Achtung! Dieses Video enthält Fehler: 6:02 - Das Anzugsdrehmoment ist 45 Nm, nicht 75 Nm. 7:49 - Das Anzugsdrehmoment ist 77 Nm, nicht 95 Nm. 7:53 - Das Anzugsdrehmoment ist 55 Nm, nicht 90 Nm. 9:06 - Das Anzugsdrehmoment ist 44 Nm, nicht 50 Nm. Bitte entschuldige die Unannehmlichkeiten 🙇♂
euro videos sind immer super gemacht, und erklärt alles, auch gut mit den anzugsmomenten! aber es wäre super wenn ihr mal den unteren Dreieckslenker zeigt, zum aus und wieder einbauen, weiter so ihr seid TOP!
Ein sehr gutes und hilfreiches Tutorial. Wenn man die im Video dargestellten Werkzeuge zur Verfügung hat, kann man es gut so nachmachen, auch obwohl dieTeile im Video im Vergleich zu anderen Fahrzeugen sehr leicht auseinander gehen.
Vielen Dank für Ihr positives Feedback.Wir freuen uns, dass Sie unsere Bemühungen zu schätzen wissen. Wir versuchen immer weiter hilfreiche Vidos für Sie zu machen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Schön zu sehen wie es gehen könnte. So leicht wie es dort aussieht ist es nicht. Steht zwar auch so in der Beschreibung aber wer liest diese. Meistens erst dann wenn es zu spät ist und das Fahrwerk an der Erde liegt und ihr es nicht mehr reinbekommt. Kurze Federn und das domlager am Dämpfer fehlt auch. Leute überlegt euch das selber zu machen. So einfach wie es hier beschrieben wird ist es nicht.
Hab ich schon 3 mal gewechselt das Teil und noch nie das komplette Federbein ausgebaut😅es reicht, wenn man es oben löst und n Stück nach unten+vorn zieht. Dann kommt man auch ran. Bist halt 2 Stunden schneller fertig😂
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
![Wie ALFA ROMEO 159 (939) Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/VMBAK40Q0RE/mqdefault.jpg)
![Wie ALFA ROMEO 159 (939) Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
![How to change front wheel bearing / front hub bearing on ALFA ROMEO 159 1 (939) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/5Jz7Kn_OPbA/mqdefault.jpg)
Achtung! Dieses Video enthält Fehler:
6:02 - Das Anzugsdrehmoment ist 45 Nm, nicht 75 Nm.
7:49 - Das Anzugsdrehmoment ist 77 Nm, nicht 95 Nm.
7:53 - Das Anzugsdrehmoment ist 55 Nm, nicht 90 Nm.
9:06 - Das Anzugsdrehmoment ist 44 Nm, nicht 50 Nm.
Bitte entschuldige die Unannehmlichkeiten 🙇♂
euro videos sind immer super gemacht, und erklärt alles, auch gut mit den anzugsmomenten!
aber es wäre super wenn ihr mal den unteren Dreieckslenker zeigt, zum aus und wieder einbauen, weiter so ihr seid TOP!
Ein sehr gutes und hilfreiches Tutorial. Wenn man die im Video dargestellten Werkzeuge zur Verfügung hat, kann man es gut so nachmachen, auch obwohl dieTeile im Video im Vergleich zu anderen Fahrzeugen sehr leicht auseinander gehen.
Super Video!
Danke dafür
Sie dir andere Videos auf unserem Channel an:
🔸 ALFA ROMEO 159 Reparatur Tutorials - ruclips.net/p/PLpDV-3wvYIXzI5UJGxI0T8T16gCGokEib
🔸 Wie ALFA ROMEO 159 1 (939) Bremsbeläge hinten / Bremsklötze hinten wechseln -
ruclips.net/video/sTe5p_BHZ4g/видео.html
🔸 Wie ALFA ROMEO 159 1 (939) Stoßdämpfer hinten wechseln -
ruclips.net/video/VMBAK40Q0RE/видео.html
🔸 Wie ALFA ROMEO 159 1 (939) Bremsscheiben hinten wechseln -
ruclips.net/video/s7pDYERpHNI/видео.html
🔸 Wie ALFA ROMEO 159 1 (939) Federn hinten wechseln - ruclips.net/video/vsPD8O832OA/видео.html
Super Video
Super danke
Vielen Dank für Ihr positives Feedback.Wir freuen uns, dass Sie unsere Bemühungen zu schätzen wissen. Wir versuchen immer weiter hilfreiche Vidos für Sie zu machen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Vielen Dank
Schön zu sehen wie es gehen könnte.
So leicht wie es dort aussieht ist es nicht.
Steht zwar auch so in der Beschreibung aber wer liest diese. Meistens erst dann wenn es zu spät ist und das Fahrwerk an der Erde liegt und ihr es nicht mehr reinbekommt.
Kurze Federn und das domlager am Dämpfer fehlt auch.
Leute überlegt euch das selber zu machen. So einfach wie es hier beschrieben wird ist es nicht.
Hab ich schon 3 mal gewechselt das Teil und noch nie das komplette Federbein ausgebaut😅es reicht, wenn man es oben löst und n Stück nach unten+vorn zieht. Dann kommt man auch ran. Bist halt 2 Stunden schneller fertig😂
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Meinst damit, den dreieckslenker nur lösen und nach unten + vorn ziehen. Oder das Federbein lösen und etwas nach unten+ vorn ziehen ?
@@Lavoce2207 Das Federbein. Beim wieder Einbau am besten zu zweit sein und auf die Finger aufpassen.
@@c.f.8791 Also löst du quasi nur oben das federbein baust es aber nicht alles aus wie in dem Video? Muss die Tage meine wechseln.
@@Lavoce2207 Genau. Oben im Motorraum die 3 Muttern öffnen, dann das Bein nach unten und vorn ziehen, damit du hinterm Federbein arbeiten kannst.
👍👍👍