Отличный автообзорщик! Прям так всё душевно! Слушаю его говор и вспоминаю себя в молодости, моих друзей из моего родного двора. Прям бальзам на душу...
Если цепь растянулась, она даст об этом знать специфическим звуком (на хорошей диагностике об этом скажут). Моторы эти уже изучены, запас прочности у них отличный. Можете зайти на драйв2 и посмотреть как народ глумится, навешивая на них турбины от эволюшена и импрезы, 200-220л.с. они держут и пробеги уже далеко за 100тыс., ссылки могу кинуть. Мише спасибо за обзоры!
Про перескок цепи от пропуска зажигания на 100 км/ч - это исключено. Натяжители цепи работают от давления масла. Давление масла при вращении коленвала двигателя всегда есть, вне зависимости от наличия или отсутствия зажигания. На заглушенном стоящем авто давление масла 0, потому натяжители не работают и возможен перескок цепи.
Миша привет ,выбор у каждого свой ,но ,,Технические решения автомобиля соответствуют интеллекту нации" покупай только Российские авто там нет компрессоров ,турбин и разных неизвестных слов из трёх букв ESP,ABS,EBD и т.д так ,что ждём Продажу Мазды ,а то там тоже много конструктива и она может сломаться и будет печаль . Удачи!!!
Фишка в том, что есть версии с этим же мотором 170л.с. разница только в ПО (программе) предусмотренно заводом) крутой мотор, кто на них ездил у всех один восторг.
Мишаня у меня гольф 4 и те же ручки и те же вывалющиеся личинки (очень редко, но да, Даже одну потерял, вспомнил место и нашёл)), петли и водительская дверь так же отогнулся нижний кончик из за льда (В морозные деньки). Продолжай в том же духе, я тебя смотрю ты крутой(душа компании) чувак!
Ильхом Тагаев а цепь менял или нет? и на каком пробеге? и а то у брата такая, именно 122л.с., пробег 65тыщ, пока ездит. и если менял, какова цена вопроса?
+Джон Смит Брал 2012г пробег 72000. Ничего не делал все работает как часы )) тфу тфу. В мороз -35 заводится за 1-2 секунды. Нет прогрева никакого. По гарантии меняли шлейф у водительской двери загорелась лампа о предупреждении что не работает подушек безопасности. Свечи один раз менял заливаю топливо 95 зимой 95-98GDrive. Езжу динамично, расход 10л. Если ездить как все то падает до 7,5-8л по городу конечно. Первые 2 года когда заводил летом цепь гремела на 1-2 секунды. Офецалы сказали что это нормально. Цепь натягивается за пару секунд и все ок.
С чего-то прикололся и думаю, - "Щас досмотрю, а потом коммент на эту тему отпишу!" И прикиньте - ЗАБЫЛ С ЧЕГО ПРИКОЛОЛСЯ!!! Че за падляна!? Дядь Миш, короче спасибо! Ту би континуед!
Михаил, даёшь обзор на опель астра Н или на зафиру года так 2007го? п.с. спасибо за обзоры, у нас в Латвии, да что там в Латвии... на всём ютубе нет настолько интересно рассказанных обзоров на все эти подержанные тазы. Надеемся и полагаемся с пацанами только на вас! ЗАЧЁТ!!!
Прав Дядя Миша про Немцев, у меня была старая Ауди, это такая лотерея. Когда все работает то конечно да - понты и качество и быстро и тихо а как-только жопа наступает то сразу оказывается что вся эта Немецкая инженерия крайне дорого обходится.
Вы странный человек, 3 раза постите видео "заездов" с цивиком, в котором один раз гольф уезжает от цивика, а 2 раза вообще не понятно в конце "трассы", оба тормозят, цивик впереди.Наверно у гольфа тормоза круче? :) Да и если уехал цивик на корпус, и что? Тупо лошадей больше. У того гольфа 122л, одна турбина, у этого турбо+ компрессор. Кто и куда "не едет?" Сами то ездили? 200нм момента, просто так написали?))) Зачем куйню постить по несколько раз?
Мих ну Гольф не плохая машинка, внешне мне нравится, кроме двух средних модификаций, ну и мотор ему нужен либо 1,8 тси либо 2,4 атмо, чтоб позадорнее был))
Как сказал один уважаемый чел на Гольф-форуме: Сделано качественно, прямыми руками, но на больную голову)))) Миша, не торопитесь разбирать суппорт!!! Большая вероятность что это тросы ручника! Тема известная и как-бы болячка. После 5 лет под замену без разговора. Дело в том что внутри тросов образуется эмульсия от смазки с водой и зимой тупо клинит их. Промывать бесполезно, не вымыть оттуда эту каку. Стоя недорого, я брал за 1400 за пару. Заменил и никакого подклинивания!!!!
Дядя Миша недавно наткнулся на просторах ютюба на такого персоонажа именуемого Шебутной)))вот ты моришь конечно))откуда такой образ нарисовался?расскажи о нем поподробней))я когда смотрел кушал так чуть не подавился несколько раз от смеха,шильдики это говорит такой мелкий тюнинг))))двоюродный брат близнец который одевается так же уахахахахаа вот ты отжигаешь Мишаня))))
нить сарказма присутствует почти во всех видео. Но здесь, она особенна. "Пацаны именно ВАМ повезет турбина ВО!!" Дядя Миша спасибо. Подолжай в том же духе. Давай ОТА(поговорим так сказать) ps кстати OTA это обновления на андроиде для телефонов андроид, просто сначала когда увидел в названии немного растерялся. Думаю дядя миша и телефоны что-то странно очень(но это так офтоп)
ДяДя Миша плотный тебе привет.Там где ты учился я преподавал.Хорошо что не психуешь, тоненько проанализируй и сделай выводы.Главное не ходи больше туда где ты авто химию берешь, они такие же дилетанты как и ты в этом деле. Ты пришел уши развесил они тебе напели х*йни ты радостный выскочил в эфир вылил.Если в чём то не уверен открываешь техническую литературу, руководство по эксплуатации ТС и смотришь что к чему.Вылей масло промывочное на голову твоим советчикам, только так они начнут умнеть.
мне эти Вольксвагены напоминают наши лады калины! особенно, когда видишь фары запотевшие, салон овощной, суппорта подклинивающие,тут ни о каком немецком качестве, уже и говорить не приходится потому как нет его уже давно здесь попросту,ну один-в-один лада калина мать её ити! ))) Мишаня репортажи нормально ведёшь, динамично, интересно и захватывающе,продолжай в том же духе, всё отлично!!!
+Roud жалкая убогая калина с опелем то рядом не стояла, а с фольцом тем более, калина тесная, маленькая, убогая помойка, а это вместительный, комфортный, качественный субкомпактвэн с нормальным движком и независимой подвеской, где все системы безопасности и отличная шумка! а тебе может еще пассат приору не напоминает?!
+Roud машине семь лет уже, тем более все зависит от хозяев, нерадивые владельцы и лексус за год убить могут, а потом мы же обсираем и японское качество?! Следить надо за машиной, у нас в семье и гольф, и астра, и служат семье верой и правдой, и я доволен немецким качеством, ибо в России им и не пахнет!
***** народ наплевательски относится к машине, отсюда и поломки, народ ездит и масло хер меняет, а потом тупо удивляется что у них движок полетел, надо голову свою на плечах иметь, уважаемый, а не слушать глупую толпу!
***** мне японцы не нравятся именно в классе С, дешевый дубовый пластик и полное отсуствие шумки, в отличие от тех же гольфов, вряд ли кого-то порадуют!
в гольфе плюс салон один в один как в тигуане, торпеда сделана из качественного мягкого пластика, абсолютно ни одного скрипа или сверчка, все на очень достойном уровне!
миша купил 2,3 пассат самый конченый двигатель и говорит что ваг плохой. проездет еще тисяч 30 на мазде тогда пассат покажется самым надежным!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дядя Миша, сделай отдельную тему про ESP было бы интересно послушать с твоих уст как работает, для чего она, полезная ли штука, чисто твое мнение а не интернет ссылки
там уже давно не цепи а ремни ставят. А конкретно, цепь на TSI EA111 движке - это устаревший двиг. На новом, EA211 движке ремень, боятся нечего. Ещё про холод в салоне не сказал, но после 2013(?) года, во всех машинах стоят эл тены с вентилятором для обдува лобового стекла зимой.
Все хорошо конечно,только такие моторы очень требовательны к качеству бензина.Ресурс в условиях России резко уменьшается.Поэтому ОФ дилеры не хотят ТСАй моторы везти к нам.
+Pavel Chernov лью не первый год 98-й Лукойл и все отлично! Масло с фильтрами меняй чуть почаще, туда Кастрол Эдж отлично подходит, и проблем не будет, а если ничего не менять и лить всякую дрянь с сомнительных заправок, уж извините... Заботиться надо уметь о машине и никогда не подведет, а в России почти все на авось рассчитывают, а так нельзя!
- Денис, гоняешь? Ну гоняй дальше.
+mvp86 вооще угарал....))))
офигенна машинка!!!только включил а уже хочу!!!
Отличный автообзорщик! Прям так всё душевно! Слушаю его говор и вспоминаю себя в молодости, моих друзей из моего родного двора. Прям бальзам на душу...
Захотел себе такой гольф )до этого хотел елантру...
Как раз встал опа дядя Миша.
Ну дядя Миш, забыл картинку вставить
у меня такой 2008года, 122 лс, все как часы, пробег почти 170 тыс, никаких проблем не было, масло не ест вообще
как обычно, лайк не глядя!!!
-какая в жопу веста...)))хорошо сказано
Если цепь растянулась, она даст об этом знать специфическим звуком (на хорошей диагностике об этом скажут). Моторы эти уже изучены, запас прочности у них отличный. Можете зайти на драйв2 и посмотреть как народ глумится, навешивая на них турбины от эволюшена и импрезы, 200-220л.с. они держут и пробеги уже далеко за 100тыс., ссылки могу кинуть. Мише спасибо за обзоры!
Миша очень харизматичен. Прям позитив прёт через край. Приятно посмотреть! Про рюкзак прям в точку. Это про меня :).
Лайк за Дениса Рема!!! Надо же Михаил Дениса знает. Приятно быть в теме 😎😎😎
Привет из Германии тебе Миша!!!
Про перескок цепи от пропуска зажигания на 100 км/ч - это исключено. Натяжители цепи работают от давления масла. Давление масла при вращении коленвала двигателя всегда есть, вне зависимости от наличия или отсутствия зажигания. На заглушенном стоящем авто давление масла 0, потому натяжители не работают и возможен перескок цепи.
Миша привет ,выбор у каждого свой ,но ,,Технические решения автомобиля соответствуют интеллекту нации" покупай только Российские авто там нет компрессоров ,турбин и разных неизвестных слов из трёх букв ESP,ABS,EBD и т.д так ,что ждём Продажу Мазды ,а то там тоже много конструктива и она может сломаться и будет печаль . Удачи!!!
Фишка в том, что есть версии с этим же мотором 170л.с. разница только в ПО (программе) предусмотренно заводом) крутой мотор, кто на них ездил у всех один восторг.
МИША А СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ПОД НОВЫЙ ГОД КАКОЙ-ТО НОВОГОДНИЙ ВЫПУСК, УВЕРЕН ВСЕМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО
Мишаня у меня гольф 4 и те же ручки и те же вывалющиеся личинки (очень редко, но да, Даже одну потерял, вспомнил место и нашёл)), петли и водительская дверь так же отогнулся нижний кончик из за льда (В морозные деньки). Продолжай в том же духе, я тебя смотрю ты крутой(душа компании) чувак!
Не текет, а течёт!
Миша молорик, веселый обзорщик! Уважуха и респект!
TSI VW до 2012 года были с большими проблемами. После отличные моторы - экономичные , мощные , надежные
Не ложить,а класть,Миха))))))))
Миша,ахаха,начало как всегда =) Всегда улыбаюсь)) Делай так дальше xD
Правильно Мих,дай этим учителям по соплям,мало они в учебных заведениях и в армии получали.В интернете то им безопасней учить.
д.Миша советую при ваших погодных условиях делать зимой обзоры только на полноприводные авто.
Про "людей - рюкзаков" в точку!)
Мишаня оставайся собой какой есть. пошли все учителя в ..опу.все нормально.
Молодец, Миша. Классные видео. Душевные.
Веселый обзорщик дядя Маша порадовал)))
интересное авто! Куплю жене ,а сам буду гонять!)))))
миха лайк не глядя словил!!! молоток видео часто выходит красава!
тачка хороша!
Люблю фразу "в принципе не принципиально" ))) 28:52
У меня почти такой. Все было абсолютно точно сказано. Мне нравится машинка 2011г
+Ильхом Тагаев а какой мотор у тебя, случайно не 1.4 122л.с.?
+Джон Смит да 1,4 TSI 122 л.с 90kw
Ильхом Тагаев а цепь менял или нет? и на каком пробеге? и а то у брата такая, именно 122л.с., пробег 65тыщ, пока ездит. и если менял, какова цена вопроса?
+Джон Смит Брал 2012г пробег 72000. Ничего не делал все работает как часы )) тфу тфу. В мороз -35 заводится за 1-2 секунды. Нет прогрева никакого. По гарантии меняли шлейф у водительской двери загорелась лампа о предупреждении что не работает подушек безопасности. Свечи один раз менял заливаю топливо 95 зимой 95-98GDrive. Езжу динамично, расход 10л. Если ездить как все то падает до 7,5-8л по городу конечно. Первые 2 года когда заводил летом цепь гремела на 1-2 секунды. Офецалы сказали что это нормально. Цепь натягивается за пару секунд и все ок.
Ильхом Тагаев спасибо, у него такая же ситуация, при заводке гремит пару секунд, но если это норма, то все ок!
ваще класс чувак обзорничает
Мишаня крассава епт! Продолжай в том же духе!
Парни не забываем ставить "лайки" Мишане ! Очень информативное и веселое видео!!! )))
С чего-то прикололся и думаю, - "Щас досмотрю, а потом коммент на эту тему отпишу!" И прикиньте - ЗАБЫЛ С ЧЕГО ПРИКОЛОЛСЯ!!! Че за падляна!? Дядь Миш, короче спасибо! Ту би континуед!
16:18 момент просто ржака ))))!!!!
Мишаня красава !!!!
Михаил, даёшь обзор на опель астра Н или на зафиру года так 2007го? п.с. спасибо за обзоры, у нас в Латвии, да что там в Латвии... на всём ютубе нет настолько интересно рассказанных обзоров на все эти подержанные тазы. Надеемся и полагаемся с пацанами только на вас! ЗАЧЁТ!!!
за самолеты отдельное спасибо)
Спасибо за видео! Лайк)
Лайк за картинку))) оценил))
лайк за запоминание двигателей =)))
Прав Дядя Миша про Немцев, у меня была старая Ауди, это такая лотерея. Когда все работает то конечно да - понты и качество и быстро и тихо а как-только жопа наступает то сразу оказывается что вся эта Немецкая инженерия крайне дорого обходится.
+Sergey Kryuchkov Зато один раз поменял деталь и забыл про нее. И кайфуй дальше! Старые как раз ходили по 200-300, прежде чем что-то сломается
Вы странный человек, 3 раза постите видео "заездов" с цивиком, в котором один раз гольф уезжает от цивика, а 2 раза вообще не понятно в конце "трассы", оба тормозят, цивик впереди.Наверно у гольфа тормоза круче? :) Да и если уехал цивик на корпус, и что? Тупо лошадей больше. У того гольфа 122л, одна турбина, у этого турбо+ компрессор. Кто и куда "не едет?" Сами то ездили? 200нм момента, просто так написали?))) Зачем куйню постить по несколько раз?
Мих ну Гольф не плохая машинка, внешне мне нравится, кроме двух средних модификаций, ну и мотор ему нужен либо 1,8 тси либо 2,4 атмо, чтоб позадорнее был))
Мишаня Молодец))) так держать
Здорова Миша. Такие номера у нас в Мордовии это авто МВД. (ну т.е. р........мм13).
Мишаня,требую видео снизу!!!!
лайк не глядя
Дядя Миша жжет!)
Не фалцваген, а фольксваген 😀😂
Как сказал один уважаемый чел на Гольф-форуме: Сделано качественно, прямыми руками, но на больную голову))))
Миша, не торопитесь разбирать суппорт!!! Большая вероятность что это тросы ручника! Тема известная и как-бы болячка. После 5 лет под замену без разговора. Дело в том что внутри тросов образуется эмульсия от смазки с водой и зимой тупо клинит их. Промывать бесполезно, не вымыть оттуда эту каку. Стоя недорого, я брал за 1400 за пару. Заменил и никакого подклинивания!!!!
krosavello: Совершенно верно.
Дядя Миша недавно наткнулся на просторах ютюба на такого персоонажа именуемого Шебутной)))вот ты моришь конечно))откуда такой образ нарисовался?расскажи о нем поподробней))я когда смотрел кушал так чуть не подавился несколько раз от смеха,шильдики это говорит такой мелкий тюнинг))))двоюродный брат близнец который одевается так же уахахахахаа вот ты отжигаешь Мишаня))))
картинки нет, Миша забыл...
нить сарказма присутствует почти во всех видео. Но здесь, она особенна.
"Пацаны именно ВАМ повезет турбина ВО!!"
Дядя Миша спасибо. Подолжай в том же духе. Давай ОТА(поговорим так сказать)
ps кстати OTA это обновления на андроиде для телефонов андроид, просто сначала когда увидел в названии немного растерялся. Думаю дядя миша и телефоны что-то странно очень(но это так офтоп)
ДяДя Миша плотный тебе привет.Там где ты учился я преподавал.Хорошо что не психуешь, тоненько проанализируй и сделай выводы.Главное не ходи больше туда где ты авто химию берешь, они такие же дилетанты как и ты в этом деле. Ты пришел уши развесил они тебе напели х*йни ты радостный выскочил в эфир вылил.Если в чём то не уверен открываешь техническую литературу, руководство по эксплуатации ТС и смотришь что к чему.Вылей масло промывочное на голову твоим советчикам, только так они начнут умнеть.
Самые простые и не дорогие в обслуживании из немцев; Opel (GM)
Ха-ха-ха!Мишаня в одном ролике успел и весту опарафинить и русский хомут!
я тут подумал что пешком как то менее затратно будет :D
мне эти Вольксвагены напоминают наши лады калины! особенно, когда видишь фары запотевшие, салон овощной, суппорта подклинивающие,тут ни о каком немецком качестве, уже и говорить не приходится потому как нет его уже давно здесь попросту,ну один-в-один лада калина мать её ити! ))) Мишаня репортажи нормально ведёшь, динамично, интересно и захватывающе,продолжай в том же духе, всё отлично!!!
+Roud жалкая убогая калина с опелем то рядом не стояла, а с фольцом тем более, калина тесная, маленькая, убогая помойка, а это вместительный, комфортный, качественный субкомпактвэн с нормальным движком и независимой подвеской, где все системы безопасности и отличная шумка! а тебе может еще пассат приору не напоминает?!
+Roud машине семь лет уже, тем более все зависит от хозяев, нерадивые владельцы и лексус за год убить могут, а потом мы же обсираем и японское качество?! Следить надо за машиной, у нас в семье и гольф, и астра, и служат семье верой и правдой, и я доволен немецким качеством, ибо в России им и не пахнет!
***** народ наплевательски относится к машине, отсюда и поломки, народ ездит и масло хер меняет, а потом тупо удивляется что у них движок полетел, надо голову свою на плечах иметь, уважаемый, а не слушать глупую толпу!
***** мне японцы не нравятся именно в классе С, дешевый дубовый пластик и полное отсуствие шумки, в отличие от тех же гольфов, вряд ли кого-то порадуют!
в гольфе плюс салон один в один как в тигуане, торпеда сделана из качественного мягкого пластика, абсолютно ни одного скрипа или сверчка, все на очень достойном уровне!
Только не Ложить ,а Класть , но по хер тот же хер только с боку))) Как всегда лайк!
Снег, охренеть.
Мишаня, запили видосик на Митсубан Галант 8 пожалуйста. Популярная машинка, будет интересно.
Возможная причина запоздалого отпуска колодок - вода в рубашке тросика ручника. Если и в +погоде дефект присутствует - суппорт чудит.
Мишаня красава!!!!!
Миха, сделай обзор на Колеос 2008, 2009 г.в. с вариатором. Интересно твоё мнение.
кроссава!
Жду тонкий анализ)))
+Александр Сошников Опасайся, может и тебя затроллить до смерти.
Перескок цепи .если исправить.может опять перескочить .проблема у немцев?
Гольф плюс
Мих, не Фальсвагин, а ВОЛЬЦ-ВАГЕН
миша купил 2,3 пассат самый конченый двигатель и говорит что ваг плохой. проездет еще тисяч 30 на мазде тогда пассат покажется самым надежным!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дядя Миша, сделай отдельную тему про ESP было бы интересно послушать с твоих уст как работает, для чего она, полезная ли штука, чисто твое мнение а не интернет ссылки
Ботинки ништяк
У меня 1.6 2005г, я очень довольный
0:01 покер фейс)
Дядя Миша шли нахуй всех этих учителей ,ты красавчик
Настоящий мужик💪🏻
Дядя миша, как всегда красава!
Сделай видео с ответами на вопросы.
там уже давно не цепи а ремни ставят. А конкретно, цепь на TSI EA111 движке - это устаревший двиг. На новом, EA211 движке ремень, боятся нечего.
Ещё про холод в салоне не сказал, но после 2013(?) года, во всех машинах стоят эл тены с вентилятором для обдува лобового стекла зимой.
Класть Миша класть нет слова ложить)) ложить можно .уй!
берите пацаны гольф, че вы очкуете, вам повезет)))
Все хорошо конечно,только такие моторы очень требовательны к качеству бензина.Ресурс в условиях России резко уменьшается.Поэтому ОФ дилеры не хотят ТСАй моторы везти к нам.
+Pavel Chernov лью не первый год 98-й Лукойл и все отлично! Масло с фильтрами меняй чуть почаще, туда Кастрол Эдж отлично подходит, и проблем не будет, а если ничего не менять и лить всякую дрянь с сомнительных заправок, уж извините... Заботиться надо уметь о машине и никогда не подведет, а в России почти все на авось рассчитывают, а так нельзя!
+Pavel Chernov естественно, 92-й уже не позаливаешь, это же не Гранта!
Миша нашли кто украл ТНВД?
Тоже есть такой VAG-COM.
Миша, запили знакомство с уаз патриот рестайлинг)
Миша расскажи ПЖ так ты Приорика сделал на Лансерюге или нет? (обзор про меган 2)
Я тоже в армии узнал про ТНВД
Всё класс.... только рекламы дохера Миаша!!!заёбует)
Миша молодчага,за мехвода спасибо,наш человек.Давай на обзор ГТ-Т.
Миш сними про Хюндай Санта Фе дизель 2.2 турбодизель лучшее в цене качество в классе!
не слушай миша учителей...лайк тебе
А это качество ... скрип, скрип ))))
Почему ни кто не пишет и не говорит про то что гниёт кузов
Миха ,что скажешь о таете виндум?
Включённый габарит от рычажка поваротника это дааааа- это было ещё на восьмёрках!!!
а морда у машинки не в цвет покрашена, по ходу заезжала куда-то, не странно что капот тяжелый, шпакли просто много..)))
Это вам не говно на палочке!!! Пацаны!!!
Может и я попаду в этот тонкий анализ?:)
Дада Миха поздравь нас как Путин на фоне Кировска))
ТЫ наверно имел в виду Форд С(Ц) Макс, S Макс это уже другая тема, и по классу и по деньгам