I absolutely love your PX150, I already mentioned on another video of yours where you are riding near a sea port. Have you taken the scooter for a top speed run? how much faster it is now?. I want to get a Polini box.
After i replaced the factory exhaust and of course the catalyst it works absolutely better without so many vibrations and rpms increasing easier but top speed isn’t higher maybe only 1-2 km
Of course it has better performance and lost the terrible vibrations at high rpm. Bigger main jet (I100 for now but I will try bigger 102 ) and hole at air filter. If you want to travel out of city it’s a must!!!!
Καλησπερα! Μολις πηρα το ιδιο μηχανακι (οχι το επετειακο...), και ηθελα να κανω την ιδια αλλαγη σε εξατμιση. Τωρα που εχουν περασει τρια χρονια θα ηθελα να μαθω εαν την προτεινεις την εξατμιση. Επισης, η ιδανικη αλλαγη σε ζιγκλερ ειναι το 102 με polini box; Ευχαριστω εκ των προτέρων!
Καλοτάξιδη φίλε… Την εξάτμιση τη προτείνω με κλειστά μάτια, απλά να ξέρεις ότι θα έχεις αρκετά db αλλά είναι must to do αλλαγή γι αυτό το μηχανάκι και ο ήχος της είναι ωραίος (τουλάχιστον για μένα). Πιστεύω πως το 102 είναι ιδανικό ναι,… Επίσης το άνοιγμα (καρδούλα) στο φίλτρο αέρα χρειάζεται.
@@Iraklio1000 Ευχαριστώ ! Βασικά θα πάρω την sip road 2 η οποία δίνει παρόμοια απόκριση στο γκάζι. Επίσης η καρδούλα στο καρμπ πως ακριβως γίνεται; Θα ήταν εύκολο να μου στείλεις κάποια οδηγία στο mesenger;
Ciao ma io o messo la polini senza cambiare i getti muore un po da ferma in partenza o in originale il getto massimo del 96 devo mettere il 100 però la candela è già troppo grassa adesso è nera poi il getto minimo lo cambio anche quello cosa consigli
Καλησπέρα πατριδα … Έβαλα και γώ την εξάτμιση και είδα διαφορά Επίσης έβαλα από 115 ζιγκλέρ ,116 … Θέλω να σε ρωτήσω το εξής : Έχω ένα σκαμπίλισμα στο χρόνο που δείχνει σαν να ρετάρει κάποιες φορές … Σαν να μπερδεύει … Είναι επειδή είναι αστρωτη ακόμα ;(3.500χλμ). Θα διορθώσει με τα χιλιόμετρα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλορίζικη και καλοτάξιδη η βέσπα σου!!! Ζιγκλέρ 115-116 σε 150άρα??? Εγώ φοράω 105 και ίσως δοκιμάσω 102!!! Ρετάρισμα κάτι σαν να μπαίνει κόφτης ένα πράγμα μου κάνει όταν οι στροφές μπουν στα κόκκινα.... όχι κάτι άλλο... δεν ξέρω αν αυτό εννοείς???
@@Iraklio1000ευχαριστώ πολύ μπορεί να σου λέω το κάτω νούμερο του ζιγκλέρ. (Έχει 2 ,ένα πάνω ένα κάτω)… Δεν θα μείνω στο νούμερο. Σίγουρα έβαλα ένα νούμερο μεγαλύτερο. Νιώθω κοψίματα στο άνοιγμα του γκαζιού. Όχι στις ψηλές στροφές. Στις χαμηλές. Ψηλά πάει τραινο.
@@commando1976 Δηλαδή όταν είσαι στην Εθνική και πας στα κόκκινα (που λέει ο λόγος!!!), δηλαδή γύρω στα 100χαω κανένα κόμπιασμα μέχρι τη τελική του?? εκεί εμένα μου κάνει κοψίματα απότομα σαν να έχει κόφτη, το έκανε και με τη μαμά εξάτμιση και με τη polini και με ότι Νο ζίγκλερ του έχω βάλει, Σαν να κόβεται η τροφοδοσία ή τα ρεύματα. Χαμηλά είναι Οκ.... Μήπως πρέπει να καθαρίσουμε καρμπυρατέρ και οι δυο??? αλλά δεν νομίζω!!!!
@@Iraklio1000 Εμένα ψηλά δουλεύει σωστά … Στις χαμηλές στροφές μέσα στην πόλη μου ρεταρει … Χοροπηδάει δηλαδή … Και σε ρωτάω μήπως στο έκανε στην αρχή όταν είχες λίγα χλμ γιατί και μένα έχει 3.500… Ακόμα δηλαδή θεωρητικά στρώνει το μοτέρ … Το Καρμπυρατέρ ειναι καθαρό … Νομίζω ότι έχει να κανει με την αναλογία αέρα-καυσίμου … Πρέπει να βρω τη χρυσή τομή …
@@Iraklio1000 δηλαδή δείχνει το μοτέρ να έχει πολύ συμπίεση που είναι καινούριο … Ίσως να του δώσεις εσυ λίγο προπορεία για να μην σου κόβει στα 100χλμ … Εγώ του έχω δώσει και τερματίζει στα 120χλμ.
Nice job my friend, very cool vespa, have fun with it my friend like #4
Thank you my friend...
I absolutely love your PX150, I already mentioned on another video of yours where you are riding near a sea port. Have you taken the scooter for a top speed run? how much faster it is now?. I want to get a Polini box.
After i replaced the factory exhaust and of course the catalyst it works absolutely better without so many vibrations and rpms increasing easier but top speed isn’t higher maybe only 1-2 km
@@Iraklio1000 But roll acceleration is much better right? more noticeable torque right? Thanks for your time responding me.
@@rs3tuber425 you are right!!!!!
Nice, do you feel a difference in terms of performance? I have exactly the same Vespa and was thinking of getting the Polini!
Of course it has better performance and lost the terrible vibrations at high rpm.
Bigger main jet (I100 for now but I will try bigger 102 ) and hole at air filter.
If you want to travel out of city it’s a must!!!!
@@Iraklio1000 Amazing! Thanks a lot
Καλησπερα! Μολις πηρα το ιδιο μηχανακι (οχι το επετειακο...), και ηθελα να κανω την ιδια αλλαγη σε εξατμιση. Τωρα που εχουν περασει τρια χρονια θα ηθελα να μαθω εαν την προτεινεις την εξατμιση. Επισης, η ιδανικη αλλαγη σε ζιγκλερ ειναι το 102 με polini box;
Ευχαριστω εκ των προτέρων!
Καλοτάξιδη φίλε… Την εξάτμιση τη προτείνω με κλειστά μάτια, απλά να ξέρεις ότι θα έχεις αρκετά db αλλά είναι must to do αλλαγή γι αυτό το μηχανάκι και ο ήχος της είναι ωραίος (τουλάχιστον για μένα). Πιστεύω πως το 102 είναι ιδανικό ναι,…
Επίσης το άνοιγμα (καρδούλα) στο φίλτρο αέρα χρειάζεται.
@@Iraklio1000 Ευχαριστώ ! Βασικά θα πάρω την sip road 2 η οποία δίνει παρόμοια απόκριση στο γκάζι. Επίσης η καρδούλα στο καρμπ πως ακριβως γίνεται; Θα ήταν εύκολο να μου στείλεις κάποια οδηγία στο mesenger;
Ciao ma io o messo la polini senza cambiare i getti muore un po da ferma in partenza o in originale il getto massimo del 96 devo mettere il 100 però la candela è già troppo grassa adesso è nera poi il getto minimo lo cambio anche quello cosa consigli
I think 102 is the best Jet for 150cc
Καλησπέρα πατριδα …
Έβαλα και γώ την εξάτμιση και είδα διαφορά
Επίσης έβαλα από 115 ζιγκλέρ ,116 …
Θέλω να σε ρωτήσω το εξής :
Έχω ένα σκαμπίλισμα στο χρόνο που δείχνει σαν να ρετάρει κάποιες φορές …
Σαν να μπερδεύει …
Είναι επειδή είναι αστρωτη ακόμα ;(3.500χλμ).
Θα διορθώσει με τα χιλιόμετρα;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλορίζικη και καλοτάξιδη η βέσπα σου!!! Ζιγκλέρ 115-116 σε 150άρα??? Εγώ φοράω 105 και ίσως δοκιμάσω 102!!! Ρετάρισμα κάτι σαν να μπαίνει κόφτης ένα πράγμα μου κάνει όταν οι στροφές μπουν στα κόκκινα.... όχι κάτι άλλο... δεν ξέρω αν αυτό εννοείς???
@@Iraklio1000ευχαριστώ πολύ μπορεί να σου λέω το κάτω νούμερο του ζιγκλέρ. (Έχει 2 ,ένα πάνω ένα κάτω)…
Δεν θα μείνω στο νούμερο.
Σίγουρα έβαλα ένα νούμερο μεγαλύτερο.
Νιώθω κοψίματα στο άνοιγμα του γκαζιού.
Όχι στις ψηλές στροφές.
Στις χαμηλές.
Ψηλά πάει τραινο.
@@commando1976 Δηλαδή όταν είσαι στην Εθνική και πας στα κόκκινα (που λέει ο λόγος!!!), δηλαδή γύρω στα 100χαω κανένα κόμπιασμα μέχρι τη τελική του?? εκεί εμένα μου κάνει κοψίματα απότομα σαν να έχει κόφτη, το έκανε και με τη μαμά εξάτμιση και με τη polini και με ότι Νο ζίγκλερ του έχω βάλει, Σαν να κόβεται η τροφοδοσία ή τα ρεύματα. Χαμηλά είναι Οκ.... Μήπως πρέπει να καθαρίσουμε καρμπυρατέρ και οι δυο??? αλλά δεν νομίζω!!!!
@@Iraklio1000 Εμένα ψηλά δουλεύει σωστά …
Στις χαμηλές στροφές μέσα στην πόλη μου ρεταρει …
Χοροπηδάει δηλαδή …
Και σε ρωτάω μήπως στο έκανε στην αρχή όταν είχες λίγα χλμ γιατί και μένα έχει 3.500…
Ακόμα δηλαδή θεωρητικά στρώνει το μοτέρ …
Το Καρμπυρατέρ ειναι καθαρό …
Νομίζω ότι έχει να κανει με την αναλογία αέρα-καυσίμου …
Πρέπει να βρω τη χρυσή τομή …
@@Iraklio1000 δηλαδή δείχνει το μοτέρ να έχει πολύ συμπίεση που είναι καινούριο …
Ίσως να του δώσεις εσυ λίγο προπορεία για να μην σου κόβει στα 100χλμ …
Εγώ του έχω δώσει και τερματίζει στα 120χλμ.
It the same