[투데이 현장] 코로나에 직격탄…'위기의 마을버스' 어디로? (2020.11.23/뉴스투데이/MBC)

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 300

  • @astros924
    @astros924 4 года назад +82

    마을버스는 솔직히 국가가 지원해줘야한다고 생각한다. 전국적으로 마을버스 손보면서 공용노선화 시키는건 그 누구도 뭐라 할 수 없겠지.

  • @jyj8591
    @jyj8591 4 года назад +109

    진짜 산동네 같은데 없으면. 안되는 교통수단임

  • @stom1004
    @stom1004 4 года назад +68

    일반버스 지원하듯, 마을버스 지원해라

  • @namu_c
    @namu_c 4 года назад +109

    마을버스 없으면 진짜 서울 안에서 지방이 생김

  • @썩어먹어볼래
    @썩어먹어볼래 4 года назад +47

    아니... 국회의원 월급 줄이고 다른나라 도와주기전에 이런 거에 쓰라고 !! 그래서 주는 우리 피같은 세금 아니냐고 ㅅㅂㄹ

  • @쩡이-y6b
    @쩡이-y6b 4 года назад +56

    나라에세 세금으로 충당해야지
    마을버스 꼭 필요하다
    자가용만 늘어날게 아니라:;

    • @nls2620
      @nls2620 4 года назад

      근대 나라에서도 세금으로 해도 나가는 곳이 너무 많음.

    • @yeobinyoon4210
      @yeobinyoon4210 4 года назад

      @@nls2620 세금으로 나가는 돈이 많은데 세는 돈이 더 많은게 문제죠...

    • @솔로-h6i
      @솔로-h6i 4 года назад

      @@nls2620 쓸모없는 곳에 세금만 쓰지 않는다면 비교적 나아질거 같은데 ....

    • @이명희-c9x
      @이명희-c9x 4 года назад +1

      쓸데없이~멀쩡한 보도블록 깨부수지말고~이런곳에 지원해줘라~

    • @강경-m9p
      @강경-m9p 4 года назад +2

      여가부 1조 2천억 여기에 쓰면 됨

  • @whiteSeoYool
    @whiteSeoYool 4 года назад +74

    웃긴게 시간 배차시간이 길어지면서
    시내 버스는 사람이 훨씬 많아 진것 같은대...
    마을 버스는 오히려 줄었어...
    매일 갈아 다면서 느끼는건대
    마을 버스는 승객이 줄고 시내 버스는 오히려 늘고...

  • @Intheggobok
    @Intheggobok 4 года назад +30

    이건 특정 이용객이 아닌 시민의 발이되는 대중교통인데.. 마을버스 기사님들이 여건이 좋아지고 편해져야 된다고 봅니다. 한 도시의 흐르는 핏줄과도 같은 대중교통인데 시내버스 마을버스는 공영제가 되어야되요

    • @jhyunyang
      @jhyunyang 4 года назад

      흐르는 필줄이라니... 정말 멋진 표현이네요.

  • @chulsootv3507
    @chulsootv3507 4 года назад +54

    여가부 없애고 국ㄱ의원숫자만 삭감해도 마을버스 운영되겠다 진심 여가부 없애자고 하니 계류중 심지어 여가부 없애는거 국민 40퍼센트가 원하는건데 참 쓸데없이 많은 의원들 숫자도 안줄여 ㅉ

    • @새매-p9v
      @새매-p9v 4 года назад +1

      40프로임? 한 90프로 되는줄 알았는데 생각보다는 적네

    • @강경-m9p
      @강경-m9p 4 года назад

      그 나머지 60퍼센트의 표가 무서워서 민주당, 국민힘 둘 다 아무소리 안하는거임 ㅡㅡ

    • @kotako2759
      @kotako2759 4 года назад

      연세 많으신분들이 제일 안타깝습니다 국회의원 그만 싸우고 그 월급을 마을버스 도와주세요 버스기사들도 취업이 막혔네요‥ ‥

    • @몽버거-x4c
      @몽버거-x4c 4 года назад +1

      여가부 이번에 예산 적다고 올려달라고한거 같은데요 국회의원들 표때문에 말도 못하고 하는일도 없는 정치인들 월급줄이고 보좌관들 줄여야함

    • @완빈-q2g
      @완빈-q2g 4 года назад

      대통령 탄핵되지 않는 한 여가부폐지 안됩니다

  • @아무라스-k6p
    @아무라스-k6p 4 года назад +62

    마을버스는 시내버스 회사랑은 다르게 진짜 영세합니다 시내버스 회사들 특히 수도권 경기 서울 이쪽을 다니는 곳들은 규모도 지원금도 많지만 마을버스는 얼마 되지도 않아서 이제막 면허 딴 분들이 일하다가 경력 쌓으면 이직하는 경우가 많아요 그래서 인력난 도 심하죠

    • @너나나나-z4d
      @너나나나-z4d 4 года назад

      @@정치병말기 개소리 멍멍

    • @정치병말기
      @정치병말기 4 года назад +1

      @@너나나나-z4d 어르신 민노총 코로나집회 참여자이신것 같은데 검사 받으세요

    • @너나나나-z4d
      @너나나나-z4d 4 года назад +1

      @@정치병말기 난 어르신도 아니근데 민노총 참여도 안했는데 뭔소리..당신이 광화문 집회 다녀온거 아니구..전광훈이나 신천지 있는 것은 아닌지..

    • @sws205ify
      @sws205ify 4 года назад

      시내버스가 진입이 쉽긴한데 고속버스로 올라가려면 억대는있어야 전세버스라도 몰지...

    • @lllllIlllllllI
      @lllllIlllllllI 4 года назад

      @@정치병말기 틀딱쉐기는 너 같은데?? ㅋㅋㅋ

  • @mannnameloser9029
    @mannnameloser9029 4 года назад +41

    버스회사들 적자라서 하나같이 지자체랑 정부 지원금으로 운영된지가 언제인데 그냥 이 김에 정부부처화해라.

  • @임일-g6u
    @임일-g6u 4 года назад +22

    나라에서 이러한 사각지대를 지원해야 할 텐데....

    • @점천수-g8u
      @점천수-g8u 4 года назад

      정부가 빡대갈이라 그럴라가...

  • @유현승-1
    @유현승-1 4 года назад +3

    예산삭감 20%있던데 지금 11월말부터 멀쩡한 보도블럭, 도로재포장 좀 뜯지말고 필요한곳에 예산을 써주세요.

  • @삽살개-j7q
    @삽살개-j7q 4 года назад +14

    여가부 해체하고 여가부에 들어갔던 예산 마을버스에 지원하자.
    그리고 정치인들이 너무 많아 정치인 숫자 줄여서 불우한 서민들 생계 책임져주자

    • @j1011-f6i
      @j1011-f6i 4 года назад

      여성특별우대부서 없애고
      남녀 평등 부서 만들자.

  • @hen-anhen
    @hen-anhen 4 года назад +45

    서울이 저런데 지방은 어떻겠냐..안봐도 비디오지

  • @핫식스-l6k
    @핫식스-l6k 4 года назад +2

    마을버스탄후 시내버스로 환승하게 되면 마을버스 요금이나 일반 시내버스 요금이나 같아도 별 차이없음.
    왜냐면 가장 높은 요금으로 한번 지불하니까..
    차라리 마을버스 요금을 시내버스 요금하고 동일하게 책정합시다. 산길이나 골목, 시장길등 운행난이도는 마을버스가 시내버스보다 더 힘듦

  • @Gg-rc7fx
    @Gg-rc7fx 4 года назад +6

    일부 구간만이라도 공용화 하면 감사하겠습니다.
    주로 노약자나 학생들이 타는 버스는 공용화해서 기사님들, 운송회사, 낙후된 곳의 시민들 모두에게 도움이 되면 좋겠습니다.
    멀쩡한 도로, 보도를 예산을 써야한다는 이유로 다시 깔고 있는 곳도 있는데, 그런 남는 예산을 모두 걷어 공용화 버스를 만든는데 쓰면 좋겠습니다.

  • @리뉴얼바디-n5y
    @리뉴얼바디-n5y 4 года назад +44

    코로나가 많은걸 바꾸네요ㅜㅜ 국민이 필요로 하는 것은 세금을 지원해서 라도 유지해야 합니다! 이상한데 세금 쓰지말고 ;;;

    • @stakeler86
      @stakeler86 4 года назад +3

      지하철 버스 몇백원 올리는것도 뭐라하는데 세금 올리면 뭐라 안할 자신 있음?

    • @강동수-u1q
      @강동수-u1q 4 года назад +8

      @@stakeler86 세금을 올리라는게 아니라 세금 낭비하지 말자는거지 평안도지사같은곳이나 여가부같은곳

    • @pp-zq3fp
      @pp-zq3fp 4 года назад +6

      @@stakeler86 이상한데 쓰지말고 진짜 필요한 이런거에좀 쓰라는거지

    • @stakeler86
      @stakeler86 4 года назад +2

      나라 부채가 얼만데 이상한데 안써도 빚갚는데만 수십년걸림

    • @완빈-q2g
      @완빈-q2g 4 года назад +1

      여가부폐지 중북지원만 없애만 세금 여유 있을텐데

  • @정재훈-m9n3o
    @정재훈-m9n3o 4 года назад +24

    마을 버스가 문제가 아니고 시내버스를 손봐야 됨 세금 누수가 많음

    • @inhozla
      @inhozla 4 года назад +3

      저런데 지원해줘야되는건데 시내버스 철밥통 회사가 많죠

    • @jhyunyang
      @jhyunyang 4 года назад

      @Wkasjsjajaan Whqwqtt 그리고 님은 안늙을 줄 아시나봐요.

  • @mh12-
    @mh12- 4 года назад +11

    마을버스는 있어야죠~ 모든 공공관련된 직군은 지원해줘야 됩니다. 모든 시민들의 기동력 아닙니까~

  • @h.7793
    @h.7793 4 года назад +1

    에고,,,,모두 힘든시기네요
    힘내세요,,,

  • @이성배-q1k
    @이성배-q1k 4 года назад +3

    서울 같은 경우 시내버스랑 지하철이랑 사실상 중복되는 노선이 많아서 시내버스는 좀 줄여도 될 거 같은데, 마을버스 같은 경우 지하철이 안 닿는 곳으로 다니니 사실 늘리는 게 맞다고 봅니다. 마을버스야말로 공공성이 강한데, 국가에서 주도해서 좀 살려봅시다

  • @kpbma
    @kpbma 4 года назад

    코로나로 인한 피해가... 진심을 담아 모두 응원합니다!!!

  • @State_of_Korea
    @State_of_Korea 4 года назад +2

    0:55 소방차통행로 불법주차....

  • @user-xy1rl8ki3w
    @user-xy1rl8ki3w 4 года назад +20

    코르나 직격탄이 마을버스만일가?
    요즘 상가임대 폐업문의 이런글들 너무 많이 보인다.
    지금 서민경제는 정말 심각하다.

  • @넘싫다
    @넘싫다 4 года назад +2

    정말 울나라사람들 요즘 다 불쌍해 경제도 진짜 심각한 문제인듯 거리두기격상 할때마다 답답

  • @smj5295
    @smj5295 4 года назад +11

    저거는 지급해줘야지
    저출산이나 실업률해결로 200조가 넘게 쓰이는데.....
    저기에 지원이 안되누

  • @jhyunyang
    @jhyunyang 4 года назад +1

    아니 저 고마운 분들을.... ㅂㄷㅂㄷ 배우신분들 청원글 좀 써주세요. 이건 다같이 서명해야하는 것 아닙니까?

  • @ananta_2000
    @ananta_2000 4 года назад +22

    서울이 저꼴인데 지방은 어떨지 감도 안잡힌다 야발. 나라가 저런데 돈써야지 에먼데 돈쓰고 앉았으니

    • @이름성-v3p
      @이름성-v3p 4 года назад

      ㅇㅈ 저런버스가 꼭 필요한건데

    • @사이다레몬맛-i5t
      @사이다레몬맛-i5t 4 года назад +1

      지방은 마을버스가 아니라 신도시에서 시내로 가는 유일한 시내버스도 1시간에 3번다녀요.... 지방에 사는 저로썬 이 뉴스가 크게 공감이 되진 않음...

  • @namefirst3498
    @namefirst3498 4 года назад +7

    언제는 52시간 의무땜에 사람 없다 난린데 지금은 돈이 안되서 운영이 안된다라...
    큰 버스 몰려면 사실상 마을버스로 입문해야하는게 현실인데 코로나가 끝나도 문제겠구만...

  • @조정일-t7g
    @조정일-t7g 4 года назад +4

    연세든분들 참 이상해 마을버스 힘겹게운영하는데 1도고마운줄 몰라 요금올리듣지 하루4번만 운행하던지 아니면 버스 접든지 버스가 무슨 자선사업인가

    • @aesookkim905
      @aesookkim905 4 года назад +1

      맞는말씀인거같아요..배차시간 15분이나 30분이면 그시간에 맞춰 타면 좋을거같은데 .. ..경영이.어려우면 한시간간격이라도 운영하는게.맞다고보는데....없애는것보다도...

    • @badagogi
      @badagogi 4 года назад

      @@aesookkim905 문제는 배차시간이 늘어남에 따라 기사분들이 필요 없어지므로 해고 통보를 받고 하루 운행을 적게하면 할수록 돈이 더 적게 벌리니까 악순환이죠..자본이 다 날라가면 결국 문닫는 수밖에 없어요..그래서 정부 지원 필요하다고 외치시는거구요..

  • @오산-v2b
    @오산-v2b 4 года назад +16

    통일부하고 여가부 몇일전 뉴스보니깐 북한도지사 들도 잇던데 ㅎㅎ 걔네들도 짜르고

  • @zbqmald
    @zbqmald 4 года назад +3

    코로나 땜에 배차간격 진짜 길어지긴 했음
    하나 놓치면 추운날씨에 밖에서
    20분 30분 기다려야됨

  • @hanhan-vq5gx
    @hanhan-vq5gx 4 года назад +8

    세금을 이런데 펑펑 써라
    보여주기식 멀쩡한 도로갈이 하지말고.

    • @완빈-q2g
      @완빈-q2g 4 года назад

      훠훠훠 저는 여가부와 북한에 지원합니돠

    • @점천수-g8u
      @점천수-g8u 4 года назад

      훠뤄 여가부 북한 중국사람이 먼저에여 뭐흐러

  • @론하나-x6j
    @론하나-x6j 4 года назад +8

    전폭적인 지원을 하라. 서울시는 뭐하는가. 광화문 그런거 하지말고 여기다가 써라.

  • @신토방-u3l
    @신토방-u3l 4 года назад

    시민 생활에 꼭 필요한 서비스인데 지방 정부나 중앙 정부에서 지원 해줘야 합니다. 대한항공 같은 대기업은 오너 가족들이 땅콩 회한과 폭력 행사 등등 희한하게 경영해도 세금 8 천 억이나 들여 아시아나를 인수할 수 있게 해 외려 거대 기업으로 몸집 불려주면서 왜 방역에 협조한 소상공 사업체 어려움에는 외면 하는지 ?

  • @토끼-h5v
    @토끼-h5v 4 года назад +1

    정부가 진정 서민을 생각 한다면 마을버스도 똑같이 지원 해야 한다. 마을버스가 없어지면 역세권 아파트만 더 폭등할텐데 정부 정책이 왜 계속 다주택자들만 좋게 해주는 거 같지?? 증세 말고 새고 있는 세금 도둑들이나 잡아라 !!

  • @sws205ify
    @sws205ify 4 года назад +4

    근데 딱봐도 수요없을것같은거 시지원받고 사업하는것같은데 당연히 적자나지;
    20~30명타는 버스도 수요 안맞는다고 증차 드럽게안해주던데 (용인)

  • @박지현-m9y
    @박지현-m9y 4 года назад +1

    아니 어이없네 자가용 없는사람들은 버스타고 다니는데 그걸또 운영못하게하면 어떻게 일하러 가라는거냐?
    코로나 안걸려도 먹고살기위해서 일해야하는데
    코로나 걸려죽는거랑 굶어 죽는거랑 뭐가 다른건지 참나 기가막혀

  • @쉬고싶다-s2e
    @쉬고싶다-s2e 4 года назад +16

    여과부하고 국개의원 없애면됨ㅋ
    둘다 일안하는데 있을필요가 있냐

    • @KH-jb3bu
      @KH-jb3bu 4 года назад +1

      여가부는 그렇다쳐도 국회의원이 없으면 입법이나 예산 심의는 누가해요? 말이 되는 소리를 해야지요.. 민주주의국가의 핵심인데

    • @삽살개-j7q
      @삽살개-j7q 4 года назад +2

      @@KH-jb3bu 이분 말은 쓸때 없이 국회의원의 머리수가 너무 많다는 얘기지
      실제로 국회의원들이 그렇게 많은데 우리나라 법이 바뀐것은 얼마나 있고 만든 법은 얼마나 있다고 입법 입법 거림?
      국회의원들 일 안하고 돈 어마어마하게 받아 쳐 먹고 뒤에서는 비리 저지르는거 왠만한 국민들이라면 다 알고 있단다
      국회의원들이 평소에 입법 신경이나 쓰겠냐 공약도 안지키는 국회의원이 일을 제대로 하겠냐고

    • @KH-jb3bu
      @KH-jb3bu 4 года назад

      @@삽살개-j7q 국회의원 머리수가 너무 많다고?? 어떤 근거로 그렇게 생각하는지?
      그리고 국회의원 수가 적으면 그만큼 한명한명의 권력이 쎄지는데 그러면 더 비리 많이 일어나지않겠나요? 무식하시네요.. 일부 국회의원의 일탈과 부패를 국회의원 전부가 잘못됬다라는식으로 일반화하는건 좀 문제있지않음?
      공약 안지킨다는건 뭔소리에요? 물론 선거때 한표라도 더 받으려고 지키기 어려운 공약말하는 후보도 있는데 기본적으로는 지키려고 하는 의원들도 많아요.
      국회입법 법안 보려면 이 링크보시고요
      opinion.lawmaking.go.kr/gcom/nsmLmSts/out

    • @KH-jb3bu
      @KH-jb3bu 4 года назад

      @@삽살개-j7q 국회의원 세비 가지고도 뭐라하시는데 물론 월급이 다른 나라 비교했을때 많은편이여서 삭감할 필요가 있다고 생각해요 그런데많이 삭감하면 돈많은사람만 국회의원 할수있을거에요. 한번 선거운동하는데 억 단위로 돈이 깨지고 빚내서 선거운동하는 사람도 많은데 국회의원 월급이 엄청 적다면 돈 별로 없는사람들은 선거 나갈 엄두도 못내겠지요. 그리고 당선되고 나서도 뇌물같은 유혹에 더 쉽게 빠지겠고

    • @KH-jb3bu
      @KH-jb3bu 4 года назад

      여가부는 그냥 보건복지부 산하에 두거나 청소년가족청으로 하고 기존업무를 이어서 하는게 좋은것같아요. 좀 엉뚱한 정책도 많이하는데 저는 개인적으로 청소년 정책은 잘하고 있는것같아요. 무작정 없애기보다는 잘하고 있는점은 살려서 계속 하게 해야지요

  • @사진-z5i
    @사진-z5i 4 года назад +3

    ㅋㅋ촌동네 가서 살면
    배차대기가 뭐고
    한번 놓치면 1시간 이상 기다려야하고
    하루에 1번만 다니는 노선도 수두룩함
    이정도면 감지덕지지
    여기는 정류장도 없어서 현지인들 아니면 버스도 못탐
    어디에 정차하는지를 모르니까

  • @Yu-kd3rx
    @Yu-kd3rx 4 года назад +2

    시내버스는 지원금이 하도 넘쳐서 버스 사장 딸이 빼돌린 돈으로 스포츠카 타고 다닌다며?
    1시간에 3개 배차도 사실 괜찮은 편이에요.
    전 충주 면 단위에서 버스 타본 적이 있는데 1시간에 1대 배차입니다.

    • @muwonkang6442
      @muwonkang6442 4 года назад

      하루에 한 대 밖에 운행 안 하는 곳도 있음..

    • @melonmusk2671
      @melonmusk2671 4 года назад

      충주는 1시간에1대 배차면 양호하네요 원주는 하루에 2번 운행하는곳도 있어요 아침에 한번 저녁에 한번

  • @wssjho
    @wssjho 4 года назад +9

    저런곳에 세금을 써야지. 국회의원을 비롯 벌레같은것들 억대연봉 줘가며 세금을 쓰는게 맞나? 국회의원 월급 2/3로 줄이고 저런곳에 씁시다.

    • @정치병말기
      @정치병말기 4 года назад

      국회의원들은 노력해서 됐으니깐 많은 연봉 받는것은 당연하다

    • @Deungsanman
      @Deungsanman 4 года назад +1

      국회의원 전략이 저겁니다. ㅋㅋ 어떻게든 개돼지들 싸우게 만들어서 지들 배불리는거. 좌우 싸우게 만드는 것도 전략입니다. 결국 국민들만 개돼지 되는거요.

    • @yeobinyoon4210
      @yeobinyoon4210 4 года назад +2

      @@정치병말기 놀고 먹으면서 국민 세금 낭비하는 국회의원이 뭘 하죠? 북유럽 국회의원들은 일 진짜 많이해사 기피 직업인데 우리나라는 얼마나 국회의원이 편해서 개나소나 다 선거에 나옵니까.

    • @정치병말기
      @정치병말기 4 года назад

      @@yeobinyoon4210 그럼 님은 왜 국회의원안함? 그렇게 편하면 하면 되잖아
      국회의원분들이 되기위해 얼마나 큰 노력을 했는데

  • @deliciousfoods8694
    @deliciousfoods8694 4 года назад

    에궁~
    진짜 답답하다 😤😤😔

  • @김지혜-v2e6f
    @김지혜-v2e6f 4 года назад

    헐..마을버스는 사랑인데ㅠ

  • @lulukim1724
    @lulukim1724 4 года назад

    그 없는 예산은 왜 구위원 국개위원 시위원은 자꾸 늘어나서 월급주나??? 것도 우리세금으로 ???

  • @sss-sss..
    @sss-sss.. 4 года назад +1

    쓸데없는 광화문 공사 하지 말고 이런 곳에 지원을 좀 해주지..

  • @jangjang9632
    @jangjang9632 4 года назад

    오해가 많네요 여성가족부가 여성만 담담하는 부처가 아닙니다 한부모 가족정책 일반 가족정책이랑 청소년보호정책 청소년활동 정책도 담담하고 있어요 이예산들도 상당합니다

  • @User30303-c
    @User30303-c 4 года назад

    마을버스 없어지면 노인분들 이동하기 힘든데 큰일이네. 국가에서 지원해줘야지. 준공영제나 공영제가 필요하다.

  • @wkdwldud0065
    @wkdwldud0065 4 года назад

    마을버스 지원 해줘야 하는거 아닌가?엉뚱한곳에 쓰지말고,이런곳에 지원해주세요.

  • @유지니-r1q
    @유지니-r1q 4 года назад +1

    나도 시골에서 일하는데 차가 3대인데 3시간마다 오는데 30분안에 3대 다 오고 놓치면 2시간 30분에서~3시간동안 기다려야함
    그래서 1시간마다 올수있도록 시간조절해달라 몇년동안 말을 했는데 안들어주고 고객안탄다고 결국 한대 없앤다고 함 시간대 조절하면 탈사람 많은데 시간대 조절은 안된다며 없애는 클라스 참고로 택시비 미터로
    5~7천원이면 오는데 무조건 1만5천~2만원 줘야 들어올수있음 그것도 택시도 시내쪽에서 타고들어가야됨 그래서 히치하이킹 하는사람들많음 아님 몇명모여서 차있는사람꺼 타고 움직이거나 ㅠㅠ

  • @iruraimago6652
    @iruraimago6652 4 года назад

    그러니깐... 요금인상 하자는 뜻이군요. 시급은 안 오르는데... 물가는 오르기만 하고... 허허... 참... 큰 일입니다.

  • @강다현-l6j
    @강다현-l6j 4 года назад

    이런걸 나라에서 지원해야지요

  • @AgnesShim
    @AgnesShim 4 года назад +1

    마을버스 필요하죠. 그런데 버스 차량을 좀 바꿔 주세요. 대부분 동네 (?) 어르신들 많이 이용하시는데. 대부분 계단이 높고(?) 많아요. ㅠㅠ 불편 ㅠㅠ

  • @감성충만-j2q
    @감성충만-j2q 4 года назад +7

    이런거 보면 지하철앞 빌라 사는게 맘편함

    • @user-lm2rk8wc2x
      @user-lm2rk8wc2x 4 года назад +2

      지하철 앞 빌라는 싼가 뭐.....

    • @badagogi
      @badagogi 4 года назад

      @@user-lm2rk8wc2x 동감입니다. 역세권이란 말이 그냥 있는 말이 아니죠..

    • @melonmusk2671
      @melonmusk2671 4 года назад

      마음은 편한테 통장이 안편하죠

  • @neonfishplus
    @neonfishplus 4 года назад +12

    거주민을 위한 공공교통이 얼마나 잘 운영되는가가 해당 지자체의 성과지표.

  • @juliasong0812
    @juliasong0812 4 года назад

    우리 동네 마을 버스도 ㅠㅠ 힝 그거없으면 힘든데...

  • @강철지이그
    @강철지이그 4 года назад +9

    여가부 가는 지원금 아주~~~~조금만 줄여라 간단하구만

    • @완빈-q2g
      @완빈-q2g 4 года назад

      그냥 폐지해야함 윤락가여성한테 돈 지원해주는데

  • @Parkasemwk
    @Parkasemwk 4 года назад +12

    마을버스 공용화 하는 순간 나중에는 임금 인상에 근로는 공무원수준으로 바꿔달라 할텐데 인국공 봤지? 절대 안된다.

  • @비누단
    @비누단 4 года назад +1

    요금인상밖에 답없다 우리나라 대중교통비 너무 싸다

    • @강현우-h3n
      @강현우-h3n 4 года назад

      근데 술쳐마시고 담배쳐필돈은있어도 전철탈돈은없나? 난 늙어도 돈 내고 탈거임

    • @강현우-h3n
      @강현우-h3n 4 года назад

      @조용민 그럴건데?거지도아니고 공짜밥,공짜교통안타

  • @황윤일-q5x
    @황윤일-q5x 4 года назад

    다른운수업체는지원도 잘 해주면서
    고지대의교통수단인마을버스는 오ㅐ
    지원을안해주는걸까~ 없는법만들어서라도 지원해줘야하지않나싶네.어르신들 많이사시는거같은데.

  • @내어릴적
    @내어릴적 4 года назад

    인구감소
    이게 어떤 경제불황 원인보다 젤 나쁜거다.
    수도권의 전철과 버스노선 유지 못한다. 경제최대 호황기에 맞춰져 있다보니 쇠퇴는 어쩔 수 없다.
    실제 내년 1월부터 200원씩 오르고, 계속해서 오를것이다.
    "노인혜택 없애라"
    연금도 나오는 마당에, 언제까지 연금이 없던 시절에 만들어진 경로혜택을 끌고가서 젊은이들에게 짐을 지울것인가?

  • @넘싫다
    @넘싫다 4 года назад +1

    마을버스 그리고 우체국도 없애지마요

  • @lifeissaab8977
    @lifeissaab8977 4 года назад

    마을 버스를 없에고 시내버스로 전환 해주면 어떨까 합니다 한번 가는데 10km미만인 노선은 금액도 일반 시내버스 비용보다 조금적게 받지만 지원은 되니까 안심이 되지 않을까요?

    • @몽실몽실통통양
      @몽실몽실통통양 4 года назад

      시내버스 덩치가 못 들어가는 길도 있을것 같네요, 그건 좀...

    • @lifeissaab8977
      @lifeissaab8977 4 года назад

      @@몽실몽실통통양 저희동네 마을버스에서 전환 하여 시내버스로 가는뎁 버스크기는 그대로 이구요 작은 골목길도 잘만 가던데요

    • @몽실몽실통통양
      @몽실몽실통통양 4 года назад

      @@lifeissaab8977 그럼 마을버스 차량 그대로 시내버스처럼 운행한다는 말씀이신가요?

    • @lifeissaab8977
      @lifeissaab8977 4 года назад

      @@몽실몽실통통양 넵

  • @haryu6227
    @haryu6227 4 года назад

    ...? 우리 마을버스 맨날 터지는데요...?

  • @monjui2768
    @monjui2768 4 года назад

    동작구는 아직 잘 다니는데 만약에 내가 타고다니는 마을버스들 없어진다고생가하면 어우;;;; 끔찍합니다 헛돈쓰지말고 이런거 지원해주세요 제발좀;;

  • @Baseball_Brother
    @Baseball_Brother 4 года назад

    마을버스는 진짜.. 어르신들 발이 되는건데... 어휴 ㅠㅠ
    큰일이네

  • @housey9148
    @housey9148 4 года назад

    인상해야겟다

  • @이삼성-f4m
    @이삼성-f4m 4 года назад

    올해 일자리 예산 25조, 성인지예산 31조
    성인지예산 없애고 다른데 쓰는게...

  • @lulukim1724
    @lulukim1724 4 года назад

    시위원 구위원도 없애라!, 진짜 필요한 저런분들을 지원하라!! 시위원 구위원 진짜 필요없는 것들이다,,

  • @raonstay
    @raonstay 4 года назад +3

    지자체에 요상한 조형물 만드는 돈 엄안곳에 쓰지말구 그 돈 끌어다가 도우면 안되냐? 참‥

    • @강경-m9p
      @강경-m9p 4 года назад +1

      그게 안됨 ㅡㅡ 지네들 세금 빼먹기 제일 쉬운게 그런거라서 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 솔직히 조형물 진짜 얼마 안할텐데 거기에 세금 억대로 쓰는거 미친짓이지 ㅡㅡ

  • @sunheekim3106
    @sunheekim3106 4 года назад

    이윤도 못내고 대출받아 월급주고 운영해야 한다니 안타깝네요ㆍ이런 곳은 재정지원이 감소하면 안될듯ᆞ

  • @미얀마채널
    @미얀마채널 4 года назад

    다 어렵다앙 ㅜㅜ

  • @dhdhgim
    @dhdhgim 4 года назад

    마을버스가 감편 및 폐지되면 골목길 및 아파트단지에 사는 승객들의 불편만 가중될 수 밖에 없습니다.즉각 감편 및 폐지 멈춰라!

  • @jkkim3709
    @jkkim3709 4 года назад +5

    마을버스를 살려야합니다

  • @이지-c9m
    @이지-c9m 4 года назад

    동네마다 다르겠지 마을버스 자리 앉기도 힘든데 종점 다와가야 가능

  • @젠털K
    @젠털K 4 года назад

    청년 지원급 말고 이런 어려운 곳 찾아서 지원좀 해라.

  • @gimmarkmark7822
    @gimmarkmark7822 4 года назад

    시영 이나 국영으로 바꿔야 할 듯

  • @hyeonjingwak1501
    @hyeonjingwak1501 4 года назад

    이건 진짜 필요한 교 통수단 일텐데

  • @이모모-t4x
    @이모모-t4x 4 года назад

    힘이든다

  • @까망콩찌
    @까망콩찌 4 года назад

    이런버스 지원해야죠 그러면서 무료 버스는 뭐죠

  • @유온셔리
    @유온셔리 4 года назад

    봉사도 아니고 수익이 있어야 운행을 하지요..ㅠ

  • @changgueher1009
    @changgueher1009 4 года назад +2

    일반 버스는 일도 안하는 지들 식구 뒷돈도 줄 정도인데

    • @youngnam944
      @youngnam944 4 года назад

      그뿐인가 일도 안하는데 한자리를 내주기도 할테지..

  • @대들보-y6m
    @대들보-y6m 4 года назад +2

    눈먼 세금 허투루 안쓰고 저런곳에 써도 돌아갈텐데 나라가 썩을대로 썩음

  • @송미애-r1t
    @송미애-r1t 4 года назад +1

    시민 발을 묶으면 안돼지 노인들이나 아이들이 위험해요.그러니 공영화 합시다.특히 어르신들이 의험합니다.겨울에

  • @동네아빠-b7g
    @동네아빠-b7g 4 года назад

    마을버스 이용객들은 대부분 없이 사는 서민들뿐

  • @즐볼
    @즐볼 4 года назад +1

    어려운 사람들만 더 어려워지는 이상한 나라.

  • @user-nh4zu1cl1
    @user-nh4zu1cl1 4 года назад

    국개의원들 월급 반만 줄여도 지원가능할듯 싶다..

  • @민들레-w2r
    @민들레-w2r 4 года назад

    시내버스보다 마을버스에 지원을 더 해줘야지
    운전하기도 어려운 골목골목 다니시는데
    서울시는 대체 뭘하는지...

  • @가령-j4s
    @가령-j4s 3 года назад

    우리 동네 언덕이 있는 동네인데 학원 끝나고 거기까지 가는거 애초에 불가능하다고...
    ㅈㅂ 지원좀..

  • @romancepower1200
    @romancepower1200 4 года назад

    흔적 투척 툭 엎드려

  • @한아름-b9v
    @한아름-b9v 4 года назад

    마을버스 없으면~
    70년대처럼 모두 걸어다녀야한다ᆢ
    그럼 골목 상권은 다시 살아나는 것인가?

  • @최윤정-b8k
    @최윤정-b8k 4 года назад

    나는 마을버스 나라에서 운영하는줄 알았다 나라에서 이런거 지원 안 하고 뭐하냐..

  • @신미소-j3q
    @신미소-j3q 4 года назад

    😩어쩐데요

  • @soulstore85
    @soulstore85 4 года назад

    시내버스 세금 누수가 많을거다 가족회사

  • @공대공대해
    @공대공대해 4 года назад

    ㅋㅋ 우리집은 거의 두시간에 한대 있는데 ㅋㅋ

  • @shdlgksm
    @shdlgksm 4 года назад

    여기 지방인데 시내버스 노선 줄고 더 만차되서 그냥 택시타고 다녀요. ㅋㅋㅋ

  • @Yuneid
    @Yuneid 4 года назад

    하 13번 더럽게 안오고 조막만한 버스라서 타기도 짜증난다 결국 오분 걸어서 다른 마버 타고 다녔지

  • @아무게야
    @아무게야 4 года назад

    행정을 관리하는 자들이 기사님 승용차를 타고다니는데. 주민들 마을버스가 신경이 쓰일까? 이렇게 AI 무인 차가 서서히 나오는거겠지

  • @Deungsanman
    @Deungsanman 4 года назад

    여러분 자차를 이용합시다.

    • @강현우-h3n
      @강현우-h3n 4 года назад

      저사람들은자차살 여력도없고 설사여력되도 다 사면? 교통난은?