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這價格跟編成實在太有競爭力水箱護罩看起來也好像Lexus某車款的車頭而且油電最低的入手門檻真的不錯
這一代Cc黑色太好看了❤比白色吸睛
如果油電車再加個長時間駐車冷氣的功能,例如在引擎不發動下冷氣能持續吹個8小時,肯定會賣得更好
個人覺得降價是要洗自製率的負評觀感.(把砍價的空間拿來降而已)8月份新款的九代CAMRY就沒漲了(以和泰的尿性新車怎麼可能沒漲價)等明年風頭過了在漲
字幕跟影片在中間autohold那邊開始對不上
敲碗: 想看(2024 CC小改款.)汽油中規-尊爵款 介紹. (因2024尊爵款 的前臉及前LED日行燈,和油電頂規 長得不一樣)
好的，商借車輛中 !
請問引擎室會漏水嗎
和改款前比沒什麼特別吸引人的變動感覺HYBRID尊爵比較划算
引擎聲音很大，還有 冷氣壓縮機有很大的高音頻，沒有改善？
@@hotpot8004 可以考慮兵士
+1 (引擎聲音很大, 車上的車機音量要開很大:才能聽的到音樂聲音)
我開感覺很安靜餒
@@乾蝦早安引擎在加油門時會很大聲，但沒有 韓國車或bmw大聲，地下室停車場停車聲音非常明顯，尤其是油電版的冷氣壓縮機音頻非常高，在地下室才聽得到，外面我也聽不到，你可以打開引擎蓋，靠近聽，等 引擎送電後停止聽，更明顯！按冷氣AC按鈕可以 測試，聲音很明顯（地下室安靜不需打開引擎蓋，聲音就很明顯）
油電款鋰電池的電池容量請問大概有多少度？鋰電池的重量大概有多少公斤？
希望有貫穿式尾燈
新引擎還是沒有來
幹嘛給新引擎舊的就賣翻和泰又不是傻子😂
給2.0新引擎在GR SPORT ALTIS上 然後就被說稅金稅金
期待HR-V e:hev的導入，可以和CC來個大比拼😄 或許Kicks e-power也可以加入評比
認同～
Kicks沒後座出風口，超爛！
不知道是不是油電fit賣不好 本田的國產ehev進度超慢
@@willstw 本田自己策略搞錯吧 對手CC油電賣翻 結果同規格的HRV油電死都不引進 又不是每個人都想買小車
CC KICKS HRV , WHICH ONE IS BETTER ?
買喜歡的最重要 !
这不就是卡罗拉锐放吗，大陆只有45万台币，还是双擎，竟然觉得卖90万台币便宜
沒辦法 台灣的車價居高不下
台灣人均高
台灣車價是真的太貴了
@@Hnayulee房價也高 難道是人均高的問題？？？？？
大陸買車是不是要抽籤阿?這樣加起來大概多少
賣這麼好 交期會很久嗎？
HRV油電再不進來就快GG了
應該會換Z-RV吧 !?
H GR特仕版選配沒有平台有介紹, 最高售價仕超過百萬的!
除了電池和配備售價調整，變動不大，請參考過往試車影片喔 !ruclips.net/video/4HqLB4Hzuxg/видео.html
@@7car 折扣大
降牌價 漲成交價
以後會有TSS 3.0嗎？
未來的事難預料...
都是優點，缺點呢？
就外表和內裝很醜吧！
字幕怪怪的
這個停車場是甚麼地方？很多在這裡拍的影片。
很像松山八德停車場
八德立體停車場。
行動鐵皮屋
售價的25%是貨物稅
CC全車系都是自小客車，貨物稅是25%，但貨物稅是以出廠價格為基礎計算，並非直接以售價乘以25%喔 !
TSS 2.0真的蠻爛的，真心期待3.0版本。
19:00 妹子可愛
牛牽到北京還是牛😂
小七哥 你来大陆的时候可以拍一下已经换代2025款MGHS和ZS呢
这两台车国内都没有卖吧，只有国外才有
可能得去東南亞拍了 !
@@7car 你们应该能够引进东南亚的版本吧？
目前的政策好像還沒禁止第三地導入，但屆時不好說....
@@7car 裕隆胆子大就直接引进第三地的 抢占市场 和泰的不也是东南亚的么 在弄什么政策就要打到和泰自己
沒有給 TSS 3.0 是最大敗筆，仍停留在 TSS 2.0，兩者系統雖然只差一代，但表現是天差地遠，海外 CC 都給了，台灣和泰卻說因為鏡頭跟系統都得大改所以不能給，真是會找藉口。
計程車專用車，一般人開會覺得愧疚丟臉吧
還好啦，絕大部分賣的都是自用車。
我就不會和別人一樣，喜歡冷門車。
字幕和聲音沒對上!!!!!!!!!!!!!!!!!!
三年不買車不買房.車價房價腰斬.傻台灣人懂嗎.請轉傳.
仍然是第四代油電系統，而非新的第五代系統，只換來鋰電池。TSS也是用五年前技術的2.0北美版本早在2022年就導入第五代油電以及tss3.0了這樣看來，還能算是先進而價廉嗎只能說台灣賣太好，公司根本不需要下放什麼科技人民就買單了
我比較好奇的是所謂的鋰電池是哪一種！？
铁锂
![神車TOYOTA CC為什麼改款還降價?而且不只降7.6萬??|TOYOTA COROLLA CROSS該買什麼版本??[公民車庫][老史強創意有限公司製作]](/img/1.gif)
這價格跟編成實在太有競爭力
水箱護罩看起來也好像Lexus某車款的車頭
而且油電最低的入手門檻真的不錯
這一代Cc黑色太好看了❤比白色吸睛
如果油電車再加個長時間駐車冷氣的功能,例如在引擎不發動下冷氣能持續吹個8小時,肯定會賣得更好
個人覺得降價是要洗自製率的負評觀感.(把砍價的空間拿來降而已)
8月份新款的九代CAMRY就沒漲了(以和泰的尿性新車怎麼可能沒漲價)
等明年風頭過了在漲
字幕跟影片在中間autohold那邊開始對不上
敲碗: 想看(2024 CC小改款.)汽油中規-尊爵款 介紹. (因2024尊爵款 的前臉及前LED日行燈,和油電頂規 長得不一樣)
好的，商借車輛中 !
請問引擎室會漏水嗎
和改款前比沒什麼特別吸引人的變動
感覺HYBRID尊爵比較划算
引擎聲音很大，還有 冷氣壓縮機有很大的高音頻，沒有改善？
@@hotpot8004 可以考慮兵士
+1 (引擎聲音很大, 車上的車機音量要開很大:才能聽的到音樂聲音)
我開感覺很安靜餒
@@乾蝦早安引擎在加油門時會很大聲，但沒有 韓國車或bmw大聲，地下室停車場停車聲音非常明顯，尤其是油電版的冷氣壓縮機音頻非常高，在地下室才聽得到，外面我也聽不到，你可以打開引擎蓋，靠近聽，等 引擎送電後停止聽，更明顯！按冷氣AC按鈕可以 測試，聲音很明顯（地下室安靜不需打開引擎蓋，聲音就很明顯）
油電款鋰電池的電池容量請問大概有多少度？鋰電池的重量大概有多少公斤？
希望有貫穿式尾燈
新引擎還是沒有來
幹嘛給新引擎
舊的就賣翻
和泰又不是傻子😂
給2.0新引擎在GR SPORT ALTIS上 然後就被說稅金稅金
期待HR-V e:hev的導入，可以和CC來個大比拼😄 或許Kicks e-power也可以加入評比
認同～
Kicks沒後座出風口，超爛！
不知道是不是油電fit賣不好 本田的國產ehev進度超慢
@@willstw 本田自己策略搞錯吧 對手CC油電賣翻 結果同規格的HRV油電死都不引進 又不是每個人都想買小車
CC KICKS HRV , WHICH ONE IS BETTER ?
買喜歡的最重要 !
这不就是卡罗拉锐放吗，大陆只有45万台币，还是双擎，竟然觉得卖90万台币便宜
沒辦法 台灣的車價居高不下
台灣人均高
台灣車價是真的太貴了
@@Hnayulee房價也高 難道是人均高的問題？？？？？
大陸買車是不是要抽籤阿?這樣加起來大概多少
賣這麼好 交期會很久嗎？
HRV油電再不進來就快GG了
應該會換Z-RV吧 !?
H GR特仕版選配沒有平台有介紹, 最高售價仕超過百萬的!
除了電池和配備售價調整，變動不大，請參考過往試車影片喔 !
ruclips.net/video/4HqLB4Hzuxg/видео.html
@@7car 折扣大
降牌價 漲成交價
以後會有TSS 3.0嗎？
未來的事難預料...
都是優點，缺點呢？
就外表和內裝很醜吧！
字幕怪怪的
這個停車場是甚麼地方？很多在這裡拍的影片。
很像松山八德停車場
八德立體停車場。
行動鐵皮屋
售價的25%是貨物稅
CC全車系都是自小客車，貨物稅是25%，但貨物稅是以出廠價格為基礎計算，並非直接以售價乘以25%喔 !
TSS 2.0真的蠻爛的，真心期待3.0版本。
19:00 妹子可愛
牛牽到北京還是牛😂
小七哥 你来大陆的时候可以拍一下已经换代2025款MGHS和ZS呢
这两台车国内都没有卖吧，只有国外才有
可能得去東南亞拍了 !
@@7car 你们应该能够引进东南亚的版本吧？
目前的政策好像還沒禁止第三地導入，但屆時不好說....
@@7car 裕隆胆子大就直接引进第三地的 抢占市场 和泰的不也是东南亚的么 在弄什么政策就要打到和泰自己
沒有給 TSS 3.0 是最大敗筆，仍停留在 TSS 2.0，兩者系統雖然只差一代，但表現是天差地遠，
海外 CC 都給了，台灣和泰卻說因為鏡頭跟系統都得大改所以不能給，真是會找藉口。
計程車專用車，一般人開會覺得愧疚丟臉吧
還好啦，絕大部分賣的都是自用車。
我就不會和別人一樣，喜歡冷門車。
字幕和聲音沒對上!!!!!!!!!!!!!!!!!!
三年不買車不買房.車價房價腰斬.傻台灣人懂嗎.請轉傳.
仍然是第四代油電系統，而非新的第五代系統，只換來鋰電池。
TSS也是用五年前技術的2.0
北美版本早在2022年就導入第五代油電以及tss3.0了
這樣看來，還能算是先進而價廉嗎
只能說台灣賣太好，公司根本不需要下放什麼科技人民就買單了
我比較好奇的是所謂的鋰電池是哪一種！？
铁锂