Kiitos maahantuojan toiminnan meni maku koko autosta, varmaa taas jotai nykyajan kakaroita siä jota ei kiinnostele mikään ku oma napa, onnex Lohikäärmeeltä vahva suoritus joka pelasti koko videon 😂😃
Tuon näyttövirityksen kontrasti on surullinen. Taustavalo loimottaa paskan lcd-panelin takana,niin että oppii. Ja taas voi todeta autot tulee saksasta. Niinkuin harri sanoi yhdestä hiljattain ajetusta. Muut ei tunnu enää oikein enää miltään.
Voipi olla mielenkiintoinen prosessi huollon tai takuuasioiden kanssa. Xbilillä ei noita toimipisteitäkään kovin monta ole, tuskin on omia huoltotiloja.
Sieltä tuli poikkeuksellisen suoraa palautetta 😊 Ulkopuolelta auto on tyylikäs ja vanteet näyttävät. Vaikka tässä vielä kiinalaisille tuotteille ilkutaan, niin saas nähdä pysyykö eurooppalaiset edelleä kauan.
Hieno tuote. Ilman muuta maksan välirahaa 70tuhatta jos kerran vaan 30kw on kulutus sadalla. Väliraha on kuitattu noin 150vuoden päästä muta ajaminen on halpaa.
Just näin, perus kinuski tyyliin kopioitu keula ja perä eri autoista. Keulassa vahva bemarifiba. Itse ainakin mieluummin kävelen kun ostan kiinalaisen auton. Joskus tuli ostettua pojalle kiinamopo. Aivan järkyttävää pskaa ne jotkut voikin myydä, ja toiset hullut ostaa niitä. Ehkä tämän auton vertaaminen kinkkimopoon ei ole reilua, mutta silti. Kiintoisaa nähdä miten nämä myy ja onko käytetty kinuski kuumaa kamaa käytettyjen markkinoilla. Veikkaan että arvo romahtaa ennätystahtia näissä.
Todella kaunis auto on voyah free 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💝 ja minä olen auto Mies Harrille Salo ❤ ja koska tulee uusi auto koe ajon Nissan arya 4wd täysi sähkö auto Harrille Salo.
Nätit vanteet mutta ikävästi saman puoleiset vanteet molemmilla puolilla. Minusta vasen näyttää pyörivän oikein, mutta oikealle puolelle asennetut samanlaiset vanteet näyttävät pyörivän vastakarvaan. Tai päinvastoin? Noin voimakkaasti muotoillut vanteet olisi tyylikästä tarjota oikea ja vasen toistensa peilikuvana. Harvinaisia ne ovat niissäkin autoissa joihin symmetriset vanteet ovat saatavana. Ainoat molemmilla puolilla oikein päin pyörivät Columba-aluvanteet olen nähnyt Mika Myllylän sponsoriautossa (Volvo V70). Jos ostaja tilasi Volvonsa tehtaalta samoilla vanteilla, sai uuteen autoonsa neljä vasenta vannetta. Symmetrinen pari oli varaosalistalla olemassa, mutta oikeat ja vasemmat piti ymmärtää tilata erikseen. Mikähän diagnoosi kuuluu tällaista nippelitietoa seuraavalle? Joka kerta renkaanvaihdossa pyöritellään Volvon logot pyörännavoissa tehtaan manoskuvien mukaan logo oikein päin venttiilin ollessa kello viidessä. Mersut tulevat renkaanvaihtoon tuntia myöhemmin, joten Daimlerin tähti ja Benzin tammenlehvien päälle kirjoitettu valmistajan nimi pitää olla oikein päin venttiili kello kuudessa. Jaksaakohan kukaan muu säätää tällaisia?
Wetterin sivujen mukaan ovat tehneet tuosta automerkistä jälleenmyynti sopimuksen. Huolloista ei mainintaa. Hyvä takuu on, mutta kova on hinta autolla. Tuossa hintaluokassa on onneksi runsaasti vaihtoehtoja jokaisen makuun. Ehkäpä on hyvä autovaihtoehto tulevaisuudessa, kun saavat lapsukset korjattua. Omaan arvopohjaan ei ehkä automerkki sovi.
Vähän on sellanen olo tullut, että kosla saa Harrilta ”kuittia” eikä niin mairittelevaa. Toisaalta sen ymmärtää kun testaa autoja ja sit noita kiinantuotteita. Voittaahan ne autot ainakin pierutyynyhimmelin. Tuossa kamppeessa on tyylikäs keula. Muuten ei maistu.
Eihän tuo vika iso ole... unohtunut joku jousi tai kiila asentaa... Onko maanantaikappale, vai onko tämä sama ongelma kaikissa jotka tehtaalta tulee ulos?
@@mikkorenvall428 Pieni vika varmaan mutta markkinoinnin tuossa vaiheessa luulisi maahantuojan olevan vähän aktiivisempi auton kunnon suhteen. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikään sähköpotkulauta.
Tämä kyllä osoittaa omat ennakkoluulot kiinalaisista melko oikeaksi. Tuo latausluukku riitti, ihan kuten rva Lohikäärmeellekin. Vie takaisin mistä haitkin. Ei kukaan laita noin paljon rahaa ihan ihme merkin prototyyppiin jos samalla rahalla saa ihan tunnettuja ja hyväksi havaittuja autojakin. Vähän pelkään että näihin ei juuri päivitetä softiakaan tulevaisuudessa kun kehitys on niin nopeaa. Samaan tapaan kuin kiinalaiset puhelimet, eipä paljon päivityksiä tehdä kun uutta mallia pukkaa jatkuvasti. Tosin on se volkkarikin ja hylännyt 4 vuotta vanhat ensimmäiset ID:t ja päivityksiä ei taida enää niihin olla luvassa.
HF puhelun virheilmoitukset ovat kaksi eri asiaa. Harrin sanoma "valitsemaanne numeroon ei juuri nyt saada yhteyttä" on tunnistettu tilaaja radioskuggassa. "Valitsemanne numero ei ole käytössä" sen sijaan viittaa videollakin mainittuun olemattomaan tai väärin koodattuun numeroon.
Luulen, että Voyah ei ole kaikkien ongelmien syypää, vaan Suomen maahantuonnin ja takuuhuoltojen ongelma, eihän uudessa autossa saisi olla tuommoisia lapsuksia...
Siinä sisämattopaketissahan lukee tosiaan, että on sisämattosetti, 1 kpl. Lisäksi siellä lukee ”pure quality” sekä valmistajan tiedot. Todellista laatua kyllä.
Todennäköisesti pikku asia. Minusta se, että 4 kk sitten koeajolla paljastunutta ongelmaa ei ole vieläkään korjattu kertoo palvelun vanhanaikaisuudesta. Myyntipäällikkö varmaan ymmärtäisi korjauttaa tuon luukun, jos hän olisi siitä tietoinen. Mutta jos nykynuorison suosima aivan uusi nykytekniikan ihme nimeltä internet ei kuulu toimenkuvaan, on hyvin mahdollista että palaute ei ole saapunut perille?
Ymmärtääkseni Xbil on viittä vaille nurin menossa omeva pulju. Joko tästä syystä kiinnostus kyseisen tuotteen myyntiin on nolla tai sitten menestymättömyyden yksi syy löytyy juuri putiikin toiminnasta
Ymmärryksesi on heikko. Ihan julkisista lähteistä voi tarkistaa että XBIL teki 2022 76 miljoonan liikevaihdolla noin 1 miljoonan tuloksen. Tulos on ollut tasaisesti nouseva. Paremminkin voi sanoa että yrityksen talous on vakaalla pohjalla.
Näissä kiinalaisissa näkyy ekat eurooppaan tuotavat versiot olevan vähän semmosta ja tämmöstä, mutta vaikuttaa että faceliftiin saadaan pahimmat puutteet nopeasti korjattua..
Testeissä näyttää tällä hetkellä (ja tulevaisuudessa!?) pitävän kontrolloida jos saadaan ylipäänsä vakuutuksia! Toinen mielenkiintoinen asia on missä Euroopassa on merkin varaosien keskusvarasto, ja onko vain yksi vai muutamia. Näyttää nyt vähän siltä että autoja jää seisomaan kuukausia, jos tilapäinen käytetty osa ei ole saatavilla...
Hintaluokka huomioonottaen näyttää ihan hyvältä, mutta laatuvaikutelma ja ajokokemus täytyy kokea itse. Esittelyauto antaa vähän keskeneräisen vaikutelman, eikä kerro varsinaisesti toimitettavan uuden auton toiminnasta muuta, kuin että ohjelmointi Suomeen on kesken. Kulutus on sivuseikka jos auto miellyttää muuten. Lohikäärmeen pikavalintanumero on nyt tallennettu auton muistiin, mitähän siitäkin seuraa?
73k sais 2v vanhan taycanin ja jäis sitten se 7k siihen lumiharjaan ja parkkikeikkoon, latausluukun avaustyökalun varmaan sais jättää motonetin hyllyyn 🤣
Ainakin näissä videokuvissa ihan tyylikäs ulkoa, ja kohtalaisen hyvä sisältäkin. Mutta aika fataaleja pieniä vikoja, että ei voi harkitakaan. Sen lisäksi tietenkin, että on kiinalainen. Tuo hintakin tuntuu kyllä aika kovalta ollakseen ”Kiinan ihme”. Jos hinta olisi puolet, niin moni voisi ehkä kokeilla ”kännissä ja läpällä”? (Ostopäätös siis noin, ei ajaminen!)
No johan oli paketti 😂 Saisitpa nyt pikaisesti sen Byd Sealin testiin niin sais selville tuleeko sieltä Kiinasta mitään hyvää 🤔 Monet ulkomaiset kollegasi kehuvat sitä sen verran reippaasti että olisi erittäin mielenkiintoista nähdä soveltuuko tänne pohjolaan vai ei.
hieman naurahdin tuolle käsijarru asialle.. Tähänkö on tultu... Jossain vaiheessa nuo sähkö käsijarrut manattiin helvettiin, nyt on miinus jos se ei sähkökäsi jarru ei osaa lähteä itsestään pois :D
Ja lisäyksenä nyt puoleen väliin päästyäni että eihän tässä nyt käynyt niin että maahantuojan toiminta vaikutti suoraan auton ajofiilikseen ja siihen mitenkä asioita arvioit :). Harmillinen juttu, toivottavasti joku muu ottaa kopin merkin autoista. Tuossa latausluukussakin ihan vain säätö pielessä.
Olipas mielenkiintoinen video.🤔 Ei oikein tiedä, oliko vitsi vai totta. Otappas selvää, mikä ajatus/syy tuossa on. Varmaan joku Kiinalainen paikallishallinnon määräys, että ulkopuoliset ei pääse liikennevaloissa avaamaan luukkua ja varastamaan sähköä.😱 Sulla on varmaan myyntiin tulossa brändättyjä lumiharjoja, parkkikiekkoja ja ehdottomasti luukun aukaisu työkaluja😂
Minä en ole niinkään huolissani Suomen maahantuontiorganisaatiosta. Valmistajan olemassaolo epäilyttää paljon enemmän tuntien kiinalaisen tavan aloittaa ziljoonalla startupilla joista karsitaan lopulta muutama Huawei ja Xiaomi. Onko Voyah yksi kolmesta kiinan mestaruuskisojen podiumsijoituksista jotka jatkavat muiden kuollessa pois?
@@HARRISALO Kyllä se 7 henkiselle perheelle ois oiva väline. 👌 Toki hinta on pikkusen korkea, jos vertaa esim. Kia ev9, jossa range ja latausnopeus paljon paremmat.
Infrapunakamera pitäis saada kaikkiin autoihin. Jo loppuis peurakolarit ja mummojen yli ajamiset. En ymmärrä, miksei niin halpa lisävaruste ole juuri missään. Pakolliseksi vaan...
Maahantuojalta tulee sitten varmaankin latausluukunavaajahenkilö joka on aina mukana jos joku tuon paskan erehtyy ostamaan.
Kyllä tuohon hintaan pitäisi saada oma kiinalainen tai kaksikin auton mukana pitämään sitä kunnossa ja puhtaana 😂
Näyttää vähintään kolme kertaa kalliimmalta ja laadukkaammalta kuin Tesla.. Toyotan ja Teslan kansalla on varmasti vaikea ymmärtää
Kiitos maahantuojan toiminnan meni maku koko autosta, varmaa taas jotai nykyajan kakaroita siä jota ei kiinnostele mikään ku oma napa, onnex Lohikäärmeeltä vahva suoritus joka pelasti koko videon 😂😃
Rouva Lohikäärme on kyllä ehdoton valopilkku näissä Harrin videoissa 🎉
Tuon näyttövirityksen kontrasti on surullinen. Taustavalo loimottaa paskan lcd-panelin takana,niin että oppii. Ja taas voi todeta autot tulee saksasta. Niinkuin harri sanoi yhdestä hiljattain ajetusta. Muut ei tunnu enää oikein enää miltään.
Tuo säätyvä kojetaulu sai naurunremakan aikaan. Kiitos siitä! Kaikkea se insinööri keksii kun annetaan vapaat kädet.
Uuden merkin markkinointibudjetti varmaan paloi siihen, kun tuommonen seisoi monta kuukautta Triplassa näytillä.
Voipi olla mielenkiintoinen prosessi huollon tai takuuasioiden kanssa. Xbilillä ei noita toimipisteitäkään kovin monta ole, tuskin on omia huoltotiloja.
Sieltä tuli poikkeuksellisen suoraa palautetta 😊
Ulkopuolelta auto on tyylikäs ja vanteet näyttävät. Vaikka tässä vielä kiinalaisille tuotteille ilkutaan, niin saas nähdä pysyykö eurooppalaiset edelleä kauan.
Hieno tuote. Ilman muuta maksan välirahaa 70tuhatta jos kerran vaan 30kw on kulutus sadalla. Väliraha on kuitattu noin 150vuoden päästä muta ajaminen on halpaa.
Se 80000 menee Kiinan johtajille keskitysleiritehtaiden pyörittämiseen ja myyjä saa 3 euroa.
Joo täytyy sanoa, että oli kyllä ylimielistä meininkiä maahantuojalta sinun suuntaan. Ja tuo latausluukku - voi hyvänen aika!
On kyllä niin kiinalaisen näköinen, kun vaan voi olla. Varastettua designia sakalaisista automerkeistä ripauksella kiinalaista ilmettä.
Just näin, perus kinuski tyyliin kopioitu keula ja perä eri autoista. Keulassa vahva bemarifiba. Itse ainakin mieluummin kävelen kun ostan kiinalaisen auton. Joskus tuli ostettua pojalle kiinamopo. Aivan järkyttävää pskaa ne jotkut voikin myydä, ja toiset hullut ostaa niitä. Ehkä tämän auton vertaaminen kinkkimopoon ei ole reilua, mutta silti. Kiintoisaa nähdä miten nämä myy ja onko käytetty kinuski kuumaa kamaa käytettyjen markkinoilla. Veikkaan että arvo romahtaa ennätystahtia näissä.
Todella kaunis auto on voyah free 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💝 ja minä olen auto Mies Harrille Salo ❤ ja koska tulee uusi auto koe ajon Nissan arya 4wd täysi sähkö auto Harrille Salo.
Auto, johon omistajakin menee sisälle sorkkaraudalla? Vai oliko tosiaan niin, että ovet aukeni ilman työkalupakkia?
Nätit vanteet mutta ikävästi saman puoleiset vanteet molemmilla puolilla. Minusta vasen näyttää pyörivän oikein, mutta oikealle puolelle asennetut samanlaiset vanteet näyttävät pyörivän vastakarvaan. Tai päinvastoin?
Noin voimakkaasti muotoillut vanteet olisi tyylikästä tarjota oikea ja vasen toistensa peilikuvana. Harvinaisia ne ovat niissäkin autoissa joihin symmetriset vanteet ovat saatavana.
Ainoat molemmilla puolilla oikein päin pyörivät Columba-aluvanteet olen nähnyt Mika Myllylän sponsoriautossa (Volvo V70). Jos ostaja tilasi Volvonsa tehtaalta samoilla vanteilla, sai uuteen autoonsa neljä vasenta vannetta. Symmetrinen pari oli varaosalistalla olemassa, mutta oikeat ja vasemmat piti ymmärtää tilata erikseen.
Mikähän diagnoosi kuuluu tällaista nippelitietoa seuraavalle? Joka kerta renkaanvaihdossa pyöritellään Volvon logot pyörännavoissa tehtaan manoskuvien mukaan logo oikein päin venttiilin ollessa kello viidessä. Mersut tulevat renkaanvaihtoon tuntia myöhemmin, joten Daimlerin tähti ja Benzin tammenlehvien päälle kirjoitettu valmistajan nimi pitää olla oikein päin venttiili kello kuudessa. Jaksaakohan kukaan muu säätää tällaisia?
Wetterin sivujen mukaan ovat tehneet tuosta automerkistä jälleenmyynti sopimuksen. Huolloista ei mainintaa. Hyvä takuu on, mutta kova on hinta autolla. Tuossa hintaluokassa on onneksi runsaasti vaihtoehtoja jokaisen makuun. Ehkäpä on hyvä autovaihtoehto tulevaisuudessa, kun saavat lapsukset korjattua. Omaan arvopohjaan ei ehkä automerkki sovi.
Vähän on sellanen olo tullut, että kosla saa Harrilta ”kuittia” eikä niin mairittelevaa. Toisaalta sen ymmärtää kun testaa autoja ja sit noita kiinantuotteita. Voittaahan ne autot ainakin pierutyynyhimmelin. Tuossa kamppeessa on tyylikäs keula. Muuten ei maistu.
Arvostan, että jos auto on ripulia ja maahantuoja on ripulia niin se sanotaan suoraan 👍
Vain tällä tyylillä asioihin saatetaan saada parannuksia 🤔
Ei nyt ripulia, mutta parantamisen varaa olis.
Joo, ei tätä ainakaan. 😂
Naru sieltä luukusta, niin voi ikkunasta tai ovenraosta nykäistä samalla, kun painaa näyttöö😂
Eihän tuo vika iso ole... unohtunut joku jousi tai kiila asentaa... Onko maanantaikappale, vai onko tämä sama ongelma kaikissa jotka tehtaalta tulee ulos?
@@mikkorenvall428
Pieni vika varmaan mutta markkinoinnin tuossa vaiheessa luulisi maahantuojan olevan vähän aktiivisempi auton kunnon suhteen. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikään sähköpotkulauta.
Rikkihän tuo latausluukku on kun ei aukea kuin avustamalla. Ihme toimintaa maahantuojalta kyllä jos ei itsekään ymmärrä sen olevan rikki.
Tämä kyllä osoittaa omat ennakkoluulot kiinalaisista melko oikeaksi. Tuo latausluukku riitti, ihan kuten rva Lohikäärmeellekin. Vie takaisin mistä haitkin. Ei kukaan laita noin paljon rahaa ihan ihme merkin prototyyppiin jos samalla rahalla saa ihan tunnettuja ja hyväksi havaittuja autojakin. Vähän pelkään että näihin ei juuri päivitetä softiakaan tulevaisuudessa kun kehitys on niin nopeaa. Samaan tapaan kuin kiinalaiset puhelimet, eipä paljon päivityksiä tehdä kun uutta mallia pukkaa jatkuvasti. Tosin on se volkkarikin ja hylännyt 4 vuotta vanhat ensimmäiset ID:t ja päivityksiä ei taida enää niihin olla luvassa.
HF puhelun virheilmoitukset ovat kaksi eri asiaa. Harrin sanoma "valitsemaanne numeroon ei juuri nyt saada yhteyttä" on tunnistettu tilaaja radioskuggassa. "Valitsemanne numero ei ole käytössä" sen sijaan viittaa videollakin mainittuun olemattomaan tai väärin koodattuun numeroon.
Parodia-auto. Kun on rahaa, niin kaikkea saa. Vaahtomuovia luukun alle tekemään painetta.
Nyt parkkikiekko olisi luukun avauksessa hyvä!
Todellakin! Tai lumiskraba!
Luulen, että Voyah ei ole kaikkien ongelmien syypää, vaan Suomen maahantuonnin ja takuuhuoltojen ongelma, eihän uudessa autossa saisi olla tuommoisia lapsuksia...
Kiinalaisten autojen markkinarako euroopassa on siellä 30kilon hintahaarukassa. 80000€:lla saa kyllä paljon houkuttelevampia vaihtoehtoja.
Siinä sisämattopaketissahan lukee tosiaan, että on sisämattosetti, 1 kpl. Lisäksi siellä lukee ”pure quality” sekä valmistajan tiedot. Todellista laatua kyllä.
voi olla et ei kannata käydä edes kahtomassa, jos peruspalvelu toiminta ongelmia on jo heti alussa.
Eli valoille korkeudensäätö ja kojetaululta semmoinen pois.
Tässä ois voinut avata Voyah merkin huoltoa, onko sellaista ollenkaan?
Eiköhän tuo latausluukku probleema ole vain joku hienosäätö / tai jopa vain voitelu ongelma. Pari tippaa öljyä liikkuviin osiin.
Todennäköisesti pikku asia. Minusta se, että 4 kk sitten koeajolla paljastunutta ongelmaa ei ole vieläkään korjattu kertoo palvelun vanhanaikaisuudesta. Myyntipäällikkö varmaan ymmärtäisi korjauttaa tuon luukun, jos hän olisi siitä tietoinen. Mutta jos nykynuorison suosima aivan uusi nykytekniikan ihme nimeltä internet ei kuulu toimenkuvaan, on hyvin mahdollista että palaute ei ole saapunut perille?
Melkoinen hupiauto. Hintalappu ei ihan vastaa laatua 😄
Kuka hemmetti ostaa kiinalaista autoa? Tässä kannattaa miettiä ihan jo periaatteessa haluaako Kiinaa tukea?
Toi latausluukku mun testauksessa toimi hyvin talvellakin. Avautui kunhan painaa sen näytöltä. Ehkä toi sun yksilö on vaa hajonnu😂
Vuoden päästä varmaan olisivat tehny hieman päivityksiä valmistukseen ja atk puoleen niin alkaa olemaan ihan jees auto.
Koska mahtaa tulla BYD Seal testiä? Toukokuussa pitäisi Excellence awd olla noudettavissa 😬
Ymmärtääkseni Xbil on viittä vaille nurin menossa omeva pulju. Joko tästä syystä kiinnostus kyseisen tuotteen myyntiin on nolla tai sitten menestymättömyyden yksi syy löytyy juuri putiikin toiminnasta
Ymmärryksesi on heikko. Ihan julkisista lähteistä voi tarkistaa että XBIL teki 2022 76 miljoonan liikevaihdolla noin 1 miljoonan tuloksen. Tulos on ollut tasaisesti nouseva. Paremminkin voi sanoa että yrityksen talous on vakaalla pohjalla.
Ei nyt kovin hääppöinen tulos ole, mutta toisaalta ei tappiotakaan... @@upixy3380
80k autosta ja edes latausluukku EI aukea, navi ei toimi.... Huhhuh. Taidan jatkaa noilla 10k arvoisilla dinosaurus autoilla.
Näissä kiinalaisissa näkyy ekat eurooppaan tuotavat versiot olevan vähän semmosta ja tämmöstä, mutta vaikuttaa että faceliftiin saadaan pahimmat puutteet nopeasti korjattua..
Moni Kiina auto päältä kaunis.
Testeissä näyttää tällä hetkellä (ja tulevaisuudessa!?) pitävän kontrolloida jos saadaan ylipäänsä vakuutuksia!
Toinen mielenkiintoinen asia on missä Euroopassa on merkin varaosien keskusvarasto, ja onko vain yksi vai muutamia.
Näyttää nyt vähän siltä että autoja jää seisomaan kuukausia, jos tilapäinen käytetty osa ei ole saatavilla...
Hintaluokka huomioonottaen näyttää ihan hyvältä, mutta laatuvaikutelma ja ajokokemus täytyy kokea itse. Esittelyauto antaa vähän keskeneräisen vaikutelman, eikä kerro varsinaisesti toimitettavan uuden auton toiminnasta muuta, kuin että ohjelmointi Suomeen on kesken. Kulutus on sivuseikka jos auto miellyttää muuten. Lohikäärmeen pikavalintanumero on nyt tallennettu auton muistiin, mitähän siitäkin seuraa?
Saattaapi tulla työtarjouksia Lohikselle😂 Ehkä joku muukin tarvitsee YES-napin painajas🤣🤣
73k sais 2v vanhan taycanin ja jäis sitten se 7k siihen lumiharjaan ja parkkikeikkoon, latausluukun avaustyökalun varmaan sais jättää motonetin hyllyyn 🤣
Mikäköhän aivopieru insinööreillä on tapahtunut tuon latausluukun suunnittelun kanssa 😅
No oliskohan luukku mahdollisesti ollut vaikka rikki
Ainakin näissä videokuvissa ihan tyylikäs ulkoa, ja kohtalaisen hyvä sisältäkin. Mutta aika fataaleja pieniä vikoja, että ei voi harkitakaan. Sen lisäksi tietenkin, että on kiinalainen. Tuo hintakin tuntuu kyllä aika kovalta ollakseen ”Kiinan ihme”. Jos hinta olisi puolet, niin moni voisi ehkä kokeilla ”kännissä ja läpällä”? (Ostopäätös siis noin, ei ajaminen!)
No johan oli paketti 😂 Saisitpa nyt pikaisesti sen Byd Sealin testiin niin sais selville tuleeko sieltä Kiinasta mitään hyvää 🤔 Monet ulkomaiset kollegasi kehuvat sitä sen verran reippaasti että olisi erittäin mielenkiintoista nähdä soveltuuko tänne pohjolaan vai ei.
hieman naurahdin tuolle käsijarru asialle.. Tähänkö on tultu... Jossain vaiheessa nuo sähkö käsijarrut manattiin helvettiin, nyt on miinus jos se ei sähkökäsi jarru ei osaa lähteä itsestään pois :D
Moni Teslalla ajava ei edes tiedä, että siinäkin on käsijarru päälle laitettavissa.
Ja lisäyksenä nyt puoleen väliin päästyäni että eihän tässä nyt käynyt niin että maahantuojan toiminta vaikutti suoraan auton ajofiilikseen ja siihen mitenkä asioita arvioit :). Harmillinen juttu, toivottavasti joku muu ottaa kopin merkin autoista. Tuossa latausluukussakin ihan vain säätö pielessä.
Vois kyllä olettaa että lähtee itsestään pois päältä, kun yli puolet halvemmissakin autoissa on lähtenyt jo ainakin 8 vuotta.
Miksi se säätö on ollut pielessä kolme kuukautta eikä sitä ole korjattu? Softabugit ja toimimaton HandFree ei varsinaisesti parantaneet fiiliksiä.
Todella hieno auto ja Vanteet myös ✌️🙂
Olipas mielenkiintoinen video.🤔
Ei oikein tiedä, oliko vitsi vai totta. Otappas selvää, mikä ajatus/syy tuossa on. Varmaan joku Kiinalainen paikallishallinnon määräys, että ulkopuoliset ei pääse liikennevaloissa avaamaan luukkua ja varastamaan sähköä.😱
Sulla on varmaan myyntiin tulossa brändättyjä lumiharjoja, parkkikiekkoja ja ehdottomasti luukun aukaisu työkaluja😂
Hyvä idea!
Uskaltaako hankkia 80k autoa, jos maahantuojan toiminta tuollaista?
Minä en ole niinkään huolissani Suomen maahantuontiorganisaatiosta. Valmistajan olemassaolo epäilyttää paljon enemmän tuntien kiinalaisen tavan aloittaa ziljoonalla startupilla joista karsitaan lopulta muutama Huawei ja Xiaomi. Onko Voyah yksi kolmesta kiinan mestaruuskisojen podiumsijoituksista jotka jatkavat muiden kuollessa pois?
Kyllähän toi hiljaseksi vetää...prototyyppi ilmeisesti?
Eiköhän se lumiharja oo siks jätetty pois ettei naarmuunteta autoa huolimattoman lumiharjan käytöksen seurauksena
Kyllä noi monet koajoautot on kuin hiekkapaperilla vedetty alle 10tkm ajettuna.
Nöyryyttävä auto, ei jatkooan 😂
Samanlaisia romuja ne teslatki on
Ei kait se sinnuu hyövytä ku ukko on kaks metrinen😊
Millon Hongqi E-hs9?
Ihan pian! Ajettu ja kuvattu jo!
@@HARRISALO On hieno asia! 👌 Pitäis itekki käydä ajamassa, mutta ei viiti Kuopiosta varta vasten Helsinkiin lähteä ajamaan.
@@henakosKunnon gansta-vaunu!
@@HARRISALO Kyllä se 7 henkiselle perheelle ois oiva väline. 👌 Toki hinta on pikkusen korkea, jos vertaa esim. Kia ev9, jossa range ja latausnopeus paljon paremmat.
Voi voi Xbiili 😅
Myyntipäällikkö Taisto Pusenius hoitaa... Oi Sanna Sanna tahdon sua pa...
Etupään maski (etusäleikkö) on kopioitu Maseratista. 🤔
Ei vitsi toi latausluukun avaus on huvittava 😂😂😂
Nyt tuli kiinan ihmeelle Harrilta aika paljon negaa.
Paljon on korjattavaa.
En ole sidosryhmässä. Videossa ihme homma kun kesken videota tuli virushälytys
Infrapunakamera pitäis saada kaikkiin autoihin. Jo loppuis peurakolarit ja mummojen yli ajamiset. En ymmärrä, miksei niin halpa lisävaruste ole juuri missään. Pakolliseksi vaan...
Kumpaa sitten pitää kuskin tuijottaa, Tuulilasista pihalle, vai kameran näyttöä keskikonsolissa?
ja mielellään toimiva sellainen eikä tommonen kiinan ihme
Ehkäpä jos ois hyvä infrakamera. Toi voyahin kamera ei nimittäin toimi pimeässä 😂 jos ottaa valot pois kaikki pimenee
@@rmkkkk sitä mä just meinaakin 😁
@@rmkkkk Sissien hyökkäysvaunuksi tätä tuskin on tehty.
Mä en oikee tiiä sillee et miks ees muita sähköautoja on ku on olemassa tesla. Jotenki tesla on lemppari
Tarvitaan 2 henkilöä, että saa latausluukun auki. 🫣🤭😂
Ja toisen pitää olla vielä rouva lohikäärme
Se on jämpti näin!!!🔥🔥🔥