Carburadores Seat 124 Sport 1600
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Hoy en el canal “seatsotoca” les mostramos dos carburadores de doble cuerpo con su colector de admisión. Llevaban muchos años almacenados en un taller de coches clásicos, por eso el polvo y la suciedad. Son del Seat 124 Sport 1600. Weber 40 IDF 13 y Weber 40 IDF 15
👏👏👏👏
Genial 😀
Buen vídeo.👍Una pregunta, ¿estos carburadores valen para el Seat 131 E 1600? Saludos desde Pamplona.
En teoría si que le valen, la clave es la forma del colector de admisión para el bloque del motor biarbol que monta el 1600 de los seat 131. Y el tipo de surtidores para que le llegue la mezcla adecuada. Muchas Gracias por ver el video y dejar un comentario
Si valen pero tienes que quitar los correctores de aire de 210 que son los que traen y ponerles umos de 175
@@cesarmartingarcia6494 Hola Cesar, una pregunta, no sabrás los ajustes en un carburador de 44 para motor 2000? Es para ayudar a un subscriptor. Gracias
Hola. Las referencias de los weber del sport 1600 son en uno pone weber 40 idf 13 y el otro weber 40 idf 15. Lo bueno después de limpiarlos, es regularlos con el sincronizador de aire, regular las entrada de gasolina y regular el co2 y acuerdate de cambiar los surtidores principales, los correctores de aire y cambiar el pump jet, para que esten preparados para el motor 1800,ya que si los montas a si como estan no van dwl todo bien para el 1800
Muchas Gracias por tus consejos!! Yo los voy a limpiar, luego los llevare al taller de carburadores para que le hagan todo lo que me dices ya que no dispongo de máquinas. Gracias por ver el video
@@seatsotoca de nada, esa configuración la saque del foro de guy croft
Hola.
Haber si sacas en el canal el wolkwagen polo classic
No me olvido pero con lo del virus no puedo viajar. Cuando se pueda quedar con mi amigo hago video del VW Polo
@@seatsotoca ok gracias
La configuración que tienes que poner en esa carburación seria esta o muy parecida. Surtidor principal 135, difusor 32, corrector de aire 175, surtidor de la bomba 45 y inactivo 55
Muchísimas gracias se lo dire al del taller de carburadores para que me haga todo lo que dices. Yo limpio y cambio surtidores y demás pero no tengo maquinas. Ahora me toca buscar esas piezas, juntas y un colector desplazado por la posición del Delco
Seatsotoca podrías hacer un vídeo arrancando el Seat 600 de museo??
La verdad es que desde que se saco de la cuadra donde estaba no se ha probado de arrancarlo. El anterior dueño decía que el motor giraba pero no arrancaba por suciedad en el carburador. Actualmente el motor esta preservado con aceites limpios en bloque y cilindros. Gracias por la idea si me animo arrancarlo hago video
@@seatsotoca oki ese vídeo molaria
Del año 1988
El Seat 124 Sport 1600, se presenta en el año 1970. Y los carburadores del video, bien podrían llevar guardados en el almacén del taller de coches clásicos desde ese año que dices o entre los años 1990-2000. Gracias por ver el video y dejar un comentario