Danke für dein Erfahrungsbericht. Habe mir das X-System für meine Tenere 700 schon zugelegt. Die letzten 30.000Km hatte ich das V System an meiner MT-07 und war immer zufrieden. Im Sommer nutze ich das rote Öl ( 20°C - 40°C ) von Scottoil. Damit kannst du die "Spritzer" eindämmen.
@@Golfyarmani danke für die Info. Ich hab mir schon andere Systeme angesehen, nur funktionieren die alle mit Schwerkraft, so wie beim V nur das die Regelung durch ein Magnetventil passiert statt mit unterdruck. Allerdings auch deutlich günstiger. Das X kommt jedenfalls in die engere Wahl oder ich baue mir eins aus eigenen Teilen. Das entscheidende ich nach laue heraus.
Freut mich Thomas, das Du so zufrieden mit bist. So ein Öler hat nur Vorteile. Die Spritzer wirst Du nicht vermeiden können. Ein Döschen Bremsenreiniger bereitstellen und ab und zu mal über die Teile wischen wirkt Wunder 😂 Wie immer hat es Spass gemacht Dir zuzusehen. DLzG Michl 🏍️💨💨💨
Tolle Einleitungsmusik 😁 Da ich Zahnriemenantrieb habe, brauche ich mich nicht um die Schmierung kümmern. Trotzdem interessante Infos und eine gute Fahrt. 😊
Ich bin unsicher, wie ich ihn einschalte? Wenn ich auf den Ein/Aus-Knopf drücke, blinkt es einmal. Ist der scottoiler dann in Betrieb? Habe vor kurzem ein Motorrad gekauft mit installiertem scottoiler! LG
Leider habe ich das Motorrad nicht mehr, aber kannst du mir sagen ob es auch das xSystem ist? mit extra Strom Anschluss? Schau dir mal diese Anleitung an: www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjOjeCTgaP3AhU3SPEDHSh_AV8QFnoECBQQAQ&url=https%3A%2F%2Fmarketingengineer.de%2Fassets%2FGeneral%2520Guides%2FFitting%2520Instructions%2FRM-250530_04_xsystem_fitting_instructions.pdf&usg=AOvVaw3-wwMQDiE-uNkgXzdie12-
nein, das konnte ich noch nicht beobachten. Ich denke es könnten 2 Fehlerquellen sein. 1.das schwarze Teil in der Leitung (laut Scottoiler) ist ein Ventil das es verhindern soll das Öl nur durch die Schwerkraft raus läuft. Das dieses Teil evtl gehangen hat. 2. Hast du das Bike evtl noch mal bewegt oder hat jemand anderes es bewegt? geschoben, drauf gesetzt usw? dann könnte der G Sensor in der Einheit es bemerkt haben und etwas gefördert haben. Wie viel öl war es denn was du gefunden hast?
Ich hab ihn gestern montiert, bin kurz gefahren und hab das Bike dann abgestellt. Heute morgen sehe ich das dort ein kleiner ölfleck am Boden ist. Ich werde mal scottoiler kontaktieren. Danke für die schnelle und ausführliche Antwort.
Ich bin Scottoiler-Fan, aber..... Habe jetzt nach jeweils 3000km das X-System zum zweiten Mal geschlachtet. Kompletter Ausfall der Elektronik und die Einheit lässt sich nicht mehr einschalten. Ich bekomme zwar Ersatz, aber es ist schon nervig das Ding jedes mal auszubauen und einzuschicken. Die Durchflussrate dürfte auch gerne geringer sein,da immer noch zuviel Öl die Felge und das Heck einsaut. Die Idee ist gut,die Umsetzung mehr so NAJAA..... Einen Versuch starte ich noch, dann werde ich mal den CLS Öler testen
Hi, danke für dein Video, hab jetzt auch den Scottoiler x system, bin ziemlich zufrieden außer, dass es in Stand tropft. Der ist ziemlich senkrecht eingebaut und auf die minimale Stufe eingestellt. Trotzdem habe ich das Gefühl, dass es zu krass oilt
@@bacciuelmagnifico5943 Ok, ich habe mir mein Video nochmal angeschaut, wo ich es eingebaut habe, da habe ich auch direkt an die Batterie angeschlossen. Also ist das Einstellen normal. Aber warum es tropft kann ich dir nicht sagen. Schreibe mal an Scotoiler in England, die sprechen auch deutsch, waren super nett als ich mir dort mal gemeldet habe. evtl können die dir dazu was sagen.
Sie Kosten zwar eine kleinigkeit aber Sie sind es Wert.Ich nutze einen bei meiner Tuono und über Die Zeit kann Ich nur sagen das alleine die ersparte Zeit für die Kettenpflege sich super gegenrechnen lässt.
Danke für dein Erfahrungsbericht. Habe mir das X-System für meine Tenere 700 schon zugelegt. Die letzten 30.000Km hatte ich das V System an meiner MT-07 und war immer zufrieden. Im Sommer nutze ich das rote Öl ( 20°C - 40°C ) von Scottoil. Damit kannst du die "Spritzer" eindämmen.
Olli A gut zu wissen mit dem Öl
Wie gewohnt, schönes Video Thomas👍🏻👌🏻✌🏻🤘🏻💪🏻
Vielen Dank
Hat das x -system eine pumpe eingebaut so wie beim e-system oder läuft es mit einem Ventiel und Schwerkraft wie beim v-system?
Hallo, ja in dem X-System ist eine Pumpe eingebaut, und man kann die Durchflussrate anpassen
bzw schaue dir mal das Einbau Video dazu an, da sieht man es auch
@@Golfyarmani danke für die Info. Ich hab mir schon andere Systeme angesehen, nur funktionieren die alle mit Schwerkraft, so wie beim V nur das die Regelung durch ein Magnetventil passiert statt mit unterdruck. Allerdings auch deutlich günstiger. Das X kommt jedenfalls in die engere Wahl oder ich baue mir eins aus eigenen Teilen. Das entscheidende ich nach laue heraus.
Freut mich Thomas, das Du so zufrieden mit bist. So ein Öler hat nur Vorteile. Die Spritzer wirst Du nicht vermeiden können. Ein Döschen Bremsenreiniger bereitstellen und ab und zu mal über die Teile wischen wirkt Wunder 😂
Wie immer hat es Spass gemacht Dir zuzusehen.
DLzG Michl 🏍️💨💨💨
Genau, damit lässt es sich leben, es klebt ja nicht mehr wie das Spray
Tolle Einleitungsmusik 😁
Da ich Zahnriemenantrieb habe, brauche ich mich nicht um die Schmierung kümmern. Trotzdem interessante Infos und eine gute Fahrt. 😊
Ich hatte da gerade Musik im Helm und der Sound hatte mich so mitgenommen.
Ich bin unsicher, wie ich ihn einschalte?
Wenn ich auf den Ein/Aus-Knopf drücke, blinkt es einmal.
Ist der scottoiler dann in Betrieb?
Habe vor kurzem ein Motorrad gekauft mit installiertem scottoiler!
LG
Leider habe ich das Motorrad nicht mehr, aber kannst du mir sagen ob es auch das xSystem ist? mit extra Strom Anschluss? Schau dir mal diese Anleitung an: www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjOjeCTgaP3AhU3SPEDHSh_AV8QFnoECBQQAQ&url=https%3A%2F%2Fmarketingengineer.de%2Fassets%2FGeneral%2520Guides%2FFitting%2520Instructions%2FRM-250530_04_xsystem_fitting_instructions.pdf&usg=AOvVaw3-wwMQDiE-uNkgXzdie12-
Hast du das Problem schonmal gehabt das im stand z. B über Nacht etwas Öl nachgelaufen ist?
Danke im voraus
Gruß Niklas
nein, das konnte ich noch nicht beobachten. Ich denke es könnten 2 Fehlerquellen sein.
1.das schwarze Teil in der Leitung (laut Scottoiler) ist ein Ventil das es verhindern soll das Öl nur durch die Schwerkraft raus läuft. Das dieses Teil evtl gehangen hat.
2. Hast du das Bike evtl noch mal bewegt oder hat jemand anderes es bewegt? geschoben, drauf gesetzt usw? dann könnte der G Sensor in der Einheit es bemerkt haben und etwas gefördert haben.
Wie viel öl war es denn was du gefunden hast?
Ich hab ihn gestern montiert, bin kurz gefahren und hab das Bike dann abgestellt. Heute morgen sehe ich das dort ein kleiner ölfleck am Boden ist.
Ich werde mal scottoiler kontaktieren.
Danke für die schnelle und ausführliche Antwort.
@@Golfyarmani Das xSystem hat doch keinen G-Sensor, das hat doch nur das eSystem mit den Display. Liebäugel auch mit dem xSystem.
Der Anfang ist 👌 köstlich
Ich hab mich noch nicht dafür durchgerungen, mal sehen......
Vielleicht irgendwann...
Viele Grüße !
Ach Thomas, wenn du willst nehme ich dich dabei an die Hand.
Ich bin Scottoiler-Fan, aber.....
Habe jetzt nach jeweils 3000km das X-System zum zweiten Mal geschlachtet. Kompletter Ausfall der Elektronik und die Einheit lässt sich nicht mehr einschalten. Ich bekomme zwar Ersatz, aber es ist schon nervig das Ding jedes mal auszubauen und einzuschicken. Die Durchflussrate dürfte auch gerne geringer sein,da immer noch zuviel Öl die Felge und das Heck einsaut. Die Idee ist gut,die Umsetzung mehr so NAJAA..... Einen Versuch starte ich noch, dann werde ich mal den CLS Öler testen
Hi, danke für dein Video, hab jetzt auch den Scottoiler x system, bin ziemlich zufrieden außer, dass es in Stand tropft. Der ist ziemlich senkrecht eingebaut und auf die minimale Stufe eingestellt. Trotzdem habe ich das Gefühl, dass es zu krass oilt
Normal ist das nicht, wie hast du den angeschlossen, Zündplus oder Dauerplus?
@@Golfyarmani eigentlich hat es einen Fachmann für mich gemacht, wo ich das Mopped gekauft habe. Der sollte es denke ich richtig gemacht haben
@@Golfyarmani aber der hat Strom auch wenn der Zündschloss aus ist, ich kann es dann trotzdem einstellen
@@bacciuelmagnifico5943 Ok, ich habe mir mein Video nochmal angeschaut, wo ich es eingebaut habe, da habe ich auch direkt an die Batterie angeschlossen. Also ist das Einstellen normal. Aber warum es tropft kann ich dir nicht sagen.
Schreibe mal an Scotoiler in England, die sprechen auch deutsch, waren super nett als ich mir dort mal gemeldet habe. evtl können die dir dazu was sagen.
Sie Kosten zwar eine kleinigkeit aber Sie sind es Wert.Ich nutze einen bei meiner Tuono und über Die Zeit kann Ich nur sagen das alleine die ersparte Zeit für die Kettenpflege sich super gegenrechnen lässt.
Das stimmt, 3000km und brauchte noch nicht reinigen.
Jetzt auch mit Hero Session 5 unterwegs 👌
Und mir gefällt das Bild echt gut.
Golfyarmani
Ja, die Session hat was, passt auch mal in die Hosentasche 👍
@@DucStyle Man sollte Sie nur immer richtig befestigen 😂😁😉
Makumac
☝️ Ja, besser ist das 😂
@@DucStyle Kennst du das, du denkst das brauche ich nicht und dann wenn du es gekauft hast, WTF warum hast du dir so lange Zeit gelassen.
Arbeit ??? Dinos 😊😊😊sehr cool 😎 geiler Typ
Mega, danke
It's a shame it leaks after a year of use with the pump. So much money for such poor quality.
meine war nicht undicht, hat nur etwas geschwitzt.