Quanti ricordi con questa macchina, la mia infanzia!! L' aveva la mia mamma uguale identica a quella, bianca stesso motore! L ha avuta dal 1995 al 2007!! Il rumore del motore 704 è epico!!! Anche la mia nonna ne aveva un altra uguale di colore rosso 704 tenua benissimo, che però gliela rubarono e gliela picchiarono tutta e lei fu costretta a demolirla!!!😢😢😢
La mia,nera,era un macchinino che andava abbastanza bene, problemi al sistema di alimentazione, però il resto un gioiellino Spaziosa per le dimensioni...mi sembrava di guidare una Abarth.Venduta ,ne stiamo cercando un altra però miei figli neopatentati.
Me la ricordo è stata un vero ritorno della panda 30 con tanto di prima non sincronizzata, gli antivibranti saltavano come via come fossero caramelle, la 900 e la 1.1 Fire andavano bene
io ho una del 1995 acquistata usata nel 2017, ho avuto problemi dalla a alla z, ho iniziato un opera di restauro, rifatto la testata, sostituito albero motore e perni di banco, nuovo asse a camme, in piu ho eliminato il monoiniettore e sostutuito con il carburatore doppio corpo weber originale suo del 1991, con collettori di scarico, eliminate le valvole automatiche ed applicate quelle con il bilanciere della 126. infine per completare le fasce elastiche dei pistoni. speriamo di finire.
Ciao Sei iscritto al club Cinquecento Volte passione Oppure sempre su Facebook Fiat Cinquecento 1991 1998? Vai su questo ultimo club Facebook Tra poco pubblico post di oggi pomeriggio
@@federicogrecchi8384 mi sono iscritto, non ho facebook ho solo questo social, sicuramente li andro a vedere mi servono per vedere delle differenze, aggiungo ho messo il terminale della sporting la mia è una 704cc.
Mamma mia, l' avevo perfettamente identica, la mia era una delle prime, del 92, però quanti problemi mi diede il carburatore, era di difficile regolazione, forse è stata la peggiore auto che abbia mai avuto, l' unica che non mi abbia lasciato alcun rimpianto 🤦♂️🤷♂️.
Ciao Grazie per il tuo riscontro La tua era una prima serie con carburatore Weber di solito andavano maglio di quelle come la mia seconda serie con carburatore giapponese Aisan
@@federicogrecchi8384 E figuriamoci... 😁L' ho tenuta comunque fino al 2007, era la mia seconda auto e per un breve periodo è stata pure l' unica, perché era piccola e spaziosa per le dimensioni, molto adatta ad una grande città e perché consumava poco ma la carburazione mi ha fatto sempre penare, l' auto singhiozzava, non aveva un andamento lineare, migliorò soltanto un po' dopo un kit d' aggiornamento in Fiat poi l' estetica non mi diceva nulla, soprattutto nel colore bianco, preso soltanto perché più resistente alle intemperie ed a piccoli danni, la vecchia 500 F che ebbi da neopatentato mi ha lasciato tutt' altro ricordo🤷♂️.
@@felicevanelli473 scusa ho cercato su RUclips Felice vanelli ma non ti ho trovato Hai Facebook? Io abito vicino a Maleo! Ho fatto un video su RUclips a maggio 21 a Codogno non ľhai visto? Mi piacerebbe incontrarti ti farei vedere la mia!
Quanti ricordi con questa macchina, la mia infanzia!! L' aveva la mia mamma uguale identica a quella, bianca stesso motore! L ha avuta dal 1995 al 2007!! Il rumore del motore 704 è epico!!! Anche la mia nonna ne aveva un altra uguale di colore rosso 704 tenua benissimo, che però gliela rubarono e gliela picchiarono tutta e lei fu costretta a demolirla!!!😢😢😢
Ovviamente non era silenziosa, però da quel che sento faceva molto meno rumore della 126 che aveva lo stesso motore. Macchina veramente ultrasimpatica
Super little car, makes me smile when I drive mine. 899cc cinquecento s 1997 here in Ireland 🤗👍
La mia,nera,era un macchinino che andava abbastanza bene, problemi al sistema di alimentazione, però il resto un gioiellino Spaziosa per le dimensioni...mi sembrava di guidare una Abarth.Venduta ,ne stiamo cercando un altra però miei figli neopatentati.
I love the sound of this car
Me la ricordo è stata un vero ritorno della panda 30 con tanto di prima non sincronizzata, gli antivibranti saltavano come via come fossero caramelle, la 900 e la 1.1 Fire andavano bene
I love sound this engine.
Inconfondibile rombo del bicilindrico.
Molto bella e ben tenuta
Ciao ! si da vetrina...
La uso solo per Raduni storici e Gare di Regolarità Classica.
@@federicogrecchi8384 hahaha!A parte gli scherzi.!A me questa nacchina e' sempre piaciuta!
Il 2 cilindri serie 100 ha motorizzato l'Italia quel motore nel 2 dopo guerra 😮💪💪💪😘
Il motore serie 100 non è mai stato a due cilindri
Meravigliosa ED!
Grazie
Devi vederla adesso dopo lucidatura dal carrozziere
@@federicogrecchi8384 La Vera Cinquecento è solo la ED, le 900 non hanno la stessa originalità.
275 Mila km senza fare nulla di importante soddisfatto,sembrava un ventilatore
La mia prima auto...
La mia uguale alla tua, ma 900 con 297000 km di cui 100000 fatti a gpl..
io ho una del 1995 acquistata usata nel 2017, ho avuto problemi dalla a alla z, ho iniziato un opera di restauro, rifatto la testata, sostituito albero motore e perni di banco, nuovo asse a camme, in piu ho eliminato il monoiniettore e sostutuito con il carburatore doppio corpo weber originale suo del 1991, con collettori di scarico, eliminate le valvole automatiche ed applicate quelle con il bilanciere della 126. infine per completare le fasce elastiche dei pistoni. speriamo di finire.
Ciao Sei iscritto al club Cinquecento Volte passione
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Fiat Cinquecento 1991 1998?
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Ho altri video sul canale!
@@federicogrecchi8384 mi sono iscritto, non ho facebook ho solo questo social, sicuramente li andro a vedere mi servono per vedere delle differenze, aggiungo ho messo il terminale della sporting la mia è una 704cc.
Mamma mia, l' avevo perfettamente identica, la mia era una delle prime, del 92, però quanti problemi mi diede il carburatore, era di difficile regolazione, forse è stata la peggiore auto che abbia mai avuto, l' unica che non mi abbia lasciato alcun rimpianto 🤦♂️🤷♂️.
Ciao
Grazie per il tuo riscontro
La tua era una prima serie con carburatore Weber di solito andavano maglio di quelle come la mia seconda serie con carburatore giapponese Aisan
@@federicogrecchi8384 E figuriamoci... 😁L' ho tenuta comunque fino al 2007, era la mia seconda auto e per un breve periodo è stata pure l' unica, perché era piccola e spaziosa per le dimensioni, molto adatta ad una grande città e perché consumava poco ma la carburazione mi ha fatto sempre penare, l' auto singhiozzava, non aveva un andamento lineare, migliorò soltanto un po' dopo un kit d' aggiornamento in Fiat poi l' estetica non mi diceva nulla, soprattutto nel colore bianco, preso soltanto perché più resistente alle intemperie ed a piccoli danni, la vecchia 500 F che ebbi da neopatentato mi ha lasciato tutt' altro ricordo🤷♂️.
Troppo rumorosa la ED. Quando a casa comprammo La Cinquecento, la ED non c'era già più, sostituita dalla 900 Young
Made in Poland ?
Yes
Questa è un post 1993 dalla plancia grigio chiaro
Non capisco in che senso opposto del 93 il mio post
@@federicogrecchi8384 significa che è un modello uscito dopo il 1993
@@agostinosalvioni7358 Sì infatti la mia macchina del 1995
@@federicogrecchi8384 Forse una delle ultime?
@@27dff
Non so se la produzione é andata di molto in avanti
la mia e del 1995 ha al suo attivo 180000 km va benissimo e visibile sul mio profilo
Devi cercare felice vanelli?
@@federicogrecchi8384 si ! località Maleo
@@felicevanelli473 scusa ho cercato su RUclips Felice vanelli ma non ti ho trovato
Hai Facebook?
Io abito vicino a Maleo!
Ho fatto un video su RUclips a maggio 21 a Codogno non ľhai visto?
Mi piacerebbe incontrarti ti farei vedere la mia!
@@federicogrecchi8384 si mi trovi su facebook
Macchina del nonno
Che colore?...
Juj
J