Мотоблок Скаут. Способы подключения механического указателя давления масла.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 6

  • @ROM-kg4bh1hn8e
    @ROM-kg4bh1hn8e 4 года назад +1

    Здравствуйте. Парень написал что обходится без него. Но я за свою жизнь видел как отрывает трубку масло провод, римнём на тракторах и грузовиках. Поэтому я на свой скаут, установил датчик давления и температуры. Только электронные,и.

  • @sergei-63
    @sergei-63 4 года назад

    Лайк. 👍👍👍

  • @Ihor_Zhenchuk
    @Ihor_Zhenchuk 4 года назад +1

    Интересно, есть хоть один мотоблочник, который успел заметить пропажу давления по прибору во время работы?
    5-й сезон как-то обхожусь без этого показометра.
    Вот датчик температуры мне кажется более актуальным, но и до него руки не дошли, чайник вскипятил всего один раз.

  • @ВладимирБур-т6е
    @ВладимирБур-т6е 3 года назад

    Заснеми как крепяца крыль у тебя ато у меня нет их хочу сделать, спасибо заранее

  • @СергійВінярський-х5з

    Такой штуцер идёт на обратке из форсунки

  • @ДенисАристов-ц1ф
    @ДенисАристов-ц1ф 3 года назад

    Здравствуйте! Без разницы куда подключать датчик! Хоть к гбц , хоть к грибку! Обе трубки идут от насоса! Что на гбц, что на грибок!Обратите внимание! Давление и на головке и на грибке должно быть одно и тоже! Это не хт15, а r195! Они разные! Здесь через грибок ни какие каналы не проходят!