الله يعطيك العافيه طريقتك صحيحه لاكن في طريقه اسهل واضمن وهو تحط السياره في وضع تهيئه الصيانه والطريقة ١-فتح السوتش للاخير الضغط على الفرامل وفك البريك وقفل السوتش. ٢-فتح السوتش للأخير والضغط على الفرامل وضغط زر البريك ٣مرات سريعه للأعلى و٤مرات للاسفل والرابعه تعلق عليها وتبدأ تسمع صوت الماطور يفك للأخير الجهتين ركب قماشات وللاعاده لوضعه تشغيل ضغط فرامل تعليق زر البريك للأعلى وتسمع الصوت لحد مايوقف ودعواتكم
تركيبك خطى في ضغط البستم انك تفك الكليبر وفيه طريقه غير كذا ب انك تحط السياره بوضع الصيانه عن طريق برمجة الفرامل اليدوبه ويرجع اتماتيك وتغير القماش ثم ترجعها الى وضعها الطبيعي ولا يحتاج تفك شي لن الكليبر يجي الى فرار لو انخرط معا الفك ما تقدر ترجعه وتكلف الزبون يشتري غيرها
يعطيك العافية على حبك للخير وتوضيح نقاط مهمة للمستهلك، ولكن طريقة تغير الاقمشة جداً خطأ لا اعلم عن طريقة التغيير بسيارات تويوتا بصراحة ولكن اغلب الجهاز السيارة برمجة تعطي امر صيانة والسيارة لوحدها الكترونياً تفتح البستم بالكامل موضوع السكروب غريب نوعاً ما واتوقع يأثر على قراءة الكمبيوتر مستقبلاً !
هذا شغلنا واحنا مدربين عليه وطريقة التغيير وكالة لو ماكنت متأكد تماما من العملية ماراح اصورها وانشرها وكن على يقين لو لاحظت اي خطأ راح احذف المقطع على طول وشكرا على مرورك☺☺
يعطيك الف عافيه بس ليش ما تصور من بدايه الفك من عند فك الكفر الخطوه المهمه هي فك الفيش الكهرباي وتجيب متر سلك وتشبكه في الفيش من أجل الكليبر على طول من حاله يفتك ببساطه والف شكر وتقدير لكم
أولا اشكرك على المعلومات. وعلى حبك للخير. جازك الله خير الجزاء. عندي سؤال بخصوص. سيارة. مستوبيشي. منتيرو 2017 فيه بريك. خلفي. كهربائي هل ينطبق عليه. الموضوع نفس الكامري.
جزاك الله خير الجزاء انا ميكانيكي خبرة 30 سنة واحلى شغل عندي ماركة تايوتا شغلكم مهنى ومزبوط ربى يحفظكم ويوفقكم... محمد عبد الواحد محمد سودانى مقيم بليبيا
@@خالدمحمد-ر4ش اول شي شغل السلف وخل الباب مفتوح. و ثاني شي ادعس على الفرامل. و نزل الجلنط ثلاث مرات فوق و اربع مرات تحت. الرابعه خلك معلق عليها تسمع الجلنط يفك كامل. و بعدها ب دقيقه طف السياره ورجع صلح نفس الخطه بس العكس ثلاث مرات تحت و اربع فوق الرابعه خلك معلق عليها
ياغالي عندي صوت فحمات صرير بعد التركيب بأسبوع تقريباً من ٤٠ إلى ٠ لما اضغط بريك وخرطت فحمات وغيرت اصلي علماً انه موتري كامري ٢٠١٩ ايش الحل هل الصاجات مش موجودة او مثلاً مسامير الكليبر تحتاج تشحيم يعني شي غريب فعلاً
جزاك الله الف خير ماقصرت في معلوماتك اخي لوسمحت اخي أنا مغير أقمشة خلفي لكامري 2019 بطريقه تختلف عن الطريقة تبعك زرجنت البساتم تدوير بكباسه ومشت معي الشغله بس المشكله الجلنط مشتغلش بل مره افدني بطريقتك اخي تكفا
الله يجزاك خير سيارتي 2019 ماشيه 50 الف ماغيرت الفرامل...هل اغيرها؟...لاني اذا ريوست ولفيت الطاره اسمع صوت مثل العطيط الامر الاخر..الي سويته باخر المقطع ايش فايده، الي هو شد الماطور من الجهتين؟؟
@@technologysmartzaki المصنع ما قال عدل البستم يدوياً ي فهيم فيه طريقه معينه تسويها بإستخدام زر البريك الالكتروني لإعطاء الكليبرات امر صيانه الفرامل " عبر ازاحتها من على الفحمات " ثم يتم استبدالها ثم تعاد الطريقه بإستخدام زر البريك الالكتروني بطريقة عكسية👍🏻
بس وضع شحم على الفحمات من الخلف امر غير جيد الفحمات يجي معها كيسين واحد شحم خاص لمسامير الكليبر وواحد ماده توضع على الفحمات والهوب لونها عاده كحلي او اسود بس صراحه تويوتا الهروب منها حاليا غنيمه صارت تسعى للتعقيد اللذي لاطائل منه غير كثرت الاعطال والدليل شف كم التعليقات والاسئله على نظام بسيط كان ابسط صبي باخس ورشه يسويه على افضل مايرام
يعطيك العافيه اخوي.. عندي كامري 2019 اذا وقفت السياره وسحبت الجلنط اسمع صوت الجلنط الخلفي كأنه صوت مكينه تسحب سلك وبعدها توقف.. هل يحتاج شد للجلنط او وش المشكلة؟
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته.. ممكن تفيدوني عن الجلنط..كامري 2019 غيرت الفحمات صار ماتمسك الجلنط..وسويت البرمجة الفرامل..وطلع مزبوط..في المركز الفني...وخرجت من المركز وبعد ساعة رجع زي اول وماتمسك الجلنط..ارجو الافادة ...
صعبة افتيك على حاجة ماشفتها هادي لازم ترفع السيارة واكشف عليها وتشوف دوران الكفر وتشيك على الهوب وتشيك على الكلييبر ..... وبعدين تحدد المشكلة من وين لاكن اذا افتيتك بشيء وطلع خطأ راح تقولي انت ما تفهم شي يعني لازم افحصها وأعطيك الخلاصة فهمتني .
يغالي عندي مشكله اليوم غيرت اقمشه خلفيه قبل شويه مسكة فرامل بقوه عل سرعه طلعت لي علامه قف بطاريه منخفضه طاره ثقلت ضغط هوى معلق عل واحد يوم. تشغل سياره في زي نفضه يوم تشتغل
سلام عليكم غير الاقمشه الاماميه وطلع عندي صوت طق اذا جيت اهدي يعني اول م اكبس ع الفرمل رجع له وشحم وكل شي والقطع الى تقول عنه الى تجي ع القماش هي تجي لك قماش وحدة خليته يضيف ثنتين يعني كل قمش عليه حبتين ونفس الشي الصوت طق طبعًا ب الكفر الايسر والايمن مضبوط
١- شغل بوضعية ( ON ) ٢- ارفع الزر ٣ مرات بحركة سريعة ثم اضغطها لتحت ٣ مرات بحركة سريعة و المرة الرابعة ابقى ضاغط لتحت ( حول ١٥ ثانية ) و لا تفك حتى يختفي صوت محرك الفرامل الخلفية
للخروج ١- شغل بوضعية ( ON ) ٢- اسحب زر الفرامل لأعلى لمدة ( حول ١٥ ثانية ) و لا تفك حتى يتوقف صوت محرك الفرامل - اثناء تطبيق خطوة ( ٢ ) ستلاحظ علامة الفرامل الخلفية بالطبلون كانت تومض ببطئ و اصبحت ثابتة و يعني انك نجحت بالخروج من وضعية الصيانة ملاحظات : - أي حركة غلط سيمنعك من دخول هذه الوضعية و ممكن احيانا حتى لو كان التطبيق صحيح فلن يستجيب، لذلك قفل السيارة و اتركها عدة دقائق ثم اعد الخطوات - وضعية ( ON ) للسيارات بدون مفتاح، تحتاج ضغط زر التشغيل مرتين ( بدون ضغط الفرامل ) - تستطيع تطبيق الخطوات للتجربة في أي وقت
جزاك الله خير اخي اقولك اليوم غيرت فحمات الفرامل الخلفيه وطلع البستتم الخلفي نتيجه الكببس ع الفرامل بدون قماش رجعت البستتم وشتغل وشتغل الفرامل بس الجلنط مو راضي يشتغل يطلع لي في الطبلون انه الجلنط مو شغال ممكن تفيدني جزاك الله خير
السلام عليكم أخي الغالي أنا عندي كامري ٢٠١٨ وطلع اليوم صوت وكتابة في الطابلون خلل في نظام الفرامل وكتب ايضاً انخفضت حرارة المحرك والموتر ارتفع الريس وبدأ يمتع وكتب بعد خلل في نظام BEP ياليت تفيدني وشكراً لك وعندي المقطع مصور الطابلون
طريقة معقده شوي وفيها اجهاد الان البريك اللكتروني وانت جالس تسوي يعني بالقوه ومدري كيف انا الان شايف مقطع منزله صاحب القناه Car speed اسم المقطع الطريقة الصحيه لتغير الفحمات الخلفيه الكامري اتمنئ تشوفه (( رغم والله ما اعرف صاحب القناه لكن شغله كمبيوتر هي الافضل والله يوفق الجميع
@@فهدالعتيبي-د5ط1ب حلوة الحركة لكن المصنع في كتاب الصيانة نفس اللي مسويه أنا في المقطع وكل الطرق صحيحة ١٠٠% إذا ما توفر عندك جهاز فحص استخدم طريقتي إذا عندك جهاز استخدم طريقة الكمبيوتر وكلها شغالة 😊😊
سلام عليكم اخي انا غيرت الفحمات بس ماسوى كذا ب الماطور رجعه بنفس الحديده والمسمار اللي ترجع الكليبر وب البدايه قال خل القير فاضي وفك البريك هل شغله صحيح بس احس كان السياره ثقيله
حياك الله أخوي فيصل الكليبر اللي فيه موطور كهرباء هذه أفضل طريقة عمل لأن بعض الفنيين أهم شيء عنده يشتغل وما يقدر يقول ما أعرف أو يقول هذا النظام جديد ماعندي عنه معلومات عموما الطريقة هاذي هي اللي موجودة في دليل الإصلاح اللي حاطو المصنع
@@فيصل-م9ط6و جرب السيارة في مكان منحدر فضي القير وفك الجلنط وشف راح تمشي ولا توقف كذا راح تتأكد انه ماسك ولا حر وتقدر بالعفريتة ترفع الكفر ودوره بيدك شوف هل الكفر حر ولا لا
هل هذا يُطبق على جميع السيارات الهاند بريك الالكتروني بنفس الطريقة !! ؟ عندي رينو كوليوس 2018 كل ما وديتها لواحد قال البريك الكتروني ما نسويها لك !! فإذا كانت نفس الفكرة ممتاز
هلا تستهلك الخلفيه والاماميه سواء. اوالاماميه ستهلك قبل. ياليت تفيدني ياخوي حساب كلام واحد يقول المره الاوله تغير الاماميه. والمره الثانيه. تغير الامامي والخلفي. تكفون ياشباب احد يفيدني. لني على وشك اغير فحمات
😨😢 البريك الاكتروني شرح طريقة ماقبل تغيير القماش وبعد كلها مذكوره في الكتلوج حق الوكاله إذا أجبرت الكليبرالكهربا ايه بطريقه ذي من الاحتمال تحرق كمبيوتر البريك لن اوامر البريك الاكتروني تجي من الزر اللى الكمبيوتر ثم اللى الكليبر الاكتروني أما من ناحيت الشحم مع القماش الشحم بيذوب مع الحراره ويطلع صوت ويلقط غبار إلى الهوب وشكرن🙌 تابع المهندس أحمد الحربي يشرح عن البريك الاكتروني
@@technologysmartzaki مستحيل يقول المصنع كذا ارجع للكتلوج حق السياره او ابحث في النت وتشوف الان البريك اكتروني ياخذ الاوامر من كمبيوتر البريك عن طريق زر البريك ابحث وشوف ياغالي
بعيد عن نقاش الجدلل. وللمعلوميه سيارات تويوتا كامري. الطريقه كالتالي لعلي افيد شخصاً ماء .. تفتح السوتش وتدوس فرامل وتضغط ثلاث مرات زر البريك للأعلى وتحصل لمبة الهاند بريك تفقز بسرعه. وبعدها تضغط ثلاث مرات للأسفل والضغطه الرابعه تقعد معلق الضغطه لين نأشر المبه ببطئ ويختلف صوت ديانم الهاند بريك. بعدها اقفل السوتش وروح فك الأقمشه مثل السيارات العاديه الي بدون كهرباء. لأنك جعلت البريك في وضع الصيانه. .. بعد التركيب روح افتح السوتش وبدون تدوس فرامل اقعد معلق على زر الهاند بريك الى ان تطفي لمبة الهاند بريك. وهكذا تكون خلصت كل شيء... إن أفدت احدكم فلاتنساني من صالح دعاك .
السلام عليكم جزاك الله خير الان طبقت الحركه وضبطت وطلع كل شي 100٪100 شكراً على الشرح جداً ممتاز ❤
الله يعطيك العافيه طريقتك صحيحه لاكن في طريقه اسهل واضمن وهو تحط السياره في وضع تهيئه الصيانه والطريقة
١-فتح السوتش للاخير الضغط على الفرامل وفك البريك وقفل السوتش.
٢-فتح السوتش للأخير والضغط على الفرامل وضغط زر البريك ٣مرات سريعه للأعلى و٤مرات للاسفل والرابعه تعلق عليها وتبدأ تسمع صوت الماطور يفك للأخير الجهتين ركب قماشات وللاعاده لوضعه تشغيل ضغط فرامل تعليق زر البريك للأعلى وتسمع الصوت لحد مايوقف ودعواتكم
الله يكتب أجرك ويجزاك خير
تركيبك خطى في ضغط البستم انك تفك الكليبر وفيه طريقه غير كذا ب انك تحط السياره بوضع الصيانه عن طريق برمجة الفرامل اليدوبه ويرجع اتماتيك وتغير القماش ثم ترجعها الى وضعها الطبيعي ولا يحتاج تفك شي لن الكليبر يجي الى فرار لو انخرط معا الفك ما تقدر ترجعه وتكلف الزبون يشتري غيرها
ايه صح وضعية الصيانه للهاند بريك ، بس متاكد ان البستم يرجع من نفسه ؟
@@c20q40 انا مكنيكي ومجرب ينضغط على طول
وفقك الله وبارك الله فيك
يعطيك العافية على حبك للخير وتوضيح نقاط مهمة للمستهلك، ولكن طريقة تغير الاقمشة جداً خطأ لا اعلم عن طريقة التغيير بسيارات تويوتا بصراحة ولكن اغلب الجهاز السيارة برمجة تعطي امر صيانة والسيارة لوحدها الكترونياً تفتح البستم بالكامل موضوع السكروب غريب نوعاً ما واتوقع يأثر على قراءة الكمبيوتر مستقبلاً !
اغلب السيارات*
هذا شغلنا واحنا مدربين عليه وطريقة التغيير وكالة لو ماكنت متأكد تماما من العملية ماراح اصورها وانشرها وكن على يقين لو لاحظت اي خطأ راح احذف المقطع على طول وشكرا على مرورك☺☺
فيه برمجه تفتح البستم .
وش فك وربط خربت مزينية الفحمات وممكن تتلف بأسرع وقت
الي ماهو مكنيك يقعد على جنب ويقلل هدار
انا مكنيكي والله وطريقه شغله ١٠٠%١٠٠ولا تسبب اي اضرار على السياره في مابعد
نعم صحيح وانا سيارتي كامري 2019 تعطي امر صيانه ويفتح البستم وبعد التغيير تعطي امر ويقفل البستم هذا شغل الوكاله
ما دمر سياراتنا الا شغل الصناعيات
يعطيك العافيه جربت نفس الطريقه على شانجان وضبطت 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
يعطيك العافيه
مسأله سهله ما شاء الله ما معقده
تسلم 🏅
والله الله يعطيك العافيه ورطنا بسياره وهسا بس شفت الفيديو عرفنا ١٠٠ ورده
يعطيك الف عافيه بس ليش ما تصور من بدايه الفك من عند فك الكفر الخطوه المهمه هي فك الفيش الكهرباي وتجيب متر سلك وتشبكه في الفيش من أجل الكليبر على طول من حاله يفتك ببساطه والف شكر وتقدير لكم
أولا اشكرك على المعلومات. وعلى حبك للخير. جازك الله خير الجزاء. عندي سؤال بخصوص. سيارة. مستوبيشي. منتيرو 2017 فيه بريك. خلفي. كهربائي هل ينطبق عليه. الموضوع نفس الكامري.
نفس الشي نفس المبدأ واذا مالها مكان تنفتح منه اثنين اسلاك وفك الموطور واذا عندك جهاز افضل شي maintenance mode
جزاك الله خير عندي متسوبيشي أوتلاندر غير الفني بدون ما يلف الكليبر ولأن يعلق معي البريك
جزاك الله خير الجزاء
انا ميكانيكي خبرة 30 سنة واحلى شغل عندي ماركة تايوتا
شغلكم مهنى ومزبوط
ربى يحفظكم ويوفقكم...
محمد عبد الواحد محمد
سودانى مقيم بليبيا
يعطيك العافية
وجزاك الله خير
من اجمل القنوات الصراحه وستفدنا منكم الكثير الله يجزاكم الف خير ولكن احمد الحربي في قناته يحذر من الطريقه اليدويه ويقول ممكن تخسر كمبيوتر السياره
ولا عمرو يخرب ولا يجيه شي واتحدى اي واحد فمناظرة
الله يجزاك خير
لو زرجنت او ضغط البستم بدون ما افك الجاهز الكهربائي ينفع او لازم افتح الجهاز
بيض الله وجهك ❤
الله يعطيك العافيه
قوه 👌🏼👍🏻👍🏻👍🏻
طيب هل في طريقه ثانيه يعني من داخل السياره اتوقع في لها ازرار او لا اتمنا ترد عليا
جزاك الله خير
دائما نستفيد منك
بارك الله فيك
يعطيك العافية الشرح مرة ممتاز
يعطيك الف عافية يعجبني الشرح
يعطيك العافيه انا غيرت الفحمات الخلفيه و وصلح نفس الطريقه ذي بس يوم خلص صار الجانط مايفك ويرجع اذا ابي اعشق القير من حاله لازم افكه انا وش المشكله
علق عليه فوق ٥ثاوني يرجع اوتو علق عليه تحت ٥ ثواني يرجع مانيوال
غيرت الفحمات وسبب لي عطل خرب الجلنط ماعاد يشتغل كيف الحل
@@خالدمحمد-ر4ش اول شي شغل السلف وخل الباب مفتوح. و ثاني شي ادعس على الفرامل. و نزل الجلنط ثلاث مرات فوق و اربع مرات تحت. الرابعه خلك معلق عليها تسمع الجلنط يفك كامل. و بعدها ب دقيقه طف السياره ورجع صلح نفس الخطه بس العكس ثلاث مرات تحت و اربع فوق الرابعه خلك معلق عليها
الله يجزيك الخير على هذه المعلومه استفدنا منها شكراً
والله مبدع واحمد الله اني شقت قناة بالصدفة
ياغالي عندي صوت فحمات صرير بعد التركيب بأسبوع تقريباً من ٤٠ إلى ٠ لما اضغط بريك وخرطت فحمات وغيرت اصلي علماً انه موتري كامري ٢٠١٩ ايش الحل هل الصاجات مش موجودة او مثلاً مسامير الكليبر تحتاج تشحيم يعني شي غريب فعلاً
جزاك الله الف خير ماقصرت في معلوماتك اخي
لوسمحت اخي أنا مغير أقمشة خلفي لكامري 2019
بطريقه تختلف عن الطريقة تبعك زرجنت البساتم تدوير بكباسه ومشت معي الشغله بس المشكله الجلنط مشتغلش بل مره
افدني بطريقتك اخي تكفا
سوي نفس الطريقة هاذي فكه وركبه لما تخلص فعل الاوتو ورجعه مانوال ثم رجعه اوتو انشأ الله تزبط معك
شكرا
الله يعطيك العافيه ، جهود جبارة 👍🏻
ملاحظة : لماذا من البداية اول مافكيت الكليبر
كان ركّبت التولز(الماسك) عشان يثبت ولما ترجع تركب بيركب بسهولة
جزاك الله خير هذا المقاطع مفيده
الله يجزاك خير
سيارتي 2019 ماشيه 50 الف ماغيرت الفرامل...هل اغيرها؟...لاني اذا ريوست ولفيت الطاره اسمع صوت مثل العطيط
الامر الاخر..الي سويته باخر المقطع ايش فايده، الي هو شد الماطور من الجهتين؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في طريقة افضل وهي بجهاز فحص فيه خاصية تبديل القماش يقوم الكمبيوتر بارجاع الكليبر بشكل افضل وبدون فك
يعطيك العافيه ع المعلومه👍🏻
جزاك الله خير
الطريقه الصحيحه بالكمبيوتر وليس يدوياً اكثر شي يخرب الدينمو تغير الفحمات بطريقه خاطئه والخاصيه موجوده في اغلب كمبيوترات الصيانه المتوفره في السوق
Repair manual اللذي صنع هذه السيارة أمر بهذه الطريقة ☺
طريقه خاطاه ميه بالميه بالكمبيوتر يلف البستم لحاله وعندنا جهاز كذا
@@technologysmartzaki المصنع ما قال عدل البستم يدوياً ي فهيم فيه طريقه معينه تسويها بإستخدام زر البريك الالكتروني لإعطاء الكليبرات امر صيانه الفرامل " عبر ازاحتها من على الفحمات " ثم يتم استبدالها ثم تعاد الطريقه بإستخدام زر البريك الالكتروني بطريقة عكسية👍🏻
لو سمحت انا عندي سؤال هل يمديني اغير البريك الألكتروني إلى عايدي يعني زي الموديل القديم ؟
سهله أضغط على البريك مدة عشر ثواني لين تطلع لمبة ع الطبلون ونفسه يرجع
بارك الله فيك ونفع بك
مرحبا فيك ياعزيزي.
طيب قبل ماتفصل دينمو الجلنط هل يلزم شي قبل وبعد.
يعني فصل البطاريه وهل يلزم برمجه بعد .
شكرا لك.
مايلزمك اي شيء تفك وتركب عادي مايحتاج لا برمجة ولا وزن
@@bndaralharbi868 بالرياض تويوتا الضحيان جنب كبري الفحص الدوري حياك الله في أي وقت
technology smartzaki فيه رقم تواصل
@@abdullah.a7167 00966538090807
جزاك الله خيرا
اتمنى تنزل طريقه تركيب مساعدات الغاز
بس وضع شحم على الفحمات من الخلف امر غير جيد الفحمات يجي معها كيسين واحد شحم خاص لمسامير الكليبر وواحد ماده توضع على الفحمات والهوب لونها عاده كحلي او اسود بس صراحه تويوتا الهروب منها حاليا غنيمه صارت تسعى للتعقيد اللذي لاطائل منه غير كثرت الاعطال والدليل شف كم التعليقات والاسئله على نظام بسيط كان ابسط صبي باخس ورشه يسويه على افضل مايرام
فيه امر من السيارة ينزل البستم من قبل فك العجل وله خطوات ماحفظها لكن تتطلب وضع حفايز لعدم دحدرة السيارة
يعطيك العافيه اخوي.. عندي كامري 2019 اذا وقفت السياره وسحبت الجلنط اسمع صوت الجلنط الخلفي كأنه صوت مكينه تسحب سلك وبعدها توقف.. هل يحتاج شد للجلنط او وش المشكلة؟
مافيه شد جلنط في السيارات اللي فيها موطور شيك على فحماتك فقط والموطور اذا صار صوته عالي اكثر من اللزوم يتغير فقط ولا غير
طريقة تغيير فرامل خلفيه جيب صيني شان جان
يعطيك العافيه
اخي عندي مازدا ٢٠٢٠ تختلف الطريقة ام نفسها
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته..
ممكن تفيدوني عن الجلنط..كامري 2019
غيرت الفحمات صار ماتمسك الجلنط..وسويت البرمجة الفرامل..وطلع مزبوط..في المركز الفني...وخرجت من المركز وبعد ساعة رجع زي اول وماتمسك الجلنط..ارجو الافادة ...
ليش ما استخدمت obd scanner على شان ترجع البستن تبع البريك عن طريق خاصيه EPB
هذه الطريقة للناس اللي ماعندها جهاز فحص
technology smartzaki بس للأمانة انت معلم وصاحب مصلحه بحق وذكي وتعرف كيف تساوي شغلك تحيه لك
جزاك الله خير لفت نظري الفحمات 2 عليها لون اخضر و2 لون ازرق مادلالة هذه الالوان
عندي كامري ٦سلندر موديل ٢٠١٩ لمن اغسل السيارة لمن امشي السيارة ماسكة لاحظت الكفر الامامي ماسك ويدخن سبتها لمن بردت ورجعت عادي ..وبعدها بشهر غسلت السيارة ونفس المشكلة ورجعت سلكت ...
اتمنى افادتي
صعبة افتيك على حاجة ماشفتها هادي لازم ترفع السيارة واكشف عليها وتشوف دوران الكفر وتشيك على الهوب وتشيك على الكلييبر ..... وبعدين تحدد المشكلة من وين لاكن اذا افتيتك بشيء وطلع خطأ راح تقولي انت ما تفهم شي يعني لازم افحصها وأعطيك الخلاصة فهمتني .
يعطيك العافيه..
تقر توصله كهرباء مباشر افضل من كل هل فلسفه او عن طريق الكنبيوتر
هل الطريقة تنفع مع جميع سيارات البريك الاكتروني أو فقط للكامري ولكم جزيل الشكر والامتنان على الشرح الرائع
تنفع اذ ماعندك جهاز تمشي بيها الحال
طيب اذا طلع الزيت كيف تنسم الهواء
نريد الأفاده الله يجزاك خير
أسوي مقطع انشأ الله 👍
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته جزاك الله خيرا تابع المزيد من الفيديوهات المفيدة وشكرا
يغالي عندي مشكله اليوم غيرت اقمشه خلفيه قبل شويه مسكة فرامل بقوه عل سرعه طلعت لي علامه قف بطاريه منخفضه طاره ثقلت ضغط هوى معلق عل واحد يوم. تشغل سياره في زي نفضه يوم تشتغل
ياليت تفيدني
جرب فك أصابع البطارية دقيقة ورجعها زانت تمام مازانت لازم فحص كمبيوتر عشان تعرف ايش الحاصل عندك
طيب الشحم مع الحراره ما ينزل عالقماش ؟!
سلام عليكم غير الاقمشه الاماميه وطلع عندي صوت طق اذا جيت اهدي يعني اول م اكبس ع الفرمل رجع له وشحم وكل شي والقطع الى تقول عنه الى تجي ع القماش هي تجي لك قماش وحدة خليته يضيف ثنتين يعني كل قمش عليه حبتين ونفس الشي الصوت طق طبعًا ب الكفر الايسر والايمن مضبوط
رحم الله والديك ، اذا انت في المدينة عطنا مكانك واذل لا ، ياليت تدلني على فني سعودي
سؤال يا اخوان هل اوبتيما ٢٠١٩ ستاندر نفس نظام الكامري بماطور خلفي؟
إذا كان فيها زر فرامل التوقف يعني نفس الشيء راح يكون فيها موطور خلفي للهاندبريط
@@technologysmartzaki تقصد زر اوتو هولد؟
@@ابومحمد-ز7ه8ج نعم صحيح
الطريقة الأفضل لارجاع البستم الخلفي الكهربائي من من مفتاح الجلنط نفسه
افضل من هذه الطريقة
يعطيك العافية بس ماكان داعي لفك الدينمو كنت بتسوي سلكين كهربا وتفك مع الكليبر على طول
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا غالي انا غيرت اقمشة وولعت عندي لمبات كثير هل فيه طريقة اطفيها لاني مسافر
00966538090807 هذا رقمي تواصل معي واتس أب
هلا نظام المازدا ٦ نفس نظام الكامري ام ان هناك اختلاف
نفس نضام الكامري
الماطور تقدر تدخله وضع الصيانة بالكمبيوتر ويفتح للاخير وبعد ما تخلص ترجعة، وفيه طريقة يدوية بزرار الجلنط
انا في معلوم صديق هدا طريقا نفر مافي كمبيوتر 😁
@@technologysmartzaki ولا تزعل في يا صديق فيه طريقة يدوية بزر الجلنط
١- شغل بوضعية ( ON )
٢- ارفع الزر ٣ مرات بحركة سريعة ثم اضغطها لتحت ٣ مرات بحركة سريعة و المرة الرابعة ابقى ضاغط لتحت ( حول ١٥ ثانية ) و لا تفك حتى يختفي صوت محرك الفرامل الخلفية
للخروج
١- شغل بوضعية ( ON )
٢- اسحب زر الفرامل لأعلى لمدة ( حول ١٥ ثانية ) و لا تفك حتى يتوقف صوت محرك الفرامل
- اثناء تطبيق خطوة ( ٢ ) ستلاحظ علامة الفرامل الخلفية بالطبلون كانت تومض ببطئ و اصبحت ثابتة و يعني انك نجحت بالخروج من وضعية الصيانة
ملاحظات :
- أي حركة غلط سيمنعك من دخول هذه الوضعية و ممكن احيانا حتى لو كان التطبيق صحيح فلن يستجيب، لذلك قفل السيارة و اتركها عدة دقائق ثم اعد الخطوات
- وضعية ( ON ) للسيارات بدون مفتاح، تحتاج ضغط زر التشغيل مرتين ( بدون ضغط الفرامل )
- تستطيع تطبيق الخطوات للتجربة في أي وقت
جزاك الله خير اخي اقولك اليوم غيرت فحمات الفرامل الخلفيه وطلع البستتم الخلفي نتيجه الكببس ع الفرامل بدون قماش رجعت البستتم وشتغل وشتغل الفرامل بس الجلنط مو راضي يشتغل يطلع لي في الطبلون انه الجلنط مو شغال ممكن تفيدني جزاك الله خير
احتمال برمجه
شكرا لك على هذه المعلومة
يعطيك العافيه لو سمحت الفحمات الخلفيه للسياره الشاص ٢٠١٩ بنظام الهيدروليك ممكن طريقه تغييرها
اتمنى انها حركه ناجحه
كم سعر الفحمات بالوكاله كامري 2019
٢٣٠ اربع سلند
فك دينمو الكليبر غلط تفصل الفيش وتعطيه كهرباء من بطاريه خارجيه عبر سلكين من البطاريه إلى مكان مايركب الفيش ويرجع طبيعي وتكبس البستم بزرجينه طبيعي يرجع
فيه طريقه علموني المهندس الي ركبت عنده مايعرف يشغله مره ثانيه الله يعطيكم العافيه
السلام عليكم أخي الغالي أنا عندي كامري ٢٠١٨ وطلع اليوم صوت وكتابة في الطابلون خلل في نظام الفرامل وكتب ايضاً انخفضت حرارة المحرك والموتر ارتفع الريس وبدأ يمتع وكتب بعد خلل في نظام BEP ياليت تفيدني وشكراً لك وعندي المقطع مصور الطابلون
ارسلي اياه واتس أشوفه واقولك ايش عندك 00966538090807
technology smartzaki شكراً لك ابشر
هل يحتاج برمجه بعد فك الماطور ؟
لا فك ركب ودز
بالله كيف تركيب قماشان لندروفر.
خلفي نفس اطريقه
جميع السيارات
@@technologysmartzaki
وين موقعكم بالله ؟
طريقة معقده شوي وفيها اجهاد الان البريك اللكتروني وانت جالس تسوي يعني بالقوه ومدري كيف انا الان شايف مقطع منزله صاحب القناه Car speed اسم المقطع الطريقة الصحيه لتغير الفحمات الخلفيه الكامري اتمنئ تشوفه (( رغم والله ما اعرف صاحب القناه لكن شغله كمبيوتر هي الافضل والله يوفق الجميع
وينو رابط المقطع
ruclips.net/video/Bxl6CjlV21U/видео.html
@@فهدالعتيبي-د5ط1ب حلوة الحركة لكن المصنع في كتاب الصيانة نفس اللي مسويه أنا في المقطع وكل الطرق صحيحة ١٠٠% إذا ما توفر عندك جهاز فحص استخدم طريقتي إذا عندك جهاز استخدم طريقة الكمبيوتر وكلها شغالة 😊😊
technology smartzaki الله يوفقك يالامير وتمنئ لك التوفيق وكل عام وانت بخير
@@فهدالعتيبي-د5ط1ب وأنت بخير وصحة وسلامة انشأ الله اللهم تقبل منا ومنكم صالح الاعمال يا غالي ☺☺
فك المهندس الفحمات وغيرها وعي الجنط ماعاد يمسك كامري 2018 هجين
سلام عليكم اخي انا غيرت الفحمات بس ماسوى كذا ب الماطور رجعه بنفس الحديده والمسمار اللي ترجع الكليبر
وب البدايه قال خل القير فاضي وفك البريك هل شغله صحيح بس احس كان السياره ثقيله
حياك الله أخوي فيصل الكليبر اللي فيه موطور كهرباء هذه أفضل طريقة عمل لأن بعض الفنيين أهم شيء عنده يشتغل وما يقدر يقول ما أعرف أو يقول هذا النظام جديد ماعندي عنه معلومات عموما الطريقة هاذي هي اللي موجودة في دليل الإصلاح اللي حاطو المصنع
@@technologysmartzaki طيب احس سراحه السياره فيها ثقل واحيان اسمع صوت وراء كان الكليبر ماسك
@@فيصل-م9ط6و جرب السيارة في مكان منحدر فضي القير وفك الجلنط وشف راح تمشي ولا توقف كذا راح تتأكد انه ماسك ولا حر وتقدر بالعفريتة ترفع الكفر ودوره بيدك شوف هل الكفر حر ولا لا
@@technologysmartzaki تلسم جرب اللي قلت ولكن احيان اذا مشيت يطلع صوت هل يكون هواء
فيصل A جربت؟؟
شكرن لك اكورد واحد وعشرين كرهب نفسه هي
وين موقعكم
يعطيك العافية. بس ليه تربط الكليبر من الخلف بعدين من الإمام وشكراً
هل هذا يُطبق على جميع السيارات الهاند بريك الالكتروني بنفس الطريقة !! ؟ عندي رينو كوليوس 2018 كل ما وديتها لواحد قال البريك الكتروني ما نسويها لك !! فإذا كانت نفس الفكرة ممتاز
نعم نفس الشيء
فيه وضع للصيانه والبستم يفتح من نفسه ، أما اذا كانت هذه الطريقة ليس فيها ضرر على البريك فممتاز
استاذ ومعلم
غلط
المفروض تفعل وضعية صيانه تغير الفحمات .. عن طريق سوتش السيارة و البريك
اشتري autel epb retractor سعرها مو غالي بكبسة زر البستون بيرجع بثواني
عندنا جهاز ونعرف كل شي ونبرمج ونشخص لكن هذه الطريقة شغالة مع اللي ما عنده جهاز فهمتني 😉
هلا تستهلك الخلفيه والاماميه سواء. اوالاماميه ستهلك قبل. ياليت تفيدني ياخوي
حساب كلام واحد يقول المره الاوله تغير الاماميه. والمره الثانيه. تغير الامامي والخلفي.
تكفون ياشباب احد يفيدني. لني على وشك اغير فحمات
انا اشوف انك طولت المسألة ركب فيش على الماطور واعكس الاسلاك يرجع معاك الكليبر
نسيت اهم حاجه ادخل السياره في وضع التهيئة
هل يحتاج برمجه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
والله اضغط الكليبر بالزراديه الكبس لف يمين بدون فك الجهاز نفس الطريقه لف من المسمار الخلفي او تلف البستم
طيب ايش يصير لو لفيت بستم الكليبر لف وبدون فك الموتور
مايلف زي الكورولا تقصد هذا فيه اللف من جهة الموطور مايلف البستن كامل
😨😢 البريك الاكتروني شرح طريقة ماقبل تغيير القماش وبعد كلها مذكوره في الكتلوج حق الوكاله إذا أجبرت الكليبرالكهربا ايه بطريقه ذي من الاحتمال تحرق كمبيوتر البريك لن اوامر البريك الاكتروني تجي من الزر اللى الكمبيوتر ثم اللى الكليبر الاكتروني أما من ناحيت الشحم مع القماش الشحم بيذوب مع الحراره ويطلع صوت ويلقط غبار إلى الهوب وشكرن🙌 تابع المهندس أحمد الحربي يشرح عن البريك الاكتروني
حتى احنا نشتغل طبقا ل repair manual ☺☺اي شيء يقوله المصنع نطبقه حرفيا
@@technologysmartzaki مستحيل يقول المصنع كذا ارجع للكتلوج حق السياره او ابحث في النت وتشوف الان البريك اكتروني ياخذ الاوامر من كمبيوتر البريك عن طريق زر البريك ابحث وشوف ياغالي
@@احمدالاسمري-و2ش الفيديو يشرح طريقة تغيير الفحمات الخلفية بس لا غير مافيه شرح للسستم كامل ياطيب
اكبر خطاء فك الموتر لان الوجه حيخرب وتدخله موية لازم كمبيوتر ترخي فيه البريك
شكرا على النصيحة
@@technologysmartzaki العفو ياغالي
في الورشه بغير عندكم
عندي i30 خويا يطلع في طبل لعبار EPB ولفرامل ماتبغيش تمشي فرامل اتوماتيكية واش ندير ليها ماتبغي تطلع ما تهبط حبسة
سوي لها تشخيص بالكمبيوتر واذا عندك كود ارسله نعلمك وش تسوي
في طرقه اسهل من انك تفك الكهرب افصل الفيش وشبك البطاريه علا 2اسلك ويرجع كهرب
فيه بعض المواطير فيها أكثر من سلكين عندي ممنوع الفنيين اشوفهم يسوون الطريقة غير هاذي عموما كل واحد وطريقة عمله أهم شيء تزبط بدون مشاكل 😉
ركبت الاقمشه بدون خرط هوبات او مايحتاج
بعيد عن نقاش الجدلل. وللمعلوميه سيارات تويوتا كامري. الطريقه كالتالي لعلي افيد شخصاً ماء ..
تفتح السوتش وتدوس فرامل وتضغط ثلاث مرات زر البريك للأعلى وتحصل لمبة الهاند بريك تفقز بسرعه. وبعدها تضغط ثلاث مرات للأسفل والضغطه الرابعه تقعد معلق الضغطه لين نأشر المبه ببطئ ويختلف صوت ديانم الهاند بريك. بعدها اقفل السوتش وروح فك الأقمشه مثل السيارات العاديه الي بدون كهرباء. لأنك جعلت البريك في وضع الصيانه. .. بعد التركيب روح افتح السوتش وبدون تدوس فرامل اقعد معلق على زر الهاند بريك الى ان تطفي لمبة الهاند بريك. وهكذا تكون خلصت كل شيء...
إن أفدت احدكم فلاتنساني من صالح دعاك .
كم سعر التغير الفحمات
لزم افك الجلنط وافضي القير؟
القير ماله دخل تفك الجلنط بس
حجم الفحمات مادري وش الحكمة منه انه صغير 🤔
فين مكانكم يا أخي ؟
شركة الضحيان جنب كبري الفحص الدوري الرياض
technology smartzaki ما في فرع بجدة يا خوي ؟