Вот интересно а эта беспонтовая козлячья бородка для чего вообще? В чём прикол? Это что по твоему красиво? Или она для того шобы клитор бабам щекотить?
Как же интересно смотреть ваши видео , жду с нетерпением видео про 4 турбины, на выходе в пике моторных лошадиных сил думаю будет порядка 205, спасибо за ваш труд, редко кто снимает такой контент в деталях
То самое чувство когда подписался на канал, почти год назад из-за 4х турбин, а он делает все кроме 4х турбин. Это конечно хорошо, но печально что нету времени на проекты которые самому интересно. А работа забирает все... Успехов вам. Лайк, подписка, вот так вот!
Как же интересно смотреть ваши видео 👍, жду с нетерпением видео про 4 турбины, на выходе в пике моторных лошадиных сил думаю будет порядка 205, спасибо за ваш труд, редко кто снимает такой контент в деталях 👍
Я ждал, мучался и переживал когда же выйдет новый видос от Серёги и мои переживания и муки стоили того😂😂😂 капец я в шоке от идей и решений как ты воплощаешь это в реальность и при всем этом всё выглядит аккуратно и эстетично. 😊
Первое просмотренное мною видео. Случайно наткнулся. Дядя топово все рассказывает, понравилась идея и реализация. Подписался, лайк отвесил, буду смотреть выпуски
Это очень интересно потому как это всё воспроизводится в реальность. Просто взрывается мозг от таких вроде бы безумных но интересных решений . Красавчик делай в том же духе. Хейтеров не слушай пусть идут лесом. ❤
Отличный проект и потрясающей красоты сварка! Одно удовольствие было смотреть. С учётом длины трассы предположу, что прибавка возможна до 190-200 л/с, но было бы интересно узнать фактическое значение
Полностью согласен 💪🔥👍😎 вобьще безумный дядька. Главное делает и получается. Сам беру пример с него. Сейчас взял двигател М52b25 хочу свадьбу зделать ну и двигатель больше 500сил раздуть для гонок, вот смотрю его канал, и про турбо тоже .
Классно придумано. Жду следующего видео очень. Ну она думаю где то до 2ух сот должна надуть не больше если давлением до 0.5. Канечно ещё очень интересно как будет реализована подача масла и антифриза 😊
Придумано то классно, будет ли хоть 5-7 лошадей? А масло не проблема подвести, багажник рядом) там и насос и кулек поместится, охлаждение тоже отдельно будет, но столько хлопот из за даже если 10 сил? Стоит оно того? А контент 👍 годный, буду ждать продолжение и цену сего мероприятия
Мотор 2.4 турба от Вээра одна, мне кажется к к 5ти тысячам это будет уже пробка для выхлопа и впуска. Очень интересен лаг, который получится в итоге. Также интересно будет ли интеркулер? Если да, то целесообразно расположить под низом с коробом забора воздуха (а-ля хонда Z), чтобы не городить его во фронте.
Я не особо понимаю но думаю лаг будет пипец, длинна трубы большая пока накачает уже и забудешь что турбина есть) или в отсечку при наборе мощности, а с кулером идея огонь, я предпологал что будет в багажнике рядом с маслонасом и всеми бачками для тех.жидкостей
20:06 мне кажется будет 190-200 сил, если точно тогда 197. Спасибо большое за твои видео, я бы без них со скуки помер в командировке!!! Здоровья тебе и процветание каналу! Береги свои золотые руки!
1. Интересно как будете реализовывать подачу масла 2. Думаю не лишним будут термоэкраны где подходит выхлоп. Не уверен что это будет иметь смысл, ибо корпус будет вроде как закрытый, интересно мнение по этому поводу 3. Вакуумная магистраль тоже судя по всему будет по тому же принципу, что и маслоподача и слив 4. Думаю будет 195 сил Ждем новые видео!
Доброго времени суток, спасибо за такую трудоёмкую работу, хотелось бы в таком же формате посмотреть исполнение подачи масла на турбину, охлаждение, блуоф и т.п. Ожидаю результат в 181 л/с.
Сергей, здравствуй, такой вопрос, а при езде турбине конец не придет от того что будет всасывать грязь допустим, или в лужу заедет и воду засосет туда ?
Не перестаю удивляться твоей фантазии, очень интересные ролики, с нетерпением жду новых Я думаю, что если все грамотно отстроить то около 200-210 может получиться
Ты удивительный мастер своего дела виртуоз Я бы сказал молодец а можно вопрос масло будешь к турбине тянуть но за видео спасибо большое очень поучительно 👍🔥
Сергей было бы интересно после замера с турбиной в глушаке, сделать все тоже самое но уже с классическим расположение турбины, под капотом и также сделать замер сил. Для конкурса - 210 лошадей.
Идее расположить турбину в середине или в конце выпуска уже лет 30-в Австралии так деды ещё делали, лошадей прибавляет меньше чем после штанов и турбояма побольше но турбина живëт дольше.
Поддерживаю видео, единственная просьба - не растягивайте пожалуйста проекты в санта-барбару, 3-4 серии кажется мне самым оптимальным количеством на проект. Понимаю что материала на серию набирается даже при ежедневной съёмке не очень много, потому что есть ещё основная работа и рутина, но как по мне - лучше насыщенная серия на час раз в месяц, чем по серии в неделю из ведра воды (и х туды) на 20 минут.
Спасибо, но я делаю так как считаю нужным, не сериале с присером всего на сопли есть кому показывать. Я делаю контент для умных людей. Спасибо что смотрите.
@@NEOS И всё же - я не имею претензий к качеству проводимых работ или к подходу к выполняемым работам. (Тут должна была быть стена текста во время написания которой я решил что что то уж слишком это похоже на попытку учить отца делать наследников, поэтому вместо неё этот текст в скобках). В общем, делайте как вам самому нравится, а статистика просмотров покажет какие видео заходят в массы больше чем другие.
Нужно же не только впуск сделать но и смазку дурбины, ещё вопрос про быстрый нагрев холодной части турбины из за того что вся турбина находится в одном закрытом кожухе. А систему смазки на турбину может стоит собрать отдельную от двс? Например в багажнике от электромоторчика. И там же можно поставить житеостное охлаждения куллира
Ну можно же и просто с насосом реализовать чтоб не тянуть магистраль от двигателя да и на таком расстоянии от двигателя турбина греется намного меньше и давление масло здесь большее не нужно 0.8-1 давления достаточно будет
Все будет хорошо думаю он всегда делал круто но безумно да, зато масло пока дойдёт остудиться будет служить ещё как и радиатор длинная магистраль 🔥👍😁 ну если логично 💪🤝🏼
Температура выхлопных газов, а значит и энергия заметно ниже в конце тракта, КПД всей системы будет соответственно заметно ниже, чем в классическом исполнении. Может так оказаться, что и прибавки не будет или она будет минимальна. Интересно посмотреть результат.
Доброго времени суток) Проект очень интересный и актуальный) Чисто в теории, если учесть, что турбинка живая и вычесть потери на длине трассы (пайпов), то вероятнее всего не менее 230 л.с. должно быть на выходе, конечно же, если правильная прошивка и нормальные (производительные) форсунки. Конечно же это не все факторы, но основные, для приблизительных подщетов) Добра вам и больше интересных проектов!!!)
Там труба а не пайпы, я не думаю что больше 10 сил добавится, если 30-50 то можно заморочится, иногда именно их и не хватает для дрифта, в какой прайс всё это встанет?
@@NEOS о как, я в инглишь не силён, всегда думал что пайпы это типа шлангов которые деформируются создавая еньший либо больший объём, но я с самого начала сказал что не шарю, так что прошу "понять и простить"
Всем добрый день. С точки зрения контента очень интересно. Ребятам ,которые знают куда масло и бензин заливать пойдет 100 %👍. Отклик такой системы будет как реакция ленивца на ветке. Когда давление во впуске поднимится - уже доедешь до дома. Образно говоря)). Фильтрация вохдуха на впуске + система смазки турбины+ подвод воздуха до впускного коллектора + ... + .. +... . Чисто как техническая задача - интересно. Изготовление - вообще высш пилотаж. Видно что у мужика руки из плечь👍👍🤝🤝. С точки зрения результата.... . Только чтобы ДПС не дое..ся??? Ну хз🤷♂️.
Привет видос огонь. всё чотко с разьеснениями и наглядно. Респект. Очень интересно сколько на выходе даст коней или все лошади превратятся в пони, 😅 думаю даст на выходе 218 лошадей
1)как подача масла на турбину будет сделана 2)впуск воздуха происходит на прямую,т.е пыль,грязь,вода,все летит внутрь 3)как засчет быстрой вытяжки газом увеличится мощность,обычно моща плюсует при подаче
@@NEOS жду продолжение, спасибо за контент. PS я когда смотрел чуть по другому представил установку турбины, попроще, но не знаю можно ли саму турбину пилить? Сварить то у вас проблем нет, аргон есть и большего не надо👍👏
Приветствую! ) Крутая идея, очень интересно сколько коней будет? Я думаю с таким размером турбины прибавится лошадок 26, это с учетом длинны труб. На стенде покажет 187 HP. И еще вопрос на счет смазки турбины. Будешь делать?
Много видел подобных, интересных проектов. хотелось узнать как это поедет, надеюсь в следующем видео будут тесты. Думаю что она прибавит в районе 20% от имеющихся коней. 190-200лс по итогу.
К этому ноухау нужно добавить еще пару интерестных вещей.отдельную систему смазки на каком нибуть топливном насосе от газели и бачком в багажнике.Воздушный фильтр чтобы не тянуть под капот вывести тоже в багажник.Без смазки турбина проживет 1 километр.
По поводу лс на выходе, на прямую будет зависеть от того сколько вдувать) если у нас около атмосферник, то да, верно сказал Сергей больше 0,5 дуть не стоит. А тогда получается прибавка по мощности будет около 50%. расчитываем 161+50% = 241.5 отнимаем потери, получаем примерно 235 лс. +/- 5 лс
Приветствую. В сферическом вакууме будет чуть за 200. Но с учетом потерь на трассе и затыку по форсункам 193 максимум. На практике же если будет стабильно 180-185, то это очень хороший результат. Мой ответ 186л.с. и 270Нм. Успехов!
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/C3G 🚗
Чтобы покупать машины четко
Лайк 🔥 👍, поздравляю с новой рекламой 🎉🎉
Вот интересно а эта беспонтовая козлячья бородка для чего вообще? В чём прикол? Это что по твоему красиво? Или она для того шобы клитор бабам щекотить?
Турбо проооопасть.
Какие дизлайки!? Только однозначно лайк!
Не ноль 0 👍🏽
Кстати, интересно,как вы реализуете подачу масла.
подачу легко, а вот слив
Да все интересно. Будем посмотреть. Идея хорошая на самом деле
Он же не сам её придумал говорит же уже есть кто так ездиют 🔥💪😎
@@MrAllleeexxxander я подрузомевал в комплексе, подачу и слив масла.
На замер хватит. А так внутри этого чемодана надо как-то реализовывать. Бак, радиатор и микро насос от ветряной мельницы.
Невероятно интересно!!!
Музыкальное сопровождение кайф!
Лайк подписка однозначно)
Благодарю
Как же интересно смотреть ваши видео , жду с нетерпением видео про 4 турбины, на выходе в пике моторных лошадиных сил думаю будет порядка 205, спасибо за ваш труд, редко кто снимает такой контент в деталях
Спасибо, в данный момент как раз снимаю и делаю продолжение про 4 турбины
То самое чувство когда подписался на канал, почти год назад из-за 4х турбин, а он делает все кроме 4х турбин. Это конечно хорошо, но печально что нету времени на проекты которые самому интересно. А работа забирает все...
Успехов вам.
Лайк, подписка, вот так вот!
Попытаюсь угадать в районе 200-205лс
Ну. Ты физику в школе не учил видимо, и все теперь кажется магией, не будет большого кпд от них, сколько топлива не лей
Я такая же хуйня
только хотел спросить - а 4 турбины доделали?
@@mycatmycat3662 главное больше воздуха накачать.
Как же интересно смотреть ваши видео 👍, жду с нетерпением видео про 4 турбины, на выходе в пике моторных лошадиных сил думаю будет порядка 205, спасибо за ваш труд, редко кто снимает такой контент в деталях 👍
205? 😃 Почему такая странная цифра?
@@vadimsubaru1 так у всех странные 🤷♂️
Благодарю
Прекрасная идея! Как всегда, в ожидании новых серий. Спасибо за видео!
Спасибо большое дружище
Первый раз вас смотрю, случайно попалось, очень понравилось, жду продолжение!
Благодарю
Афигеть, вот это заморочки
Все как всегда, подход поражает
Спасибо за эти безумные идеи и красивую и качественную реализацию
Благодарю
Я ждал, мучался и переживал когда же выйдет новый видос от Серёги и мои переживания и муки стоили того😂😂😂 капец я в шоке от идей и решений как ты воплощаешь это в реальность и при всем этом всё выглядит аккуратно и эстетично. 😊
Благодарю за поддержку
Первое просмотренное мною видео. Случайно наткнулся. Дядя топово все рассказывает, понравилась идея и реализация. Подписался, лайк отвесил, буду смотреть выпуски
178л.с.
Благодарю
Отличный канал, прикольные задумки, смотрим что будешь дальше интересного придумывать)
Благодарю
Не знаю, на сколько это всё эффективно, но то, что эту банку можно в музей ставить, как артобъект - это точно!)
Да хоть в чем то толк будет
@@NEOS если так пойдет, то вслед за Академегом, будут освоены аддитивные технологии спец сплавами и вслед за машинаторами.. кузова из композитов
Проблема в том что не вслед, видео уже давно на канале
Реально интересный канал и делает что то не обычное 👍🏻
Благодарю, зовите друзей на мой канал
Это очень интересно потому как это всё воспроизводится в реальность. Просто взрывается мозг от таких вроде бы безумных но интересных решений . Красавчик делай в том же духе. Хейтеров не слушай пусть идут лесом. ❤
Хейтеры дело говорят и комменты пишут, они твари полезные
😂😂😂
Отличный проект и потрясающей красоты сварка! Одно удовольствие было смотреть. С учётом длины трассы предположу, что прибавка возможна до 190-200 л/с, но было бы интересно узнать фактическое значение
турбо яма будет длиною в целую жизнь) какие 190 -200 лс максимум 100
Благодарю
Особенно на акпп
Шикарно,профессионально,восхитительно,ошеломительно😊
Полностью согласен 💪🔥👍😎 вобьще безумный дядька. Главное делает и получается. Сам беру пример с него. Сейчас взял двигател М52b25 хочу свадьбу зделать ну и двигатель больше 500сил раздуть для гонок, вот смотрю его канал, и про турбо тоже .
Благодарю
Чувак, ты крут , невообразимые вещи делаешь 💪
Благодарю
Искал ролики по новому патчу на доту......Вообще не разбираюсь в авто, но на ролике залип. Подача, музыка, съемка - все на высоте.
Ого, спасибо
Сергей, спасибо за контент хорошая идея желаю удачи в вашем произведении , познавательное видео
Благодарю
Отличная идея,ждём продолжения,ну очень интересно 😊
Добавлять масло в бак))
Спасибо
афигенная конструкция вышла
Спасибо
Контент пушка. впервые попал на твой канал на это видео, респект. подписался
Благодарю
Классно придумано. Жду следующего видео очень. Ну она думаю где то до 2ух сот должна надуть не больше если давлением до 0.5. Канечно ещё очень интересно как будет реализована подача масла и антифриза 😊
Спасибо, зовите друзей на мой канал
Придумано то классно, будет ли хоть 5-7 лошадей? А масло не проблема подвести, багажник рядом) там и насос и кулек поместится, охлаждение тоже отдельно будет, но столько хлопот из за даже если 10 сил? Стоит оно того? А контент 👍 годный, буду ждать продолжение и цену сего мероприятия
Мотор 2.4 турба от Вээра одна, мне кажется к к 5ти тысячам это будет уже пробка для выхлопа и впуска. Очень интересен лаг, который получится в итоге. Также интересно будет ли интеркулер? Если да, то целесообразно расположить под низом с коробом забора воздуха (а-ля хонда Z), чтобы не городить его во фронте.
Я не особо понимаю но думаю лаг будет пипец, длинна трубы большая пока накачает уже и забудешь что турбина есть) или в отсечку при наборе мощности, а с кулером идея огонь, я предпологал что будет в багажнике рядом с маслонасом и всеми бачками для тех.жидкостей
20:06 мне кажется будет 190-200 сил, если точно тогда 197. Спасибо большое за твои видео, я бы без них со скуки помер в командировке!!! Здоровья тебе и процветание каналу! Береги свои золотые руки!
Бывает. Тоже думаю столько сил подымет как ты. 🔥👍💪😎🤝🏼
Спасибо за поддержку
Как всегда очень информативные и интересные видосы💪💪💪
Благодарю
Подписываюсь! Очень интересно и дословно ☝👍
Благодарю
Как всегда безбашенный проект, респект 👍🏽
Благодарю
Жду продолжения проекта!
Остался вопрос с подачей масла, вакумом и прошивкой, я так думаю 😊
Да остались мелочи, но они самые гиморные
Не перематывая. Контент огонь. Продолжай. Красавец
Спасибо дружище
Золотые руки и голова!!! Всегда интересно смотреть, молодец!
Благодарю
Серёга красава. Хотелось бы посмотреть как ты сделаешь подачу и слив масло.
Спасибо, покажу
1. Интересно как будете реализовывать подачу масла
2. Думаю не лишним будут термоэкраны где подходит выхлоп. Не уверен что это будет иметь смысл, ибо корпус будет вроде как закрытый, интересно мнение по этому поводу
3. Вакуумная магистраль тоже судя по всему будет по тому же принципу, что и маслоподача и слив
4. Думаю будет 195 сил
Ждем новые видео!
Благодарю, зовите друзей на мой канал и будет продолжение. Если смотрят и я снимаю)
Да это действительно круто, жду продолжения
Должно быть, вот подписчиков наберём только
Жду 2 части с нетерпением, скорее бы)
Сам жду но все сложно)
Доброго времени суток, спасибо за такую трудоёмкую работу, хотелось бы в таком же формате посмотреть исполнение подачи масла на турбину, охлаждение, блуоф и т.п. Ожидаю результат в 181 л/с.
Вы думаете после таких затрат стоит ли того 20лс?я думаю будет сил 200)оправданных
Доброго, спасибо, будет в той же форме
А где написаны затраты?
Ждём продолжения! Интересно что получится. Думаю 184 будет. Не думаю что с такой длиной трассы будет большая прибавка
Важна не длина а объем
Вот только недавно пришла такая идея в голову ,было очень интересно что будет
Супер
Классно придумал, жду продолжение
Будут просмотры будет и продолжение
Как же приятно смотреть на такую качественную работу. Предполагаю что будет 183 лошадки
Благодарю
Дааа тут только за такую тонкую работу сваркой жирный лайк👏👍
Я думаю лошадок 190-195 будет😄
Благодарю
Охренеть . Очень интересно! Буду следить
Отлично
Сергей, здравствуй, такой вопрос, а при езде турбине конец не придет от того что будет всасывать грязь допустим, или в лужу заедет и воду засосет туда ?
Здравствуйте, ну я покажу решение как этого избежать
С фантазией у вас все в Порядке,как и с Руками! Огонь!!!
Благодарю
Не перестаю удивляться твоей фантазии, очень интересные ролики, с нетерпением жду новых
Я думаю, что если все грамотно отстроить то около 200-210 может получиться
Благодарю
Скорее бы уже продолжение!!!)))
все зависит от вас ) приводите подписчиков и будем снимать дальше
Ты удивительный мастер своего дела виртуоз Я бы сказал молодец а можно вопрос масло будешь к турбине тянуть но за видео спасибо большое очень поучительно 👍🔥
Спасибо большое, да буду, зовите друзей на мой канал
Серёга красава 👍 столько труда,такая работа ☺️
Благодарю
Пиво , рыбка и турбины от Серёги, вот рецепт замечательного настроения 😋
Про тиг сварку забыли добавить))
Пивка охота с рыбкой
Сегодня добавил в новом видео
Дядь, то, как ты заморачиваешься с изготовлением изделий для выхлопа(а это не детали, а реально прям ИЗДЕЛИЯ) пугает и восхищает))) Продолжай!!!
Почему пугает?
@@NEOS сложно представить, на что способен человек, на какие безумия(в позитивном смысле), если вытворяет такое. А неизвестность пугает.
))) многие способны на многое
Дядя, ты шо лепишь😁 приятно смотреть
Развлекаемся как можем
Сергей было бы интересно после замера с турбиной в глушаке, сделать все тоже самое но уже с классическим расположение турбины, под капотом и также сделать замер сил. Для конкурса - 210 лошадей.
Да
Необычное расположение. Интересный видос . Жирный лайк!!! 187 л.с.
Идее расположить турбину в середине или в конце выпуска уже лет 30-в Австралии так деды ещё делали, лошадей прибавляет меньше чем после штанов и турбояма побольше но турбина живëт дольше.
Спасибо
@@NEOS доброго времени суток, когда же финалочка будет?) ож очень интересно
Поддерживаю видео, единственная просьба - не растягивайте пожалуйста проекты в санта-барбару, 3-4 серии кажется мне самым оптимальным количеством на проект. Понимаю что материала на серию набирается даже при ежедневной съёмке не очень много, потому что есть ещё основная работа и рутина, но как по мне - лучше насыщенная серия на час раз в месяц, чем по серии в неделю из ведра воды (и х туды) на 20 минут.
Спасибо, но я делаю так как считаю нужным, не сериале с присером всего на сопли есть кому показывать. Я делаю контент для умных людей. Спасибо что смотрите.
@@NEOS И всё же - я не имею претензий к качеству проводимых работ или к подходу к выполняемым работам. (Тут должна была быть стена текста во время написания которой я решил что что то уж слишком это похоже на попытку учить отца делать наследников, поэтому вместо неё этот текст в скобках). В общем, делайте как вам самому нравится, а статистика просмотров покажет какие видео заходят в массы больше чем другие.
Я не делаю контент на массы, на массы вы знаете как выглядят видео
Ну насчет ,, звук как к субару,, конечно перегнул палку)) А так видео залипательное💪💪😜
Я имел ввиду свист турбины)), спасибо
Нужно же не только впуск сделать но и смазку дурбины, ещё вопрос про быстрый нагрев холодной части турбины из за того что вся турбина находится в одном закрытом кожухе. А систему смазки на турбину может стоит собрать отдельную от двс? Например в багажнике от электромоторчика. И там же можно поставить житеостное охлаждения куллира
Хорошая задумка 🔥👍
Я только почти так написал и читаю твой комент👍😆
Точно
Да я так сделал еще полгода назад в сериале про 4 турбины
Скажу просто...уровень мастерства зашкаливает!
Спасибо
Ждём следующий выпуск 👍
Спасибо, думаю будет
В первый раз наткнулся на канал😊крутой видос, дядька маньяк столько терпения что бы сварить маленькие трубки, однозначно лайк и подписка😊
Благодарю
Интересно как будет реализована смазка турбины
Как и везде-маслооткачивающий электронасос и подача от двигателя.
Ну можно же и просто с насосом реализовать чтоб не тянуть магистраль от двигателя да и на таком расстоянии от двигателя турбина греется намного меньше и давление масло здесь большее не нужно 0.8-1 давления достаточно будет
В бензин будет добавлять ))
Все будет хорошо думаю он всегда делал круто но безумно да, зато масло пока дойдёт остудиться будет служить ещё как и радиатор длинная магистраль 🔥👍😁 ну если логично 💪🤝🏼
@@autogermanydanila логично
Красава 👍
Маэстро сварки 🎉
Спасибо
191 л.с, но мне интересна реализация маслослива с турбины, ведь с таким расположением она 100% погонит масло
Хороший контент!!! За тиг мое почтение. Так много сварки тонкого железа - это очень впечатляет
Благодарю
Лайк за сварку, просто невероятно. Жду подачи масла.
Скоро будет, спасибо
Температура выхлопных газов, а значит и энергия заметно ниже в конце тракта, КПД всей системы будет соответственно заметно ниже, чем в классическом исполнении. Может так оказаться, что и прибавки не будет или она будет минимальна.
Интересно посмотреть результат.
Ок
Все четко!!!!👍😁
Все круто!! Реально тонкая работа. Но покажи ка смазку турбины будешьэ делать. Очень интересно..
Конечно покажу
Прекрасная идея и воплощение!Пока Пост-не могу выразить чувства "природными " словами и выражениями))
Спасибо
Доброго времени суток) Проект очень интересный и актуальный) Чисто в теории, если учесть, что турбинка живая и вычесть потери на длине трассы (пайпов), то вероятнее всего не менее 230 л.с. должно быть на выходе, конечно же, если правильная прошивка и нормальные (производительные) форсунки. Конечно же это не все факторы, но основные, для приблизительных подщетов)
Добра вам и больше интересных проектов!!!)
Там труба а не пайпы, я не думаю что больше 10 сил добавится, если 30-50 то можно заморочится, иногда именно их и не хватает для дрифта, в какой прайс всё это встанет?
Доброго, благодарю
Труба это и есть пайп))) только ин инглиш
@@NEOS о как, я в инглишь не силён, всегда думал что пайпы это типа шлангов которые деформируются создавая еньший либо больший объём, но я с самого начала сказал что не шарю, так что прошу "понять и простить"
Да просто кто-то по русски говорит термины, кто-то на жаргоне ближе к английскому и выходит часто не разбериха
Красавчик , мастер своего дела )))
Благодарю
Настоящий знаток своего дела👍
благодарю
Всем добрый день.
С точки зрения контента очень интересно. Ребятам ,которые знают куда масло и бензин заливать пойдет 100 %👍.
Отклик такой системы будет как реакция ленивца на ветке. Когда давление во впуске поднимится - уже доедешь до дома. Образно говоря)).
Фильтрация вохдуха на впуске + система смазки турбины+ подвод воздуха до впускного коллектора + ... + .. +... .
Чисто как техническая задача - интересно. Изготовление - вообще высш пилотаж. Видно что у мужика руки из плечь👍👍🤝🤝.
С точки зрения результата.... . Только чтобы ДПС не дое..ся??? Ну хз🤷♂️.
Добрый, спасибо, со выпуском и впуском будет не очень все обычно, так что будет, что посмотреть и никаких туррбоям не будет
@@NEOS понимаю что это возможно секрет)) . Но как будете бороться с турбоямой? Расстояние от турбины до клапана - км)))
Это не секрет, а контент следующей серии
@@NEOS 😁🤌 ай шайтан🙂🙂( не буквально конечно😁🤝). И интригу сохранил и ответил)))
Ну все подписка + лайк)). Будем ждать
Благодарю
+ - 30 лошадей добавит я думаю
Красавчик только вперед 🎉🎉🎉
Спасибо за поддержку
Турбину жалко! Роботать ей без масло минут 20😢
жалко у пчелки
Привет видос огонь. всё чотко с разьеснениями и наглядно. Респект. Очень интересно сколько на выходе даст коней или все лошади превратятся в пони, 😅 думаю даст на выходе 218 лошадей
привет! спасибо! зовите друзей на канал , а то скучно выпускать продолжение без зрителей
Случайно на видосе, но за идею однозначно лайк
Благодарю
интересно выход масло в выхлопную наверно будет немного подкидывать атак класс задумка надо развивать
Наверное
Браво , Сергей ты гений!
Благодарю
Здравствуйте, интересно посмотреть какие это будет вызывать эмоции на Ниссане универсале)
Здравствуйте, да надо проверить
Ты номер 1! Лучший! 1000 сил тебе под капот!
Благодарю
Супер контент👍
Благодарю
Прикольно, интересно, что получится...
И мне
Первый видос что увидел у тебя, подписка))
Я думаю, что покажет 213)
Благодарю, надеюсь другие видео тоже зайдут
1)как подача масла на турбину будет сделана
2)впуск воздуха происходит на прямую,т.е пыль,грязь,вода,все летит внутрь
3)как засчет быстрой вытяжки газом увеличится мощность,обычно моща плюсует при подаче
1, 2 и 3 в следующем видео
Работа конечно большая проведена, респект
благодарю
@@NEOS жду продолжение, спасибо за контент. PS я когда смотрел чуть по другому представил установку турбины, попроще, но не знаю можно ли саму турбину пилить? Сварить то у вас проблем нет, аргон есть и большего не надо👍👏
Приветствую! ) Крутая идея, очень интересно сколько коней будет? Я думаю с таким размером турбины прибавится лошадок 26, это с учетом длинны труб. На стенде покажет 187 HP. И еще вопрос на счет смазки турбины. Будешь делать?
Привет, конечно буду
Много видел подобных, интересных проектов. хотелось узнать как это поедет, надеюсь в следующем видео будут тесты.
Думаю что она прибавит в районе 20% от имеющихся коней. 190-200лс по итогу.
Спасибо, будем стараться сделать следующее видео, если это хорошо наберёт
Привет! Первый раз на канале)) Думаю что 210 л.с. выдаст турбинка)) Мотор у меня такой же кстати))
Привет, спасибо, есть на что подписаться?
К этому ноухау нужно добавить еще пару интерестных вещей.отдельную систему смазки на каком нибуть топливном насосе от газели и бачком в багажнике.Воздушный фильтр чтобы не тянуть под капот вывести тоже в багажник.Без смазки турбина проживет 1 километр.
Что надо то добавлю
😊 интересно интересно
Это главное
По поводу лс на выходе, на прямую будет зависеть от того сколько вдувать) если у нас около атмосферник, то да, верно сказал Сергей больше 0,5 дуть не стоит. А тогда получается прибавка по мощности будет около 50%. расчитываем 161+50% = 241.5 отнимаем потери, получаем примерно 235 лс. +/- 5 лс
Все по логике 🤝
Досмотрел до 4 минуты и лайк уже в копилке 👍
Прибавит 27% и это получается станет 204-205л.с
Спасибо, но главное досмотреть до конца без перемоток))
Я новый подписчик , интересный контент , думаю на стенде покажет около 225 пони сил
благодарю
Приветствую. В сферическом вакууме будет чуть за 200. Но с учетом потерь на трассе и затыку по форсункам 193 максимум. На практике же если будет стабильно 180-185, то это очень хороший результат. Мой ответ 186л.с. и 270Нм. Успехов!
Приветствую, спасибо, будем смотреть
Добрый вечер. А как будете выходить по масло системе, ее же вклинит после 2 минут работы..
Добрый, мозгами)
Жду продолжения думаю будет где-то 180-200 лошадиных сил
Ты что ты тип😂 . Можно у тебя ракету собрать и в космос запустить😂. Круто
Ракету не могу, арестуют))))
Ждем продолжения
Отлично