@@YeAnevis contact captator-șina a 3-a, se poate întâmpla în cazul tuturor trenurilor de metrou care circulă în prezent prin București pe toate liniile.
Cât de cât, kit-urile de tracțiune care dotează BM4 din București și Seria 7000 din Barcelona fac parte din gama OptOnix a celor de la Alstom, BM4 având kit de tracțiune OptOnix 1500I care dotează mai multe rame de metrou din America Latină sau Asia (inclusiv Orientul Mijlociu). Seria 7000 sunt dotate cu OptOnix MG1500, cu care sunt dotate și ramele Metropolis din Sydney.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Mă văd și eu în videoclip! 🙂
Nice! Felicitari pentru realizare!!!
very good quality! 👍 felicitari pentru clip!
Foarte Frumos Like 👍
O prezentare de calitate,felicitări!
Frumos!
a postat the king 😎
4:18 - De ce sar scântei?
@@YeAnevis contact captator-șina a 3-a, se poate întâmpla în cazul tuturor trenurilor de metrou care circulă în prezent prin București pe toate liniile.
@Vlad153M a oke
Se aud exact ca cele din Barcelonaa. Bine e aceeasi firma si acolo tot Alstom
Cât de cât, kit-urile de tracțiune care dotează BM4 din București și Seria 7000 din Barcelona fac parte din gama OptOnix a celor de la Alstom, BM4 având kit de tracțiune OptOnix 1500I care dotează mai multe rame de metrou din America Latină sau Asia (inclusiv Orientul Mijlociu).
Seria 7000 sunt dotate cu OptOnix MG1500, cu care sunt dotate și ramele Metropolis din Sydney.