我是東岸華府往返台灣，也可去NY JFK直飛台北，2009到現在往返都是1200-1300美元之間，疫情前可中轉LA或東京，看是UA or 日航ANA，多是東京停一次，疫情後只剩聯合，要停舊金山轉機再飛台北，有很多東岸就開車或搭老美巴士一張票30美元至紐約甘乃迪直飛台北，中國現都要轉機，主因是政治問題，反正美東往返台北15年沒漲跌， 中美斷航源起疫情2020年初，中國禁止所有美國航班入境，接著川普報復也禁飛所有中國7家含廈門航班等入境美國，結果受害至今仍持續，所以很多加州飛台灣的美國或台灣航班都有一大部份要回大陸，那些老人70-80歲看完美國孫子還要轉機2次才回到內地如成都，都去掉半條命，
关键因素梅大师没敢提
现在机票贵， 主要是 东升西降
要入脑入心入云鬼地学习
感恩 表忠
我每年往返纽约和亚洲4-5次。疫情前 上海是我的Hub city。 UA直飞上海 往返最便宜经济舱买过585刀。疫情后我将亚洲Hub city改为东京和曼谷。疫情中往返机票价格$900左右 疫情后 只有飞台北往返才见过$900的价格。为了方便 我选择亚洲的Gate city为东京 所以目前往返价格在$1450左右。目测未来也在这个水平线上。另外 我的经验是集中飞一个航空公司维系金卡以上级别 这样 买最低价经济舱也可以免费升一小截到economic plus的第一排 还可以使用lounge吃饭和洗澡。这个会员服务在亚洲国家之间飞行时 可以大大缓解旅行的疲劳。
MU果然维持其一贯的尿性，不忘初心。
根本原因是， 有多少老美去中国。
没想到上海的东航也居然耍无赖，要不是有流量，他们会坚持把耍无赖进行到底的！
可是歐洲的恢復到4000多往返也能買到了，但是也是看時節。😢
我计划2025年回国过年，查了一下，网上说买国际机票最划算是提前两三个月预定最便宜。我提前5个多月开始看价格，看了一个月，发现价格都没怎么变动，结果前两天早上一查，从1450$左右降到了$900，立马下单，结果当天过了几个小时，价格就开始小幅上涨，第二天一查，价格为1151$，目前几天都维持这个价格，我是提前了4个多月买的。之后我也不觉得价格会降，尤其是过年期间。所以，如果是特定假日回国，一定提前看价格，不要相信网上的提前2、3个月购买，也许不是特定假日回国可以遵循提前2、3个月。
梅大师可以看看zipair 日本转机。暑期直飞日本450，日本飞上海200
哈哈！买了！
@@mastermei 😀我也买了一家人的。
来回？
中国人其实只承认权利和拳头，其它什么都不信！
哈哈，我也曾在马尼拉机场转机等过10多个小时。马尼拉机场真的是我经历过的最小最差的机场了。wifi还要花钱买才能无限制用
10小时！你是个狠人！
@@mastermei 哈哈哈，是够狠。其实是因为那次正好碰上EVA航空公司罢工，我的航班在飞前一天被取消，又订不到其他的任何航班了，所以没办法才只好过道马尼拉
@@wengeyang6092 那是个灾难…
请问你是在什么平台上买机票？
我刚从UA订了从LA去上海的往返机票，三月中旬去，四月中旬回，票价$1240 (最便宜的经济舱，假如是普通经济舱的话$1560)｡建议你钉住一个航空公司飞，我在过去的十多年一直搭乘UA, 所以积累了100多万哩而拿到了UA的终生金卡，所以可以享受很多优惠，包括免费从经济舱升至豪华经济舱（只要有空位的话），照你这样飞的话很快就可以积累到200万哩，那么就可以得到终生1 K卡，如果超过300万哩的话可以得到终生Global, 这就是说买经济舱的机票就可以免费升级到商务舱（只要有空位的话）。
这是经SFO转的吧
没错
现在已经不可能再像以前那么便宜了，放开后回去两次了，每次的航班虽然都是满员，但是几乎都是华人面孔，那么海外华人往返的市场需求能有多大呢
2千多人民币真的很便宜，我从新加坡飞一直是500 到550新币来回，差不多2千5到3千人民币，大概5个半小时到上海。感谢分享。
能否麻烦把你这7次的票价和飞程具体公布一下并做一比较
俄国不开放领空，美航空公司不可能增加大量航班
说起来我的情形很特别，我最近4年，买的最便宜的回国机票反而是2021年温哥华直飞北京的往返机票。2022没有回国，2023买的票都比2021还要贵。
阿哥给你一点建议今后打电话都要全程录音
其实，东航这种客服都有电话录音的。但是谁想到他们耍无赖呢。
需求少了，供給自然不會增加，價格肯定不會低
2019有300多刀的來回機票,真不可思議
是的啊，怀念啊！
太啰嗦了😂 大家都是太标题来的，说那么多以前的事干嘛？
俄罗斯不让美国航空公司飞领空，于是美国也不让中国飞，导致东部飞中国航线变长，不划算。
真服了你，菲航也走～我们家转机只选全日空和日本航空
全日空9月底上海-洛杉矶往返7500不到，这个价格是不是已经算便宜了？
第一次去北美 不懂行情
我去年十月也从咯杉矶经马尼拉飞上海。深深同意你对那个机场的看法。当时来回US$1200多。我下月回上海，东航直飞的$1300左右。但是我们七月东航直飞上海，$3500 多。
没钱你做什么飞机啊，你走回来不就省钱了
昨天買了洛杉磯飛上海（舊金山轉機）來回$1395
请问是什么航班？什么时间？
@@水水晶-f7w UA 3月中
俄国领空不开放，是一个问题
转机的会比较便宜
暑假的机票5月底回国，到底是现在越早订越便宜还是不用这么早，过段时间再订呢？
菲律宾航空您也敢飞，佩服！建议您今后别再图便宜而拿自己的命开玩笑了😊
我是東岸華府往返台灣，也可去NY JFK直飛台北，2009到現在往返都是1200-1300美元之間，疫情前可中轉LA或東京，看是UA or 日航ANA，多是東京停一次，疫情後只剩聯合，要停舊金山轉機再飛台北，有很多東岸就開車或搭老美巴士一張票30美元至紐約甘乃迪直飛台北，中國現都要轉機，主因是政治問題，反正美東往返台北15年沒漲跌，
中美斷航源起疫情2020年初，中國禁止所有美國航班入境，接著川普報復也禁飛所有中國7家含廈門航班等入境美國，結果受害至今仍持續，所以很多加州飛台灣的美國或台灣航班都有一大部份要回大陸，那些老人70-80歲看完美國孫子還要轉機2次才回到內地如成都，都去掉半條命，
Fresno? 我曾工作和生活十多年的地方，怎么不认识你哈哈😂
握个手
但是充分市场竞争的话，margin为0，没有收益进行扩大再生产
册那，刚买完暑假多伦多往返上海的机票，转两次机那种，BBBBBBB，你懂的
不要急，澳洲价格已经回到疫情前了，再说现在客流少了，等航班大量恢复后，只会更便宜。
我刚刚买的4月初往返中国的机票$2411， 韩国转机去上海 ， 真不知博主是那里买到那么便宜的机票的
各大网站
跑单帮啊？
去年暑假国泰航空洛杉矶香港青岛往返3000美元
梅大师你不要误道观众了，那有2000人民币从洛杉矶到上海的机票（来回），不管是疫情前。为了油量不要讲的不事实东西，我们住在洛杉矶三十年了。
您或许住得时间比较长，但不代表您都了解机票价格呀？
@@mastermei 我基本上每年都要从洛杉矶回上海的，都在淡季时候买的机票，那有来回2000人民币的。
@@steveshi9590 请看我贴的图，在社区里。谢谢你的关注。
过去，上海或北京洛杉矶来回四百多美元是有过，如当时汇率是六点多，也差不多二千多近三千人民币。大师说是极限，但没错。
@@ruyuchen2378 回来400美金接6来算也要2500左右，梅大师也没有讲2000左右，做节目要实事求是。
补充一下，如果能享受UA的各种优惠，如免费升舱／免费托三件大行李箱／免费进VIP候机室等，不仅是对本人，还可以让同行的朋友／家属（最多六个人）一起享受。
公务舱多少钱
没了解过
整整墨迹了5分钟，才说出标题里机票多少钱。浪费时间。拜拜
没语音啊
台海要是擦枪走火 机票可能会更贵
2000多人民币点往返中美？
疫情前
19年飞过成都洛杉矶，2700元往返含税，疫情后没有低于6000的了
国内就是敷衍，说话不算数，就是白纸黑字也不认。还要用吵得，好累啊。
美国也好不到哪里去
“吵”呢，也不是真的耍无赖的那种吵。毕竟，他们耍无赖，我不能跟他们一样啊，哈哈哈
大师？教啥呢？听着挺墨迹😅……
不可能，绝对不可能
您指什麽不可能？
为什么称自己是大师呢？有点太不好意思了
江湖人称
经常来回，有什么特殊使命吧？行走的五十万吗？
哈哈哈哈！
沒什麼用處的信息