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2013舊可是最沒問題的,也是最完善的,中古車真的可以買來給新手練習用。車子的變速箱不一樣一個是六速自排,colt plus io是cvt模擬6速手自排
小弟聽過的是13~17年的二代colt+比較有災情,一代的確比二代穩定
09年的小可還在服役中、一樣上南投露營、跑了15萬了、油耗我很滿意、高速都市各50% 有時候高速會大腳一下140以下、一公升可以跑14公里、這台好養好開👍
六年開23萬多公里??是買中古車還是⋯?
有什麼條件就玩什麼露營車,本來就很正常,當然什麼車,有什麼生活條件各自取捨,有人是往好品質生活,有人選擇方便,沒對錯。我是選van車体。
好險當初選擇買colt plus io版 好開空間又大 ! 重點又不容易壞 毛病很少
新哥這次講到一個我們玩攝影的一個盲點XD 真的很多人是在玩裝備而不是在玩攝影了!!!
要說Sienta 1.5應該也是參考對象之一Livina年底也要停產了(ESP法規延後)市場上就剩下coltplus有小RV機能了在來就是Sienta 1.5na算是他的對手了
很想看這兩台車的比較
很實用的影片
第一代的COLTPLUS的毛病就是風箱仁會破,還有觸媒會壞,我的跑了31萬公里,比livana還好,沒有什麼異聲
其實第二三代也是一樣很會破蒸發器
我自己也是開這台車,真的其實還不錯!便宜、好開、沒什麼大問題!
我的是12年式運動型,這台真的很省錢、省油。開了8年已經25萬公里了,沒什麼大修過,現在每天開120公里上下班😂
後座三人OK,行李箱620L
許願拍攝新年式2020 clot plus😁
有錢有有錢的玩法 要省錢也有省錢的玩法…也有人買zinger來露營 空間大
朱嘉宏 我真的覺得如果常露營的用zinger來當家庭用車再適合不過了,爬坡力道夠(低轉速高扭力)重點又是後驅車👍
舊可沒啥毛病而且很好開
我們家換三台車都還是換colt plus😂
歡迎加入頻道論壇一起經驗分享👇👇👇lin.ee/3XZGid7
💯
好
這應該算第二代吧
台灣當時剛引進的colt+(13年以前)是引進日版二代,沒錯吧?
這車鈑金跟紙糊的沒2樣...
你糊給我看
觀念還在 山頂洞人時代?
日系都差不多
2013舊可是最沒問題的,也是最完善的,中古車真的可以買來給新手練習用。車子的變速箱不一樣一個是六速自排,colt plus io是cvt模擬6速手自排
小弟聽過的是13~17年的二代colt+比較有災情,一代的確比二代穩定
09年的小可還在服役中、一樣上南投露營、跑了15萬了、油耗我很滿意、高速都市各50% 有時候高速會大腳一下140以下、一公升可以跑14公里、這台好養好開👍
六年開23萬多公里??
是買中古車還是⋯?
有什麼條件就玩什麼露營車,本來就很正常,當然什麼車,有什麼生活條件各自取捨,有人是往好品質生活,有人選擇方便,沒對錯。我是選van車体。
好險當初選擇買colt plus io版 好開空間又大 ! 重點又不容易壞 毛病很少
新哥這次講到一個我們玩攝影的一個盲點XD 真的很多人是在玩裝備而不是在玩攝影了!!!
要說Sienta 1.5應該也是參考對象之一
Livina年底也要停產了(ESP法規延後)
市場上就剩下coltplus有小RV機能了
在來就是Sienta 1.5na算是他的對手了
很想看這兩台車的比較
很實用的影片
第一代的COLTPLUS的毛病就是風箱仁會破,還有觸媒會壞,我的跑了31萬公里,比livana還好,沒有什麼異聲
其實第二三代也是一樣很會破蒸發器
我自己也是開這台車,真的其實還不錯!便宜、好開、沒什麼大問題!
我的是12年式運動型,這台真的很省錢、省油。開了8年已經25萬公里了,沒什麼大修過,現在每天開120公里上下班😂
後座三人OK,行李箱620L
許願拍攝新年式2020 clot plus😁
有錢有有錢的玩法 要省錢也有省錢的玩法…也有人買zinger來露營 空間大
朱嘉宏 我真的覺得如果常露營的用zinger來當家庭用車再適合不過了,爬坡力道夠(低轉速高扭力)重點又是後驅車👍
舊可沒啥毛病而且很好開
我們家換三台車都還是換colt plus😂
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lin.ee/3XZGid7
💯
好
這應該算第二代吧
台灣當時剛引進的colt+(13年以前)是引進日版二代,沒錯吧?
這車鈑金跟紙糊的沒2樣...
你糊給我看
觀念還在 山頂洞人時代?
日系都差不多