Parabéns Hugo. Tenho gostado cada vez mais de ver os teus ensaios. Digo mesmo mais, és o Vlogger de carros que mais gosto de ver pela boa disposição, maneira como "enfias" umas piadas pertinentes contudo sem tirares a seriedade ao ensaio. Espectáculo!!
Nota-se que fizeram um grande esforço para conquistar os jovens pelo seu apetite por tecnologia e infotainment e tal...Os 163cv estão bem e para esse carro são suficientes! O preço podia ser sub 30k e aí sim, a Merc ía fazer muitos estragos na concorrência. Abraço ✌️
Mais um bom video Hugo. Tive o classe A 180d uma semana e por acaso gostei bastante do carro, sendo um fan da BMW. Quando disse isso ao vendedor da BMW deixou-me também um série 116d também uma semana. Posso dizer que fiz, tanto num como noutro, quase 800km( claro que um gajo tinha de aproveitar ao máximo). Em relação aos dois gostei muito do classe A só achei um bocado duro de bancos e suspenções. Consumos 4,6l/100km e acho o carro muito divertido de conduzir. Agora a construção da BMW nota-se bem mesmo o modelo que conduzi foi um urban e o Mercedez um AMG. A nível de conduzão o BMW é mais suave e nota-se que têm mais força de motor, mas os consumos também são mais 1L/100km. Continua com esse bom trabalho. Grande abraço
Boas, tudo bem? É normal as marcas facilitarem um test drive com uma duração tão longa, como no teu caso uma semana? Estou a tentar decidir sobre que marca/modelo, e o ideal era mesmo fazer esse test drive mais longo para poder tomar uma melhor decisão.
Tem alguns apontamentos infelizes no interior, como excesso de plástico prateado (volante e portas). Baixaram na cilindrada mas continuam com preços demasiado altos. Nos 32k de base até o apoio de braços traseiro é opção. 😜 A unidade ensaiada devia rondar os... vá, 42k?!
Por acaso hoje vi um ao vivo pela 1ª vez, vou ser sincero, esteticamente gosto mais das linhas da versão anterior. A traseira deste deixou-me um pouco a desejar, já para não falar que aumentaram o comprimento dele.. mas isso é apenas gosto pessoal :) De resto, o interior, nada a dizer... É o que já estamos habituados a ver da Mercedes.. fantásticos! Abraço Hugo
Um GTD de série vem bem equipado, primeiro tem um Kit estético e um interior semelhante ao GTI e nenhum desses dois itens é opcional na restante gama Golf. E em termos de equipamento de série conta com Adaptative chassis control (DCC), Pacote luzes traseiras em LED, Jantes em liga leve "Sevilla" de 18'', Sistema de navegação "Discover Media", Faróis dianteiros em LED com luzes de curva dinâmicas e Alarme. Em andamento acho que nem vale a pena falar!
Claro que em andamento não é comparável ao A180, a comparar seria com um o A220 (ao que parece ainda não saiu nesta geração).. Eu concordo plenamente contigo que o A180 é um carro caríssimo face à concorrência, só acho que um GTD não lhe fica muito atrás, começa nos 47k (com DSG). Um A220 da última geração começava nos 42k. Com pack AMG (Para ser equiparável ao kit do GTD) com esse nível de equipamento custaria provavelmente mais que 47, mas não seria uma diferença abismal Por 50mil compras um mazda 6 com TODOS os molhos por exemplo..com 33mil um mazda 3 com todos os molhos, 36mil um megane 1.5dci gtline com tudo (isto para comparar com o A180)..sendo que alguns extras nem valem a pena e, portanto, seria ainda mais barato. Não entrando por Kia, Hyundai, etc.. Quem quer e compra alemães novos paga forte e feio por estes lados
Faço bastante auto estrada e o sistema de autopilot é uma boa ajuda. Acho que o classe A pode ser uma boa opção para quem queira ter esta ajuda à condução sem ter um topo de gama. No entanto não vi o sistema testado neste ensaio. Este modelo não estava equipado com esse sistema? Penso que o volvo XC40 também já vem com essa opção. Mas entre o XC40 e o classe A não sei qual será a melhor opção se se privilegiar o sistema autopilot.
Boa noite Rui. Este comentário foi de 2019 pelo que já estará desatualizado. De qualquer forma não sou um proprietário deste tipo de viatura. Ja tive um C 250CDI com caixa 7G Tronic que fazia consumos muito bons entre os 5 e os 6 litros aos 100 Kms por vezes até abaixo dessas marcas. Um Classe A, sendo mais leve e tendo um motor menos sobre alimentado deverá ser mais competente ainda em termos de consumos (aqui falo de Diesel) sendo que em 2019 era o que se usava!@@ruiandre9976
Para quem não sabe, a eletrónica por trás do "siri" "Mercedes" é feita em Portugal em Palmela, o MFA2 é um dos primeiros a usar a plataforma "smartcore" da Visteon....Made in 🇵🇹
Em relação a ser um motor Renault, pode-se confirmar pela informação da wikipedia o motor 1.3 é produzido na Alemanha pela MDC Power GmbH e não pela Renault... Mais ainda, esta parceria não é exclusiva da Renault, mas sim também da Nissan e Mitsubishi. Como muito podemos dizer que é um motor para várias marcas... en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M282_engine
É engraçado como se criou o mito de que os motores gasolina do Classe A são fabricados pela Renault, quando na realidade só o projeto é que foi conjunto com a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi - o que é bom, no meu entender, pois têm muito mais tradição na criação de motores pequenos do que a MB. Suponho que este mito tenha origem no facto de o motor diesel do A180D ser efetiavmente produzido pela Renault (e, mais uma vez, é um bom motor).
kkkkk...muito bom sua diversão e a forma de avaliar o veículo (auto)...dei muitas risadas aqui no Brasil com suas piadas...kkkk...parabéns...continue assim...se divertindo e nos divertindo também ....ab.
Está uma bomba sim senhora, sua estética interior e exterior está uma beleza. A menina de quatro rodas tb anda que se nota bem 👌, está bem equilibrada❤️ Abração
isso de falar com o carro parece o Kitt do justiceiro so que em versao femenina da mercedes ahah muito bom , muito bom ensaio e magnifico carro da gama mercedes class A
6 лет назад+1
A minha marca favorita é a Mercedes, adoro o kit AMG, sempre quis ter um da class A, ficou top a nova actualização :)
Consola central é mais bonita que o modelo anterior. No modelo anterior, o CB, parece uma tablet do chinês, não se enquadrava no resto do carro. O carro que conduzi, era o A200 a diesel. O espaço a trás, era um pouco claustrofóbico, janelas altas e pequenas. Parece que neste, ficou resolvido! Abraço
Controlos básicos, como os de A/C, num tablet ou numa AI é uma coisa horrível. Tem que se tirar os olhos da estrada mais tempo do que necessita, ou precisa de atenção na AI. É muito giro, mas dispensa-se.
Este é um assunto que as pessoas não falam, mas obviamente isto é totalmente contra o principio que as pessoas não podem ter demasiadas distracções durante a condução.O acesso a esse painel começa a ter demasiadas funcionalidades que requerem um periodo de identificação e uma atenção incompativel com os principios que impoes leis que impedem que se possa ir a falar ao telefone e a ver TV durante a condução
Neste caso e após tesde de dois dias, é optimo, não é necessário tirar os olhos da estrada nem carregarr em nada, climatização, telefone, navegação e rádio, funciona muito bem. Fiquei suspreso. Verdadeiramente é necessário testar antes de emitir opiniões, pois a evolução vem aí.....
Sendo motor Renault, estou para ver o desempenho dele no Mégane :) Do que tenho lido, mesmo a versão mais fraca de 115cv está bem melhor que o atual 1.2TCE 130cv. Esse 1.3TCE já sai nos Méganes em França. No Mégane sempre deve custar menos que no classe A :P
Ri-me à grande com a tua interacção com a "Mercedes" lol! Interessante a parte do vídeo aos 9m40seg, ver como ele se apoia sobre o lado direito, mas sempre certinho!
Hugo, sinceros parabéns por este video. Tenho visto várias reviews tuas mas nesta.... subiste muitos pontos mesmo! Adorei as considerações aos varios modelos, opinião pessoal e... epah parti-me a rir com a interação entre ti e a Xora Dona Mercedes!!! :D "Likei" e Subscrevi. Bom Trabalho. Vou continuar a acompanhar-te. Sucesso.
A tua edição está cada vez melhor, parabéns pelo trabalho 😉. Quanto ao carro, é lindo e esse interior minimalista está mesno qualquer coisa. A única coisa que me preocupa é com tanta tecnologia e sensores se algum avariar xD
Gostava de saber porque diz isso? Os relatos habituais vão no sentido de que não é mais cara do que no caso das generalistas, à exceção de peças que não são de desgaste.
Hugo, parabéns! A qualidade e naturalidade dos ensaios é cada vez melhor. Só um aparte, não tenho dúvidas de que tanto o novo A como o X2 sejam produtos fantásticos (como aliás já confirmei pessoalmente) no entanto também é preciso ver que para o segmento em que se inserem os preços praticados são exorbitantes. Acho que deverias abordar melhor esta questão em futuros vídeos, sugeria que fizesses uma comparação com as propostas de outras marcas. É fácil fazer um produto melhor se se dispõe de um orçamento superior. Um abraço e continuação do mais que excelente trabalho!
Já conduzi os dois “Mercedes classe a 200d e o bmw série 1 116d” e prefiro o bmw.Além de ter tração traseira que faz uma diferença daquelas é um carro que se sente mais o motor,apesar do que não falta é por ai pessoal a falar mal dos três cilindros .....que deriva do de seis....nada a ver com o de quatro classico.Resumindo fiquei com o bmw e estou satisfeitissimo 👍
Rui Cristovao mas eu estou , basta pesquisar no Google bmw série 1 2018 e pela primeira fotos já tens uma ideia do que será o novo série 1 e atenção que a bmw não anda usar motores Renault. E hoje em dia as marcas todas usam quase todos designs no interior mas os extras pagam se é se for comprar um Mercedes classe a dos novos versão base não tem nada haver com os outros bem esquipados...
Quem diz que o novo A3 está uns furos abaixo da concorrência é porque nunca o conduziu. É um excelente produto de grande qualidade e tenho a certeza que em 2019 o novo modelo vai ser arrebatador!
Bom vídeo! Esse carro está surpreendentemente bonito, e também não sou a maior fã de Mercedes. Mas gostei especialmente da parte "pretendo que te cales um bocadinho" 😂 Ela realmente é um bocado intrometida!! Ahahah
Sempre Grandes Videos e Grande qualidade nos comentários e Reviews! Vou trocar de Carro nos próximos dias e queria a tua opinião amigo entre dois veículos BMW Serie 1 116d de 2014 com 41,000k com o Pack Normal ou Mercedes Classe A 180d de 2016 com 17,000k com o Pack Todo da AMG. O BMW são sensivelmente menos 8 mil € do que o Mercedes. Será que me podes dar a tua opinião amigo? Já agora 180d Motor 100% Renault e o 116d motor 100% BMW, estou certo? Grande Abraço desde os Açores e continua o excelente trabalho
Um carro formidável, sem dúvida e com prestações e excelentes, mas consumos bem altos e o capot deste modelo não tem proteção ??? Imperdoável! Mas mesmo assim a concorrência, tem de tentar fazer melhor, já agora junto à perna direita do condutor e à perna esquerda do passageiro, as partes baixas são de plásticos, sem serem revestidas imperdoável. Um projecto acima da concorrência actual a meu ver parabéns Mercedes, desculpe madame Mercedes!
Excelente vídeo Hugo. Sempre se ouviu que a Mercedes esteve e está sempre á frente de todos os outros em tecnologia conforto durabilidade etc... Partilhas da mesma opinião? Ou o estatuto e fama da marca também tem bastante interferência?
O mercedes classe A sao bonitos e principalmente e um dos carro que eu mais gosto os motores ate são bons. Só que para min tem 1 problema tem muita electronica quando da algum problema na parte electrica essas peças são caras.
Bom carro, mas o preço do gasóleo de entrada (o que se venderia mais em Portugal), é um absurdo. Quanto ao debate gasolina/gasóleo, este é mais um exemplo gritante que as coisas estão a mudar. Só não mudam em Portugal pelo estigma da gasolina ser cara. Mas depois vemos gajos com BMW e Mercedes de 60 mil euros, a gasóleo, para fazer 40 km por dia.
Carlos Mariano já há lugares na Alemanha onde carros a gasóleo n podem circular... Na minha opinião carros a gasóleos vão deixar de existir a médio longo prazo.
nando f7 , só neste país em que pagamos impostos e adicionais a impostos sem reclamar é que o gasóleo ainda compõe 70% da parque automóvel nacional. Depois de dois carros consecutivos a gasóleo regressei à gasolina. Gasto o dobro (o carro bebe 10 litros) mas...é outra coisa. E vou esperando que os impostos desçam ;)
Na minha opinião 180 vale muito mais a pena pelos consumos, não me venham com histórias um carro a gasolina não faz consumos de 5 em lado nenhum. Acredito bem mais nos 9/10/11 do que em 6 ou 7 litros aos 100
Muito bom video, só não falaste muito da suspensão, o carro é duro ? nessa versão AMG a suspensão é adaptativa ? em comparação com o Serie 1 é mais ou menos confortável ?
Esse carro deixou-me desiludido nas primeiras fotos que vi. Parecia que a Mercedes tinha arruinado completamente as linhas do carro mas a primeira vez que o vi ao vivo achei-o lindo com uma presença incrível. No entanto tive a oportunidade de espreitar por baixo do carro e fiquei desiludido novamente. Um carro com duas saídas de escape falsas e com uma saída por baixo do carro que parecia ter sido feita na garagem do amigo no sábado de manhã. É um carro muito bonito mas pelo menos o carro que vem com a motorização 1.5 deixa um bocado a desejar porque é um bocado cordeiro em pele de lobo. O que vi tinha todos os extras e o pack AMG incluído e ficava por perto de 40.000€ e dar 40.000€ por um carro com duas saídas de escape falsas e uma por baixo que parece feita às 3 pancadas... Quem já viu sabe o que falo. Fora esse pormenor, o carro é lindo.
A SEAT não disponibiliza carros para o Hugo testar, já tinha tido essa conversa com ele, o que é uma pena. No entanto ele já testou o LEON Cupra de um seguidor. Mas acho que foi o único SEAT.
Tenho o mesmo motor no meu Megane 4, a nível de performance e consumos é um espetáculo.
Qual o consumo médio que consegue fazer?
Parabéns Hugo. Tenho gostado cada vez mais de ver os teus ensaios. Digo mesmo mais, és o Vlogger de carros que mais gosto de ver pela boa disposição, maneira como "enfias" umas piadas pertinentes contudo sem tirares a seriedade ao ensaio. Espectáculo!!
Obrigado João! Abraços :)
Epá Hugo, és um vendido :P Fora de brincadeiras, muito louco. O carro está muito louco e a review descontraída ajuda muito. abraço!
Excelente! Obrigado!
Nota-se que fizeram um grande esforço para conquistar os jovens pelo seu apetite por tecnologia e infotainment e tal...Os 163cv estão bem e para esse carro são suficientes! O preço podia ser sub 30k e aí sim, a Merc ía fazer muitos estragos na concorrência. Abraço ✌️
Obrigado! Abraços!
Mercedes ,tira aí um café e meio bagaço sff..😂😂😂😂
Só falta isso ahahah
Essas conversas com a dona Mercedes tá muito bom Hugo
Top! Obrigado! Abraços!
Mais um bom video Hugo. Tive o classe A 180d uma semana e por acaso gostei bastante do carro, sendo um fan da BMW. Quando disse isso ao vendedor da BMW deixou-me também um série 116d também uma semana. Posso dizer que fiz, tanto num como noutro, quase 800km( claro que um gajo tinha de aproveitar ao máximo). Em relação aos dois gostei muito do classe A só achei um bocado duro de bancos e suspenções. Consumos 4,6l/100km e acho o carro muito divertido de conduzir. Agora a construção da BMW nota-se bem mesmo o modelo que conduzi foi um urban e o Mercedez um AMG. A nível de conduzão o BMW é mais suave e nota-se que têm mais força de motor, mas os consumos também são mais 1L/100km.
Continua com esse bom trabalho.
Grande abraço
Boas, tudo bem?
É normal as marcas facilitarem um test drive com uma duração tão longa, como no teu caso uma semana?
Estou a tentar decidir sobre que marca/modelo, e o ideal era mesmo fazer esse test drive mais longo para poder tomar uma melhor decisão.
Es fa da BMW ? Sim foi esprementar um 116d 🙂.
Dasss amo este carro...tambem nao curto a mercedes mas este sem duvida levava me ao altar =) video TOP
Tem alguns apontamentos infelizes no interior, como excesso de plástico prateado (volante e portas). Baixaram na cilindrada mas continuam com preços demasiado altos. Nos 32k de base até o apoio de braços traseiro é opção. 😜 A unidade ensaiada devia rondar os... vá, 42k?!
Acredito muito que tenhas dado só com este vídeo umas dezenas de compradores deste classe A assim de bandeja à Mercedes! Video muito bom!
Será será? :D
Por acaso hoje vi um ao vivo pela 1ª vez, vou ser sincero, esteticamente gosto mais das linhas da versão anterior. A traseira deste deixou-me um pouco a desejar, já para não falar que aumentaram o comprimento dele.. mas isso é apenas gosto pessoal :) De resto, o interior, nada a dizer... É o que já estamos habituados a ver da Mercedes.. fantásticos!
Abraço Hugo
Achei o mesmo.
Eu experimentei o 180 CDI e gostei mas 42k por aquilo....meu querido Golf GTD! Um abraço!
Esse é o W176...antes do fl...
A VW não é propriamente barata.. um GTD bem equipado passa dos 50/55k
Um GTD de série vem bem equipado, primeiro tem um Kit estético e um interior semelhante ao GTI e nenhum desses dois itens é opcional na restante gama Golf.
E em termos de equipamento de série conta com Adaptative chassis control (DCC), Pacote luzes traseiras em LED, Jantes em liga leve "Sevilla" de 18'', Sistema de navegação "Discover Media", Faróis dianteiros em LED com luzes de curva dinâmicas e Alarme. Em andamento acho que nem vale a pena falar!
Claro que em andamento não é comparável ao A180, a comparar seria com um o A220 (ao que parece ainda não saiu nesta geração)..
Eu concordo plenamente contigo que o A180 é um carro caríssimo face à concorrência, só acho que um GTD não lhe fica muito atrás, começa nos 47k (com DSG). Um A220 da última geração começava nos 42k. Com pack AMG (Para ser equiparável ao kit do GTD) com esse nível de equipamento custaria provavelmente mais que 47, mas não seria uma diferença abismal
Por 50mil compras um mazda 6 com TODOS os molhos por exemplo..com 33mil um mazda 3 com todos os molhos, 36mil um megane 1.5dci gtline com tudo (isto para comparar com o A180)..sendo que alguns extras nem valem a pena e, portanto, seria ainda mais barato. Não entrando por Kia, Hyundai, etc..
Quem quer e compra alemães novos paga forte e feio por estes lados
@@tiagodvt E não vale o que custa! Não sei onde é que um Golf vale 50k!! LOL
Gostei. Excelente equilíbrio deste A200 face ao diesel e pelo mesmo preço.
Para quem não sabe fazer, aqui está um vídeo brutal com tudo o que ha de bom👍👍👍👍👍
Faço bastante auto estrada e o sistema de autopilot é uma boa ajuda. Acho que o classe A pode ser uma boa opção para quem queira ter esta ajuda à condução sem ter um topo de gama. No entanto não vi o sistema testado neste ensaio. Este modelo não estava equipado com esse sistema? Penso que o volvo XC40 também já vem com essa opção. Mas entre o XC40 e o classe A não sei qual será a melhor opção se se privilegiar o sistema autopilot.
Qual o consumo médio que consegue fazer com este motor?
Boa noite Rui. Este comentário foi de 2019 pelo que já estará desatualizado. De qualquer forma não sou um proprietário deste tipo de viatura. Ja tive um C 250CDI com caixa 7G Tronic que fazia consumos muito bons entre os 5 e os 6 litros aos 100 Kms por vezes até abaixo dessas marcas. Um Classe A, sendo mais leve e tendo um motor menos sobre alimentado deverá ser mais competente ainda em termos de consumos (aqui falo de Diesel) sendo que em 2019 era o que se usava!@@ruiandre9976
Nem tenho muito interesse em ver Vídeos de Reviews de carro, mas de alguma forma acho os teus videos cativantes , continua com o bom trabalho ;)
Cada vez gosto mais dos teus vídeos. Demonstras o conteúdo com ar engraçado mas seriamente em simultâneo. Adoro mesmo, abraço Hugo!
Top! Obrigado! Abraços!
Para quem não sabe, a eletrónica por trás do "siri" "Mercedes" é feita em Portugal em Palmela, o MFA2 é um dos primeiros a usar a plataforma "smartcore" da Visteon....Made in 🇵🇹
Top! Não sabia!! Afinal era mesmo a dona Mercedes! Ahhaha
Em relação a ser um motor Renault, pode-se confirmar pela informação da wikipedia o motor 1.3 é produzido na Alemanha pela MDC Power GmbH e não pela Renault... Mais ainda, esta parceria não é exclusiva da Renault, mas sim também da Nissan e Mitsubishi. Como muito podemos dizer que é um motor para várias marcas...
en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M282_engine
É engraçado como se criou o mito de que os motores gasolina do Classe A são fabricados pela Renault, quando na realidade só o projeto é que foi conjunto com a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi - o que é bom, no meu entender, pois têm muito mais tradição na criação de motores pequenos do que a MB. Suponho que este mito tenha origem no facto de o motor diesel do A180D ser efetiavmente produzido pela Renault (e, mais uma vez, é um bom motor).
Fiabilidade deste motor?
kkkkk...muito bom sua diversão e a forma de avaliar o veículo (auto)...dei muitas risadas aqui no Brasil com suas piadas...kkkk...parabéns...continue assim...se divertindo e nos divertindo também ....ab.
Obrigado! Abraços para o Brasil!!!
Foi a apresentação mais honesta que vi deste carro , parabens
Top! Obrigado! Abraços!
Nunca desiludem estes ensaios 😉
Top! Obrigado! Abraços!
Gostei da referência ao SAAB de 73....Ainda não perdi a esperança de ver um ensaio a um SAAB no canal!
nem eu :D
Excelente review! A Dona Mercedes a fazer birra foi top 😂
depois fizemos as pazes :D
Bom video Hugo, talvez um dos mais divertidos que vi dos ultimos tempos. Parabens e continua com o bom trabalho.
Obrigado! Abraços!
Está uma bomba sim senhora, sua estética interior e exterior está uma beleza. A menina de quatro rodas tb anda que se nota bem 👌, está bem equilibrada❤️
Abração
Obrigado! Abraços!
isso de falar com o carro parece o Kitt do justiceiro so que em versao femenina da mercedes ahah muito bom , muito bom ensaio e magnifico carro da gama mercedes class A
A minha marca favorita é a Mercedes, adoro o kit AMG, sempre quis ter um da class A, ficou top a nova actualização :)
"Agora tá a fazer birra!" ahahah o que me ri...
Mais uma excelente review ao qual nos tens habituado. Continua e grande abraço
Top! Obrigado! Abraços!
Consola central é mais bonita que o modelo anterior. No modelo anterior, o CB, parece uma tablet do chinês, não se enquadrava no resto do carro. O carro que conduzi, era o A200 a diesel. O espaço a trás, era um pouco claustrofóbico, janelas altas e pequenas. Parece que neste, ficou resolvido! Abraço
Obrigado! Abraços!
Cada vez melhores os teus vídeos. Tens que fazer um com o série I.
A trazeira faz me lembrar o Novo Ford Focus, mas o Automovel é lindissimo, assim Como as versoes anteriores, e mais um grande Video nao desilude 😎👍
1.33 tce feito em parceria com a daimler. O mesmo que vem no qashqai e no megane.
Bela máquina, cheia de tecnologia, design giro e fofo, uma assistente de bordo que nos conforta... tudo isso é mesmo MERCEDES??
Diz que sim
Bastante satisfeito como meu A180d 🙂
Controlos básicos, como os de A/C, num tablet ou numa AI é uma coisa horrível. Tem que se tirar os olhos da estrada mais tempo do que necessita, ou precisa de atenção na AI. É muito giro, mas dispensa-se.
Este é um assunto que as pessoas não falam, mas obviamente isto é totalmente contra o principio que as pessoas não podem ter demasiadas distracções durante a condução.O acesso a esse painel começa a ter demasiadas funcionalidades que requerem um periodo de identificação e uma atenção incompativel com os principios que impoes leis que impedem que se possa ir a falar ao telefone e a ver TV durante a condução
Neste caso e após tesde de dois dias, é optimo, não é necessário tirar os olhos da estrada nem carregarr em nada, climatização, telefone, navegação e rádio, funciona muito bem. Fiquei suspreso. Verdadeiramente é necessário testar antes de emitir opiniões, pois a evolução vem aí.....
Sendo motor Renault, estou para ver o desempenho dele no Mégane :) Do que tenho lido, mesmo a versão mais fraca de 115cv está bem melhor que o atual 1.2TCE 130cv. Esse 1.3TCE já sai nos Méganes em França.
No Mégane sempre deve custar menos que no classe A :P
O motor deste carro foi produzido por uma subsidiária da Daimler na Alemanha, e não pela Renault. Só o projeto é que foi conjunto MB-Renault-Nissan.
Adorei o início do vídeo...partiste o computador de bordo todo...
Por causa deste vídeo fiquei fã do canal! Ganhou mais um seguidor 🚘!
Ri-me à grande com a tua interacção com a "Mercedes" lol! Interessante a parte do vídeo aos 9m40seg, ver como ele se apoia sobre o lado direito, mas sempre certinho!
Muito bom chassis! Fiquei impressionado! E confortavel ao mesmo tempo! Equilibrio perfeito
Altamente!... o carro e a reportagem. Abraço, Hugo!
Obrigado! Abraços 😉
Parabéns Hugo pelo excelente canal! Para quando um ensaio ao Mercedes Class A250e?
Parabéns, brutal a edição e esse trabalho que tu tens com o posicionamento das cameras...
Abraço
Grande video Hugo, mais uma vez! Parabéns e continuação!!
Top! Obrigado! Abraços!
Hugo, sinceros parabéns por este video. Tenho visto várias reviews tuas mas nesta.... subiste muitos pontos mesmo! Adorei as considerações aos varios modelos, opinião pessoal e... epah parti-me a rir com a interação entre ti e a Xora Dona Mercedes!!! :D "Likei" e Subscrevi. Bom Trabalho. Vou continuar a acompanhar-te.
Sucesso.
A tua edição está cada vez melhor, parabéns pelo trabalho 😉. Quanto ao carro, é lindo e esse interior minimalista está mesno qualquer coisa. A única coisa que me preocupa é com tanta tecnologia e sensores se algum avariar xD
Top! Obrigado! Abraços!
Para quando um ensaio aos motores com menos cilindros do mercado automóvel? Os TwinAir da Fiat/Alfa Romeo?
Ricardo Gomes seria interessante sim
Já o anterior 180 (gasolina) tem um bom desempenho...8.7 0 a 100 e consumos aceitáveis.
Qual o consumo médio deste motor com 136cv?
Amava ter um bicho destes,mas a manutenção dele deve ser absurda!
Gostava de saber porque diz isso? Os relatos habituais vão no sentido de que não é mais cara do que no caso das generalistas, à exceção de peças que não são de desgaste.
Hugo, parabéns! A qualidade e naturalidade dos ensaios é cada vez melhor. Só um aparte, não tenho dúvidas de que tanto o novo A como o X2 sejam produtos fantásticos (como aliás já confirmei pessoalmente) no entanto também é preciso ver que para o segmento em que se inserem os preços praticados são exorbitantes. Acho que deverias abordar melhor esta questão em futuros vídeos, sugeria que fizesses uma comparação com as propostas de outras marcas. É fácil fazer um produto melhor se se dispõe de um orçamento superior. Um abraço e continuação do mais que excelente trabalho!
Obrigado! Abraços!
Hugo, não andaste sempre a evitar bater com o joelho na pega da porta ? Também não me parece que as "baquet" sejam confortáveis.. só bonitas.
que me lembre não.
Hahaha.. a Dona Mercedes 😆. Mto bom. Excelente video Hugo!
Obrigado Bruno! Abraços
Já conduzi os dois “Mercedes classe a 200d e o bmw série 1 116d” e prefiro o bmw.Além de ter tração traseira que faz uma diferença daquelas é um carro que se sente mais o motor,apesar do que não falta é por ai pessoal a falar mal dos três cilindros .....que deriva do de seis....nada a ver com o de quatro classico.Resumindo fiquei com o bmw e estou satisfeitissimo 👍
Grande carro, grande vídeo! Tu és uma máquina ! Explica me porque, que tu achas que não compensa comprar diesel?
Top este video muito divertido ! Parabens pelo optimo trabalho ! Abraço !
O carro esta equipado com qual pack? Juro que carro incrivel
Pack AMG
Não é que a malta não saiba, mas deixo como uma sugestão dizeres se o carro é tração dianteira, traseira ou integral
ok! ;)
Admito que já não via um vídeo teu a algum tempo ;) mas estas cada vez melhor na edição e a falar :) dá-lhe... abraço
Obrigado Filipe! Abraços!
Após o tempo que passou qual achas a melhor opção ? a200 a gasolina ou a diesel
Accomendei o a35 amg. So mais 2 mesinhos ...
Olá! Na tua opinião entre o Classe A200 vs Série 118i qual escolhias,e porquê?
Cumprimentos
Preparem se que a BMW não vai ficar atrás com o novo série 1 a Audi prontos já sabemos que os ultimos modelos A3 ficou uns furos abaixo.
ZioCook não estou a ver a BMW mudar o que mantém há já pelo menos 10 anos e a meter um série 1 com a qualidade/interior de um série 4
Rui Cristovao mas eu estou , basta pesquisar no Google bmw série 1 2018 e pela primeira fotos já tens uma ideia do que será o novo série 1 e atenção que a bmw não anda usar motores Renault. E hoje em dia as marcas todas usam quase todos designs no interior mas os extras pagam se é se for comprar um Mercedes classe a dos novos versão base não tem nada haver com os outros bem esquipados...
audi não tem comparação. Mercedes é um espetáculo a parte. BMW pode se aproximar, mas mesmo assim não bate a mercedes em acabamento de jeito nenhum.
a sério? :)
Quem diz que o novo A3 está uns furos abaixo da concorrência é porque nunca o conduziu. É um excelente produto de grande qualidade e tenho a certeza que em 2019 o novo modelo vai ser arrebatador!
Bom vídeo! Esse carro está surpreendentemente bonito, e também não sou a maior fã de Mercedes. Mas gostei especialmente da parte "pretendo que te cales um bocadinho" 😂 Ela realmente é um bocado intrometida!! Ahahah
Mas é uma querida :)
CarOnlineTV Ora, é o mais importante 😊
aos 4:09 eu achei que ele ia tirar uma boneca inflável dali kkkk só falta isso.
Hugo, qual o preço da unidade ensaiada? É que os preços base, valem o que valem ;)
quando arranjas um código de desconto na Mercedes? ahahah
Adorei a parodia com a "mercedes" you win hugo ;)
ahahahah! ela é uma fixe!
Mais um Excelente vídeo, Parabéns!
Excelente! Obrigado!
Hugo...quando quiseres fazer um vídeo um um Abarth Pista avisa.....abraço
Pista ou biposto?
Pista...já gostava eu um Biposto 😂
que carro fantástico. parabéns!!!
Oh pah... Que riso as tuas conversas com a dona Mercedes...😂😂😂
Ta muito fixe este carro ja estou ansioso para ver o amg!!
Abracos
também eu! Promete!
Sempre Grandes Videos e Grande qualidade nos comentários e Reviews!
Vou trocar de Carro nos próximos dias e queria a tua opinião amigo entre dois veículos
BMW Serie 1 116d de 2014 com 41,000k com o Pack Normal ou Mercedes Classe A 180d de 2016 com 17,000k com o Pack Todo da AMG.
O BMW são sensivelmente menos 8 mil € do que o Mercedes.
Será que me podes dar a tua opinião amigo?
Já agora 180d Motor 100% Renault e o 116d motor 100% BMW, estou certo?
Grande Abraço desde os Açores e continua o excelente trabalho
ola boas --gostava de saber se esse carro perde potencia ou força numa subida grande
O A160 deverá fazer que consumos na tua opinião?
MERCEDES BENZ A 180 D Urban, o que achas?
Um carro formidável, sem dúvida e com prestações e excelentes, mas consumos bem altos e o capot deste modelo não tem proteção ??? Imperdoável!
Mas mesmo assim a concorrência, tem de tentar fazer melhor, já agora junto à perna direita do condutor e à perna esquerda do passageiro, as partes baixas são de plásticos, sem serem revestidas imperdoável.
Um projecto acima da concorrência actual a meu ver parabéns Mercedes, desculpe madame Mercedes!
Excelente vídeo Hugo. Sempre se ouviu que a Mercedes esteve e está sempre á frente de todos os outros em tecnologia conforto durabilidade etc... Partilhas da mesma opinião? Ou o estatuto e fama da marca também tem bastante interferência?
Acho que sim. Durante uns tempos acho que não, mas actualmente acho que sim.
CarOnlineTV Muito obrigado pela resposta e continuação de bom trabalho!
Quando vai sair versão sedan versão 4 portas?
Esse carro é lindo!!
Mais um excelente video :) Gostei do novo Mercedes amigo!! E que achas desse motor em comparação ao 1.5TSI EVO 150CV da VW? :) Abr
Marcos Pereira isso é que eu gostava de saber, mesmo a nível de consumos pois 1.5 com 150 pôneis deve ser engraçado 😉
Mais um grande vídeo!! Agora só falta ver o rival da BMW!
Top! Obrigado! Abraços!
Olá faz um vídeo sobre o Mercedes classe c 2018
olha o Trevor do GTA! :D
Mais alguém confirma por experiência própria os consumos anunciados?
O mercedes classe A sao bonitos e principalmente e um dos carro que eu mais gosto os motores ate são bons.
Só que para min tem 1 problema tem muita electronica quando da algum problema na parte electrica essas peças são caras.
faz sobre o renault kadjar
Bom carro, mas o preço do gasóleo de entrada (o que se venderia mais em Portugal), é um absurdo. Quanto ao debate gasolina/gasóleo, este é mais um exemplo gritante que as coisas estão a mudar. Só não mudam em Portugal pelo estigma da gasolina ser cara. Mas depois vemos gajos com BMW e Mercedes de 60 mil euros, a gasóleo, para fazer 40 km por dia.
Carlos Mariano já há lugares na Alemanha onde carros a gasóleo n podem circular... Na minha opinião carros a gasóleos vão deixar de existir a médio longo prazo.
nando f7 , só neste país em que pagamos impostos e adicionais a impostos sem reclamar é que o gasóleo ainda compõe 70% da parque automóvel nacional. Depois de dois carros consecutivos a gasóleo regressei à gasolina. Gasto o dobro (o carro bebe 10 litros) mas...é outra coisa. E vou esperando que os impostos desçam ;)
Em Portugal carro a gasóleo não é necessidade,é status.
@@joaofarinha7953, em Portugal carro a gasolina é que é status. 🤣
Na minha opinião 180 vale muito mais a pena pelos consumos, não me venham com histórias um carro a gasolina não faz consumos de 5 em lado nenhum. Acredito bem mais nos 9/10/11 do que em 6 ou 7 litros aos 100
A dona Mercedes pode irritar um pouco às vezes 😄 Grande abraço
es o maior, que comedia!
Ponte ao pe do quartel dos comandos ? Segundo 23?
Muito bom video, só não falaste muito da suspensão, o carro é duro ? nessa versão AMG a suspensão é adaptativa ? em comparação com o Serie 1 é mais ou menos confortável ?
Muito bom chassis! Fiquei impressionado! E confortavel ao mesmo tempo! Equilibrio perfeito
Versão AMG = suspensão duríssima ! Impróprio para as estradas portuguesas !
Esse carro deixou-me desiludido nas primeiras fotos que vi. Parecia que a Mercedes tinha arruinado completamente as linhas do carro mas a primeira vez que o vi ao vivo achei-o lindo com uma presença incrível. No entanto tive a oportunidade de espreitar por baixo do carro e fiquei desiludido novamente. Um carro com duas saídas de escape falsas e com uma saída por baixo do carro que parecia ter sido feita na garagem do amigo no sábado de manhã. É um carro muito bonito mas pelo menos o carro que vem com a motorização 1.5 deixa um bocado a desejar porque é um bocado cordeiro em pele de lobo. O que vi tinha todos os extras e o pack AMG incluído e ficava por perto de 40.000€ e dar 40.000€ por um carro com duas saídas de escape falsas e uma por baixo que parece feita às 3 pancadas... Quem já viu sabe o que falo. Fora esse pormenor, o carro é lindo.
Faz do Suzuki S cross
só peca pelo design exterior.. de resto muito bom!
Para quem faz uma media de 80km por dia à semana, compensará comprar a versão a gasolina?
Penso que sim.
ok CarOnlineTV!Obrigado pelo comentário e parabens pelo canal ;)
Olá Hugo, posso fazer-te uma pergunta? (já fazendo), tens algo contra a Seat?? Nem um seatzinho para contar a história 😂😂
A SEAT não disponibiliza carros para o Hugo testar, já tinha tido essa conversa com ele, o que é uma pena.
No entanto ele já testou o LEON Cupra de um seguidor. Mas acho que foi o único SEAT.
Carlos Alves não sabia disso, sim é uma pena :(
Este 1.3 é um TCE da Renault?
Uma dúvida o classe a200 é motor renault ? Ou é só o 180d ? Abraços
bITTeR hAnDs 180d e motor Renault ! 200 pra cima e motor Mercedes