트레일러 화물차 20년 운행했습니다. 새벽 3시기상 오후 6시~7시 퇴근....매일 40톤의 차량을 몰고 왕복 850km를 주6일 운행하며 여름에는 타이어 파스걱정, 우천시에 미끄러짐사고 걱정, 겨울에 눈걱정해가면서 우째 다녔는지 졸음은 덤이구요...매일같이 생명의 위험을 느끼며 운행했었네요...세상의 모든 운전직에 종사하시는분들 다 힘내시고 화이팅 하시길 바랍니다.
나이 어리면 버스 회사에서 잘 안받아준다 격하게 공감 되네요 ㅠㅠ 전 지방 광역시 마을버스 기사로 근무중인 버스기사입니다 ㅋㅋ 제가 사는 지역 시내버스가 준공영제라 나이를 많이 보더라구요 전화를 할때마다 "경력은 되는데 나이가 어리시네요 죄송합니다" 라는 말을 듣고 좌절도 하고 '버스 하지 말까??' 라는 생각도 해봤지만 올해 8월까지 준비해보고 안되면 수도권으로 올라갈 생각이네요 😊 정말 간절히 가고싶던 회사에서도 나이로 안된다고 하니 정말 포기하고 싶고 좌절도 많이 했었네요 동료기사님들도 하는 말이 "제가 원하는 회사에다가 전화 후 퇴짜 맞으니까 얼굴에 생기가 없고 목표를 잃은 사람같다" 라고 말할정도로 좌절했었지만 이것도 하나의 경험이다 생각하고 지낼려구요!! 모든 버스 기사님들 안전운전하세요!!😊
주40시간 근무 회사생활을 주로 하다가 버스기사가 너무 멋있어보여서 버스취업하여 1년간 최선을 다해서 일했고.. 지금은 다시 주 40시간 회사생활로 돌아왔습니다.. 회사생활 토 일 쉬던 저는 주 52시간 정도의 근무시간도 너무 우울했고 (2교대 5일출근 1일휴무 패턴) 출퇴근 시간 교통 정체도 너무 부담스러웠어요..
2013년도에 96번 일산 식사동에서 강화터미널 노선 2년하고. 명성운수 1년반하고서 고속사에 면접볼때~ 시내버스 경력 밖에 없냐고해서. 네 그렇습니다.하니 면접관 표정이 별로 안좋으셨는데. 옆에 다른 면접관님이 한바퀴 도는데 얼마나 걸리느냐 물어보셔서. 4시간 20분정도 걸린다 하니~ 몇 바퀴 도냐고 다시 물으셔서. 하루 다섯바퀴 돈다고하니. 다들 놀라셨던ㅋ그때 빡세게 일하며 터득한 덕분에 현 회사에서 7년차 여유있는 마음으로 일합니다ㅋ
예전에 강남에서 여의도까지 시내버스 타고 쭉 갔었는데 그때 여성 기사분이 시동을 몇 번 꺼먹으시더라구요 친구는 탈 때 불안했다 하는데 저는 그때 드는 생각이 그러면서 배우는거지 이런 생각이 들더라구요 결론은 쉬운건 없죠 ㅎㅎ 근데 저 같은 경우는 25톤 트럭도 몰아봤지만 오히려 다마스 운전하는게 더 힘든거 같아요
안녕하세요? 질문 좀 드릴께요. 1. 버스기사 미래가 불투명 한가요? 나중에 AI로 대체 하나요? 2. 버스기사 밑바닥 직업 이라는 인식 있는데 창피한거 없나요? 3. 일 대체로 만족? 4. 버스기사는 진짜 조금 사고치면 바로 짤린다고 해고 당한다고 하던데 사실 인가요?
1. 자율주행은 언젠가는 실현이 되겠지만 지하철처럼 레일위를 달리는게 아니여서 변수가 많아 승무원은 꼭 필요할거라 생각됩니다. 2. 옛날에는 밑바닥이라는 인식이 있었으나 지금은 하나의 전문직업중 하나입니다. 노동은 챙피란게 아닙니다.직업에는 귀천이 없습니다.본인이 챙피하다고 느끼면 어쩔수 없죠. 3. 저는 제 직업을 좋아합니다 일은 비록 고되더라도 휴일많고 사무실에 앉아 일하지 않고 돌아다니면서 일하는 취향이기도 하고요, 복지도 회사 나름이겠지만 좋은곳도 많구요… 4. 조그만 사고는 괜찮으나 사망사고나 대형사고는 해고될 수 밖에 없습니다 너무 부정적으로 보지 마시고 긍정적으로 생각해 주세요 똑같은 가장들이고 똑같은 노동자들입니다 답변이 도움이 되셨길 바랍니다^^
솔직하게 말해서 도로 위에서 어떻게 모냐에 따라 대형참사를 일으킬 수 있는 커다란 차를 모는 만큼 몹시 위험합니다. 크고작은 사고는 비일비재하고 의외로 자주 일어납니다. 월급도 짠데 (비교적 작은)사고가 났다하면 100% 기사가 부담해야 합니다. 뭐 큰 사고면 짤리는 건 둘째치고 버스기사 생명은 사실상 끝장입니다. 군대에서 운전병을 나왔다거나 아니면 화물차를 자주 모는 일을 했다던가 하는 게 아니면 솔직히 다른 길을 권장드립니다. 절대 쉬운 직업도 아니고 가장 중요한 것은 준공영제급 시내버스 회사들은 몰라도 마을버스 등의 민영제 회사 등은 거의 뭐 사고가 크든 작든 한 번은 반드시 일어날 수 밖에 없는 환경이란 겁니다. 전 부모님이 말리시는 이유가 이해가 가는군요.
세상을 몰라서 그런가 아직도 이딴 하등하고 미개한 유치한 생각을 가진 인간이 있구나 ㅋㅋ 닉네임 보니 잼민이인가.. 나도 어렸을 땐 공부만 잘하면 무조건 편하게 일하고 돈도 많이 벌 줄 알았는데 그게 아니더라고~ 어떤 일이든 고충이 있고 스트레스 받고 공부 아무리 잘해서 대기업 가도 적성에 안 맞으면 꽝이고 그만큼 연봉 주는 대신 일 힘들어서 실망하고 관두는 사람들 천지인 마당에 사람 사는 거 다 똑같다고 느꼈다 ㅋㅋㅋㅋ 몇 년전에 고려대 나왔는데 부천에서 시내버스 준비한다는 사람도 있었고 애초에 운전을 즐기고 좋아해서 공부와 1도 관계 없이 장래희망으로 삼는 사람들도 많다. 애초에 공부를 포기하고 게으른 인생을 살은 인간이면 4대보험 적용되는 버스회사에서 일하고 있는 게 아니라 백수로 살면서 부모 등골 빼먹고 있거나 조폭, 성매매 업주, 딸배, 폰팔이, 차팔이 하고 있겠지 ㅇㅇ 준공영제 서울 시내버스 승무원만 해도 주 5일, 8시간 근무에 연봉이 6천까지도 되는데 너는 무슨 직업일지 참 궁금하구나 ㅠ 내 말이 틀리면 반박해봐라
선진이 좋은 회사라니
참 격세지감입니다.
점점 더 좋아져야겠지요.
젊으신 분이 긍정마인드
좋아보여요.
화이팅 하시고 안전운전 하세요!
트레일러 화물차 20년 운행했습니다. 새벽 3시기상 오후 6시~7시 퇴근....매일 40톤의 차량을 몰고 왕복 850km를 주6일 운행하며 여름에는 타이어 파스걱정, 우천시에 미끄러짐사고 걱정, 겨울에 눈걱정해가면서 우째 다녔는지 졸음은 덤이구요...매일같이 생명의 위험을 느끼며 운행했었네요...세상의 모든 운전직에 종사하시는분들 다 힘내시고 화이팅 하시길 바랍니다.
기사님 젊고 잘생기셨어요..
요즘 버스나 택시에 나이 많으신 기사님들이 많으신데 젊은분이 많아졌으면 좋겠네요
마인드 굿 항상 안전운행 하세요~
저도 김포에 살고 있는데.. 버스 기사를 준비하고 있습니다. 계획대로 준비된다면 6월이면 시작할 수 있을텐데.. 집 근처 회사분의 이야기라 많이 와닿네요~ㅎ 감사합니다.
차근차근 준비 잘 하시고 부디 안전운전해서 좋은 회사 들어가길 바랍니다..사고,딱지 조심하세요
버스준비생인 저에게 많이 도움이 되는 영상입니다 자주 올려주시면 정말 감사하겠습니다 ㅎㅎ
설정없고 솔직해서 좋습니다. 입석도 없고 처음입사한사람 입장에서는 직행이 딱입니다.
나이 어리면 버스 회사에서 잘 안받아준다 격하게 공감 되네요 ㅠㅠ 전 지방 광역시 마을버스 기사로 근무중인 버스기사입니다 ㅋㅋ 제가 사는 지역 시내버스가 준공영제라 나이를 많이 보더라구요 전화를 할때마다 "경력은 되는데 나이가 어리시네요 죄송합니다" 라는 말을 듣고 좌절도 하고 '버스 하지 말까??' 라는 생각도 해봤지만 올해 8월까지 준비해보고 안되면 수도권으로 올라갈 생각이네요 😊
정말 간절히 가고싶던 회사에서도 나이로 안된다고 하니 정말 포기하고 싶고 좌절도 많이 했었네요 동료기사님들도 하는 말이 "제가 원하는 회사에다가 전화 후 퇴짜 맞으니까 얼굴에 생기가 없고 목표를 잃은 사람같다" 라고 말할정도로 좌절했었지만 이것도 하나의 경험이다 생각하고 지낼려구요!!
모든 버스 기사님들 안전운전하세요!!😊
저도 이른나이에 시작해서 똑같은 경험을 했었습니다 그래서 중간에 이것저것 다 해봤는데 버스로 다시 돌아오더군요….힘들겠지만 버티시라는 말밖에 할 말이 없네요ㅠㅠ
촬영한번 해보지 않겠어요?
@@koreabusdrivers 마을버스 운행할때 왕복 4시간 코스에 4바퀴다보니 쉬는시간이 없어어 현실적으로 힘들꺼 같아요 ㅠㅠ 수도권 시내버스 입사 하고 나서 신청 해도 될까욥??
그럼요^^ 면허 관리 잘하셔서 원하는 회사에 입사 하길 바래요 감사합니다^^
주40시간 근무 회사생활을 주로 하다가 버스기사가 너무 멋있어보여서 버스취업하여 1년간 최선을 다해서 일했고.. 지금은 다시 주 40시간 회사생활로 돌아왔습니다.. 회사생활 토 일 쉬던 저는 주 52시간 정도의 근무시간도 너무 우울했고 (2교대 5일출근 1일휴무 패턴) 출퇴근 시간 교통 정체도 너무 부담스러웠어요..
내찬데!!!ㅋㅋㅋ 1504 고정기사임다....옆에 달린 사과는 제취향 아니고..위에 달아논 인형은 제취향...😊
촬영하는 당일에 손님께서 사과보시고 신기해 하시더라구요 ㅎㅎ
@@koreabusdrivers 젊은분들은 운전석 뒷자리에 앉으시면 위에 붙혀논 인형들 사진 찍어가시더군요. ㅋㅋㅋ. 미니 가습기도 있는데 그건 안켰네요....아숩...
3000번 오랜전에 6261호 우등탄 기억납니다.
@@gorgeous_afternoon 기사님 그 혹시 버스운행 하실때 노선을 어떻게 외우시나요? 꿈이 버스기사라
궁금해가지고요.
견습을 타면서 노선을 익혀야 됩니다.
기량에 따라 시간이 더, 덜 걸리죠..
버스기사가 꿈이시면 면허관리 잘하셔야 됩니다 화이팅
점점퀄리티가 좋아지는데
한가지아쉬운점은 그냥~~밖에 풍경이아닌.. 어디위치인지 밖에있는 도로표지판과 함께찍는 영상이면 더 좋을듯싶음
영상에서 유쾌하신게 보는 사람이 즐겁네요. 목표 이루길 바랄게요
세상에 버스기사는 많타~
젊으신 기사님 응원합니다^^~
어.3000번.버스다.우와 기사님 너무 조아요 너무 젊어서 해헤해 늘 우리의 발이.되줘서.감사합니다😊
연차는 직원부족이든 어떤 사유든 사용할수 있다는 대법원 판례가 있는데도 아직도 연차를 맘대로 쓸수없는 회사가 많다는데 씁쓸하네요
저두 29에 시작해서 올해 30된 기사입니다 저는 보통시내버스 운행하는데 광역버스는 좀 부러워요
안녕하세요. 올해 29살인데
버스 시작하려고 합니다.
와 27살에. BMW타고. 버스기사에. 대단합니다. 저는 30인데. 계약직종료후. 백수하고있는데. 너무성실하시네요
군생활할때 파견 나가서 부대복귀할때 3000번 많이 탔는데ㅎ 기억이 새록새록하네요ㅎ
송정에서 강화가는버스ㅎ
이버이 is back
3000번버스강화터미널신촌오거리2호선🎉 0:30
2013년도에 96번 일산 식사동에서 강화터미널 노선 2년하고. 명성운수 1년반하고서 고속사에 면접볼때~ 시내버스 경력 밖에 없냐고해서. 네 그렇습니다.하니 면접관 표정이 별로 안좋으셨는데. 옆에 다른 면접관님이 한바퀴 도는데 얼마나 걸리느냐 물어보셔서. 4시간 20분정도 걸린다 하니~ 몇 바퀴 도냐고 다시 물으셔서. 하루 다섯바퀴 돈다고하니. 다들 놀라셨던ㅋ그때 빡세게 일하며 터득한 덕분에 현 회사에서 7년차 여유있는 마음으로 일합니다ㅋ
김포 힘든 운행구간이라 들었는데
젊은 기사분 화이팅 하세요
와 기숙사 제공은 정말 좋은거같네요
말씀 재밌게 하시네요
너무 재밌어요! 앞으로도 자주 올려주세요!! 구독했어용
고맙습니다 ^^
열심히 하겠습니다^^
22개 300이면 적네요
19개 350정도 받는데
화이팅입니다
영상 잘 봤습니다.
김용만씨 목소리네요,
김용만씨 반가워요
멋진고만요 최고입니다
예전에 강남에서 여의도까지 시내버스 타고 쭉 갔었는데 그때 여성 기사분이 시동을 몇 번 꺼먹으시더라구요
친구는 탈 때 불안했다 하는데 저는 그때 드는 생각이 그러면서 배우는거지 이런 생각이 들더라구요
결론은 쉬운건 없죠 ㅎㅎ 근데 저 같은 경우는 25톤 트럭도 몰아봤지만 오히려 다마스 운전하는게 더 힘든거 같아요
본인은 오죽했을까요 ㅎㅎ
진짜 다마스가 운전하기더 힘듭니다 차라리 버스운전이 더편하더라구요
버스 한 20년 해보면 버스만큼 쉬운 운전이 없어요.
ㅋㅋ
@@석용박-c3f 20년까지 않해도 알거 같네요...
화곡동......같은동네...함 보자고요..파이팅 하세요..
388 노선이 쉬운편이 아닌데 무경력자를 넣다니 ㄷㄷ
기사님 되게 재밌어 보이세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 대광위 준공영제 노선 궁금했는데 그래도 공공버스보다 나은가 했는데 월급은 그래도 회사별 차이인지는 몰라도 비슷해 보이네요;;;
보보10245
해보고 싶은게 많은 청년이네요
9:29 견습받는 동안 견습비 없으면 어때요 돈내고 학원도 다니는데 꽁짜로 운전 가르쳐 준다는데 얼마나 감사해요 아쉬운게 아니라 진짜 진짜 감사해야 되는 거네요
버스가 자가용없으면 접근하기가 힘들더라구요... 자가용부터 구해야겠네요.
안전운행하시고 중앙차로 방어운전하세요.
김포에서 강화로 이사와서 3000번 종종 타는데 ㅎㅎ 젊은 기사님 뵙게되면 인사 한 번 드려야겠어요 ㅎㅎ
잘 보고 갑니다!😊
388번이 380번 했던 시절엔 김포대학부터 김포공항경유 안양역 까지 들어왔었죠
서울 시내버스 기사입니다 되도록이면 소방 공무원하세요...스페어 4년차인데 위로 12명 있네요 최소 5년은 스페어 타셔야 합니다...어느회사든 안정적인 소방 공무원하세요 무조건 버스생활 젖어들면 다른거 못해요
서울은 스페어 오래탄다 익히들었죠
7년정도 탄다 들었는데..
할만하니까 다른거못하는게 아닐까요
교도소나 구치소 운전직 공무원도 괜찮습니다.그리고 각 공공관서에 있는 운전직 공ㅈ무원들도 괜찮아요.참고로 저는 전직 교정공무원으로 얼마전 명예퇴직한 사람이라서 그걸 죽 봐았기 때문에 그런 판단을 한겁니다
소방공뭔 운전쪽 말씀하시는?
이분 어린나이에 대단하시네용.. 나중에 공리가세요ㅋㅋ
다른곳도 2교대가 정착 되었으면 좋겠네요
저도 내년있으면 35살입니다^^
88 했었는데...
서울로 온지 어느덧 2년...
한번 강화터미널에 놀러가야지...
김포 3000번 언제나 수요가 많은 노선이죠 자리 없을정도요
일찍 시작하셨네요
전 30세부터 강남마을버스부터 시작했는대
지금은 좌석버스 운행하고 있습니다.
원하시는 회사에 입사하는 그날까지 항상 안전운전하시고 괜찮으시면 촬영 가능할까요?ㅎㅎ
마버 몇개월 하셨나요? 저도 강남마버 ㅋ
@@햄스터-h3x 4년 근무했습니다.
@@고하세요 헐;; 대단하시네요 1년만 해도 오래한건대. 근데 서울 안가신 이유가 있으신가요? 충분하신대..
@@햄스터-h3x 서울 집근처에 시내버스회사들이 여러곳에 있었습니다.
가까운곳에 다닐려고 지원했지만 받아주지가 않아서 경기도 공공버스에 일을 하고있습니다.
선진상운 3000번 버스 운전 하시네요 , 제가 살고 있는 김포 마송에서 서울 신촌 까지 저희 어머니 랑 저랑 같이 타고 다니는 버스 입니다 ^^
먼게 좋아요 가까워서 자주만나봤자 돈만쓰죠
버스기사가 베엠베 타는 나라는 세계에서 독일빼고 우리나라밖에 없을거여...
좋은차 타시네요
여기 선진상운 일반노선들 벨눌러도 안내려주고 기사가 승객들한테 택시비주면되지않냐고 화냅니다.
회사에 전화하면 어쩌라는거냐며 고함치고 화내는게 일상입니다.
선진상운 일반노선 생각하신다면 차라리 김포운수가세요.
3000번이 고속도로 경유하지 않는 노선인데도 입석이 안되는군요.
안녕하세요? 질문 좀 드릴께요. 1. 버스기사 미래가 불투명 한가요? 나중에 AI로 대체 하나요? 2. 버스기사 밑바닥 직업 이라는 인식 있는데 창피한거 없나요? 3. 일 대체로 만족? 4. 버스기사는 진짜 조금 사고치면 바로 짤린다고 해고 당한다고 하던데 사실 인가요?
1. 자율주행은 언젠가는 실현이 되겠지만 지하철처럼 레일위를 달리는게 아니여서 변수가 많아 승무원은 꼭 필요할거라 생각됩니다.
2. 옛날에는 밑바닥이라는 인식이 있었으나 지금은 하나의 전문직업중 하나입니다. 노동은 챙피란게 아닙니다.직업에는 귀천이 없습니다.본인이 챙피하다고 느끼면 어쩔수 없죠.
3. 저는 제 직업을 좋아합니다 일은 비록 고되더라도 휴일많고 사무실에 앉아 일하지 않고 돌아다니면서 일하는 취향이기도 하고요, 복지도 회사 나름이겠지만 좋은곳도 많구요…
4. 조그만 사고는 괜찮으나 사망사고나 대형사고는 해고될 수 밖에 없습니다
너무 부정적으로 보지 마시고 긍정적으로 생각해 주세요 똑같은 가장들이고 똑같은 노동자들입니다
답변이 도움이 되셨길 바랍니다^^
@@koreabusdrivers 잘 읽었습니다. ㅠㅠ 솔직히 버스기사가 워낙 인식이 안좋고 부모님이 말리더라군요. 왜 하필 그런 직업 하냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어떻게 생각하느냐에 따라 괜찮은 직업이에요…ㅎㅎ
나이 들어 정년하고도 건강만 하다면 오랫동안 일 할수있는 직업이기도 하고요
솔직하게 말해서 도로 위에서 어떻게 모냐에 따라 대형참사를 일으킬 수 있는 커다란 차를 모는 만큼 몹시 위험합니다.
크고작은 사고는 비일비재하고 의외로 자주 일어납니다.
월급도 짠데 (비교적 작은)사고가 났다하면 100% 기사가 부담해야 합니다.
뭐 큰 사고면 짤리는 건 둘째치고 버스기사 생명은 사실상 끝장입니다.
군대에서 운전병을 나왔다거나 아니면 화물차를 자주 모는 일을 했다던가 하는 게 아니면 솔직히 다른 길을 권장드립니다.
절대 쉬운 직업도 아니고 가장 중요한 것은 준공영제급 시내버스 회사들은 몰라도 마을버스 등의 민영제 회사 등은 거의 뭐 사고가 크든 작든 한 번은 반드시 일어날 수 밖에 없는 환경이란 겁니다.
전 부모님이 말리시는 이유가 이해가 가는군요.
광역버스들 운전이 급하던데 시간이 없나요?
운전직 공무원 시험 보실건가요?
공영제 일년지나고
호봉 올라가믄 세전400 이상됨.
직업병ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상 재미있었습니다!! 고생하세요
와 강화터미널 많이 바뀌었구나 😮
공공버스가 준공영제인가요?
서울시내버스랑 인천시내버스도 둘다 준공영제인데 다른개념인가요?
시에서 운영하는건 맞는거 같은데 아직 보수는 서울이나 인천만큼은 안 되는가 같아요…곧 비슷해 질거라 생각됩니다
@@koreabusdrivers 감사합니다
경원여객 빠꾸 당하면 선진상운으로
직행버스타고싶당
수입차 타고다닐 급여는 아닐텐데 ...
8106번 리뷰 해주세여
기사님이신가요? 요청만 주시면 어디든 가겠습니다 ㅎㅎ
veritas5088@gmail.com 입니다
ㅋㅋ 선진 예전보다 개선 된게 시흥대로 남부순환도로 테러범들 388 초보분들 잘생각하세요
집가까운게 최고입니다
15번째 엄지척하고 잘봤어요 구독 알람 했어요 응원합니다 저는 행복을 나누는 대구시내버스 26년무사고기사 행복맨서억진입니다 모두행복하세요 행복
촬영원하시면 대구까지 내려가겠습니다ㅎㅎ
언제나 안전운전 하세요^^
@@koreabusdrivers 촬영원치않습니다 계속 응원하겠습니다 최선을 다하시는 좋은 기사님들 인터뷰영상 기대합니다
제가 작사한 행복버스 트롯트노래도 정식앨범이 4년전에 나왔어요
저의 행복버스를 매일 안전운전하며
승객님들과 행복을 나누겠습니다
감사합니다
내가알고있는 버스기사님 이미지가 아닌데요 ㅋㅋ
인터뷰 하시는 채널 운영자님도 운행사원이신거죠?
네 맞습니다.저도 현직기사에요^^
@@koreabusdrivers 어느 운행사원 이신지 조심이 물어봐요
고속이신지
공항이신지
서울은 아니실거같은데 ㅎㅎ
공항버스 승무원입니다
공항버스라면 서울 에서 공항 왔다갔다하는거겠네요
네 저희 회사는 시청, 남대문(동대문) 강남 잠실 이렇게 4개 노선이 있습니다
화곡사시믄 강서구 서울시내로ㄱㄱ
아니믄 소방공무원 ㄱㄱ
경기도 서부 선진독점 문제가많다.
♥♥♥♥♥♥어야어래러래러렐러라러래러래러랠
손님들이 원한다면 입석을 허용 합시다
개루리 올챙이 시절 생각 못합니다
기름도 안나오는 나라에서 오버 입니다
처찿사용자토론 란을통해 많은 것을
어떤사람은일을루러랼러.루차철
3000번 기사분 손님에게 친절을 부탁드려요...정류장 물어보는데 아무대답도 안하는건 무슨...
정류장에도 붙어있고.. 휴대폰에도 검색하면 나오는데 그런건 볼라고하지도않고 그냥 물어보는것도 웃겨요 ㅋㅋㅋ
어라오러 움에대한 이야기를하고 오러움오래오래행복하게사세요?유격수땅볼로잡아류랑
선진상운 비추합니다.!!
2:49 회사 기숙사가 있어서 다행이네요 기숙사 어떻게 생겼는지 궁금해요
댁이 강서구 화곡동 인데 자가용으로 김포에 있는 버스 회사에 출퇴근 하면...월급 받아서 기름값으로 다 나가죠
보통 버스회사 기숙사라고 하면 원룸같은 곳에 여럿이 자는 구조입니다 코고는 분도 계시고 이거는 분들도 계시죠 그런거에 무던하시면 기숙사도 괜찮아요
@@koreabusdrivers
아 ~ 대충 감이 잡히네요 제가 남긴 댓글들 다 하나하나 친절하게 답변 주셔서 너무 감사해요
선진상운 가고 싶네요 혹시 무경력 무임금 으로 연수 받으면서 숙소제공 까지 받으려면 자격조건이 어떻게 되나요 ?
그냥 1종대형 버스자격증 CNG교육이수증 이랑 신규운송종사자 교육받고 회사 지원하시면 되죠
5:55 경력이 없는데 출퇴근용 자가용 없어도 선진상운 취업할수 있나요?
자가용은 출퇴근 때문에 필요해요..새벽에 차 다니기 전에 출근해서 차 없을때 퇴근하는 직업이거든요
@@koreabusdrivers 그렇군요 답변주셔서 감사합니다
9:49 연차를 맘대로 못쓰시는 군요 스페어 기사님이시라 그런건가요 ?
연차를 마음껏 쓰는 회사가 많이 않은게 현실이에요..안타까운 현실입니다만 점점 버스업계도 변하고 있으니까 더 좋아 지리라 믿습니다
5:28 무경력으로 채용이 될수 있었던 이유중 에 자가용이 있기 때문인 이유도 있나요 ?
무경력이라고는 하지만 기본 준비는 다 갖춰져야 입사가 가능합니다. 대형면허라든지 버스운전자격증이라든지 기본적인 준비가 되면 문을 두드려보세요^^
@@koreabusdrivers
네^^ 대형면허 버스운전자격증 다 있는데 자가용이 없어유 ㅠㅠ
사기치지마슈~
그리고 버스 스페아기사인데 BMW타고 다니냐?
스페아는 BMW타면 안되냐?ㅋㅋㅋ 당신같은 꼰대들때문에 젊은이들이 안들어오는거다 ㅋㅋㅋㅋ
공부안하고 쳐놀다 버스기사된게 뭔 자랑이고 여기다 올리냐 ㅉㅉ
세상을 몰라서 그런가 아직도 이딴 하등하고 미개한 유치한 생각을 가진 인간이 있구나 ㅋㅋ 닉네임 보니 잼민이인가..
나도 어렸을 땐 공부만 잘하면 무조건 편하게 일하고 돈도 많이 벌 줄 알았는데 그게 아니더라고~ 어떤 일이든 고충이 있고 스트레스 받고 공부 아무리 잘해서 대기업 가도 적성에 안 맞으면 꽝이고 그만큼 연봉 주는 대신 일 힘들어서 실망하고 관두는 사람들 천지인 마당에 사람 사는 거 다 똑같다고 느꼈다 ㅋㅋㅋㅋ
몇 년전에 고려대 나왔는데 부천에서 시내버스 준비한다는 사람도 있었고 애초에 운전을 즐기고 좋아해서 공부와 1도 관계 없이 장래희망으로 삼는 사람들도 많다.
애초에 공부를 포기하고 게으른 인생을 살은 인간이면 4대보험 적용되는 버스회사에서 일하고 있는 게 아니라 백수로 살면서 부모 등골 빼먹고 있거나 조폭, 성매매 업주, 딸배, 폰팔이, 차팔이 하고 있겠지 ㅇㅇ
준공영제 서울 시내버스 승무원만 해도 주 5일, 8시간 근무에 연봉이 6천까지도 되는데 너는 무슨 직업일지 참 궁금하구나 ㅠ 내 말이 틀리면 반박해봐라
그래서 넌 머하는데? 폐지줏어?
@@페미박살-m7f 놀아
쥐좆만한 월급 받으면서 좆소 다니나보네..
차는 있냐? 놀고먹고 있는것보다 백배천배는 멋있구만
♥♥♥♥♥♥어야어래러래러렐러라러래러래러랠
어떤사람은일을루러랼러.루차철