Too hard to use ……I bet grandfathers and uncle doesn’t know how to use…..this generation care so much about mode, app, electronics, always on the phone, etc….most of time they won’t even use it all….. they need use less phone and learn real skills….this generation is lost and very poor…. If didn’t have all these functions the motorcycle would be half the price….
敏捷點到破表然後體能點1的概念XD
這種玩法應該只有在私服可以看到~
好騎高貴的代步車，切忌不要出車禍。
正面撞了光那塊大型儀表板就貴爆😅
這形容太到位了 我決定置頂留言
感覺看起來滿有趣的，但是卻被自家電池限制發展😅
這台真是好車~斷電、導航定位飄移、續航均30公里、13萬的售價.....滿滿的台灣價值👍😉
續航才三十公里？
@@阿樹二號 體重/爬坡/速度/電池新舊是否充滿都會影響
我騎好多年 從來沒遇到斷電 , Pulse也騎了一萬公里了, 也沒斷電過 , 身邊朋友也都沒遇過斷電, 不要看到極少數個案就放大 , 就連妥善率最好的豐田汽車都能交車沒多久就拋錨了 ,多賺點錢你就不覺得這車貴 , 反而我還覺得賣的蠻便宜
三年電車車主
這幾天才換到一次電，發現自己那次續航28，連30都不到
大家要記得一件事情
睿能的電池，因為使用壽命，每一天續航都在下降
現在每個充電站都還是一堆古董老電池
明年後年會不會變成26 24 22？我真的不敢保證
@@chienlinyu 我們隔壁就是修電動機車的，偶爾都會聊一下，電車的東西不想在網路上說太多，反正世界上所有的電子產品都在穩定的進步，唯獨電池沒再進步，話就說到這了~
騎了三年的電動車，也一直覺得騎乘体驗是好的，但唯獨就是這爛電池的續航力問題讓我最後還是換回油車了。
每天都長距離的話還是開車舒服
@@andysky223 他不是說續航力，要舒服誰會騎車?
剛買台JEGO,單顆電池怎麽不覺得有里程焦慮，換電也是幾秒鐘的時間，好騎到油車汽車都懶的騎了😊
@@rile8947 我前兩年也是跟你同樣想法 現在S2騎4.5年了準備要換回油車了
18:51 時速在10公里以上就可以使用定速功能！我覺得這功能在白牌速克達裡面很少看到，我覺得蠻實用的！
真的~而且這個功能連三陽都做不出來....
YT最詳細的介紹👍
期待下週牽車！
輪胎還沒熱就沒電了，還是乖乖買來買菜吧😂
車子本身是很棒，就是電池雷到不行，我有個朋友在跑外送的，他的狗狗螺騎了十幾萬公里了，他跟我說車子幾乎沒毛病
目前也是gogoro 2 車主 以後也是要換這台玩看看
別傻了，平均跑30公里就必須換電
看看上一台車SRGT，再看看目前持有的GIXXER，只能說pulse這台電車就市區專用而已吧XD
好詳細的影片，但是缺少對照其他兩個版本的畫面。
真希望gogoro能出一台極度迎合大眾實用性的Pulse P 版本。
這東西不只頭燈壞的時候更換的價錢，儀表也是一個隱憂
燈具向不廉，唯該儀表更勝。
可能要一次裝四顆電池吧～兩顆要背在背上吧～
😂😂😂
感謝影片 影片介紹的很仔細 又 專業
外形和傳統的Gogoro完全不一樣，之前的Gogoro醜不拉幾的，這款Pulse就是怕不一樣，評價很高。推薦（白色）一定要改（後照鏡、後扶手）會很好看。❤
續航力低+很容易磨中柱+沒吃到飽後月租費貴
我還是覺得Gogoro 1 是最可憐的
當年也是說旗艦車款
結果功能跟各種更新都被遺忘
重點價格是最貴的
配了這麼大一塊儀表，卻沒有Android auto/ apple carplay真的很可惜
希望以後推出😂
那兩樣都要授權金，他們開發時就沒想過綁這兩樣東西進來。
@@chiayilin8092 原來如此，真可惜
試乘會有說日後會更新進來
@@dragonYuki2011 期待😊
感想那段都是蟬鳴聲😅
A 啊 我騎狗肉1 油門就沒在省了 大概30公里就換了 換電就停路邊插拔一下 騎了七年早就是日常 😂
個人覺得Gogoro Pulse應該推出2或4顆電池版的給使用者選擇,4顆電池版本就月租費2倍
定速巡航時速10-80間可使。
電動車感覺山葉的EMF回頭率最高😂😂😂😂哈哈
我非常認同
任何gogoro車款沒問題
唯一問題的是電池續航無法超過100公里以上…
Ai-1車主
不是在找充電站的路上 就是在換電池
我騎出去跑外送不管是停紅綠燈取餐跟送餐都有人問這台車！真的外型吸睛度滿點！
可以認識一下嗎？
也是換這台跑外送🤔你後面有裝大包嗎？另外手機支架的部分🤔
但感覺如果雙載，後面好像不太好坐
可惜目前在路上沒看到一台
我的DRG一代剛破1萬公里，本人95公斤，每天市區暴力騎法，加滿油能騎190公里，政府如果想全面取代油車請先達到我上面的條件再來說吧...🤔🤔🤔
電池科技，非哪國政府說得算。
@@eidosnet 但睿能領了一堆補助，都是我們納稅人的錢。
@@ning6666-e5v 領補助一回事，睿能可無能耐研發電池核心技術。
頂多投資或合作電池大廠，倘有新品，可優先取得貨。
@@eidosnet 也是因為政策方向的關系所以他能領這些補助，所以說是政府的鍋也沒太大問題，通常這種情況下要有什麼進步可能不太容易，類似當初的裕隆？
@@ning6666-e5v 瓶頸惟電池，端依電池科技進程。
假日租一天來玩玩可以
這台適合平時市區順順騎，偶爾熱血一下
若下一代電池出來續航可達100公里，那才會吸引更多人買
高速時，四代電池航程百公里，甭夢。
@@eidosnet 油車也是經過幾十年發展才有如今的續航力，電車需要的也是時間
@@TheFoxlee 內燃機發展百多年。
倘電池無突破技術，有得候。
@@eidosnet 已經有汽車廠商開始採用固態電池，唯狗肉推出時程未定，但應該在三年內會推出
@@TheFoxlee PBGN固態電池表定2025年，唯該電池官宣增電量五成。
我還是無法接受腳踏板不是平的車
真的要玩TIG比這台車好玩多了，也比較實用
太熱了
完全不會@@MING-e3h
@@MING-e3h 騎起來撞風夠就不會了，很多4缸仿賽也很燙，不影響好玩
車子沒電跑不動跟熱我選熱好了😂@@MING-e3h
是安內嗎？我覺得pulse的娛樂性比TIG好太多了！
我在等能飛行的魔托車 就快了😊
好重的業配工商
可惜那麼大的儀表，一次只能顯示一種狀態，像是時速，時間，轉速。
詢問度超高XD
可惜這麼多年了
電池續航力仍無顯著提升
電池掌大廠之手。
超爆力😏
我入坑了 想知道 後照鏡要怎麼改
回原廠，前移需開孔。
為什麼你的左手不在油門上車還會一直跑？
你是說右手嗎? 因為我開著定速在做測試喔~
這車很帥，今天在路上看到才知道有這台車
B吧，續航力也很重要啊，總不能跑山都在找山裡面的換電站吧
這台噴電真的很快,放棄跑山把
不建跑山運動車款。
車子外觀設計做的在帥，車子在會跑，電控做的在好，基本的電池加上月租費率不改變都白搭😂
狗狗肉光外型就打槍
業績都快倒光了，改版續航力還這麼差......輸輸去。
電車就是一種缺點
太晚出了，我買drg了
Gogoro電池越來越爛，網路上都查的到一堆災情，買到撞到
我選A,就像我買drg一樣
前面幾分鐘瞎吹外型，真的外行
Too hard to use ……I bet grandfathers and uncle doesn’t know how to use…..this generation care so much about mode, app, electronics, always on the phone, etc….most of time they won’t even use it all….. they need use less phone and learn real skills….this generation is lost and very poor…. If didn’t have all these functions the motorcycle would be half the price….
原本以為TIG 有夠醜了 看到這外觀後 TIG 變的好看很多 果然 沒有比較就沒有傷害⋯⋯
只會買油車，選擇性太多，DRG1.2，KRV，勁戰6，TIG，MMBCU，4MICA，大樂，FORCE2.0，AUGUR，JET’SL+，全新迪爵，CLBCU....電池，與資費啥就懶的講了。
那你點進來看幹嘛??
燃油車再戰100年！🤣
我們彰化支持國產春風級核Ae8s+😂😂😂