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100年以上前に作られた歴史ある鉄道が消えるのは非常に悲しい…
ありがとうございました
ありがとうお疲れ様
とにかく今はお疲れ様、今までありがとうしか言えないですね……関東出身なのに夕張支線が好きな鉄ファン
切ないなー…
貴重な記録をのこしていただきありがとうございます。
毎日こんなになれば廃線はなくらない
ついに消えてしまうのか…非常に残念だ…
まだまだあります!札沼線の末端区間も廃線になりますね。
また北海道から廃線が寂しくなります今までありがとうございました
最終列車に乗って来ましたよ。寂しいですよね。
多くの赤字線を抱えるJR北海道から、また一つの路線が廃止になり寂しいですね。😢 廃止が近づくとマニアの方々が全国から訪れて車内には活気が満ち溢れます。この最終列車の発車セレモニーを見て普段から、これだけの乗客がいれば廃止は免れたでしょう。少子高齢化の影響で鉄道会社の経営も大変ですが、北海道の鉄道路線がこれ以上廃止にならぬ事を祈ります。
おつかれさまでした！
私の生まれた街に列車でいけなくなりましたね。やっぱり寂しいです。皆さん列車が見えなくなるまで見送ってくれたんですね、近いうちに訪れたいです。
とても貴重な映像有難う御座います!
乗りたかったよぉ・・・
国鉄の頃はさようなら、JRに成ってありがとう。
令和にっなったら……永らくありがとう。お世話さまでした。
２月に私が訪れた時はホームと反対の方は雪が２メートルくらい積もってましたが、かなり減ってますね。この日のために雪かきされたのでしょうかね…感動しました。
今どき窓全開で乗れる車両も珍しい…
この列車にさっき乗ってきました。案外最終列車に乗っている人(超満員なので全体は見えないです。)は外でどのようなことが行われているのかわからないものです。なるほどと思い興味深く見させて頂きました(私もちょっとだけ映っていました)。さようなら 夕張線(あえて支線とはしません)…残念です。
整理券をお取りください。普通列車、夕張行きです。もう二度と聞けないね....。最終列車乗りましたが、各駅の熱気はすごかったです。愛されていたんだな。
札沼線もこんな風にラストランしたかったなぁー
夕張支線乗ってみたかった。次は、学園都市線の北海道医療大学ー新十津川が、廃止か、
祐樹小中 今、日高線と根室本線東鹿越～新得も廃線の危機にあるそうです
ラーメンII世卍 バス区間でも厳しいのでしょうか
また一つ鉄道が使命を終えたんですね。日本では、この先も多くの鉄道が役目を終えるのだろうなと思うと、寂しいですね。動画の投稿、ありがとうございました。
ヨーロッパでも日本みたく地方の過疎化によりローレル線が赤字から廃止になるんでしょうかね？
コロナがなければ、札沼線もこんな感じに盛大にラストランをやっていたのかと考えるとなんとも言えない。
そう考えるとかなり複雑な思いになる
126年間運転大変お疲れ様でした！😢1度乗りたかったな…
整理券をお取りください
若干気になってたから卑怯(笑)
KIHA-40最後的發車鳴笛就是在向大家說再見了
留萌本線(増毛～留萌)石勝線夕張支線(夕張～新夕張)特急北斗(札幌～函館)札沼線(新十津川～北海道医療大学)次々と廃止になるローカル線
ありがとうと言いながら、そう言っている人の大半は日常的に乗ってなかったでしょうにこういうラストランに、そういう人が、さも普段から応援しているかのようにして駆けつけるには虫酸が走るし、なによりありがとうと言う資格すらないのではと思ってしまう
泣ける😭
素晴らしい瞬間を体験できたのですね。寂しいですけどいつかはこうなる路線もあるんだと実感する映像 nicevideo!
石炭という基幹産業を失った中で、良くここまで生き残った…(^_^;)
蛍の光……おつかれさまでした！
2020年5月には札幌～新十津川間の学園都市線も廃止になる。この動画観てると未来の学園都市線の姿を見ているようだ。
ぐっさん環状 日高線と根室本線東鹿越～新得も廃線の危機にあるそうです
@@あいうえおんがく-b4g 根室本線の新得近郊が廃止になると札幌～釧路間が遮断されるんですか？もし遮断されたら帯広より東側は完全に孤立し過疎化が進みそうですね。
ぐっさんwww2s.biglobe.ne.jp/~t_aoyagi/railway/newline.htm良ければ参照願いますwww.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20181022010500001.html新得で滝川方面の根室本線と合流するのでおおぞらに影響はなさそうです
でもまさかあんなことになるなんて…
石勝線夕張支線が廃止を逃れられた方法は夕張から札幌までの直通列車を走らせるのと夕張にニセコみたく外国人観光客を誘致して夕張を国際スキーリゾートにすれば外国人乗客も夕張支線を利用するから廃止を免れたかもしれない。何もしないから結局廃止。非常に残念だな。
北海道的支線鐵道剩下日高線了
動画編集、ＵＰ，お疲れさまでした、。感動的なサヨナラでしたね、。おいら、最終列車は乗車だったので、このような現地での動画ＵＰとてもうれしいです、。（おいら、しっかり、映ってました、、笑）最終列車発車後の何とも言えない空気がいいですね、。（どう表現していいのか、わからない、。）ちなみに、おいらもＰＶをＵＰ，列車から、外を映したシーンもいれましたので、もしよかったら、ご視聴、ください、。またの動画ＵＰ，期待しています、。
ありがとう、言うのは易し 行動は難し
巴士代走
100年以上前に作られた歴史ある鉄道が消えるのは非常に悲しい…
ありがとうございました
ありがとうお疲れ様
とにかく今はお疲れ様、今までありがとうしか言えないですね……
関東出身なのに夕張支線が好きな鉄ファン
切ないなー…
貴重な記録をのこしていただきありがとうございます。
毎日こんなになれば廃線はなくらない
ついに消えてしまうのか…非常に残念だ…
まだまだあります!札沼線の末端区間も廃線になりますね。
また北海道から廃線が寂しくなります
今までありがとうございました
最終列車に乗って来ましたよ。寂しいですよね。
多くの赤字線を抱えるJR北海道から、また一つの路線が廃止になり寂しいですね。😢 廃止が近づくとマニアの方々が全国から訪れて車内には活気が満ち溢れます。この最終列車の発車セレモニーを見て普段から、これだけの乗客がいれば廃止は免れたでしょう。少子高齢化の影響で鉄道会社の経営も大変ですが、北海道の鉄道路線がこれ以上廃止にならぬ事を祈ります。
おつかれさまでした！
私の生まれた街に列車でいけなくなりましたね。やっぱり寂しいです。皆さん列車が見えなくなるまで見送ってくれたんですね、近いうちに訪れたいです。
とても貴重な映像有難う御座います!
乗りたかったよぉ・・・
国鉄の頃はさようなら、JRに成ってありがとう。
令和にっなったら……永らくありがとう。お世話さまでした。
２月に私が訪れた時はホームと反対の方は雪が２メートルくらい積もってましたが、かなり減ってますね。
この日のために雪かきされたのでしょうかね…
感動しました。
今どき窓全開で乗れる車両も珍しい…
この列車にさっき乗ってきました。案外最終列車に乗っている人(超満員なので全体は見えないです。)は外でどのようなことが行われているのかわからないものです。なるほどと思い興味深く見させて頂きました(私もちょっとだけ映っていました)。
さようなら 夕張線(あえて支線とはしません)…残念です。
整理券をお取りください。普通列車、夕張行きです。もう二度と聞けないね....。
最終列車乗りましたが、各駅の熱気はすごかったです。愛されていたんだな。
札沼線もこんな風にラストランしたかったなぁー
夕張支線乗ってみたかった。次は、学園都市線の北海道医療大学ー新十津川が、廃止か、
祐樹小中 今、日高線と根室本線東鹿越～新得も廃線の危機にあるそうです
ラーメンII世卍
バス区間でも厳しいのでしょうか
また一つ鉄道が使命を終えたんですね。日本では、この先も多くの鉄道が役目を終えるのだろうなと思うと、寂しいですね。動画の投稿、ありがとうございました。
ヨーロッパでも日本みたく地方の過疎化によりローレル線が赤字から廃止になるんでしょうかね？
コロナがなければ、札沼線もこんな感じに盛大にラストランをやっていたのかと考えるとなんとも言えない。
そう考えるとかなり複雑な思いになる
126年間運転大変お疲れ様でした！😢1度乗りたかったな…
整理券をお取りください
若干気になってたから卑怯(笑)
KIHA-40最後的發車鳴笛就是在向大家說再見了
留萌本線(増毛～留萌)
石勝線夕張支線(夕張～新夕張)
特急北斗(札幌～函館)
札沼線(新十津川～北海道医療大学)
次々と廃止になるローカル線
ありがとうと言いながら、そう言っている人の大半は日常的に乗ってなかったでしょうに
こういうラストランに、そういう人が、さも普段から応援しているかのようにして駆けつけるには虫酸が走るし、なによりありがとうと言う資格すらないのではと思ってしまう
泣ける😭
素晴らしい瞬間を体験できたのですね。寂しいですけどいつかはこうなる路線もあるんだと実感する映像 nicevideo!
石炭という基幹産業を失った中で、
良くここまで生き残った…(^_^;)
蛍の光……おつかれさまでした！
2020年5月には札幌～新十津川間の学園都市線も廃止になる。
この動画観てると未来の学園都市線の姿を見ているようだ。
ぐっさん環状 日高線と根室本線東鹿越～新得も廃線の危機にあるそうです
@@あいうえおんがく-b4g 根室本線の新得近郊が廃止になると札幌～釧路間が遮断されるんですか？
もし遮断されたら帯広より東側は完全に孤立し過疎化が進みそうですね。
ぐっさんwww2s.biglobe.ne.jp/~t_aoyagi/railway/newline.htm
良ければ参照願います
www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20181022010500001.html
新得で滝川方面の根室本線と合流するのでおおぞらに影響はなさそうです
でもまさかあんなことになるなんて…
石勝線夕張支線が廃止を逃れられた方法は夕張から札幌までの直通列車を走らせるのと夕張にニセコみたく外国人観光客を誘致して夕張を国際スキーリゾートにすれば外国人乗客も夕張支線を利用するから廃止を免れたかもしれない。
何もしないから結局廃止。非常に残念だな。
北海道的支線鐵道剩下日高線了
動画編集、ＵＰ，お疲れさまでした、。感動的なサヨナラでしたね、。おいら、最終列車は乗車だったので、このような現地での動画ＵＰとてもうれしいです、。（おいら、しっかり、映ってました、、笑）最終列車発車後の何とも言えない空気がいいですね、。（どう表現していいのか、わからない、。）ちなみに、おいらもＰＶをＵＰ，列車から、外を映したシーンもいれましたので、もしよかったら、ご視聴、ください、。またの動画ＵＰ，期待しています、。
ありがとう、言うのは易し 行動は難し
巴士代走
蛍の光……おつかれさまでした！