Pěkné, vybavily se mi vzpomínky z mládí kdy Dispečer 7. jinak též řečený "Vitkovjak" tahal z VŽSKG čtyřikrát denně na Báňskou vlaky o délce čtyřiceti až šedesáti vozů. Vyjelo na to na Ostravě střed a jelo to na OBs (Filiálku). Tam se šibovalo na směně 550 až 600 vozů. Dnes se to zdá neuvěřitelné. A to se tahala zátěž o stejném objemu ještě do Ostravy Svinov (tehdy Poruba). Zabezpečení jízd těchto přetahů bylo "na hubu" nebo elektromechanika. Dnes se to zdá neuvěřitelné. V deníku jsem měl za směnu 180 až 210 vlaků a přetahů a do toho samozřejmě posun. A osbní vlaky jezdily stejně jako dnes. :-)
Pěkné, vybavily se mi vzpomínky z mládí kdy Dispečer 7. jinak též řečený "Vitkovjak" tahal z VŽSKG čtyřikrát denně na Báňskou vlaky o délce čtyřiceti až šedesáti vozů. Vyjelo na to na Ostravě střed a jelo to na OBs (Filiálku). Tam se šibovalo na směně 550 až 600 vozů. Dnes se to zdá neuvěřitelné. A to se tahala zátěž o stejném objemu ještě do Ostravy Svinov (tehdy Poruba). Zabezpečení jízd těchto přetahů bylo "na hubu" nebo elektromechanika. Dnes se to zdá neuvěřitelné. V deníku jsem měl za směnu 180 až 210 vlaků a přetahů a do toho samozřejmě posun. A osbní vlaky jezdily stejně jako dnes. :-)
*_Pěkný záběr 👍 :D, těším se co bude zítra_*
Skvělé video dobrý záběr 👍
skvělý!
Vlečkové systémy na Ostravsku (ale i jinde) jsou hodně zajímavé, je to trochu o něčem jiném než klasická železnice. Mimochodem pěkný úlovek