Спасибо, планирую заказать бриз 18 HT. В связи с этим, очень насущный вопрос - она не воняет? Вопрос не праздный. В Одиссее 530 у товарища, в каюте вообще спать нельзя. От лодки запах отвратный. Фенол не выветривается, 3й сезон. В истмарине говорят что, их лодки не пахнут. Так ли это в реальности?
Когда долго стоит на лодочной на солнце и закрытая тентом то конечно чувствуется запах клея, но когда ходом пройдешь немного то выветривается потом и не пахнет. Ночую в лодке без проблем, голова не болит. Надеюсь понятно ответил.
Привет с Братска! Хороший катерок! А какой расход вашего комплекта , не замеряли? PS У нас щук в прошедшем году совсем мало... как там у вас выше по течению? :)
Спасибо за обзор! Есть вопрос, как выходить из кокпита на нос? На моем Б-17 есть удобные ступени в полости борта. А на 18м как? Мало того, что ступеней нет, так еще и планширь не плоский, а имеет дополнительный (дурацкий) буртик. Идея буртика понятна - закрепить тент и отвести воду. Но, в отличие от прекрасного широкого и плоского планширя Б-17, на Б-18НТ все странно... Как будто делали люди, не имеющие лодок вовсе((. Да, и хваленый большой задний рундук Б-18 не впечатлил. Корма Б-17, хоть и топорна, но ПРАКТИЧНА чрезвычайно. Можно столик и оба задних сиденья завалить приманками (на моей всегда так). При этом я могу в любое время и абсолютно независимо: 1.Достать ящик с инструментами, 2. проверить работу фена вебасто, 3.глянуть на клеммы аккумулятора, 4.Достать ящик с посудой, за которым в нише по левому борту стоят и не мешают 10+20+20л бензина. Да, и ведерко с ветошью стоит под столиком и готово в любую секунду. А в Б18 нужно КАЖДЫЙ раз убирать все приманки, затем поднимать крышку, затем, встав на колени, тусовать все ящики, доставать нужное, складывать ящики, закрывать крышку, раскладывать приманки. И так каждый раз!(( Кринолины тоже не впечатлили, я бы предпочел вместо них более высокие полости с возможностью сделать рундуки, поставив люки на вертикальной (лучше) или горизонтальной части В Б18 привлекает настоящий самоотлив, а не самозалив, как в Б17, это дорогого стоит! Есть возможность поставить мотор 160-170кг (80-100лс) без ущерба для центровки. Ну и потенциально лучшая мореходность из-за поднятой скулы. В этом плане корпус хорош! Все-таки прототип Ямаха Фр-18.
Спасибо за столь ёмкий комментарий. Чуть позже постараюсь дать развернутый ответ. А так я озвучил лично свое мнение, я не раскладываю на заднем диване приманки т.е. он свободен и достать что-нибудь из рундука для меня не проблема.
А теперь отвечу по пунктам. С выходом на нос абсолютно нет никаких проблем в самом начале ролика я это продемонстрировал, зашел и вышел несколько раз. Субъективно отсутствие ступени в борту не влияет на выход из кокпита. Уверен когда вы заходите в кокпит вы тоже не используете ступеньку так как она находится в полости борта и попасть в нее ногой очень сложно, нужно развернуться. Планширь имеет соразмерную ширину с 17м бризом и буртик отнюдь не дурацкий и на ширину планширя он не влияет, а придает всей конструкции дополнительную жесткость, на третьей минуте есть вид сверху и это хорошо видно. Действительно я похвалил кормовой рундук в своей лодке так как по сравнению с "пещерой" (назову так рундук бриза 17) пользоваться и им гораздо удобнее. Здесь рундук разделен на две части и имеет две не зависимые крышки примерно 30 и 50% поверхности сидения, соответственно можно что-то передвинуть при условии что оно мешает и открывать рундук. Подозреваю что при осуществлении большинства описанных вами операций, которые вы проделываете одновременно вы используете дополнительно установленные люки, то есть после доработки. Здесь же рундуком можно пользоваться в стоке на колени вставать при этом не приходится поверьте. Также и здесь можно врезать лючки в кринолины и будет как в 17м, но мне это не нужно, мне достаточно заводских настроек. Чего не скажешь о рундуке 17, без доработок использовать его не возможно, например установить и подключить аккумулятор можно только лежа. Еще не все положишь в рундук так как банально не хватает высоты проема под сиденьем. Возможно повторюсь, но мне кормовая часть Б-18нт нравится гораздо больше чем в 17.
Какой-то значимой разницы я не заметил. На мой взгляд кренятся они одинаково. И если я не ошибаюсь там разница в килевотости на транце кажется в 1 градус, не думаю что это может быть существенно.
Хард топ вроде как более обитаем, но насекомые...в 18ом можно дверь закрыть да и ночевать теплее, и не так сыро будет в туман. Сплошные компромиссы - яхту надо брать😁
Обалденная тачка Бриз 18 нт!
Согласен! :)
Может лучше Босфор 580 ht?)
@@LifeExperience1 Неее, Бриз симпатичнее! ) 😉
@@АнатолийСурков-з8о дорого, стоит 1.3 ляма, проще тогда уж Феникс)
Отличный обзор. В след году планирую поменять свою волжанку 51 LF на данную лодку. Хочу Hard Top.
Удалось?
матрасики нормальные! размер не подскажите?
По доставке хотелось бы узнать
Вёз контейнером.
Кстати вы откуда? На следующий сезон у нас в продаже будут такие катера!
@@border8videos Я из Иркутска
Как можно связаться с вами?
@@Sinner2024-u9c 89140093970 звоните.
Спасибо, планирую заказать бриз 18 HT. В связи с этим, очень насущный вопрос - она не воняет? Вопрос не праздный. В Одиссее 530 у товарища, в каюте вообще спать нельзя. От лодки запах отвратный. Фенол не выветривается, 3й сезон. В истмарине говорят что, их лодки не пахнут. Так ли это в реальности?
Когда долго стоит на лодочной на солнце и закрытая тентом то конечно чувствуется запах клея, но когда ходом пройдешь немного то выветривается потом и не пахнет. Ночую в лодке без проблем, голова не болит. Надеюсь понятно ответил.
Привет с Братска! Хороший катерок! А какой расход вашего комплекта , не замеряли?
PS У нас щук в прошедшем году совсем мало... как там у вас выше по течению? :)
Братску большой Привет! В прошлом году щука тоже совсем не ловилась.
@@border8videos Уровень воды видимо влияет на щуку...:) про расход не сказали,не замеряли?
Расход на крейсере примерно 15л/час.
Спасибо за обзор. Если не сикрет, скажите пожалуйста, где брали выкройки на подушки в рубку?:))
😂" по месту" сделал.
Размеры где-то остались. Если нужны, могу скинуть.
@@border8videos здравствуйте. Можете мне скинуть ?
@@СергейТуренко-л5ф приветствую, попробую найти, но кажется мало вероятно уже.
Спасибо за обзор! Есть вопрос, как выходить из кокпита на нос? На моем Б-17 есть удобные ступени в полости борта. А на 18м как? Мало того, что ступеней нет, так еще и планширь не плоский, а имеет дополнительный (дурацкий) буртик. Идея буртика понятна - закрепить тент и отвести воду. Но, в отличие от прекрасного широкого и плоского планширя Б-17, на Б-18НТ все странно... Как будто делали люди, не имеющие лодок вовсе((.
Да, и хваленый большой задний рундук Б-18 не впечатлил. Корма Б-17, хоть и топорна, но ПРАКТИЧНА чрезвычайно. Можно столик и оба задних сиденья завалить приманками (на моей всегда так). При этом я могу в любое время и абсолютно независимо: 1.Достать ящик с инструментами, 2. проверить работу фена вебасто, 3.глянуть на клеммы аккумулятора, 4.Достать ящик с посудой, за которым в нише по левому борту стоят и не мешают 10+20+20л бензина. Да, и ведерко с ветошью стоит под столиком и готово в любую секунду.
А в Б18 нужно КАЖДЫЙ раз убирать все приманки, затем поднимать крышку, затем, встав на колени, тусовать все ящики, доставать нужное, складывать ящики, закрывать крышку, раскладывать приманки. И так каждый раз!(( Кринолины тоже не впечатлили, я бы предпочел вместо них более высокие полости с возможностью сделать рундуки, поставив люки на вертикальной (лучше) или горизонтальной части
В Б18 привлекает настоящий самоотлив, а не самозалив, как в Б17, это дорогого стоит! Есть возможность поставить мотор 160-170кг (80-100лс) без ущерба для центровки. Ну и потенциально лучшая мореходность из-за поднятой скулы. В этом плане корпус хорош! Все-таки прототип Ямаха Фр-18.
Спасибо за столь ёмкий комментарий. Чуть позже постараюсь дать развернутый ответ. А так я озвучил лично свое мнение, я не раскладываю на заднем диване приманки т.е. он свободен и достать что-нибудь из рундука для меня не проблема.
А теперь отвечу по пунктам. С выходом на нос абсолютно нет никаких проблем в самом начале ролика я это продемонстрировал, зашел и вышел несколько раз. Субъективно отсутствие ступени в борту не влияет на выход из кокпита. Уверен когда вы заходите в кокпит вы тоже не используете ступеньку так как она находится в полости борта и попасть в нее ногой очень сложно, нужно развернуться. Планширь имеет соразмерную ширину с 17м бризом и буртик отнюдь не дурацкий и на ширину планширя он не влияет, а придает всей конструкции дополнительную жесткость, на третьей минуте есть вид сверху и это хорошо видно. Действительно я похвалил кормовой рундук в своей лодке так как по сравнению с "пещерой" (назову так рундук бриза 17) пользоваться и им гораздо удобнее. Здесь рундук разделен на две части и имеет две не зависимые крышки примерно 30 и 50% поверхности сидения, соответственно можно что-то передвинуть при условии что оно мешает и открывать рундук. Подозреваю что при осуществлении большинства описанных вами операций, которые вы проделываете одновременно вы используете дополнительно установленные люки, то есть после доработки. Здесь же рундуком можно пользоваться в стоке на колени вставать при этом не приходится поверьте. Также и здесь можно врезать лючки в кринолины и будет как в 17м, но мне это не нужно, мне достаточно заводских настроек. Чего не скажешь о рундуке 17, без доработок использовать его не возможно, например установить и подключить аккумулятор можно только лежа. Еще не все положишь в рундук так как банально не хватает высоты проема под сиденьем. Возможно повторюсь, но мне кормовая часть Б-18нт нравится гораздо больше чем в 17.
Приветствую! Подскажите какую максимальную скорость развивает ваш катер на этом моторе?
Здравствуйте. В начале сезона около 60км/ч было.
@@border8videos ОЧЕНЬ МАЛО
@@Lisca05 :) в каком месте мало? Абсолютно достаточно скорости
Красивая лодочка
Федор, подскажите, пожалуйста, что вы можете сказать про сравнение Б17 и 18 в плане остойчивости в статике? Из-за большей килеватости 18 более валкий?
Какой-то значимой разницы я не заметил. На мой взгляд кренятся они одинаково. И если я не ошибаюсь там разница в килевотости на транце кажется в 1 градус, не думаю что это может быть существенно.
@@border8videos спасибо за быстрый ответ! Какие показатели с Яф90 по скорости и расходу, винт какой?
Хард топ вроде как более обитаем, но насекомые...в 18ом можно дверь закрыть да и ночевать теплее, и не так сыро будет в туман. Сплошные компромиссы - яхту надо брать😁
:) меня все устраивает.
на ходу нос сильно задран
Нет, не сильно.