Collector à vendre : Episode 7 (Range Rover)
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- Опубликовано: 1 мар 2020
- Donner un coup de neuf à sa voiture pour la revendre au meilleur prix : c’est la mission de « Collector à vendre » avec au menu cette semaine un Range Rover à retaper !
Спорт
J'ai l'impression d'avoir affaire à une parodie 🤔
Ils ont reparer une bosse et remplacer un tapis, et ils pensent qu'ils l'ont renové de A à Z, n'importe quoi, ils ont même pas verifier la mecanique, injecteur transmission... . 3 jours pour faire que ça, et le controle technique c'est juste qu'il a la flemme de le faire.
Vu le cache moteur c'est un 3.0d BMW , bizarre d'avoir un excellent moteur fiable et ne faire tourner le véhicule que le week end alors qu'il devrait servir en daily pour ne pas s'user ... Un magnifique SUV , probablement celui qui je préfere ! Une catégorie de véhicule que je comprend pas en regle général mais celui ci est parfait ! La hauteur de caisse lui permet d'etre un excellent et veritable franchisseur , il est tres confortable , relativement puissant ... Son seul défaut c'est sa réputation de "véhicule à problemes" , surtout electronique , la raison pour laquelle ca se brade , mais au moins ca fait le bonheur des amoureux de ce superbe véhicule ! 😁
Tu as raison sacré bagnole d'un confort presque inégalable ; rouler des bornes sur autoroute est un véritable plaisir et le 3 litres diesel suffit amplement pour cet exercice .. un des meilleurs achats que j'ai fait dans ce segment automobile . Par contre acheter à un pro sérieux est primordial car la moindre réparation coûte cher et le réseau Range Rover est fébrile quand on en amène un chez eux .. Bien dommage de pas être capable de continuer à entretenir son véhicule dans le réseau parce qu'ils ne savant pas faire .....plus faire ..
Invendable ce range si il en tire 10000€ ça sera une aubaine sur ce TD6 3l ! Problème de boîte à venir, coussin d’amortisseur d’aire, turbo sont très connus sur ce modèle et refroidi les acheteurs !
Bon courage
Kev tu as raison alors qu'à la fin de la vidéo le présentateur dit qu'il l'a vendu 18000 balles je suis sceptique comme j'ai mis dans ma réponse plus haut il a trouvé un pigeon parce que le Range était près kilométré pour l'année ( ça existe ) mais c'est çàfuir car comme tu dis : boite / Suspensions / Turbo çà coûte une blinde su ce modèle et c'est réputé fragile . J'en suis à ma troisième boite sur le mien ( bon la deuxième avait mal été monté ) . C'est une super caisse mais un gouffre financier si tout n'a pas été fait en amont quand on l'achète d'occas' ... pourquoi en France on ment on exagère dans toutes les émissions automobiles .. çà s'adresse à des passionnés alors parlons passions pas chiffons .. ^^
Mike Bevilacqua tout à fait ceux qui possède ce modèle connaissent bien les problèmes à venir et les vendent avant les symptômes car les frais dépassés la valeur du Range ! J’en suis à mon 2ème range sport qui est sous garantie je sais que fin de garantie il dégage ^^
C EST PAS DU TOUT FIABLE RANGE ?
@@fab4564 c'est une catastrophe ces range , et en plus avec des pieces qui coutent un bras !!
calage de distribution sur quasi tous les modeles !!
Et les retro electriques à 1000 boules se sont réparés tous seuls Jean-Claude devait être content !!
Bonjour
Avez vous remarqué le coup de frein à la fin du reportage et qui allume les clignotants au lieu dès stop ?
Bien vu... ça me rappelle les vielle alfa romeo qui avait plein de soucis d'électronique, ces vraiment des voleurs dans ce garage,ils ont rien foutu.
je pense que les carrossiers on inversé les ampoules ahah
Non, c'est du LED à cet endroit, ça éclaire rouge au freinage, et les clignotants fonts un cerclage autour jaune.
Sébastien CALERO Pas du tout , c’est venu après ces feux là
@@samuelitoumba3363 ah non ! Je sais de quoi je parle, j'en ai un L322 V8 Vogue Phase 1 !!!
Un bon souvenir de Jean-Claude Debard que j’ai rencontré lors d’inauguration de concessions Hyundai et un excellent souvenir quand nous nous sommes retrouvé lors d’un voyage en Laponie suite à un challenge vendeur de gagné
Le mec est soit disant spécialiste dans l’automobile ancien concessionnaire, il sait pas ouvrir un capot...
Tu peux pas test.
C'est toute la différence entre un parisien retraité ex-manager de réseau de distribution passant ses weekends dans le Calvados et les beaufs provinciaux qui sont à leur bottes.
Vraiment tu peux pas comprendre...
C'est la différence entre le mec passionné et le pro qui ne connaît que ce qu'il lit sur le catalogue ........
pour ce prix ,on a le TDV8 313CV de 2010 avec boite ZF 8 rapports...celui là fait 177cv !
172 pour être exact. Avec une boîte GM 5
Déjà quelle faute de goût d’avoir un diesel sur une voiture pareille, encore plus avec un bloc de 172cv...
Ça doit être poussif à souhait avec une bagnole de ce poids...
@@kooskoos1814 franchement ça va, tu peux doubler les endormis.
Une faute de goût je ne trouve pas, en effet pour déplacer du poids il faut du couple et pour ça le diesel est champion face à l'essence, également sur la consommation !
Libre à toi de rouler en essence, moi je reste en diesel. Surtout que ce bloc BMW a un fort potentiel et peut-être beaucoup boosté.
D'ailleurs il s'est vendu bien plus de diesel...
Apparemment je me suis trompé, il fait bien 177 chevaux, sur mon manuel d'atelier Land Rover c'est pourtant marqué 172 chevaux, ce doit être une faute de frappe de l'époque...
Théo bien vendu, sur quels marchés ? Je serais curieux de voir les chiffres hors de France...
En Suisse et Allemagne notamment, y a 2/3 essence et 1/3 diesel dans les occasions...
@@kooskoos1814 oui je parlais de la France, qui a eu pendant les années du moteur diesel TD6 du Range Rover une fiscalité très avantageuse pour ce dernier...
2300€ ? Une vidange et deux éléments chez le carrossier ? C’est dingue je rêve
Paris...
Tyson KING je comprends pas pourquoi tu dis ça quand d’autres dans les commentaires pensent visiblement l’inverse? C’est une vraie question, moi qui ne suis pas un expert, j’ai quand même l’impression qu’au niveau de la tarification il y a un grand flou même au sein de la profession
Y’a aussi toute la MO pour les diagnostic etc
Eh ouais vive Paris
Carrément tout cet argent pour une batterie un peu de carrosserie et les fluides.
C'est la belle arnaque 2300€
Qu'elle grosse blague cette émission...
ils ont changé 2-3 trucs le véhicule est passé de 8.000€ a 18.000€ ?!
Oui et le gars a fait une culbute de 8000 balles au passage .. je vais lui confier la vente de mes autos ...^^
Mdr bon courage pour vendre ça 18K
Belle voiture j'en voudrais bien trouver une dans cette état ..... heureux le nouveau proprio je salut M Debard au passage;)
Mon daron à ù le même en plutôt bonne état pour 7000 €
(l'affaire du siècle 🤩)
1:35 estimé à 8000€ dans l’état. Un coup de peinture par ici par là une vidange et revente à 18 000€ mdrr quoi.
Magnifique youngtimer
Franchement, pour le prix de cette remise en état, j'aurais gardé mon Range Rover......😉
j'en ai acheté un a 9000€ en Allemagne, surement en meilleure état que le sien après la "rénovation"
C'est très très léger encore une fois et comme d'habitude dans cette rubrique direct auto...
top garage Malakoff
J'adore ce modèle. Et pour 18 ans elle a de la gueule !
Mdr le "tu te rend compte Elle a 17 ans" à la fin !
MDR
Dur dur la panne et les triques
18000 € mon œil !!!
Je regarde pas derrière quand je parle ololo mais mets ton masque sur ton bouchon d'essence ça ferait le même effet vla les précautions 😂😂😂on est morrrr😁
"Il faudrait retrouver des tapis de sol". Non mais il croit qu'il roule en Facel Vega ou quoi? Tu vas chez Range et tu les commandes…..N'importe quoi.J'aime beaucoup Direct Auto et Mr Galiffi mais là on est dans un épisode de " Un si grand Soleil" lol!!!!
Comment on fait pour participer à l’émission pour vendre son véhicule ancien j’ai un véhicule ancien et j’aimerais la vendre pouvez-vous m’aider merci
On a même pas de réponse en plus comment faire
un vogue de 2005 17000€ ????? ta pas l'impression que c'est 7000€ en bonne etat ???
17 ans donc il est de 2003 ... avant 2005-2006 il faut éviter ces Range , trop de problème de boites , et ca vaut pas plus de 10000 - 11000 € avec moins de 150 000 kms ... on trouve un TDV8 3.6 de 272cv entre 13 et 15000 € avec 180 000 bornes maxi , et c est une boite 6 donc il consomme moins ... 18000 € je n'y crois pas 1s ...
nonza64 enfaite ce range rover avait 10050km c’est pour ça
J'ai mis un pouce bleu car j'aime Direct auto et son présentateur mais bon un peu bidon cette pseudo réfection de ce Range . Mettre 2300 balles dessus et compter la vendre correctement . Belle utopie ...je dis ça car j'ai le même . Même année et ca vaut 6000 balles pas plus en bon état. Faut pas rêver et si le gars en tire un aussi bon prix parce qu'il est pas kilométré ( moins de 10000 bornes ) et ben l'acquéreur va sentir passer la douloureuse . Si la boîte à pas été changé..la suspension revue ..les 4 disques propres sans oublier les cristaux des compteurs et autres instrumentations vérifies ( maladie de ces autos ) alors la le véhicule sera propre .les sur tapis se trouvent a 40 balles sur EBay U.K en cherchant un peu ....au secours ça se vend entre 17 Et 20000 euros . Mytho la la crédibilité du reportage part en fumée. J" ai presque envie d'enlever mon pouce bleu .😉😂😂😂
Émission sur joué c'est hyper génant
Beau véhicule et quelle transformation !! Il sort de l'usine de fabrication... 😉
@@domgigi9467 quelle transformation ta vu ? Il on renover les plastik interieur non? Ils on refais le cuir ? Ils on controler les injecteur ? Non ils on reparer son retro électrique ? Non .ils on mis les tapis dorigine ? Non ils on netoyer la boue ? Non . Donc bon la transformation je sais pas ou tu la vois
@@domgigi9467 desole c sorti tout seul pck tu vois bien que c'est une enorme connerie cette emission srx.tu a entendu le prix de vente a la fin?
pour le boulot de carrosserie il y en a au moins rien que pour ca pour 2000euros??comment peut on faire une facture totale de 2325euros?ya un hic la non
1000 bal pr la caroserie 500 pr la revision et 1200 pour les tapis mdr
10:03
Générique de bones.
Hahahahahahahaha 🤣🤣🤣👍🤭
Mon Range Rover était de 2003 décembre je l'ai vendu 4400 €
Ce qu'il font en carrosserie et en peinture dépasse deja largement les 2300 euros,ca me fait rire ces tarifs....
Déjà rien que le nouveau pare choc avec rien coûte cher dessus
Tu rigole jespere
@@briceb345 non et en plus il faut récupérer les parties qui manque sur le pare-chocs abîmés
@@maxhpln desole je repondais a michel mdr
@@briceb345 ah 😂
Jean-Claude ancien PDG de Hyundai France?
2:52 tellement surjoué comme toute cette parodie
J'aime bien le décor à la fin, c'est dans le 9cube?
Suspension pneumatique pas parlé ?!boîte pas parlé ?!
A vendre range rover
18K - mais jamais de chez jamais! Direct Auto, je veux bien qu'on raconte une belle histoire mais là ...
Faudrait retrouver des tapis de sol d’origine, un pare choc arrière ... « y’a du taff hein ! » okkkkay !
😂 ils ont pas la même définition que nous je pense.. c'est vrai que taper "tapis de sol Land rover 2003" sur Google et remplacer un parechoc c'est complexe..
je ne comprends quand il frein les clignotants s'allument a la place des feux de freins 14.24
On a une cote à 8000 eurosau début de reportage pour finir à 17 000 euros
Meme chose que pour les précédentes versions : ça manque de sérieux
Le format : je regarde sur mon pc et a la fin je viens voir le résultat... mouais
Un truc plus complet quoi, ou on parle de ce qu'il faut regarder sur ce type de véhicule en priorité avant un achat
Mais du sérieux pas du "il faut les tapis d'origine"
Voila... moi j'aime pas, on n'y trouve aucune passion et aucune âme c'est bien dommage.
Au bout de 15 secondes "nous sommes dans le 14 ème arrondissement de Paris" alors qu'ils sont devant le parc Georges Brassens dans le 15 ème, ça commence déjà dans l’imprécision.
On ne connait pas le kilométrage, si c'est le 6 cylindres BM, pour la boite on a pas l'historique, pas de kilométrage donc on ne sait pas pour le compresseur et les suspensions, finalement il n'y a eu aucune mécanique, juste des fluides, un coup de valise. et il ont fait la carrosserie à 10 avec il faut le dire avec un matos de ouf !!!!! Le gars n'ouvre pas le capot, zéro fuite... C'est bon....
Les tapis en plastique mon dieu..
Lol 18 milles euro lloooll non mais le garage mecanique qui fait du polish le prix alors parle meme franchement bien joue le cinema
18k : Mytho !
Franchement il en faut plus des vidéos de mécanique
Toi tu dois regarder turbo ou BFM pour apprécier ce genre de "restauration"
Rien que le travail sur la carrosserie dépasse le budget....beau fake....😂😂😂🐰
Heu non jcrois pas
Un coup 8000€ un coup 18000€ pfffff
Pour qui c'est penché sur le sujet range rover l322, ce reportage est un vrais foutage de gueule...🤣🤣🤣
2300 tu rêve
Typiquement français, aucun entretien, aucun service, aucun soin du véhicule. Dommage surtout d’un concessionnaire
Qu'il s'occupe des voitures de personne qui n'ont pas de pognon, sérieux...
Je suis sur le point d'en acquérir un...qelqun peu me guider...ou m'enlever cette peut être très mauvaise initiative 😴
Il a pas fait un benef de 8 milles euros 18 000-2300= 15700euros de benef
@@mikebevilacqua8004 Cest pas possible d'acheter un vehicule neuf range à 8000 euros
@@mikebevilacqua8004 peut etre mais il l'a pas acheté récemment et quand il la acheté il valait plus que le prix de revente ...
@@mikebevilacqua8004 ils disent pas quil l'a acheté à 8 k ils disent quil est estimé à 8k
@@mikebevilacqua8004 oui mais ducoup les 8 000 de benef sorte d'où ?
@@t0436 c par rapport à l'estimation
Arnaque Auto 😁
Il a rien ce Range..... il est même hyper Clean pour 17 ans (Suspension à Air, Moteur, Boite de Vitesse, Circuit de refroidissement, Electronique.....)
Effectivement Emission Nulle.
Range Rover :((( même les nouveaux modèles ne sont pas fiables!! ce n'est que des problèmes sans arrêt!! à ne pas acheter!! sauf si vous avez de l'argent à brûler!!
Dommage, car il faut reconnaître que c'est beau.
Sérieux ?? T'as d'autres marques à déconseiller stp (pas ironique)
@@salimsebti8121 Renault aussi surtout mais bon sinon les bonnes voiture a acheté sont les japonaise genre subaru Mitsubishi....ce sont les plus fiable
@@outbackforester8599 et les Allemandes ? Je parle du haut de gamme voir très haut de gamme allemand (A8L, série 7, classe S...)
@@outbackforester8599 j'ai eu souvent des Renault de la 4L en passant par la Renault 16 TX avec beaucoup de kilomètres par an pour mon boulot et je n'ai jamais eu de problème. Précédemment j'avais un Renault Espace IV, des petits soucis, genre la vitre qui tombe dans la portière ! Et quelques bruits "cliquetis " indefinis et indesirables. Renault a toujours bien assumé. De ce fait je suis reparti avec un KOLEOS 190cv 4WD INITIALE PARIS. Je n'ai que 5 000 kms (octobre 2019) un régal sur la neige en montagne. Autant que mon Peugeot Mitsubishi 4007. Ce dernier a eu rapidement un problème de Turbo qui siffle. Peugeot n'a jamais su le réparer, mais a su facturer. Je reste Français avec le seul 4 roues motrices que je connais. Quand je dis Français je parle du moteur. Pour finir j'adore le Forester, ma femme a préféré le Koleos. Le commercial Renault a fait le reste avec une excellente reprise de l'espace et le malus pour lui entre autres. Bonne route