Holdt på å dette av stolen da jeg så den fine 1967 Acapulco blå Mustang GT Fastback på Grønlands Torg. Dengang var de vanlig bruksbiler, eide en maken selv fra 2000 til 2013. Ellers blir jeg aldrig lei av å se gamle filmklipp og foto fra mitt kjære Oslo. Flott jobb!
Da du skrev denne kommentaren ja... nå er dessverre byen snart helt rasert og ugjenkjennelig av mdg. Om noen år er alt dette Borte, jeg er 28 år og føler meg hverken hjemme eller velkommen i denne byen lenger.
Davidbrentruler dessverre ja... kjente gamle handlegater og alleer rives ned og det er så vanskelig med bil i byen at de som ikke bor midt i smørja holder seg unna. Butikker og restauranter legger ned siden de hverken kan få levert varer eller inn nye kunder. Det er så klart positive sider ved dette også, mye nytt titter frem men syns man skal bevare noe av det gode gamle som kjennetegner byen Oslo.
@@heights3091 folks latskap og grådighet er det som ødelegger for butikker. Ikke mdg, ikke bompenger, og ikke mangel på parkeringsplasser. Det samme skjer i alle sentrumsbutikkene I landet vårt. Folk er for late og grådige. Der jeg bor har vi masser av parkeringsplasser, det er gratis å parkere, og ingen bompenger. Likevel, sliter sentrumsbutikkene med at folk heller kjører til kjøpesenteret og handler der. Det er faktisk kun to butikker som gjør det bra her. Den ene er en alt mulig butikk som selger varer til svært lave priser, mens den andre er en bruktbutikk som drives av frivillige og som derfor kan selge billig. Det samme mønsteret gjentar seg andre steder også. Billigbutikker gjør det bra, mens alle andre butikker sliter.
Det var bedre før, men ingen system er perfekt og kom med sine egne problemer som også idag med Progressive modernisme er langt ifra OK... men det er to sider, når en side når sitt ekstreme punkt så skyver det folk imot et alternativ. Tradisjoner som har blitt bygd på en legacy på 60 000 år vil komme tilbake når folk forstår hva som nemlig er problemet idag, er konservative nå forutsett smart så finner dem ut hva med konservativismen som gikk galt og skremte folk vekk og finne en BALANSE. En ideologi begynner å kvele folk på et punkt, Høyre og Venstre er et tegn på splittelse som prøver å sluke den andre. Kanskje et sted i midten hadde Kanskje jevnet ting bedre ut for begge ender, og heller fokusere på sunn fornuft i politikk annet enn å studere filosofi av mennesker fra 1800 tallet.....
Det har også blitt mye mer grønt.Trærne har vokst seg store.Vakkert.Løkkeveien ligger langt fra Frogner.Dette området blir kalt for Russeløkka/Munkedammen.
oslo ser helt likt ut men det er merkelig hvor langt færre biller det var i den tiden. jeg hater mdg men jeg er helt enig med dem at det bør værre færre biler i sentrum
@@sh0werp0wer ja men MDG vil ha økt bom selv du prøver bare å kjøre forbi oslo noe som er helt idiotisk. hvorfor må jeg betale så synnsisk pris på bom når jeg prøver bare å kjøre til jobben? ikke alle jobber har bra kollektiv, mange av oss jobber ved industri plasser der du må ha bil eller bruke over 1 time av dagen din ved å gå langt eller vente på busser som aldri kommer
Nå er dette en spillefilm og det som vises her er ikke det faktisk trafikkbildet. Mange av bilscene er råkjøring som funker mye bedre på tomme veier. 😉 Men når det er sagt så hadde Oslo en langt mindre befolkning, og spesielt på 60-tallet hadde de færreste råd til bil, så da "fungerte" det med frislipp av biler i sentrum. Jeg skriver "fungerte" med anførselstegn fordi det fungerte for de få som kjørte bil, for majoritetsbefolkningen var det fortsatt ekstremt sjenerende og ødeleggende for leveforhold og mobilitet. Jeg er heller ikke enig med MDG på alt, men de har en ekstremt god samferdsel og byutviklingspolitikk, er jo derfor de gjør det så mye bedre i lokalvalg i byene sammenliknet med nasjonalt. Håper bare flere partier følger etter, spesielt på høyresiden, fordi god byutvikling bør ikke være MDG eller venstre/høyre-politikk, det er sunn fornuft.
@@mortensandmoen5208 Mye har med kamera og filmformat å gjøre. De gamle 35mm filmrullene hadde en veldig annen bildekvalitet enn du får med dagens digitale kameraer. Bruker du samme kamera og film i dag som de gjorde på 60- og 70-tallet vil nok noen av disse gatene og fasadene se nærmest identiske ut.
@@ze_rubenator Det har ikke med kamera og filmformat å gjøre. De fleste av bildene er tatt fra en annen posisjon enn originalene, og en del med en annen brennvidde på objektivet.
Husker spesielt det tivoliet fra 1984, de hadde ett spøkelseshus der som jeg ble genuint redd i som 8 åring... Skulle være like tøff som kompisen min som var ett par år eldre en meg...
Rodeløkka ligger i bydel Grunerløkka. Så ikke helt feil! Fra Wiki: Rodeløkka er et strøk i bydel Grunerløkka. En finner det samme om en går til nettsidene til Bydel Grunerløkka.
@@jarls5890vel da kan vi kalle Kampen for Gamle Oslo. Eller Bislett for St. Hanshaugen. Din argumentasjon blir some en eiendomsmegler som prøver å pynte på beliggenhet ved å plassere boligen er annet sted. Ingen av oss som bor på Grünerløkka vil kalle Rodeløkka for Grünerløkka, og Rodeløkka en vakker del av Oslo
At bygningsmassen stort sett er bevart kan nok ikke Mdg lastes for, men heldigvis så har de sammen med Ap og Sv sørget for at dagens trafikkbilde begynner å minne om nivået i filmene. Lan alene har ikke diktatorisk makt til alene å endre noe som helst. Og agendaen bak det hele er å gjøre Oslo til en bedre by å bo i.
Fra den gangen oslo var en sliten rønne, med umalte fasader og slitte bygg. Konteinerhavn på akerbrygge og tog tversigjennom rådhusplassen. For ikke å snakke om bispelokket og motrveihelvete. Og bil vei tvers igjennom sentrum. Nei, godt å se at Oslo har blitt en fin og grønn by med gågater, grøntareal og malte bygninger.
@@UrMumSaysHi Ja, Oslo var en mye bedre by å bo i på 70, 80 og 90-tallet. Et eksempel er at en fattig tenåring fra Groruddalen kunne kjøre sin rustne Ford Cortina til Tryvann for å få ordentlig skiføre på dårlig vintre uten at det kostet skjorta. Nå har jo Hemingmafiaen, med Støre&co, greid å utestenge utrolig mange unger fra Oslo Øst. Så har de forlenget skoletiden fra ca kl.1400 til 1600 slik at det heller ikke er tid til å komme seg til Tryvann etter skoletid med T-bane/buss. Dessuten likte jeg lyden av fly fra Fornebu. Man skal høre at man bor i en by. Hvis man vil ha det stille kan man bo i krattet (alt nord for Gjelleråsen) 🙂
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
Holdt på å dette av stolen da jeg så den fine 1967 Acapulco blå Mustang GT Fastback på Grønlands Torg. Dengang var de vanlig bruksbiler, eide en maken selv fra 2000 til 2013. Ellers blir jeg aldrig lei av å se gamle filmklipp og foto fra mitt kjære Oslo. Flott jobb!
Bortsett fra kanskje Oslo Sentralstasjon og Aker Brygge så er det mye likt i dag også. Det er jo fint å se.
Da du skrev denne kommentaren ja... nå er dessverre byen snart helt rasert og ugjenkjennelig av mdg. Om noen år er alt dette Borte, jeg er 28 år og føler meg hverken hjemme eller velkommen i denne byen lenger.
@@heights3091 Har Oslo endret seg så voldsomt på de TO årene siden han skrev kommentaren? Hæ?
Davidbrentruler dessverre ja... kjente gamle handlegater og alleer rives ned og det er så vanskelig med bil i byen at de som ikke bor midt i smørja holder seg unna. Butikker og restauranter legger ned siden de hverken kan få levert varer eller inn nye kunder. Det er så klart positive sider ved dette også, mye nytt titter frem men syns man skal bevare noe av det gode gamle som kjennetegner byen Oslo.
@@heights3091 folks latskap og grådighet er det som ødelegger for butikker. Ikke mdg, ikke bompenger, og ikke mangel på parkeringsplasser. Det samme skjer i alle sentrumsbutikkene I landet vårt. Folk er for late og grådige. Der jeg bor har vi masser av parkeringsplasser, det er gratis å parkere, og ingen bompenger. Likevel, sliter sentrumsbutikkene med at folk heller kjører til kjøpesenteret og handler der. Det er faktisk kun to butikker som gjør det bra her. Den ene er en alt mulig butikk som selger varer til svært lave priser, mens den andre er en bruktbutikk som drives av frivillige og som derfor kan selge billig.
Det samme mønsteret gjentar seg andre steder også. Billigbutikker gjør det bra, mens alle andre butikker sliter.
Rådhusplassen er vel annerledes også?
flott film! :D
ruclips.net/video/7kyf3kAvBkI/видео.html
Lenge etter vi er død alle mann så vil OB leve videre........
Flott video, spesielt for oss, ja, konservative som synes det meste var bedre før. Olsenbanden fyller alltid hjertet med gode minner fra gamle dager
Det var bedre før, men ingen system er perfekt og kom med sine egne problemer som også idag med Progressive modernisme er langt ifra OK... men det er to sider, når en side når sitt ekstreme punkt så skyver det folk imot et alternativ. Tradisjoner som har blitt bygd på en legacy på 60 000 år vil komme tilbake når folk forstår hva som nemlig er problemet idag, er konservative nå forutsett smart så finner dem ut hva med konservativismen som gikk galt og skremte folk vekk og finne en BALANSE. En ideologi begynner å kvele folk på et punkt,
Høyre og Venstre er et tegn på splittelse som prøver å sluke den andre. Kanskje et sted i midten hadde Kanskje jevnet ting bedre ut for begge ender, og heller fokusere på sunn fornuft i politikk annet enn å studere filosofi av mennesker fra 1800 tallet.....
Fint å se hvordan det var før, før MDG har klart å fjerne parkeringsplasser og fjernet folkelivet i byen.
Jeg er ikke konservative
@@tordenskjold5514 Du prøver å si at ikke-konservative også kan glede seg med denne videoen? Ok.
Så utrolig detaljert! Wow:)
Mye har skjedd siden 2015 også mtp. Bjørvika, Sørenga osv. Så må det da være på tide å få gjort noe med Gamlebyen snart også!
Så bra laga. Om femti år når det er VR gamlehjem skal jeg velge Olsenbanden som setting.
Morsom video for oss historie nerder.
Det har også blitt mye mer grønt.Trærne har vokst seg store.Vakkert.Løkkeveien ligger langt fra Frogner.Dette området blir kalt for Russeløkka/Munkedammen.
Takk for denne.
yo olsenbanden soundtrack slapper egentlig!
Kjempejobb!
oslo ser helt likt ut men det er merkelig hvor langt færre biller det var i den tiden. jeg hater mdg men jeg er helt enig med dem at det bør værre færre biler i sentrum
@@sh0werp0wer ja men MDG vil ha økt bom selv du prøver bare å kjøre forbi oslo noe som er helt idiotisk. hvorfor må jeg betale så synnsisk pris på bom når jeg prøver bare å kjøre til jobben? ikke alle jobber har bra kollektiv, mange av oss jobber ved industri plasser der du må ha bil eller bruke over 1 time av dagen din ved å gå langt eller vente på busser som aldri kommer
Nå er dette en spillefilm og det som vises her er ikke det faktisk trafikkbildet. Mange av bilscene er råkjøring som funker mye bedre på tomme veier. 😉
Men når det er sagt så hadde Oslo en langt mindre befolkning, og spesielt på 60-tallet hadde de færreste råd til bil, så da "fungerte" det med frislipp av biler i sentrum. Jeg skriver "fungerte" med anførselstegn fordi det fungerte for de få som kjørte bil, for majoritetsbefolkningen var det fortsatt ekstremt sjenerende og ødeleggende for leveforhold og mobilitet.
Jeg er heller ikke enig med MDG på alt, men de har en ekstremt god samferdsel og byutviklingspolitikk, er jo derfor de gjør det så mye bedre i lokalvalg i byene sammenliknet med nasjonalt.
Håper bare flere partier følger etter, spesielt på høyresiden, fordi god byutvikling bør ikke være MDG eller venstre/høyre-politikk, det er sunn fornuft.
Kanon jobb, ville ønske nogen ville lave en version på de Danske film :-)
Enig
R.I.P. Knut Bohwim!
Vemoden strømmer på!
Enkelte bilder kunne hatt en bedre vinkel for å matche de gamle klippene. Ellers bra
Og lyssetting.
@@mortensandmoen5208 Mye har med kamera og filmformat å gjøre. De gamle 35mm filmrullene hadde en veldig annen bildekvalitet enn du får med dagens digitale kameraer. Bruker du samme kamera og film i dag som de gjorde på 60- og 70-tallet vil nok noen av disse gatene og fasadene se nærmest identiske ut.
@@ze_rubenator Det har ikke med kamera og filmformat å gjøre. De fleste av bildene er tatt fra en annen posisjon enn originalene, og en del med en annen brennvidde på objektivet.
Ja at ikke de tjuvkoblet bilene for å flytte dem er galskap..
GENIALT !
Godt å se hvordan Oslo har forandret seg!
Så artig å se 😁. Fra en Risør mann her 🫡
De eneste husene som er styggere nå er de som er bygd fra cirka 1970 og utover
Litt sent ute her, men det andre stedet er nok grüners gate 5, ikke toftes gate.
❤️❤️❤️
Bmw 2002 ved 2:29 ❤️❤️
Flott video/bilder
Bruker bakgrunnsmusikken til bakgrunns lyden når jeg gjør lekser. Må få påpekt at det er også en veldig bra video.
02:19 Wergelandsveien/Grotten
Jeg viste ikke der fandtes en Norsk kopi, cool. Sverige har Jönson ligaen, eller hvad de hedder. Hvor kan man se de norske versioner?
Vemodig gjensyn!
Bra! :) Tommel opp :)
Husker spesielt det tivoliet fra 1984, de hadde ett spøkelseshus der som jeg ble genuint redd i som 8 åring... Skulle være like tøff som kompisen min som var ett par år eldre en meg...
De fleste fasader ser faktisk bedre ut i dag
lure på kofor det står her at siste olsenbanden kom i 1998, den kom vel i 1999?
Filmen kom ut i '99, men det tar en stund mellom filmingen og premieren. Det er godt mulig at scenen ble filmet i '98.
Cafe lefsa påstås av noen å være HOS MARTIN BYGGET
Løkkeveien er vel ikke Frogner, men Vika ....
Bydel Frogner omfatter områdene Majorstuen, Bygdøy, Frogner, Skillebekk, Vika og Homansbyen.
Gøy og se, men Langgata er på Rodeløkka ikke Grunerløkka
Rodeløkka ligger i bydel Grunerløkka. Så ikke helt feil!
Fra Wiki: Rodeløkka er et strøk i bydel Grunerløkka. En finner det samme om en går til nettsidene til Bydel Grunerløkka.
@@jarls5890vel da kan vi kalle Kampen for Gamle Oslo. Eller Bislett for St. Hanshaugen. Din argumentasjon blir some en eiendomsmegler som prøver å pynte på beliggenhet ved å plassere boligen er annet sted. Ingen av oss som bor på Grünerløkka vil kalle Rodeløkka for Grünerløkka, og Rodeløkka en vakker del av Oslo
MDG lan har endret mye ser jeg.
Men hun er neppe arkitekten...
Bak det hele lurer også en viss Agenda...
At bygningsmassen stort sett er bevart kan nok ikke Mdg lastes for, men heldigvis så har de sammen med Ap og Sv sørget for at dagens trafikkbilde begynner å minne om nivået i filmene. Lan alene har ikke diktatorisk makt til alene å endre noe som helst. Og agendaen bak det hele er å gjøre Oslo til en bedre by å bo i.
Hun er vel i ferd med å påføre osloboere en saftig vannregning da, men pytt! pytt! det viktigste av alt er jo å være cool og urban
Så hun ombygde byen på 4 år? Jøss
Var det Kampen Janitsjar der mot slutten ?
I såfall svært passende !
herlig opplasting!
This is the video. Subscribe 👍❤❤
Fra den gang Oslo var en fin by...
Fra den gangen oslo var en sliten rønne, med umalte fasader og slitte bygg. Konteinerhavn på akerbrygge og tog tversigjennom rådhusplassen. For ikke å snakke om bispelokket og motrveihelvete. Og bil vei tvers igjennom sentrum. Nei, godt å se at Oslo har blitt en fin og grønn by med gågater, grøntareal og malte bygninger.
Med motorvei gjennom rådhusplassen og grå brune bygg så langt øyet rakk? Oslo har blitt en finere by
@@UrMumSaysHi Ja, Oslo var en mye bedre by å bo i på 70, 80 og 90-tallet. Et eksempel er at en fattig tenåring fra Groruddalen kunne kjøre sin rustne Ford Cortina til Tryvann for å få ordentlig skiføre på dårlig vintre uten at det kostet skjorta. Nå har jo Hemingmafiaen, med Støre&co, greid å utestenge utrolig mange unger fra Oslo Øst. Så har de forlenget skoletiden fra ca kl.1400 til 1600 slik at det heller ikke er tid til å komme seg til Tryvann etter skoletid med T-bane/buss.
Dessuten likte jeg lyden av fly fra Fornebu.
Man skal høre at man bor i en by. Hvis man vil ha det stille kan man bo i krattet (alt nord for Gjelleråsen)
🙂
Cafe Lefsa pub, bar og HOREHUS 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3:48 Jeg lo når jeg så at den "originale" vannpytten fremdeles var der på 2015 bildet 😂
Cafe LEFSA NEDE PUB/BAR
I 2.ETG
HOREHUS 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂