Szia, most tervezek egy ilyen magasítót beszerelni. Értem amit mondasz, de ahogy nézegettem a neten,(boltok, videók mindenhol) az összesben benne van az a sáv, főleg hogy onnan kezdődik a magasító cső része. Ezek szerint a magasító csövének teljes hosszát végig kéne vágni? Most akkor hogy van ez? Így már nem igazán értem.
Ezt már mi sem értjük 😂 vannak olyan magasítók, amelyeken vannak bevágások, azzal müködött, mint ahogy a videóban is látszott. A többi magasítót is meg kellene vizsgálni.
@@kerekparguru Szia, közben vettem egy hasonló magasítót és tökéletesen működik. Ahhoz, hogy megfogja nem a videódban szereplő felső résznek kell kivágva lennie(valószínű a korábbi kommentemben írt oknál fogva) hanem alul, ahol bemegy a kormányszár. A videóban szereplő képen is úgy látszik, hogy ott rendben végig ki is volt vágva, tehát ha jól látom és így volt, akkor úgy gondolom, hogy a hiba a magasító csavarjának kialakított menetében keresendő, mert ezek szerint a csavar abban szorult meg és nem fejtette ki azt az összefeszítő hatást, amivel a kormányszárra rögzül a magasító. Hiába lehetett érezni, hogy jól megfeszült benne a csavar, ha a hibás menetben szorult és nem a kormányszárra fogatás miatt. Ezt igazolja az is, hogy a menet meg is adta magát. Ennek ellenére is nagyon hasznos a videó, mert olyan dologra hívja fel a figyelmet ami valóban balesetektől mentheti meg az embereket. Bármit szereltek rajta, győződjetek meg róla, hogy vélhetően biztonságosan működik az, még mi előtt felülnétek a kerékpárra.
1:24 lyen baklövést egy gyártótol. Pont ott van felette a jó befogó ahogy be van vágva végig. Ezt valaki tervezete??? Aki tervezte mérnök volt vagy szakember??? KI van zárva... De még a nyeregcsőnél a váz csöve is be van vágva emiatt. Nem igaz nem látott a tervező még sose ilyet. Tippelek: Méjdincsájná
Talált! Sajnos túl sok ilyen szarhoz volt már szerencsém. Rossz teszteletlen tervezés, silány kivitelezés, de veszik az emberek mert olcsó, és jól néz ki.
Nem vagyok tájékozott bringa alkatrész trendeket illetően, de műszerészként és gépészethez jól értőként ez egy gányolás. Nem csak a könnyítés miatt, hanem hogy toldozgatják a kormánycsövet. Annak egy darabból kellene lennie. Csepel bringán meg az akkori összesen ez úgy működött hogy 20 centit ki lehetett húzni simán. Azzal a megoldással mi volt a baj? Szerintem én már nem veszek többet bringát. Inkább gyártok magamnak szabvány ipari alkatrészekből. Abból még lehet kapni jó minőségűt amit nem a kínaiak, hanem rendes precíz népek gyártottak.
@@kerekparguru Elfogadom. Valószínűleg én vagyok túl öreg az eldobhatós világhoz. Csak nagyon zavar, amikor látom azokat a "modern" megoldásokat. Amik csak azért bonyolultabbak és drágábbak, mint a régi, hogy ne lehessen javítani olcsón.
Sajnos ebbe a dologba mindenhol bele lehet botlani. Minden olcsón vagy ingyen kellene az embereknek. Vannak megbízható márkák amik ismertek, de azokat mindenki drágálja ezért veszik az olcsó silány moslékot. Csak vegyük a hátsó váltót: az Acera váltó már ténleg nem drága de sokan veszik az olcsóbb fost ami sose fog pontosan váltani. Ezért nem szerelek már bicajt sem , bagóért nem fogok órákat szöszmötölni. De festőként is tapasztalom, az emberek inkább kifestenek maguknak lesz amilyen, pedig még nem is dolgozunk drágán.
Nem azzal van a baj, hogy van alsóbb kategória és közép és felső kategória. Azért lehet hülye példa, de vegyük azt, hogy veszel egy alsókategóriás fejhallgatót, és az nem azért olcsóbb annyival, mint a közép vagy a felső mert megveszed és rosszul van összerakva, hanem mert nem tudja azt a minőséget. De amit itt az Öcsi felvázolt azt még alsó kategóriában sem szabadna kereskedelmi forgalomban értékesíteni. Szép is lenne, ha például a mobiltelefonoknál is az alsó kategóriások mondjuk sorozatosan felrobbannának. Ami selejt áru az nem kerülhetne forgalomba.
NA de és a LÉNYEG!!! Ki lett fűrészelve belőle az a darabka igaz és utána már működött jól? Egyébként amikor felszerelte pláne mikor próbálta össze húzni és látta hogy szemmel láthatóan nem tudja össze húzni akkor már észre kellett volna venni.. kb csak az ember szemét veri ki. Már nem azért..
Nem lett kifűrészelve. Vissza vitte, hogy cseréljék ki, hisz garanciális volt. Megértem, hogy Te így látod, de mind mások vagyunk, és abban a pillanatban ez túrpisság nem derült ki. Ezért én nem hibáztok felhasználót.
Megértelek, sajnos nem is fordult meg a fejében, hogy gond lehet. Azt feltételezte, hogy jól meghúzta, ha már egyszer megszorúlt a csavar. Én nem hibáztatom. A gyártót hibáztatom.
Borzasztó hogy képesek ilyen árukat így kiadni. Köszi, hogy erre figyelmeztettél! Figyelni fogok ilyenekre.
👍
Tényleg kiakasztó! Nagyon szívesen!
Szia, most tervezek egy ilyen magasítót beszerelni. Értem amit mondasz, de ahogy nézegettem a neten,(boltok, videók mindenhol) az összesben benne van az a sáv, főleg hogy onnan kezdődik a magasító cső része. Ezek szerint a magasító csövének teljes hosszát végig kéne vágni? Most akkor hogy van ez? Így már nem igazán értem.
Ezt már mi sem értjük 😂 vannak olyan magasítók, amelyeken vannak bevágások, azzal müködött, mint ahogy a videóban is látszott. A többi magasítót is meg kellene vizsgálni.
@@kerekparguru Szia, közben vettem egy hasonló magasítót és tökéletesen működik. Ahhoz, hogy megfogja nem a videódban szereplő felső résznek kell kivágva lennie(valószínű a korábbi kommentemben írt oknál fogva) hanem alul, ahol bemegy a kormányszár. A videóban szereplő képen is úgy látszik, hogy ott rendben végig ki is volt vágva, tehát ha jól látom és így volt, akkor úgy gondolom, hogy a hiba a magasító csavarjának kialakított menetében keresendő, mert ezek szerint a csavar abban szorult meg és nem fejtette ki azt az összefeszítő hatást, amivel a kormányszárra rögzül a magasító. Hiába lehetett érezni, hogy jól megfeszült benne a csavar, ha a hibás menetben szorult és nem a kormányszárra fogatás miatt. Ezt igazolja az is, hogy a menet meg is adta magát. Ennek ellenére is nagyon hasznos a videó, mert olyan dologra hívja fel a figyelmet ami valóban balesetektől mentheti meg az embereket. Bármit szereltek rajta, győződjetek meg róla, hogy vélhetően biztonságosan működik az, még mi előtt felülnétek a kerékpárra.
1:24 lyen baklövést egy gyártótol. Pont ott van felette a jó befogó ahogy be van vágva végig. Ezt valaki tervezete??? Aki tervezte mérnök volt vagy szakember??? KI van zárva... De még a nyeregcsőnél a váz csöve is be van vágva emiatt. Nem igaz nem látott a tervező még sose ilyet. Tippelek: Méjdincsájná
Talált! Sajnos túl sok ilyen szarhoz volt már szerencsém. Rossz teszteletlen tervezés, silány kivitelezés, de veszik az emberek mert olcsó, és jól néz ki.
Ezek mind jó kérédsek! Szerintem is fúll gáz!
Éjszakai műszakban készült valószínűleg. Bealudt a minőség ellenőr.😁
😅👍
Kínai alkatrésznél minőségi ellenőr? 🤣 Az a lényeg hogy minél olcsóbban meg legyen a szállítmány amit az európai baleknak gyártanak.
@@lacikeri3102 Nem minden esetben van ez így, de vágom, és egyetértek veled.
Szándékos közúti veszélyeztetésért kerékbetörni a gyártót és a forgalmazót is
Esetleg adni nekik 1-1 ilyen alkatrésszel szerelt bringát ...
Igy van.
Az bitztos, hogy nagyon figyelni kell, mert ez nem vicces.
A nyíl ellenére is kb 3 másodperc volt míg felfogtam mit látok. Ez nagyon durva...
👍👍
Nagyon! 😮
Nem vagyok tájékozott bringa alkatrész trendeket illetően, de műszerészként és gépészethez jól értőként ez egy gányolás. Nem csak a könnyítés miatt, hanem hogy toldozgatják a kormánycsövet. Annak egy darabból kellene lennie. Csepel bringán meg az akkori összesen ez úgy működött hogy 20 centit ki lehetett húzni simán. Azzal a megoldással mi volt a baj?
Szerintem én már nem veszek többet bringát. Inkább gyártok magamnak szabvány ipari alkatrészekből. Abból még lehet kapni jó minőségűt amit nem a kínaiak, hanem rendes precíz népek gyártottak.
Szia Laci! Megértelek, és köszönöm amit írtál. Ez egy más rendszer, ezt így szokták megoldani. Működik a dolog.
@@kerekparguru Elfogadom. Valószínűleg én vagyok túl öreg az eldobhatós világhoz. Csak nagyon zavar, amikor látom azokat a "modern" megoldásokat. Amik csak azért bonyolultabbak és drágábbak, mint a régi, hogy ne lehessen javítani olcsón.
@@lacikeri3102 Ez sajnos már minden téren igaz. Annyira fogyasztói társadalmat építettek, hogy már szinte minden eldobható és semmi sem javítható.
@@lacikeri3102 Ebben tényleg igazad van, az ilyen esetek szomorúak!
@@ivanyiattila3547 Hmmm.... Sajnos így van!
Sajnos ebbe a dologba mindenhol bele lehet botlani. Minden olcsón vagy ingyen kellene az embereknek. Vannak megbízható márkák amik ismertek, de azokat mindenki drágálja ezért veszik az olcsó silány moslékot. Csak vegyük a hátsó váltót: az Acera váltó már ténleg nem drága de sokan veszik az olcsóbb fost ami sose fog pontosan váltani. Ezért nem szerelek már bicajt sem , bagóért nem fogok órákat szöszmötölni. De festőként is tapasztalom, az emberek inkább kifestenek maguknak lesz amilyen, pedig még nem is dolgozunk drágán.
Nem azzal van a baj, hogy van alsóbb kategória és közép és felső kategória. Azért lehet hülye példa, de vegyük azt, hogy veszel egy alsókategóriás fejhallgatót, és az nem azért olcsóbb annyival, mint a közép vagy a felső mert megveszed és rosszul van összerakva, hanem mert nem tudja azt a minőséget. De amit itt az Öcsi felvázolt azt még alsó kategóriában sem szabadna kereskedelmi forgalomban értékesíteni. Szép is lenne, ha például a mobiltelefonoknál is az alsó kategóriások mondjuk sorozatosan felrobbannának. Ami selejt áru az nem kerülhetne forgalomba.
👍
@@ivanyiattila3547 Nagyon köszönöm Attila, nagyon egyet tudok érteni veled.
Megértelek Sobri Jóska! Viszont a véleményem, hogy bármilyen alap minőség sem lehet életveszélyes.
Ez tényleg Darwin díjas design...
👍
Azért, aki nekiáll bringát szerelni, az nem baj ha a kerítésbe köszönés előtt veszi észre, hogy elfordul a kormány a kerékhez képest
Megértelek, sajnos nem is fordult meg a fejében, hogy gond lehet. Azt feltételezte, hogy jól meghúzta, ha már egyszer megszorúlt a csavar.
Inkább be kell vinni egy kerékpár szervízbe
NA de és a LÉNYEG!!! Ki lett fűrészelve belőle az a darabka igaz és utána már működött jól? Egyébként amikor felszerelte pláne mikor próbálta össze húzni és látta hogy szemmel láthatóan nem tudja össze húzni akkor már észre kellett volna venni.. kb csak az ember szemét veri ki. Már nem azért..
Nem lett kifűrészelve. Vissza vitte, hogy cseréljék ki, hisz garanciális volt. Megértem, hogy Te így látod, de mind mások vagyunk, és abban a pillanatban ez túrpisság nem derült ki. Ezért én nem hibáztok felhasználót.
@@kerekparguru 👍
Ez csupán csak egy áprilisi tréfa vagy tényleg léteznek ennyire bolond emberek, akik nem látják át a hézag nélküli valóságot?
Megértelek, sajnos nem is fordult meg a fejében, hogy gond lehet. Azt feltételezte, hogy jól meghúzta, ha már egyszer megszorúlt a csavar. Én nem hibáztatom. A gyártót hibáztatom.