Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนที่เลือก เอ็กไซเตอร์ คือต้องชอบจริงๆ และส่วนมากจะชอบมาตั้งแต่ยุค X-1 , X1-R แล้ว เพราะถ้าจะซื้อเพราะเอนกประสงค์คุ้มค่า คงไม่ใช่!! เพราะไม่มีอะไรที่ตอบโจทย์กับการใช้งานแบบรถครอบครัวเลย ใส่ตะกร้าก็ไม่ได้ ยูบล็อกก็ไม่มี ช่องใส่ขวดน้ำก็ไม่มี ที่จะเลือกรุ่นนี้ คือต้องรักจริงๆ รักในดีไซน์ของมัน🥰
Exciter แรงกว่าหนักกว่า แซงเก็ดขาดทางทางใกลไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน เรื่องประหยัดอยู่ที่มือคนบิดครับขับ/ม่ถึง100ประหยัดเหมือนกันครับ รถต่างกันเทียบกันได้ไม่100%ครับ
ถ้าให้เลือกผมเลือกFinn เพราะใส่ตระกร้าได้ มีใต้เบาะ ไม่มีครัชให้เมื่อยมือ อะไหล่ราคาถูกกว่า เอาง่ายๆประหยัดน้ำมันกว่าด้วย
ถูกครับ
ในฐานะที่ผมใช้ฟินน์มา4ปี ผมเคยมีรถทั้งหมด3คัน แกรน,ฟีโน่115iหัวฉีด และฟินน์ ที่ว่ามาทั้งหมดฟินน์กินน้ำมันกว่าเพื่อน ถ้าขับในเมืองนะ ผมจดอัตรากินน้ำมันไว้ทุกคันอย่างละเอียด แกรนได้58โล/ลิตร ฟีโน่ได้45โล/ลิตร ฟินน์ได้43โล/ลิตร มันไม่ได้ประหยัดแบบที่เขาโฆษณาเลย แถมยังออกตัวอืดมากๆๆตอนเช้าเครื่องสตาร์ทเดินเบาไม่อยู่ดับตลอด ปัจจุบัณขายฟินน์และฟีโน่ไปแล้วเหลือแต่แกรน แนะนำให้เล่นExiterไปเลยติดกล่องหลังเอา ครัชมันนิ่มมือมากไม่แข็งไม่เมื่อย ใช้นิ้วเดียวบีบได้เลย จะได้ไม่เสียใจภายหลังเหมือนผม
ผมก็ใช้ฟิน ชื่อก็บอกอยู่ว่าฟิน ซ้อนเด็กทีละ2-3คนพาออกไปทิ่มที่ทุ่งนาโคตรฟิน🤣
คนละฟิลลิ่งกัน อันนึงมาแนวรถกระเทย สปอร์ตโมเปต(ครอบครัวกึ่งสปอร์ต) อีกอันนึง แนวรถจ่ายตลาดแท้ๆเลย อยู่ที่ความชอบ และสไตล์ส่วนตัวล้วนๆ
ส่วนตัวผมชอบ Exciter คับ เพราะปกติผมจะขี่ไปทาง racing ซะมากกว่า ฟังก์ชั่นของตัวนี้น่าจะตอบโจทย์มากกว่า แถมได้ยาง tubeless แทงหนอนฝึกนิดหน่อยก็ทำได้แล้วคับ หาปั้มน้ำมันง่ายกว่าหาร้านปะยาง(ในกรณีต่างถิ่น)ส่วนเรื่องขนสัมภาระ ไว้คิดอีกทีคับ😅
Exติดกล่องหลัง น่าจะพอมีที่เก็บของ
ข้อมูลแน่นมาก ผมก็ใช้ Excier แต่เป็นตัวแรกขี่ไกล้ขี่ไกลนี่สบายเลย ความแรงพอได้เลยนะ
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์😊
ผมออกฟินมาแล้วครับสีนี้เลยแต่ตอนนี้อยากได้ exciter แล้วครับ มีปัญหาอยู่อย่างเดียวครับแค่อัตราเร่ง ถ้าขี่สักช่วง 80 แล้วเราจะแซงเนี่ยยากมาก
ขับไกล้-ไกล ไปExciter155vva เถอะผมใช้คู่กับเวฟ คุ้มมาก แรงบิดติดมือ ไม่อืด ซื้อมาแก้ไขอย่างเดียวเลย คือแก้โช็คหน้า ขับ120-130เริ่มจะส่าย แต่ไม่อันตรายมาก ผมแก้แล้ว ตอนนี้นิ่งมาก ทำแนวทัวริ่ง ขับลาก120 ตลอดทาง ไม่เหนื่อย้หมือนเวฟ
แก้ยังไงครับ
@@sorchumsai4250 แล้วแต่งบประมาณครับ มีทุกราคาโหลด 2cm-2.5.cmหลักสิบ ขับไปร้านซ่อมทั่วไป เปลี่ยนน้ำมันเบรคใหม่หลักร้อย-300 เปลี่ยนสปริงหลัก5-600 เปลี่ยนสปริง และพีโหลด เกรดตลาด1000+- เปลี่ยนด้านในของโช็คทั้งเซ็ต ของ All racing3500-3800 เหมือนกัน แต่เป็นของ yss thailand6500-8500-9500 เปลี่ยนทั้งเซ็ต จากเดิมแกน26มิล เป็น31มิล ได้ทั้งชุดโช็ค แผงคอ บังโคลนหน้าติดกันสบัดของRCBก็ประมาณ2,000กว่าๆหรือซื้อไปทำแนวแว้นๆ เปลี่ยนล้อเล็กขอบ17 ก็ไม่ต้องเปลี่ยนโช็คเลือกแก้ อย่างได อย่างนึงก็ได้ละครับ ของผม แค่เปลี่ยนสปริง น้ำมันใหม่ แล้วก็โหลดแค่2เซ็น ไม่ถึงนิ้ว อาการส่ายก็หายละครับ
@@dm7544 พี1"มัน2.5เซน พี่โหลด20เซนไม่ถึงนิ้วพี่โหลดยังไง
@@mangkrondagon5419 ขออภัยครับ ผมหมายความว่าไม่ถึงนิ้วนั่นแหละโหลด2เซ็นนั่นแหละครับ โหลด25เซนนี่ น่าจะสูงกว่าโมโตคอสอีก🤣
เน้นขี่ใกล้ ๆ ไว้ซื้อแกง เลือกฟิน เน้นขี่ไกลออกทริป เลือกเอ็กไซเตอร์ 👍
ไม่เกี่ยวเลยครับ ผมใช้ r15 ตัวแรกจะ10 กว่าปีละ บอกเลยว่าประหยัดพอกับเวฟเลยล่ะ แต่ข้อเสียของ r15ตัวแรกก็คือการกินน้ำมันเครื่องแต่ก็ไม่มีผมต่อการใช้งานหรอกครับ เพราะผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆสองเดือนอยู่แล้ว 😅
สำหรับผมนะดูจุดประสงค์การใช้งานเป็นหลักครับ ถ้าเน้นในเมือง ซื้อกับข้าว ส่งลูก นอกเมืองบ้างไม่รีบ ดูเเลง่าย ไม่ยุ่งยาก อะไหล่ซ่อมไม่สูง ก็เอาฟินเเต่ใครเน้นปรู้ดปราดเล่นครัชสนุกๆ อัตราเร่งดีซิ่ง เดินทางไกลโอเค เอาEXครับ เเต่ก็จะมีหม้อน้ำให้บำรุงรักษาด้วย มีค่าน้ำยา ค่าโซ่สเตอต่างๆที่เเพงกว่าฟินนิดนึง
ผมใช้2คันเลยครับ 155ครบทุกอย่างเดินทางไกลไกล้จบ
ex กินขาดเปนรองแค่ราคากับความสบายแค่นั้น เรื่องประหยัดไม่สนชอบความแรงบิดเปน100กินเหมือนกันเครื่อง115ไม่พอแล้วสมัยนี้ไม่ต้องมาทเสตอให้เสียเงินเพิ่ม ง่ายๆเลยexกินขนาดทุกกระบวนท่า
ถ้า cc.155 เหมือนกัน ตัวไหนน่าใช้หรือว่ารุ่นไหนเหมาะกับใคร
แนะนำเจ้าxsr155
ข้อมูลดีมากๆเลย ฟังจนเคลิ้มเลย อยากได้ด้วย
ราคานี้รวมโอนด้วยไหมคะ (กรณีซื้อสด)
หยากไห้ถ่ายเอกไซเตอทั้ง3สีตารางผ่อนดาวเท่าไหร่คับ
ข้อมูลละเอียดดีครับอธิบายเข้าใจง่าย ฟังแล้วนี่อยากซื้อรถเลย😁
ขอบคุณครับ
Ex ราคาโดดไปใกล้จะแตะเลขแปดล่ะตั้งแต่ปรับภาษีผ่อนผมนิคิดหนักเลย
155 ถ้าทำที่ใส่ของเหมือน เวฟ125i จะดีเลย
ชอบฟินน์คับ.ที่บ้านผม2คันคับ.ไช้ดี
เค้าว่าชอบดับกลางอากาศจริงป่าวครับ..ผมว่าจะเอามาวิ่งเดลิเวอรี่..ตอนนี้ลังเลเหมือนกัน
@@robinhood5011 ไม่คับ.ช่วงล่างดีขี่ความไวสูงไม่สั่น.เครื่องทนทาน.แต่จะกินน้ำมันกว่าเวฟนิด1
@@robinhood5011 เติมน้ำมันเครื่องสังเคราะ100ของยามาฮ่าแหละไม่มีดับกลางอากาศ เราวิ่งมาแล้ววันเดียว800กิโลไม่มีปัญหาอะไร เพราะน้ำมันเครื่องสังเคราะ100มันลดความร้อนในห้องเครื่องไม่ทำให้เหล็กขยายตัว วิ่งยาวๆไม่มีดับ เสียไปเหอะขวดละ3ร้อยกว่าบาทเอง มันลดความร้อนในห้องเครื่องได้ ซื้อเลยวิ่งดีกว่าเวฟ110แน่นอน ถ้าจะมาวิ่งงาน
@@robinhood5011 วัดดวงครับ มีโอกาสเกิดได้ อยากขี่อยากได้ ก็ลองไปตั้งวาล์วดู ตอนออกใหม่ๆ
@@robinhood5011 จริงคับ..มัดข้าวต้ม ปั้มติ๊ก ชอบพัง !!
Exciter155 ขับมันส์มาก
ผมใช้ฟิน แต่เสียดายน่าจะเอาEx ตั้งแต่แรก
ถ้างบประมาณมากพอก็ไปเอกซ์ไซเตอร์
รถที่ cc. เพิ่มขึ้นเราต้องจ่ายอะไรเพิ่มขึ้นบ้างหรอครับนอกจากค่าตัว พวกภาษี ประกัน ค่าดูแลนี่เพิ่มขึ้นใช่ไหมครับ
อะไหล่บางอย่าง เช่น โซ่สเตอร์ น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรค แบต หัวเทียน อะไหล่พวกนี้ exciter ใช้ร่วมกับ ฟินได้ครับ
@@jasikajasika ขอบคุณครับผม
ผมจัดมาทั้งสองแล้วพี่
Exiter รุ่นใหม่ยังมีปัญหาเรื่องกินน้ำมันเครืรองรึเปล่าครับ? แต่ได้ 50 กิโล-ลิตรก็ถือว่าประหยัดดีครับ
ขับขี่ปกติไม่มีปัญหาแล้วครับ
อยากได้xciterจริงๆแต่สีที่ให้เลือกมันน้อยไปหน่อย เล็งมานานพอควร แต่พอเห็นxmax2023เลยตัดสินใจอย่างฉับพลัน ไม่รอxciterแล้ว
ฟืนสีนี้สวยยุนะครับ
Ubox Fin เก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบไม่มีคางปิดได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ
พี่เจต รีวิว XSR155 ให้หน่อยครับ
ครับผม
Exciter ทำไม่ทำออโต้ครัช ครับ
เป็นเครื่องยนต์R15ครับ😊
ได้มาแล้วครับ115i😁สีดำ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ😊
วันนี้ไปจองเอ็กไซเตอร์ราคา73000
วันที่ 10 นี้ผมจะรับรถแล้วครับผม Exciter155
ยินดีด้วยนะครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ😊
@@jasikajasika ขับขี่ปลอดภัยจมปลอกครับผม ผมเป็นเทวดาตัวน้อยอัพเกรดจากเวฟมาครับผมพี่ 🤣 ฮ่าๆๆๆๆๆ
เอ็กไซเตอร์155ครับ
ผมซื้อสปาร์ค115iมือสองมาซ่อมจนแย่แล้ว แทบจะเปลี่ยนอะไหล่ทั้งหมด
*ใช้อยู่สปาร์ค115i [เครื่องตัวเดียวกันผลิตเวียนาม]เปลี่ยนชุดครัชไปแล้วรถ7-8ปี..เวฟเกือบ20ปียังไม่เคยเปลี่ยน*
บริษัทขี้โม แสดงข้อความเท็จให้ผู้บริโภคหรือเปล่า 50 กิโลกว่า/L ไปทดลองที่ใหนมา ขี่เมื่อไร ใครคนขี่...?
ไปดูช่อง hobby bike ทดสอบแบวิทยาศาสตร์ ไม่มโน และอัคติ เหมือนคนอื่น มันก็ประหยัดพอๆกับเวพนั่นแหละ ช่องนี้ reference มอไซค์แม่บ้านเลย แนะนำครับ
ถึงครับถ้าขับ 50-60
EX 155จบกว่า
ผมถอยเอ็กมาและ
ยินดีด้วยนะครับ😊
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
คนที่เลือก เอ็กไซเตอร์ คือต้องชอบจริงๆ และส่วนมากจะชอบมาตั้งแต่ยุค X-1 , X1-R แล้ว เพราะถ้าจะซื้อเพราะเอนกประสงค์คุ้มค่า คงไม่ใช่!! เพราะไม่มีอะไรที่ตอบโจทย์กับการใช้งานแบบรถครอบครัวเลย ใส่ตะกร้าก็ไม่ได้ ยูบล็อกก็ไม่มี ช่องใส่ขวดน้ำก็ไม่มี ที่จะเลือกรุ่นนี้ คือต้องรักจริงๆ รักในดีไซน์ของมัน🥰
Exciter แรงกว่าหนักกว่า แซงเก็ดขาดทางทางใกลไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน เรื่องประหยัดอยู่ที่มือคนบิดครับขับ/ม่ถึง100ประหยัดเหมือนกันครับ รถต่างกันเทียบกันได้ไม่100%ครับ
ถ้าให้เลือกผมเลือกFinn เพราะใส่ตระกร้าได้ มีใต้เบาะ ไม่มีครัชให้เมื่อยมือ อะไหล่ราคาถูกกว่า เอาง่ายๆประหยัดน้ำมันกว่าด้วย
ถูกครับ
ในฐานะที่ผมใช้ฟินน์มา4ปี ผมเคยมีรถทั้งหมด3คัน แกรน,ฟีโน่115iหัวฉีด และฟินน์ ที่ว่ามาทั้งหมดฟินน์กินน้ำมันกว่าเพื่อน ถ้าขับในเมืองนะ ผมจดอัตรากินน้ำมันไว้ทุกคันอย่างละเอียด แกรนได้58โล/ลิตร ฟีโน่ได้45โล/ลิตร ฟินน์ได้43โล/ลิตร มันไม่ได้ประหยัดแบบที่เขาโฆษณาเลย แถมยังออกตัวอืดมากๆๆตอนเช้าเครื่องสตาร์ทเดินเบาไม่อยู่ดับตลอด ปัจจุบัณขายฟินน์และฟีโน่ไปแล้วเหลือแต่แกรน แนะนำให้เล่นExiterไปเลยติดกล่องหลังเอา ครัชมันนิ่มมือมากไม่แข็งไม่เมื่อย ใช้นิ้วเดียวบีบได้เลย จะได้ไม่เสียใจภายหลังเหมือนผม
ผมก็ใช้ฟิน ชื่อก็บอกอยู่ว่าฟิน ซ้อนเด็กทีละ2-3คนพาออกไปทิ่มที่ทุ่งนาโคตรฟิน🤣
คนละฟิลลิ่งกัน อันนึงมาแนวรถกระเทย สปอร์ตโมเปต(ครอบครัวกึ่งสปอร์ต) อีกอันนึง แนวรถจ่ายตลาดแท้ๆเลย อยู่ที่ความชอบ และสไตล์ส่วนตัวล้วนๆ
ส่วนตัวผมชอบ Exciter คับ เพราะปกติผมจะขี่ไปทาง racing ซะมากกว่า ฟังก์ชั่นของตัวนี้น่าจะตอบโจทย์มากกว่า แถมได้ยาง tubeless แทงหนอนฝึกนิดหน่อยก็ทำได้แล้วคับ หาปั้มน้ำมันง่ายกว่าหาร้านปะยาง(ในกรณีต่างถิ่น)ส่วนเรื่องขนสัมภาระ ไว้คิดอีกทีคับ😅
Exติดกล่องหลัง น่าจะพอมีที่เก็บของ
ข้อมูลแน่นมาก ผมก็ใช้ Excier แต่เป็นตัวแรกขี่ไกล้ขี่ไกลนี่สบายเลย ความแรงพอได้เลยนะ
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์😊
ผมออกฟินมาแล้วครับสีนี้เลยแต่ตอนนี้อยากได้ exciter แล้วครับ มีปัญหาอยู่อย่างเดียวครับแค่อัตราเร่ง ถ้าขี่สักช่วง 80 แล้วเราจะแซงเนี่ยยากมาก
ขับไกล้-ไกล ไปExciter155vva เถอะผมใช้คู่กับเวฟ คุ้มมาก แรงบิดติดมือ ไม่อืด ซื้อมาแก้ไขอย่างเดียวเลย คือแก้โช็คหน้า ขับ120-130เริ่มจะส่าย แต่ไม่อันตรายมาก ผมแก้แล้ว ตอนนี้นิ่งมาก ทำแนวทัวริ่ง ขับลาก120 ตลอดทาง ไม่เหนื่อย้หมือนเวฟ
แก้ยังไงครับ
@@sorchumsai4250 แล้วแต่งบประมาณครับ มีทุกราคา
โหลด 2cm-2.5.cm
หลักสิบ ขับไปร้านซ่อมทั่วไป เปลี่ยนน้ำมันเบรคใหม่
หลักร้อย-300 เปลี่ยนสปริง
หลัก5-600 เปลี่ยนสปริง และพีโหลด เกรดตลาด
1000+- เปลี่ยนด้านในของโช็คทั้งเซ็ต ของ All racing
3500-3800 เหมือนกัน แต่เป็นของ yss thailand
6500-8500-9500 เปลี่ยนทั้งเซ็ต จากเดิมแกน26มิล เป็น31มิล ได้ทั้งชุดโช็ค แผงคอ บังโคลนหน้า
ติดกันสบัดของRCBก็ประมาณ2,000กว่าๆ
หรือซื้อไปทำแนวแว้นๆ เปลี่ยนล้อเล็กขอบ17 ก็ไม่ต้องเปลี่ยนโช็ค
เลือกแก้ อย่างได อย่างนึงก็ได้ละครับ ของผม แค่เปลี่ยนสปริง น้ำมันใหม่ แล้วก็โหลดแค่2เซ็น ไม่ถึงนิ้ว อาการส่ายก็หายละครับ
@@dm7544 พี1"มัน2.5เซน พี่โหลด20เซนไม่ถึงนิ้วพี่โหลดยังไง
@@mangkrondagon5419 ขออภัยครับ ผมหมายความว่าไม่ถึงนิ้วนั่นแหละ
โหลด2เซ็นนั่นแหละครับ โหลด25เซนนี่ น่าจะสูงกว่าโมโตคอสอีก🤣
เน้นขี่ใกล้ ๆ ไว้ซื้อแกง เลือกฟิน เน้นขี่ไกลออกทริป เลือกเอ็กไซเตอร์ 👍
ไม่เกี่ยวเลยครับ ผมใช้ r15 ตัวแรกจะ10 กว่าปีละ บอกเลยว่าประหยัดพอกับเวฟเลยล่ะ แต่ข้อเสียของ r15ตัวแรกก็คือการกินน้ำมันเครื่องแต่ก็ไม่มีผมต่อการใช้งานหรอกครับ เพราะผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆสองเดือนอยู่แล้ว 😅
สำหรับผมนะดูจุดประสงค์การใช้งานเป็นหลักครับ ถ้าเน้นในเมือง ซื้อกับข้าว ส่งลูก นอกเมืองบ้างไม่รีบ ดูเเลง่าย ไม่ยุ่งยาก อะไหล่ซ่อมไม่สูง ก็เอาฟิน
เเต่ใครเน้นปรู้ดปราดเล่นครัชสนุกๆ อัตราเร่งดีซิ่ง เดินทางไกลโอเค เอาEXครับ เเต่ก็จะมีหม้อน้ำให้บำรุงรักษาด้วย มีค่าน้ำยา ค่าโซ่สเตอต่างๆที่เเพงกว่าฟินนิดนึง
ผมใช้2คันเลยครับ 155ครบทุกอย่างเดินทางไกลไกล้จบ
ex กินขาดเปนรองแค่ราคากับความสบายแค่นั้น เรื่องประหยัดไม่สนชอบความแรงบิดเปน100กินเหมือนกันเครื่อง115ไม่พอแล้วสมัยนี้ไม่ต้องมาทเสตอให้เสียเงินเพิ่ม ง่ายๆเลยexกินขนาดทุกกระบวนท่า
ถ้า cc.155 เหมือนกัน ตัวไหนน่าใช้หรือว่ารุ่นไหนเหมาะกับใคร
แนะนำเจ้าxsr155
ข้อมูลดีมากๆเลย ฟังจนเคลิ้มเลย อยากได้ด้วย
ราคานี้รวมโอนด้วยไหมคะ (กรณีซื้อสด)
หยากไห้ถ่ายเอกไซเตอทั้ง3สีตารางผ่อนดาวเท่าไหร่คับ
ข้อมูลละเอียดดีครับอธิบายเข้าใจง่าย ฟังแล้วนี่อยากซื้อรถเลย😁
ขอบคุณครับ
Ex ราคาโดดไปใกล้จะแตะเลขแปดล่ะตั้งแต่ปรับภาษีผ่อนผมนิคิดหนักเลย
155 ถ้าทำที่ใส่ของเหมือน เวฟ125i จะดีเลย
ชอบฟินน์คับ.ที่บ้านผม2คันคับ.ไช้ดี
เค้าว่าชอบดับกลางอากาศจริงป่าวครับ..ผมว่าจะเอามาวิ่งเดลิเวอรี่..ตอนนี้ลังเลเหมือนกัน
@@robinhood5011 ไม่คับ.ช่วงล่างดีขี่ความไวสูงไม่สั่น.เครื่องทนทาน.แต่จะกินน้ำมันกว่าเวฟนิด1
@@robinhood5011 เติมน้ำมันเครื่องสังเคราะ100ของยามาฮ่าแหละไม่มีดับกลางอากาศ เราวิ่งมาแล้ววันเดียว800กิโลไม่มีปัญหาอะไร เพราะน้ำมันเครื่องสังเคราะ100มันลดความร้อนในห้องเครื่องไม่ทำให้เหล็กขยายตัว วิ่งยาวๆไม่มีดับ เสียไปเหอะขวดละ3ร้อยกว่าบาทเอง มันลดความร้อนในห้องเครื่องได้ ซื้อเลยวิ่งดีกว่าเวฟ110แน่นอน ถ้าจะมาวิ่งงาน
@@robinhood5011 วัดดวงครับ มีโอกาสเกิดได้ อยากขี่อยากได้ ก็ลองไปตั้งวาล์วดู ตอนออกใหม่ๆ
@@robinhood5011 จริงคับ..มัดข้าวต้ม ปั้มติ๊ก ชอบพัง !!
Exciter155 ขับมันส์มาก
ผมใช้ฟิน แต่เสียดายน่าจะเอาEx ตั้งแต่แรก
ถ้างบประมาณมากพอก็ไปเอกซ์ไซเตอร์
รถที่ cc. เพิ่มขึ้นเราต้องจ่ายอะไรเพิ่มขึ้นบ้างหรอครับนอกจากค่าตัว พวกภาษี ประกัน ค่าดูแลนี่เพิ่มขึ้นใช่ไหมครับ
อะไหล่บางอย่าง เช่น โซ่สเตอร์ น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรค แบต หัวเทียน อะไหล่พวกนี้ exciter ใช้ร่วมกับ ฟินได้ครับ
@@jasikajasika ขอบคุณครับผม
ผมจัดมาทั้งสองแล้วพี่
Exiter รุ่นใหม่ยังมีปัญหาเรื่องกินน้ำมันเครืรองรึเปล่าครับ? แต่ได้ 50 กิโล-ลิตรก็ถือว่าประหยัดดีครับ
ขับขี่ปกติไม่มีปัญหาแล้วครับ
อยากได้xciterจริงๆแต่สีที่ให้เลือกมันน้อยไปหน่อย เล็งมานานพอควร แต่พอเห็นxmax2023เลยตัดสินใจอย่างฉับพลัน ไม่รอxciterแล้ว
ฟืนสีนี้สวยยุนะครับ
Ubox Fin เก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบไม่มีคางปิดได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ
พี่เจต รีวิว XSR155 ให้หน่อยครับ
ครับผม
Exciter ทำไม่ทำออโต้ครัช ครับ
เป็นเครื่องยนต์R15ครับ😊
ได้มาแล้วครับ115i😁สีดำ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ😊
วันนี้ไปจองเอ็กไซเตอร์ราคา73000
วันที่ 10 นี้ผมจะรับรถแล้วครับผม Exciter155
ยินดีด้วยนะครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ😊
@@jasikajasika ขับขี่ปลอดภัยจมปลอกครับผม ผมเป็นเทวดาตัวน้อยอัพเกรดจากเวฟมาครับผมพี่ 🤣 ฮ่าๆๆๆๆๆ
เอ็กไซเตอร์155ครับ
ผมซื้อสปาร์ค115iมือสองมาซ่อมจนแย่แล้ว แทบจะเปลี่ยนอะไหล่ทั้งหมด
*ใช้อยู่สปาร์ค115i [เครื่องตัวเดียวกันผลิตเวียนาม]เปลี่ยนชุดครัชไปแล้วรถ7-8ปี..เวฟเกือบ20ปียังไม่เคยเปลี่ยน*
บริษัทขี้โม แสดงข้อความเท็จให้ผู้บริโภคหรือเปล่า 50 กิโลกว่า/L ไปทดลองที่ใหนมา ขี่เมื่อไร ใครคนขี่...?
ไปดูช่อง hobby bike ทดสอบแบวิทยาศาสตร์ ไม่มโน และอัคติ เหมือนคนอื่น มันก็ประหยัดพอๆกับเวพนั่นแหละ ช่องนี้ reference มอไซค์แม่บ้านเลย แนะนำครับ
ถึงครับถ้าขับ 50-60
EX 155จบกว่า
ผมถอยเอ็กมาและ
ยินดีด้วยนะครับ😊