Sou de SP Capital. Tive uma Tiger 900 GT de 2021 a 2024 comprada em outubro/20, após uma lavagem o pisca traseiro lado direito tb entrou água, trocaram na garantia após 40 dias... após 1 mês do término da garantia em 2023 o marcador de combustível ao chegar no meio tanque acendia a luz no painel e o ponteiro marcava vazio apesar de ter ainda meio tanque. A Triple Triumph não trocou alegando que a garantia havia terminado em outubro de 2023 e estávamos no mês de novembro. Tive que pagar R$ 1.100,00 para trocar o sensor da bóia de combustível... Fazem 5 meses que tenho uma Speed 400, peguei em junho de 2024, até hoje 24/11/24, só andei uns 1.000km, tirando a buzina que é uma BOSTA (instalei a da Twister 2024 que é TOP), não tenho ainda uma opinião formada. A moto me parece muito boa, optei pela Speed em relação a Meteor 350 devido a esta última, não ter controle de tração, pois pelo que senti no teste ride tive a impressão que eram semelhantes andando pela rota do teste em percurso curto na cidade. Sou fã da Honda desde 1976 quando tive a 1ª CG 125 montada no Brasil (1976) com peças japonesas. A sequência das motos Honda que tive após esta CG foram: CB360, CB400, CB400 II, CB450, CB450DX, 750four K6, 750four F2, CBR1000R, CBR1100XX-Black Bird, CBR650R, Twister 250 CBS, Twister 250 ABS, XRE300 Rally e 2 Twister CB300F 23/23 e outra 24/24), entre outras tive a Ninja ZX10 e Suzuki GSX750, o que me fizeram ser fã da Honda, porém, atualmente estou procurando outras opções, tendo em vista os roubos que sofri (4 motos em 6 meses), resolvi começar a pensar em ter motos menos visadas pelos ladrões, então pensei em motos com visual mais retrô, começando pela Speed400 e vou me desfazer da Twister CB300F/24, que foi roubada e localizada em 20 minutos devido possuir rastreador da seguradora. Tenho 49 anos de experiência em motociclismo, sendo que na década de 80 corria em Interlagos na categoria 125cc. Assim, posso dizer que tenho um pouco de experiência em motos, mas com tantas evoluções somadas a tecnologias ao longo dos anos, hoje não consigo dizer qual a melhor ou pior... só sei que a moto dos meus sonhos não posso ter porque com certeza será roubada também... as motos roubadas foram: XRE300 Rally, a Tiger 900Gt roubada 2 vezes e Twister 2024 no período de Dezembro/23 a junho/24. Na minha opinião, todas as montadoras fazem de tudo para agradar o público, mas agradar a todos é impossível. Estilo, segurança, visual, acabamento, material usado nas peças, etc, tudo visa conforto, beleza, tecnologia, etc., porém os custos é que ditam as regras, pois de nada adianta usar todo material de 1ª linha e o custo ficar exorbitante... não vão vender... pois se a moto é TOP reclamam do preço, se tem preço baixo, reclamam da qualidade, as motos caras fixam como motos da elite, se são baratas são para pessoas humildes. Em resumo: Na minha opinião, Ninguém está feliz... Nada está perfeito... Sempre colocarão algum defeito ou motivo para não comprar... Então, temos que ter a moto que nos sentimos seguros em pilotar, barata ou cara não importa e que principamente não atraia bandidos... de resto, todas vão ter algum defeito. Ufa...
A minha tb deu problema na entrega. A buzina não funcionava quando molhava. Respondi uma pesquisa de satisfação e relatei o ocorrido. Vieram buscar a moto na minha casa…
Infelizmente tive problemas com yamaha, Suzuki, honda, indian e agora comprei uma boneville t120 na entrega da moto observei que estava sem lubrificação da corrente.
Parabéns pela abordagem, pensei em trocar minha CLASSIC 2023 na troca e voltar a diferença. Ofereceram 12mil da minha. Disse mas nem a pau troco ainda mais sabedoria dessas informações. Vou esperar CLASSIC 650 e ficar na Royal onde nunca me deu um probleminha sequer.
Vídeo top. Esperar ela ser montada e construída de maneira digna e respeitosa para os clientes. Aí sim, eu terei coragem de comprar uma moto que desde o lançamento achei linda.
Vlw pelo vídeo Edu, obrigado por trazer sua experiência c a moto e c a marca. É lamentável tudo isso e vc está certo em tudo o q pontuou. Mais uma vez muito obrigado!
Tive esse mesmo problema com a minha Tiger 800 em 2019 e com minha Tiger 900 em 2022. Esse problema não ocorre por ser as 400 uma moto de qualidade supostamente inferior às demais Triumph. Mas com toda linha. E não foi caso isolado não. Tive alguns amigos de rolê com o mesmo problema. Parabéns pelo seu trabalho Edu
Meu caro muito bom o vídeo. Comprei zero uma tiger 800 em 2020 e tinha problema de água nos piscas. Sempre tiveram isso e na época um amigo comprou também uma tiger 800 e entrava água também. Tive outros problemas também de garantia que a concessionária demorou para resolver e só resolveu depois que entrei em contato com a alta direção da triumph no Brasil e na Inglaterra. Nunca mais eu compro triumph. O atendimento para vender é bom mas o produto e o pós venda infelizmente deixa a desejar. Essa foi a minha experiência , infelizmente ruim. Não generalizo, mas a minha foi ruim.
Ola meu amigo, eu estou na minha segunda Triumph Tiger 900 Rally, tive problemas com as duas, um desses problemas foi o pisca com água, voltei até a concessionária e fui bem atendido também, mas a exatamente uma semana vendi minha Tiger, não estou pensando em pegar outra da marca. Infelizmente todas as marcas tem seus problemas, mas devemos exigir nossos direitos como consumidor
Ótimo vídeo meu caro! Comprei a pouco uma Sahara e, recentemente, fui à uma concessionária Triunph fazer um teste rider numa Scrambler. Fiquei apaixonado pela moto e pensei de imediato vender minha Honda Sahara e comprar a Scrambler, mas, antes, resolvi pegar mais informações, como fiz assistindo a seu vídeo. Resumindo: melhor esperar mais até que todos os problemas, inclusive os que você citou, sejam resolvidos. Grande abraço!🤝
Edu meu brother, nota 10 para os comentários... Totalmente pertinentes... Nos brasileiros somos doutrinados s aceitar tudo, absolutamente tudo... Quando aparece alguém que sai dessa linha, se torna errado... Parabéns
Chico deu descendo; que ontem nem teve live, segundo o Paulo, ele estava convocado para a delação premiada no caso da Operação aquática, denominada: Zontes Triunfal, o delegado Rick quer saber como entra água nos olhos e nas orelhas em motociclomotores troxeantes para o público brasileiro e o porquê não acontece isso na Kawasaki?
Eu comprei uma Kawasaki Z400 SE, no final de 2023, que veio com a bateria defeituosa. A bateria zerava se ficasse parada um dia ou se precisasse dar duas partidas seguidas. Reclamei desde a primeira revisão de 1000km. Falaram que a bateria estava perfeita e que era culpa minha de não rodar 654,45 kms por dia com a moto, pra recarregar a bateria da forma correta. Depois de não sei quantas vezes passando sufoco, fui na concessionária e armei um barraco e falei que ia processar eles e a fábrica por defeito oculto. Como tinham trocado o pessoal do serviço, pediram uma nova chance de verificar o problema. Testaram a moto inteira e num primeiro momento disseram que não havia nenhum problema. Já decido em trocar a bateria por conta própria e resolver na Justiça, falei: "Ok, deixa a moto desligada por dois dias e aí vou buscar depois...moral da história: trocaram a bateria. Bastava terem deixado a moto parada dois dias e iam comprovar o problema, mas optaram, como sempre, em alegar mal uso (imagina se defender porque eu andava só 10km diariamente, na média) . Resolvido o problema, estou feliz com a moto, MAS A EXPERIÊNCIA FOI HORRÍVEL E PERDI GRANDE PARTE DO T PELA MOTO. A sensação de s preocupar que cada vez que vai dar a partida a moto vai estar com a bateria descarregada, permanece até hoje.
Edu você mandou BEM D+++ 🫱🏻🫲🏻 Por aqui, os PPP ➕️ precisam entender q/ água no pisca é falta de controle de qualidade da marca, Triumph, q/ vende uma moto montada pela Bajaj, c/ preço acessível e, q/ vem c/ parafusos faltando ... CRESCE! BRASIL!
Bom dia irmão, sigo seu canal a algum tempo e vejo seus comentários não só de moto, roupas , capa de bancos e de motos. Sempre coerente e com boas dicas para nós que somos motociclistas. Tenho uma crosser 150 Yamaha, mamo tava pensando em trocar por uma Premium como essa que vc comprou, vou continuar com a minha crosser e colocar essa grana em outro negócio. Continua sendo esse cara que vc é, só tenho que te agradecer pelos vídeos. Fica na paz e um abraço!
Booooa!!!! Eu tenho uma Tiger 900 Rally Pro 2023 e também vendi minha Xmax para comprar a Scrambler 400x. Aliás, vão me entregar hoje as 16:30hrs na Triumph Maggi de Alphaville… Vou analisar ela inteira antes de sair da concessionária, qualquer coisa fora do combinado, deixarei ela lá! Vc está certíssimo! Nosso dinheiro é suado, se não valorizarmos o sacrifício que fazemos, quem irá valorizar? Eu compactuo totalmente com a sua reflexão.
Boa noite, assisti a Live,,vcs estão certos, brasileiros tem mania de deixar pra lá,,, mas não,,vcs tem que continuar com esse lindo trabalho,,, pois é com informações de vcs que eu pretendo comprar uma,,,,,vc não falou mau da moto,, no final vc ainda elogiou a rapidez deles no atendimento e elogiou a moto,,,continuem com esse trabalho maravilhoso de informação é de extrema importância pra todos nós,, obrigado
Parabéns pelo seu posicionamento Edu, essa galera tem que aprender que, independente da marca, o dinheiro pago pelo produto não caiu do céu! Fato é fato, se a ativação da moto está sendo mau feita e, a qualidade do produto é duvidoso é fato! Eu estava pensando em adquirir uma dessas mas, para dor de cabeça já basta as que eu tenho já!
Excelente Vídeo! Parabéns pela moto!! 👏👏👏 Na torcida, para que o pisca tenha sido o único problema da sua moto. Aguardando os vídeos futuros de sua experiência com ela. ✌
Bom dia Eduardo a minha Scrambler, comprada em maio desse ano, já apresentou os seguintes problemas: Buzina deixa de funcionar quando molha, bengala lado direito vazou óleo, amortecedor traseiro também vazou óleo. A revenda da Bahia foi acionada e substituiu a bengala e o amortecedor traseiro. Agora pouco mais de dois meses da substituição o amortecedor traseiro voltou a vazar e estou levando a moto na revenda para fazer outra substituição. Espero que dessa vez o problema seja corrigido definitivamente.
Estou com uma. 7100km. Maravilha de moto. Também estou com problemas de condensação nas setas. No painel é normal, tem até no manual essa observação... Abrcs.
Boa noite, assisti a Live do Chico e que vc estava,,,vc tem razão, eu sou pobre trabalhador , , estou planejando pra daqui a 1 ou 2 anos,,, mas já sabendo que as peças são mais caras , , mas com consciência,,,
Pensava em pegar uma tiger 900, mas pela quantidade de problema relatados vou pesquisar um pouco mais, pegar outra marca, pelo menos é 200km mais próximo da minha casa.
Bom dia meu amigo. Sigo sempre teus vídeos no canal. Mas a pergunta que tenho é: Qual moto você recomenda para uso diário, casa x trabalho, até 30 mil reais. Eu tive uma Fazer 250 ano 2018, muito boa moto. Estava pensando na modelo 2025 agora. Mas queria ouvir sua opinião sobre outras motos que você recomenda ou se devo continuar nas Fazer. Abraço
@@abraaodutra5715 o que me preocupa no RJ é o seguro. Se vc quer moto pode tentar Dominar 200, Storm 200 e talvez uma Haojue. Digo isso pq tenho cotado seguro de outras e esta um absurdo. Se tiver alguma outra em mente vc me chama e calculamos o seguro antes de vc comprar a moto pq os valores estão muuuito caros. Segue meu telefone: 11976669981
@@mototrendbr estou preocupado é com manutenção mesmo irmão rsrsrs eu acho essa Triumph linda, ótima moto. Mas queria uma opinião se ela é boa para uso diário. A fazer250 é ótima, mas são muito problemáticas com pequenas coisas (poucos problemas sérios, mas muitos bobos que dão dor de cabeça). Sem contar que Yamaha/Honda te cobram 25 mil por motos comuns. Olha a diferença de acabamento e robustez dessa Triumph. Por isso queria uma opinião sobre uma moto para uso diário, robusta e fora do eixo Yamaha/Honda. Que você fala "olha, é um moto que eu acho fera", pq eu quase fui um dos emocionados e quase caí em umas bombas novas aí rsrsrs ainda bem que assisto seus vídeos rsrs
@abraaodutra5715 é ma aposta. Você pode sim ter problemas com essa moto. Veja eu. Já sai com problemas. Elas tinham problemas mais sérios antes. Eu esperei 4 meses e apostei. O lado bom é que vc comprando hoje tem as 2 primeiras revisões por R$100, depois gira em torno de R$600. No mais a montadora é competente com relação a pós vendas. A questão é se vc está disposto a correr o risco. Hoje eu decidi que sim!
Parabéns pela moto! Realmente, se comprar um par de piscas no aliexpress, é possível que esses sejam de maior qualidade em relação aos originais. E uma coisa (pode soar estranho kkkk): o banner de início (intro) do vídeo com essa música bate uma nostalgia, parece anos 90/2000! E sobre essa questão da moto (novamente), quando compramos uma 0km é pra justamente não ter este tipo de problema (dor de cabeça), na minha concepção deveriam ter visto isso depois da lavagem dela (ou seja, ANTES de lhe entregar). Ri alto no "qualidade DUVIDOSA" pois lembrei da camisa de indiano KKKKKKKK. Parabéns pelo vídeo também, Edu!
Parabéns pela moto Edu. Aceita na troca, conta steam com 88 jogos, conta epic com 144, conta blizard com 4 jogos com email e senha + xbox one ELITE 1T, com pouquíssimo uso na caixa! Abraço rs
A Minha Speed 400 tambem saiu da CC com problema de falhar, andei com ela 950 km e na revisão dos 1000 detectaram que a vela estava com problema, feita a troca e a moto melhoreou, porem ao rodar com ela em velocidadde constante ela fica dando soquinho, muito estranho isso, não estou dizendo que é defeito, mas é muito chato andar assim, a minha MT03 que tirei 0km tmbem teve alguns problemas, acho que todas motos tem seus problema...
Meu amigo, tenho uma speed tbm, 24/25. De cara a única coisa estranha que percebi foram esses soquinhos, parece que ela não consegue rodar em baixa velocidade, mesmo com a marcha adequada, mas com o giro mais alto ela não apresenta esses soquinhos. Alguém mais percebeu isso? Se sim, conseguiu resolver ou é característica da moto? No mais, ainda não tive nenhuma outra coisa a relatar. 500km ainda.
Não se trata de ser apenas um pouco de água no pisca, no farol, uma marca de cola ou pontos de ferrugem. Quando compramos uma moto ou outro veículo zero é justamente pra não ter dor de cabeça, ainda mais sendo e uma marca que se vende como premium. Entendo a sua frustração, eu desanimaria também. Parabéns pela moto, espero que tudo se resolva.
Tenho uma bmw 310gs 2023 com 4 mil km com motor batido esperando uma posição da justiça. BMW Brasil negou a garantia alegando que fiz mal uso da motocicleta. A moto só usava para aténder a domicílio os meu pacientes. Uso no grande Recife e faço uma média de 50 a 70 km por dia. Alegaram que foi mal uso se isentando da responsabilidade. BMW 310 não compre moto e de plástico. Vai fazer um ano que está na justiça esperando o juíz dá a causa. Breve irei fazer um vídeo falando tudo sobre isso.
Bom saber, mas você, sabendo que não é boa, não deveria ter comprado. Já tive uma street twin, uma t120 e uma tiger 800 e não tive problemas, a não ser a ignição da 900 que demorou 1 mês para chegar. Pensei em pegar essa 400, mas é melhor esperar.
Eu tenho uma Edu, e estou bem satisfeito. Tive alguns problemas e o pós venda foi impecável, resolveram! Já fiz a primeira revisão de mil km e tudo certo. Acredito que qualquer marca está sujeita a dar algum tipo de problema, o pulo do gato é como elas resolvem. Tive uma G310 por dois anos e ela deu problema e a BM" resolveu! É isso meu amigo, a motoca é uma delícia, vc vai curtir e não chama tanto a atenção do coleguinha fora da lei". Um forte abraço!
E a minha que paguei a vista e depois de uma semana fui buscar e ela não ligava, estava com bateria sem carga… fora que nunca pega na primeira partida! Eu deveria ter pego uma RE! Não tenho confiança para pegar estrada…
Eu também estava pronto para comprar uma porém entrei em um grupo dessa moto e vejo inúmeros problemas e não são pontuais, são a maioria. Problemas absurdos. Nem de graça. Parabéns pela coragem.
Cara comprei uma fz25 em 2023 veio com a alça do garupa riscada pedi garantia....demorou 9 meses para trocarem, ainda bem q vc comprou uma triumph msm. Parabéns pela moto Edu q ela te proporcione alegrias
Amigo, sei que as duas maiores montadoras tem problemas mas, ainda assim, acho que são muito menos que as novas montadores que estão chegando, e mais, as soluções são muito mais possíveis de serem resolvidas ( Duas Maiores Montadoras ), pois, o trânsito de peças e motos para comércio é muito maior. Tenho uma MT-09, não trabalho como mecânico mas sou, e, antes de comprar a moto, analisei muitos fatores para resolver comprar, sendo assim, que ninguém seja influenciado por pessoas que recebem para promover a marca e sim, por pesquisas e conclusões adquiridas por estudos próprios. 🤝🤝
@@fernandomarcos9921 Mas eu sabia que podia dar problema. Assumi o risco é só trouxe pq ninguém fala nada. Os youtoba em geral apenas lambem a bunda da marca
Edu Parabéns pela sua atitude o cara compra e nao reclama para impressionar os visinho Esta eu nao compro prefiro uma Kasinski 650 gtr Se der problema e uma moto veia
Pior foi meu caso, comprei a fan 2021, no quinto dia fui levar pra mudar o retrovisor na consecionaria, o mecanico veio ate dizendo que o quadro da moto estava empenada e as juntas do motor danificado que eu deveria trocar, e eu falei, mas que desgraça é essa tio, a motoka nova, e esta na garantia, eu nem cai e nem bati em nada porra, tive que pagar 850 com a mao de obra do maluco. A triumph esta com muita demanda de motos, as vezes aparece uns defeito e facio de resolver, é so ter a paciencia, no sabado vou la pra ver a trident 660 ou street triple😅😅😅
Minha primeira moto grande foi uma Hornet comprada zero em 2010 na concessionária em Sorocaba/SP. A buzina simplesmente estragava em menos de 3 meses. Após trocarem 2x, se recusaram a trocar novamente, alegando "mau uso". Em uma das revisões, ela voltou com painel e carenagem frontal soltos (quase caíram no meio do trânsito). No dia da compra, o vendedor quase derrubou a moto, deixando no neutro numa parte inclinada (tive que avisá-lo em tempo). "Honda é Honda, né pai"...
Amigo, você tem toda razão mas infelizmente a dura realidade é que até hoje não vi uma só montadora que não tenha uma penca de reclamações, então é resolver a questão e curtir a nova moto. Segue o jogo.
@@mototrendbr Tem um canal do Chico Sepulveda relatando exatamente o mesmo problema que o seu. Acho que os caras metem uma wap para lavar e esse pisca não tem vedação suficiente para suportar a pressão. Os caras da concessionária já deveriam saber disso e deveriam lavar essa parte de outra maneira. Enfim, felicidades com sua nova moto amigo, estou querendo comprar uma moto e essa é exatamente uma das que me interessa. Vou te seguindo aqui. Boa sorte!
Pois é kkkkkkkkkk já vi todo tipo de moto entrando água no pisca. Das mais baratas às mais caras. Tenho uma Dominar 250 e não entrou água, nem nos piscas, lanternas, nem no farol. A scrambler é da Triumph. Porém, é um modelo que possui valores acessíveis. E marca nenhuma tá livre de apresentar um problema desse tipo. Mas, é compreensível que o dono fique puto.
Ontem mesmo eu vi um outro youtuber aqui de Brasília (Nomad) que reportou o mesmo problema. Saiu da concessionária com a Trident 660 0KM, e já nos primeiros dias molhou as duas setas, e ele teve que voltar para a concessionária.
Vige! Relô!!! digui-digui-dô! Cortou e aparou! kkkkkkkkkkkkkkkk quem é da decada de 90 vai entender. O espírito da 5º série que persiste mim kkkkkkkkkkkkk Ainda bem que o SAC Sepulveda funcionou rápido neh? Não fosse isso, acho que você não ia receber nenhuma ligação. Brincadeiras a parte. Parabéns pela moto. Que isso se resolva logo e que você tenha muitas alegrias com a moto. Abraço!
Fala Edu! Peguei a minha a pouco mais de um mês e o pisca alerta não funciona kkkkkk Ao invés de piscar só fica aceso direto. Vou pedir pra olharem na revisão de mil....
Você ainda levou pra casa. Meu irmão foi comprar um carro na Chevrolet. Veio com engate enferrujado, pneus quase vazios, sem água no limpador e outras coisinhas mais. Não queriam trocar o engate. Ele de prontidão, beleza, fique com o carro e me devolva o dinheiro. Resolveram rapidinho.
Foi extremamente o que pensei. Nunca levaria. Se por fora está assim imagina como foi a montagem do motor, câmbio etc. Uma bomba relógio. Dinheiro no bolso e tchau.
Edu,quero saber se você troca a Scrambler num Jipe do Rambo de 8 rodas de 1985,na caixa original!! De brinde dou um shampoo da COLORAMA anti-caspa ou de Babosa.
Essa é a famosa bonitinha mas ordinária. Um espetáculo aos olhos, mas esses problemas me deixam com muito pé atrás de pegar uma. E o pior é olhar pro lado e ver que não tem uma concorrente matadora nessa faixa de preço e motorização. Aguardando seus vídeos mostrando a opinião do garupa!
😁🙊🙈 Como disse na Like do Chico , o mais incrível que pareça é numa Concessonária em Bairro NOBRE Classe média Alta ... 🙄🤦 e foi premiado com Batismo das águas dos Riachos do JK e Ibirabuera e rio Pinheros ... 😂😂😂 tem um certo Cozinheiro famoso da TV tem também essa mesma marca e vários modelos dela 🏍🏍🏍😎👍🏽 Será que fizeram a mesmas coisas na dele na JK ?! 😜😜😜
Estou entre uma Dominar 400 e uma Speed 400 pra comprar ano que vem, estou quase inclinado a ir na Speed pq é tanta reclamação da D400, que eu não consigo ter confiança na marca
Culpa é sua 😂😂😂, concordo que você tem que reclamar uma moto zero km nem andou já está entrando água é sacanagem. Verdade que todo veículo ta sujeito a isso, porém pessoal se ilude que essas marcas não tem defeitos , aqui to com a zontes v350 que também tem esse risco e po enquanto 2500 km rodados e esta em perfeito estado.
Eu comprei uma Kawasaki Z400 SE, no final de 2023, que veio com a bateria defeituosa. A bateria zerava se ficasse parada um dia ou se precisasse dar duas partidas seguidas. Reclamei desde a primeira revisão de 1000km. Falaram que a bateria estava perfeita e que era culpa minha de não rodar 654,45 kms por dia com a moto, pra recarregar a bateria da forma correta. Depois de não sei quantas vezes passando sufoco, fui na concessionária e armei um barraco e falei que ia processar eles e a fábrica por defeito oculto. Como tinham trocado o pessoal do serviço, pediram uma nova chance de verificar o problema. Testaram a moto inteira e num primeiro momento disseram que não havia nenhum problema. Já decido em trocar a bateria por conta própria e resolver na Justiça, falei: "Ok, deixa a moto desligada por dois dias e aí vou buscar depois...moral da história: trocaram a bateria. Bastava terem deixado a moto parada dois dias e iam comprovar o problema, mas optaram, como sempre, em alegar mal uso (imagina se defender porque eu andava só 10km diariamente, na média) . Resolvido o problema, estou feliz com a moto, MAS A EXPERIÊNCIA FOI HORRÍVEL E PERDI GRANDE PARTE DO T PELA MOTO. A sensação de s preocupar que cada vez que vai dar a partida a moto vai estar com a bateria descarregada, permanece até hoje.
Edu na verdade o erro foi dos mecânicos que nao fizeram checlist final pra entregar a moto, o vendedor só deveria te fazer a entrega técnica explicado as características da moto, revisão e etc, quem detem o conhecimento técnico pra fazer essa verificação final são os mecânicos que montaram a moto os caras são muito ruins, a honda tem seus problemas mas desde uma pop ate a Transalp o mecânico monta a moto e faz uma marcação com tinta nos parafusos pra ter certeza que colocou e apertou tudo certinho, uma coisa tão simples, uma marca como a Triumph deveria ter mais respeito com seus clientes, mudando de assunto o xbox vc ja vendeu ? Tenho 4 pisca de titan pra trocar 😂😂😂 abraço!
Comprei uma Himalaia,a bicha veia enta água no painel, quando a gasolina não presta ela grila é pesada?! Enfim comprei uma moto pra viajar, perder tempo com bobeira.
Só não ganhou like pq não precisava ataca casalzinho que mal sabe andar de moto e recebe moto da Triumph. Nao podem falar de voce mas pode falar dos outros. Mas falou a verdade sobre a Triumph. Consumidor precisa ficar atento. Já tive Tiger 1050, Daytona 675 R e stret triple 675 S da marca e alguns problemas rsrs
@@LeoLampM Pode falar mal de mim ué. Ninguém é obrigado a gostar e eu aceito a sua crítica pq vc é um cara respeitoso. Agora que são dois acéfalos são! Fazer uma "expedição ao Alaska" sem visto, surtar pq ficou dodoi e perder a moto por falta de inteligência? Enfim.. deveriam ter dado uma moto para quem anda de vdd e não para quem faz por $$$. Pense nisso. O mkt dessas empresas está cada dia mais tonto.
Sou de SP Capital. Tive uma Tiger 900 GT de 2021 a 2024 comprada em outubro/20, após uma lavagem o pisca traseiro lado direito tb entrou água, trocaram na garantia após 40 dias... após 1 mês do término da garantia em 2023 o marcador de combustível ao chegar no meio tanque acendia a luz no painel e o ponteiro marcava vazio apesar de ter ainda meio tanque. A Triple Triumph não trocou alegando que a garantia havia terminado em outubro de 2023 e estávamos no mês de novembro. Tive que pagar R$ 1.100,00 para trocar o sensor da bóia de combustível... Fazem 5 meses que tenho uma Speed 400, peguei em junho de 2024, até hoje 24/11/24, só andei uns 1.000km, tirando a buzina que é uma BOSTA (instalei a da Twister 2024 que é TOP), não tenho ainda uma opinião formada. A moto me parece muito boa, optei pela Speed em relação a Meteor 350 devido a esta última, não ter controle de tração, pois pelo que senti no teste ride tive a impressão que eram semelhantes andando pela rota do teste em percurso curto na cidade. Sou fã da Honda desde 1976 quando tive a 1ª CG 125 montada no Brasil (1976) com peças japonesas. A sequência das motos Honda que tive após esta CG foram: CB360, CB400, CB400 II, CB450, CB450DX, 750four K6, 750four F2, CBR1000R, CBR1100XX-Black Bird, CBR650R, Twister 250 CBS, Twister 250 ABS, XRE300 Rally e 2 Twister CB300F 23/23 e outra 24/24), entre outras tive a Ninja ZX10 e Suzuki GSX750, o que me fizeram ser fã da Honda, porém, atualmente estou procurando outras opções, tendo em vista os roubos que sofri (4 motos em 6 meses), resolvi começar a pensar em ter motos menos visadas pelos ladrões, então pensei em motos com visual mais retrô, começando pela Speed400 e vou me desfazer da Twister CB300F/24, que foi roubada e localizada em 20 minutos devido possuir rastreador da seguradora. Tenho 49 anos de experiência em motociclismo, sendo que na década de 80 corria em Interlagos na categoria 125cc. Assim, posso dizer que tenho um pouco de experiência em motos, mas com tantas evoluções somadas a tecnologias ao longo dos anos, hoje não consigo dizer qual a melhor ou pior... só sei que a moto dos meus sonhos não posso ter porque com certeza será roubada também... as motos roubadas foram: XRE300 Rally, a Tiger 900Gt roubada 2 vezes e Twister 2024 no período de Dezembro/23 a junho/24. Na minha opinião, todas as montadoras fazem de tudo para agradar o público, mas agradar a todos é impossível. Estilo, segurança, visual, acabamento, material usado nas peças, etc, tudo visa conforto, beleza, tecnologia, etc., porém os custos é que ditam as regras, pois de nada adianta usar todo material de 1ª linha e o custo ficar exorbitante... não vão vender... pois se a moto é TOP reclamam do preço, se tem preço baixo, reclamam da qualidade, as motos caras fixam como motos da elite, se são baratas são para pessoas humildes. Em resumo: Na minha opinião, Ninguém está feliz... Nada está perfeito... Sempre colocarão algum defeito ou motivo para não comprar... Então, temos que ter a moto que nos sentimos seguros em pilotar, barata ou cara não importa e que principamente não atraia bandidos... de resto, todas vão ter algum defeito. Ufa...
@@niltonkenji2726 obrigado pelo relato extenso e importante!!! Que experiência. Parabéns!!!
Aulas 👏🏻👏🏻
A minha tb deu problema na entrega. A buzina não funcionava quando molhava. Respondi uma pesquisa de satisfação e relatei o ocorrido. Vieram buscar a moto na minha casa…
E ligaram hoje dizendo que já posso ir trocar
E eu achando que só a Yamaha enferrujava , Edu como vc é uma pessoa extremamente técnica, esses erros devem doer na alma.
@@paidokim tomara que seja só isso
Infelizmente tive problemas com yamaha, Suzuki, honda, indian e
agora comprei uma boneville t120 na entrega da moto observei que estava sem lubrificação da corrente.
Toda linha triumph tem características anfíbia : " entra água em todas as motos, TODAS !!! " Parabéns Sr. Edu pelo excelente vídeo .
Ótimo vídeo. Tenho uma Dominar 400. Ótima moto, porém, péssimo pós venda aqui em Salvador BA
O povo brasileiro precisa se interessar pelo conhecimento do código de defesa do consumidor.
Parabéns pela abordagem, pensei em trocar minha CLASSIC 2023 na troca e voltar a diferença. Ofereceram 12mil da minha.
Disse mas nem a pau troco ainda mais sabedoria dessas informações. Vou esperar CLASSIC 650 e ficar na Royal onde nunca me deu um probleminha sequer.
Está gostando da classic ? Estou pensando em pegar uma, vale a pena ?
Vídeo top. Esperar ela ser montada e construída de maneira digna e respeitosa para os clientes. Aí sim, eu terei coragem de comprar uma moto que desde o lançamento achei linda.
Vlw pelo vídeo Edu, obrigado por trazer sua experiência c a moto e c a marca.
É lamentável tudo isso e vc está certo em tudo o q pontuou. Mais uma vez muito obrigado!
Tive esse mesmo problema com a minha Tiger 800 em 2019 e com minha Tiger 900 em 2022. Esse problema não ocorre por ser as 400 uma moto de qualidade supostamente inferior às demais Triumph. Mas com toda linha. E não foi caso isolado não. Tive alguns amigos de rolê com o mesmo problema. Parabéns pelo seu trabalho Edu
Meu caro muito bom o vídeo. Comprei zero uma tiger 800 em 2020 e tinha problema de água nos piscas. Sempre tiveram isso e na época um amigo comprou também uma tiger 800 e entrava água também. Tive outros problemas também de garantia que a concessionária demorou para resolver e só resolveu depois que entrei em contato com a alta direção da triumph no Brasil e na Inglaterra. Nunca mais eu compro triumph. O atendimento para vender é bom mas o produto e o pós venda infelizmente deixa a desejar. Essa foi a minha experiência , infelizmente ruim. Não generalizo, mas a minha foi ruim.
Ola meu amigo, eu estou na minha segunda Triumph Tiger 900 Rally, tive problemas com as duas, um desses problemas foi o pisca com água, voltei até a concessionária e fui bem atendido também, mas a exatamente uma semana vendi minha Tiger, não estou pensando em pegar outra da marca. Infelizmente todas as marcas tem seus problemas, mas devemos exigir nossos direitos como consumidor
Ótimo vídeo meu caro! Comprei a pouco uma Sahara e, recentemente, fui à uma concessionária Triunph fazer um teste rider numa Scrambler. Fiquei apaixonado pela moto e pensei de imediato vender minha Honda Sahara e comprar a Scrambler, mas, antes, resolvi pegar mais informações, como fiz assistindo a seu vídeo. Resumindo: melhor esperar mais até que todos os problemas, inclusive os que você citou, sejam resolvidos. Grande abraço!🤝
Edu meu brother, nota 10 para os comentários... Totalmente pertinentes... Nos brasileiros somos doutrinados s aceitar tudo, absolutamente tudo... Quando aparece alguém que sai dessa linha, se torna errado... Parabéns
Chico deu descendo; que ontem nem teve live, segundo o Paulo, ele estava convocado para a delação premiada no caso da Operação aquática, denominada: Zontes Triunfal, o delegado Rick quer saber como entra água nos olhos e nas orelhas em motociclomotores troxeantes para o público brasileiro e o porquê não acontece isso na Kawasaki?
Eu comprei uma Kawasaki Z400 SE, no final de 2023, que veio com a bateria defeituosa. A bateria zerava se ficasse parada um dia ou se precisasse dar duas partidas seguidas. Reclamei desde a primeira revisão de 1000km. Falaram que a bateria estava perfeita e que era culpa minha de não rodar 654,45 kms por dia com a moto, pra recarregar a bateria da forma correta. Depois de não sei quantas vezes passando sufoco, fui na concessionária e armei um barraco e falei que ia processar eles e a fábrica por defeito oculto. Como tinham trocado o pessoal do serviço, pediram uma nova chance de verificar o problema. Testaram a moto inteira e num primeiro momento disseram que não havia nenhum problema. Já decido em trocar a bateria por conta própria e resolver na Justiça, falei: "Ok, deixa a moto desligada por dois dias e aí vou buscar depois...moral da história: trocaram a bateria. Bastava terem deixado a moto parada dois dias e iam comprovar o problema, mas optaram, como sempre, em alegar mal uso (imagina se defender porque eu andava só 10km diariamente, na média) . Resolvido o problema, estou feliz com a moto, MAS A EXPERIÊNCIA FOI HORRÍVEL E PERDI GRANDE PARTE DO T PELA MOTO. A sensação de s preocupar que cada vez que vai dar a partida a moto vai estar com a bateria descarregada, permanece até hoje.
Pelo terror que ele fez pra ajudar a minimizar as besteiras que o Edu postou naquele vídeo, acho que a Triumph vai patrocinar ele pra não falir. 🤣😅
Se acontecer isso comigo levo o Celso Rusomani na concessionária 😂kkkkkk
Salve. O SAC da royal tá ruim assim? As hunter estão apresentando problema?
Edu você mandou BEM D+++ 🫱🏻🫲🏻 Por aqui, os PPP ➕️ precisam entender q/ água no pisca é falta de controle de qualidade da marca, Triumph, q/ vende uma moto montada pela Bajaj, c/ preço acessível e, q/ vem c/ parafusos faltando ... CRESCE! BRASIL!
Bom dia irmão, sigo seu canal a algum tempo e vejo seus comentários não só de moto, roupas , capa de bancos e de motos. Sempre coerente e com boas dicas para nós que somos motociclistas. Tenho uma crosser 150 Yamaha, mamo tava pensando em trocar por uma Premium como essa que vc comprou, vou continuar com a minha crosser e colocar essa grana em outro negócio. Continua sendo esse cara que vc é, só tenho que te agradecer pelos vídeos. Fica na paz e um abraço!
MAno.. bora resolver isso.. eu tenho 02 rolos de arame farpado e uma caixa de big-big.. pra fazer rolo nessa sua srambler.. bora???
Booooa!!!! Eu tenho uma Tiger 900 Rally Pro 2023 e também vendi minha Xmax para comprar a Scrambler 400x. Aliás, vão me entregar hoje as 16:30hrs na Triumph Maggi de Alphaville… Vou analisar ela inteira antes de sair da concessionária, qualquer coisa fora do combinado, deixarei ela lá! Vc está certíssimo! Nosso dinheiro é suado, se não valorizarmos o sacrifício que fazemos, quem irá valorizar? Eu compactuo totalmente com a sua reflexão.
Boa noite, assisti a Live,,vcs estão certos, brasileiros tem mania de deixar pra lá,,, mas não,,vcs tem que continuar com esse lindo trabalho,,, pois é com informações de vcs que eu pretendo comprar uma,,,,,vc não falou mau da moto,, no final vc ainda elogiou a rapidez deles no atendimento e elogiou a moto,,,continuem com esse trabalho maravilhoso de informação é de extrema importância pra todos nós,, obrigado
Ofereço um vídeo cassete Toshiba 4 cabeças, final dos anos 90. Você me volta R$15K. Topa?
Só se for vhs. Se for betamax não da não 😂😂😂😂😂
@@dudu2101😂😂😂😂 tenho um vhs zero aqui, mas prefiro segurar do que essa bomba!
@@chicosepulveda Depende se vier com a fita do Conan me chame inbox
Parabéns pela motoca, e que chato a situação hein! Então foi sobre sua motoca que o Chico Sepulveda fez o vídeo desta situação!
Parabéns pelo seu posicionamento Edu, essa galera tem que aprender que, independente da marca, o dinheiro pago pelo produto não caiu do céu! Fato é fato, se a ativação da moto está sendo mau feita e, a qualidade do produto é duvidoso é fato! Eu estava pensando em adquirir uma dessas mas, para dor de cabeça já basta as que eu tenho já!
Eu troco em duas broas e compro o Xbox, 800, correto?
Você está certíssimo, tem que reclamar mesmo.
Excelente Vídeo! Parabéns pela moto!! 👏👏👏
Na torcida, para que o pisca tenha sido o único problema da sua moto. Aguardando os vídeos futuros de sua experiência com ela.
✌
Cara concordo plenamente com vc ❤❤❤
Bom dia Eduardo a minha Scrambler, comprada em maio desse ano, já apresentou os seguintes problemas: Buzina deixa de funcionar quando molha, bengala lado direito vazou óleo, amortecedor traseiro também vazou óleo. A revenda da Bahia foi acionada e substituiu a bengala e o amortecedor traseiro. Agora pouco mais de dois meses da substituição o amortecedor traseiro voltou a vazar e estou levando a moto na revenda para fazer outra substituição.
Espero que dessa vez o problema seja corrigido definitivamente.
@@moiseslessabahia7041 Que absurdo. E tem trouxa que acha normal
Estou com uma. 7100km. Maravilha de moto. Também estou com problemas de condensação nas setas. No painel é normal, tem até no manual essa observação... Abrcs.
Todo o contexto abordado aqui é um absurdo, a minha SH 150 não entra água nos piscas rssss, parabéns pelo canal.
Boa noite, assisti a Live do Chico e que vc estava,,,vc tem razão, eu sou pobre trabalhador , , estou planejando pra daqui a 1 ou 2 anos,,, mas já sabendo que as peças são mais caras , , mas com consciência,,,
Parece que a terceirização do controle de qualidade chegou as marcas premium. O cliente é que faz e de graça. Edu, bom fim de semana.
Comprei uma Speed 400 e com menos de 1 mês apresentou porcas e parafusos enfurrujados...a concessionária disse que a garantia não cobria...
Pensava em pegar uma tiger 900, mas pela quantidade de problema relatados vou pesquisar um pouco mais, pegar outra marca, pelo menos é 200km mais próximo da minha casa.
Bom dia meu amigo. Sigo sempre teus vídeos no canal. Mas a pergunta que tenho é: Qual moto você recomenda para uso diário, casa x trabalho, até 30 mil reais. Eu tive uma Fazer 250 ano 2018, muito boa moto. Estava pensando na modelo 2025 agora. Mas queria ouvir sua opinião sobre outras motos que você recomenda ou se devo continuar nas Fazer. Abraço
@@abraaodutra5715 fala lindao. Depende. Qual é o seu peso e altura e a cidade que vc mora?
@mototrendbr tenho 70kg, 1.68 de altura e moro no RJ.
@@abraaodutra5715 o que me preocupa no RJ é o seguro. Se vc quer moto pode tentar Dominar 200, Storm 200 e talvez uma Haojue. Digo isso pq tenho cotado seguro de outras e esta um absurdo. Se tiver alguma outra em mente vc me chama e calculamos o seguro antes de vc comprar a moto pq os valores estão muuuito caros. Segue meu telefone: 11976669981
@@mototrendbr estou preocupado é com manutenção mesmo irmão rsrsrs eu acho essa Triumph linda, ótima moto. Mas queria uma opinião se ela é boa para uso diário. A fazer250 é ótima, mas são muito problemáticas com pequenas coisas (poucos problemas sérios, mas muitos bobos que dão dor de cabeça). Sem contar que Yamaha/Honda te cobram 25 mil por motos comuns. Olha a diferença de acabamento e robustez dessa Triumph. Por isso queria uma opinião sobre uma moto para uso diário, robusta e fora do eixo Yamaha/Honda. Que você fala "olha, é um moto que eu acho fera", pq eu quase fui um dos emocionados e quase caí em umas bombas novas aí rsrsrs ainda bem que assisto seus vídeos rsrs
@abraaodutra5715 é ma aposta. Você pode sim ter problemas com essa moto. Veja eu. Já sai com problemas. Elas tinham problemas mais sérios antes. Eu esperei 4 meses e apostei. O lado bom é que vc comprando hoje tem as 2 primeiras revisões por R$100, depois gira em torno de R$600. No mais a montadora é competente com relação a pós vendas. A questão é se vc está disposto a correr o risco. Hoje eu decidi que sim!
Excelente, mais um inscrito
Ótimo vídeo!!!
Parabéns pela moto! Realmente, se comprar um par de piscas no aliexpress, é possível que esses sejam de maior qualidade em relação aos originais. E uma coisa (pode soar estranho kkkk): o banner de início (intro) do vídeo com essa música bate uma nostalgia, parece anos 90/2000! E sobre essa questão da moto (novamente), quando compramos uma 0km é pra justamente não ter este tipo de problema (dor de cabeça), na minha concepção deveriam ter visto isso depois da lavagem dela (ou seja, ANTES de lhe entregar). Ri alto no "qualidade DUVIDOSA" pois lembrei da camisa de indiano KKKKKKKK. Parabéns pelo vídeo também, Edu!
Bela moto Edu! Aceita trocar essa 400 em um casal de Perrel e uma caixa de refrigerante Baré cola?
Parabéns pela moto Edu. Aceita na troca, conta steam com 88 jogos, conta epic com 144, conta blizard com 4 jogos com email e senha + xbox one ELITE 1T, com pouquíssimo uso na caixa! Abraço rs
@@helieliton27 quanto preciso pagar na volta? Kkkkkk
@@mototrendbr so o seu xkibox e ta tudo safo!rsrs
Eu ofereci um Vídeo Cassete Toshiba!!!
Uma bizinha 100cc ES 2003 segundo dono pouco rodada da jogo?😅😅😅
Tem que vê se é um 7 cabeça, né kkk@@chicosepulveda
A Minha Speed 400 tambem saiu da CC com problema de falhar, andei com ela 950 km e na revisão dos 1000 detectaram que a vela estava com problema, feita a troca e a moto melhoreou, porem ao rodar com ela em velocidadde constante ela fica dando soquinho, muito estranho isso, não estou dizendo que é defeito, mas é muito chato andar assim, a minha MT03 que tirei 0km tmbem teve alguns problemas, acho que todas motos tem seus problema...
Meu amigo, tenho uma speed tbm, 24/25. De cara a única coisa estranha que percebi foram esses soquinhos, parece que ela não consegue rodar em baixa velocidade, mesmo com a marcha adequada, mas com o giro mais alto ela não apresenta esses soquinhos. Alguém mais percebeu isso? Se sim, conseguiu resolver ou é característica da moto? No mais, ainda não tive nenhuma outra coisa a relatar. 500km ainda.
Linda a moto, hein. Edu, aceita uma bicicleta brasiliana ano 79 e um relógio oriente nesse motoca ?
Não se trata de ser apenas um pouco de água no pisca, no farol, uma marca de cola ou pontos de ferrugem. Quando compramos uma moto ou outro veículo zero é justamente pra não ter dor de cabeça, ainda mais sendo e uma marca que se vende como premium. Entendo a sua frustração, eu desanimaria também.
Parabéns pela moto, espero que tudo se resolva.
@@LucasNascimento_devRider933 Valeu pelo comentário inteligente! Um abraço
Tenho uma bmw 310gs 2023 com 4 mil km com motor batido esperando uma posição da justiça. BMW Brasil negou a garantia alegando que fiz mal uso da motocicleta. A moto só usava para aténder a domicílio os meu pacientes. Uso no grande Recife e faço uma média de 50 a 70 km por dia. Alegaram que foi mal uso se isentando da responsabilidade. BMW 310 não compre moto e de plástico.
Vai fazer um ano que está na justiça esperando o juíz dá a causa. Breve irei fazer um vídeo falando tudo sobre isso.
@@pikachu500f5 cacete!!!!
Se foi feito a revisão na concessionária, eles tem que informar onde está o mau uso.
@manuelcarvalho7969 mau uso é a saída para tudo
Tinha que ser de mais baixo custo..... O baixo custo está saindo caro pelo controle de qualidade. Tá loko!
Bom saber, mas você, sabendo que não é boa, não deveria ter comprado. Já tive uma street twin, uma t120 e uma tiger 800 e não tive problemas, a não ser a ignição da 900 que demorou 1 mês para chegar. Pensei em pegar essa 400, mas é melhor esperar.
@@Oberton1 Daí é a escolha e decisão de correr ou não o risco. Eu nenhum momento eu disse que não é boa! Assista o vídeo até o final.
Eu tenho uma Edu, e estou bem satisfeito. Tive alguns problemas e o pós venda foi impecável, resolveram! Já fiz a primeira revisão de mil km e tudo certo. Acredito que qualquer marca está sujeita a dar algum tipo de problema, o pulo do gato é como elas resolvem. Tive uma G310 por dois anos e ela deu problema e a BM" resolveu! É isso meu amigo, a motoca é uma delícia, vc vai curtir e não chama tanto a atenção do coleguinha fora da lei". Um forte abraço!
Exato!!!! Abraço
E a minha que paguei a vista e depois de uma semana fui buscar e ela não ligava, estava com bateria sem carga… fora que nunca pega na primeira partida! Eu deveria ter pego uma RE! Não tenho confiança para pegar estrada…
@@erichbendlin7250 RE é uma boa moto. Só pós vendas que é ruim. Se vc não precisar dele ok. Aliás o motor 650 deles é mais confiável do que esses 400.
Eu também estava pronto para comprar uma porém entrei em um grupo dessa moto e vejo inúmeros problemas e não são pontuais, são a maioria. Problemas absurdos. Nem de graça. Parabéns pela coragem.
Se é na Royal…. No mínimo umas 3 semanas pra você conseguir falar com alguém pra ser atendido. Nem implorando eles te atendem.
Putz,a minha speed também está entrando água na seta!
Setas da shopee é so passar um pouquinho de silicone kkkkk
Que fica top!!!!!
Cara comprei uma fz25 em 2023 veio com a alça do garupa riscada pedi garantia....demorou 9 meses para trocarem, ainda bem q vc comprou uma triumph msm.
Parabéns pela moto Edu q ela te proporcione alegrias
@@FábioCastro87 é isso Fábio! Vc tem razao
Amigo, sei que as duas maiores montadoras tem problemas mas, ainda assim, acho que são muito menos que as novas montadores que estão chegando, e mais, as soluções são muito mais possíveis de serem resolvidas ( Duas Maiores Montadoras ), pois, o trânsito de peças e motos para comércio é muito maior. Tenho uma MT-09, não trabalho como mecânico mas sou, e, antes de comprar a moto, analisei muitos fatores para resolver comprar, sendo assim, que ninguém seja influenciado por pessoas que recebem para promover a marca e sim, por pesquisas e conclusões adquiridas por estudos próprios. 🤝🤝
@@fernandomarcos9921 Mas eu sabia que podia dar problema. Assumi o risco é só trouxe pq ninguém fala nada. Os youtoba em geral apenas lambem a bunda da marca
Olá Edu parabéns pela nova motoca!
Mas se ele falava tão mal da marca antes, porque foi lá comprar?
Amanhã vou buscar minha interceptor e vou fica esperto na entrega ABS Edu
Que pena hein Edu, mas tudo será resolvido!!!!!! Tmj
Edu
Parabéns pela sua atitude o cara compra e nao reclama para impressionar os visinho
Esta eu nao compro prefiro uma Kasinski 650 gtr
Se der problema e uma moto veia
Se bobear as Comet até hoje não tem água no pisca
Está correto, Nobre!
O vendedor tambem parece que nao estava nem ai.. os vendedores parecem que estao nos fazendo um favor
Cara tive um problema com a Kawasaki, se interessar trazer pro seu canal?
Sugiro um vídeo sobre a realidade das motos Royal Enfield.
Motos lindas, mas porque tem tantas usadas a venda com baixa kilometragem???
As pequenas são fracas. As maiores se resumem a 2. Os lançamentos não existem. Muita palha para pouco fogo 🔥
Pior foi meu caso, comprei a fan 2021, no quinto dia fui levar pra mudar o retrovisor na consecionaria, o mecanico veio ate dizendo que o quadro da moto estava empenada e as juntas do motor danificado que eu deveria trocar, e eu falei, mas que desgraça é essa tio, a motoka nova, e esta na garantia, eu nem cai e nem bati em nada porra, tive que pagar 850 com a mao de obra do maluco.
A triumph esta com muita demanda de motos, as vezes aparece uns defeito e facio de resolver, é so ter a paciencia, no sabado vou la pra ver a trident 660 ou street triple😅😅😅
@@juarezmendonca5880 Trident é linda STriple horrorosa
Top, falou e disse. Chega de dar barda pra essas marcas que tiram o brasileiro pra bobo.
A Bajaj não sai da sua mente em Edu kkkk pega logo uma dominar 400 vc vai amar a moto🎉
@@timblacksigma8954 Deus me livre por enquanto se bem que eu já tenho uma travestida né kkkkkk
Boa, se TDS reclamarem, tomam jeito!
Minha primeira moto grande foi uma Hornet comprada zero em 2010 na concessionária em Sorocaba/SP. A buzina simplesmente estragava em menos de 3 meses. Após trocarem 2x, se recusaram a trocar novamente, alegando "mau uso". Em uma das revisões, ela voltou com painel e carenagem frontal soltos (quase caíram no meio do trânsito). No dia da compra, o vendedor quase derrubou a moto, deixando no neutro numa parte inclinada (tive que avisá-lo em tempo). "Honda é Honda, né pai"...
Estou aguardando uma Supermeteoro 650. Pelo que você disse: "ainda bem que comprei uma Triumph" , já estou de cabelos em pé!😟
Amigo, você tem toda razão mas infelizmente a dura realidade é que até hoje não vi uma só montadora que não tenha uma penca de reclamações, então é resolver a questão e curtir a nova moto. Segue o jogo.
@@coresdanutricao Outra coisa que não se vê é a turminha dos canais de motos apontando problemas
@@mototrendbr Tem um canal do Chico Sepulveda relatando exatamente o mesmo problema que o seu. Acho que os caras metem uma wap para lavar e esse pisca não tem vedação suficiente para suportar a pressão. Os caras da concessionária já deveriam saber disso e deveriam lavar essa parte de outra maneira. Enfim, felicidades com sua nova moto amigo, estou querendo comprar uma moto e essa é exatamente uma das que me interessa. Vou te seguindo aqui. Boa sorte!
@@coresdanutricao sou eu lá falando com ele kkkkkkk
@@mototrendbr Eu só tinha visto o título. KKKKKKKKK
@@coresdanutricao imaginei kkkkkk
Pois é kkkkkkkkkk já vi todo tipo de moto entrando água no pisca. Das mais baratas às mais caras. Tenho uma Dominar 250 e não entrou água, nem nos piscas, lanternas, nem no farol. A scrambler é da Triumph. Porém, é um modelo que possui valores acessíveis. E marca nenhuma tá livre de apresentar um problema desse tipo. Mas, é compreensível que o dono fique puto.
Ontem mesmo eu vi um outro youtuber aqui de Brasília (Nomad) que reportou o mesmo problema. Saiu da concessionária com a Trident 660 0KM, e já nos primeiros dias molhou as duas setas, e ele teve que voltar para a concessionária.
@@boyfilhote2 as motos se emocionam fácil. Isso são lágrimas kkkk
Vige! Relô!!! digui-digui-dô! Cortou e aparou! kkkkkkkkkkkkkkkk quem é da decada de 90 vai entender. O espírito da 5º série que persiste mim kkkkkkkkkkkkk Ainda bem que o SAC Sepulveda funcionou rápido neh? Não fosse isso, acho que você não ia receber nenhuma ligação.
Brincadeiras a parte. Parabéns pela moto. Que isso se resolva logo e que você tenha muitas alegrias com a moto. Abraço!
Fala Edu! Peguei a minha a pouco mais de um mês e o pisca alerta não funciona kkkkkk Ao invés de piscar só fica aceso direto. Vou pedir pra olharem na revisão de mil....
@@iagosoares785 qual concessionária?
@@mototrendbr De Belo Horizonte
Pode ser relê defeituoso ou mal contato !
@@andremaraccini4891 sim, deve ser bobeira, aí deixei pra ver isso pra olhar na revisão de mil
Você ainda levou pra casa. Meu irmão foi comprar um carro na Chevrolet. Veio com engate enferrujado, pneus quase vazios, sem água no limpador e outras coisinhas mais. Não queriam trocar o engate. Ele de prontidão, beleza, fique com o carro e me devolva o dinheiro. Resolveram rapidinho.
Foi extremamente o que pensei. Nunca levaria. Se por fora está assim imagina como foi a montagem do motor, câmbio etc. Uma bomba relógio. Dinheiro no bolso e tchau.
Edu,quero saber se você troca a Scrambler num Jipe do Rambo de 8 rodas de 1985,na caixa original!! De brinde dou um shampoo da COLORAMA anti-caspa ou de Babosa.
Nao tenho interesse. Se fosse o Colorama amarelo de Ovo eu iria querer
Esse shampoo é tão antigo que a Cleópatra deve ter usado na adolescência dela
Faltou um cuidado do pessoal da concessionária, são detalhes que não precisam do dono ficar de olho
Falta cuidado de todo mundo
Só nao entendi pq vc comprou uma Triumph...
Custo benefício e por achar que a maioria dos problemas foram resolvidos. E foram mas alguns persistem
Essa é a famosa bonitinha mas ordinária. Um espetáculo aos olhos, mas esses problemas me deixam com muito pé atrás de pegar uma. E o pior é olhar pro lado e ver que não tem uma concorrente matadora nessa faixa de preço e motorização. Aguardando seus vídeos mostrando a opinião do garupa!
Comprei uma street triplo RS 2022 nessa cc e aconteceu a mesma coisa
😁🙊🙈 Como disse na Like do Chico , o mais incrível que pareça é numa Concessonária em Bairro NOBRE Classe média Alta ... 🙄🤦 e foi premiado com Batismo das águas dos Riachos do JK e Ibirabuera e rio Pinheros ... 😂😂😂 tem um certo Cozinheiro famoso da TV tem também essa mesma marca e vários modelos dela 🏍🏍🏍😎👍🏽 Será que fizeram a mesmas coisas na dele na JK ?! 😜😜😜
Aquele cara é um arrogante de m...
Imagina que vc pegou os defeitos visíveis, agora imagina o que vc não pode ver...
Esse é o maior medo
O Brasil não e para amadores , a Honda fez eu comprar o pneus de uma moto Zero, e depois deram outro no pneus.Tive que esperar a vontade da Honda.
Estou entre uma Dominar 400 e uma Speed 400 pra comprar ano que vem, estou quase inclinado a ir na Speed pq é tanta reclamação da D400, que eu não consigo ter confiança na marca
quem desenvolveu a Speed foi a Bajaj, não se esqueça disso. Já tive Dominar 400, já não tenho mais, motor estourou com 6000km
Triumph está demorando 2 meses para entregar peças simples de reposição.
O nome disso é "para-raios do inferno", atrai tudo que é coisa ruim. Sei bem como é, acontece muito comigo.
... Isso Ai E Uma Bajaj !!! Etiqueta Triumph - Jeans De Contrabando.
Aqui no Brasil a gente paga caro e recebe o pior produto possível,veja se no esterior eles entregam uma moto nessas condições NUNCA!
Culpa é sua 😂😂😂, concordo que você tem que reclamar uma moto zero km nem andou já está entrando água é sacanagem.
Verdade que todo veículo ta sujeito a isso, porém pessoal se ilude que essas marcas não tem defeitos , aqui to com a zontes v350 que também tem esse risco e po enquanto 2500 km rodados e esta em perfeito estado.
É aquela história que o Chico Sepulveda sempre fala. Não seja boi de piranha. Moto só após 2 ou 3 anos no mercado
Por isso Honda é Honda né, pai!
A minha CG 150 não é Premium e a 11 anos não enferruja e não entra água no pisca😂😂😂😂 e não dá pau na eletrônica
Eu comprei uma Kawasaki Z400 SE, no final de 2023, que veio com a bateria defeituosa. A bateria zerava se ficasse parada um dia ou se precisasse dar duas partidas seguidas. Reclamei desde a primeira revisão de 1000km. Falaram que a bateria estava perfeita e que era culpa minha de não rodar 654,45 kms por dia com a moto, pra recarregar a bateria da forma correta. Depois de não sei quantas vezes passando sufoco, fui na concessionária e armei um barraco e falei que ia processar eles e a fábrica por defeito oculto. Como tinham trocado o pessoal do serviço, pediram uma nova chance de verificar o problema. Testaram a moto inteira e num primeiro momento disseram que não havia nenhum problema. Já decido em trocar a bateria por conta própria e resolver na Justiça, falei: "Ok, deixa a moto desligada por dois dias e aí vou buscar depois...moral da história: trocaram a bateria. Bastava terem deixado a moto parada dois dias e iam comprovar o problema, mas optaram, como sempre, em alegar mal uso (imagina se defender porque eu andava só 10km diariamente, na média) . Resolvido o problema, estou feliz com a moto, MAS A EXPERIÊNCIA FOI HORRÍVEL E PERDI GRANDE PARTE DO T PELA MOTO. A sensação de s preocupar que cada vez que vai dar a partida a moto vai estar com a bateria descarregada, permanece até hoje.
Edu na verdade o erro foi dos mecânicos que nao fizeram checlist final pra entregar a moto, o vendedor só deveria te fazer a entrega técnica explicado as características da moto, revisão e etc, quem detem o conhecimento técnico pra fazer essa verificação final são os mecânicos que montaram a moto os caras são muito ruins, a honda tem seus problemas mas desde uma pop ate a Transalp o mecânico monta a moto e faz uma marcação com tinta nos parafusos pra ter certeza que colocou e apertou tudo certinho, uma coisa tão simples, uma marca como a Triumph deveria ter mais respeito com seus clientes, mudando de assunto o xbox vc ja vendeu ? Tenho 4 pisca de titan pra trocar 😂😂😂 abraço!
É como eu falei desde o começo: a marca é premium, mas a moto não!
Comprei uma Himalaia,a bicha veia enta água no painel, quando a gasolina não presta ela grila é pesada?! Enfim comprei uma moto pra viajar, perder tempo com bobeira.
Que scramblação ! Kkkkkk
Tem muita gente q sabota a própria moto para ganhar like...
Só não ganhou like pq não precisava ataca casalzinho que mal sabe andar de moto e recebe moto da Triumph. Nao podem falar de voce mas pode falar dos outros.
Mas falou a verdade sobre a Triumph. Consumidor precisa ficar atento. Já tive Tiger 1050, Daytona 675 R e stret triple 675 S da marca e alguns problemas rsrs
@@LeoLampM Pode falar mal de mim ué. Ninguém é obrigado a gostar e eu aceito a sua crítica pq vc é um cara respeitoso. Agora que são dois acéfalos são! Fazer uma "expedição ao Alaska" sem visto, surtar pq ficou dodoi e perder a moto por falta de inteligência? Enfim.. deveriam ter dado uma moto para quem anda de vdd e não para quem faz por $$$. Pense nisso. O mkt dessas empresas está cada dia mais tonto.
Edu ,marca triumph é so de rico kkkk 😅😅