동영상 몇번 돌려봤는데요 크레인후크 슬링바 배에 뭍여 있는 상태가 아니었네요 아무것도 없는 상태에서 회전하고 있는데요 그리고 저거리에서 25톤카고크레인으로 가능한지요? 배에중심만 잡는거라면 괜찮을듯한데 배가 뒤집이는 상황에서 잡고 있었다면 크레인도 같이 뒤집어 졌을듯 대충거리봐도 13미터이상 센터거리가 나올것 같은데 50톤 크레인이 해야할일을 25톤 부른것 같고 저옆에 트럭은 왜 안빼서 뒤에 아우트리거 풀세팅 다 못한것 같고 제일 궁금한건 크레인이 흐크 체결 안한상태인데 왜 배가 뒤집어 졌냐인데 이동영상만 보면 크레인기사님 잘못없어요 이것보다 전 동영상을 봐야할것 같은데
안타깝네요... 외국인 선원들이 무게중심이 변화는 것을 느끼고 내리기전... 크레인에서 닷을 배에 내리는 순간 중심이 변화하는것을 감지 했다면 작업을 멈추었어야 하는데... 침몰하기전 크레인 작업위치는 내려놓고 결속을 해제후 회전이동후 다시 닷쪽으로 회전 하다가 선원들 내리는거 보고 다시 좌측으로 회전이동 하는게....안타깝네요 해상에서뿐 아니라 육상에서도 크레인 양중 작업시에는 작업물의 결속과해체 작업에는 숙련된 작업자여야 합니다 삼가고인의명복을빕니다
이런 해양사고 비일비재 하넹 삼가 고인의 명복을 빕니다. 그리고 배간판에 무슨 철재 파이프가 겁나 설치 되었네요 파이프무게 만해도 1~2톤 갈듯. 닻을 실더라도 중심을 잃어서 파이프 무게때문에 전복되엇을듯 물론 파이프 설치하고 몇년동안 아무런 사고없이 출항했겠지만 닻을 실었지만 간판 중앙에 두지않앗나? 난 전복사고 원인이. 간판위에 어구 사용위해 설치해둔 철재 파이프 가 더 중요성 잃은듯
내가 들어보니 크레인기사는 선원의 지시대로 닷을 내린 것 뿐인데 무슨 잘못이라고 하나요? 뛰어내린 선원을 잡아서 조사하면 될일입니다. 그리고 두명의 선원이 뛰어 내리고 30초 동안 무엇을 했는지 선장은 왜 뛰어 내리지 않았는지 조사해야 할듯 합니다. 이런 부분이 상당히 의구심이 듭니다. 불법으로 선원을 구했는지? 그 선원은 자격이 있는지? 조사해봐야 합니다.
크레인탓을 하는분.....말이 앞뒤가 맞지 안잖아요? 좌우로 균형을 맞춰 싣는다치자구요 큰닻을 바다에 던질때도 두개 똑같이 던지나요? 이런사고는 닻을 두개 균형을 맞춰 실엇다치더래도 항해중이거나 바다 나가서 전복될수 있는 여지를 만든거임....균형있게 실었다치면 세월호랑 뭐가 달라????선장이 머리가 나쁜거지,,, 그리고 크레인기사는 신호하는대로 작업할뿐 위에서 마음대로 놓고싶은대로 놓지 못함. 뭘 아는척 할려면 알고 떠들던지...
![[기후위기] 무너지고 쓸려가고…현실이 된 기후위기 [9시 뉴스] / KBS 2025.01.11.](http://i.ytimg.com/vi/x8zCIju5_aA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
저도 대천항 선장입니다.
오다가다 마주쳤을지 모르지만 이제 하늘에서 근심 걱정 없이 전 세계 바다를 둘러보시며 바다에서 있으셨던 가슴 아픈 일 잊으시고 가족 들과 어업인들 지켜주세요.
삼가고인의명복을빕니다
배랑상관없는 직원이면 선원들처럼 뛰어내렸겠지.. 근데 저게 가족들 먹여살릴 밥줄인데 쉽게 포기가 되겠냐.. 에휴ㅜㅜ 안타까운사고다
앞으로 크레인 작업 끝날때 까지 선장실 및 선실에는 입장금지 하는게 좋겠네요 ~
사고는 순식깐이네요...30초...삼가고인의 명복을 빕니다.
삼가고인의명복을빕니다
고인의 명복을 빕니다..
동영상 몇번 돌려봤는데요 크레인후크 슬링바 배에 뭍여 있는 상태가 아니었네요 아무것도 없는 상태에서 회전하고 있는데요
그리고 저거리에서 25톤카고크레인으로 가능한지요? 배에중심만 잡는거라면 괜찮을듯한데 배가 뒤집이는 상황에서 잡고 있었다면 크레인도 같이 뒤집어 졌을듯 대충거리봐도 13미터이상 센터거리가 나올것 같은데 50톤 크레인이 해야할일을 25톤 부른것 같고 저옆에 트럭은 왜 안빼서 뒤에 아우트리거 풀세팅 다 못한것 같고 제일 궁금한건 크레인이 흐크 체결 안한상태인데 왜 배가 뒤집어 졌냐인데 이동영상만 보면 크레인기사님 잘못없어요
이것보다 전 동영상을 봐야할것 같은데
조사를 똑바로 해라,사고선박이 이번 처음으로 그 닻을 선적을 했겠는가?매일같이 사용하던 어구 닻인데~차량만한 닻은 다른배들도 선적해 다닌다
ㅈㄹ턴다
차량운전자가 비슷한 사고났음
운전자 개욕하믄서
선박사고는 선장이 운전잔데
본인 판단에 따라
자기배에 물건 실는디
감지 못했다
그람 음주확인두해야지ㅡㅡ
차량사고나믄 먼저하는게
음주측정인디ㅡㅡ
@@봉봉봉-m8h 지랄리 아니라 너 배사업 해봤냐?아님 너 해경 근무하는놈이냐?ㅈㄸ모르면 댓구하지말고
@@마린보이-y6x ㅈㄹㅡㅡ
끼리끼리 논다고 카바할때
카바해라
니는 머안다고 ㅈㄹ이냐
초반부터 욕짓거리ㅡㅡ
못난 꼰대ㅆㄹㄱ
다 싣고나서 어떻게 저렇게 한번에 뒤집히지..
24일 저녁에 대천항 갔는데 해경이 엄청 예민하게 반응하던데..이런일이 있었네요ㅠ 삼가고인의명복을빕니다.
딱보니 상황이 이랬겟네.
으따 저걸 우찌 한다요 나가 생각하기에는 쩌까 껄쩍찌근 하당께.
???: 나가 보기에는 가능하당께 나가 책임질랑께 싸게하드라고
안강망 닻이 무겁고 크다고는 해도 한번 어장나갈때에 4-5개 정도 차는데 그렇다고해서 저렇게까지 기울지는않는데… 한쪽에 몰아서 얹어놓는다고하기에는 선수 앙카놓는 자리도 안나오고 내가볼땐 만조때 배 붙여놨다가 물빠지면서 옆에 슬로프에 선저가 얹혀서 넘어간듯
안타깝네요...
외국인 선원들이 무게중심이 변화는 것을 느끼고 내리기전... 크레인에서 닷을 배에 내리는 순간 중심이 변화하는것을 감지 했다면 작업을 멈추었어야 하는데...
침몰하기전 크레인 작업위치는 내려놓고
결속을 해제후 회전이동후 다시 닷쪽으로 회전 하다가 선원들 내리는거 보고 다시 좌측으로 회전이동 하는게....안타깝네요
해상에서뿐 아니라 육상에서도
크레인 양중 작업시에는 작업물의 결속과해체 작업에는 숙련된 작업자여야 합니다
삼가고인의명복을빕니다
😭 삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏
촬영된 장면이 전후를보면 쓸물 같아 보이네요 그리고 앞에 짐을 싫고 하는상항에 오른쪽 선미 선장실 아래쪽 부분이 왠지 선착장에 턱걸이가 된듯한 부분이 보이네요 턱걸이가 된 상태에 앞에 짐이 반대편으로 쏠린듯 보이는것 같아 보입니다 고인의명복을 빕니다
삼라 고인명복을빕니다
뒤집히기전 이미 중심이 반이상 기울엇을텐데 통발배타봣지만 약망기등 기계무게가 한쪽으로 치우쳐잇는배들이 만음
수상구조사이며 7살부터 물개처럼 살앗어도 먼바다 육지안보이는데가면 겁낫음 왜냐 수영아무리잘해도 시속 60킬로 가도
3시간거린데 누가살아수영해오겟냐구요 체온저하증으로죽는데 잠수복입어도 살까말까한데
외국 선원 두사람 자기들만 피하고 신고 안했나 40분뒤에 구조했으면 이미 숨지고도 남았겠네 조사가 필요합니다ㅜㅜ
"수색 40여분만에"
크레인으로 닷 싣는 과정에서 양쪽으로 무게 배분 하면서 해야 되는데 한쪽으로 쌓아서 기울어지면서 뒤집어졌다네요. 영상에 보면 작업하는 크레인 보일겁니다.
왜 뒤짚어졌지? 이해가 안가는데. 이제끗 싣었었자나. 한두번 싣은것도아닐텐데
삼가 고인의 명복을빕니다
보령사는데 저번에는 선박 화재사고 이번엔 전복.. 안타깝네요..
송빈님 어디 사시나요 저은 보령시 오천면 사는데요?
@@농촌총각-r1t 오~~ 저는 시내쪽이용
@@jb7284 네 반가워요 남자에요 여자에요?
@@농촌총각-r1t 저는 남자인데요
@@jb7284 네
어창에 물을 안채우셔서 배가뒤집어졌군요 ㅜㅜ
아니항구안에서 저런일이 건설 산업 해양등 기본충실해야합니다 항상 자만은 금물 운전도 베테랑은 엄습니다 한순간졸음운전함
무사고 40년도 한방에 황천길갑니다 원리는같음 선박도 늘그렇게하듯하느데 어는순간 느슨함 자연의이치는 어느누구라도 봐주는게엄음
걍 그대루갑니다 자연은 순리와 원리 기본충실해야 집지을데도 기초가 튼튼해야하듯 운전과 항해등 나이먹음 판단력 민첩성등 모든게 떨어집니다
난 나이는 60~80대지만 마음은 10대 20대야 하느건 착각
안타깝네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다
고인의 명복을 빕니다 🙏
삼가고인의 명복을 빕니다.
해경이 40분 걸렸다 참 답없네요
시고와 관련없는 내용을 방송에 내보네는데
배에 무게중심을 착각
하면 안됨
에구야
안타깝네
물때가 쓸물때 같아 보이는데요 쓸물이 되면서 배 선미 부분이 선착장에 올라간듯 보입니다 점차적으로 물이 빠지면서 선수에 짐을 싫고해 사고가 난듯 보이네요 촬영된것 보면
한두번 선적해본게 아닐텐데 왜 저렇게 실었지?
흘수가 너무적고 용골이 가벼워보임
@조조 고졸인데.. 그래도 조선과라서 기본은 암 조선공학 생각만해도 잠옴잠옴
@조조 맞습니다 근데 작은 어선들에 밸러스트 탱크는 갖추지않아요 대신 용골및엔진, 골재의 무게로 무게중심을 아래로 잡아줘서 안정성,복원력을 확보한다 보심돼는데 ...
이런 해양사고 비일비재 하넹 삼가 고인의 명복을 빕니다. 그리고 배간판에 무슨 철재 파이프가 겁나 설치 되었네요 파이프무게 만해도 1~2톤 갈듯. 닻을 실더라도 중심을 잃어서 파이프 무게때문에 전복되엇을듯 물론 파이프 설치하고 몇년동안 아무런 사고없이 출항했겠지만 닻을 실었지만 간판 중앙에 두지않앗나? 난 전복사고 원인이. 간판위에 어구 사용위해 설치해둔 철재 파이프 가 더 중요성 잃은듯
고인의 명복을 빕니다.
머하는데 수색을 40여분 해?
잠수통 들고 바로들어가서 구조하면되는데
뉴스 끝까지 보긴했음??
꽃게 잡는 선박이라 자재가 많어 수색에 어려웠다 그러잖아 ㅡㅡ
아이고
말도 안되는 말을하고있네
삼가 고인의명복을 빕니다
외국인이 안내리고 무게중심 잡았다면 구할수 있었을지 모르는데~
본인들만 살겠다고 도망간 외국인들~
영상에도 잠깐 보이는데
이건 카고 크레인 기사 과실
균형을 맞춰가며 실어야지...
내가 들어보니 크레인기사는 선원의 지시대로 닷을 내린 것 뿐인데 무슨 잘못이라고 하나요?
뛰어내린 선원을 잡아서 조사하면 될일입니다.
그리고 두명의 선원이 뛰어 내리고 30초 동안 무엇을 했는지
선장은 왜 뛰어 내리지 않았는지 조사해야 할듯 합니다. 이런 부분이 상당히 의구심이 듭니다.
불법으로 선원을 구했는지? 그 선원은 자격이 있는지?
조사해봐야 합니다.
아무리 늙어도 선장인데 배구조를 명확히 알고있을텐데도 못나오네 물이 차서 그런가
크레인탓을 하는분.....말이 앞뒤가 맞지 안잖아요? 좌우로 균형을 맞춰 싣는다치자구요 큰닻을 바다에 던질때도 두개 똑같이 던지나요? 이런사고는 닻을 두개 균형을 맞춰 실엇다치더래도 항해중이거나 바다 나가서 전복될수 있는 여지를 만든거임....균형있게 실었다치면 세월호랑 뭐가 달라????선장이 머리가 나쁜거지,,, 그리고 크레인기사는 신호하는대로 작업할뿐 위에서 마음대로 놓고싶은대로 놓지 못함. 뭘 아는척 할려면 알고 떠들던지...
내가 그 선장님 유족인데 해경이 설명한걸 들었으니까 하는말이지 당신이야 말로 알지도 못하면서 뉴스 내용만 보고 떠들지 마시길. 그 크레인 기사하고 15년동안 일하셨는데 그날 한쪽에다 닻을 몰빵해서 넣으셨는데 그게 술먹고 한거지 뭐냐?
크레인으로 닷 싣는 작업중에 기울어지면서 넘어갔는데 멍멍이 소리 할래 처 맞을 래요 ?
삼가고인의명복을 빕니다
역시 유튜브 댓글은 거슬러야함 이상한 헛소리 하는 애들 많네 ㅋㅋㅋ눈썰미 좋은 녀석도 단 한명도 없고 ㅠㅠ
누군지 알겠다 닌장
과적했네
직없 책임감 결애 같은데 당신들이 보기에 그냥 불쌍하다 !?.
과적이 문제 입니다.
인생 덧없음
내주변 지인 자살로 생마감
얼마전에는 친구 엄마도 지병으로 장례치름
끄으으 ㅠㅠ
배가 저렇게 쉽게 기울지는 않는데 물건을 잔뜩 싣다보니 평형수 조절이 잘 안된 모양이네.
사람 없으면 포기하고 나오시지
앙카와 배침몰과는 아무관계가 없네요
다른 어떤 문제가 있을듯
2주 뒤에 보는데 우리지역이네
역시 바다는 무셔
여기 싸이코패스같은 댓글 저장해서 이곳저곳 나르면 쟤도 나중에 ㅈ된거 알듯
삼가고인의명복을빔니다
라싱을 해가면서 하시지 안타깝네요...인재라...
세월호 사태 때 선동 당해서 정부 욕 엄청했는데 선착장 근처임에 불구하고 사람이 죽는 걸보니 오죽하겠나 싶다
똑바로 알고 선동당했다고나
해라! 세월호 정도 배가 통통배인줄아냐
자동차도 선적해서 다니는 3천톤급이다고...
이해는 했냐?
@@로신-l4z 그니까 병시나 바다에서 일나면 사람 목숨 구하기 쉽지 않다는 뜻이잖아 생각 좀 하고 살어~
그당시 박그네때라는건 아냐?
아이고 골때는 놈이네
배가 눈썰매처럼 생겼네. 그러니 잘뒤집어지지....
화물차나 배나 욕심이 부른 과적이구나…삼가 고인의 명복을 빕니다
출항 준비래자나
어선이 출항하는데 무슨 과적이어요.
욕심이사고에시작이네 삼가고인의명복을빕니다.
충남에서 사건사고가 많이 일어나네
한배를탔냐 ?
영원한 외 ? 국인 .....
고국으로 돌아가면 술안주 무용담이지
구명조끼의 중요성
2~~3분
맛은편에 해경 특공대가
편성되있는데
3~~4십분 만에 익수자을
구조해다면
먼가 이치가 안맛자요
3분거리에 소방서 119 도
있는데요
(삼가고인 에 명복을빕니다
니 머리로 돈부자 되겠다
신작가?
안타깝네요ㅜㅜ 나무아미타불 관세음보살
외국인 선원 두명이 죽였네 ㅋㅋ 불법체류자들 안잡고 뭐하냐?
대가리 뽀개진 ㅆㄲ가 막 던지네. 크레인으로 닷 싣는 과정에서 한쪽으로 무게가 몰리면서 자빠지는게 영상으로도 나오는데 이따구 소리하네.
@@skyhani2020 구경만하네 ㅋㅋㅋ 바다에 나가는새끼들이 조명조끼하나없어? 안구해?
@@skyhani2020 네 다음 동남아 튀기색기 ㅋㅋ 아 동남아가 아니라 조선좃인가?
안나오고 안에서 머했데
30초 만에 뒤집어 졌는데
@@mathguy5778 30초면 나올시간 충분합니다 어떻게든 세워보려다가 전복된거죠
@@웃어라-x1x 장례식장에 해경들 도착해서 사건 말해주던데 구조 연락하다 못나온겁니다. 연락하려다 기울어 지닌까 빠져나오시다 이렇게 된겁니다
@@mathguy5778 그랬군요 나와서 휴대폰으로 하시지 ... 안따깝네요
저선장님은 그래도 배를지킬라구끝까지~삼가고인의명복을빕니다..
선장은 머한거지? 배주는? 선장인가? 그래도 선장은 배와 운명을 같이 해야한다!
뉴스 영상은 보긴 한거에요?그리고 말투가 조선족 말투네요?
크레인기사가 초보인가....중심이 너무 틀어졌는데 ㅠㅠ 고인의 명복을 빕니다..
광화문에 텐트 치고 농성 해야긋네
놀러 가는 것도 아니고 먹고 살자고 하는 일이었는데
뭐야 바다 싸나이가 생존 수영은 필수인데 탈출도 못하고... 일단은 삼가 고인의 조의를 표합니다
하 정말 어이없으시게...
바다에서 일하시는 분들은 필수적으로 수영을 배워 두시면 좋겠네요.
아니 선장님도 왜 저정도 기울었는데 안나오시냐 시간 충분히 있었을탠데 어른들보면 진짜 안전불감증 너무 심하신듯
맨 위에 댓글 보세요^^
선실 밖으로만 나와 있어도 바다에 빠질수는 있어도 선실에 갖혀 못나오지는 안았을 것인데 안타갑네요
여기 댓글들 상태가 왜이러냐....;;
고인의 명복을 빕니다
국짐당이 책임져야 합니다.
잘가슈 부디 고기로 태어나 사람 입으로 들어가슈
톤수에비해 너무많은 짐 욕심
배가 침몰하는데 탈출안하고 뭐하냐??
보령시 천북면 학성리
선장했던 황금호 선장 연락해라
부산에서 ~
과욕은 금물
과적~~
어휴 빨리좀 나오지
음 ..배가기울면 나오는게 상식인데 ??닷이 얼마나무겁길래 한쪽의로기우노 .바다에서도 일어날수있는일이내 .고인의명복을빕니다
고인의 명복을 빕니다
@@mathguy5778
죄송합니다
제2의세월호 조문가고 해야지.노란리본들 뭐하냐.
그 보다 먼져 박그네 석방운동 부터 해야 합니다
@@여담천리 죄지은게 없는데 뭔석방.그냥 나오면 되는데.
촛불 시위 해야지 해상 사고로 사람이 죽었잖아
대가리 뽀개 졌어요?? 저것도 한 5~6시간 기운 상태에서 자빠졌어요? 아니면 책임자가 니들 선내에 그냥 가만히 대기 하라고 해서 몇시간 대기 했다 죽었어요? 혹시 30초 = 5~6시간 이라 생각 하는 침팬지만도 못한 뇌를 가졌어요?
그거도 정부보상 해달라하쇼
60이 딱좋다 욕심좀 그만 부리자 늙은이들아
문재인씨 문재인씨 컨트롤타워 문재인씨 대체 어디서 뭘하고 계신가요?? 사고 발생시점부터 어디서 뭘했는지 1분 1초 단위로 국민들에게 보고해야 합니다!!
먼 헛소리냐 넌 너가해라그럼 홍길동 분신술이라도쓰냐 몸이 몇천만개즘되나? 세월호하고 다르지 이거는
개개인 선박 문제하고 세월호는 완전다른거다 돌머리냐 세월호경우 선장이 가장물살이센곳을 경험엄는 항해사 맡기고
빤스바람 자체문제고 이거는 선주가 배중심 무게감안안한게실수문제다 정확히
어휴... 세상참 좋다
정 공
약 햇니 정신 좀
대가리가 어떻게 돼 있으면 너같이 생각하니 ㅉㅉ 니부모도 너 키우면서 참 속이 속이 아니였겠다 ㅉㅉ
삼가고인의명복을빕니다
고인의 명복을 빕니다
삼가 고인의 명복을 빕니다.
삼가고인의명복을빕니다
삼가 고인의 명복을 빕니다