가계부채 늘어난건 주담대 대출을 말도안되는 이율로 풀어서지. 애초에 집하나 살 수 없는 사람들이 풀대출 돌리니까 시장에 돈이 못돌아 생기는거. 지들 부동산 가격유지할려고. 경기가 다시 돌려면 부동산버블이 터져야함. 한강갈사람은 가고 정리 좀 되야 다시 안정기가 오지. 지구공전이 멈춰버린거랑 똑같음. 내핵폭팔터트려야 함. 그래야 나라산다.
복잡하게 볼 필요도 없이 단순하게 생각해서 수입차 사줄법한 사람들은 다 정해져있음. 잘나가는 자영업자,사업가,전문직,대기업 임직원 위 네가지 부류들에 속해있는 사람들이 구입하는 사치품인데, 요즘 경기가 워낙 안좋다보니 자영업자들은 가게 망해서 경차나 오토바이 타는 사람들도 많고 대기업 다니는 사람들도 요즘 성과급도 안나오고 구조조정 위기감으로 분위기 엄청 안좋음. 결국 이런 상황속에서 수입차 같은 고가 사치품 소비해줄 사람은 경기 영향 거의 안받는 의사,변호사 같은 전문직 밖에 없음. 지금 국내 상황이 이러니 수입차가 안팔릴수밖에.
imf만 아닐뿐이지. 경제상황은 그 당시랑 같거나 더 심각함. imf때보다 상권이 더 많이 죽은거같음. imf땐 기업들이 죽어났다면, 지금은 가계부채로 개개인들이 죽어나는거 같음. imf때 살아남은 기업들은 그때 경험때문인지 사내보유금이 역대 최고로 많으니 시장에 돈이 돌지않아서...이래저래 좋지않음
타볼만한 사람은 이미 다 타봤고, 혁신은 더이상 없으니. 2~5년사이에 산 사람들이 차를 바꿀 매력을 못느끼는것. 또 외제차 입문용으로 여기던 폭스바겐, 푸조, 도요타 같은 저가 외제차들 품질이 국산차에 추월 당하면서 외제차 입문자가 줄어든 영향도 있겠지. 거기에 초록색 번호판이 고가 자동차 판매에 악영양까지.
2013년~2021년 카푸어들 유행시대. SNS에 명품, 수입차 과시하던 시대. 오늘날 2025년에 잉스타에 벤츠 비엠 탄다고 핸들 자랑샷하는 정신나간 놈들 한번도 본적 없다. 이제 여자들의 수준도 높아져서 남자들의 통장 잔고. 금융자산, 부동산 자산을 보는거지. 풀대출 끌어안은 수입차 타는놈들에게 관심 끊은지 오래임. 벤츠 비엠이 현기차보다 더 좋은건 알겠으나 그랜저, 쏘렌토 팰리세이드, 제네시스도 국도에서 운행하기에 성능이 충분하기에 굳이 2~3000천만원 더 줘가면서 AS기간도 짧은 수입차에 목메는 사람들이 이제는 많이 줄어든듯 합니다.
한국은 IMF절대 안온다고 기업들 안무너진다고 걱정하지 말라고 하는데, 실제로 체감경기는 IMF때와 비슷하다 왜냐면, IMF때는 기업이 무너졌지만, 지금은 구조조정으로 사람을 짤라내버리는 시대니까. IMF는 절대 안온다는 말도 맞는 말이고, IMF때만큼 힘들다는 이야기도 맞는 이야기. 만약에 IMF절대 안오고 곧 우상향 한다는 사람이 있다면 백퍼 구라쟁이
그냥 경제가 전체적으로 얼어붙었음. 저기만 죽는 소리하는거 아님.
서민이 아껴써야지 ㅋ 남들쓴다고 따라쓰는 흑두루치기없제?ㅋ 2030 행복하게살고 그 이후로 보일러 에어컨도 못틀고 살았으면❤
아니 그니깐 부동산 방어한다고 금리를 쳐 내리니 문제지
@@김시기-d3t걍 부동산 죽이자.. 어쩔수 없다 시장경제가 잘돌아면 다시 부동산 붐은 오겠지
기름값도 점점 오르는마당에 수입차 살돈 유지관리비 보험비상승 걍 답도없다.
자기 돈없이 풀대출로 사던사람들이 줄어들었으니까 판매량이 감소하는건 당연한거고
현금있고 여유되는 사람들은 사고싶은거 사는중임 카페 출고인증에도 하루에도 수십대 올라옴
ㅇㅈ 차 뽑는사람들은 신차출고 계속함...
자동차전체가 판매량이죽었음 전세계. 공통사항임
@@스나이스 ㅇㅇㅇ 오늘 출시한 M4cs 18,800만원짜리 에디션모델 20대도 30초만에 완판되더만
한국인키 인터넷 평균은 182cm
녹색 번호판의 효과지 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고금리가 몇년째 유지되다보니 차량원가에서 리스 할부생각하면 10~20% 더주고 타는격이니 주로 법인리스 고객들이 많이 이탈했고 고가차량에 연두색번호판도 한몫...전기차는 캐즘현상에 국산은 비싸고..하여튼 이중고 삼중고
명품도 그렇고 이제 남의 눈을 의식하는 시대가 아님
요즘 경기 안 좋다고들 하던데, 그런가 보네요
작년부터 현금 보유 하라고 하던데, 당분간은 현금 보유 해야겠네요
무적권 달러
원화가치도 실시간으로나락가는중이라...
화폐로가지고있으면 인플 못따가는거안님?
벤츠끌던 자영업자들이 다 망해서 오토바이 타고 있슴
고장날때 센타애들이 정상이라우기며 수리똑바로안되서 판매량깎이는것도 포함
지금 이게 문제가 아님
그럼요?
@@아이즈원팬-y5p경제개박살 환율폭등 정치적불안정성 북방외교실패 내수부진 물가상승 등등등
@@cinocate 그렇군요
@@cinocate 큰일이네요
물가랑 기름값 공과금만 안정되게 해주면 국짐이던 내란당이던 매국당이던 지지할건데 현정부는 모든게 반대다 그래서 다시는 저것들을 뽑아줘선 안된다고 생각함
돈많은 부자들께서 수입차 사주시겠지.....
그전에 벌써 사서 타고있겠지
너무 비싸다 수입차... 우리나라 차들도 비싸긴 한데... bmw 왠만한거 타려면 3시리즈도 6천넘게 줘야 하고... 5시리즈면 7천이상 부터.... 할인 받아도 이제 너무 비쌈
본인 돈이 없으니 비싸다고 느끼겠죠 수입차대비 현기도 비싸요
3시리즈 5000초반 가끔 4000후반도 나옴 5시리즈는 1년내내 6000초반인데 여?
@@uhhytfffffddssthgffrrdh진짜 몰라서 그러는데 파이낸셔날 이용하면 제값주고 사는거 아닌가요?
@@uhhytfffffddssthgffrrdh520i 엠팩 7300임......프로에디션 7500
3시리즈 엠팩 5000초반 / 베이스 4000후반
5시리즈 엠팩 6000후반 / 베이스 6000초반or 잘사면 5000후반임
흉기 제네시스보다 5시리즈가 더쌈
제네시스가 많이 성장해서,
고급 세단과 SUV 시장에서 독3사들의 파이를 많이 뺏어먹은 결과다.
예전에는 벤츠타면 우와 멋있다. 지금은 짱게차 인식 월세방 사는 청년차 인식.😢😢😢
차를 여유돈으로 현금으로 사야지
카푸어도 아니고 빚내서 할부로 왜사냐
다들 이제 정신 차리는거지
올해역대급 할인나온다
시기는 언제 예상하세요?
@@닉이-c6b 연말일듯요?? 수입차는 무조건 연말-분기 순으로 할인이 큼
분기별 실적추이를 내기때문에 3,6,9,12가 할인될텐데 12월보다는 11월이 할인 더 많이 들어갑니다. BMW랑 벤츠랑 엎치락 뒷치락하면 더 들어가는 경향이 있더라구요
가계부채 늘어난건 주담대 대출을 말도안되는 이율로 풀어서지.
애초에 집하나 살 수 없는 사람들이 풀대출 돌리니까 시장에 돈이 못돌아 생기는거. 지들 부동산 가격유지할려고.
경기가 다시 돌려면 부동산버블이 터져야함. 한강갈사람은 가고 정리 좀 되야 다시 안정기가 오지. 지구공전이 멈춰버린거랑 똑같음. 내핵폭팔터트려야 함. 그래야 나라산다.
더 고가차량들 불티나게팔림. 심지어 피값까지붙어서ㅋㅋㅋ 그리고지금 한국이 수입 자동차판매량 걱정할때냐?
언제적 피 붙는 이야기함??
@그어느날-k8s 피붙은차들많아.언제적이긴 언제적이야 아직도붙어있다니까. 좀공부좀하셈
@@레쓰고고 뭐 무슨 차 ㅋㅋㅋ 어디에 그렇게 많은데 적어봐 ㅋㅋㅋ 장난치나 ㅋㅋ
@@그어느날-k8s 장난은너가치는거고 당장 벤츠G바겐디젤만봐도 피값 삼사천만원씩붙어있는데 세상이 어떻게 흘러가는줄도모르고 똥글좀 싸지르지마라
도요타 알파드만 봐도 지금 피붙음 본인의 생각이 전부 옳다고는 생각하지않길.. 다른 차종도 찾아보면 더 있겠죠...
좀 줄어야되 카푸어 너무 많았어 그리고 국산이든 수입이던 쥐뿔도 없는게 차끄는거 너무 많아 쫌 줄어드는게 원래 맞는거야
이게 정상이다
복잡하게 볼 필요도 없이 단순하게 생각해서 수입차 사줄법한 사람들은 다 정해져있음. 잘나가는 자영업자,사업가,전문직,대기업 임직원 위 네가지 부류들에 속해있는 사람들이 구입하는 사치품인데, 요즘 경기가 워낙 안좋다보니 자영업자들은 가게 망해서 경차나 오토바이 타는 사람들도 많고 대기업 다니는 사람들도 요즘 성과급도 안나오고 구조조정 위기감으로 분위기 엄청 안좋음. 결국 이런 상황속에서 수입차 같은 고가 사치품 소비해줄 사람은 경기 영향 거의 안받는 의사,변호사 같은 전문직 밖에 없음. 지금 국내 상황이 이러니 수입차가 안팔릴수밖에.
경기 불황이 지금 몇년째인데 수입자동차라고 해서 잘 나간다는 보장이 있나. 잘 나가는 사람들도 있겠지만 없는 사람이 더 많고 어려운 사람들이 더 많다.
3%가지고
엄살은!
독일차를 살 이유가 없음
서퍼티지 투싼이 4000으로 오를때 내월급은 그대로에요 ㅋㅋㅋ
그건 니 회사를 탓하시던
니 능력을 탓해야지요 ㅎㅎ
그건 본인문제가 큰데ㅋ
윗댓글이 맞지 ㅋㅋ
그동안 뭐했는데 월급이 그대로냐?ㅋㅋㅋㅋ
@@최행배-x2c 집에서 롤해!
연두색 법인 번호판이 효과가 있긴 하네
전혀 1도 효과 없어요.....
ㄹㅇ 길에 연두색 번호판 차 전멸임
많던데 연두색끌고 골프장 리조트다니던데
다들 영끌해서 집을 사서, 은행에 다 갖다 바치느라, 쓸 돈이 없지.
차 살 돈으로 여행 간다.
차를 우리나라만 사나 ㅡㅡ
수입차 브랜드를 걱정하는게 아니라 한성모터스, 도이치모터스 같이 수입사같은 회사들이 힘들어지는게 문제란다..얼마나 멍청한거냐.. 책이랑 뉴스좀 많이 보자 아가야
밖에는 IMF 때보다 더 힘들지 IMF 는 그래도 노가다 하로 가도 일이 있고 거리에 사람이 보였는데 지금은 노가다 가도 일하기 힘들고 길거리에 사람도 없음..
3,4년 전에는 신차 나오면 동네에 바로바로 보였는데 작년 하반기부터는 신차 나와도 잘 안 보임.. 동네에 외제차는 많은데 대부분 5년 이상 된 구형.. 신차는 진짜 가끔 보임..
저만 이렇게 생각한게 아니였네요
완~~전 공감!! 1000%
니네 동네에만 그런듯
ㅇㅈ 요즘 신차나와서 바로 풀렸다 느낌온건 현기차 제외하면 그랑꼴레오스 뿐인듯
독일차 타보니까 별거 아니거든,. 유튜브 같은게 없을때는 독일차에 대해 환상을 가지고 있었는데 온갖 액체라는 액체는 다 줄줄줄 새는게 독일차의 현실이다. 플라스틱 성형으로 부품을 만들어 넣으니 열받고 시간지나서 경화되면 오일.냉각수 가 줄줄 샌다.
imf만 아닐뿐이지. 경제상황은 그 당시랑 같거나 더 심각함. imf때보다 상권이 더 많이 죽은거같음. imf땐 기업들이 죽어났다면, 지금은 가계부채로 개개인들이 죽어나는거 같음. imf때 살아남은 기업들은 그때 경험때문인지 사내보유금이 역대 최고로 많으니 시장에 돈이 돌지않아서...이래저래 좋지않음
특히사치품영역인수입차는더줄어들수밖에없죠
비명만 지르지 벤츠는 여전히 베짱장사임
니도 당근에 제값 받을려고 할꺼아냐 ㅋㅋㅋ 그럼 차를 공짜로 주리?
x5 30d msp 7인승 카본블랙 2달넘게 못받고 있음 .... 대기순 너무많음..... 부자들 많음.
BYD도 수입차이므로 통계상으로는 바로 상승할꺼임
수입차가 문제가 아니라 전반적인 자동차가격이 미친거임
차는 필요 하니까 살사람은 다 산다.
법인차 번호판 색깔 차별 때문인데요?
이거 하등 상관없음
이거때문이겠냐 생각좀해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수입차 매출이 줄어든다고.... 한국사람들이 돈을 틀어 막고 소비를 줄이고 있진 않아요😅
다른 지표에서는
2024년 기준, 백화점 매출 순위만 봐도 서울에만 3조 매출 달성한 백화점 2개, 2조 매출 달성한 매출 달성한 백화점 수두룩에 지방에도 이제 1조 매출 달성한 백화점이 생겨나고 있는데...
산업과 경제가 아쉽고 상황적으로 어려운건 맞지만,,,국민이 또 돈 안쓴다고 탓하는 뉘앙스인것 같기도🤔🤔 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그게아니고 주담대가 한국 경기를 끝낸거임
문때 나라가 망함
수입차 절반이상이 리스나 법인차일텐데 형광색 번호판도 한몫한것 같음.
연락 한번 없다가 3년만에 딜러가 연락와서 하는 말 : 차량 업그레이드 기회가 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경기가 안좋은 것도 있는데, 수입차가 돈값을 하냐는 의문도 있음.
어쩌라고 ㅋㅋㅋㅋ 예상못한것도 아니잖아
먹는 물가로도 허덕이대는데 차는 뭐 안떨어지는게 이상한거
당연한거아니냐 입는것도줄인데 수입차라고 잘팔리겠냐
너만 가난한거야 ㅋㅋㅋㅋ 입는거 먹는거 부터 줄여라 ㅋㅋ
수입차 감소는 연두색 번호판 영향이 크지. 연두색 번호판 달고 주말 나들이 쪽팔리거든. 누군가는 연두색 법인대표라고 더 좋은거 아니냐 하던 사람이 있던데. 대한민국에 법인이 거의 백만개나 됨. 수입차 판매량은 연두판 시행후 급격히 감소하였음
하나도안쪽팔리는데 당당하고 우월감느껴진다
수입차 좋지도 않아..벤츠. 전기차. 불나서. 그런 것. 아닌가?
자 이제 수입차 업계 지원대책 나와야지?^^
짱츠 불지르고 모르쇠하는데 왜사냐고 ㅋㅋㅋ 비엠은 판매량 좋더만?
그랜저 쏘랜토 팰리세이드가 국민차인데 여기서 더 돈을 보태기는 좀 부담스러워서그런듯
경기가 문제가 아니라... 연두색 번호판 때문이지... 고가 수입차 살 사람은 경기랑 상관없이 돈 잘 벌던 사람들임. 법인차 판매량이 줄어서 그런거
여태 수입차를 미친듯이 산게 비정상이였음
비싸면 다 안사는 시대
흉기도 안사고
중국차 산다
그래도 팰리세이드 신차나오니 5만대 가까이 주문들어왔던데 수입차 거품이 줄어든거라 봐야지
타볼만한 사람은 이미 다 타봤고, 혁신은 더이상 없으니. 2~5년사이에 산 사람들이 차를 바꿀 매력을 못느끼는것. 또 외제차 입문용으로 여기던 폭스바겐, 푸조, 도요타 같은 저가 외제차들 품질이 국산차에 추월 당하면서 외제차 입문자가 줄어든 영향도 있겠지. 거기에 초록색 번호판이 고가 자동차 판매에 악영양까지.
제네시스 + 테슬라 영향도 무시못함 독삼사 명성이 점점 떨어지는 중
벤츠나 비엠이나 이제 옛날 회장님차 이미지가 아닌데 희소성이 사라졌는데 돈있는 사람들은 이제 더 윗급타고 이급수는 원래 소량생산 소량판매임. 무조건 독3사 하던 시절은 끝났죠.
경제가 어려워도 수입차는 잘팔립니다. 아우디는 문제가 다른데있음
자영업자, 개인사업자들 반짝 잘되면 벤츠랑 bmw부터 뽑지만..
5월 되면 세금낼때 눈물흘리고 지금처럼 경기 얼어붙으면 어중이떠중이부터 말라죽는다
3시리즈 5시리즈랑 E클래스 매물 계속 쏟아져 나오는중
진짜 돈 많으면 제네시스로 가지 수입차 왜사냐 ㅋㅋㅋ
젊은층이 돈이 없는것 같음..
As부품비 그러고 팔리길바라네 꼴좋다
이래나저래나 차 드럽게 잘사주는 우리나라아닌가용?
신호대기때 둘러보면 수입차가 절반은 되는거같은데
중고차값 오르는소리로 들리네
10년 연속....갈껄요.....
2013년~2021년 카푸어들 유행시대. SNS에 명품, 수입차 과시하던 시대.
오늘날 2025년에 잉스타에 벤츠 비엠 탄다고 핸들 자랑샷하는 정신나간 놈들 한번도 본적 없다.
이제 여자들의 수준도 높아져서 남자들의 통장 잔고. 금융자산, 부동산 자산을 보는거지.
풀대출 끌어안은 수입차 타는놈들에게 관심 끊은지 오래임.
벤츠 비엠이 현기차보다 더 좋은건 알겠으나 그랜저, 쏘렌토 팰리세이드, 제네시스도 국도에서 운행하기에 성능이 충분하기에
굳이 2~3000천만원 더 줘가면서 AS기간도 짧은 수입차에 목메는 사람들이 이제는 많이 줄어든듯 합니다.
그냥 경쟁력이 떨어진거지 ㅠㅜ 2년 연속 수입차 시장 떨어진걸로 imf 비교하는건 애바 아닌가
한국은 IMF절대 안온다고 기업들 안무너진다고 걱정하지 말라고 하는데, 실제로 체감경기는 IMF때와 비슷하다 왜냐면, IMF때는 기업이 무너졌지만, 지금은 구조조정으로 사람을 짤라내버리는 시대니까. IMF는 절대 안온다는 말도 맞는 말이고, IMF때만큼 힘들다는 이야기도 맞는 이야기. 만약에 IMF절대 안오고 곧 우상향 한다는 사람이 있다면 백퍼 구라쟁이
광고 중에 단연 젤 많이 하는게 1 8자동차ㅋㅋ
남나라 까지 신경써야하냐 내구멍이 빵꾼데 그리고 아우디 배상 얼마나 하고죽는소리
녹색 번호도 한몫
자영업자 사장님들 다 중고로파는중
대출로 차 구입하는 카푸어가 대출을 받지 못하니 그런거 아니겠나 ㅋㅋㅋ
팰리세이드는 4만5천대 넘게 계약했다던데?
팩트가 수입차만 아니라 국내 완성차도 판매량 떨어졌을거 같은데 아니면 자동차 전체 판매량이 떨어졌겠지
풀 하브라도 있으면 비엠이나 아우디 보고싶은데
마일드 하브나 플러그인 하브 밖에없으니 매번 선택지에서 제외시킴..
와 220 s클래스 아직도 돌아댕기네
정치하는 것들이 맨날 저거들끼리 싸움만 하는데 나라가 살림이 좋아 질리가…
지금 다 힘듬 진짜임 코로나 때도 타격 안 받는 곳들도 지금 타격 받는 중임
지금 수입차 판매량 걱정할때냐
지금도 수입차 사나? 동급 현기차보다 천만원이상 비싼차?
법인 차량 연두색 번호판 도입 영향도 있지
수입차들이 그동안 해놓은 짓거리가.
차라리 현기가 선량해보이게 함.
공항미어터지던데 경제가 어려운거맞음?
물론 경기도 안좋치만 그동안 너무 잘 팔렸던거 아닌가?
금리오르니까 걍 곡소리지 부동산부터 전부~
세계경제가 박살 났는데 뭔 죽는 소리 작작해.
사람들이 옷살돈도 없는데 자동차를 구매할수 있다고 생각하나
바보아냐
아우디 망해버리고 벤츠비엠은 디자인 개꼬라박아서 그런거지뭐
외제차 뿐만 아니라 흉기차도 국내에서 판매량 나락가는중 그냥 나라 망해서 내수가 안 굴러가는거임
수입차 좋지도 않다. 유지비만 비싸지
매년 힘들다면서
잘먹고 잘사는애들이 ㅈ나많음
수출도 역대급이고
누가 힘든겨??
살사람은 다 산다
차값 올릴때부터 알아봤음
돈없어도 외제차 타고 다니던 민족들이 이제 철이드는가
놉 기저효과임 2년전 코로나때 자산뻥튀기될때 개나소나 외제차산
딜러들 죽어나가겠구먼
걍 널린게 독삼사 엔트리급 모델이니 그렇지 펠리세이드 풀옵7천인데 예약물량 3만대구만ㅋㅋ