung liegt auf der zweiten Silbe, das erste "e" spricht man [i] aus.
Apropos: Ihr seid und macht's klasse!
Da hatte ich auch schon mal drüber nachgedacht, weil der Preis enorm gut ist, aber mit 9 L/100km bei Autobahnfahrt kann ich mir auch einen 6 Zylinder BMW aus den 90ern kaufen ... das ist nicht zeitgemäß. Neulich mußte ich eine Woche einen neuen Volvo XC40 Hybrid fahren, mit dem mal, wie eine Fernfahrer, auf die Dächer anderer Autos herabschauen kann🙄wer braucht so etwas (Fernfahrer in Rente als Übergang zum PKW?) ... natürlich genau das Gleiche, bin langsam gefahren und doch 9 L /100km ... deshalb habe ich mir den Niro EV bestellt.
Du meintest, daß der Verbrauch gut ist? Im Vergleich zu was genau? LKW?
Wir wollen doch alle Energie sparen, warum gibt es scheinbar keine erschwinglichen E-Autos, die aerodynamisch und im Verbrauch nicht so extrem schlecht sind. Ich glaube die sind gerade in der Pipeline, aber das dauert wieder alles ewig, so das man zu schrägen Kompromissen gezwungen wird.
@Nes Sumsa ich habe den aerodynamischeren Ceed Hybrid mit der gleichen Maschine Probe gefahren und bin auch bei 9 Liter gelandet 🙄
@Nes Sumsa Wenn ich meinen Skoda Superb zwischen 3.8 und 5 Liter Diesel fahre, dann kann das so schlimm und gefühllos wohl nicht sein. Aber ich gebe zu, weil ich Stop&Go und langsames Kolonnenfahren aktuell mit Schaltwagen fahre, was mir tierisch auf den Geist geht, fällt es mir schwer, auf den Autobahnstrecken, die dann man kurz frei sind, langsam zu fahren und nicht möglichst schnell von A nach B zu kommen. Ich werde es mir abgewöhnen müssen, aber wenn ich einmal Autonom 2 fahre, dann stört es mich nicht, weil ich zwischendurch auch Sinnvolles tun kann und eingangs schon nicht so genervt bin, weil ich etwas lineares mache, was sich leicht automatisieren läßt. Ich bin aber auch in den USA schon großvolumige Fahrzeugt mit serh wenig Verbrauch gefahren, daß sich meine Freunde gewundert haben, wie weit der Tank hält.
Ich bin Feinmotoriker steuere Fahrzeuge immer sehr gefühlvoll, Motorrad, Auto, Flugzeug, wenn man das nicht macht, dann lebt man unter Umständen nicht lange.
Blaggin Hybrid Beste!
Bitte lern die richtige Aussprache des Wortes "review"!! Kann doch nicht so schwer sein! Betonung auf der ZWEITEN Silbe!!!
Der Hybrid braucht meiner Meinung zu viel Sprit auf der Autobahn, ansonsten ein tolles Auto für Stadt und Land
Welches Auto braucht auf der Autobahn den weniger❓
Nennen Sie bitte drei mit diesem CW Wehrt.
Alle vergleichbaren Diesel sind bis 160 kmh nämlich drüber oder haben den gleichen Verbrauch.
@@gerharddeierlein Mag sein, aber für mich als Pendler ist der Verbrauch entscheidend, wenn man jeden Tag 100km fährt, dann macht das schon was aus. Natürlich braucht d er bei 120 km/h weniger. Das entschwinde Kriterium ist für mich nun halt die Wirtschaftlichkeit. Dann muss es halt ein Auto mit geringerem CW-Wert sein.
@@Saderue
Bei 120 kmh sind es dann ca 5,5 Liter.
Wirtschaftlicher ist nur ein gutes Elektroauto.
Ich hab meinen Lexus IS 300 h als plug in umbauen lassen, elektrische Reichweite ca 180 km über Land kann kostenlos in der Arbeit laden Autobahn Reichweite bei ca 140 kmh knapp 120 km Reichweite.
Oder das vorhandene Auto als voll Elektro Umbau für ca 20 k.
Jessi 🔥🔥😍😍 einfach eine schöne Frau.
😁 Du sollst auf das Auto achten!!😂
@@Winherby1 geht nicht bei dieser Frau😜
P.s. Mein Optima GT ist von 7.2019
2023 new BMW 7 test?
Alternative der #HRVHybrid Gruß aus dem Honda Vollhybrid Lager #CivicHybrid #JazzCrosstar #JazzHybrid #HondaZRV #CRVHybrid #CRV2023
8-9 l Autobahn und 5 l in der Stadt?? Das nennst Du "wahnsinnig gut"?? Ist das Dein Ernst??
8-9 auf der autobahn ist ungefähr realistisch wenn 150 angepeilt werden und das ist bei verbrennern/hybriden nicht ungewöhnlich. innerorts sind 5l easy was top ist - welcher verbrenner mit der größe liegt denn drunter?
Schon vom Betrachten der Kopfstützen bekomme ich Nackenschmerzen. Ich hasse es, dass die in modernen Autos so weit nach vorn ausgerichtet sind...
Ame khalid welcame bakc thanks for germany
🖖🖖🖖
KIA ist auch die Abkürzung für: "killing in action". Deswegen lasse ich lieber die Hände von der Marke xD
@Nes Sumsa Das mit VW kannte ich noch nicht haha, der war echt gut.
Aja, töten im Einsatz....während du fährst...deswegen die Hände weg lassen, sonst denken die Bullen sofort du wärst das^^
Dann schau mal bei Honda vorbei mehr Zuverlässigkeit geht nicht #HRVHybrid
Sorry, aber nein : ,'killed in action', nicht killing.
Leute mit beschränkter Intelligenz haben oft Vorurteile, gerade dann wenn sie Opfer intelligenter PR-Maßnahmen sind. Ich kann aus eigener Erfahrung mit der Marke KIA sagen, 8 Jahre lang keine Probleme gehabt, davor die deutschen Marken gefahren. Wenn die deutschen Autos so gut wären wie deren Werbung, dann würde ich ja nichts sagen, mein Audi A6 ständig Mängel gehabt, höhere Ersatzteilpreise, höhere Stundenverrechnungssätze …der neue VW meines Nachbarn, innen Billigplastik. Alle kochen nur mit Wasser, teils findest du bei einem Daimler Renault Motoren verbaut. Ich könnte Euch viele Geschichten aus meiner beruflichen Tätigkeit zu den „tollen deutschen Firmen“ erzählen. Auto ist heute global und nicht mehr nur Deutsch. Das versuchen die Deutschen aber immer noch zu negieren, rein aus Wirtschaftsinteressen. Leute wacht mal auf und legt Eure Vorurteile gegen irgendwelche Marken ab, von denen ihr noch keine eigenen dauerhaften Erfahrungen gesammelt habt. Der Wagen hier ist nichts für Jungspunde zum angeben und schnell fahren, sondern zum entspannten und komfortabelen fahren sowohl in der Stadt als auch auf der BAB.
Ri:vju: in Lautsprache
und das heisst auf Deutsch?
@@Winherby1 Genau was hier steht. Es ist Deutsch. Korrekte Aussprache ist, deshalb die Lautschrift, wichtig.
Prefer jesse doing the talking 👄
Bei dem Preis kann man nicht meckern
Leg es bei einem echten Japaner an #HRVHybrid oder der neue #CivicHybrid sieht dazu noch besser aus.
Lächerlich.......für die Kohle kriege ich ein B Klasse PHEV mit 240 km/h und 230 PS. Beschleunigt von 0 auf 100 i. 6,8 Sekunden und ist genauso sparsam. Der Mercedes liefert immer 80-90 elektronische km . Selbst der Kuga ist weitaus besser.
Heute bin ich diesem Hinweis gefolgt. Im konfigurator habe ich die spirit Ausstattung grob abgebildet und bin bei 70000 Euro gelandet. So etwas ist wohl kaum zu vergleichen 😢
🤣😂😅...bullshit verbreiten bringt wenig! @@masterod5728
und schön den Lack zrekratzt mit diesem idiotischen Draufsitzen.
Ich sehe das Blech schon durchschimmern.😅
Ich hätte da eher Angst das das eine Delle entsteht.
Hallo Jessi und Jan ... der Kia Niro war immer schon ein tolles Auto. Leider werden die meisten Leute zum Monatsende demnächst nur noch max. 5,60€ im Portmonee haben und die kWh 🔌 kostet 1,00€. Aber schön zum Gucken ist er 🤓. LG Michael 🤔