Учился я в ДОСААФе 34 года назад. Ездил на 5-ой модели Жигулей. Останавливаюсь, глушу двигатель и только хотел на ручник поставить - инструктор хлоп мне по руке и говорит: "Запомни! Ручной тормоз в Жигулях нужен только для прохождения техосмотра!"
Я учился в ДОСААФе в 2001 году и задавал на копейке и Урале,на копейке сдавали только на площадке на территории ДОСААФ , когда заехал на эстокаду тяну ручник а он не держит,рядом со мной инструктор говорит он уже не работает,я буду помогать тебе тормозом,до меня кто проходил уже успели сломать,сдал хорошо с первого раза и на Урале тоже,хотя половина не сдали теорию,другая половина тоже половина не сдали вождение , дальше как они сдавали не знаю. На все остальные категории сдавал в 2007 и тоже там и та же история,я сдал с первого раза, наверное повезло что ли, автобус Лаз был по городу вождение,а ЗИЛ с прицепом по территории ДОСААФ и мотоцикл Минск 😅
Нива шикарный автомобиль. Попали на пруду под сильный ливень, как закончился пошли пешком через полевую дорогу. Идем, ноги еле волочим грязь жутко налипает, позвонили знакомому человеку на ниве. Проехал через этот кисель к нам, погрузились в машину и погнали домой.
А разве в ниве когда нибудь работает ручник? Выжимаешь сцепление, правая нога на тормозе, включаешь передачу, и пяточкой подгазовываешь, убираешь носок с тормоза отпуская сцепление и трогаешься)))
Всё детство так на любой технике ездил! Ещё и на холостых подгазовывать надо, потому что их нет! Или без сцепы тоже весело, на первой передаче заводишься и едешь подбирая обороты для переключения передач! нынешиние "автоматические" водятлы не поймут
можно и без пяточки трогаться, выжал сцепу с тормозом, включил скорость, и отпускаешь сцепление, при этом держишь тормоз, начала схватывать, перестал отпускать сцепу и тормоз отпустил, всё она стоит на месте, просто подгазовывай и поедет, никаких ручников и автохолдов на новых машинах не надо)
Нива офигенный автомобиль, особенно старая трехдверка, он проходит там, где не всякий трактор пройти может. Я очень хорошо помню как мы с папой до деревни по полному бездорожью ездили. А в данном случае чувак еще и механикой правильно не умеет пользоваться.
@@ПростиКринжатор Поскольку я лет 40 подряд изо дня в день ездил за рулем и как раз на механике, то когда езлил, то да, заводился и трогался в подъем без ручника. На тогдашниз наших машинах на ручник надеяться было сложно. Больше на свои навыки полагались.
@@user-Ranner0361 А чувак ездит на хороших автомобилях, где не надо из**бываться на элементарных вещах) Это как всю жизнь все резать тупым ножом, наловчится на этом, и потом говорить, что человек с острым ножом "не умеет ножами пользоваться в принципе")
@@ПростиКринжатор Не понимаю о чем спор? Да, он привык ездить на "хороших" машинах, скорее всего на автомате. Так об этом я и пишу, что не умеет он ездить на той машине, которую хочет показать. Т.е. на механике, на механике "Нивы". Для меня это вполне очевидно. Кстати, передергивать тоже нужно учитьсяь. Аллюзия с ножами явно не к месту. Я не говорю о ножах в принципе, я говорю о конкретном ноже. Это не скальпель, это не сапожный нож. Это нож столовый. И им тоже нужно уметь пользоваться.
Судзуки джимни просто вне конкуренции, проезжали по таким местам где подготовленные нивы и УАЗы сидели сидели на пузе. Джимни просто уникальная машина. Настолько продуманна и комфортна для бездорожья, а если ещё сравнивать по комплектности,то нивы и УАЗы это вообще каменный век.
Я тебя удивлю скорее всего, но прежде, чем создать Сузуки Джимми, японцы закупили 10 Нив коротышей. Нива - мощь машина в правильных руках. Не гнила бы так сильно только...
Когда человек привык ездить на нормальных авто ,то ничего смешного.Пару месяцев назад мне довелось поездить на ниве 2023 года и я осознал на сколько отстал наш автопром.У меня 5 лет назад был лексус рх300 ,которому на тот момент было 20 лет ,так он на фоне этой нивы как космический корабль
Слушай, впервую очередь , нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем. Вспомнил молодость , в 16 лет полетел к бабушке в гости в Германию. Дед работал на виноградниках, я напросился с ним на работу, виноградники было в пригорье, а сам завод или как его назвать на большой горе, туда тяжело было попасть. Моему удивлению не было предела, когда я увидел вокруг себя около 10 нив. Я спросил у деда, а как тут Нива оказалась? На что он ответил, внучек все баеры ( так называют фермеров в Германии ) ездят на нивах, другие машины в горы подняться не могут. Уже 30 лет, в помню тот день как вчерашний. Сам гонял на ниве по деревне , научился ездить на ней, у бати была раньше , топ аппарат, на рыбалку в любое место проезжали, на крышу лодка с моторкой , ляпота) молодость , как я скучаю… но лодка была бати , он невсегда ее давал, мы купил помню уфимскую лодку за 2000 рублей бу) по сей день живая)
Как-то взял Ниву на галстук,в степи снега было около 50 см. И забыл про неё, что он там перенёс не знаю, коло 60 км.двигался, вспомнил когда к дороге подъезжал. У КамАЗа 6*6 колея шире. Хорошо снег без наста был.
Самое печальное у нас на этом еще и по городу ездят. Давно морально устаревший автомобиль. Печально но люди берут. Минусов от рыжья через год, жрет бензин , гудящая коробка, любитель греться летом, постоянный звук крестовины, набор скорости просто никакой, управление тоже самое! и там много можно перечислять. Плюсов только если ты охотник и все! В
@@sergeisubbotin9524 вероятно у них нет отдельной вакансии "сидетель в ниве и выжиматель тормоза". Пригнали, заглушили, поняли, что скатывается и воткнули передачу. У меня патрик пикап тоже на передаче постоянно стоит, хоть ручник вроде инастраивали. А потом ведущий сел и поржал с этого.
Всю жинь думал что нива так себе, но после того как купил шниву и поехали в лес с дачей на а/т у дачи тут же 4/4 отсох после первой серьёзной лужи. Я его 8 км по лесу сопровождал обратно и кое где вытаскивал. Рассказал историю отцу который 40 лет волынь держит, сказал пионеры!
У нивы все конечно может быть, может и ручник плохо держать, но не до такой же степени, может он не в курсе, что он не кнопочный, а дергать ручку нужо.
@@ДонИлларион а бампера как? Не ломает? Про двигатель согласен: вполне тяговитый и выносливый. Но знаю троих "счастливых" владельцев "Рено Дастер" с объемом двигателя в 2 литра или 2000 кубических сантиметров, механической КПП и подключаемым задним приводом. Так после длительной эксплуатации полного привода перегорает кабель подключения муфты заднего привода. Вот на "Рено Каптюр" такого нет, хотя кабели одинаковые.
По моему личному наблюдения.водителям дустеров в салоне делают укол в голову,после чего половина уколотых считает сию повозку формальным болидом,вторая половина внедорожником.и те те склонны к агрессии...
Помню эстакады сдавали. Стою на эстакаде, поймал машину на сцеплении и газе, я жду сигнала ехать. Фрикционы горят, у моего учителя тоже подгорает, он орёт, я ржу, гаишник засчитывает сдачу. 😂
Я на шкоде учился в автошколе, а сдавал полигон на четырке. Учился трогаться на эстакаде с ручником, а на 14 ручник не работал. Пришлось переучиваться прямо во время экзамена😂
Дастер и сузуки ниве не конкурент. Нива дешевле в два и можно сказать почти в три раза. В своем ценовом сегменте она топ. Еще скажу одно, создать дорогую машину легко, а вот создать дешевый авто надо постарвться. На внедорожье нива им точно не уступит, на трассе конечно двигатель слабоват у нивы. В плане ремонта и цены эксплуатации нива опять их опередит, но это актуально для России возможно.
@@Аскат-к6н ну да, он тоже так говорил в каком то видео и это правильно. Было дело мы делали станки по дереву, торцовочные пилы. От идеи до готового изделия все чисто наши наработки. И скажу так при цене в 150 тр скажем у Dewalt наша выходила со всеми расходами около 320 тр, да она точная, надежная, ремонтопригодная но спрос низкий из цены а сделать её близко к 150 вообще не вышло. Вот так и с нивой, это баланс цена качество, и думаю АвтоВАЗ не много на ней наваривается.
Прикольно когда народ терпилы, купил машину с ручником, но он не работает, а чтоб терпилой не называться буду говорить что для мужиков, а пофакту тачка из говна собрана по советским чертежам
Ну дустер там лишний, это не внедорожник а кусок 💩 с муфтой и без понижайки, два раза буксанет и заднего привода нет Джимник ниву нагнет, это итак понятно Но по цене их всех нагнет нива Она была есть и будет самым проходимым внедорожником в своем бюджете, и кстати очень даже не плохим. Кто и как бы не хаял, но все области забиты нивами и уазами.
Вот ты и обосрался. Дастер едет не хуже нивы в стоковом исполнении. Я даже больше скажу, что за счет двигателя дастер проедет и заедет там, где нива гордо обосрется. Посмотри любые тесты.
Поэтому сцепление выжимается с тормозом одновременно, ставится передача, после установки передачи ты перестаешь откатываться, начинаешь с плавного выжима педали газа пока не почувствуешь как машина вся начинает уходить в вибрацию и после мягко и плавно отпускаешь сцепление с прибавкой газа
Я себе делал на ниве ручник, пол года работал, на асфальте летом с ручником разворачивался, правда потом трос оборвался, и я в дерево влетел. Правда пришлось переделать там абсолютно все! Полы усилить, кронштейны усилитьпружины подпилить! Рычаг переделать! 😂
Ну просто англичани привыкли к товару нормального качества, а не дерьму... это в совке голь на выдумку хитра...а у них если есть ручник, то он работает
@@g777ok разве? А все в один голос утверждают, что в нормальных-то странах нормальные дороги и вездеходы там не нужны? Опять "этодругое" и "вынепонимаете"? 😂
Помню ходил по интернету ролик с соревнованиями между внедорожниками, где Нива всех просто унижала. Ездили по болотцу какому-то. Кто-то сразу сел, кто-то не сразу, кто-то кое-как да еле-еле перелез. Все это время чел сначала ездил туда-сюда поперек болотца, где соревновались, потом ему надоело и он начал ездить вдоль. Потом кого-то ещё вытаскивал)))
Джимник всегда был хорош, а дастер это не внедорожник вообще, тот случай когда "батина девятка" и впрямь проедет там где он застрянет. Это всё равно что сравнивать два линкора и круизный теплоход. Да и глупо сравнивать автомобиль у которого расстояние между осями почти на пол метра больше чем у конкурентов. Там где на нива и джимни коротыши пролетят при подъёме в крутую горку например, дастер сядет на пузо на финише подъёма. Если уж сравнивать с кем нивас и джимни то надо было брать короткий-трёхдверный вранглер.
@@nineteenninety9636 ты серьёзно сейчас? Внимательно послушай, что он говорит! Чтобы завести машину, он выжимает сцепление, а ручник не держит и машина катится! Любой нормальный водитель заводя машину, держит ногу на тормозе! Но если это для тебя новость, то извини!
Когда я учился, было такое упражнение. Остановка на склоне, поставить на ручник, убрать ноги с педалей, и наконец тронуться не занлознув дальше. У них там от ручника отвыкли или что?
У внедорожников других стран проблема в том что,их кузов тяжелый для мощности своих двигателей, А так да по комфорту внедорожник хорошо, Но чтоб выехать из глуши,СССР внедорожник ещё лучше
Нива норм тачка , помню а почепе когда на рыбалку ездили она по такому бездорожью ехала , трясло и качало конечно как фиг знает кто , но промчались считай по лесу без дорог и никого не стошнило
У меня приятель брал тачку в аренду в Америке. Просил самую дешевую, только до места доехать. Была какая-то на механике. Он говорит давайте ее. Посмотрели с уважением, мол ого, профессионал))
Для них да. А лохам в Рашке государство благодаря таможенным сучьим пошлинам выпаривает это как бизнес класс😂😂😂 родился в совке - не плачь.... Чё уж на судьбу гавеную пенять
Я на ниве двадцать лет назад на права училась, на второй день инструктор посчитал что я одна из группы должна уметь ездить , так как мой дядька был водителем по нашим северным зимникам мотался и он его хорошо знал, так вот вместо теории сразу началась практика да еще в поселке а, не на полигоне, при том что нива была такая раздолбаная и просто чудом ездила. В общем три урока и мне сказали иди сдавай😂 учить тебя больше не чему.
Работаю агрономом,есть у нас и нивы и дастеры.Дастер это кроссовер,какой бы нива не была устаревшей,этовнедорожник и застрять на ней-если только на мосты повиснешь
Под углом в 45 заводится на восьмёрке, тормоз не держал, ручник не держал, в итоге мог стоять только с одновременно выжатым тормозом, ручником и на передаче, в итоге умудрился завестись, а сзади уже поджали меня. Ещё и опыта было мало, но смог
в альпах. со стороны баварии у лесников наверху нивы 3 дв., а со стороны южн. тироля у лесников джиммми. дастеры не видел. видел как джимми спускал волоком здоровенные стволы, сильное зрелище
Одно из главных правил нивовода да и в целом всех тазоводов: никогда не трогай ручник. Во-первых, на морозе может примёрзнуть. А летом не нужно ставить, потому что привыкнешь и обязательно поставишь на ручник в зимнее время. Предпочтительнее парковаться на передаче. А во-вторых, если ручник на морозе не примерзает, то он и не работает вовсе. Какой смысл его трогать?
как по мне, нива это жесть.... одинираз прокатился на ниве с пробегом 3 тысячи км, все гремит, гудит, трясется , это машина для глухой деревни, где нет дорог и нудно, что бы люди чувствовали себя ущемленными...
Он бы у нас на права не сдал
а то ж у нас все на права сдают, а не тупо покупают
@@__yhhb__1050ну попробуй купи, сейчас это очень не просто.
Да он бы к вам и в жизни не приехал на права здать😂
@@__yhhb__1050не поверишь но сдают а не покупают
@@__yhhb__1050 уже давно никто не покупает, сейчас все очень строго
Надо прокладку сменить между рулем и сиденьем 😂😂😂
Смени
@@АлександрСоколов-и3ссебался от сюда долбаёб) вроде сменил
Надо перестать выпускать дерьмо вместо норм машин
Памперс тоже ,он уже обосрался 😂
@@ruslanzar а чем тебе нива не угодила ? Поверь для РФ для сельской местности отличный агрегат для и для города норм
Вылезай,не сдал.
Что не сдал? На право посидеть в куске кала?😂😂😂😂😂😂😂
Учился я в ДОСААФе 34 года назад. Ездил на 5-ой модели Жигулей. Останавливаюсь, глушу двигатель и только хотел на ручник поставить - инструктор хлоп мне по руке и говорит: "Запомни! Ручной тормоз в Жигулях нужен только для прохождения техосмотра!"
Я учился в ДОСААФе в 2001 году и задавал на копейке и Урале,на копейке сдавали только на площадке на территории ДОСААФ , когда заехал на эстокаду тяну ручник а он не держит,рядом со мной инструктор говорит он уже не работает,я буду помогать тебе тормозом,до меня кто проходил уже успели сломать,сдал хорошо с первого раза и на Урале тоже,хотя половина не сдали теорию,другая половина тоже половина не сдали вождение , дальше как они сдавали не знаю. На все остальные категории сдавал в 2007 и тоже там и та же история,я сдал с первого раза, наверное повезло что ли, автобус Лаз был по городу вождение,а ЗИЛ с прицепом по территории ДОСААФ и мотоцикл Минск 😅
У меня копейка. Всё там держит. Когда всё перебрал. А ручник не работает, когда им пользуются по праздникам, и это на всех машинах.
@@Иван-ы7э7ю когда я сдавал ручник не работал и на горке всех валили, в итоге сдал без ручника, натянул подсос и вперед тормоз + сцепа
Учился на ВАЗ-2105 в 2008 году. Держал ручник. Машина была примерно 1997-1998 года
Если за ручником не следить, то так и есть.
Нормально он держит, если следить за машиной в целом.
Нива шикарный автомобиль. Попали на пруду под сильный ливень, как закончился пошли пешком через полевую дорогу. Идем, ноги еле волочим грязь жутко налипает, позвонили знакомому человеку на ниве. Проехал через этот кисель к нам, погрузились в машину и погнали домой.
Рагнлер, ренегат шикарный для бездорожья никак не нива
Нива кусок дерьма, ты шикарных авто не видел
Нива шикарный автомобиль,понял
@@cyborg7779самый умный комментатор. Сравнил авто из низкого ценового сегмента и авто чуть ли не из премиум сегмента.
@@cyborg7779 продажная сучкэ промыли мозги тебе европтилоиды что готов у ни подсаывать!)
А разве в ниве когда нибудь работает ручник? Выжимаешь сцепление, правая нога на тормозе, включаешь передачу, и пяточкой подгазовываешь, убираешь носок с тормоза отпуская сцепление и трогаешься)))
Всё детство так на любой технике ездил! Ещё и на холостых подгазовывать надо, потому что их нет! Или без сцепы тоже весело, на первой передаче заводишься и едешь подбирая обороты для переключения передач! нынешиние "автоматические" водятлы не поймут
можно и без пяточки трогаться, выжал сцепу с тормозом, включил скорость, и отпускаешь сцепление, при этом держишь тормоз, начала схватывать, перестал отпускать сцепу и тормоз отпустил, всё она стоит на месте, просто подгазовывай и поедет, никаких ручников и автохолдов на новых машинах не надо)
@@sapporo24 ну это да. Но когда холостые плохо держит с пяточкой самое то!))
Я думал только у меня такое😂
трёхдверная нива 1977 года рождения
Это как "старушка с новым макияжем, но со старой жопой" 😅
От водителя многое зависит.
Но такая помойка как нива всё похерит.
Но это не говорит . Что АвтоВАЗ это автомобиль 😅😅😅
@@Имя-есть-е7гДиректор ваза спит с женой только в одной позе 40 лет
У меня на дастере пока мешкаешся с ручником и КПП была 3х секундная протиоткатная система.
@@Tpu555kuна вестах есть такая опция
Вся проблема пробок в том, что не понимают как пользоваться двумя педалями.
Что можно говорить о 3-ёх педалях, и о ручном тормозе.
@@Тивиал глупость какая. Я автоматчик, но легко на механике могу ездить и отката нет на горках.
А у него все педали в коробке сложены, чтобы не сломались и не потерялись😂
@@Тивиалэто сарказм же, да?
Помощь при подъёме слышали?
Нива офигенный автомобиль, особенно старая трехдверка, он проходит там, где не всякий трактор пройти может. Я очень хорошо помню как мы с папой до деревни по полному бездорожью ездили. А в данном случае чувак еще и механикой правильно не умеет пользоваться.
Ну почему правильно? Он ею вообще пользоваться не умеет. Это же классическая задача, тронуться в подъём.
@@user-Ranner0361 А ты такой крутой водила, что заведешься на сильном уклоне без ручника?
@@ПростиКринжатор Поскольку я лет 40 подряд изо дня в день ездил за рулем и как раз на механике, то когда езлил, то да, заводился и трогался в подъем без ручника. На тогдашниз наших машинах на ручник надеяться было сложно. Больше на свои навыки полагались.
@@user-Ranner0361 А чувак ездит на хороших автомобилях, где не надо из**бываться на элементарных вещах) Это как всю жизнь все резать тупым ножом, наловчится на этом, и потом говорить, что человек с острым ножом "не умеет ножами пользоваться в принципе")
@@ПростиКринжатор Не понимаю о чем спор? Да, он привык ездить на "хороших" машинах, скорее всего на автомате. Так об этом я и пишу, что не умеет он ездить на той машине, которую хочет показать. Т.е. на механике, на механике "Нивы". Для меня это вполне очевидно. Кстати, передергивать тоже нужно учитьсяь. Аллюзия с ножами явно не к месту. Я не говорю о ножах в принципе, я говорю о конкретном ноже. Это не скальпель, это не сапожный нож. Это нож столовый. И им тоже нужно уметь пользоваться.
Судзуки джимни просто вне конкуренции, проезжали по таким местам где подготовленные нивы и УАЗы сидели сидели на пузе. Джимни просто уникальная машина. Настолько продуманна и комфортна для бездорожья, а если ещё сравнивать по комплектности,то нивы и УАЗы это вообще каменный век.
Я тебя удивлю скорее всего, но прежде, чем создать Сузуки Джимми, японцы закупили 10 Нив коротышей. Нива - мощь машина в правильных руках. Не гнила бы так сильно только...
Вот специально искал этот коммент про Джимника😅.. Ну конечно, он рулит !
Нива по сравнению с Джимни это корыто во всех смыслах , по проходимости нива курит ,
Ваш джимни отсасывает у ниваса по самые помидоры!😂😂😂
Ценник содержание по тайге ваш джимник здохнет против ниваса!
Смешно то, что он не шутит и не может завести Ниву без ручника. Где мои 17 лет…
Когда человек привык ездить на нормальных авто ,то ничего смешного.Пару месяцев назад мне довелось поездить на ниве 2023 года и я осознал на сколько отстал наш автопром.У меня 5 лет назад был лексус рх300 ,которому на тот момент было 20 лет ,так он на фоне этой нивы как космический корабль
Это только потому, что такое го...но никто в Европе и Америке в здравом уме не купит. Поэтому ему не обязательно знать все тонкости этого ведра
Ниве все можно прощать
Было, пока она стоила 500 тысяч.Полноприводный внедорожник за 500 тыс, который можно отремонтировать за копейки.
@@fade8530 сравнивать новое авто и отжатую косорылку которая стоила в 10 раз дороже нивы любимая тема поклонников инохлама.
Да, навыки слабоваты у чувака, лошок...
Слушай, впервую очередь , нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем. Вспомнил молодость , в 16 лет полетел к бабушке в гости в Германию. Дед работал на виноградниках, я напросился с ним на работу, виноградники было в пригорье, а сам завод или как его назвать на большой горе, туда тяжело было попасть. Моему удивлению не было предела, когда я увидел вокруг себя около 10 нив. Я спросил у деда, а как тут Нива оказалась? На что он ответил, внучек все баеры ( так называют фермеров в Германии ) ездят на нивах, другие машины в горы подняться не могут. Уже 30 лет, в помню тот день как вчерашний. Сам гонял на ниве по деревне , научился ездить на ней, у бати была раньше , топ аппарат, на рыбалку в любое место проезжали, на крышу лодка с моторкой , ляпота) молодость , как я скучаю… но лодка была бати , он невсегда ее давал, мы купил помню уфимскую лодку за 2000 рублей бу) по сей день живая)
Зато завод который их делал(лодки я имею ввиду) уже не живой, к сожалению. Теперь там торговый комплекс Ай (Луна переводится).
Очень грустно @@farik7936
Да.. Еще бы сравнить стоимость этих авто, по сравнению с Нивой...
в таком же состоянии - дешевле
😂 нива афто для лоха 😊
Работал на ниве в условиях крайнего севера, машина мощь, главное не тупить за рулем)
Про мощь вы загнули конечно).
Но, надёжная, владел данным авто 7 лет.
Как-то взял Ниву на галстук,в степи снега было около 50 см. И забыл про неё, что он там перенёс не знаю, коло 60 км.двигался, вспомнил когда к дороге подъезжал. У КамАЗа 6*6 колея шире. Хорошо снег без наста был.
😂когда слаще редьки ничего не ел 😂
Самое печальное у нас на этом еще и по городу ездят. Давно морально устаревший автомобиль. Печально но люди берут. Минусов от рыжья через год, жрет бензин , гудящая коробка, любитель греться летом, постоянный звук крестовины, набор скорости просто никакой, управление тоже самое! и там много можно перечислять. Плюсов только если ты охотник и все! В
Нива Спорт спешит на помощь )
Нормальный охотник выберет УАЗ
@@leonardkiselev960 тоже куча говна, только вдвое больше.
Какой хозяин - такой и Нива
Берут не для города, горе мыслитель
Срочно поменять прокладку между рулём и сиденьем😂😂😂
Да! Ручник не держит и закончится у него всё печально....
😂😂😂
Ага нам проще прокладку поменять чем сделать рабочий ручник вот вы достойны автоваза
Комент огонь,к месту😂😂😂
Как связан ручник и сцепление??????????
Машина стоит на скорости и ручнике. Выжимаешь сцепление, машина снимается со скорости.
@@_Lord.of.Shadows_А зачем она на скорости и зачем на скорости её запускать? Там ещё педаль есть , тормоз называется.
@@sergeisubbotin9524 вероятно у них нет отдельной вакансии "сидетель в ниве и выжиматель тормоза".
Пригнали, заглушили, поняли, что скатывается и воткнули передачу.
У меня патрик пикап тоже на передаче постоянно стоит, хоть ручник вроде инастраивали.
А потом ведущий сел и поржал с этого.
@@sergeisubbotin9524возможно нива карбюраторная и надо газ нажимать при запуске
Ну так и что?) ставишь нейтралку, держишь тормоз, заводишь с подгазовкой и в путь@@Mikhail_Chumakov
Ты за рулём шедевра брат, он в рот даёт всем дастерам и сузукам! Пользуйся и не благодари.
ручник не для того, чтобы двигатель остановить, он для удержания снаряжённого ТС на уклоне в 30 процентов.
Они не понимают что у нас нивы гораздо дешевле продаются, оттуда и разница
P.S. я залез на авторынок и только щас увидел цены на ниву и я заплакал
Напомни, сколько у нас нынче нива стоит?)
Да и будто у Дачи с Судзуки сильно выше ценник на их родине?)
Нивы совсем не дешёвые
Для каждого цена воспринимаются по разному. Дело вкуса. Автору изначального комментария это дёшево.
Гораздо дешевле? Это 2млн типа дешево? Ты там клоунскую маску забыл снять дядь.
@@gakiddo нивы 2млн у нас стоя? Принисите мне дверь я выйду
Что-бы рассказать про Ниву надо года три проездить на ней!
Да не дай бог три года!!!
Несколько часов достаточно, что бы узнать про это говнокорыто😊
А чтобы понять 😂 надо 30 лет. 5 дверка с усилителем отличное авто
Именно в России придумали водородную бомбу,автомобиль "Жигули""Нива"и ещё много страшных вещей😂
Всю жинь думал что нива так себе, но после того как купил шниву и поехали в лес с дачей на а/т у дачи тут же 4/4 отсох после первой серьёзной лужи. Я его 8 км по лесу сопровождал обратно и кое где вытаскивал. Рассказал историю отцу который 40 лет волынь держит, сказал пионеры!
У нивы все конечно может быть, может и ручник плохо держать, но не до такой же степени, может он не в курсе, что он не кнопочный, а дергать ручку нужо.
Не в машинах дело,а кто сидит между рулём и сиденья!!!
Да. Дело не в хирурге, а сублимациях пациента избавиться от опухоли
@@vma2016 ты хотел по-умничать, но обосрался.
"Нива" - инструмент. Инструмент в руках хирурга - это скальпель.
@@alexforelorngoldfinch1750 иди дальше долбись в очко. Если нива это инструмент, то очень тупой и ржавый нож. Внедорожник для нищеброда
@@vma2016тебя сделали сынок😂😂😂
@@ТимурОспанов-т8ш долбоебам аллегории долбоебов кажутся вершиной. Гуляй ослик
Нива культовый автомобиль) пересядь лучше на другое авто!
Это нормально для Нивы. 😂❤ Она 200 % должна выиграть.
Но правда , если за рулём не олух😏😁🤣
Надо просто подтянуть ручник ручками и не пиздеть что это недостаток, и грудь колесом и фа путь😊
Ваще надо это ведро полностью перебрать сразу с завода
Вот он...русский. нужно купить машину и починить её что бы она нормально работала!
Если машина дерьмо придуманная пьяным имбицилом, то ничего уже не сделать
Где посмотреть полный ролик?
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=MYEn1g9ZdFhMTJQR
ruclips.net/video/O8rITIwY3bA/видео.html
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=tfB_5qzmbn88ZJes
Так выжмитсцепление и нажми на педаль тормозв дбл
В нормальном авто ручник должен держать, а нива это ведро, у которой единственный плюс короткая база и все
Нива это состояние души!
Зато нива пройдёт там где ничего не пройдёт. Легендарная машина.
"Дастер" для бездорожья? Не знал, не знал....
Ещё как лазит, а если резину поставить то и 100км по тайге без намёка на перегрев муфты! А когда нужна мощь движка, то нива вообще отстаёт от француза
@@ДонИлларион а бампера как? Не ломает? Про двигатель согласен: вполне тяговитый и выносливый. Но знаю троих "счастливых" владельцев "Рено Дастер" с объемом двигателя в 2 литра или 2000 кубических сантиметров, механической КПП и подключаемым задним приводом. Так после длительной эксплуатации полного привода перегорает кабель подключения муфты заднего привода. Вот на "Рено Каптюр" такого нет, хотя кабели одинаковые.
Да, внедорожник
По моему личному наблюдения.водителям дустеров в салоне делают укол в голову,после чего половина уколотых считает сию повозку формальным болидом,вторая половина внедорожником.и те те склонны к агрессии...
Блин, у них как на права сдают то, если в горку ток с ручника🫣
Они же не водители а мудители
Просто надо уметь ездить на механике 😂 а не на роботах и автоматах😢
А нах уметь если большинство производителей отказываются ибо есть вариатор, робот и автомат
Помню эстакады сдавали. Стою на эстакаде, поймал машину на сцеплении и газе, я жду сигнала ехать. Фрикционы горят, у моего учителя тоже подгорает, он орёт, я ржу, гаишник засчитывает сдачу. 😂
Нива это мужская машина, вылазь давай 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
А мерс, бмв это для девочек?
Вы все правы. Но ручник должен Работать).
а вместо этого он сидит за рулём
Какой-то полу покер😂
Я бы даже сказал ПОЛУ -ПЕРДУН!!!💯🤦😂
Дастер за два шестьсот, бюджетный 😮
а цена на джимни не смущает?)
Спасибо правительству скажи.
Нива-первый кроссовер в истории .супер тачка
Я на шкоде учился в автошколе, а сдавал полигон на четырке. Учился трогаться на эстакаде с ручником, а на 14 ручник не работал. Пришлось переучиваться прямо во время экзамена😂
Дастер и сузуки ниве не конкурент. Нива дешевле в два и можно сказать почти в три раза. В своем ценовом сегменте она топ. Еще скажу одно, создать дорогую машину легко, а вот создать дешевый авто надо постарвться. На внедорожье нива им точно не уступит, на трассе конечно двигатель слабоват у нивы. В плане ремонта и цены эксплуатации нива опять их опередит, но это актуально для России возможно.
Дастеру да, а джимни ниву нагнет легко. Цена да, сузуки стоит дорого
Нееет, суза ниву во все щели делает.
Ильдар😅
@@АлександрШпунтов я сомневаюсь в этом, это очень похожие авто, если брать сток на хорошей одинаковой резине то ехать они тоже будут одинаково.
@@Аскат-к6н ну да, он тоже так говорил в каком то видео и это правильно. Было дело мы делали станки по дереву, торцовочные пилы. От идеи до готового изделия все чисто наши наработки. И скажу так при цене в 150 тр скажем у Dewalt наша выходила со всеми расходами около 320 тр, да она точная, надежная, ремонтопригодная но спрос низкий из цены а сделать её близко к 150 вообще не вышло. Вот так и с нивой, это баланс цена качество, и думаю АвтоВАЗ не много на ней наваривается.
Нива для мужчин, а не для геев
Там все три аппарата вполне достойные...у каждого свои оссобенности, но как гряземесы они все себя показали достойно в правильных руках.
Как раз таки нива для геев. Тупоголовых дятлов которые по сей день покупают это дерьмо
Прикольно когда народ терпилы, купил машину с ручником, но он не работает, а чтоб терпилой не называться буду говорить что для мужиков, а пофакту тачка из говна собрана по советским чертежам
Ну, мужчина, ездь на дерьме, а я пожалуй останусь геем, но на лексусе поезжу
Может быть научится ездить, а не ручник обвинять!
Ахахахах может лучше за 50 лет научиться создать норм ручник а , как думаешь
Ну дустер там лишний, это не внедорожник а кусок 💩 с муфтой и без понижайки, два раза буксанет и заднего привода нет
Джимник ниву нагнет, это итак понятно
Но по цене их всех нагнет нива
Она была есть и будет самым проходимым внедорожником в своем бюджете, и кстати очень даже не плохим. Кто и как бы не хаял, но все области забиты нивами и уазами.
А есть ещё какие-то внедорожники за 10к$ ?
Вот ты и обосрался. Дастер едет не хуже нивы в стоковом исполнении. Я даже больше скажу, что за счет двигателя дастер проедет и заедет там, где нива гордо обосрется. Посмотри любые тесты.
@@Evgeniy_Znayushchiy 💩💩💩 тебе на голову, мне тесты смотреть не надо, дустер шлак который не едет, прекрасно видел, и ехать не может муфта не мост
Поэтому сцепление выжимается с тормозом одновременно, ставится передача, после установки передачи ты перестаешь откатываться, начинаешь с плавного выжима педали газа пока не почувствуешь как машина вся начинает уходить в вибрацию и после мягко и плавно отпускаешь сцепление с прибавкой газа
Я себе делал на ниве ручник, пол года работал, на асфальте летом с ручником разворачивался, правда потом трос оборвался, и я в дерево влетел. Правда пришлось переделать там абсолютно все! Полы усилить, кронштейны усилитьпружины подпилить! Рычаг переделать! 😂
Русскому человеку ручник не нужен, можно без него стартануть на любой подъём! И зачем на тест брать авто с неисправным ручником?
да она ведь новая такая..
Нива неисправна с завода
чепуху написал ты, любой человек может научится, если приложит силы и время
Лет сорок назад шоферил за рулём буханки и как-то не парился по поводу плохого ручника при трогании в горку! Плохому танцору хехе мешают!!😂😂
Вот именно!
Ну просто англичани привыкли к товару нормального качества, а не дерьму... это в совке голь на выдумку хитра...а у них если есть ручник, то он работает
@@Troxim поведай, что качественного ты в своей жизни сделал?
@@АлексейКочененко-с4с очень много чего. Тебе даже и не снилось
@@АлексейКочененко-с4с Ты ущемленка,что не так сказал он про англичанина?
Или ты считаешь что нива это качественный автомобиль?
Нива- это единственная машина, в которой важны не двигатель и лошади, а именно ВОДИТЕЛЬ!
Это англичашка или америкашка, мы для них враги, потому обсирает наш автопром, задача у него такая
Ведь дело вовсе не в том, что наш автопром это кусок дерьма по оверпрайсу, вовсе не в этом дело, брат
И это авто блогер который тронуться и завести машину без ручнека не может! Позор👎👎👎👎👎👎👎👎
За бугром МКПП вообще считается чутли не противоугонной системой так что он еще молоток что поехал на ней)))
Вот наверное по этой причине нас и не победить, кого учили ездить нормально тронется бе особых проблем и отката назад
Да вы просто накуй никому не нужны 😂
нива стоит лям, дастер 2+, джимни 3. бюджетный тут только автоваз)
В нормальной стране они дёшево стоят...😅
@@g777okдёшево это сколько? Тоже меньше 10к долларов?
@@АртемВласов-м7ш дёшево это меньше чем за год работы!
@@АртемВласов-м7ш Дешëво относительно рынка. Дастер это дешëвая машина на рынке европы, один из самых, если не самый бюджетный кроссовер
@@g777ok разве? А все в один голос утверждают, что в нормальных-то странах нормальные дороги и вездеходы там не нужны?
Опять "этодругое" и "вынепонимаете"? 😂
Бред про ниву!!! Огонь тачка!!! Превзойти ниву в проходимости не каждому дано!!! Это факт!!! Это мини мтлбу!
Впервые за российский автопром не стыдно!
Помню ходил по интернету ролик с соревнованиями между внедорожниками, где Нива всех просто унижала. Ездили по болотцу какому-то. Кто-то сразу сел, кто-то не сразу, кто-то кое-как да еле-еле перелез. Все это время чел сначала ездил туда-сюда поперек болотца, где соревновались, потом ему надоело и он начал ездить вдоль. Потом кого-то ещё вытаскивал)))
Была нива. Я с ней тра-ался чаще чем с подругой. 😂😂😂😂
Но реже чем с другом😏
@@maxsimply2982 твои гей сайты в другом месте. 😂😂😂
Подруга тебя не баловала походу 😂
@@ИльдарДавлетшин-п2ю её заменяла Твоя мать🤣🤣🤣🤣
@@maxsimply2982 а вот и гей нарисовался
Ну Сузуки и дачия классом повыше будут. И ценой соответственно тоже
Где-то на 30% у свое время дустер дороже был. Не велика разница
Джимник всегда был хорош, а дастер это не внедорожник вообще, тот случай когда "батина девятка" и впрямь проедет там где он застрянет. Это всё равно что сравнивать два линкора и круизный теплоход. Да и глупо сравнивать автомобиль у которого расстояние между осями почти на пол метра больше чем у конкурентов. Там где на нива и джимни коротыши пролетят при подъёме в крутую горку например, дастер сядет на пузо на финише подъёма. Если уж сравнивать с кем нивас и джимни то надо было брать короткий-трёхдверный вранглер.
Это где сузуки классом выше то?
Про дастер молчу,так как это вообще другое.
На тормоз не пробовал нажимать? Тормоз! 😂
А ты кого оставляешь держать тормоз в машине, когда уходишь? Или в машине живешь?
@@nineteenninety9636 ты серьёзно сейчас? Внимательно послушай, что он говорит! Чтобы завести машину, он выжимает сцепление, а ручник не держит и машина катится! Любой нормальный водитель заводя машину, держит ногу на тормозе! Но если это для тебя новость, то извини!
@@nineteenninety9636передачу оставляем😂
Когда я учился, было такое упражнение. Остановка на склоне, поставить на ручник, убрать ноги с педалей, и наконец тронуться не занлознув дальше. У них там от ручника отвыкли или что?
Не каждому дано управоять Нивой.На подьеме надо двумя ногами одновременно нажать на все три педали.😂😂😂
Не умеешь пердеть в воде - не пугай рыбу.
Нива не для тебя, у меня мелкий в подъем макс с откатом в пол метра и вперёд залетает. Ручник ему, кто ему права вообще дал?
Он походу впервые на механике 😂
Где полный выпуск посмотреть?
карвау
Жэльбау
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.html
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=5OQVQvBgPi0xfhOE
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
Представляю на этих тестах мужика, который торопится на рыбалку 🤣
У внедорожников других стран проблема в том что,их кузов тяжелый для мощности своих двигателей,
А так да по комфорту внедорожник хорошо,
Но чтоб выехать из глуши,СССР внедорожник ещё лучше
ПОТОМУ ЧТО РУССКИЕ МАШИНЫ ДЛЯ РУССКИХ
Ручник для ручников. 😂
Нива норм тачка , помню а почепе когда на рыбалку ездили она по такому бездорожью ехала , трясло и качало конечно как фиг знает кто , но промчались считай по лесу без дорог и никого не стошнило
У меня приятель брал тачку в аренду в Америке. Просил самую дешевую, только до места доехать. Была какая-то на механике. Он говорит давайте ее. Посмотрели с уважением, мол ого, профессионал))
Сузуки Джимми бюджетное авто😅
По вашему это бизнес класс?
@@Woon_Shen_Hang а вы знаете сколько он стоит?даже до поднятия цен он стоил как три дастера
@@Woon_Shen_Hangа по вашему на одной ценовой ступени с новой?
Для них да. А лохам в Рашке государство благодаря таможенным сучьим пошлинам выпаривает это как бизнес класс😂😂😂 родился в совке - не плачь.... Чё уж на судьбу гавеную пенять
Как тяжело им жить, ведь это ещё эксперт
Утопить можно и танк опыт нужен в грязи гонять хоть на каком внежке не езди а для Нивы ручник не нужен
как и мозги для покупателя нивы...
@@IvanIvanoff-666а презерватив твоему бате все таки нужен был, чтобы такого аута не зачать
Не бойся, все будет хорошо, если ноги и руки из правильных мест растут ))
Да нива это крутяк!!! Покажите ему Луаз!! Там вообще офигеет
Двигатель можно запустить и не выжимая сцепления, прикинь.
Не везде .на многих машинах без выжатого сцепления не заведется двигатель
@@АлександрКодак-и8у на каких например? Ни одной не припомню чтоб на нейтрали надо было ещё сцепление нажимать. Тормоз да, есть такое.
@@denisko1595Киа Рио 2011 года на МКПП . 1.6 мотор 123 лс .это к примеру где точно такое стоит .
@@denisko1595 ниссан альмера классик
@@denisko1595да все корейцы без выжатого сцепления не заводятся. Крета, киа рио, солярис
Явно косяк обучения вождения, нас учили трогаться в горку с тормоза без ручника !
Ручник для кривоногих и рукожопых придумали 😅
Подтверждаю, добавить хотел "бабы они же девушки" не понимают чем мужчины на тормоз давят🤣
Если с правой и левой педалью понятно🤣🤣🤣🤣🤣
@@Evrey4eg как в песне
Плачет девушка в автомобиле
Вся в слезах и губной памаде
Три педальки а ножки две....
Это точно. И тормоза для трусов. Мой профи стаж 36 лет и на маленькой я езжу очень редко, когда домой попадаю...
А как оставить машину на ручнике, если надо куда-то уйти?
На скорость поставь
Нива лучший бюджетный внедорожник в мире
Я на ниве двадцать лет назад на права училась, на второй день инструктор посчитал что я одна из группы должна уметь ездить , так как мой дядька был водителем по нашим северным зимникам мотался и он его хорошо знал, так вот вместо теории сразу началась практика да еще в поселке а, не на полигоне, при том что нива была такая раздолбаная и просто чудом ездила. В общем три урока и мне сказали иди сдавай😂 учить тебя больше не чему.
Работаю агрономом,есть у нас и нивы и дастеры.Дастер это кроссовер,какой бы нива не была устаревшей,этовнедорожник и застрять на ней-если только на мосты повиснешь
Единственный автомобиль побывавший на везувии своим ходом 😊😊❤❤..понятно что это про "ниву"!
Просто за рулем нивы не водитель а водятел
Ответ был известен заранее!
Главное поменять водилу
Водить научись, школьник.
Под углом в 45 заводится на восьмёрке, тормоз не держал, ручник не держал, в итоге мог стоять только с одновременно выжатым тормозом, ручником и на передаче, в итоге умудрился завестись, а сзади уже поджали меня. Ещё и опыта было мало, но смог
Жмешь сцепу и тормоз, заводишь, ставишь 1, и с тормоза на газ , одновременно убираешь ногу с сцепы чуть перегазовывая и вуаля. Ручник нафиг нужен.
А подтянуть тросик слабо?
Так он водитель, а не механик, он даже в принципе не понимает как это работает и почему - обычный гуманитарий. 🤷♂️
А нах в новой машине что то делать? Машина как по мне должна да нет ОБЯЗАНА минимум 2 года без приколов отпахать
@@reaper7802 всего два? Как-то маловато...
Дык, подтяти тросик ручника, ëпт.
безполезное занятие. ручник никогда не держит с барабанами
Нива для настоящих мужчин.
в альпах. со стороны баварии у лесников наверху нивы 3 дв., а со стороны южн. тироля у лесников джиммми. дастеры не видел. видел как джимми спускал волоком здоровенные стволы, сильное зрелище
Хотел Ниву , но купил Дастер и не жалею .Нива может и лучше по бездорожью но каждый выбирает машину под свои нужды .
Самая лучшая машина для без дарожья а ручник это для девочек
Других видимо у вас не было
Отдай права.
Одно из главных правил нивовода да и в целом всех тазоводов: никогда не трогай ручник. Во-первых, на морозе может примёрзнуть. А летом не нужно ставить, потому что привыкнешь и обязательно поставишь на ручник в зимнее время. Предпочтительнее парковаться на передаче.
А во-вторых, если ручник на морозе не примерзает, то он и не работает вовсе. Какой смысл его трогать?
Ему надо было в передаче оставить и отпустить сцену и она бы успешно завелась бы ❤😂
А можно ссылку на оригинал?
Мет вотсан ведущего вроде зовут
Канал carwow там ищи
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
Суровая машина, для суровых мужчин🤣🤣🤣
как по мне, нива это жесть.... одинираз прокатился на ниве с пробегом 3 тысячи км, все гремит, гудит, трясется , это машина для глухой деревни, где нет дорог и нудно, что бы люди чувствовали себя ущемленными...