Предпусковой подогреватель на тойоту витц 2003 1sz fe

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 окт 2024
  • На видео показана установка предпускового подогревателя лунфей на тойоту витц 2003 г., двигатель 1sz-fe.
    Подписывайтесь на канал
    www.youtube.co....
    Ссылка на лунфей 1,5 кВт (алиэкспресс):
    ali.pub/356gsr
    Ссылка на лунфей 2 кВт (алиэкспресс):
    ali.pub/356gks
    Ссылка на лунфей 3 кВт (алиэкспресс):
    ali.pub/356gp9
    Мой канал на Дзен: zen.yandex.ru/...

Комментарии • 32

  • @ELLE-dx2ud
    @ELLE-dx2ud 10 месяцев назад

    Какой стороной ставить пофиг, или нет?

  • @qwertu22
    @qwertu22 6 лет назад +4

    Привет. Долго греет наверное потому что поставил на подачу в печку. Если бы на подачу в двигатель, было бы быстрее. Так радиатор печки часть тепла забирает.
    Подскажи, антифриз сливал? Полностью, частично? Сколько потом доливал?

    • @kolunar675
      @kolunar675  6 лет назад +1

      Добрый день. Антифриза на момент замены в бачке почти не было, долил примерно пол литра. Во время замены потери
      были минимальные грам 20, разрезали шланг и сразу вставили подогреватель в нижний патрубок на блоке, а верхний приподняли и укоротили.

  • @magmaster4
    @magmaster4 3 года назад

    не сгорел? Я так же вверху воткнул на Пассо. Сгорела азпару мин. Не знаю, брак, или не хватало жидкости

    • @kolunar675
      @kolunar675  3 года назад

      Работает!
      Третья зима пошла.

    • @magmaster4
      @magmaster4 3 года назад

      ​@@kolunar675 Похоже, брак достался

    • @magmaster4
      @magmaster4 3 года назад

      @@kolunar675 а помпа сразу на морозе крутить начинает, или только после подогрева жидкости в объеме устройства? Может я не дождался просто начала работы?

    • @БалдаБалдарес
      @БалдаБалдарес 3 года назад

      возможно завоздушен был,ну или брак. У сына такой лет пять стоит у меня третий год. Помпа должна сразу работать, а если жидкости нет в приборе. то сгорит.

    • @magmaster4
      @magmaster4 3 года назад

      @@БалдаБалдарес пошел менять взать все. Оказалось, что штуцер печки тоньше штуцера у блока. Таких шлангов с разными диаметрами нет. Очевидно насаживали на горячую. Я не был к такому готов, пришлось ставить все взад, сгоревший лунфей и убираться. Искать шланг. Меня в гараже сначала обосрали, что не проверив полез, думали я шланг не тот принес, не подготовился потом притихли.

  • @alexandervisilevic8155
    @alexandervisilevic8155 5 лет назад +1

    Ставь люфей кводратный с обратки отопителя в блок двс потоком ож с котла в двс .хомуты ставь самозатягиваюшися как штатные в розрез штатного шланга .котёл висит на шланге дополнительных криплений ненадолго .поставел всем друзьям родственникам .все Гут на печь не влияет

  • @Clint-Eastwood1930
    @Clint-Eastwood1930 5 лет назад

    Доброго времени суток!! Сколько киловат?

    • @kolunar675
      @kolunar675  5 лет назад

      2 киловата

    • @magmaster4
      @magmaster4 3 года назад

      @@kolunar675 еще вопрос. Масло то не греет. В Якутии чел до 60 двигу накалил, а масло на щупе куском висит. Только лампа на поддон. Тут, уверен, так же. Низ холодный.

    • @kolunar675
      @kolunar675  3 года назад

      @@magmaster4 Греет только антифриз, чтобы масло маломальски разогреть на два три часа придётся ставить.

    • @alexver9385
      @alexver9385 2 года назад

      ​@@magmaster4 я в обратку печки и в радиатор врезал без помповый старт м,в минус 34 дно и морда брезентом затянуто и конечно одеяло сверху нормально было масло проверял на щюпе под капотом тепло было под адеялом руку засовывал,но это на работе только дома электричество жалко гараж.ниже -34 не пробовал мост наверное подмерзать будет саксид 4вд был продал.

  • @ВиталийСалавьёв
    @ВиталийСалавьёв 2 года назад

    Надо ставить на обратку, я так поставил как на твоём видео, печка стала хуже греть на холостых вообще не греет переделавать будеш.

    • @kolunar675
      @kolunar675  Год назад

      Нормально греет

  • @юрий-л4л4к
    @юрий-л4л4к 5 лет назад +1

    Обьясни мисль , почем с блока на печку, а не с обратки печки на блок ? ..!.

    • @kolunar675
      @kolunar675  5 лет назад +1

      Блок находится ниже печки, а горячий антифриз стремится вверх. Поэтому логичнее отправлять нагретый антифриз снизу вверх. Но существует мнение что направлять его надо сразу в двигател чтобы радиатор печки меньше его остужал.
      Я за версию номер 1.

    • @38rus76
      @38rus76 4 года назад +1

      @@kolunar675 я на короллу себе поставил, печь стала греть хуже.

    • @БогатыйЧеловек-ю9ф
      @БогатыйЧеловек-ю9ф 4 года назад +1

      С обратки только дауны ставят, усёк мою мысль мазафака?

    • @RusmaxNV
      @RusmaxNV 4 года назад +3

      @@БогатыйЧеловек-ю9ф ты и есть даун

    • @КостяПирогов-ж9ю
      @КостяПирогов-ж9ю Год назад

      Я думаю разници нет смысал тодже подогреватель свободно через себя пропускает антифриз сопротивления нет можно ставить последовательно либо подача либо обратка

  • @alexandervisilevic8155
    @alexandervisilevic8155 5 лет назад

    Проводку не перетерет 2 слишком высоко задрал котел 3 шланги с магазина трескаются 4хомуиы с коробки гавно 5 раньше тоже ставил с надувом в печь .поток пааетд довление снежается ож на морозе в радиаторе остывает быстрей .....с радиатора в двс лучше да и мусора в радиаторе будет меньше .как-то так ...

    • @kolunar675
      @kolunar675  5 лет назад

      Проводка в норме

    • @kolunar675
      @kolunar675  5 лет назад

      А шланги я не менял родной разрезал, на лето сниму его и поставлю шланг контрактный.

    • @snakeyurga
      @snakeyurga 3 года назад

      Вообще с помпой фигня. 1 У многих после сезона летит помпа. 2 В любом положении эти подогреватели снижают поток жидкости и будет снижение эффективности работы системы телообмена в авто, может только если через тройники поставить его параллельно. 3 Как правило китайские подогреватели завышают свою мощность, т.е. написано 3 кВт, а по факту 1,3-1,5 кВт. 4. Греют до 50-60 градусов, да для запуска этого хватит, но печка греть лучше будет, если подогреватель нагрел ОЖ до 75-80 градусов.
      По мне без помпы лучше подогреватели. Они не влияют на работы системы теплообмена авто, так как шарик внутри них закрывает движение жидкости через него и система теплообмена работает штатно. Нету помпы и она не сломается, т.е. надежность выше так как меньше элементов в устройстве. В российских подогревателях используется кабель не мерзнущий на холоде.

    • @alexandervisilevic8155
      @alexandervisilevic8155 3 года назад

      @@snakeyurga эти котлы у у меня работают уже пятый седьмой восьмой год .
      лампы бывают магнит лопается но это очень редко да и причина думаю что это моя когда закрывают кран отопителя окатил работает так бывает.
      шарик это вообще не помогает потому что если автомобиль поставить на неровную площадь то и котел не работает потому что шарик откатился в сторону и стоит .
      тройник тоже не тема поток аж начинает циркулировать Так что где меньше сопротивление то есть через блок а через печку он ни х*** не идёт И поэтому падает теплоотдача из печки.
      тоже так думал если ставить котел на печку то будет аж плохо циркулирует однако практика показала совсем другой печка работает отлично и сопротивление почти нет но не видел никакой разницы что с котлом что без котла печка проверено многократно...